Anh ơi, cho em hỏi 2 vấn đề này nghe. 1. Xe đời 2010, 2011.. các chi tiết như lốc máy, ốc, niềng, ... thường bị oxy hóa. Nên các chủ shop thường xi lại bóng loáng, đồ xi lại liệu có bền và có bị bong tróc không a? 2. Các loại đồng hồ odo điện tử có thay thế được không anh? Thấy mấy anh bán xe từ 2009, 2010 mà odo có 5000km, bảo rằng phát hiện tua odo tặng luôn xe. Nhưng odo ko tua mà thay cái khác thì sao ta.
Họ ước lượng độ hao mòn, tình trạng của các bộ phận so với odo để biết có tua hay không chứ tua odo thì mấy hồi, oto giờ có máy tua odo xịn tới nỗi hãng check ko ra lun kìa
День тому
1/ mỗi người một hướng đi một cách làm , mọi việc đều có giá trị của nó , mình làm theo thực tế là xe nào tình trạng thế nào phải kiểm tra mới cho ra hướng giải quyết , chứ ko nói chung chung dc . nhưng ốc ác mình ko xi nhé , ốc zin đầy xi vừa mắc sử dụng lại ko dc lâu nhìn lại ko đẹp . 2/ xe người ta ko chạy nhiều thì odo thấp , còn muốn thay đồng hồ thì ốc đồng hồ phải mới mới thay dc chứ ko lẻ hồ biến vào , thứ hai bố thắng theo xe là zin dĩa thắng chưa mòn lốp zin theo xe còn dày sên nhông dĩa chưa mòn và rất nhiều chi tiết còn mới cáo nhiều vấn đề đánh giá lại tổng quang là ra . có gì đâu mà khó . có nhiều người chưa thấy họ cho là ko có còn mình thấy nhiều có xe chỉ vài chục km kia và tram km kìa . còn xe 67 giờ còn trong thùng chưa ráp bán 2,5 tỷ đủ giấy tờ chưa đăng ký . nhiều thứ trên đời này khi ta đủ duyên thấy sẽ có thêm nhận thức thôi
quay con Su 1000 đi anh
Anh ơi, cho em hỏi 2 vấn đề này nghe.
1. Xe đời 2010, 2011.. các chi tiết như lốc máy, ốc, niềng, ... thường bị oxy hóa. Nên các chủ shop thường xi lại bóng loáng, đồ xi lại liệu có bền và có bị bong tróc không a?
2. Các loại đồng hồ odo điện tử có thay thế được không anh? Thấy mấy anh bán xe từ 2009, 2010 mà odo có 5000km, bảo rằng phát hiện tua odo tặng luôn xe. Nhưng odo ko tua mà thay cái khác thì sao ta.
Họ ước lượng độ hao mòn, tình trạng của các bộ phận so với odo để biết có tua hay không chứ tua odo thì mấy hồi, oto giờ có máy tua odo xịn tới nỗi hãng check ko ra lun kìa
1/ mỗi người một hướng đi một cách làm , mọi việc đều có giá trị của nó , mình làm theo thực tế là xe nào tình trạng thế nào phải kiểm tra mới cho ra hướng giải quyết , chứ ko nói chung chung dc . nhưng ốc ác mình ko xi nhé , ốc zin đầy xi vừa mắc sử dụng lại ko dc lâu nhìn lại ko đẹp .
2/ xe người ta ko chạy nhiều thì odo thấp , còn muốn thay đồng hồ thì ốc đồng hồ phải mới mới thay dc chứ ko lẻ hồ biến vào , thứ hai bố thắng theo xe là zin dĩa thắng chưa mòn lốp zin theo xe còn dày sên nhông dĩa chưa mòn và rất nhiều chi tiết còn mới cáo nhiều vấn đề đánh giá lại tổng quang là ra . có gì đâu mà khó . có nhiều người chưa thấy họ cho là ko có còn mình thấy nhiều có xe chỉ vài chục km kia và tram km kìa . còn xe 67 giờ còn trong thùng chưa ráp bán 2,5 tỷ đủ giấy tờ chưa đăng ký . nhiều thứ trên đời này khi ta đủ duyên thấy sẽ có thêm nhận thức thôi
@@locvu7845 chính xác a
xe bao chạy cfe thôi em🤣🤣🤣
Quay nhanh từ lúc làm tới lúc xong xem thay đổi tn chứ đang xem lại hết chán chết😂
ra nhiều video trong quá trình làm kênh mới tăng view tướng tác bạc ơi , làm tới đâu quay tới đó cho khách theo dõi nữa . đùng cái xog trog 1 clip ko thể truyền đạt hết tình trạng , quá trình con xe , mình vẫn thích xem làm tới đâu quay tới đó hơn