Chuẩn con mịa luôn mua con filizs bùa tiền mua đatbike mà đi xe máy điện vin phuộc kém cứng hay hỏng lặt vặt phanh,củ sạc,phuộc trước cứng đi vào giảm tốc nhiều sau 1 năm đã bị dơ cái trục bi ở cổ thay linh kiện đắt,mua datbike 285km/1 lần sạc thời gian sạc 4 tiếng 1 tiếng đầu sạc đã bằng 3 tiếng xe vin sạc
Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hết 1 tháng xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 lần cũng nói để ghi nhận thôi trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
làm tài xế sử dụng xe free thì ổn. Chứ mua xe của bác vượng thì đúng là khó hơi ăn khoai sùng. Chính sách thì thay đổi xoành xoạch. Nhà có con xe điện cần bảo dưỡng và sửa chữa đợt vừa rồi ko biết chạy ở chỗ nào. Giờ 3s nó nghỉ, chuyển qua đại lý thì để giá phụ tùng nó đắt cách khó hiểu. Bảo dưỡng thì ko làm cái mẹ gì hết. Nói thật là chắc lại ôm con bỏ chợ cũng nên. Hàng người ta bán ko được thì ko lo hậu mãi là dễ hiểu. Đây bán như tôm tươi, đại lý hay 3s ko có sẵn xe mà giao mà lại hậu mãi như cc. Nói thật là mua về mà lỗi thì các bác chỉ có ôm bực mình vào người. :))))
@@TheHungnv ông bớt bớt lại dùm tôi cái. Cái xe điện của vin mà các ông bào làm dịch vụ mà đòi chục năm thì cũng phải bỏ tiền thêm con xe là ít. Người dùng bình thường còn hỏng lên hỏng xuống. Rồi thử hỏng pin đi rồi xem treo mõm bao lâu :))). Bốc phét là giỏi
xe chạy liên tục ngày này qua ngày khác thì vấn đề Pin là dễ vấn đề động cơ có chịu nổi không là lớn , thấy nhiều mẫu xe vin review toàn 1 năm dưới vạn cây , 2 năm 1.7vạn cây chả khác đi cafe ngắm cảnh
các bạn cho mình hỏi phải có bao nhiêu tiền thì đăng ký chạy taxi xanh SM ở Hà Nội được (chi phí bao gồm tiền cọc, sạc pin, ăn ở) vì mình người ngoại tỉnh và kinh phí hạn hẹp nên mới hỏi vậy,mong bạn tư vấn
2 місяці тому+1
Cọc đầu 2tr, giấy tờ 1tr, nạp app với chi tiêu linh tinh nữa thì đi đăng ký a cầm theo tầm 4tr nha anh Còn ăn ở thì tốt nhất a tìm ai ở ghép vào thì chi phí sẽ đỡ nhất mà lại tiện
Vấn đề là 2 dòng này và cả 5 dòng của vin. Pin ko đủ chạy 1 ngày full. Gần hết pin nhà Thanh Trì mà nhận dc cuốc lên Hoàn Kiếm mà đi về sạc là rén phết. Đấy là vấn đề to nhất
2 місяці тому+1
Sạc mất 2-3H mới đầy nên rất dễ bị dán đoạn khi chạy
Tôi đi gần thì vẫn thích đi xe điện hơn đi xa thì đi xe xăng nếu trong tương lai xe điện đi được 400 500km/1 lần sạc thì tôi sẽ thay thế hoàn toàn bằng xe điện
Dòng này người dùng kêu trời bị lỗi xe cứ báo quá nhiệt 60 độ khiến xe không sạc được dù đã để qua ngày cho nguội nhưng vẫn báo 60 độ, đưa vô Vin sửa hay bảo hành thì không biết chắc ngày được nhận xe 😂😂😂😂 đường nào cũng khóc tiếng Lào😂😂😂
nó mà chạy đc 200km thì còn chạy grab + xanh full 1 ngày được, nhưng nếu chạy đc 120 thì chắc chạy đc 7h là té. :D còn bảo đi sạc nhờ ai ng ta cho =)) chở khách về quanh sân bay hoặc sóc sơn lúc còn vài % pin thì vỡ mồm nhỉ =))
Chính sách của CTY thì có thể thay đổi còn xe mua rồi thì khó đổi.tất cả đều dựa vào cung cầu.và 1 quy luật cái gì ngon thì ko dành cho số đông vì ai cũng lao vào phần đâu mà chia?
Đúng em cũng thích ý kiến của bro giá như pin của vin mà giống của datbike thì mua góp về chạy Flp vs grab thì quá tuyệt vời còn hiện tại pin của vin chưa đáp ứng đc
@@teobugia2581 hên xui gặp con lỗi hoặc ng dùng k biết bảo dưỡng, chứ ng nhà tôi đi Klara đời đầu tiên, loại bình điện, tới nay chạy 4 vạn mà chưa vấn đề j, hẳn là từ 2017
@@teobugia2581 tôi chạy Evo 2 vạn 2 rồi cũng chưa có xi nhê j ngoài thay lốp bảo dưỡng đúng định KỲ, chứ gặp mấy con xe điện MD trung Quốc đúng chạy 3 năm muốn bán sắt vụn
Có Cái L xe Lỗi kìa pin lỗi kìa mô tơ ngồi ý mà chém chưa nói là bán ko được phải giảm giá rồi Dat bike ra mẫu mới nên phải giảm . xin lỗi chứ xe điện ở TP như hà Nội vẫn chưa có tuổi . xe điện chỉ ở nông thôn ngoại ô có không gian sạc chứ nội đô 100 con thì có 5 con điện các ông ra hà nội mà ngắm xem
Ban dang ki vao tien xe da mat 4000000 con them tien giay to quan ao gan 1000000 no cho ban chay vua qua so tien dang ki la no kiem chuyen thu hoi xe nha A ce
@@tiethieuao6849 xe điện lợi chạy nhiều ? Chạy 80km xong lo đi kiếm chỗ sạc chứ ở đó chạy nhiều 🤣. Nói ngược: chạy 30-40km thì dùng xe điện , 100km trở lên thì xe xăng ok
![Chi phí sử dụng xe Xăng và xe Điện sau 30.000 km [Người Dùng chia sẻ]](http://i.ytimg.com/vi/OPiYeE33lMA/mqdefault.jpg)
Các bác đăng ký nhanh Xanh SM taxi chạy tết điền thông tin link dưới em hỗ trợ nha !!
forms.gle/JFLumRk1BGD1S4Pc6
Đừng có nhìn cái tiêu đề video và nội dung của video chỉ đang lôi kéo thôi. Xe kém lắm mua là ân hận
Chuẩn con mịa luôn mua con filizs bùa tiền mua đatbike mà đi xe máy điện vin phuộc kém cứng hay hỏng lặt vặt phanh,củ sạc,phuộc trước cứng đi vào giảm tốc nhiều sau 1 năm đã bị dơ cái trục bi ở cổ thay linh kiện đắt,mua datbike 285km/1 lần sạc thời gian sạc 4 tiếng 1 tiếng đầu sạc đã bằng 3 tiếng xe vin sạc
Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hết 1 tháng xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 lần cũng nói để ghi nhận thôi trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
😂 đã từng chạy xanh sm và phải dắt bộ . Xanh nó cấp con evo đểu cho chạy còn 20% thì lỗi chết pin sạc nhờ dân cũng không lên . Thôi dẹp mẹ đi cho lành
làm tài xế sử dụng xe free thì ổn. Chứ mua xe của bác vượng thì đúng là khó hơi ăn khoai sùng. Chính sách thì thay đổi xoành xoạch. Nhà có con xe điện cần bảo dưỡng và sửa chữa đợt vừa rồi ko biết chạy ở chỗ nào. Giờ 3s nó nghỉ, chuyển qua đại lý thì để giá phụ tùng nó đắt cách khó hiểu. Bảo dưỡng thì ko làm cái mẹ gì hết. Nói thật là chắc lại ôm con bỏ chợ cũng nên. Hàng người ta bán ko được thì ko lo hậu mãi là dễ hiểu. Đây bán như tôm tươi, đại lý hay 3s ko có sẵn xe mà giao mà lại hậu mãi như cc. Nói thật là mua về mà lỗi thì các bác chỉ có ôm bực mình vào người. :))))
Bạn nói chuẩn
bọn này lùa gà cho xanh mà b
Bạn có chạy đếu đâu mà nói như đúng rồi. Kể cả bỏ tiền mua xe thì thu nhập ròng 2 tháng đã thừa tiền xe rồi, còn để xe đó hỏng thì chục năm.
@@TheHungnv ông bớt bớt lại dùm tôi cái. Cái xe điện của vin mà các ông bào làm dịch vụ mà đòi chục năm thì cũng phải bỏ tiền thêm con xe là ít. Người dùng bình thường còn hỏng lên hỏng xuống. Rồi thử hỏng pin đi rồi xem treo mõm bao lâu :))). Bốc phét là giỏi
Chạy công nghệ mà 100km phải sạc lại thì vứt. Xem DatBiike S1,S2,S3 kìa. 285km cho 1 lần sạc, bao full 1 ngày. Đây mới là chân ái.
xe chạy liên tục ngày này qua ngày khác thì vấn đề Pin là dễ vấn đề động cơ có chịu nổi không là lớn , thấy nhiều mẫu xe vin review toàn 1 năm dưới vạn cây , 2 năm 1.7vạn cây chả khác đi cafe ngắm cảnh
chạy dv 2 nam cũng 80 ngàn cây số
Minh đang chay xe peliz 3 nam roi , đa chuyen qua bin 6 thang rât ok
Mình có sẵn xe vinfast feliz s rồi có tham gia xanh bike được ko?
Được mà anh
mua để chạy dịch vụ thì kiếm mấy con xe cú có gói 350K không giới hạn km. Chạy bào cục pin luôn
các bạn cho mình hỏi phải có bao nhiêu tiền thì đăng ký chạy taxi xanh SM ở Hà Nội được (chi phí bao gồm tiền cọc, sạc pin, ăn ở) vì mình người ngoại tỉnh và kinh phí hạn hẹp nên mới hỏi vậy,mong bạn tư vấn
Cọc đầu 2tr, giấy tờ 1tr, nạp app với chi tiêu linh tinh nữa thì đi đăng ký a cầm theo tầm 4tr nha anh
Còn ăn ở thì tốt nhất a tìm ai ở ghép vào thì chi phí sẽ đỡ nhất mà lại tiện
cảm ơn bạn
tiền cuốc xe tài xế được nhận sau mỗi chuyến hay nhận theo tháng vậy bạn
cầm tiền luôn
Mình đã từng chạy xanh nhưng bị thu xe lôi dung xe xăng nay muốn mua xe ra nhập xanh có được không
Nếu xe điện khác phục được phần quang đường thì hoàn hảo
Sao vf không có trạm đối pin giống solex nhỉ ,!
Vấn đề là 2 dòng này và cả 5 dòng của vin. Pin ko đủ chạy 1 ngày full. Gần hết pin nhà Thanh Trì mà nhận dc cuốc lên Hoàn Kiếm mà đi về sạc là rén phết. Đấy là vấn đề to nhất
Sạc mất 2-3H mới đầy nên rất dễ bị dán đoạn khi chạy
tầm còn 30% là nghỉ về sạc rồi, 30% đó bị giới hạn tốc độ nên đi dc 30km thoải mái
Đừng mua ae ạ xe lỗi nhiều xe tôi đi 5 tháng lỗi pin nằm xưởng cả tháng nay rồi
mình mua được 8 tháng mà vẫn chưa gặp lỗi gì
Bao nhiêu tiền1cai vậy bạn
co bang lai bao nhieu thang moi dang tãi xanh dc a
Tôi đi gần thì vẫn thích đi xe điện hơn đi xa thì đi xe xăng nếu trong tương lai xe điện đi được 400 500km/1 lần sạc thì tôi sẽ thay thế hoàn toàn bằng xe điện
Rất muốn mua nhưng các khu trọ cc mini họ lại ko cho sạc
Đậu xe gọn vào cho người ta đi đậu giữa đường hà
Dòng này người dùng kêu trời bị lỗi xe cứ báo quá nhiệt 60 độ khiến xe không sạc được dù đã để qua ngày cho nguội nhưng vẫn báo 60 độ, đưa vô Vin sửa hay bảo hành thì không biết chắc ngày được nhận xe 😂😂😂😂 đường nào cũng khóc tiếng Lào😂😂😂
có đâu baaaa, nếu mà không hạ nhiệt là bị nước vô r nhé, hoặc va đập ...
Xe chạy bị ngập nc r
tất cả đều làm công ăn lương cho Bác V hết. giờ mới thì rất ngon, sau này thì khả năng bác nào vô sau thì rửa chén.
Thằng này chuyên lùa gà hồi trước nó bu grap giờ cắm grap
Xe điện dùng chỉ đi loanh quanh thôi. Trả ai mua chạy đường dài cả
Xe điện nó yếu mà còn đèo 2 chạy dịch vụ thì thua xe xăng xa
Chiêu chiếc gì....đang gián đoạn các 3S, không khéo khách họ....sợ, chạy mất dép kìa😒😒😒
Dung nghe no ma canh tranh nhe cac ban co thay xe no ban ai chay ngoai thi truong ko
đọc cmt thấy mấy bác lỗi lắm zị. =))))) em đang xài vento s ch thấy hư gì mà mấy bác nào là bác hư pin nào là bác hư phuộc đủ kểu =)))))
anh ơi h đăng kí grab được đăng ký combo1 luôn không hay phải bắt buộc combo3
Chạy com bô 3 nha bạn chạy 9 tháng đổi về com bô 1
@@BienHoaQueem ồ thế bây h đăng kí grab có cần phải cọc không vậy bác bây h em chỉ có tất cả 1tr5 mà ký quỹ 1tr thì em k đủ tiền nữa
Không biết có tốt không, nhưng thấy nhiều người mua xe điện đi được vài tháng là đã bán vội.còn xe SM cũng chỉ thuê xe đi làm thuê cho vin thôi
‘’ Không biết có tốt không ‘’ ý là chê thì nói thẳng moẹ ra đi, sợ mấy vino cắn à
@@vietp170 không sợ mấy thằng côn an tới nhà làm phiền thì khổ đấy
toàn là thấy nh người chứ k phải tự mình nhỉ
Tôi chạy ngày 50km, chạy đc 2 vạn 2 tới nay chưa hối hận, tính kinh tế rẻ, tính sức khỏe thì đúng tuyệt vời, mình chạy evo200
Có bắt buộc phải mua màu xanh ko shop :)
Màu thường nha sếp.Đi làm vẫn oke luôn
đi làm phát Hồng Sấp Mắt thôi :)
Ko biết tuổi thọ pin khi bào căng ngày 2 bình như bác tài nói.. thì bào đc bao nhiêu năm mới phải thay pin nhợ
Hello sếp
Chào đại ca 😍
nó mà chạy đc 200km thì còn chạy grab + xanh full 1 ngày được, nhưng nếu chạy đc 120 thì chắc chạy đc 7h là té. :D còn bảo đi sạc nhờ ai ng ta cho =)) chở khách về quanh sân bay hoặc sóc sơn lúc còn vài % pin thì vỡ mồm nhỉ =))
sạc quán nước quán ăn bình thường, chắc chưa đi xe điện bao giờ
Độ đc pin mà
Nhiều điểm sạc lắm bạn có mấy quán cf đầu tư để sạc điện luôn á
Giờ độ pin , độ sạc đầy ra
Tao đố mày chạy liên tục 14h 1 ngày ko nghỉ đấy. Mày làm như đơn hàng hay khách nó đến liên tục ko nghỉ đấy.
bạn ơi giờ m vô chạy xanh sm có nên k? m xem mấy clip của bạn mà lăn tăn quá.
Taxi hay là bike thế anh
vào đk thử xem, làm vài tháng cho biết đây đó
m đăng kí taxi.
Mục đích là dụ mua xe cho vin đấy
Dụ mua xe của Vin mà lại còn xe cũ nữa chứ, không phải loại xe mới sản xuất đâu
Người ta chia sẻ kinh nghiệm của họ, người có suy nghĩ thì sẽ hiểu còn thằng đầu đất thì lại nghĩ là dụ mua xe 😂😂😂
bạn giỏi thì bạn dev cái app cho xe khác ăn 80% đê
Chính sách của CTY thì có thể thay đổi còn xe mua rồi thì khó đổi.tất cả đều dựa vào cung cầu.và 1 quy luật cái gì ngon thì ko dành cho số đông vì ai cũng lao vào phần đâu mà chia?
oh yeah
Sai nhé chú, quá đông mà ko ngon sao. Suy nghĩ kỹ đừng cay cú...
@@langthang007 tùy bạn
Yêu lước lòng làng rồi sẽ sáng mất
Mua trả góp thế nào z. Trả trc bao nhiêu các đồng chí
Giờ Vin nó bán hết cho câc đại lý rồi, mua trả góp tùy chính sách các đại lý
Giá điện đang tăng vọt nhé...😂
Tăng cũng chẳng đáng là bao so với xăng
Xăng cũng đang tăng kìa
19k8 1 lít xăng 95 mà tăng gì@@minhnguyenuc1281
xế top 1 nói ngược nha!!! ngồi dáng feliz s đau lưng cực + yên cứng... -___-
ra xanh platform chạy pin độ thì bao lời :))))))
nuôi bọn ,vá sửa xe, bán pin thôi
Xe Vin độ pin chắc hãng ko cho đăng ký mà phải đăng ký xong hãy độ pin.
bh đăng kí bee hết bao nhiêu tiền a nhỉ
Làm lý lịch tư pháp nữa tầm gần 700k . Với sau 1 tháng đăng ký cần giấy khám sức khẻo nữa
đang chờ làm quả pin như của dat bike pin gấp đôi thì mới ổn
Dòng này ae nào chạy full thì thiếu, part-time thì rất hợp lý
Làm 1 bình là về luôn
Đúng em cũng thích ý kiến của bro giá như pin của vin mà giống của datbike thì mua góp về chạy Flp vs grab thì quá tuyệt vời còn hiện tại pin của vin chưa đáp ứng đc
Chạy từ chước ngày đầu tiên nà thế lào ???
xac một lần het bao tiền em
B mời phỏng vấn Nhái Bén Vlog đi
Xe điện bây giờ đẹp giá 17-18tr đầy
Xe xmen hả bác 😂
Xe tàu đi 3 4 năm rão, sao bằng Vin mà so
@@CuongNguyen-ok8imthế xe Vin được mấy năm ko rão 🤣. Cần giới thiệu video klara 4 năm vin ko sửa được khách đòi bán ve chai ko Vin nô 🤣
@@teobugia2581 hên xui gặp con lỗi hoặc ng dùng k biết bảo dưỡng, chứ ng nhà tôi đi Klara đời đầu tiên, loại bình điện, tới nay chạy 4 vạn mà chưa vấn đề j, hẳn là từ 2017
@@teobugia2581 tôi chạy Evo 2 vạn 2 rồi cũng chưa có xi nhê j ngoài thay lốp bảo dưỡng đúng định KỲ, chứ gặp mấy con xe điện MD trung Quốc đúng chạy 3 năm muốn bán sắt vụn
Dung tin nha bac tai vi xe cua no minh bi le thuoc nhieu lam
Cac ban chay thu 1lan cho 1 nguoi ngoi sau khi di vao duong dong khi cac ban chong chan moi thay cai kho nha
Có Cái L xe Lỗi kìa pin lỗi kìa mô tơ ngồi ý mà chém chưa nói là bán ko được phải giảm giá rồi Dat bike ra mẫu mới nên phải giảm . xin lỗi chứ xe điện ở TP như hà Nội vẫn chưa có tuổi . xe điện chỉ ở nông thôn ngoại ô có không gian sạc chứ nội đô 100 con thì có 5 con điện các ông ra hà nội mà ngắm xem
Tôi chọn xe xăng:)
gọn
Xe vịn xài bền nhà anh em .
Mua 26t vậy lúc muốn bán ai mua ?
Dung nghe no sao nhe
đóng quả pin hơn 7củ chạy dk 200km luôn
Ghê he.
Cho m sđt giao lưu đc ko ???😊😊😊
Ban dang ki vao tien xe da mat 4000000 con them tien giay to quan ao gan 1000000 no cho ban chay vua qua so tien dang ki la no kiem chuyen thu hoi xe nha A ce
Thực ra xe điện thì lợi cho chạy nhiều ( công nghệ , taxi ) , còn 1 ngày chỉ 30_40 km thì dùng xe xăng ok
@@tiethieuao6849 xe điện lợi chạy nhiều ? Chạy 80km xong lo đi kiếm chỗ sạc chứ ở đó chạy nhiều 🤣. Nói ngược: chạy 30-40km thì dùng xe điện , 100km trở lên thì xe xăng ok
Tự do đâu bạn cũng phải áp KPI tháng 6 triệu 1 tháng mà bình quân ngày cũng phải kiếm danh thu 200k ngày ấy làm gì tự do như các app khác âu
Con feliz của minh lên pin ngoài chạy hơn 7 vạn rổi
quả view quen quá
Độ thêm quả pin phụ nủa chạy được 200km 1 ngay luôn
Sao độ đc nhỉ? Ghép nối với pin zin hả bác
Xe thuê ai cho độ , độ vào hư cả xe rồi đền ha
@@Top1GrabcarSG mua luôn pin mà b
mua 1 quả pin nữa để ở chân, hết pin rút ra thay
De hu bac dan co nha Ace
Đam mê chạy xe ôm, bó tay...
thì kệ người ta chứ bạn :))) mỗi người 1 cuộc sống
Xe lỗi pin chờ sửa quá lâu. Nói chung là chán
đồ điện tử thì hầu như hư chỉ có thay.
Có gì đó sai sai
Cầu cho nó tét lốp sau vá không được con thằng nào thay lốp cho kakaka
Bẩn tính nhất xã hội, vá nấm vá đùm bình thường chỉ trong 2 nốt nhạc thôi nhé
Nói không vô vấn đề 1 lần sạc là bao nhiêu tiền ? Người ta mới tính được kinh tế chứ
1lan sạc 10ng đồng
Sạc rẻ bèo tầm 10-15k tiền điện. Có 3,5 kW điện
Toàn đám lùa gà
Grad đớp 35% xe thì của mình Sao mày k nói j. Trong khi cũng xe của mình mà xanh chiết khấu 20% thì lại bảo là lùa gà. Thực sự k hiểu
Chạy xanh ok bro
@@khanhcanreview vào chạy đi rồi biết cần j hỏi
@@vtylk5 grab 27,7 % nhé
@@aayroi2303 cười ẻ
Hot gì e.a chả nghe thấy gì
Xe nhu lon ngta chay 3t phai sac 3t
Quen đi pake
May xao qua
Mua
Dung nghe no ma canh tranh nhe cac ban co thay xe no ban ai chay ngoai thi truong ko
Tự do đâu bạn cũng phải áp KPI tháng 6 triệu 1 tháng mà bình quân ngày cũng phải kiếm danh thu 200k ngày ấy làm gì tự do như các app khác âu
nếu ban mua xe rồi đk tên mình, rồi đk các hãng xe ôm thì ms tự do bạn ạ, còn như bạn nói là đi làm thuê cho nó, vì nó cho bạn mượn xe