Nice hoppers' train of TAC (LSM) leaving from Justo Daract to Palmira

Another train leaving Justo Daract (San Luis, Argentina), but this time in the direction of Palmira. This is a formation of hopper wagons with a CRRC Qishuyan CDD5A1 #9420 locomotive, which you will see departing with your train to the west from the platform track, and then then taking the main track.

[@EntertainmentWorldz]

Excellent Great catch and video bro Thanks for sharing your work!

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Thank you friend!

[@LeitoCristofoli9022]

Es el mismo vacío que filmaste entrando en Daract solo que por lo que veo cambiaron tracción pues entró con 9427 y salió con 9420.. Solo eso varió nomás pero es el mismo tren!!!!!! Maravillosos videos filmaste en Daract amigo Rubén....

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Sí, suelen cambiar de locomotora en Daract y a veces en Beazley.

[@gabrielmenassi3800]

Si habré acompañado a mis abuelos tomar tren pasajeros que epoca

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Qué lindos recuerdos!

[@josevezzoni8216]

esta operativo ese recorrido aun? lleva carbon?

[@marceloangelsanchezroman3864]

Esos vagones no son carboneros, ahí se carga piedra o arena estabilizada. Los carboneros son así de largos pero en formato "cuadrado" y se descargan dandolos vuelta, estos usan compuertas

[@MrRichard1999]

Hermoso. Pero ya es hora de que vuelva el tren de pasajeros Retiro-Mendoza etc.

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Gracias, para que vuelva el tren de pasajeros hay que trabajar mucho en las vías. Se recuperó bastante pero aún hay mucho por hacer.

[@marcelobiancoehijos.3946]

💪👍👌!!!!

[@JeremiasSanderCane]

estuviste en san nicolas de los arroyos?

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Si, hace tiempo ya. Me gustaría volver por esa zona, hay un viaje pendiente a San nicolás y Villa Constitución.

[@marceloangelsanchezroman3864]

A que le llamas "lindo"? Vos porqie filmas nada mas. Anda a usar una tolva nacional a ver si seguis con lo "lindo"

[@7500forever]

Esa mezcla entre cabina de camión y locomotora clásica de las nuevas unidades de ferrocarriles argentinos no me gusta nada! Nada que ver con la belleza estética de las G22 y las G12 o las Alco.

[@FerrocarrilesdeArgentina]

Y, son diferentes formas de diseñar una locomotora, pero en general coincido con tu apreciación.

[@7500forever]

@@andresbarrera3019 Bueno, se está hablando de estética, no de funcionalidad. Las locomotoras a vapor eran muy bonitas. En si a lo que yo me refiero es a que esa mezcla entre lo moderno y lo antiguo no queda muy bien, más tomando en cuenta que parece un camión de frente.

[@FerrocarrilesdeArgentina]

@@andresbarrera3019 Ja ja, no pasa por una cuestión de antigüedad sino de diseño. Igual es algo muy subjetivo, a mi me gustaron los diseños de las ALCo que llegaron a nuestro país, pero hay otras que se fabricaron para USA y otros países que me parecen horribles. En el caso de las chinas no me desagradan del todo, pero si tengo que elegir me quedo con las anteriores.