Забавный квадр получился) мой конечно ещё допиливать и допиливать до конца, но и щас уже не плохо получилось, недавно на своём канале выложил обзор тоже с покатушками)
На рычаге сцепления(на руле) всё крепиться как обычно (рубашка троса неподвижно, а сам трос двигаться), на кпп наоборот (сам трос прикручен к корпусу кпп, а рубашка давит на вилку) и тем самым происходит выжим. И всё достаточно легко, никакого Вакуумник не нужно. Трос взят от ручника 2109
Пластик клеил из фрагментов от стелс 500. Пенопластом делал форму, покрыл шпаклевкой строительной. Арки делал из картона и скотча малярного. Потом все это покрыл в несколько слоев стекло мата с полиэфирной смолой. После высыхания снял как скорлупу. Затем отшпаклевал, покрыл антигравием и покрасил.
@@АлексейФедоров-м1г мицубиси оутлендер. А почему маленькая? 40 идёт на средних оборотах, с жигулесвскими это был бы предел, естественно 100 не пойдёт как заводской
@@ИгорьБулатов-и9я кажется что да, но в реальности страшно на такой скорости, дак это на относительно ровном участке. Ну и учесть что многие крутят такие моторы до 6000🙄это будет 80км, с вазовскими редукторами только мечтать о такой скорости
Женька молодец, руки из того места растут)) народ больше лайков, старался человек и неплохо получилось 👍
Спасибо!
Классно получилось!
Дизайн прям как у СФки!
Богажное отделение конечно занято,ничего с собой не взять😢
Лайк не глядя
Спасибо, с наступающим!
Забавный квадр получился) мой конечно ещё допиливать и допиливать до конца, но и щас уже не плохо получилось, недавно на своём канале выложил обзор тоже с покатушками)
Молодец! Удачи брат))))
База великовата, как нива 5ти дверка, по гравейке само то
Я специально такой делал, мне маленькие не нравятся. В грязь не лазаю, а по лесным дорожкам самое то.
Просто чудо. Колёсная база какая получилась? (от задней ступицы до передней)
Сейчас точно не помню, 165 вроде
Не плохо получилось, с какой трогоешься на этих редуктарах и максималка какая
С 3 если по прямой, самая ходовая 2. Разгонял до 50 при 3000об.
@@zork3723 это получается на4 максималка 50
@@ИванТарасов в принципе да, дальше жалко мотор крутить
@@zork3723 оковский мотор оборотов не боится. у меня на тайотовских редукторах 75, на этих я думаю 90 должен идти. колёса у меня 235/75/15
Можно как то подробнее? Как именно ! Заранее благодарен!
На рычаге сцепления(на руле) всё крепиться как обычно (рубашка троса неподвижно, а сам трос двигаться), на кпп наоборот (сам трос прикручен к корпусу кпп, а рубашка давит на вилку) и тем самым происходит выжим. И всё достаточно легко, никакого Вакуумник не нужно. Трос взят от ручника 2109
А пластик где брал или как делал?
Пластик клеил из фрагментов от стелс 500. Пенопластом делал форму, покрыл шпаклевкой строительной. Арки делал из картона и скотча малярного. Потом все это покрыл в несколько слоев стекло мата с полиэфирной смолой. После высыхания снял как скорлупу. Затем отшпаклевал, покрыл антигравием и покрасил.
@@zork3723
Дизлайщикам земля комками
Какое передаточное у редукторов?
2.353
Zork 37 почему тогда скорость такая маленькая? От чего Редуктора стоят?
@@АлексейФедоров-м1г мицубиси оутлендер. А почему маленькая? 40 идёт на средних оборотах, с жигулесвскими это был бы предел, естественно 100 не пойдёт как заводской
У моего 2,5 80 максимальная
@@АлексейФедоров-м1г при каких оборотах? Какой мотор и колеса? Есть фото или видео вашего квадроцикла?
Не могу найти как сделано сцепление!
Установлен трос напрямую, с ручки до вилки сцепления.
Спасибо большое! Удачи!
Какая скорость максимальная?
Пока не замерял, спидометр не подключён.
Вчера замерял скорость, на 3000 оборотов 39 км/ч
@@zork3723 что то медленно
@@ИгорьБулатов-и9я кажется что да, но в реальности страшно на такой скорости, дак это на относительно ровном участке. Ну и учесть что многие крутят такие моторы до 6000🙄это будет 80км, с вазовскими редукторами только мечтать о такой скорости
6тыс оборотов для оковского ДВС противопоказаны.
Почему не делал с 09 двигателем? На порядок было бы лучше.
А так лайк,квадр не плохой.