@@عصام_غنايم أولا الف شكر على ما تقدمه من نصائح ومعلومات حقيقة انا اعرف المعلومة دي فيما يتعلق بزيت الجربكس إنه لازم يتغير بعدما تبرد السيارة أما زيت المحرك فأول مرة أسمع حد يقول على هذه المعلومة وحتى شركات وتوكيلات العربيات لما نعمل صيانة يجرون تغيير للزيت في لحظتها !!!
المعلومة دي صحيحة 100% انا عارفها من سنين وشغال عليها وفعلا الكلام الي بيقول هندستنا ده نابع من كلام علمي بحت الف شكر يا باشا وهي دي الحلقات الدسمة الي محتاجاها الناس عشان تنمي وعيها وفكرها في المحافظة على سيارتها
اخوك من الجزائر والله عندك حق وهنا في الجزائر اغلب الشركات التي تعمل تغيير الزيت تدركها تماما ويثول لك اترك السيارة حتى تبرد وبعدها اغيرلك الزيت والسبب هو عند افراغ الزيت والمحرك ساخن احتمال تلف مايسمى في الجزائر جوان كيلاس بالفرنسية
كلام جميل ومنطقى...طيب لو حاطط مادة تنضيف قبل تغيير الزيت بيشترط إن الماكينه تكون شغاله عشر دقايق أو ربع ساعه قبل تغيير الزيت وفى الحاله دى الماكينه بتكون أخدت أقصى حراراتها يبقى إيه الحل...رجاء الإفاده ومنك دايما بنستفيد..أشكرك
ممكن الحل ل hyundai sonata 2011 تقوم بحرق الزيت بشكل كبير إذ أنا عملت الزيت قبل أسبوعين واليوم أجده قرب ينتها ولما سألت المشكل هو الإحتراق هل عندك حل جزاك الله خير
اكبر سبب لخربان وتلف سرة تغيير الزيت هو فكها وهي سخنة لذالك تتوسع الفتحة وتبدأ بتسريب الزيت منها!!! افضل شي شفط الزيت بجهاز الشفط اذا كانت السيارة سخنة *'
كيف يكون لك بيت في الجنة : ردد سورة الإخلاص ( 10 مرات )?· كيف يكون لك كنز في الجنة : قل لا حول ولا قوة إلا بالله?· كيف تغرس لك نخلة في الجنة: قل سبحان الله العظيم وبحمده?· كيف يكون لك في كل كلمة شجرة في الجنة: قل سبحان الله والحمد الله ولا اله إلا الله والله أكبر?· كيف تغفر لك ذنوبك وإن كانت مثل زبد البحر: ردد سبحان الله وبحمده ( 100 مرة )?· كيف يكفيك الله اله ما أهمك: ردد حسبي الله الذي لا اله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم ( 7 مرات )?· كيف يرضيك الله: ردد رضيت بالله رباً وبالإسلام ديناً وبمحمد نبياً ورسولاً ( 3 مرات )?· كيف يغفر لك الله ذنوبك: ردد أستغفر الله العظيم الذي لا اله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه ( 3 مرات )?· كيف تكسب ألف حسنة وتحط عنك ألف سيئة: ردد سبحان الله ( 100 مرة )?· كيف تكسب مثل عرش الرحمن حسنات: ردد سبحان الله وبحمده زنه عرشه ?· كيف تكسب أجر عدد الخلق وثقل العرش ورضاء الله ومداد كلماته تعالى: ردد سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضي نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته ( 3 مرات )?· كيف تكسب عن كل مسلم ومسلمة ومؤمن ومؤمنة حسنة: قل اللهم أغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات ?· كيف تكسب أجر قراءة القرآن كاملاً : ردد سورة الإخلاص ( 3 مرات ) ربنا غفور رحيم ...... قال رسول الله صلى الله عليه وسلم ( من قال استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه غفر له وان كان فر من الزحف ) ماذا ننتظر اذا !!!!!!! كم من ذنب نرتكبه يوميا ؟؟ كم من شخص نغتابه ؟؟ كم من اغنية نسمعها ؟؟ كم صلاة فجر اضعناها حتى الان ؟؟ لنمحها في اقل من ربع دقيقة (استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه) . ملاحظة : صوتوا لهذا التعليق بlike وانشروه في اي? فيديو حتى يقراها الناس والله لا يضيع اجر المحسنين .?
اختلف معاك يا استا> عصام في جزئيه تغيير الزيت ...فالصح التغيير والمحرك ساخن للتخلص من كل الرواسب والشحوم التي قد تتكون..ولكن يمكن وضع الزيت الجديد بعد نصف ساعه منالتفريغ وشكرا
صعب وميحصلش ان حد يقعد في بنشر او مركز تغيير زيت ساعتين وبعدين السيارات اللي وراك مستنيه تغير زيت لو كل سيارة ساعتين يبقى هيشتغل ١٢ سيارة بس طول ال٢٤ ساعه والواحد مش فاضي عشان يضيع ساعتين لتغيير زيت. وطول عمرنا بنغير زيت محصلش مشاكل في الموتور بتدخل المركز تطفي المحرك وتفتح الكبوت وينزل القديم خلال ١٠ دقايق ويبدا يحط الجديد واشغل الموتور واتحرك.
اختلف معك الزيت لمنع احتكاك أجزاء المحرك و لتبريد المحرك عند الاشتعال المحرك لا يعمل لا يوجد احتكاك سائل التبريد لايزال بالبلوك مستحيل تفريغ الزيت كليا بل يبقى أكثر من كأس لان تصميم المحرك يمنع هبوط كل الزيت لاتوجد شركة تنصح بتغيير الزيت بعد انتظار تبريد المحرك
نعم الطريقه الاصح في تبديل الزيت هي ترك السيارة تبرد وكل ماطالت المده كان افضل والهدف الاساسي هو نزول اكبر كميه من الزيت وبتلاحظ ان الزيت الجديد نظيييف جداً عند المعايرة اكثر من المعتاد بسبب نزول الزيت القديم كله لكن تبديل الزيت والسيارة ساخنه وبشكل مباشر مافيه اااااي مشكله وكل العالم شغال كذا وطبيعي لكن اذا تقدر تترك السيارة فتره طويله فهو افضل
ممكن كلامك صحيح لكن ماينفع الا للي يغير الزيت في البيت اما تودي سيارتك للبنشر وتبغاه يخليها ساعتين واقفة عشان تبرد معناته الشارع اللي فيه بنشر حيتقفل من كثر السيارات😅
كلامك صحيح ١٠٠ % لو عندك مكان تفضي الزيت الصبح و هو بارد ينزل كل الزيت إلا الذي بين السبائك و الرنجات يبقى و أنت تعلم لما تعمل عمرة وقت التجميع الماطور تزيت الماكينه لترين لكل الأجزاء فهذه لا تنزل للكارتير و إلا تكسرت الماكينه وقت التشغيل و لكن البنشرجي لن يستنى عليك إلا إذا دفعت تبديل ل ٤ سيارات شغل يد و الموضوع يحتاج دليل علمي يعني إعمل فيديو تغير الزيت فيه و هي بارده و هي لسه مطفي الماطور لن يزيد الزيت عن كباية شاي بالخمسينه لكن بالماكينه نعم حتى الوكالة لا تشتغل بالسيارة إلا بعد برودتها الكاملة
السلام عليكم اولا: مشكور على المجهود ثانيا: بعد إيقاف المحرك غالبية زيت تنزل للخزان بفعل الجاذبية، بمعنى ليس هناك أجزاء تتعرض لصدمة حرارية كما تفضلت و شرحت باستثناء خزان الزيت السفلي و هذا الأخير على اتصال دائم بالهواء الخارجي تحياتي
@@mostafatimerk8114 فتحة تفريغ الزيت لا يتعدى قطرها 3سنتمتر،، بمعنى سرعة تدفق الهواء تكون بطيئة و قبل وصوله بطن المكبس يكون قد اكتسب حرارة لابأس بها، لكنني اتفق تماما مع أستاذنا في جزئية عدم تفريغ الزيت الجديد و المحرك لا يزال ساخن مشكور جدا على التفاعل لا تفوتني الفرصة كي أحيي ذكاء الأشقاء المصريين و حرفيتهم العالية تحياتي من المغرب
قد يكون مبرر تفريغ الزيت المستخدم وهو ساخن لضمان نزوله بكل رواسب التآكل الناتجة عن التشغيل علما بان من وظائف الزيت بخلاف منع الاحتكاك هو تنظيف الموتور من نواتج عمليات الاحتراق الداخلى اثناء عمل الموتور .
خبرة وممارسة وتثبت الايام صحة كلامه الراجل دا وكالة عربيات غيرت في وحدة من موصفات عربياتها بعد ما سمعنا الكلام منه بفترة طويلة وكأنها اخدت من كلامه وطبقت والفديو مازل موجود ويشهد.
@@carsadmireadmire8968 الي بدء من ورشة بلحجم دا وبلامكانيات المتواضعة دي ومابخل بسر صنعته على الناس وراعى ربنا في شغل ايده يوصل لكدا ولسه مصرفيها خامات صنايعية نضيفة لاكن مش بايينين للاسف
معادن السياره مصممه لأصعب الظروف وتغيرات درجات الحراره . ودرجه حراره الزيت في المحرك مش عاليه اوي انها تعوج حديد المحرك .والا كان راس المحرك اتعوج من احتراق البنزين. وبالنسبه لطنابير الفرامل اذا كانت اصليه مش حاتتعوج اذا اترش عليها ماء . تخيل انك ماشي علي منحدر قوي ودايس فرامل جامد وفي اخر الطريق كان تجمع مائي كبير والماء ضرب الطنابير . هل لازم يتعوج؟ حتي لو كانت مرسيدس مثلا!!
معادن ايه اللي مصممه لاصعب الظروف انت شايف ان العربيات عندنا ف مصر ليها معادن اصلا😂 وبعدين الحاجات اللي بتقول عليها مصممه لاصعب الظروف دي مبيتعملهاش صيانه خالص😉
اى نعم بيتعوج ولو كانت رولز رويس مش مرسيدس !!!!! دور على فيديو يوتيوب بالعنوان ده وهتستغرب جدا Problème moteur 1.9 D - هل يمكن أن يعمل محرك الديزل بعد شربه الماء
من جهة عندك حق ومن جهة ما عندك لما تنزل زيت افضل لما سيارة تكون درجة الحرارة مابين سبعين وخمسة وسبعين تخلي زيت تنزل وفي نفس وقت محرك يبرد شوي حط زيت في شمس تسخن شوي وكذا يكون اعتدال.. هذا لما تغير زيت بنفسك.. اما عند محطات تغيير ماينتضروك هنا مشكلة
ليس كل ما قيل صحيح.... منطقيا أنا اريد أغير زيت معقولة أجلس انتظر 3 ساعات قدام باب مركز الصيانة لحد ما يبرد المحرك ....!!!!!!! اللي صنعوا السيارات ما ذكروا هذه النقطة في الكتالوجات الخاصة بالسيارة .... هناك مضرة من غسيل المحرك من الخارج وهو حار وكذلك الهوبات !!! تحياتي
في شئ من الصحة ولكن تغيير زيت العربية والزيت سخن افضل ودا لعددت اسباب علي سبيل المثال بيكون لزوجته اقل وحركة نزوله بالشوايب اسهل ومفيش حاجة اسمها هوا ساقع يدخل جوا الماتور وانت بتغير الزيت وعلي فكرة الهوا بيدخل المانيفولد ساقع وانت سايق اساسا زز وبيتعمل انظمة للموضوع دا اساسا واخرا وليس اخيرا احنا مش بلد متلجة عشان نقلق من الاختلاف الحاد في درجات الحرارة
تغيير الزيت والسيارة باردة او ساخنه ما يفرق ولا له اي تأثير ؛ الهواء البارد اللي يدخل بسيط وحرارة الزيت الطبيعية ما تأثر على الاجزاء الداخلية .. وتوكيلات السيارات في العالم كله تغير الزيت والسيارة ساخنة والوضع طبيعي
انا متابعك من زمان بس ما اقنعني هذا المقطع هل هناك دلائل لانه في كل مكان وكل بنشري ما يبي ينتظر الوقت الي انت قلت عليه فيغير في خمس دقايق وخلص انا اغي في البيت بس ما اغير الا والسياره فاير جدا افك الصره واروح اتقهوى وارجع بعد ساعة اقفل واعبي زيت
لو سمحت سؤال خارج إطار الحلقة بس والله حيرني ، انا عندي هوندا اكورد 2008 2009 زيت الفتيس اللي فيها اصفر تقريبا ! ولما جيت اغيرو لقيت الزيت اللي يركب عليها او يحمل نفس الرقم في السوق كلو احمر وللعلم الأحمر نفس الموصي بيه من الشركة المصنعة هوندا بس فرق في اللون . سؤالي هل يفرق اللون بين الأحمر والأصفر او اللون غير مهم طالما بيحمل نفس المواصفات . شكرًا وارجوا الرد
السلام عليك اخ عصام من الجزائر. ....لك جزيل الشكر على الاجتهاد و المجهود ،لكن اسمح لي ان اضيف الى معلوماتك بعض الملاحظات اولا عند نزع برغي الزيت اسفل السيارة،لاحظ أن الزيت يسيل بانسيابيه كبيرة دون دخول فقاعات الهواء البارد من المخرج،...و هذا يدل ان هناك دخول للهواء الدافع للزيت من جهة اخرى ( اما المانيفولدا. او عن طريق الخرطوم الواصل بين غطاء المحرك و مدخل الهواء للمانيفولد و هو اكيييييد هواء ليس بارد) و اما فيما يخص الخوف على القطع عند نزول الزيت...فهي تبقى محمية بالزيت المتبقي عليها و المياه الحارة في المحرك.و الهواء الدافع للزيت دافىء لانه ياتي من راس المحرك...كما ان ملامسة الهواء لاي قطعة لا يمكن أن يضر بها لانه : ليس باردا جدا و ليس موجه نحو القطع بضغط .....لهذا ليست كملامست الماء....شكرا
من اروع النصائح اللي سمعتها منك من اقوي القوي في الطبيعة الثيرموديناميك ممكن تفتت جبال انا معك تماما انسان فاهم ودارس ربنا يوقفك
حبيبى تسلم
بس هيبقى صعب على الناس انها تغير من ثوابتها وتصدق كلامى
لذلك ساعدونى ننشر المقطع ده فى كل مكان لنشر علم وفكر يستفاد به
@@عصام_غنايم ♥♥ناس؟؟!!!
@@عصام_غنايم
أولا الف شكر على ما تقدمه من نصائح ومعلومات
حقيقة انا اعرف المعلومة دي فيما يتعلق بزيت الجربكس إنه لازم يتغير بعدما تبرد السيارة
أما زيت المحرك فأول مرة أسمع حد يقول على هذه المعلومة وحتى شركات وتوكيلات العربيات لما نعمل صيانة يجرون تغيير للزيت في لحظتها !!!
يا معلم عصام بتنصح ناس عملي حلا فهمني أجلك احمر من للحيوان شخص فلتر بنزين مسكر سكر مرحبا بخاخ نضفو وركبو بل مقلوب ما عم تمشي
مكنيكي عندو باص محرك ديزيل قال هيدا بغير لو زيت
الله يفتح لك أبواب الخير معلومه مهمه جدا أن الموتور أجزاء مختلفه السبايك وكل كلامك صح ومفيد كمان غسيل الموتور وتزويد المياه
المعلومة دي صحيحة 100% انا عارفها من سنين وشغال عليها وفعلا الكلام الي بيقول هندستنا ده نابع من كلام علمي بحت الف شكر يا باشا وهي دي الحلقات الدسمة الي محتاجاها الناس عشان تنمي وعيها وفكرها في المحافظة على سيارتها
كلامك علمي وصحيح ومن جد محدش عارف الحاجة هذي او مايهتم لها
الله يبارك فيك يا مهندس عصام معلومات مفيدا جدا جدا الله يجزاك الخير 💯💯💯🌹🌹👍
الله يباركلك يا بشمهندس شكرا للمعلومه انا كنت فاهم كدة
أشكرك الأخ عصام.
اخوك من الجزائر والله عندك حق وهنا في الجزائر اغلب الشركات التي تعمل تغيير الزيت تدركها تماما ويثول لك اترك السيارة حتى تبرد وبعدها اغيرلك الزيت والسبب هو عند افراغ الزيت والمحرك ساخن احتمال تلف مايسمى في الجزائر جوان كيلاس بالفرنسية
ربنا يباركلك ويوسع عليك
بس ازاي هسيب العربية ساعتين تبرد عند بتاع الزيت 😅
عندي استفسار يا هندسة
غيرت جوان غطا الكتيهات كان بيسرب زيت وبرده لسه الزيت بينقص
الحل ايه
كلام جميل ومنطقى...طيب لو حاطط مادة تنضيف قبل تغيير الزيت بيشترط إن الماكينه تكون شغاله عشر دقايق أو ربع ساعه قبل تغيير الزيت وفى الحاله دى الماكينه بتكون أخدت أقصى حراراتها يبقى إيه الحل...رجاء الإفاده ومنك دايما بنستفيد..أشكرك
غير صحيح من عرفت السيارات من35سنه وهي بيغير الزيت وهي سخنه ليه انتدر4ساعات عشان تبرد لاتسوي معلم
تمام ياكبير كلامك صحيح جدا
صلوا على النبي محمد
في الصيف تبرد بعد ١٠ ساعات
متابعك من بغداد ...ذهب صافي انته
حبيبى سلامى لك ولكل اهلنا بالعراق
@@عصام_غنايم ❤️
تسلم يا بشمهندس 👏🌹❤️ جزاك الله كل خير
بارك الله فيك من الجزائر
شكرا وادام عليك الصحة والعلم والخير
هل ممكن تزويد او تغيير زيت الموتور بنوعين مختلفين من الزيوت بس نفس درجة اللزوجة
الله ينور يا هندسه 👍👍👍👍
كلام طبيب
ممكن الحل ل hyundai sonata 2011
تقوم بحرق الزيت بشكل كبير
إذ أنا عملت الزيت قبل أسبوعين واليوم أجده قرب ينتها ولما سألت المشكل هو الإحتراق
هل عندك حل
جزاك الله خير
بفتخر بيك ياصاحبي ربنا يبارك فيك
حبيبى
@@عصام_غنايم ❤
كلام جميل
بارك الله فيك استاذ عصام عندي سؤال صغير هل تنظيف المانفولد بالكاربراتير كلينر وبعدها بالنزين وتنظيفه بالهوا المضغوط بتجيب نتائج ايجابيه للسياره ؟
اى تنظيف هو ايجابى للسياره
جزاك الله خير يا هندسه لو سمحت عنوان حضرتك
الله ينور عليك
افادكم الله
شكراً لك استاذ عصام
تسلم
ممكن سوال انا نوع عربيتي دايو لانوي 2000 لما بتسخن وابطل واشغلها تاني مش بتدور دة اية السبب بتاعها وشكرا لحضرتك
اكبر سبب لخربان وتلف سرة تغيير الزيت هو فكها وهي سخنة لذالك تتوسع الفتحة وتبدأ بتسريب الزيت منها!!! افضل شي شفط الزيت بجهاز الشفط اذا كانت السيارة سخنة *'
هندسة تسلم على المعلومة دية لما اروح البنزينة اغير زيت استنى ساعتين فى البنزينة وبعد كدة اغير ولة اية
الله يجزيك خير
شكرآ
لو سمحت لو هغير لزوجة زيت وعايز استخدم فلاش هل اضيف الفلاش على الزيت القديم ولا على اول غيار جديد عند تنزيله
تسلم يامحترم
مساء الخير
مكان الورشة فين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يعطيك العافيه ياأستاذ عصام لو تكرمت عندي كود الخطأ p200a هيونداي سانتافي والمحرك شغال كويس ايش المشكله ياترى
طيب كيف الطريقة الصحيحة لتغيير زيت المحرك ؟ لان مستحيل ينتظرك المهندس ٣ ساعات او ساعتين وبعدين يغير الزيت!
غير بنفسك عند البيت وخذ وقتك
@@WAL1_ ممنوع عليها مخالفه ترمي الزيت بمجرا المجاري في الشارع
@@oreotv345 ما رح ترميه انت
حط سطل تحت السيارة
كده كلنا هنقلب علي ورش صيانه عشان نغيره بايدينا ونجيب البتاعه بتاعت الزيت 😅
وموضوع زي تغيير الزيت اللي المفروض سهل هيتحول لحاجه بتستهلك وقت طويل منك ومن اللي هيغير الزيت
النصيحه كويسه بس مش عمليه
انا عن نفسي سنين بستهلك العربيه عادي ومقابلتنيش مشكله من تغيير الزيت
احنا ممكن نغيره في بدايه اليوم والسياره بارده تطلع بيها بس لغايه المكان اللي هتغير فيه وخلاص
مش هتبقي سخنت كتير ساعتها
عن نفسى فى مركزى بسيب العربيه لحد ما تبرد
طيب ازاي انا في السعوديه اتعاملت مع كل الوكلاء اول ما اوصل مركز بسلمهم السياره في خلال ساعه بالكتير استلم السياره جاهزه اول مره اسمع الكلام دا
ياخي انا طول عمري اغير الزيت ولا صار شئ انت قصدك على تغيير مويا الراديتر او تجنب رش المحرك بالماء وهو ساخن
يارجال صارلنا سنين نبدل آيل و فلتر و السيارة تشتغل وماحصل شيء ونفس الوقت نغسل السيارة مباشرة بعد سفر
يعنى لما ادخل بنزينه اغير زيت اقعد استنى ٣ ساعات لحد ما الموتور يبرد
لو سمحتوا غيار زيت المحرك بيكون بعد كام الف كيلو متر تقريبا
كيف يكون لك بيت في الجنة : ردد سورة الإخلاص ( 10 مرات )?·
كيف يكون لك كنز في الجنة : قل لا حول ولا قوة إلا بالله?·
كيف تغرس لك نخلة في الجنة: قل سبحان الله العظيم وبحمده?·
كيف يكون لك في كل كلمة شجرة في الجنة: قل سبحان الله والحمد الله ولا اله إلا الله والله أكبر?·
كيف تغفر لك ذنوبك وإن كانت مثل زبد البحر: ردد سبحان الله وبحمده ( 100 مرة )?·
كيف يكفيك الله اله ما أهمك: ردد حسبي الله الذي لا اله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم ( 7 مرات )?·
كيف يرضيك الله: ردد رضيت بالله رباً وبالإسلام ديناً وبمحمد نبياً ورسولاً ( 3 مرات )?·
كيف يغفر لك الله ذنوبك: ردد أستغفر الله العظيم الذي لا اله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه ( 3 مرات )?·
كيف تكسب ألف حسنة وتحط عنك ألف سيئة: ردد سبحان الله ( 100 مرة )?·
كيف تكسب مثل عرش الرحمن حسنات: ردد سبحان الله وبحمده زنه عرشه ?·
كيف تكسب أجر عدد الخلق وثقل العرش ورضاء الله ومداد كلماته تعالى: ردد سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضي نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته ( 3 مرات )?·
كيف تكسب عن كل مسلم ومسلمة ومؤمن ومؤمنة حسنة: قل اللهم أغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات ?·
كيف تكسب أجر قراءة القرآن كاملاً : ردد سورة الإخلاص ( 3 مرات )
ربنا غفور رحيم ......
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم ( من قال استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه غفر له وان كان فر من الزحف )
ماذا ننتظر اذا !!!!!!!
كم من ذنب نرتكبه يوميا ؟؟
كم من شخص نغتابه ؟؟
كم من اغنية نسمعها ؟؟
كم صلاة فجر اضعناها حتى الان ؟؟
لنمحها في اقل من ربع دقيقة (استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه) . ملاحظة : صوتوا لهذا التعليق بlike وانشروه في اي? فيديو حتى يقراها الناس والله لا يضيع اجر المحسنين .?
الي بيدو غير زيت بيكون حامي بغير زيت انابغير زيت لوحدي
🤨
اختلف معاك يا استا> عصام في جزئيه تغيير الزيت ...فالصح التغيير والمحرك ساخن للتخلص من كل الرواسب والشحوم التي قد تتكون..ولكن يمكن وضع الزيت الجديد بعد نصف ساعه منالتفريغ وشكرا
Agree
هذا ما كنت اعمله طول العمر
@@حسامالدين-ث8ر صح حتى انا
فعلا كلام صحيح انا اتعمد اخذ مشوار وادعس عالسيارة زيادة
عشان كذا
خير الأمور الوسط والسلام .
صعب وميحصلش ان حد يقعد في بنشر او مركز تغيير زيت ساعتين وبعدين السيارات اللي وراك مستنيه تغير زيت لو كل سيارة ساعتين يبقى هيشتغل ١٢ سيارة بس طول ال٢٤ ساعه والواحد مش فاضي عشان يضيع ساعتين لتغيير زيت. وطول عمرنا بنغير زيت محصلش مشاكل في الموتور بتدخل المركز تطفي المحرك وتفتح الكبوت وينزل القديم خلال ١٠ دقايق ويبدا يحط الجديد واشغل الموتور واتحرك.
يعنى هل يعقل انى اقعد عند الميكانيكى او محطة الخدمة ساعتين لحد مالعربية تبرد وهل هو هيقبل الكلام ده
اختلف معك
الزيت لمنع احتكاك أجزاء المحرك و لتبريد المحرك عند الاشتعال
المحرك لا يعمل لا يوجد احتكاك
سائل التبريد لايزال بالبلوك
مستحيل تفريغ الزيت كليا بل يبقى أكثر من كأس لان تصميم المحرك يمنع هبوط كل الزيت
لاتوجد شركة تنصح بتغيير الزيت بعد انتظار تبريد المحرك
نعم الطريقه الاصح في تبديل الزيت هي ترك السيارة تبرد وكل ماطالت المده كان افضل
والهدف الاساسي هو نزول اكبر كميه من الزيت
وبتلاحظ ان الزيت الجديد نظيييف جداً عند المعايرة اكثر من المعتاد بسبب نزول الزيت القديم كله
لكن تبديل الزيت والسيارة ساخنه وبشكل مباشر مافيه اااااي مشكله وكل العالم شغال كذا وطبيعي
لكن اذا تقدر تترك السيارة فتره طويله فهو افضل
معلش انا معايا عربيه بي واي دي اف ٣ لمه اغير الزيت موبيل اجيب اي بمعني اجيب اللي هو بيكون في أرقام علي الجركن بيكون كام
كل الناس بتغير والسيارة ساخنه
ممكن كلامك صحيح لكن ماينفع الا للي يغير الزيت في البيت
اما تودي سيارتك للبنشر وتبغاه يخليها ساعتين واقفة عشان تبرد معناته الشارع اللي فيه بنشر حيتقفل من كثر السيارات😅
السيارات معدة لهذة الأشياء وخاصه غيار الزيت طول عمري اغير الزيت وهو سخن وغير يفعلها ويضع الزيت بارد وعادي ما يحصل شيئ
العربيه ليها ٥سنين بغير زيت والمكنه ساخنه ولغايه دلوقتي معمرتش
كلامك صحيح ١٠٠ % لو عندك مكان تفضي الزيت الصبح و هو بارد ينزل كل الزيت إلا الذي بين السبائك و الرنجات يبقى و أنت تعلم لما تعمل عمرة وقت التجميع الماطور تزيت الماكينه لترين لكل الأجزاء فهذه لا تنزل للكارتير و إلا تكسرت الماكينه وقت التشغيل و لكن البنشرجي لن يستنى عليك إلا إذا دفعت تبديل ل ٤ سيارات شغل يد و الموضوع يحتاج دليل علمي يعني إعمل فيديو تغير الزيت فيه و هي بارده و هي لسه مطفي الماطور لن يزيد الزيت عن كباية شاي بالخمسينه لكن بالماكينه نعم حتى الوكالة لا تشتغل بالسيارة إلا بعد برودتها الكاملة
طول عمرنا بندخل على مغير الزيت لانقف اكتر من ربع الى نصف ساعه
يعني عاوز البنشرجي يستنى السيارة فوق الحفرة ساعة بعدين يشتغل بكده حيسكر المحل و مش حيطلع الإيجار مش الفايده
انتظر بالخارج
السلام عليكم
اولا: مشكور على المجهود
ثانيا: بعد إيقاف المحرك غالبية زيت تنزل للخزان بفعل الجاذبية، بمعنى ليس هناك أجزاء تتعرض لصدمة حرارية كما تفضلت و شرحت باستثناء خزان الزيت السفلي و هذا الأخير على اتصال دائم بالهواء الخارجي
تحياتي
لما تفضي الزيت بيدخل مكانه هو من الكرتيره بتاعت الزيت فبيخش الهوا منها للماتور يخلي بطن البساتم تبرد وتبقي من فوق سخنه هو ده اللي بيقول عليه هوا
@@mostafatimerk8114 فتحة تفريغ الزيت لا يتعدى قطرها 3سنتمتر،، بمعنى سرعة تدفق الهواء تكون بطيئة و قبل وصوله بطن المكبس يكون قد اكتسب حرارة لابأس بها، لكنني اتفق تماما مع أستاذنا في جزئية عدم تفريغ الزيت الجديد و المحرك لا يزال ساخن
مشكور جدا على التفاعل
لا تفوتني الفرصة كي أحيي ذكاء الأشقاء المصريين و حرفيتهم العالية
تحياتي من المغرب
جهد مشكور أخي عصام ...... بارك الله فيك
اي جدال وخلاص
قد يكون مبرر تفريغ الزيت المستخدم وهو ساخن لضمان نزوله بكل رواسب التآكل الناتجة عن التشغيل علما بان من وظائف الزيت بخلاف منع الاحتكاك هو تنظيف الموتور من نواتج عمليات الاحتراق الداخلى اثناء عمل الموتور .
نصيحة جميلة جدا لكن عمليا صعب شوية انك تنتظر المحرك يهدأ مع غيار الزيت
السلام عليكم
سيارتي ساخن غيرت زيت في صوت طقطق جهة ثلاجة مكينة خفيفة
ايش الحل
خبرة وممارسة وتثبت الايام صحة كلامه
الراجل دا وكالة عربيات غيرت في وحدة من موصفات عربياتها بعد ما سمعنا الكلام منه بفترة طويلة وكأنها اخدت من كلامه وطبقت
والفديو مازل موجود ويشهد.
مش بس سخن البوابة وكمان نيسان عملت تعديل فى الفتيس
CVT زى ما قال عصام غنايم !
@@carsadmireadmire8968
الي بدء من ورشة بلحجم دا وبلامكانيات المتواضعة دي ومابخل بسر صنعته على الناس وراعى ربنا في شغل ايده يوصل لكدا ولسه
مصرفيها خامات صنايعية نضيفة لاكن مش بايينين للاسف
@@dany0999 تمام مظبوط
ايش اسم الفيديو شباب
@@عليبنخالد-ق2ض
اسم الفديو الاول
زود اداء موتورك بلمجان والغي سخن البوابة كمان
الفديو الثاني
توكيل نيسان نفذ فكرتي الغاء سخن البوابة
بارك الله فيك ياباشمهندس
بس مين فينا هايروح محطه او ورشه لتغيير الزيت وهايقعد عنده ساعتين طافي العربية عشان تبرد قبل تغيير الزيت
اكيد لمه تروح تغير زيت راح يكون الدهن حار
والمحرك مصمم بقوة ويتحمل
لاعتقد هناك تاثير حتى في كتلوك السياره لا توجد هكذا معلومه
!! دور على فيديو يوتيوب بالعنوان ده وهتستغرب جدا
Problème moteur 1.9 D - هل يمكن أن يعمل محرك الديزل بعد شربه الماء
معادن السياره مصممه لأصعب الظروف وتغيرات درجات الحراره .
ودرجه حراره الزيت في المحرك مش عاليه اوي انها تعوج حديد المحرك .والا كان راس المحرك اتعوج من احتراق البنزين.
وبالنسبه لطنابير الفرامل اذا كانت اصليه مش حاتتعوج اذا اترش عليها ماء .
تخيل انك ماشي علي منحدر قوي ودايس فرامل جامد وفي اخر الطريق كان تجمع مائي كبير والماء ضرب الطنابير . هل لازم يتعوج؟ حتي لو كانت مرسيدس مثلا!!
معادن ايه اللي مصممه لاصعب الظروف
انت شايف ان العربيات عندنا ف مصر ليها معادن اصلا😂
وبعدين الحاجات اللي بتقول عليها مصممه لاصعب الظروف دي مبيتعملهاش صيانه خالص😉
اى نعم بيتعوج ولو كانت رولز رويس مش مرسيدس !!!!! دور على فيديو يوتيوب بالعنوان ده وهتستغرب جدا
Problème moteur 1.9 D - هل يمكن أن يعمل محرك الديزل بعد شربه الماء
بالنسبة لاقراص الفرامل و الصفائح مصممة داخل تجويف العجلات و كذلك هناك غطاء من الداخل لها لمنعنا من أخذ دش و هي ساخنة 😂
ههههههه كمية هبد
اي كلام
فعلا يا باشمهندس عملت كده وجيت ادور حسيت ان العربيه متلته عند الدواره وهى بارده فيها رجه كبيره بس فى السريع السحب عادى وكويس ممكن يكون ايه إللى حصل؟
عندى هنداى الجمل معوقين 2010 s16العداد دجتل ومش فهمه ممكن يا باش مهندس شر يوضح ازاى اصفره لما اغير الذيت
من جهة عندك حق ومن جهة ما عندك لما تنزل زيت افضل لما سيارة تكون درجة الحرارة مابين سبعين وخمسة وسبعين تخلي زيت تنزل وفي نفس وقت محرك يبرد شوي حط زيت في شمس تسخن شوي وكذا يكون اعتدال.. هذا لما تغير زيت بنفسك.. اما عند محطات تغيير ماينتضروك هنا مشكلة
شكرا علي هذا الفديو
دا مصر كلها بتعمل الغلط فى عربياتها 🤔🤔🤔
ياعم بنحكب في الله والله ماتعمل دوره للناس الي حابه المهنه وتعلمه علشان يكون في جيل من الصنايعيه الشاطرين في مصر ويكون في رابطه للصنايعيه الشاطرين
بارك الله فيك تحية من الجزائر خصيصااا إلك شكراا
كلامه كلو غلط
شكرا جدا
أنا مكنتش اعرف المعلومه دي أنا كنت بغير زيت و السياره سخنه بس بصراحه انتا فيدتني جدا جدا شكرا يا بشمهندس🤗🙂🤙👍
ليس كل ما قيل صحيح.... منطقيا أنا اريد أغير زيت معقولة أجلس انتظر 3 ساعات قدام باب مركز الصيانة لحد ما يبرد المحرك ....!!!!!!! اللي صنعوا السيارات ما ذكروا هذه النقطة في الكتالوجات الخاصة بالسيارة .... هناك مضرة من غسيل المحرك من الخارج وهو حار وكذلك الهوبات !!! تحياتي
جزاكم اللة كل الخير يااستاذ عصام بأمانة طول عمرنا بنغي الزيت والعربية ساخنة
مين من اصحاب محلات تغيير الزيوت بيخليك ثلاث ساعات واقف بمحله عشان يبرد المحرك .
حاجه مستحيله تماما
لان وراه عمل وعشرين سيارة منتظره .
استاز يا استاز
طيب يابشمهندس انا علشان اروح اغير الزيت لازم اسخن العربيه علشان امشي وبمجرد ما هوصل هيشتغل في العربيه حلها ايه
في شئ من الصحة ولكن تغيير زيت العربية والزيت سخن افضل ودا لعددت اسباب علي سبيل المثال بيكون لزوجته اقل وحركة نزوله بالشوايب اسهل ومفيش حاجة اسمها هوا ساقع يدخل جوا الماتور وانت بتغير الزيت وعلي فكرة الهوا بيدخل المانيفولد ساقع وانت سايق اساسا زز وبيتعمل انظمة للموضوع دا اساسا واخرا وليس اخيرا احنا مش بلد متلجة عشان نقلق من الاختلاف الحاد في درجات الحرارة
تغيير الزيت والسيارة باردة او ساخنه ما يفرق ولا له اي تأثير ؛ الهواء البارد اللي يدخل بسيط وحرارة الزيت الطبيعية ما تأثر على الاجزاء الداخلية .. وتوكيلات السيارات في العالم كله تغير الزيت والسيارة ساخنة والوضع طبيعي
طيب لو حبيت أضيف flush علي الموتور لإزالة الرواسب العالقه بالأجزاء الداخليه المتحركة ، برضو لازم نستني ، ولا نفتح طبة الكارتير ونصفي الزيت علي الساخن؟ تعليمات علبة الflush بتقول صفي والموتور ساخن . ارجو التوضيح.
عن نفسى لا احبذ الفلش
عشاق السيارات مع عصام غنايم
ليه ، يا ريت تعمل حلقه، انا دايماً اطلب من مركز الصيانه يفلش الموتور عند تغيير الزيت، وعندي اكثر من سياره . ربنا يخليك
لو سمحت يا باشمهندس هل يوجد ظاهرة معينة تفيد قرب فراغ بطارية السيارة الجافة قبل أن تقطع كهربا وتفقد الباور تماماً.
ولك جزيل الشكر.
تاخر في التشغيل ممكن يصل لثانية او نص ثانية
استاذ عصام حضرتك انا معاية عربية دايولانوس2000اوتوماتك وعايز اعرف اغير زيت الفتيس ازاى واعرف مقاسة ازاى مع العلم بصيت كويس جدا ملقتش طبة للزيت ولا مقاس ممكن الافادة ولحضرتك الشكر
انا متابعك من زمان بس ما اقنعني هذا المقطع هل هناك دلائل لانه في كل مكان وكل بنشري ما يبي ينتظر الوقت الي انت قلت عليه فيغير في خمس دقايق وخلص
انا اغي في البيت بس ما اغير الا والسياره فاير جدا افك الصره واروح اتقهوى وارجع بعد ساعة اقفل واعبي زيت
اضيف لحضرتك كمان لو فكيت الطبه والعربيه سخنه بتخلي الطبه تفوت
ممكن سوال انا نوع عربيتي دايو لانوي 2000 لما بتسخن وابطل واشغلها تاني مش بتدور دة اية السبب بتاعها وشكرا لحضرتك
لو سمحت سؤال خارج إطار الحلقة بس والله حيرني ، انا عندي هوندا اكورد 2008 2009 زيت الفتيس اللي فيها اصفر تقريبا ! ولما جيت اغيرو لقيت الزيت اللي يركب عليها او يحمل نفس الرقم في السوق كلو احمر وللعلم الأحمر نفس الموصي بيه من الشركة المصنعة هوندا بس فرق في اللون .
سؤالي هل يفرق اللون بين الأحمر والأصفر او اللون غير مهم طالما بيحمل نفس المواصفات .
شكرًا وارجوا الرد
لأ
مش مهم اللون
المهم المواصفه
باشا الكلام ألي موعاجبك بتسيبه حتى لو كان صح المديح بطحط عليه لايك وحلقتك هذي خطأ في خطأ
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير ونفع الله بك الناس
شكرا اخي عصام واصل بالتوفيق كل يوم فيديو اذا امكن.
ربنا يباركلك والله معلومات كويسه جدا جدا
ممكن رقم تليفون حضرتك وحضرتك بتشتغل فى العربيات الفيت زى الشاهين ولا لا
ممكن ريفيو علي اسكودا فانتازيا 2012
جزاك الله خير يا هندسه ... كل يوم بنتعلم منك حاجه جديده .. فكره جميله "كل يوم نصيحه" إستمر ربنا يوفقك ويجعل ما تقدمه في قناتك هذه في ميزان حسناتك
السلام عليك اخ عصام من الجزائر. ....لك جزيل الشكر على الاجتهاد و المجهود ،لكن اسمح لي ان اضيف الى معلوماتك بعض الملاحظات
اولا عند نزع برغي الزيت اسفل السيارة،لاحظ أن الزيت يسيل بانسيابيه كبيرة دون دخول فقاعات الهواء البارد من المخرج،...و هذا يدل ان هناك دخول للهواء الدافع للزيت من جهة اخرى ( اما المانيفولدا. او عن طريق الخرطوم الواصل بين غطاء المحرك و مدخل الهواء للمانيفولد و هو اكيييييد هواء ليس بارد)
و اما فيما يخص الخوف على القطع عند نزول الزيت...فهي تبقى محمية بالزيت المتبقي عليها و المياه الحارة في المحرك.و الهواء الدافع للزيت دافىء لانه ياتي من راس المحرك...كما ان ملامسة الهواء لاي قطعة لا يمكن أن يضر بها لانه : ليس باردا جدا و ليس موجه نحو القطع بضغط .....لهذا ليست كملامست الماء....شكرا
كلام منطقى ومعتبر
شكرا لك
ايه الزيت المناسب لمتور سيارة اتومتك هونداي النتر جمل ٢٠٠٧افنتي