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[F.2] Komme ich weiter? - KUPPLUNG DEFEKT & AKKUS LADEN NICHT!!!! - 550km FAHRRADWOHNWAGEN TOUR
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- Опубліковано 3 чер 2022
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Danke für eure Geduld. Ich habe jetzt wieder mehr Zeit mich um die Videos zu kümmern um die liegengebliebenen Sachen aufzuarbeiten.
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Darf ich das Video für meine monatliche Fahrradwohnwagen Crash-Compiltion verwenden?
klar
Träum weiter Junge. Das mit „mehr Zeit“ kannst Du vergessen. Der Spaß fängt doch jetzt erst richtig an 😉
Junge, 150-160 km bei dem Wetter und mit dem Apparat. Hut ab, Rene!
Ich liebe Deine Videos, weil Du die Vorhaben einfach mal machst. Hut ab vor Deiner Kunst zu improvisieren! Grüße an die Jammerlappen, die zum einen es besser wissen zu meinen und zum anderen wegen des zeitlichen Versatzes und dem Mitgliederbereich meckern. Sollen es besser machen und dabei noch kostendeckend Videos drehen und hier gratis hochladen!
Du solltest an den Last-Ausgang eines Solarreglers kleine Heizelemente anschließen, um damit die Akkus zu heizen.
Die Heizdecke in der Satteltasche sollte es ja eigentlich auch tun. Wenn man die während der Fahrt drin hat und sich nen kleinen Schalter dran baut könnte man die Akkus schon während der Fahrt zur Ladestation vorwärmen - wie es bei E-Autos auch gehandhabt wird.
Ich habe mit meinen Akkus das gleiche Problem und habe es mit einem USB Heizpad gelöst. Gibt auch ein Video hierzu auf meinem Kanal.
Wird er sich sicher zu 💟 nehmen aber das mit den Akkus ist schon erbärmlichen ausmasses weil da brauch sich echt niemand wundern warum nix mehr Regional also in Deutschland gekauft wird und sieht man ja im Video man kriegt noch nicht mal die Leistung wie es vom Hersteller angegeben ist . Erst nach 5grad+ darüber gefühlt und kann mir keiner von Qualität reden und ist echt nen Armutszeugnis wenn einem der ChinaAkku in solch Situationen den Arsch retten würde!!!
Ich habe heute auf meiner Baustelle eine Überwachungskamera installiert. Die Kamera ist an eine Powerbank angeschlossen, die ständig geladen wird. Da steckt auch ein WiFi Stick mit Simkarte drin. Die Beleuchtung ist eine E27 LED Birne mit 10 Watt, die auch bei Stromausfall noch 3 Stunden brennt. Das ganze System hat keine 100€ gekostet, und ich hab mich gefühlt wie René, der grad was cooles baut. Mit Bewegungsmelder und Human tracking, also die Kamera vefolgt Eindringlinge, und ruft mich natürlich an. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit 🪜🚀😁
Wo Anleitung?
Was ist das für eine Kamera?
@@magvape693 Deli IP ES102
Jetzt spann uns doch nicht so auf die Folter!
Wenigstens ne Teile Liste wäre nice. Den Rest frickel ich schon zusammen.
@@benny3188 Die Kamera, ne Powerbank und ein Internet USB Stick mit Simkarte.
Tipp: Wickel die Heizdecke um die Ladesäule, dann bekommen alle Akkus warmen Strom @Rene Kreher
Gegen die Kälte gibt es Heizmatten, gibts auch mit USB Anschluss ect. Kann man sich auch super in die Jackd stecken. Hab mir im Winter 1-2 Stück in die Jacke gesteckt mit jeweils 7.5w. Hört sich wenig an aber man fängt irgendwann echt an zu schwitzen.
Rene. The King of Fahrradwohnwagen 🦼🚃
Es ist kalt aber Rene zieht durch! 🥳👍
Danke für's Video und die Arbeit dafür.
Grüße an alle! 😄
Hallo - ich krabble gerade aus meinem Gartenpool mit 23 Grad Wassertemperatur und sehe den frierenden
und schimpfenden Rene ? - Ja, jeder macht das, worauf er Bock hat. Mac-Gyver-Einlage mit Kupplungs-
Notreparatur. Mit silbernem Panzertape und Kabelbindern bekommst Du alles wieder zum Laufen.
Schöne Pfingsten - und bleibt gesund !
Im Winter ist das echt doof mit den Akkus. Ich glaube ich muss beim nächsten Akku Bau eine Heizfolie verbauen, aber erstmal Sommer genießen. Cooles Video Rene. Schöne Grüße Alex
Genau, so kleine Carbon-Heizmatten rumlegen. Die kann man doch sogar zuschneiden. Das wäre doch ideal.
Wie wäre es, Toouren zu fahren, die diesen ganzen Technik-Kram nicht benötigen ? Voll im Dauerstress zu sein, ob die eingebaute Technik auch so funktioniert wie angedacht/geplant ist obernervig. Das sieht man dem Video auch an.
Hallo René, warum wickelst du die Akkus nicht generell in eine Heizdecke bei solchen Temperaturen ein? Dann kühlen die gar nicht erst so aus! Es gibt auch solche Heizfolien für Autobatterien, das würde sicherlich auch funktionieren…
Moin, top Video wie gewohnt!
Jetzt aber mal eine andere frage, bekommen wir immer nur 3-4 Monate alte Videos auf den Kanal solange man nicht für 1,99€ - 14,99€ ein Mitglied wird? Am Anfang hab ich das noch verstanden, indem man nicht unfassbar viele Zuschauer hat und nicht das gewünschte Geld bekommt aber bald müsstest du doch genug Zuschauer haben um wenigstens auf den Kanal ohne ABO akutelle Videos sehen kann. Naja soviel datz, ist auch 0 böse gemeint, fiel mir nur wieder auf, da das Video anfang Februrar gedeht wurde und dir jetzt anfang Juni haben. Dann schalte lieber Werbung oder so etwas, denn damit würden wir klar kommen, denn ich hoffe das ich nicht der einzigste bin der mal den Gedanken hatte.
Trotz allem, weiter so Rene! Alles gute deiner eigenen kleinen Familie und ALLEN Zuschauern all Glück & Gesundheit der Welt!
Kuss kuss aus dem Weserbergland!
Siehs mal so, er muss auch von irgendwas leben, er hat sich zum beruf gemacht dich zu unterhalten.
Du hast in gegensatz zu Kinofilmen, die dich auch unterhalten sollen, keinerlei kosten.
Du siehst vielleicht nur ältere videos, aber kosten tut es dich ja trotzdem nichts. Hast du nun eventuell vielleicht einen adblocker an, verdient er an dir gar nichts.
Darum ist es doch mehr als fair, die die seine arbeit sehr schätzen und bereit sind ihn zu unterstützen auch eine extra leistung bekommen oder?
Auch von mir nicht böse gemeint. :)
normalerweise sind es es 4-8Wochen. Zur Zeit dauert alles leider länger auch für Mitglieder weil ich Papa geworden bin und mich erst mal eingroven muss. Ansonsten wäre ohne Mitgliedschaft der Kanal nicht möglich da ich auf bezahlte Kooperation momentan komplett verzichte. Ohne Mitglieder würde es diesen kanal so nicht geben.
@@AngeloCraft ich schätze seine Arbeit sehr und hab ne Zeit lang auch den Kanal abonniert genauso wie das Premium von YT benutzt. Ich versteh eure Ansichten aber das hatte ich mal in Kopf und wollte es einfach mal raus hauen.
Alles liebe euch 😜☺️
@@renekreher verständlich. Alles gute 🍀
René, beim Liegeradfahren sollte man mindestens 70 U/min Trittfequenz haben, damit die Knie nicht überlastet werden
diese viedeos sind einfach die besten
bitte F.3
Immer wieder top Rene 😉💪👍
Gruß Mark ✌️
Wenn die Füße kalt sind, ist eigentlich alles gelaufen, da bibbert der ganze Körper. Sind die warm hält man zig Grad mehr aus. Neopren Schuhüberzieher und ich fahre noch bei - 7°C komplett durchgeschwitzt.
Wäre es nicht irgendwie möglich die Akkus auch zu isolieren? Das die gar nicht erst so kalt werden. Oder das die sich mit ihrem eigenen Strom aufwärmen. Vielleicht bevor man zum Laden an eine Ladestation fährt? Ist deine Große powerbank in deinem Lager nicht auch mit einer heizfunktion? Lg
Hallöchen Rene was du leistest mit den Fahrten super. Viele Grüße an deine Familie. Nette Grüße Ines
Willkommen in Nordhausen 😅👍🏼
16:38 Gute Regel sobald man was riecht aufhören dann fangen nämlich die Wicklungen an heiß zu werden.Nicht gut für den Motor
Mein Heckmotor hat nie Probleme der bekommt bei 750w so viel Fahrtwind dass der angenehm kühl bleibt .
Vielleicht wäre ein USB Heizpad ne Option für die Akkus, direkt auf dem Akku geklebt, nur so ein Gedanke
Dir was schönes
Happy Birthday mein Guter 💪🏼🌞🎂🎂🎂
Und wie sitze in einer Dachwohnung bei 28 Grad und der Kerl 🥶 ich schwitze ja schon beim zusehen
Hallo Rene, mich beschäftigt seit Euerem Garmisch-Trip mit 2 FAWOWA die Frage, ob statt glühender
Bremsscheiben nicht eine Rekuperations-Bremsmöglichkeit ideal wäre. (Wir haben 2 Hybrid-Autos)
Bei einem Tretlager-Mittelmotor ginge das wegen des Freilaufs natürlich nur direkt in den Rädern als
Radnabengenerator - der müßte leicht sein und im deaktivierten Modus kaum Widerstand verursachen -
aber bei Gefälle die Räder so verzögern, daß bis zum Stillstand Bewegungsenergie in Strom verwandelt
wird, der die Akkus läd. Ich weiß - wenn die Trikes und Quads noch komplexer werden, dann könnte man
auch bald in ein kompaktes E-Auto einen zusätzlichen Tret-Antrieb einbauen.
Fahrrad sollte auch aufgemotzt noch Fahrrad bleiben - sonst geht es bald ohne Nummernschild nicht mehr,
Ich bin weiter gespannt, was von Dir und Deinen zahlreichen Nachahmern noch kommt.
Ich hab ein S-Pedelec mit 600 Watt Reku-Leistung. Tatsächlich bremse ich trotz 140 kG Systemgewicht fast nicht mehr. Aber Reku kommt mit einigen Nachteilen. Mein Rad ist auf 45 km/h ausgelegt, ab 55 km/h lädt der Motor automatisch den Akku (Zwangs-Reku, weil die Motorspannung höher als die Akkuspannung ist). Reku ist nicht sehr effizient. Ich bekomme nur 3-5% der Akkuladung wieder zurück. Der Motor wird durch die Reku sehr warm (bis 100°C in der Wicklung). Entkoppeln des Motors ist nicht möglich. Mit leerem Akku kann ich max. 12 km/h fahren.
Ich meine, die Nachteile überwiegen. Wenn, müsste man den Motor ein- und ausklinken / kuppeln können. Als Extra-Schiebemotor am Berg und zur Reku-Bremse. Die normale Bremse braucht man natürlich trotzdem.
@@philherb3843 Ja ich glaube auch, daß die Gesetzteshüter nicht ewig zuschauen werden, wie aus Fahrrad mehr und mehr ein E-Auto wird - da wäre wohl ein kleines Versicherungskennzeichen die sichere Seite um alles auszubrobieren. Also warum nicht gleich ein leichtes aber vollverkleidetes E-Auto mit Tretantrieb, in dem man ev. sogar direkt (ohne Anhänger) schlafen könnte. Bis 45 kmh Tempo reichen da die kleinen Mofakennzeichen.
Wenn Rene sich schon so äußert, daß ihm die Ladesäulen zuverlässiger sind und reichen würden - sind wir schon recht nahe am E-Auto. Da kann man bei der Rekuperation alles umsetzen, was beim Fahrrad nicht oder fast nicht möglich ist.
Jaa der Alex, der fetzt schon👍👍😁😁😉 grüße an euch zwei 🙏😉
Die Füße werden's dir nie Verzeihen XD XD
Motor Abwärme für die Akkus nutzen , vielleicht ne idee
Wie viel Weihnachtsbeleuchtung möchtest du haben?
AlexTek jaaaaaaaa
Süper. Komm nach Antalya Türkiye Heute 26 🏖
wobei der motor ja auch nur mit bruchteil von der leistung läuft für die er konstruiert wurde, sollte er das nicht locker wegstecken?
welche app nutzt du denn da zum reisen? ist die speziell für fahrradreisen?
ich navigiere mit komoot
Hast mal versucht die Akkus mit so Gel Taschenwärmern zu heizen? Die sind leicht und kannst in warmen Wasser wieder aufladen.
Beneidenswertes Fahrrad.
Alex bester Mann !!!
mach doch einfach ein Plexi Glas Rohr zum Motor durch die scheibe um dem Motor zu kühlen
jo das ist eine gute Idee aber bei langsamen Bergauffahrten wird das nicht helfen
so oder so das Wirt dann wider ne Tüftelei
Rene ist ein Computer-Tüftler - PC-Lüfter sind leise, billig, regelbar und universell einsetzbar.
eher ein Warmluftschlauch vom Motor in den Hänger oder in die Akkutaschen.
einfach ein 120mm Lüfter drauf
@@renekreher genau kurz und kompromisslos keine Faxen.
Wenn das kein Problem ist, dass der Wagen quasi mit der großen Wand nach vorne fährt, könnte man sich einen neuen Wagen überlegen, der keine schräge Wand hätte, oder?
jop wäre eine Möglichkeit
Wie ich Rene einschätze, wird er den Unterschied von abgeschrägter Wand und gerader Wand irgendwann bei heftigem Gegenwind testen 💪
Ich hab mich von Rene durch seine Videos inspirieren lassen, vor allem vom Kre-air. Habe mit steilen Wänden gebaut, um mehr Platz und ein anderes Raumgefühl zu haben. Kannst du dir gerne mal auf meinem Kanal ansehen (@Rene: ist so ein Hinweis hier überhaupt erwünscht? Wollte nicht gleich mit einem Link ins Haus fallen...).
Ich fahre aber auch nicht so schnell wie Rene, eher um die 15 kmh, wenn überhaupt...😅 Und nicht so weite Strecken. Technisch ist Rene halt der Vorreiter in der Szene.
Schade dass die Videos immer so alt sind wenn sie hier veröffentlicht werden. Das ist blöd. So müssen wir uns jetzt im Sommer die Winter Videos anschauen. Und im Winter kommen dann die Sommer Videos. Finde ich nicht ganz so schön … aber wir sind guter Hoffnung
Das hat seine Gründe wie schon mehrfach in Kommentaren und angepinnten Kommentaren erwähnt und soll natürlich kein dauerzustand sein
ich fahre beides: E Lastenrad und klassisches Rad. Aber es ist deutlich wrniger Anstrengend das E Bike zu fahren und braucht weniger Muskelanstrengung
Eigendlich darf sowas bei einer Weberkupplung nicht passieren!
Du solltest das Gegenstück(Anhängerseitig) bei Weber einschicken,die Kupplungen sind die mit Abstand teuersten(aber auch normalerweise die besten),habe für meine ES Kupplung über 100€ gezahlt und das Gegenstück ist auch nicht billig
Kannst du die Akkus nicht etwas isolieren? Auch beim Entladen werden die etwas warm. Nachts dann in die Hütte ggf. unter die Decke.
Alex hat einem Motor doch das Genick umgedreht. bzw. nur den Controller.
Schade, dass bei 25°C draußen das Februar Video kommt.
ja isolieren könnte helfen zumindest kurzfristig. Über Nacht werden die trotzdem zu kalt
Du warst in Roßla an der Tanke hätte ich das gewusst hätte ich dir nen Kaffee spendiert wohne nämlich in Rosl😂😂🤙🏻🤙🏻
Ist vllt eine gaaaaanz doofe Frage 🙋🏼♂️ aber könnte man die Akkus nicht mit in den warmen Anhänger nehmen?
Oder im Winter (i Know: Gewicht und so) im Anhänger evt. In Heizdecke eingewickelt transportieren?
Zum China Akku: der ist nicht gepresst oder? Ungepresste Cellen halte “bis zu“ 40% Wenger Ladezyklen aufgrund der Ausdehnung damit Verbundenen Anoden-/ Kathoden Verschiebung 🤌
Ja eine nehme ich auch mit rein alle wâren zuviel
Pressen und nicht Pressen ist nur bei Flachzellen, bei Rundzellen bewegt sich nichts.
Super Video. 👍😀
Achsdeichsel und Schwinge (fully) funktioniert nun mal nicht. Dein Billig Dämpfer kloppt den Rebound knallhart in die Kupplung rein. Ein Anhänger an einem Fully gehört niemals an die ungefederte Fahrwerksmasse. Die Kupplungen sind dafür einfach nicht konstruiert.
beim Kreherimperial der doppelt so schwer ist hällt die witzigerweise seit 5000km
@@renekreher Mich überzeugen die Konstrukte grundsätzlich nicht. Alleine das Plastik bei einem hoch beanspruchten Teil rollt mir die Fußnägel hoch ^^ ... Plastik wird spröde mit der Zeit in der Sonne (Weichmacher und UV), Alurohre und Torsionskräfte sind auch keine gute Kombination. Außerdem sind die ganzen Kupplungen so konzipiert daß das Ende der Stange hinter (!) der Achse des Wagens liegen muss - sprich maximale Wagenlänge etwas knapp über 1m.
Außerdem darfst du nicht vergessen daß du unbewusst auf dem fully Fahrwerk auch dein Fahrverhalten geändert hast. Unebenheiten fühlen sich für dich nicht mehr kritisch an, aber der Hänger und Kupplung bekommt es volle Granate ab. Mit deinem alten Bike wärst du sicher nie so gebrettert.
Ich habe mir deswegen eine Achsdeichsel mal daher komplett selbst aus Edelstahl geschweißt. Die hat zwar sehr gut gehalten, aber dafür dann irgendwann die Achse am Hinterrad vom Bike gekillt - sprich das Kräfteproblem einfach nur verschoben. Klingt doof und altmodisch, aber eine Mofa-Sattelstangenkupplung aus Edelstahl (DDR Repplika von Amazon) und etwas Schweißarbeit hat alle Probleme gelöst die eine Achsdeichsel hat. Etliche Kilometer Hartes Cross Country mit über 100 Kg Hänger hat sie problemlos überlebt. Kein Verschleiß, keine Ermüdung - null Probleme. ;)
@@thekey6153 Ich bin kein Ign. ich baue das so das es für mich funktioniert und das tut es weitesgehend. Die Plastikplatten sind UV geschützt.
@@renekreher Du experimentierst halt und dimensionierst über. Ging auch mal schief bei einer Strebe, meine ich, beim plattgekloppten ist sie gebrochen.
Der Kunststoff an der Kupplung ist faserverstärkt, wie die unlackierten Stoßstangen an alten Autos. Metall wäre dort viel teurer.
Hallo rene wie heisst denn das teil das du an die ladesäule gemacht hast das ein normaler stromanschluss dann da ist ?
Typ2 auf schuko Adapter
@@renekreher vielen dank liebe deine videos :)
danke fürs zuschauen :)
Wärmflasche in Kühltasche zusammen mit den Akkus 🔋 hilft.
Respekt dass du das so durchziehst so viele Stunden bei der Kälte unterwegs 🥶 und das auch noch mit knieproblemen das kenne ich nur zu gut das ist kein Spaß 🙈
Wie ist das mit den Laden der Akkus, wenn du LFP Akkus verwendest? Die sind ja etwas robuster.
Lfp?
@@renekreher Lithium-Eisenpfosphat Akkus. Li-FePo4 Akkus. Sind etwas schwächer in der Kapazität aber können wesentlich mehr Kälte und Hitze ab und haben eine längere Lebensdauer. Die meisten E Autos haben solche Akkus.
Achso. Die sind nicht leichter als LiOn und ich kenne die als Lifepo4. Aufgrund der Gewichtsproblematik würde ich immer zu LIon greifen
@@renekreher Ja, schwächer in der Kapazität, also schwerer. Habe mich etwas doof ausgedrückt.
Russen sind immer sehr fleissige und erfinderische Leute, kann man sich einiges von abgucken.
Bleibt gesund und habt Spass!
LG aus Rheinbach!
was für Akkus verwendest du momentan?
LiIon 17ah 58V
Welchen Adapter für die Ladesäulen nutzt du?
hatte ich mal bei ebay geschossen so ein noname typ2 auf schuko teil
Den Fehler der Kupplung bitte dem Hersteller melden.
1. Wegen verbesserung
2. Vlt. bekommste eine neue.
Haha ich habe bei der Kupplung von Anfang an eine Schraube mit selbstsichernder Mutter eingesetzt ;)
sehr gutes vid bisschen verwirrdend das dei tour die sozusagen erst noch passiert schon gelaufen ist aber egal trd gut
When did your English channel gets new video🥺
Das kann doch alles keinen Spaß machen.!!!
Geht ja nur um die Klicks=Kohle
Wenn du am Ziel etwas vorhast - Nein. Wenn die Reise das Ziel ist, schon. Mal ganz davon ab, daß er sich schlecht vorbereitet hat.
ohja ich liebe es.
👍 für den Algorithmus
Gruss aus California, 38 grad.... Noch Ned hochsommer...
Mein Beileid
Ich sitze in Süddeutschland, heute auch 27 Grad.
Grüße zurück aus dem Allgäu - 28 Grad - Sattes Grün, soweit mein Auge reicht -
hat ja auch 2 Tage lang geregnet. Jetzt gemütlich im Schatten grillen und dann
nochmals in den Pool zum chillen. Prost und schöne Pfingsten.
@@Franz-X-Bauer lieben lieben dank. Ich vermisse mein altes zu hause in der Pfalz und das wunderschoene allgâu!!!!!
Der angekündigte 3. Teil lässt aber leider auf sich warten..😕
Buchaltung muss erst mal gemacht werden.
Was wäre eigentlich mal mit einem Windrad für das Dach. Dieses würde immer Strom produzieren weil du ja Fahrtwind hast
Das ist der Wunschgedanke eines Perpetuum Mobile.
Der Windwiderstand wird größer sein als die gewonnene Energie.
und der zusätzliche Luftwiderstand frißt die gewonnene Energie gleich wieder weg.
Vergiss es einfach, sonst hätten alle E-Fahrzeuge ja'n Windrad auf m Dach. Und der Rene,wäre da schon längst drauf gekommen.L.G.Frank...
3:12 Moment mal, das ist ja Nordhausen! Wie giel mal was sehen was in der Nähe ist und man kennt! :D
Der Ravensberg ist von dort garnicht mal so weit weg, der Berg ist die einzige Straße im Harz die komplett bis nach oben öffentlich Befahrbar ist. Ist zwar nicht der Brocken aber die Aussucht ist dennoch schön, man sieht sogar den Brocken ja :D Und die letzte Ebene ist einer der Steilsten Straßen die ich kenne würde sagen zwischen 30-50%
Ach und ein paar Meter weiter bei McDonalds/Roller gibt es eine große "E-Tankstelle" die erst vor kurzem erbaut wurde ^^
Ich bin zwar Laie aber wenn du die beim entladen im Winter ordentlich isolierst also einpackst sollte das Problem mit der Kälte doch minimiert werden da der Akku selbst doch Wärme produziert oder??
ja isolieren könnte helfen aber die einzelnen Akkus erzeugen bei der Entladung nicht viel wärme da sich ca 250 Watt Leistung auf 4 Stück verteilen. Bei um die 60 Watt pro Akku spielt das keine große Rolle. Sobald man nicht mehr fährt sind die trotz Isolierung schnell auf Umgebungstemperatur. Man müsste die schon beheizen.
@@renekreher Wie kann man kältetechnisch nur so unvorbereitet an den Start gehen? Bei einer so langen Strecke ist man in der Regel besser vorbereitet. Zumal du nicht das erste Mal in die Kälte hineinfährst. Du redest ständig von Akku und Energie und Laden, doch dann so etwas. Verstehe ich nicht mehr. Sorry.
Ich find die Videos so cool die werden abends mit der Familie geschaut 🙂
Glückwunsch zum Eggrider! Tolles Teil! Habe schon 4 gekauft. Das mit dem späten laden ab 5 Grad ist ärgerlich aber damit wirst lange Freude an dem Akku haben. Evtl ist lässt du dir eine Temperierung auf 5 Grad für die Akkus einfallen?
Bei feststoff Akkus hat man dieses Problem nicht dass sie nicht laden wollen ich habe zum Glück feststoff Akkus ich habe das Problem nicht
hast du mal ein Link
Unglaublich kannst du mal sehen wie die Firmen betrügen
Ja das mit der kabeltrommel dass das Kabel hart wird naja
wäre Silikon-Kabel nicht besser ?
👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍
Nein als ob du in Nordhausen warst 😳
Sehr schade das die Videos so lange zurück liegen…. Macht dann fast keinen Spaß mehr Sie anzuschauen…..
warum? man freut sich doch umso mehr, daß es jetzt warm ist.
Ach komm schon Daniel T...nich doch 🤧😥
Du weißt aber schon, was in der letzten Zeit privat bei Rene gelaufen ist?
Ja wie du schon sagst die Kupplung genietet bestimmt und die Metalle wie Fahradschlösser sind auch minderwertig mittlerweile und rosten einen vor der Nase weg nach einer Saison und wenn man mal das Innenleben betrachtet darfst echt keinem erzählen und egal ob man auch teure Marken nimmt ist teilweise die selbe Rotze.Hau doch mal ein Nagel in die Wand. Beim2ten Schlag bricht der Kopf ab oder bei Schrauben beim zweiten ansetzen ist der Kopf ausgenudelt. Das war früher nicht so und mit deinen Akkus ist auch echt beklemmend und China hat uns lange eingeholt wo ja eh schon alles aus der Richtung kommt . ARMES DEUTSCHLAND und viel Erfolg bei deiner Tour Kollege!!! 💪💪💪
Gibt es keine 3. Folge ?
Doch
Möchte nicht näher treten. Aber wieso, uploads du Videos von Februar wir sind mittlerweile in Juni. Soviel Abstand ist doch echt Müll.
Ich bin froh dass ich überhaupt Videos bringen konnte da ich Papa geworden bin und es zeittechnisch nicht ganz so einfach war
Genau, erst mal motzen. Bloß nicht informieren. Man man man...
Ich würde trotzdem immer solar bevorzugen ansonsten gibst noch die Möglichkeit durch Fahrrad dymano Strom zu erzeugen nicht viel aber für Notfall top
Ja?,Nu lass aber mal hören,wir sind gespannt. Scheinst vom Fach zu sein...