Мои Дорогие, вангую, у рубрики БОЛЬШОЕ будущее и именно поэтому важна обратная связь от вас для того, чтобы сделать её ещё лучше! Коментируем, ставим лайкосы, обсуждаем, репостим друзьям💪 По вопросам приобретения пишите в Директ инсты instagram.com/_custombox_ Всех обнял-приподнял✊
Ваня, есть одна просьба к тебе, замерь лобовое на Хонде по-диагонале, верхнюю линию и нижнюю, у меня просто аккорд 1 и ищу на него лобовое, под заказ вообще космос цена, а про машину можешь посмотреть у меня на канале как я привожу ее в порядок
Что бы было точно виднее Офигенная идея проекта (просто офигенная),но не хватает реализации,динамичности,лишнего полно(особенно говношутки про дудя),монтажёра прям выкидывай(ну или учи,у тебя в друзьях жекич отправь к нему) реально отвратительно,вставки это просто .......... Я понимаю что оператор друг,но его подсъёмы это отдельный вид исскуства и называется "никогда так не делай", в реальности это очень офигенный проект и запарывать такую идею это просто стыдно,не хочешь менять команду тогда научи (у тебя есть рычаги для этого),или отдай идею другому блогеру,пойми что это не занятая рубрика на русском ютубе,это может быть просто взрывом,не подумай это не хейт и говорю не ради оскорбления
@@Артур-я8я есть такая поговорка: сказал "а" - говори "б"! Человек сначала заинтересовал проектом, потом забросил, возникло чувство незавершённости. Если бы он делал его только для себя, не выкладывая видео на ютуб, вопросов бы не возникло, но он создаёт контент, значит должен придерживаться заданного курса. Это как если бы ты смотрел сериал 5 сезонов подряд, уже развился сюжет, следишь за персонажами, а создатели говорят: извините, но мы вынуждены свернуть производство на неопределенное время.
Вань, редко пишу комментарии, но тут мне кажется он уместным. Рубрика(проект) интересный, похоже на махинатор как раньше на дискавери был, только со своими особенностями. Единственное, что я хотел бы тебе предложить/посоветовать, это чтобы не было такого что в одной серии ты машину купил, во второй продал, а затем ждать снова когда ты купишь некст. Мне кажется стоит делать выпуск как полноценная история авто конкретно у тебя, то есть: купил, починил, нашел покупателя, рассчитался с продавцом и показал всю эту историю. Надеюсь примешь к сведению. Ну и конечно ждем мерина)
а че заглядывать, это не работает, вся эта байда времянка, если движок работает нормально туда нет смысла лезть, если ему плохо, то его делать надо, а не искать варианты как сделать на время. Хон все равно не появится сам, размер колец не станет заводским, если вам хоть раз залезла мысль залить это в свой движок, лучше просто насрите туда в маслозаливную, и то лучше будет...
Чет проект попахивает нае*аловым. Машина клиента, запчасти клиента, а за то что Ваня помыл машину и не стал устранять косяки, половину денег заберёт себе. Как бы жалко клиента.(
Зашёл на дром, автору и авито и нигде не нашёл цены по всей России на эти машины именно этого поколения выше 200к Есть один на h22 моторе и на 200 сил, остальные продаются в районе 150-120к в нормальном состоянии, где-то тут обман, либо я тупой За рынком этих машин я давно слежу (выискиваю себе один такой) и даже в 19 году на них ценник был тоже в районе 100тыс, более дорогие были только редкие версии Этот редок тем, что здесь комплектация богатая, но я не думаю, что этот аккорд стоит тех 190к, если не так, то поправьте, к обоснованной критике отношусь положительно, если не прав, заберу все слова и извинюсь
Передняя подвеска модели - классический макферсон, сзади стоит многорычажная конструкция с эффектом пассивного подруливания. В обоих случаях стоят стабилизаторы поперечной устойчивости."
Оставьте уже Ивана в покое с мерином, не терпеливые! Захочет, снимет видео, покажет всем! Иван ты молорик! Лайк! Уважуха! Всегда приятно смотреть твои видео!
Классная машина. владею такой много лет, только в кузове купэ. восстановил её из конечной токи, почти два года ушло на это. Песочил всё.своей пром. песочкой, машина обрела вторую жизнь!
Напоминаю знающим и рассказываю начинающим. В масленный фильтр наливать масло перед установкой НЕ НУЖНО. Так как из за масла воздуху сложнее будет выйти. Не критично но фильтр из за этого маслом будет наполняться на пол минуты дольше, а оно нам не надо. В интернетах много инфы есть, почитайте.
Летом 2017 ездил на этом аккорде каждый день без проблем и поломок, когда продавал новый хозяин говорил под восстановление покупает из-за состояния (видимо что-то не срослось раз авто был просто оставлен на 4 года).
Я ярый фанат этой тачки у меня таких 2 было, первая на автомате вторая на механике, и хочу опять ее. Найдите мне аккорд 4 в идеале на автомате с двс f22a3, если еще будет с двухваловой башкой то вообще идеал!
Приветствую! 😊 А чем она хороша, по Вашему? Недавно приобрёл хонду Аккорд универсал, 4 поколения, с одиссеевским контрактным двигателем f23а, на автомате. Пока доводим до нормального состояния - щиток приборов, ходовка... Но тачка - ОГОНЬ!
Я думаю что она стоит этих денег хорошая тачка я вообще люблю старые тачки)) Иван, спасибо тебе огромное))Проект к стати супер ! Я думаю разнообразит канал удачи тебе) ты супер позитивный человек !
Лайк Вам, Иван. Дорогу осилит идущий, а то, что Вы присели на пенёк Хонда отдохнуть, так впереди ещё путь неблизкий, надо будет всё взвесить, обдумать...Сил Вам Иван, да добра!
На счёт того провода, у меня было такое. Также со стартера на прямую вёл провод на акум. Здесь просто нужно поработать с проводкой от реле зажигания до стартера и проблема исчезнет.
Интересная рубрика! И ценник хороший для такого авто, ценитель найдется. Иван молодец! Даешь еще больше старых японцев! Авось встретится и для меня интересный экземпляр)
Если честно Ваня то занимаешься ты полной херней , взял машыну и тестирует всякую дич на ней , за что тебе башляют бабки , а не занимаешься приведение машыни в норм состояние. Хоть бы прокладку поддона моменял , а-то с него аж капает масло. Но видимо тебе бажнее промыть воздуховод всякой бойдой.
Добрый день! Мне рубрика в таком формате зашла. Действительно честно, полезно и интересно. Можно дополнить исторической справкой. Очень коротко про "изюм" данного поколения. Что бы зрителю захотелось найти информацию и преумножить свои знания об автомобилях того времени.
Важно!!!! При продувке двигателя без свечей, необходимо снять силовой провод с трамблёра. Иначе придется менять катушку зажигания, т.к. её моментально пробьет. Из собственного печального опыта.
Cкорее всего там не трос оторван, а кнопка не работает - это у них болячка. Год назад продал Хонду Аккорд 2.2 литра 5 поколения на ходу,, леворульную механику за 300 канадских долларов.
Ваня, очень приятно смотреть на тебя и за то как ты как тепло и с добрыми словами относишься к нам, но не рекламируй это ВМПшное говно. Брат, поверь, это лиш для того чтоб мотористу было приятнее разбирать двигатель.
Вангую, что у рубрики нет будущего. 65к просмотров за 4 дня, чуть более 10% от подписаных, самому смотреть не очень интересно, информативности крайне мало, машина не ходовая, никто в здравом уме себе такую рассматривать не будет. Вернее будет очень небольшой процент, что и отражено в кол-ве посмотревших. Ваня, прости, но это так. Выезжал ты на реставрации, а просто тратить пол часа времени на осмотр косяков старого ведра, да еще и не культового - не интересно.
Мои Дорогие, вангую, у рубрики БОЛЬШОЕ будущее и именно поэтому важна обратная связь от вас для того, чтобы сделать её ещё лучше!
Коментируем, ставим лайкосы, обсуждаем, репостим друзьям💪
По вопросам приобретения пишите в Директ инсты
instagram.com/_custombox_
Всех обнял-приподнял✊
Какая-то странная бизнес модель)
Супер
Слышь ты балабол, я к тебе на канал только из-за мерина пришёл!
Ваня, есть одна просьба к тебе, замерь лобовое на Хонде по-диагонале, верхнюю линию и нижнюю, у меня просто аккорд 1 и ищу на него лобовое, под заказ вообще космос цена, а про машину можешь посмотреть у меня на канале как я привожу ее в порядок
Что бы было точно виднее
Офигенная идея проекта (просто офигенная),но не хватает реализации,динамичности,лишнего полно(особенно говношутки про дудя),монтажёра прям выкидывай(ну или учи,у тебя в друзьях жекич отправь к нему) реально отвратительно,вставки это просто ..........
Я понимаю что оператор друг,но его подсъёмы это отдельный вид исскуства и называется "никогда так не делай", в реальности это очень офигенный проект и запарывать такую идею это просто стыдно,не хочешь менять команду тогда научи (у тебя есть рычаги для этого),или отдай идею другому блогеру,пойми что это не занятая рубрика на русском ютубе,это может быть просто взрывом,не подумай это не хейт и говорю не ради оскорбления
Иван, доделай уже, наконец, мерин! Боюсь, что к концу реставрации, я буду таким же старым, как мерин в начале проекта
Тебе что усрался этот мерин, какбудто его тебе делают, вас что, заклинело мерин мерин, не делает он его значет есть причина.
@@Артур-я8я Согласен
@@Артур-я8я есть такая поговорка: сказал "а" - говори "б"! Человек сначала заинтересовал проектом, потом забросил, возникло чувство незавершённости. Если бы он делал его только для себя, не выкладывая видео на ютуб, вопросов бы не возникло, но он создаёт контент, значит должен придерживаться заданного курса. Это как если бы ты смотрел сериал 5 сезонов подряд, уже развился сюжет, следишь за персонажами, а создатели говорят: извините, но мы вынуждены свернуть производство на неопределенное время.
всему своё время он и так считай всё один делает ,это же не так то просто нада же понимать. !)
@@AF-kr1kn согласен, что не так просто, от того и большое недоумение, что дел там уйма по железу, а проект заброшен
Пиломатериалы, пиломатериалы!
Вань, редко пишу комментарии, но тут мне кажется он уместным. Рубрика(проект) интересный, похоже на махинатор как раньше на дискавери был, только со своими особенностями. Единственное, что я хотел бы тебе предложить/посоветовать, это чтобы не было такого что в одной серии ты машину купил, во второй продал, а затем ждать снова когда ты купишь некст. Мне кажется стоит делать выпуск как полноценная история авто конкретно у тебя, то есть: купил, починил, нашел покупателя, рассчитался с продавцом и показал всю эту историю. Надеюсь примешь к сведению. Ну и конечно ждем мерина)
Да, но машину может купить один из подписчиков. Поэтому, в одну серию история не получится.
Так а смысл в том, что я через первое видео ищу клиента на нее, среди зрителя...
Ещё бы эндоскопом до Валеры и после него посмотреть
подумал точно так же когда делали промыв! Вот это был бы реально показатель работоспособности ну или бесполезности)))
а че заглядывать, это не работает, вся эта байда времянка, если движок работает нормально туда нет смысла лезть, если ему плохо, то его делать надо, а не искать варианты как сделать на время. Хон все равно не появится сам, размер колец не станет заводским, если вам хоть раз залезла мысль залить это в свой движок, лучше просто насрите туда в маслозаливную, и то лучше будет...
А потом не на что будет смотреть ))
Чет проект попахивает нае*аловым. Машина клиента, запчасти клиента, а за то что Ваня помыл машину и не стал устранять косяки, половину денег заберёт себе. Как бы жалко клиента.(
Бракодел уже не такой популярный? Во беда)
Александр Сергеевич как будто из 80х попал в будущее. Даже причёска из того времени.😁👍
Зачем человеку из 80х Инстаграм? У меня тоже нет.
CB3 аккорд, был такой когда-то, зверь машин, вообще не ломался
Зашёл на дром, автору и авито и нигде не нашёл цены по всей России на эти машины именно этого поколения выше 200к
Есть один на h22 моторе и на 200 сил, остальные продаются в районе 150-120к в нормальном состоянии, где-то тут обман, либо я тупой
За рынком этих машин я давно слежу (выискиваю себе один такой) и даже в 19 году на них ценник был тоже в районе 100тыс, более дорогие были только редкие версии
Этот редок тем, что здесь комплектация богатая, но я не думаю, что этот аккорд стоит тех 190к, если не так, то поправьте, к обоснованной критике отношусь положительно, если не прав, заберу все слова и извинюсь
Класный чел Саня. Прекрасно себе живет без инсты! 😀
Классный кадр, когда Ваня сказал, что проверит знаменитый Хондовский мотор в действии и от него Нива уходит в точку )
Передняя подвеска модели - классический макферсон, сзади стоит многорычажная конструкция с эффектом пассивного подруливания. В обоих случаях стоят стабилизаторы поперечной устойчивости."
Оставьте уже Ивана в покое с мерином, не терпеливые! Захочет, снимет видео, покажет всем! Иван ты молорик! Лайк! Уважуха! Всегда приятно смотреть твои видео!
Я сам жду ремонт Мерина!
Спасибо, дорогой✊🏼
2:15-2:20 Ильдар 100%))
Тоже так подумал)) надеюсь Ильдара здесь увидеть)
Сомневаюсь. Это скорее Гриша из синдикат.
@@СергейКукалёв-ж6й интересно, привычек здес Гриша?))
@@ИванДмитриев-щ7л Гриша ушёл из синдиката. Я думаю что это не плохое продвижение для его канала будет.
Это будет Макс из ЛеГараж.
Классная машина. владею такой много лет, только в кузове купэ. восстановил её из конечной токи, почти два года ушло на это. Песочил всё.своей пром. песочкой, машина обрела вторую жизнь!
Прикольная рубрика. Интересно!!!
Еее💪🏼
Виста 30 на фоне мелькает
С квадратным номером уже за 250 нормальная цена! Смотри , «Психопаты Синдиката» приедут, купят и перепродадут!
Напоминаю знающим и рассказываю начинающим. В масленный фильтр наливать масло перед установкой НЕ НУЖНО. Так как из за масла воздуху сложнее будет выйти. Не критично но фильтр из за этого маслом будет наполняться на пол минуты дольше, а оно нам не надо. В интернетах много инфы есть, почитайте.
Люблю машины из прошлого!Контент супер!Желаю больших сил,терпения, поддержки и процветания!
Спасибо большое✊🏼
Умеет же человек разводить людей. Забрать машину бесплатно,на этой тачке прокрутить рекламу. Какая от этого выгода хозяину вообще не понял.
Летом 2017 ездил на этом аккорде каждый день без проблем и поломок, когда продавал новый хозяин говорил под восстановление покупает из-за состояния (видимо что-то не срослось раз авто был просто оставлен на 4 года).
Времени нет у человека
Я ярый фанат этой тачки у меня таких 2 было, первая на автомате вторая на механике, и хочу опять ее. Найдите мне аккорд 4 в идеале на автомате с двс f22a3, если еще будет с двухваловой башкой то вообще идеал!
Приветствую! 😊 А чем она хороша, по Вашему? Недавно приобрёл хонду Аккорд универсал, 4 поколения, с одиссеевским контрактным двигателем f23а, на автомате. Пока доводим до нормального состояния - щиток приборов, ходовка... Но тачка - ОГОНЬ!
Я думаю что она стоит этих денег хорошая тачка я вообще люблю старые тачки)) Иван, спасибо тебе огромное))Проект к стати супер ! Я думаю разнообразит канал удачи тебе) ты супер позитивный человек !
Спасибо✊🏼
Все я вас услышал ,будет только Мерседес только хардкор .следующий видос Добро пожаловать в рубрику реализатор
Лайк тебе Ваня, и смотрим. Ну и мерин ждём. Понимаем, что нельзя только им заниматься по определенным причинам.
Спасибо за понимание✊🏼
Лайк Вам, Иван. Дорогу осилит идущий, а то, что Вы присели на пенёк Хонда отдохнуть, так впереди ещё путь неблизкий, надо будет всё взвесить, обдумать...Сил Вам Иван, да добра!
Досок не хватает наверное под баком
Ура, баян пожаловал) ниииштяк
Ох Хонда !!! Я бы купил ее !!!
Бери!)
@@CustomBox надо глянуть )))
Денег прям совсем нету да?!
Столько рекламы просто жесть
Приятная тачка, лет 10 назад была такая, до сих пор только приятные воспоминания
Слишком мало рекламы, нужно больше раза в три.
Ждём Ильдара на оживление?!)
Кто это?
С Праздником, Иван! Много тебе лучей весеннего солнца, добра, позитива и отличного настроения!!!🤗
Комментарий для продвижения#3.)))
Взаимно🤗
За аккорда жирный лайк!
Александр, не заводи Инстаграм 😄😆
Хонда, это муржское имя!!!
Хонда это фамилия
Не перестаю удивляться. Дро ты красавчик.
Ваня ты Крутой, видос зашел на ура! Продолжай,!!!
От души✊🏼
Отличная рубрика и идея)
Зашло - как дети в школу 💪😎👍
На счёт того провода, у меня было такое. Также со стартера на прямую вёл провод на акум. Здесь просто нужно поработать с проводкой от реле зажигания до стартера и проблема исчезнет.
Прикольная рубрика и реализация очень интересная
Прям захотелось этот аппарат себе. Классная Хонда)))
За дудя тебе вообще особый кентервильский лайкос
Когда у Дудя дверь открываешь, пищит как моя Калина. Я 92 года сохранился хуже чем аккорд.
Дорогие, подскажите, у меня такой же агрегат, на панели горит [S] зелёным, что это за чек? спорт режим или что, не могу нигде найти значение!
Да че вы накинулись на тот мерин, что на один канал подписаны что ли и нечего посмотреть
Точно
Mercedes так и не дождёмся? Будет как стрекаловского по два года пилится 🚗
Классная тачка. У хонды моторы неуьиваймые. Да и ездит аккорд очень приятно
А каталитический нейтрализатор и датчики кислорода новые в комплекте с раскоксовкой идут? Или отдельно покупать надо?
Как хорошо, что я теперь не Филлип Киркоров
Кстати, помню.Покупал ТоЙоТу в Пскове. Так что!Привет из Пскова!
✊🏼
Что вы нас все чаем и вафельками и печеньками кормите,может я пиво и креветок или сурареков хочу..😜
Ну где же вы так долго пропадали
Хороший выпуск! Прикольная машинка. Надеюсь в хорошие руки попадёт! Ванька - так держать!
От души, братулец✊🏼
Классный аппарат
Ээээх, где ж подобное было раньше? (((
Интересная рубрика! И ценник хороший для такого авто, ценитель найдется. Иван молодец! Даешь еще больше старых японцев! Авось встретится и для меня интересный экземпляр)
Спасиб✊🏼
В детстве мечтал о такой, жалко щас таких в нормальном состоянии не купить
Иван, зачем масло в фильтр налил?
Тачка огонь 🔥, владел ей пару лет.
Если честно Ваня то занимаешься ты полной херней , взял машыну и тестирует всякую дич на ней , за что тебе башляют бабки , а не занимаешься приведение машыни в норм состояние.
Хоть бы прокладку поддона моменял , а-то с него аж капает масло. Но видимо тебе бажнее промыть воздуховод всякой бойдой.
Добрый день! Мне рубрика в таком формате зашла. Действительно честно, полезно и интересно. Можно дополнить исторической справкой. Очень коротко про "изюм" данного поколения. Что бы зрителю захотелось найти информацию и преумножить свои знания об автомобилях того времени.
Серия класс , успехов, жду новых серий 👍👍👍👏👏👏
Спасибо✊🏼
Классная идея про старые тачки....те о которых мы раньше мечтали :)
Иван, раскоксоил на 5e мотор пойдет? боюсь что краску с поддона поднимет
Я тоже мерин жду, давай по делу уже общаться, а то и не тут и не там, интерес пропадает!!! Ванька, давай исправляйся!!!!
Важно!!!! При продувке двигателя без свечей, необходимо снять силовой провод с трамблёра. Иначе придется менять катушку зажигания, т.к. её моментально пробьет.
Из собственного печального опыта.
Помню Лансер купил 1996года. Залил немецкое Равенол(подъедало его). Залил Идэмитсу и всё гуд 👍
Валерааа! Валерааа! У нас в цилиндрах проблемааа!
А спонсор этого выпуска - Раскоксовка Валера. Раскоксовка Валера - даст Вашей машине проср...цца!
Спасибо Иван, хорошее видео на вечер)))
Леха смотрит на диски у и него сл.. слю.. слезы потекли )
1-машина, 1-видео. Кто за, став лайк
Cкорее всего там не трос оторван, а кнопка не работает - это у них болячка. Год назад продал Хонду Аккорд 2.2 литра 5 поколения на ходу,, леворульную механику за 300 канадских долларов.
Удачи новому хозяину👍👍👍
Как говорится, если в ролике в начале нет рекламы значит весь ролик реклама
Состояние для такого года огонь просто я считаю, достойно))
Руки приложить и вообще булочка будет🤗
Проект интересный) купил, пошаманил немного и продал, нравится мне перекупская тема) А тачка огонь конечн)
Советскому человеку не нужен Инстаграм !
Ваня, очень приятно смотреть на тебя и за то как ты как тепло и с добрыми словами относишься к нам, но не рекламируй это ВМПшное говно. Брат, поверь, это лиш для того чтоб мотористу было приятнее разбирать двигатель.
Геннадий Владимирович молодец, не меняется вообще, и большой привет Александру Геннадьевичу
Иван, классный проект 🙂🔥👍
Продай мне пожалуйста её,я на такой 12 лет проездил
Молдинг от Жигуля, на порог клеился. У Дениса Механика, на канале про промывку движка. Результаты и замеры до и после имеются.
Главное рукожопам синдиката не отдавай😂🤣😂
Какая епта рубрика , делай мерин уже , борешься за все , и не где не окончания. Уже побешивает.. 🤔
Интересный проект
Согласен)
Классный видос,шикарная тачка,Ваня молодец!)
Не раз замечаю в сервисе на заднем фоне Vista 30-35 кузове. отличный апарат) Сам на такой двигаюсь ))
Да, хороший конь👍🏼
На 18:36 что за оранжевый "Прел" на заднем фоне?)
Проект хорош ...продолжай ..
Как всегда все на высоте как раз собирался искать раскаксовку а то масло литрами жрет
Вангую, что у рубрики нет будущего. 65к просмотров за 4 дня, чуть более 10% от подписаных, самому смотреть не очень интересно, информативности крайне мало, машина не ходовая, никто в здравом уме себе такую рассматривать не будет. Вернее будет очень небольшой процент, что и отражено в кол-ве посмотревших. Ваня, прости, но это так. Выезжал ты на реставрации, а просто тратить пол часа времени на осмотр косяков старого ведра, да еще и не культового - не интересно.
Идэмитсу залил 👍 но лучше в железной канистре брать(в железной японское).
👌🏼
Вань,с праздником поздравляю!!!здоровья тебе желаю!!! удачи!!!за серию Лайк!!!👍👍👍
Взаимно🤗
Зачем лить масло в фильтр ? Как вы меняете картридж на Бмв и Мерседес , вы его замачиваете в масле ? А что делать с Субару где фильтр стоит сверху?
Давайте проверим легендарный хондовский мотор и бах Нива обгоняет)))
Всем кто читает этот коммент здоровья счастья и любви 😉✌️
И тебе🤗
Рахмет, друг!
Давай быстрее старый Мерен. Жду каждый день
Ожидайте, Вас вызовут;)!
Не забудьте подписаться и нажать на колокольчик 😂