Pernah naik gajahwong waktu malam tapi pas mode malem ya allah gak nyaman banget mode malemnya yah minimal untuk PT KAI modif sedikit lah lampunya minimal kayak ekonomi premium tapi tetep joss dan nyaman untuk bogie k5nya good job 😁😁😁
Dulu Stasiun Cirebon Prujakan hanya untuk perhentian KA ekonomi utara, sedangkan KA ekonomi Selatan berhenti di St. Cirebon Kejaksaan. Setelah penambahan peron maka St. Cirebon Prujakan bisa buat perhentian KA ekonomi baik via Selatan dan Utara.
Mas IRJA Kang M.Adijasa UA-camrs paling....👍 Apalagi di tambah Mas Andriawan Praktikno Mas Garda Mas Risang Mas Dimas P. Pasti lebih mantap,cuma sayang Mas Andriawan Praktikno mah suka na Kana Bus bae duh......😂 Sukses selalu lah poko na mah buat kalian semua nya.... Tasikmalaya menyapa....🙏
Jumlah jalur rel di setiap stasiun minimal 4 jalur, 2 jalur langsung utk KA yg berjalan langsung ke kedua arah, dan 2 jalur transit utk KA yg berhenti di kedua arah. Untuk stasiun yg padat perhentian maka jalur rel bisa bertambah. Sbg contoh stasiun Cirebon Prujakan melayani 2 rute perjalanan KA yaitu via Utara dan via selatan, maka jalur rel di stasiun tsb ada 4 jalur rel via utara dan 4 rel via selatan. Ditambah 1 jalur rel tambahan, shg total ada 9 jalur rel.
53:17 salah satu penyakit dari toilet jongkok adalah ketika kereta berjalan dan goyang2 itu sering sekali uap dari septitank keluar dari lubang closet, Jangan herang kalo toilet jongkok sering bau
wah sekarang susunan rangkaian gajahwong dr jakarta - yogyakarta, dah beda ya....dulu skitar juli 2023, saya naik gajahwong, rangkaian eksekutif ada di barisan belakang, kls ekonomi di bagian depan.
Sayangnya kreta api ini Kursinya msh membelakangi arah kereta api Sehingga buat pusing pnumpang yg perjalanan jauh Alangkah baiknya baik itu ekonomi..di sama ratakan semua kursinya bsa di balik sesuai arah lokomotif berjalan.ini yg msh jd bahan prdebatan antara penumpang dan kai di Medan..
Apakah semua tempat duduknya sama seperti yang di video yang mau ke Jogja dari star pasar Senen mas ? Rencana mau ke sodara naik kereta, ngeliat tempat duduknya lumayan nyaman dan Harganya terjangkau jadi pengen naik kereta.
Aksesibilitas pejalan kaki selalu menjadi penyakit nya transportasi kereta di indonesia, akses menuju ke stasiun itu tidak mudah. Terutama untuk berjalan kaki, sehingga perpindahan antar moda ngga nyaman, kita naik ojol taksol, angkot mesti turun di posisi2 yang ngga lazim, seolah2 stasiun itu berdiri sendiri. orang disuruh berjibaku, tempur dengan kendaraan2. Ini yang menyebabkan orang2 ogah naik public transport, selain sulit menuju ke stasiun, dan tidak convenience bagi banyak orang, terkesan harus kuat fisik untuk naik transportasi publik, cacat dan tua sedikit itu mending ga usah. Kontras sekali dengan kondisi di negara tetanga, saya ngeliat dengan mata kepala sendiri, seorang kakek2 dengan kursi roda dia bisa mandiri, tanpa dibantu siapapun ke station hingga naik keatas kereta, seorang diri. Dengan kursi roda, walau kursi rodanya elektrik. Artinya seluruh kondisi pedestrian nya sangat capable, nyaman dan aman. Itulah hakikat tertinggi transportasi publik. Keberpihakan negara kepada rakyat sesungguhnya. Sejak jalan depan st pasar senen ditutup, jadi kumuh itu, banyak nongkrong abang2 gojek dan macem2 ga jelas, itu imbas dari ditutup ruas jalan, lalu treatmentnya ngga ada, tinggal tunggu didepan pintu masuk banyak pedagang kaki lima macem di pasar.
Sayangnya kreta api ini Kursinya msh membelakangi arah kereta api Sehingga buat pusing pnumpang yg perjalanan jauh Alangkah baiknya baik itu ekonomi..di sama ratakan semua kursinya bsa di balik sesuai arah lokomotif berjalan.ini yg msh jd bahan prdebatan antara penumpang dan kai di Medan.....
Ternyata nyaman juga naik kereta ekonomi premium modifikasi 🤣
Qdod3epd2eod3or3 ❤️dp
Mas irja ko engga puasa
Kan musafir jadi ga wajib puasa
@@MuhammadZahra-gh8ee minimal liat di tiketnya tanggal berapa-_-
@@MuhammadZahra-gh8ee video lama itu lihat aja di awal ka majapahit aja masih pake ekonomi lawas
Setelah maksa naik eko modif 😂
Parah kau, pemaksaan aja bisanya
Pernah naik gajahwong waktu malam tapi pas mode malem ya allah gak nyaman banget mode malemnya yah minimal untuk PT KAI modif sedikit lah lampunya minimal kayak ekonomi premium tapi tetep joss dan nyaman untuk bogie k5nya good job 😁😁😁
Wkwkwk, rangkaian lawas soalnya. Jadi jarang yang bisa dijadikan mode malam
Mana nih tim gercep
Memang pemandangan di Purwokerto dan sekitarnya sangat indah, karena berada di lereng gunung Slamet.
MAS IRJA NEXT NAIK KERETA API PASUNDAN, SURABAYA BANDUNG, 16JAM PERJALANAN, SETARA ARGO BROMO ANGGREK SBY-JKT JKT-SBY 16 JAM PP 😂😂
Wuhh lama ya 16 Jam 🥲
Sambil nunggu buka nonton mas irja👍😁
Dan APABILA berdua seru s3kali 😅😅😊
Aku salfok di menit 35 wk ka" nya ngelihatin wk😂
Dulu Stasiun Cirebon Prujakan hanya untuk perhentian KA ekonomi utara, sedangkan KA ekonomi Selatan berhenti di St. Cirebon Kejaksaan.
Setelah penambahan peron maka St. Cirebon Prujakan bisa buat perhentian KA ekonomi baik via Selatan dan Utara.
Masih anget
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Irja😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Review kereta ter favorit
Wah mantab
Mudik Lebaran Sawunggalih Premium 👍👍👍💪💪
Selamat berpuasa dan semoga diberikan keselamatan dalam perjalanan.. Aamiin
Wedehh mas irja ngtrip bareng sm suhu kang adji mantap bgttt...👍👍
15:28 itu KA motis tengah/selatan BG...ka spesial lebaran..harganya selain murah dari KA Bengawan
Mas IRJA Kang M.Adijasa UA-camrs paling....👍
Apalagi di tambah Mas Andriawan Praktikno Mas Garda Mas Risang Mas Dimas P.
Pasti lebih mantap,cuma sayang Mas Andriawan Praktikno mah suka na Kana Bus bae duh......😂
Sukses selalu lah poko na mah buat kalian semua nya....
Tasikmalaya menyapa....🙏
Jumlah jalur rel di setiap stasiun minimal 4 jalur, 2 jalur langsung utk KA yg berjalan langsung ke kedua arah, dan 2 jalur transit utk KA yg berhenti di kedua arah.
Untuk stasiun yg padat perhentian maka jalur rel bisa bertambah.
Sbg contoh stasiun Cirebon Prujakan melayani 2 rute perjalanan KA yaitu via Utara dan via selatan, maka jalur rel di stasiun tsb ada 4 jalur rel via utara dan 4 rel via selatan. Ditambah 1 jalur rel tambahan, shg total ada 9 jalur rel.
Iyaa bener, kalau jalurnya sudah double track paling cocok memang 4 jalur
Insyaallah...tgl 12 saya mudik naik gajah wong
Mas irja trip naik KA Joglosemarkerto fans dari jaman Majapahit
Wow, jaman majapahit wkwkwk
Nah gitu bang sekali2 klas ekonomi....Mantap
Lumayan mas
53:17 salah satu penyakit dari toilet jongkok adalah ketika kereta berjalan dan goyang2 itu sering sekali uap dari septitank keluar dari lubang closet, Jangan herang kalo toilet jongkok sering bau
Iyaa, wkwkw. Karena langsung ke area pembuangan
Aku kalau naik kereta sudah pasti naik kelas ekonomi, kemanapun tujuannya. Tapi karena harga sekarang sering beralih ke bus.
Karena kebanyakan untuk kereta ekonomi sudah dicabut subsidinya
Salam dari daop 2 bandung mas irja 🙏😁
Salfok di menit ke 24:54, orang tidur sambil mangap ikut jadi artis 😂😂
Waduh
2:38 👶: pah ono yutuber kae loh pah
Bikin opening konten disitu enak mas. Keren tempatnya. Tapi buat masuk ke stasiun jd jauh bgt muternya 😁.
Beh video nya masih anget 😅
wah sekarang susunan rangkaian gajahwong dr jakarta - yogyakarta, dah beda ya....dulu skitar juli 2023, saya naik gajahwong, rangkaian eksekutif ada di barisan belakang, kls ekonomi di bagian depan.
Iyaa, sudah dibalik sekarang
Absen 100 orang yang tercepat dan terbaik
Hadir
Mas kursi yg menghadap ke depan itu dari senen ke lempuyangan, seat nomor berapa yaa?
Mas Irja, Gajahwong sekarang ternyata bawa gerbong Priority juga ya.... Bolehlah kapan2 buat reviewnya...
Iyaa, kalau libur panjang dan weekend bawa dia
Absen mas irja🤙
Banyak sekali memang KA Rute Jkt-Jogja belum klo digabung sama rute Solo
Jalur emas memang wkwkwk
mas irja kenalin ini karelian sahabatnya mas garda,mas adijasa,mas garda dan mas alam salam kenal ya🤝🤝
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Kereta saya tiap minggu LPN-PSE malam hari 👍
Wah PJKA wkwk
Konten airport dhoho di tunggu mas tito sdh tinggal mas irja sik durung gas
Siaap dijadwalkan nggeh
Bang mau tanya, untuk ekonomi gajahwong udah ekonomi premium semua apa masih ada ekonomi adu dengkul bang?
St Gombong tdk ada di konten...
Aduh piye
Mas irja coba naik pesawat di kediri😊😊
Siaap, dijadwalkan yaa nanti
eksekutifnya kacanya lebar banget next cobain Ekse gajah wong udah kaya kaca panorama
Pas aja itu kaca lebar, bisa jadi tetiba diubah wkwk
Mas irja coba naik kereta pasunda Kiaracondong - Surabaya Gubeng bareng mas Adi jasa😊
Dijadwalkan wkwk
Sayangnya kreta api ini
Kursinya msh membelakangi arah kereta api
Sehingga buat pusing pnumpang yg perjalanan jauh
Alangkah baiknya baik itu ekonomi..di sama ratakan semua kursinya bsa di balik sesuai arah lokomotif berjalan.ini yg msh jd bahan prdebatan antara penumpang dan kai di Medan..
Bang coba naik ka pangrango dong ada loko buatan anak bangsa
Bang sesekali ngonten di gudang bis sempati star di kota medan dong hihi
Ngetrip bareng mah aman dari serangan galon 😂
Mantap Mas
Ternyata bener waktu itu satu trip😅
Itu gerbong 5, bangku no brp om.. dapat kaca luas.
Apakah semua tempat duduknya sama seperti yang di video yang mau ke Jogja dari star pasar Senen mas ? Rencana mau ke sodara naik kereta, ngeliat tempat duduknya lumayan nyaman dan Harganya terjangkau jadi pengen naik kereta.
Hadir mas irja wong kroya
First mas wkwkwk
kenapa kereta sawunggaling utama kok nggak diputar lokomotifnya, kan di stasiun kutoarjo ada turntablenya???
fulltrip ka tambahan GMR-YK New generation
Taksaka aja enak wkwk
Dulu gajah wong bukan nya bangku 3-2 mas...
Saya dlu pernah naik itu gajah wong...tahun 2015 hehehe
Gajahwong dari dulu seat 2-2 kemenhub
Pengen naik kereta api
Kapan nih cobain naik pesawat dari bandara doho kediri
Dijadwalkan yaa
Mas irja naik KA Sancaka dari Yogyakarta ke Surabaya Gubeng
Ditunggu saja yaa videonya
Pertama mas irja jangan lupa naik ka sri lelawangsa ke medan
Sudah sering wkwkwk
Kebasen hadir kiye mas
maaf mau tanya, kalau stasiun pasar senen itu ada parkir inap untuk mobil ga yah?
Ada kok
Skrg tiket ekonomi ke Jogja gk da yg hrga 74rb ya?
Apakah gerbong excekuctive selalu dekat locomotive?
Belum tentu, kalau kereta ini ke arah Jakarta kan jadi paling belakang wkwk
Cewek ygbelakang krudung hitam lirik2 bang
Lo ada bos sultan
Apsenn Yoo apsenn
Kalian berdua mudik kemana nih
Bang naik ka motis selatan😅
mas irja gak naik pesawat lalu turun di Kediri Dhoho Internasional Airport
Siaap dijadwalkan
@@IrjaNailalUlya ayolah kan kita bagai arek Kediri asli harus mempromosikan bandara internasional Dhoho Tercinta
Yg dekat ke Malioboro stasiun apa Mas?
Pertama mas 😂
kalo untuk saya dari PSE ke jogja tetap fajar utama jogja yg jadi juaranya.
Monggo gass
Langganan saya jika mau ke Jogja ini :)
Mantab paling worth it ini
pada komen pertama
Baru kmrin lihat bang irja naik argo dwipangga nyusul ka gajahwong eh skrang giliran naik gajahwong disusul . wkwk 😅
Wkwkwkw, ngakak
Aksesibilitas pejalan kaki selalu menjadi penyakit nya transportasi kereta di indonesia, akses menuju ke stasiun itu tidak mudah. Terutama untuk berjalan kaki, sehingga perpindahan antar moda ngga nyaman, kita naik ojol taksol, angkot mesti turun di posisi2 yang ngga lazim, seolah2 stasiun itu berdiri sendiri. orang disuruh berjibaku, tempur dengan kendaraan2. Ini yang menyebabkan orang2 ogah naik public transport, selain sulit menuju ke stasiun, dan tidak convenience bagi banyak orang, terkesan harus kuat fisik untuk naik transportasi publik, cacat dan tua sedikit itu mending ga usah.
Kontras sekali dengan kondisi di negara tetanga, saya ngeliat dengan mata kepala sendiri, seorang kakek2 dengan kursi roda dia bisa mandiri, tanpa dibantu siapapun ke station hingga naik keatas kereta, seorang diri. Dengan kursi roda, walau kursi rodanya elektrik. Artinya seluruh kondisi pedestrian nya sangat capable, nyaman dan aman. Itulah hakikat tertinggi transportasi publik. Keberpihakan negara kepada rakyat sesungguhnya.
Sejak jalan depan st pasar senen ditutup, jadi kumuh itu, banyak nongkrong abang2 gojek dan macem2 ga jelas, itu imbas dari ditutup ruas jalan, lalu treatmentnya ngga ada, tinggal tunggu didepan pintu masuk banyak pedagang kaki lima macem di pasar.
Nah bener, ini yang saya concern juga. Akhirnya ingin menerapkan budaya jalan kaki jadi males lagi wkwk
Mampir mas di kedungjati mas hehehe
Wkwkwk, jarang kereta lewat
Hdir
terlalu berisik suara sirene di awal
Pertama mas
naek krl di jogja dong mas
Sudah sering hehe
Ka Progo kok gk pernah di sebut boz 🤔
wkwkwkw, perasaan sering saya sebut deh
Agar duduk searah jalan kereta nomer brpa ya?
Naik yang eksekutif
Mas boleh mampir kan hahaha
ciri khase ngomong.."pehhh"...wkwkwk
Yoo jelas no, Kediri pride wkwkwk
Itu ekonominya pakai AC Central ya mas?
Iyaa bener
Bang kapan nih trip bus lagi kok akhir akhir ini trip nya kereta terus
Baik, dijadwalkan yaa
Pertama
Mas adijasa baju nya itu terus. Apa gak punya baju lain? Saya sumbangin baju bekas saya yang masih layak pakai yaa mau nggak?
Gak boleh gitu yaa
@@Dimasrailfanskutoarjo12 lah salahnya dimana? Kok gak boleh? Masa saya mau nyumbang malah dibilang gak boleh
Beda, kalo size besar,, sudah cari baju
Wah tempat saya hunting ni di stasiun senen
Lebih ke bogowonto sih
Gegara rangkaian SS ya?
Loh mas irja kok makan emangnya mas irja tidak puasa
Itu sebelum puasa
Ucie sucita pacar duren sawit
ka minta nomor tlpn dong
Ternyata bener waktu itu satu trip😅
Sayangnya kreta api ini
Kursinya msh membelakangi arah kereta api
Sehingga buat pusing pnumpang yg perjalanan jauh
Alangkah baiknya baik itu ekonomi..di sama ratakan semua kursinya bsa di balik sesuai arah lokomotif berjalan.ini yg msh jd bahan prdebatan antara penumpang dan kai di Medan.....
Iyaa, namanya juga ekonomi modifikasi hehe
Pertama