Дополнительный радиатор охлаждения Вариатора Митсубиси Оутлендр.
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Установка доп охлаждения АКПП и вариатора+ термостат .
Друзья у Меня появился спонсор 👌 Это автоцентр где Я лично работаю! Вот ссылка на Наш сайт, где вы можете узнать всю информацию и записаться к нам на ремонт и ТО
автоцентр-д4.рф/
А я поставил радиатор от ford explorer вместо бштатного. Все отлично!
Всё понятно и разборчиво👌
если тебе ставил этот мастер , ты крепко попал. Подача должна быть снизу термостата! гда тройник там обратка! ОН либо вообще не понимает что происходит, либо установил неправильно. Это у же готовый комплект TRAINCOOL, термостат там behr на 75 градусов открытие. Ещё раз повторяю, снизу подача горячего. Если термостат закрыт масло идёт по середине него и возращается обратно. Если открыт- масло идёт через радиатор и возвращается через тройник. Тройник в схеме специально чтобы обратка не шла через корпус(штатное отверстие глушится) и не снижало темпер штока(вверху немного контактирует), и он не закрывался не по делу. Это у них на сайте описано и на странице drive, руководствуйтесь их схемами. Тут чик тут чик, и вариатор чикчирик. НЕ СЛУШАЙТЕ АВТОРА, УБЬЁТЕ ВАРИАТОР.
Почему не правильно? Тройник на выходе из термостата линия G Вход К заглушен
@@ГеннадийТкаченко-т9г на 15 : 16 он проводит по тройнику и говорит "это у нас подача". И это неверно. Он либо заговорился, либо неправильно подключил.
@@ГеннадийТкаченко-т9г сто раз просмотрел, он тыкает в тройник и говорит "подача"
Хорошо рассказал, спасибо!
Очень интересно, только проблемма с покупкой. Сам радиатор купил, а где переходник покупать, термостат дайте хоть направление
Зачёт
Приветствую! Радиатор охлаждения не надо было поставить с резиновыми втулками, для вибрации .
Термостат в средней полосе не нужен, всё нормально прогревается.
День добрый!Я тоже поставил доп.радиатор но вариант крепления и термостата другой,не греется больше)))
Могу скинуть фото если кто хочет ?
@@АлександрКирилюк-й1т Скинь фото пожалуйста, и еси можно ссылочку где брал.
@@dmitryivanov9461 Дмитрий здравствуйте я загрузил на страничку, смотрите пожайлусто если есть вопросы отвечу!
Радиатор ставили год назад,не рекомендую самотягивающие хомуты!!!!! Только на болтах хомуты ставьте
Здравствуйте подскажите пожалуйста от чего радиатор
Добрый день, а можно ссылочку на то место где приобретался этот комплекте
Хозяин сам приобретал . Заказывал с Москвы или Питера. В интернете посмотрите
www.trancool.com/complete_kits/kit_jatco_jf011e.html
www.trancool.com
Радиатор охлаждения от какой машины купить на ауди или все равно .
А термостат вообще обязательно? И не совсем понятно зачем глушить термостат и ставить тройник?
термостат обязательно нужен чтобы масло быстрее прогревался до нужной температуры а дальше когда идет нагрев он открывается и пускает по радиатору , а троиник нужен чтобы охлажденое масле не пошло по термостату иначе поломается быстро из за перепада температуры
Здравствуйте! А где купить термостат масляный со штуцерами на 8 мм? Если не сложно то подскажите.
Какой диаметр шланга? И сколько нужен метраж?
Скажите сколько метров шланга нужно купить?
ГДЕ КУПИТЬ ?
при аварии вынесет этот радиатор в первую очередь и шланги вырвет. По любому масло уйдёт. потому, как бампер ещё помещает туда быстро подлезть. И он то будет уже или всмятку или всё вырсет. Но так или иначе охлажденье доп это не плохо, хотя и в нынешних условия не важно.
Есть ведь родной с выходом на радиатор
Нет
@@pavelkrasikov Есть от XL. Есть ниссановский. Есть от 3-го аута рестайлового.
Откуда выписать?
А термостат обезательно ставит?
Желательно да, но можно и без него
@@pavelkrasikov понял спсибо. Просто вчера был в сервисе ребята говарят если греется проблема может быть самой каробке. Раньше ехал спакоина 1000 км только один раз грелся а шя 200 не проедищь греется? Вот тепер сомениия может варике самом деле
@@Арм056Оганнисян Масло деградирует, свойства со временем ухудшаются. Надо менять и ставить радиатор. Без термостата, в мороз, коробка дольше прогревается, а ездить с недогретым маслом - тоже ничего шорошего.
Зачем заглушка, схема странная
Термостат иногда психует! Я все равно умудрился перегреть коробку.
Странна... просто именно эта схема подключения самая надежная, термостат в любом случае пропускает 15% по большему кругу, то есть через дополнительный радиатор охлаждения .
скорее всего ты не поставил троиник
если тебе ставил этот мастер , ты крепко попал. Подача должна быть снизу термостата! гда тройник там обратка! ОН либо вообще не понимает что происходит, либо установил неправильно. Это у же готовый комплект TRAINCOOL, термостат там behr на 75 градусов открытие. Ещё раз повторяю, снизу подача горячего. Если термостат закрыт масло идёт по середине него и возращается обратно. Если открыт- масло идёт через радиатор и возвращается через тройник. Тройник в схеме специально чтобы обратка не шла через корпус(штатное отверстие глушится) и не снижало темпер штока(вверху немного контактирует), и он не закрывался не по делу. Это у них на сайте описано и на странице drive, руководствуйтесь их схемами. Тут чик тут чик, и вариатор чикчирик. НЕ СЛУШАЙТЕ АВТОРА, УБЬЁТЕ ВАРИАТОР.
@@Камчатскиеснегоходныеистории Подключено правильно
@@ГеннадийТкаченко-т9г на 15 : 16 он проводит по тройнику и говорит "это у нас подача". И это неверно. Он либо заговорился, либо неправильно подключил.
посмотрел треть видео, две ошибки монтажа увидел и решил дальше не смотреть.
Здравствуйте, сколько такая работа будет стоить?