Viertes Video - vierter Kommentar: Und wieder ein interessantes Video, das gut zeigt, wie man sich organisieren kann, um eine neue Anlage problemfrei(er) an den Start zu bekommen. Und die Fahrten am Schluss waren einfach das Sahnehäubchen.
Hallo Knud und wieder ein herzliches Dankeschön. 😊 Ganz genau überlegen und dann Schritt für Schritt zur Anlage, dass ist das ganze Geheimnis. 😉 Viele Grüße und weiterhin viel Spaß. Tilo
Hallo Tilo, perfekt geplant und vorbereitet. Deine Berichterstattung ist extra Klasse. Weiter so. Der Probebtrieb macht viel Lust auf den späteren Anlagenbetrieb. Da kann man nur gespannt sein wie es weitergeht. Auf die nächste Folge bin ich schon gespannt. LG Harry
Wie immer hat alles Hand und Fuß. Ich habe Deinen Kanal empfohlen bekommen und es ist auch diesmal eine Freude Dir zuzugucken 👍 Unbekannte Weise auch Dankeschön an die Familie, die Dich im Wohnzimmer testen läßt. Schön, daß es übrigens noch welche gibt, die analog, also beim Fachhandel einkaufen! Du könntest auch als AG Leiter fürs Hobby agieren, weil man kann Dir kinderleicht folgen. Ich will Dich ja nicht über den grünen Klee loben, aber so kommst Du nun mal rüber.🚂👍👍👍🤩
Hallo Ingo, herzlichen Dank für deinen überaus netten Kommentar und das ganze Lob. Es freut mich, wenn es allen Spaß macht, mir zuzusehen. Den Dank habe ich an Frau und Kind gerne weitergegeben. 🙂 Du hast Recht, das muß auch mal gewürdigt werden. Viele Grüße. Tilo
DR-Bahner. Freut mich, wenn ich neben dem Typischen Ep3/4 DB auch mal DR, DRG und noch seltener Länderbahn zu sehen bekomme. Eine angenehme Abwechslung 👍🏻
Hallo Daniel, das finde ich auch, ist mal was anderes. Ich hatte als kleiner Sachsenjunge seit meinen Anfängen in TT und dann später in H0 immer schon DR Ost als Bahngesellschaft. Daran wird sich auf die alten Tage auch nichts mehr ändern. Und das DR-Angebot in Spur 0 ist noch überschaubar, da kommt man nicht so in einen Kaufrausch. 😉 Viele Grüße. Tilo
Ein sehr schönes Video, wo man sich schon vorstellen konnte, daß es nicht nur beim Gleise auslegen bleibt. Auch hat es mich sehr gefreut und auch überrascht über die Deutsche Reichsbahn Wagen, sonst sieht man nur Epoche 3 Deutsche Bahn. Einfach weiter so!
Hallo Olaf, vielen Dank für deinen netten Kommentar und ja, DR Ost in Spur 0 ist mal was anderes, oder? Und genau, ich höre auf dich und mache einfach weiter so. 😎 Viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo, ist wie immer sehr Spannend dir bei deinem Hobby und dem Entstehen deiner Spur 0 Anlage. Über die Schulter schauen zu Dürfen. Und ich habe mich vor Lachen nicht mehr eingekriegt. Wo du sagtest das du nicht jeden mit nach oben Nehmst. Ich bin auch nicht So einer. Aber meinen Respekt hast du wirklich sehr gut Gemacht. Ja ja der kleine Konstantin von Lejonthal.. Der kriegt euch alle. Psst...... Ja genau du Ich finde den Kanal Lejonthal von Konstantin auch Großartig!!!!! Auch wenn ich nicht die Spur 0 besitze. Schöne neu Anschaffungen und ich bin schon sehr auf die. Fertig gebaute Drehscheibe von Kitwoodhillmodels und den rest sehr gespannt. Wenn es soweit ist. Bleib du auch Gesund bis zum nächsten mal. Viele Grüße Dominik
Hallo Dominik, herzlichen Dank der lobenden Worte. Ja, beim Spur 0 Virus hilft auch kein Impfen. Mit dem muss man leben und ihn verbreiten. 😁 Viel Spaß beim weiteren Zuschauen wünscht Tilo.
Mahlzeit Das macht Lust auf mehr....😉.....und dann noch Reichsbahn..... perfekt!!! Ist schon bei Konstantin ne Wucht, die Entwicklung zu verfolgen!!! Gruß aus Hameln 👍 Matthias
Hi Tilo Das war ein klasse Video. Ja wenn so die Gleise liegen,auch wenn nur auf der Papieranlage, kommt gleich eine andere Atmosphäre auf. Der Rangierbetriieb war klasse. Freut mich das du DR fährst. Gruß Torsten Gruß Torsten
Hallo Torsten, vielen Dank für den netten Kommentar. Es freut mich auch, dass es mittlerweile auch eine Auswahl an DR-Modellen gibt. Und das es ein (noch) überschaubares Angebot ist, macht es leichter seine Ausgaben im Zaum zu halten. 😉 Ich habe noch etwas mehr rollendes Material und ein paar Loks stehen noch auf meiner Wunschliste. Aber nach und nach, gemach. 😀 Viele Grüße. Tilo
Gerade mal deinen Beginn der Anlage angsehen. Saubere arbeitem. Die große Tüte mit Z-Gleisen hätte aktuell sicher einen 6 stelligen Betrag gekostet. Schau mal in die Bucht. Verkaufe gerade die Reste meier Spur Z. Baue seit eineigen Jahren selbst in Spur Null. Sollte das auch mal im Video festhalten. Bilder unter SNM Forum "Anlagenbau Wasserburg/Stadt am Inn" Gruß vom Niederrhein Dieter
Hi Dieter, herzlichen Dank für dein überaus nettes Feedback. Ich freue mich, wenn du ab jetzt mit dabei bist. 🥳 Da muss ich beim SNM Forum mal nach deinen Bildern stöbern. 🙂 Weiterhin viel Spaß mit deiner Anlage natürlich beim Zusehen beim Bau meiner Anlage. 😁 Viele Grüße. Tilo
Schönes Video und weiterhin so viel Erfolg und Spaß damit. Auch wenn ich es persönlich an dieser Stelle zu Märklin-haft empfunden habe. Denn statt G1 und G2 Gleis hättest du ruhig mehr Flex-Gleis einsetzen können. Ist doch eh schon alles so schrecklich unrealistisch, da hätte Flex-Gleis hier und da für ein schöneres und abwechslungsreicheres Bild gesorgt. Mach dir auch mal Gedanken über den Gleisabstand... muss man sich so konsequent an die Lenz Gleisgeometrie halten? Es würde jedenfalls sehr dazu beitragen, ein deutlich realistischeres Gleisbild am Ende zu haben. Obgleich wir uns alle einig sind, auf den vorhanden Platzverhältnissen, ist das Vorbild kaum nachzustellen. Was aber nicht automatisch heißt, das man nicht mächtig bescheißen darf. :D Und sich einfach den Bedingungen ohne Muh und Mäh hingibt.
Hi Djorde, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Flexgleis ist toll, keine Frage und wenn sich eine lange Strecke in großen sanften Kurven durch die Landschaft schwingen soll, ist es unverzichtbar. Aber ich bin mir sicher, das Gleisbild meiner kleinen Anlage, hätte mit Flexgleisen umgesetzt, nicht viel anders ausgesehen. Die Kurven müssen um die Ecken und es kommt zum Rangieren und Kuppeln auf jeden Zentimeter gerades Gleis an. Es ist kein Platz für größere Radien. Wenn du meine Grafik aus dem ersten Video ansiehst, da war das linke Bahnhofsgleis bspw. mit einer langen Flexgleiskurve umgesetzt und dadurch mehr in den Betriebshof der Lagerhalle reingezogen. Das hat mir an dieser Stelle optisch noch besser gefallen, aber ich habe es jetzt wieder doch paralleler zu den rechten beiden Bahnhofsgleisen gesetzt, damit da auch noch etwas gerades Gleis Platz findet. Meine Trassen werden sich auf ca. 1,15 m Höhe liegen. Da hat man keinen Blick von oben herab auf die Gleise, wie beim Gleisplan. Da ist man mehr auf Augenhöhe an der Landschaft dran. Ich bin mir sicher, dass das alles zusammen ein gutes harmonisches Gesamtbild abgeben wird. Viele Grüße. Tilo
Hallo Michael, da lagen auch alle sechs Bände aus dieser Reihe am Boden. 🙂 Wozu die alles taugen - auch zum Beschweren von Gleisplänen - eben Bücher mit Mehrwert. 😁 Viele Grüße. Tilo
Hallo Thilo, sehr schönes Video. Da sieht man mal wieviel mehr Platz die Spur 0 gegenüber H0 braucht. Rein rechnerisch nur doppelt soviel, aber es ist in der Realität doch mehr - oder? Im Film sieht es so aus, als ob der Schwellenabstand an den Gleisübergängen größer ist, als innerhalb des Gleisstücks. Täuscht das, oder ist es wirklich so?
Hi, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich habe noch nicht überprüft, ob Spur 0 mehr als doppelt soviel Platz benötigt als H0. Aber das könnte ich ja mal machen. 😉 Der Abstand der Schwellen an den Gleisübergängen ist tatsächlich ein paar Millimeter weiter als innerhalb eines Gleises. Das wird aber nach dem Einschottern und wenn man nicht mehr den gnadenlosen kontrastreichen Draufblick auf den Plan-Ausdruck oder den PC-Bildschirm hat, sicher nicht mehr ins Gewicht fallen. Viele Grüße. Tilo
...ich möchte mir irgendwie nicht vorstellen, wo das Haar herkam... Tilo, eine grundsätzliche Frage (habe keine Erfahrung mit Spur 0): Ist das ein unterschiedlicher Schwellenabstand bei den Verbindern, oder sieht das nur so aus, weil der Abstandhalter darunter fehlt (was man nicht mehr sieht, wenn es eingeschottert ist). Warum Flexgleis nur als Notlösung?
Ja, ja das Haar. Also meins war es nicht, schau meinen Kopf an. 😁 Es sah ganz nach der blonden Mähne meiner Tochter aus. Da brauchts keine weiteren Haustiere. 🤣 Du hast richtig beobachtet, zwischen zwei Schienen ist der Schwellenabstand ein paar Millimeter größer als der normale Schwellenabstand. Das war mit vorher so auch nicht bewusst. Zum Thema Flexgleis: Wenn sich eine lange Strecke in großen sanften Kurven durch die Landschaft schwingen soll, ist Flexgleis unverzichtbar. Aber das Gleisbild meiner kleinen Anlage hätte, mit Flexgleisen umgesetzt, nicht viel anders ausgesehen. Die Kurven müssen um die Ecken und es kommt zum Rangieren auf jeden Zentimeter gerades Gleis an. Und ich konnte dadurch die Gleise auch schonmal in Form auslegen, Flexgleise muss man ja direkt verbauen. Viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo, Wollte nur mal fragen ob du mir vielleicht deinen Gleisplan und die Stückliste der Gleise und Weichen zu stellen kannst. Würde mich sehr freuen. Viele liebe Grüsse Andreas
Hallo Andreas, es freut mich, dass die meine Gleisplan-Idee gefällt. Ich habe Sie dir per Mail auf deine zweite Anfrage hin geschickt. Viel Spaß beim Hobby und viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo, hier nun auch mal ein Gegenbesuch von mir 😃 Gefällt mir sehr gut dein Vorhaben 👍🏻 Mit der Segmentdrehscheibe von rs machst du keinen Fehler, sehr schönes Teil! Bin gespannt, wie es bei dir weitergeht. Wo hast du eigentlich den Packwagen her? Ist doch auch die DR-Variante, oder? Ja, eine T3 fehlt mir noch 😫 Mal sehen, wann die mir über den Weg läuft - ähm fährt. Link zu meinem Kanal: ua-cam.com/channels/4sRTxmTWsx_ipMQPRhdjAw.html
Hallo Olaf, Besuch ist immer willkommen! 🙂 Mein Abo für deinen Kanal hast du. Bin auch gespannt, wie es bei dir weitergeht. Der Packwagen ist von Lenz. Die hatten da mal vier verschiedene Varianten (mit und ohne Dachkanzel, 3x DB-Versionen, 1x DR-Version) Lenz 42228-03, Güterzugpackwagen Pwg Pr 14, DR, Ep.3b, Nr.88-10-76. Das ist ein echt schönes Teil mit Beleuchtung. Viele Grüße. Tilo
... Frage : Warum digital ? Wäre Spur 0 nicht "groß" genug, um einen 2,4 GHz Empfänger zu verbergen ? Die Stromversorgung könnte mit Festspannung weiterhin über die Schienen laufen, je nach Empfänger (Kanäle) ließen sich dann in der Lokomotive verschiedene "Funktionen" schalten ... Vorteil : Kein teures, systemgebundenes Equipment ... Hat das schon mal jemand probiert ?
... man weis es nich', @@tilos-spur-0-keller , ... ich bin halt schon alt ... Nein, ernsthaft, wäre in den Loks nicht genug Raum, um einen solchen kleinen Empfänger zu verstecken ? Dann wäre es möglich, diverse Loks mit einer Fernbedienung (wie z.B. für Modellflieger ...) auf einem Gleis zu steuern, z.B. zu rangieren, Kurswagen bereitstellen ...
Hallo Paul, ich habe keine Ahnung von RC-Technik. Aber je nach Lokmodell könnte sowas wahrscheinlich schon reinpassen. Aber ob man mit einer Digitalsteuerung oder mit einem RC-Controller steuert, in beiden Fällen benötigt man entsprechendes Equipment und es kostet was. Viele Grüße. Tilo
Oben rechts würde eine Wagendrehscheibe mit einer Spillanlage super aussehen. So eine Spillanlage die man über Seile bedient, endweder wird das Seil mit der Lok gezogen oder durch einen Stationären Motor
Das ist auch eine coole Idee. Vielen Dank dafür. Aber mein Plan steht, ich wollte immer schon eine Lokdrehscheibe haben und bin froh, sie auf der kleinen Fläche mit untergebracht zu haben. 👍
Viertes Video - vierter Kommentar: Und wieder ein interessantes Video, das gut zeigt, wie man sich organisieren kann, um eine neue Anlage problemfrei(er) an den Start zu bekommen. Und die Fahrten am Schluss waren einfach das Sahnehäubchen.
Hallo Knud und wieder ein herzliches Dankeschön. 😊 Ganz genau überlegen und dann Schritt für Schritt zur Anlage, dass ist das ganze Geheimnis. 😉
Viele Grüße und weiterhin viel Spaß. Tilo
Hallo Tilo,
perfekt geplant und vorbereitet. Deine Berichterstattung ist extra Klasse. Weiter so.
Der Probebtrieb macht viel Lust auf den späteren Anlagenbetrieb. Da kann man nur
gespannt sein wie es weitergeht. Auf die nächste Folge bin ich schon gespannt.
LG Harry
Hallo Harry, danke, danke für die Lorbeeren und viel Spaß bei meinen weiteren Videos.😃
Viele Grüße. Tilo
Wie immer hat alles Hand und Fuß. Ich habe Deinen Kanal empfohlen bekommen und es ist auch diesmal eine Freude Dir zuzugucken 👍
Unbekannte Weise auch Dankeschön an die Familie, die Dich im Wohnzimmer testen läßt.
Schön, daß es übrigens noch welche gibt, die analog, also beim Fachhandel einkaufen! Du könntest auch als AG Leiter fürs Hobby agieren, weil man kann Dir kinderleicht folgen. Ich will Dich ja nicht über den grünen Klee loben, aber so kommst Du nun mal rüber.🚂👍👍👍🤩
Hallo Ingo, herzlichen Dank für deinen überaus netten Kommentar und das ganze Lob. Es freut mich, wenn es allen Spaß macht, mir zuzusehen. Den Dank habe ich an Frau und Kind gerne weitergegeben. 🙂 Du hast Recht, das muß auch mal gewürdigt werden.
Viele Grüße. Tilo
DR-Bahner. Freut mich, wenn ich neben dem Typischen Ep3/4 DB auch mal DR, DRG und noch seltener Länderbahn zu sehen bekomme. Eine angenehme Abwechslung 👍🏻
Hallo Daniel, das finde ich auch, ist mal was anderes. Ich hatte als kleiner Sachsenjunge seit meinen Anfängen in TT und dann später in H0 immer schon DR Ost als Bahngesellschaft. Daran wird sich auf die alten Tage auch nichts mehr ändern. Und das DR-Angebot in Spur 0 ist noch überschaubar, da kommt man nicht so in einen Kaufrausch. 😉
Viele Grüße. Tilo
Ein sehr schönes Video, wo man sich schon vorstellen konnte, daß es nicht nur beim Gleise auslegen bleibt. Auch hat es mich sehr gefreut und auch überrascht über die Deutsche Reichsbahn Wagen, sonst sieht man nur Epoche 3 Deutsche Bahn. Einfach weiter so!
Hallo Olaf, vielen Dank für deinen netten Kommentar und ja, DR Ost in Spur 0 ist mal was anderes, oder?
Und genau, ich höre auf dich und mache einfach weiter so. 😎
Viele Grüße. Tilo
Wir schauen immer wieder gerne zu. Wieder ein interessanter Beitrag. Uns gefällt es. Sind schon gespannt wie es weiter geht. Viele Grüße
Vielen Dank für den netten Kommentar. Ich freue mich sehr, wenn es gefällt. 😀
Viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo, ist wie immer sehr Spannend dir bei deinem Hobby und dem Entstehen deiner Spur 0 Anlage. Über die Schulter schauen zu Dürfen. Und ich habe mich vor Lachen nicht mehr eingekriegt. Wo du sagtest das du nicht jeden mit nach oben Nehmst. Ich bin auch nicht So einer. Aber meinen Respekt hast du wirklich sehr gut Gemacht.
Ja ja der kleine Konstantin von Lejonthal.. Der kriegt euch alle. Psst...... Ja genau du Ich finde den Kanal Lejonthal von Konstantin auch Großartig!!!!! Auch wenn ich nicht die Spur 0 besitze. Schöne neu Anschaffungen und ich bin schon sehr auf die. Fertig gebaute Drehscheibe von Kitwoodhillmodels und den rest sehr gespannt. Wenn es soweit ist. Bleib du auch Gesund bis zum nächsten mal. Viele Grüße Dominik
Hallo Dominik, herzlichen Dank der lobenden Worte. Ja, beim Spur 0 Virus hilft auch kein Impfen. Mit dem muss man leben und ihn verbreiten. 😁
Viel Spaß beim weiteren Zuschauen wünscht Tilo.
Mahlzeit
Das macht Lust auf mehr....😉.....und dann noch Reichsbahn..... perfekt!!!
Ist schon bei Konstantin ne Wucht, die Entwicklung zu verfolgen!!!
Gruß aus Hameln 👍
Matthias
Hallo Matthias, freut mich sehr, dass es dir gefällt. Jetzt geht es auch wieder weiter. 🙂
Viele Grüße. Tilo
Hi Tilo
Das war ein klasse Video. Ja wenn so die Gleise liegen,auch wenn nur auf der Papieranlage, kommt gleich eine andere Atmosphäre auf. Der Rangierbetriieb war klasse. Freut mich das du DR fährst.
Gruß Torsten
Gruß Torsten
Hallo Torsten, vielen Dank für den netten Kommentar. Es freut mich auch, dass es mittlerweile auch eine Auswahl an DR-Modellen gibt. Und das es ein (noch) überschaubares Angebot ist, macht es leichter seine Ausgaben im Zaum zu halten. 😉 Ich habe noch etwas mehr rollendes Material und ein paar Loks stehen noch auf meiner Wunschliste. Aber nach und nach, gemach. 😀
Viele Grüße. Tilo
Schönes Projekt!
Da kann man schön Zuschauen
Hallo Hamburger, es freut mich, wenn es dich unterhält.
Viele Grüße. Tilo
Da komme ich zum mitfahren ... Sehr cool! LG Elli
Hallo Elli, eine Dame als Modellbahnfan - das freut mich sehr. 👍😃
Liebe Grüße. Tilo
Hallo Tino, ein sehr schönes und sehr interessantes Video 👍👍.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert, der Tilo dankt fürs Lob. 😊
Und viele Grüße.
Gerade mal deinen Beginn der Anlage angsehen. Saubere arbeitem. Die große Tüte mit Z-Gleisen hätte aktuell sicher einen 6 stelligen Betrag gekostet. Schau mal in die Bucht. Verkaufe gerade die Reste meier Spur Z. Baue seit eineigen Jahren selbst in Spur Null. Sollte das auch mal im Video festhalten. Bilder unter SNM Forum "Anlagenbau Wasserburg/Stadt am Inn" Gruß vom Niederrhein Dieter
Hi Dieter, herzlichen Dank für dein überaus nettes Feedback. Ich freue mich, wenn du ab jetzt mit dabei bist. 🥳
Da muss ich beim SNM Forum mal nach deinen Bildern stöbern. 🙂 Weiterhin viel Spaß mit deiner Anlage natürlich beim Zusehen beim Bau meiner Anlage. 😁
Viele Grüße. Tilo
Tilo, du bist er Beste 🌹
Du aber auch. 👌😁
Schönes Video und weiterhin so viel Erfolg und Spaß damit. Auch wenn ich es persönlich an dieser Stelle zu Märklin-haft empfunden habe. Denn statt G1 und G2 Gleis hättest du ruhig mehr Flex-Gleis einsetzen können. Ist doch eh schon alles so schrecklich unrealistisch, da hätte Flex-Gleis hier und da für ein schöneres und abwechslungsreicheres Bild gesorgt. Mach dir auch mal Gedanken über den Gleisabstand... muss man sich so konsequent an die Lenz Gleisgeometrie halten? Es würde jedenfalls sehr dazu beitragen, ein deutlich realistischeres Gleisbild am Ende zu haben. Obgleich wir uns alle einig sind, auf den vorhanden Platzverhältnissen, ist das Vorbild kaum nachzustellen. Was aber nicht automatisch heißt, das man nicht mächtig bescheißen darf. :D Und sich einfach den Bedingungen ohne Muh und Mäh hingibt.
Hi Djorde, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
Flexgleis ist toll, keine Frage und wenn sich eine lange Strecke in großen sanften Kurven durch die Landschaft schwingen soll, ist es unverzichtbar. Aber ich bin mir sicher, das Gleisbild meiner kleinen Anlage, hätte mit Flexgleisen umgesetzt, nicht viel anders ausgesehen. Die Kurven müssen um die Ecken und es kommt zum Rangieren und Kuppeln auf jeden Zentimeter gerades Gleis an. Es ist kein Platz für größere Radien. Wenn du meine Grafik aus dem ersten Video ansiehst, da war das linke Bahnhofsgleis bspw. mit einer langen Flexgleiskurve umgesetzt und dadurch mehr in den Betriebshof der Lagerhalle reingezogen. Das hat mir an dieser Stelle optisch noch besser gefallen, aber ich habe es jetzt wieder doch paralleler zu den rechten beiden Bahnhofsgleisen gesetzt, damit da auch noch etwas gerades Gleis Platz findet.
Meine Trassen werden sich auf ca. 1,15 m Höhe liegen. Da hat man keinen Blick von oben herab auf die Gleise, wie beim Gleisplan. Da ist man mehr auf Augenhöhe an der Landschaft dran. Ich bin mir sicher, dass das alles zusammen ein gutes harmonisches Gesamtbild abgeben wird.
Viele Grüße. Tilo
Das Buch habe ich gelesen dass auf dem Boden liegt... eigentlich alle Karl May bücher bis auf 4 oder 5
Hallo Michael, da lagen auch alle sechs Bände aus dieser Reihe am Boden. 🙂
Wozu die alles taugen - auch zum Beschweren von Gleisplänen - eben Bücher mit Mehrwert. 😁
Viele Grüße. Tilo
Hallo Thilo, sehr schönes Video. Da sieht man mal wieviel mehr Platz die Spur 0 gegenüber H0 braucht. Rein rechnerisch nur doppelt soviel, aber es ist in der Realität doch mehr - oder? Im Film sieht es so aus, als ob der Schwellenabstand an den Gleisübergängen größer ist, als innerhalb des Gleisstücks. Täuscht das, oder ist es wirklich so?
Hi, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich habe noch nicht überprüft, ob Spur 0 mehr als doppelt soviel Platz benötigt als H0. Aber das könnte ich ja mal machen. 😉 Der Abstand der Schwellen an den Gleisübergängen ist tatsächlich ein paar Millimeter weiter als innerhalb eines Gleises. Das wird aber nach dem Einschottern und wenn man nicht mehr den gnadenlosen kontrastreichen Draufblick auf den Plan-Ausdruck oder den PC-Bildschirm hat, sicher nicht mehr ins Gewicht fallen.
Viele Grüße. Tilo
...ich möchte mir irgendwie nicht vorstellen, wo das Haar herkam...
Tilo, eine grundsätzliche Frage (habe keine Erfahrung mit Spur 0): Ist das ein unterschiedlicher Schwellenabstand bei den Verbindern, oder sieht das nur so aus, weil der Abstandhalter darunter fehlt (was man nicht mehr sieht, wenn es eingeschottert ist). Warum Flexgleis nur als Notlösung?
Ja, ja das Haar. Also meins war es nicht, schau meinen Kopf an. 😁 Es sah ganz nach der blonden Mähne meiner Tochter aus. Da brauchts keine weiteren Haustiere. 🤣
Du hast richtig beobachtet, zwischen zwei Schienen ist der Schwellenabstand ein paar Millimeter größer als der normale Schwellenabstand. Das war mit vorher so auch nicht bewusst. Zum Thema Flexgleis: Wenn sich eine lange Strecke in großen sanften Kurven durch die Landschaft schwingen soll, ist Flexgleis unverzichtbar. Aber das Gleisbild meiner kleinen Anlage hätte, mit Flexgleisen umgesetzt, nicht viel anders ausgesehen. Die Kurven müssen um die Ecken und es kommt zum Rangieren auf jeden Zentimeter gerades Gleis an. Und ich konnte dadurch die Gleise auch schonmal in Form auslegen, Flexgleise muss man ja direkt verbauen.
Viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo,
Wollte nur mal fragen ob du mir vielleicht deinen Gleisplan und die Stückliste der Gleise und Weichen zu stellen kannst.
Würde mich sehr freuen.
Viele liebe Grüsse Andreas
Hallo Andreas, es freut mich, dass die meine Gleisplan-Idee gefällt. Ich habe Sie dir per Mail auf deine zweite Anfrage hin geschickt.
Viel Spaß beim Hobby und viele Grüße. Tilo
Hallo Tilo, hier nun auch mal ein Gegenbesuch von mir 😃
Gefällt mir sehr gut dein Vorhaben 👍🏻 Mit der Segmentdrehscheibe von rs machst du keinen Fehler, sehr schönes Teil! Bin gespannt, wie es bei dir weitergeht.
Wo hast du eigentlich den Packwagen her? Ist doch auch die DR-Variante, oder? Ja, eine T3 fehlt mir noch 😫 Mal sehen, wann die mir über den Weg läuft - ähm fährt.
Link zu meinem Kanal: ua-cam.com/channels/4sRTxmTWsx_ipMQPRhdjAw.html
Hallo Olaf, Besuch ist immer willkommen! 🙂 Mein Abo für deinen Kanal hast du. Bin auch gespannt, wie es bei dir weitergeht.
Der Packwagen ist von Lenz. Die hatten da mal vier verschiedene Varianten (mit und ohne Dachkanzel, 3x DB-Versionen, 1x DR-Version)
Lenz 42228-03, Güterzugpackwagen Pwg Pr 14, DR, Ep.3b, Nr.88-10-76. Das ist ein echt schönes Teil mit Beleuchtung.
Viele Grüße. Tilo
... Frage : Warum digital ? Wäre Spur 0 nicht "groß" genug, um einen 2,4 GHz Empfänger zu verbergen ?
Die Stromversorgung könnte mit Festspannung weiterhin über die Schienen laufen, je nach Empfänger (Kanäle) ließen sich dann in der Lokomotive verschiedene "Funktionen" schalten ...
Vorteil : Kein teures, systemgebundenes Equipment ...
Hat das schon mal jemand probiert ?
Hallo Paul, vielen Dank für deinen Kommentar, aber kann es sein, dass du deine Frage eventuell im falschen Video gestellt hast? 🙂
Viele Grüße. Tilo
... man weis es nich', @@tilos-spur-0-keller , ... ich bin halt schon alt ...
Nein, ernsthaft, wäre in den Loks nicht genug Raum, um einen solchen kleinen Empfänger zu verstecken ?
Dann wäre es möglich, diverse Loks mit einer Fernbedienung (wie z.B. für Modellflieger ...) auf einem Gleis zu steuern, z.B. zu rangieren, Kurswagen bereitstellen ...
Hallo Paul, ich habe keine Ahnung von RC-Technik. Aber je nach Lokmodell könnte sowas wahrscheinlich schon reinpassen. Aber ob man mit einer Digitalsteuerung oder mit einem RC-Controller steuert, in beiden Fällen benötigt man entsprechendes Equipment und es kostet was.
Viele Grüße. Tilo
Oben rechts würde eine Wagendrehscheibe mit einer Spillanlage super aussehen. So eine Spillanlage die man über Seile bedient, endweder wird das Seil mit der Lok gezogen oder durch einen Stationären Motor
Das ist auch eine coole Idee. Vielen Dank dafür. Aber mein Plan steht, ich wollte immer schon eine Lokdrehscheibe haben und bin froh, sie auf der kleinen Fläche mit untergebracht zu haben. 👍