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久違了在go車誌出現Subaru這集的地瓜我覺得很有參考價值
身為年輕一輩的觀眾,覺得這集完全展現了嘉偉哥的專業跟經歷,其他車媒真的差一大截...
拍這有些地方是會得罪車商的,也就go車誌敢拍阿
你拍馬屁的功力也是無人能及!😁
其他車媒體講話有所保留每台都只講好的,說話也沒有這麼中肯,我只看嘉偉的車媒,其他有講跟沒講一樣
我也是 WRX 6MT 車主,2014年買,到目前開了12萬,沒啥問題 ,另外用毛巾解決第三煞車燈異音,這其實偶爾還是會有共振的聲音,我的方法是往第三煞車燈內部塞棉花,塞好塞滿把燈殼卡緊,才解決問題異音問題.
大大 不好意思 那嘉偉哥後面說的7~8萬大概會是甚麼問題呢??
@@sv76808 你好 我自己是沒遇到任何問題 ^^
@@user-dm7ig1ol8w 好喔 謝謝大大 我也想買這台 但是全台灣都沒車了 只能等四月份看看了 謝謝喔
這系列太棒了,有的車評永遠講好話。缺點的部分完全略過,結果消費者買了車之後才知道小毛病一堆。
歐洲車的車主多來點吧 顆顆,每次都是聽說什麼零件容易壞啦,零件、保養很貴啦,但是也都不知道聽誰說的。透過車主直接來分享更直接了解到底主要的問題有什麼。讚讚
因為歐盟為了環保有規定汽機車零組件必須是回收率高或使用回收材料再製,被傳出比較容易壞的是環保材料做的零組件,不過這個聽說好像每個歐系車主遇到的情形都有差別,保養工資貴是可以理解,然後它的零組件原廠的差不多都是進口的(除非用台灣副廠產品,不過這個好像因為之前歐洲的某b牌告台灣副廠並且索賠後不知道有什麼衝擊?)進口零組件貴多少可以理解
這個單元很像以前在雜誌上看到的一樣,很讚,很懷念!
這集真的是車主恩正的心聲,謝謝嘉偉哥
嘉偉哥真的什麼狀況都有遇過哈哈哈。我爸在教我開貨車的時候也是說一檔進不去,就離合器重新踩。
K8也是這樣 好像手牌都是這樣
踩不夠深俄乙
手牌都是這樣吧,重踩重進
都習慣二檔起步 很少開手排 不知道這樣有影響嗎 哈哈 爬坡才會用一檔
@@user-nd7pz6bn1b 夠有耐心 腳肌耐力高 五檔都行
老實說妥善率除了T牌比較少所有進口車多少都有車王拉我自己380 RLINE 2年快六萬 都沒問題啊 頂規地瓜沒問題真的是台好車連認識的BMW經理也跑去買正20年380了
Volkswagen TiguanŠkoda Octavia Combi RS兩個車主都顧的好漂亮
最後一位講得有點多啊但感覺還沒講完XD
賣蛋捲的等一下又要崩潰就不好了
@@cabrera243b 蛋捲?
Eric LU 代理商
手排打不進一檔分二種,一種是靜止時,這個像車主說的先打二檔再打一檔就好,就是齒輪卡卡讓齒輪(應該是同步齒)略為位移(入二檔),讓它轉到不會卡的位置,就可輕鬆入一檔;另一種是行進間二退一打不進(可以說一定打不進),這時只要double clutch即可,而且會非常輕鬆(不能只是補油,一定排不進)。以上二種情形喜美也有,算是正常現象。我以前發現退檔要double clutch才能入一檔,以為是一檔沒同步齒,但查了一下並不是,說實在真的不知道是什麼原因,以為手排車都這樣(但貨車又不會),而現在的MX-5則完全不會有這些問題。WRX手排跟自排的避震器及排氣管本來就不一樣了,手排避震器比較硬/運動性,排氣管聲浪比較渾厚,一定是買車時業代沒跟車主講😅我的座椅坐長途超好坐耶~跟車主相反,雖然我的是legacy~原廠換火星塞工資才1000元,很便宜了啦~~註:我legacy 2.5GT,十年了,我絕對不是什麼subaru護航小業代😂 而且我很少回原廠保養。
看到毛巾~實在忍不住笑出來了~我也想參加這個節目阿 , 哈哈哈 😎😎😎😎😎
嘉瑋哥後面說的7萬會遇到的我在猜 應該是吃機油因為引擎室水平對臥的設計活塞也是水平的設計久而久之會因為地心引力以及上下震動 造成磨耗吃機油
不要說啦XD 讓車主擔心😂
wrx我开了三年,跟最后一位车友的经历类似:买回来就发现的异响,包括中控和副驾驶座椅,悬挂非常硬,排气管共振太强
該節目我敢說,在和其他國外影片比起來,我最有興趣的影片內容,從各種駕駛說出來的駕駛感受和想法是最有意義的!謝謝製作這個影片
subaru法務部門熱身中xD
一切盡在不言中哈哈哈
沒關係 打99通電話就有免費律師
律師現在還沒收到錢阿
知道嘉偉哥之前槓過速霸陸嗎?沒在怕啦!
@@user-op7jm9pd9v 打99通可得魔律師
小弟我也是 Octavia mk3.5 代車主,關於車門膠條的擠壓異音,在我裝了整套底盤結構桿之後就幾乎沒有了,因為車身變形被抑制,車子操控性也有感提升,給車友參考一下
我的2020 subaru wrx 操控很好,动力好 四驱牛逼,缺点-- 隔音差,音响基本不用开 排气有共振 后排听得难受,空间大,这个价位 没其他竞争对手
哇 ! 福斯Tiguan 380 R-line真的帥又會跑
看是什麼引擎,EJ引擎8 萬公里建議是去量一下缸壓,確認活塞壽命,還有檢查渦輪,這些湊起來不得了。還有萬年方向機漏油。新的FA引擎有改善很多潤滑還有活塞角度,但是機油蓋,變速箱蓋容易漏油。
NinaMon Vieskolev 內行人,EJ跟FA本來就不能混為一談
車主我也是wrx車主建議你後面那個第三煞車燈 買車門隔音條 塞住就沒異音了
我的也是。贴了3m的软胶
笑瘋 嘉偉哥 一直對 速霸陸車主問:還有嗎? 還有嗎? 覺得對速霸陸滿滿的諷刺🤣
還好吧 正常在問
是你心理作用而已不要想太多
是因為他了解 所以才覺得一定會提到哪些 事實應該不算嘲諷吧
嘉偉以前就開速霸陸,當然知道該牌車的問題大概在哪?
這系列的節目不錯看 !不錯👍
這個訪談系列的很棒,最實際消費者的心聲
這集的車主蠻敢講的 這系列真的不錯
看來家偉哥對速霸陸還是有怨念啊XD 不過速霸陸以前給人的印象就是錢全部花在引擎上,內裝很爛...所以買這種車就好好享受動力吧
水平對臥,漏油,地心引力
汽缸偏磨吧
哈哈哈 第一位车友太真实了👍
曬著太陽介紹車子,辛苦了也非常用心謝謝
支持這系列
小弟也是開tiguan 330的版本,說真的開了一年多三萬多公里,也沒時麼問題目前都頭好壯壯還蠻滿意的.
看嘉偉哥學知識長知識 有經驗的車評更能夠點出車主使用上的隱憂 會替來賓分析優缺點或是一些經驗堤共改善建議 跟老試別人車的YT不同 水平對臥引擎缺點就是 左右共振 後期會漏油吃機油 維修耗材位置難更換 建議用5w30機油潔癖愛車的車主才知道自己的愛車要怎麼去養護 以老婆不習慣 來合理化改車 改避震改四出
說到重機雪隧不給走,走北宜又說飆車,換WRX終於可以走了suzuki super carry檔位也常常進不去,要從踩離合器,或是往其他檔位去,在打回來。然後原廠沒訂位,前輪嚴重吃胎,然後跟你講那個叫正常。換胎定位後,本來左前輪吃內側,右前輪嚴重吃內側(外側新胎的胎毛都磨掉了,內側胎臘還沒磨到),變成都吃外側。
不忘酸速霸陸一下,讚啦!對了嘉偉哥,您不準退休,打勾勾🤣
我是WRX車主。我覺的那位先生講的有些東西是個人的情況而覺的不OK。不過對我來說不是大問題
我也這麼覺得,但我是legacy車主
這只是個人感受 不可能全部人都一樣
我的车是15年wrx, 现在6万km不到, 完全没有视频中车主提到的噪音问题. 我觉得真的是因人而异
2.5萬下課,開來開車很溫和喔!WRX已出來很久了,怎麼還在早買早享受,是哪區的業代這樣欺負老實人
手排受定生產一直都折很少我19年在意美當業務時自己買135牌價一樣折兩萬而已
@@high6045 原來是這樣 學長果然帥!
@@high6045 抓
這系列非常喜歡! 分享車(苦?)主的真實反饋
看這節目的樂趣 可以知道各種車主對車的專業度
阿塔6萬 25K保養費是大全配吧如果機油自備,一些清潔劑不要。輪胎不處理,應該可以壓到17K吧~
嘉偉哥在車主經驗談的主持風格,真的放很開,犀利很多
第三集了,覺得越來越喜歡這種很真實的開箱文,讚。
開wrx通常遇到問題 換個中尾段就沒事了
在路上看到WRX、STI都覺得超帥
感謝嘉偉哥,此專題真的很讚訂閱訂起來!
我2016WRX(手排) 我認為唯一缺點是路上太多挑戰者…………
這個系列真的很棒! 持續支持!雖然聽了一些缺點...但之後成家我還是會選Tiguan!
上次去整理煞車有遇到影片中的WRX車主,大香蕉Brembo真的太帥了
這節目超優質
本人早期開車 全是手排車,不知道主持人嘉偉兄是否開過? 我們那時候 手排排檔桿是長在方向盤機柱上, 在右手邊 如果是左撇子就很揪,一檔內拉往上 二檔再拉下來, 倒檔就比較難打,但只有前進四檔,一 三 檔往上提 排檔桿還會往下掉, 阿叟B非常大,後來很久才改成 中間地板式 手排,哇! 真的方便許多, 不知車友們 開過 方向機柱的手排嗎?
沒辦法入1檔解決方法:空檔的時候往左拍個幾下就可以了
這集真精彩
請去看Hot Drive昨天出的新片[ Dr.iF熱駕車研所 - EJ25鍛造大改 / Dr.iF 的硬皮鯊升級計劃 Vol. 2 ]
Chien An Wang 引擎不同,不知道會不會改善
@@user-xs4hr3ek4h FA20 DIT 渦輪在引擎下方,應該會改善2.4.缸過熱問題
q26864261 嘿啊目前都頭好壯壯!
@@user-xs4hr3ek4h 我只有FB20 na
FA20的機油濾芯改在上方潤滑問題應該是有較為改善
最喜歡這個系列!
總有傳言說...什麼車什麼品牌經常怎樣怎樣...真的不要鐵齒!寧可信其有,不然就真的是考驗人品和運氣了😑
這系列很棒
Subaru,我也是2019的車主,差那10萬,不會平白的損失吧?去查查有哪些部分被cost down?音響品牌?等等之類的細節
如果那位wrx車主講的油耗是“順順”開, 那個油耗大概跟sti沒什麼差別,不太合理
很喜歡這單元
22:28 水平對臥通病 地心引力關係 引擎潤滑不完全會吃機油 還有漏油吧
小宋 好像有針對機油噴射壓力改善了
俄且油會泡到火星塞
沒辦法 火星塞做在下方 很難更換 一滲油 就是流到下面去 積在裡面 建議用5W30的會比較好 不要用太稀的機油
隨風而起 原廠wrx好像就是建議5w30
很多新款WRX都超過10w,沒聽到有那個問題
還是哥實在~7-8萬 我會在注意的~先開始存錢準備保養7-8萬公里了~~
應該要問 如果可以再選一次 你還會買這台車嗎?
Skoda那內裝質感也太差了,和hrv有得比
因為Octavia是平價車啊!去看看L&K或Kodiaq再來嘴~
@@HaODaDaDa 一樣差阿
沒有東西是能兼得的辣 今天它內裝都好看就跟福斯一樣貴了
4代octavia內裝會改善很多,期待台灣上市
在歐洲是台灣神車等級的,在台灣被捧高好幾階
22:34 嘉偉哥那個臉...壞壞😜
怎麼還沒遇到女性車主
哈哈,為看妹子而來
這集好好看,都是我喜歡的車,車主都很迫不及待講缺點ㄝ
最後一台車好帥喔!
只要懂得刪原廠的工單..保養一台愛車! 真的不會太貴如果車主都是照單全收..原廠說要換什麼或是要添加什麼...那麼一整串劈哩啪啦下來...費用都很可怕!
敲碗, JLR集團的用車心得
好看片
嘉偉哥很real
每週都在等
嘉偉哥好壞不先跟人家講XD
很真實沒有套招
WRX的動力操控沒話說,但是接近150的車內裝質感和組裝真的有待加強
以前sti跟evo除了在比誰比較會跑之外,也是會比誰內裝最樸素,現在競爭對手停產了內裝已經豪華很多了😂
WRX賣顏值
对于挂不进1档的问题我搜索了很多网站和论坛 发现都是存在于2001年或者15-16年的wrx里面 有人问过斯巴鲁内部技师 是因为15/16年的 档杆拉线的问题 之后的有改良 车主买到了三年前的库存车了??
之後希望有純電車、油電混合,不同品牌之間優缺比較,畢竟這是各大車廠以後趨向。
WRX適合玩改裝的玩家去買.....因為有很多不該改的都需要改.......需要改的就不說了一般車主....恩......真的自己去體驗就明白了
買車真難 之前也是考慮這三台但福斯跟skoda因為妥善率問題 出局Wrx 6mt原本也是口袋名單之一看完這集 wrx應該也出局了....
放心現在也沒車給你買了
Rick Chou 哈哈真的想買也買不到了
可以等新的Levorg看起來不錯
xc40 可以考慮
你這樣只能選RAV4了
家偉哥21:32的蜜汁手,看得出來平常很靈活……🤣
膠條磨擦異音可用矽油和WD40
比較想知道那台WRX到7、8萬是有什麼問題
我想應該是活塞環下方單邊磨損造成間隙
福斯集團的引擎還在不定時加機油嗎?好不容易說服自己DSG應該已經DEBUD了.....
DSG最好還是別碰 在低檔速市區開 你會非常痛苦 維修成本高 就是不定時炸彈
@@user-nd7pz6bn1b 個人認為是用車環境和使用習慣問題 當然DQ200問題真的有DSG DQ500已經改善很多了 沒改善我相信地瓜全球銷售不會這麼好自己去體驗才知道
真爱生命 远离福斯
W R X 開七、八萬公里引擎會有一半吃不到機油?
不会吧?要大修?8万左右?
想看大型房車的系列😍
@GO車誌。希望有CRV小改款 福斯T6.1試車影片
如果有兩個小孩加老婆,只選擇福斯與Škoda的話,哪一款是比較適合呢?
很喜歡這個系列
沒有一台車沒有缺點啦!我開Subaru5門鷹眼 能文能武又能電雙B
印胤 很中肯的一句話!爽
Skoda免費保養工單每一項還是會寫價格
想知道WRX開7、8萬會有什麼問題?
22:33 是漏油嗎 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
在台北市總覺得除了豐田以外車都容易有小毛病⋯⋯尤其歐系車光走走停停就飽了
我想看檸檬哥!!!!!!!!!!
普遍消費者應該是覺得文不對題,這頂多只能算是新車保固內對於汽車的使用心得,一般中長期過保後才是大多消費者養車心得的開始
我开03款的Lexus es300 city/hwy 16/8 L/100km(6.25/12.5km/L) 看这些新车的油耗真的底 🙃
16L/100km for Subaru is quite high consumption
福斯車系毛病真的不少,我爸以前就是買這家車廠的車。
手排有樂趣~~個人覺得在台灣開手排是在自虐~~尤其是中南部有些人無緣無故無風無雨無車踩煞車~~你會換檔換到罵彰化
我的qx50買一年開不到1w真的買來節稅用的那導航真是爛死了 下次絕對不買這牌子
之前試駕過QX系列的 那個系統不知道是多久以前做出來的
一個導航盒子就把一台車打倒,可以外掛Garmin導航機或用手機導航ㄚ!
@@small_ear 導航是必須完善的裝置花這麽多錢買 結果還要1.8w改 心裡自然不是滋味重點是換了抬頭儀就廢了
@@9527thanku 載入圖資超慢 連地址都不完整 連中正區某地區只有道路號碼都沒有
Q50也是... 原廠主機還會頓頓的用的不是很開心 都兩百萬的車這質感很扣分
久違了在go車誌出現Subaru
這集的地瓜我覺得很有參考價值
身為年輕一輩的觀眾,覺得這集完全展現了嘉偉哥的專業跟經歷,其他車媒真的差一大截...
拍這有些地方是會得罪車商的,也就go車誌敢拍阿
你拍馬屁的功力也是無人能及!😁
其他車媒體講話有所保留每台都只講好的,說話也沒有這麼中肯,我只看嘉偉的車媒,其他有講跟沒講一樣
我也是 WRX 6MT 車主,2014年買,到目前開了12萬,沒啥問題 ,另外用毛巾解決第三煞車燈異音,這其實偶爾還是會有共振的聲音,我的方法是往第三煞車燈內部塞棉花,塞好塞滿把燈殼卡緊,才解決問題異音問題.
大大 不好意思 那嘉偉哥後面說的7~8萬大概會是甚麼問題呢??
@@sv76808 你好 我自己是沒遇到任何問題 ^^
@@user-dm7ig1ol8w 好喔 謝謝大大 我也想買這台 但是全台灣都沒車了 只能等四月份看看了 謝謝喔
這系列太棒了,有的車評永遠講好話。缺點的部分完全略過,結果消費者買了車之後才知道小毛病一堆。
歐洲車的車主多來點吧 顆顆,每次都是聽說什麼零件容易壞啦,零件、保養很貴啦,但是也都不知道聽誰說的。
透過車主直接來分享更直接了解到底主要的問題有什麼。讚讚
因為歐盟為了環保有規定汽機車零組件必須是回收率高或使用回收材料再製,被傳出比較容易壞的是環保材料做的零組件,不過這個聽說好像每個歐系車主遇到的情形都有差別,保養工資貴是可以理解,然後它的零組件原廠的差不多都是進口的(除非用台灣副廠產品,不過這個好像因為之前歐洲的某b牌告台灣副廠並且索賠後不知道有什麼衝擊?)進口零組件貴多少可以理解
這個單元很像以前在雜誌上看到的一樣,很讚,很懷念!
這集真的是車主恩正的心聲,謝謝嘉偉哥
嘉偉哥真的什麼狀況都有遇過哈哈哈。
我爸在教我開貨車的時候也是說一檔進不去,就離合器重新踩。
K8也是這樣 好像手牌都是這樣
踩不夠深俄乙
手牌都是這樣吧,重踩重進
都習慣二檔起步 很少開手排 不知道這樣有影響嗎 哈哈 爬坡才會用一檔
@@user-nd7pz6bn1b 夠有耐心 腳肌耐力高 五檔都行
老實說妥善率除了T牌比較少
所有進口車多少都有車王拉
我自己380 RLINE 2年快六萬 都沒問題啊
頂規地瓜沒問題真的是台好車
連認識的BMW經理也跑去買正20年380了
Volkswagen Tiguan
Škoda Octavia Combi RS
兩個車主都顧的好漂亮
最後一位講得有點多啊
但感覺還沒講完XD
賣蛋捲的等一下又要崩潰就不好了
@@cabrera243b 蛋捲?
Eric LU 代理商
手排打不進一檔分二種,一種是靜止時,這個像車主說的先打二檔再打一檔就好,就是齒輪卡卡讓齒輪(應該是同步齒)略為位移(入二檔),讓它轉到不會卡的位置,就可輕鬆入一檔;另一種是行進間二退一打不進(可以說一定打不進),這時只要double clutch即可,而且會非常輕鬆(不能只是補油,一定排不進)。以上二種情形喜美也有,算是正常現象。
我以前發現退檔要double clutch才能入一檔,以為是一檔沒同步齒,但查了一下並不是,說實在真的不知道是什麼原因,以為手排車都這樣(但貨車又不會),而現在的MX-5則完全不會有這些問題。
WRX手排跟自排的避震器及排氣管本來就不一樣了,手排避震器比較硬/運動性,排氣管聲浪比較渾厚,一定是買車時業代沒跟車主講😅
我的座椅坐長途超好坐耶~跟車主相反,雖然我的是legacy~
原廠換火星塞工資才1000元,很便宜了啦~~
註:我legacy 2.5GT,十年了,我絕對不是什麼subaru護航小業代😂 而且我很少回原廠保養。
看到毛巾~實在忍不住笑出來了~
我也想參加這個節目阿 , 哈哈哈 😎😎😎😎😎
嘉瑋哥後面說的7萬會遇到的
我在猜 應該是吃機油
因為引擎室水平對臥的設計
活塞也是水平的設計
久而久之會因為地心引力
以及上下震動 造成磨耗吃機油
不要說啦XD 讓車主擔心😂
wrx我开了三年,跟最后一位车友的经历类似:买回来就发现的异响,包括中控和副驾驶座椅,悬挂非常硬,排气管共振太强
該節目我敢說,在和其他國外影片比起來,我最有興趣的影片內容,從各種駕駛說出來的駕駛感受和想法是最有意義的!謝謝製作這個影片
subaru法務部門熱身中xD
一切盡在不言中哈哈哈
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我的2020 subaru wrx 操控很好,动力好 四驱牛逼,缺点-- 隔音差,音响基本不用开 排气有共振 后排听得难受,空间大,这个价位 没其他竞争对手
哇 ! 福斯Tiguan 380 R-line真的帥又會跑
看是什麼引擎,EJ引擎8 萬公里建議是去量一下缸壓,確認活塞壽命,還有檢查渦輪,這些湊起來不得了。還有萬年方向機漏油。
新的FA引擎有改善很多潤滑還有活塞角度,但是機油蓋,變速箱蓋容易漏油。
NinaMon Vieskolev 內行人,EJ跟FA本來就不能混為一談
車主我也是wrx車主建議你後面那個第三煞車燈 買車門隔音條 塞住就沒異音了
我的也是。贴了3m的软胶
笑瘋 嘉偉哥 一直對 速霸陸車主問:還有嗎? 還有嗎? 覺得對速霸陸滿滿的諷刺🤣
還好吧 正常在問
是你心理作用而已
不要想太多
是因為他了解 所以才覺得一定會提到哪些 事實應該不算嘲諷吧
嘉偉以前就開速霸陸,當然知道該牌車的問題大概在哪?
這系列的節目不錯看 !不錯👍
這個訪談系列的很棒,最實際消費者的心聲
這集的車主蠻敢講的 這系列真的不錯
看來家偉哥對速霸陸還是有怨念啊XD 不過速霸陸以前給人的印象就是錢全部花在引擎上,內裝很爛...所以買這種車就好好享受動力吧
水平對臥,漏油,地心引力
汽缸偏磨吧
哈哈哈 第一位车友太真实了👍
曬著太陽介紹車子,辛苦了也非常用心謝謝
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小弟也是開tiguan 330的版本,說真的開了一年多三萬多公里,也沒時麼問題目前都頭好壯壯還蠻滿意的.
看嘉偉哥學知識長知識 有經驗的車評更能夠點出車主使用上的隱憂
會替來賓分析優缺點或是一些經驗堤共改善建議 跟老試別人車的YT不同
水平對臥引擎缺點就是 左右共振 後期會漏油吃機油 維修耗材位置難更換 建議用5w30機油
潔癖愛車的車主才知道自己的愛車要怎麼去養護 以老婆不習慣 來合理化改車 改避震改四出
說到重機雪隧不給走,走北宜又說飆車,換WRX終於可以走了
suzuki super carry檔位也常常進不去,要從踩離合器,或是往其他檔位去,在打回來。然後原廠沒訂位,前輪嚴重吃胎,然後跟你講那個叫正常。換胎定位後,本來左前輪吃內側,右前輪嚴重吃內側(外側新胎的胎毛都磨掉了,內側胎臘還沒磨到),變成都吃外側。
不忘酸速霸陸一下,讚啦!
對了嘉偉哥,您不準退休,打勾勾🤣
我是WRX車主。我覺的那位先生講的有些東西是個人的情況而覺的不OK。不過對我來說不是大問題
我也這麼覺得,但我是legacy車主
這只是個人感受 不可能全部人都一樣
我的车是15年wrx, 现在6万km不到, 完全没有视频中车主提到的噪音问题. 我觉得真的是因人而异
2.5萬下課,開來開車很溫和喔!
WRX已出來很久了,怎麼還在早買早享受,是哪區的業代這樣欺負老實人
手排受定生產一直都折很少
我19年在意美當業務時自己買
135牌價一樣折兩萬而已
@@high6045 原來是這樣 學長果然帥!
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這系列非常喜歡! 分享車(苦?)主的真實反饋
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阿塔6萬 25K保養費是大全配吧
如果機油自備,一些清潔劑不要。
輪胎不處理,
應該可以壓到17K吧~
嘉偉哥在車主經驗談的主持風格,真的放很開,犀利很多
第三集了,覺得越來越喜歡這種很真實的開箱文,讚。
開wrx通常遇到問題 換個中尾段就沒事了
在路上看到WRX、STI都覺得超帥
感謝嘉偉哥,此專題真的很讚
訂閱訂起來!
我2016WRX(手排) 我認為唯一缺點是路上太多挑戰者…………
這個系列真的很棒! 持續支持!
雖然聽了一些缺點...但之後成家我還是會選Tiguan!
上次去整理煞車有遇到影片中的WRX車主,大香蕉Brembo真的太帥了
這節目超優質
本人早期開車 全是手排車,不知道主持人嘉偉兄是否開過? 我們那時候 手排排檔桿是長在方向盤機柱上, 在右手邊 如果是左撇子就很揪,一檔內拉往上 二檔再拉下來, 倒檔就比較難打,但只有前進四檔,一 三 檔往上提 排檔桿還會往下掉, 阿叟B非常大,後來很久才改成 中間地板式 手排,哇! 真的方便許多, 不知車友們 開過 方向機柱的手排嗎?
沒辦法入1檔解決方法:空檔的時候往左拍個幾下就可以了
這集真精彩
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Chien An Wang 引擎不同,不知道會不會改善
@@user-xs4hr3ek4h FA20 DIT 渦輪在引擎下方,應該會改善2.4.缸過熱問題
q26864261 嘿啊目前都頭好壯壯!
@@user-xs4hr3ek4h 我只有FB20 na
FA20的機油濾芯改在上方
潤滑問題應該是有較為改善
最喜歡這個系列!
總有傳言說...什麼車什麼品牌經常怎樣怎樣...真的不要鐵齒!寧可信其有,不然就真的是考驗人品和運氣了😑
這系列很棒
Subaru,我也是2019的車主,差那10萬,不會平白的損失吧?去查查有哪些部分被cost down?音響品牌?等等之類的細節
如果那位wrx車主講的油耗是“順順”開, 那個油耗大概跟sti沒什麼差別,不太合理
很喜歡這單元
22:28 水平對臥通病 地心引力關係 引擎潤滑不完全會吃機油 還有漏油吧
小宋 好像有針對機油噴射壓力改善了
俄且油會泡到火星塞
沒辦法 火星塞做在下方 很難更換 一滲油 就是流到下面去 積在裡面
建議用5W30的會比較好 不要用太稀的機油
隨風而起 原廠wrx好像就是建議5w30
很多新款WRX都超過10w,沒聽到有那個問題
還是哥實在~7-8萬 我會在注意的~先開始存錢準備保養7-8萬公里了~~
應該要問 如果可以再選一次 你還會買這台車嗎?
Skoda那內裝質感也太差了,和hrv有得比
因為Octavia是平價車啊!去看看L&K或Kodiaq再來嘴~
@@HaODaDaDa 一樣差阿
沒有東西是能兼得的辣 今天它內裝都好看就跟福斯一樣貴了
4代octavia內裝會改善很多,期待台灣上市
在歐洲是台灣神車等級的,在台灣被捧高好幾階
22:34 嘉偉哥那個臉...壞壞😜
怎麼還沒遇到女性車主
哈哈,為看妹子而來
這集好好看,都是我喜歡的車,車主都很迫不及待講缺點ㄝ
最後一台車好帥喔!
只要懂得刪原廠的工單..保養一台愛車! 真的不會太貴
如果車主都是照單全收..原廠說要換什麼或是要添加什麼...那麼一整串劈哩啪啦下來...費用都很可怕!
敲碗, JLR集團的用車心得
好看片
嘉偉哥很real
每週都在等
嘉偉哥好壞
不先跟人家講XD
很真實沒有套招
WRX的動力操控沒話說,但是接近150的車內裝質感和組裝真的有待加強
以前sti跟evo除了在比誰比較會跑之外,也是會比誰內裝最樸素,現在競爭對手停產了內裝已經豪華很多了😂
WRX賣顏值
对于挂不进1档的问题我搜索了很多网站和论坛 发现都是存在于2001年或者15-16年的wrx里面 有人问过斯巴鲁内部技师 是因为15/16年的 档杆拉线的问题 之后的有改良 车主买到了三年前的库存车了??
之後希望有純電車、油電混合,不同品牌之間優缺比較,畢竟這是各大車廠以後趨向。
WRX適合玩改裝的玩家去買.....因為有很多不該改的都需要改.......需要改的就不說了
一般車主....恩......真的自己去體驗就明白了
買車真難
之前也是考慮這三台
但福斯跟skoda因為妥善率問題 出局
Wrx 6mt原本也是口袋名單之一
看完這集 wrx應該也出局了....
放心現在也沒車給你買了
Rick Chou 哈哈真的想買也買不到了
可以等新的Levorg看起來不錯
xc40 可以考慮
你這樣只能選RAV4了
家偉哥21:32的蜜汁手,看得出來平常很靈活……🤣
膠條磨擦異音
可用矽油和WD40
比較想知道那台WRX到7、8萬是有什麼問題
我想應該是活塞環下方單邊磨損造成間隙
福斯集團的引擎還在不定時加機油嗎?好不容易說服自己DSG應該已經DEBUD了.....
DSG最好還是別碰 在低檔速市區開 你會非常痛苦 維修成本高 就是不定時炸彈
@@user-nd7pz6bn1b 個人認為是用車環境和使用習慣問題 當然DQ200問題真的有
DSG DQ500已經改善很多了 沒改善我相信地瓜全球銷售不會這麼好
自己去體驗才知道
真爱生命 远离福斯
W R X 開七、八萬公里引擎會有一半吃不到機油?
不会吧?要大修?8万左右?
想看大型房車的系列😍
@GO車誌。希望有CRV小改款 福斯T6.1試車影片
如果有兩個小孩加老婆,只選擇福斯與Škoda的話,哪一款是比較適合呢?
很喜歡這個系列
沒有一台車沒有缺點啦!我開Subaru
5門鷹眼 能文能武又能電雙B
印胤 很中肯的一句話!爽
Skoda免費保養工單每一項還是會寫價格
想知道WRX開7、8萬會有什麼問題?
22:33 是漏油嗎 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
在台北市總覺得除了豐田以外車都容易有小毛病⋯⋯尤其歐系車
光走走停停就飽了
我想看檸檬哥!!!!!!!!!!
普遍消費者應該是覺得文不對題,這頂多只能算是新車保固內對於汽車的使用心得,一般中長期過保後才是大多消費者養車心得的開始
我开03款的Lexus es300 city/hwy 16/8 L/100km(6.25/12.5km/L) 看这些新车的油耗真的底 🙃
16L/100km for Subaru is quite high consumption
福斯車系毛病真的不少,我爸以前就是買這家車廠的車。
手排有樂趣~~個人覺得在台灣開手排是在自虐~~尤其是中南部有些人無緣無故無風無雨無車踩煞車~~你會換檔換到罵彰化
我的qx50買一年開不到1w
真的買來節稅用的
那導航真是爛死了 下次絕對不買這牌子
之前試駕過QX系列的 那個系統不知道是多久以前做出來的
一個導航盒子就把一台車打倒,可以外掛Garmin導航機或用手機導航ㄚ!
@@small_ear 導航是必須完善的裝置
花這麽多錢買 結果還要1.8w改 心裡自然不是滋味
重點是換了抬頭儀就廢了
@@9527thanku 載入圖資超慢 連地址都不完整 連中正區某地區只有道路
號碼都沒有
Q50也是... 原廠主機還會頓頓的用的不是很開心 都兩百萬的車這質感很扣分