Disculpe tengo una ranger 1999 manual cuando esta en marcha y y quiero meter el sigiente cambio se empiesa acelerar sola y se controla despues de un rato. Oh asta que pare la camioneta . Ya cambiaron el TPS y la valvula IAC dos veces. Y sige con lo mismo el escaner me marca codigo del tps p1120. Nose donde mas llebarla
Yo cambié esa válvula Sela puse nueva pero al conectarla está muy aselerada la camioneta y al desconectarla como que baja un poco las rpm. Entonces que puede ser ahora? Pienso que sea el otro sensor tps
Maravillosa explicación...me ha ayudado mucho ...creo q es la falla q presenta mi focus
Que excelente video, se verdad es usted un maestro siga haciéndolo
Disculpe tengo problemas con la válvula iac de una Ford f150 año 1995
I.A.C. Idle air control=C.A.l. Control de Aire lnactivo. No es intake,porque lntake en idioma mexicano,es consumo.
Correcto amigo, gracias por la aclaración,
El idioma mexicano se llama nahuatl , solo aclaración
Consulta tengo una Ranger 1993 2.3 pero anda sin sensor TPS y cuando lo coloco funciona mal como puede suceder eso 😐le compre una nueva TPS y lo mismo
Disculpe tengo una ranger 1999 manual cuando esta en marcha y y quiero meter el sigiente cambio se empiesa acelerar sola y se controla despues de un rato. Oh asta que pare la camioneta . Ya cambiaron el TPS y la valvula IAC dos veces. Y sige con lo mismo el escaner me marca codigo del tps p1120. Nose donde mas llebarla
Hacer una prueba de humo sería una opción para buscar aire falso que entra a la admisión sin ser contado por el mar
Que tal lo solucionaste? tengo el mismo problema con un 98
Mi ford ranger 98 con motor 3.0 se acelera sola, la valvula marca 11 ohms en el multimetro puedo decir que la valvula esta bien??
Y con qué líquido recomienda limpiarla???
Limpia frenos
Está falla produce falla al encendido? O solo enciende y se pone loco el ralenti?
Si la aceleras al encenderla y enciende, y al no acelerarla no enciende, puede ser que esté en posición cerrada,y no deje entrar aire al ralentí
Hola,dónde tiene su taller?
Vivo en padre las casas, trabajo itinerante, estoy luchando por tener mi taller
Para estabilizar el cuerpo d aselerasion d Explorer 99
Yo cambié esa válvula Sela puse nueva pero al conectarla está muy aselerada la camioneta y al desconectarla como que baja un poco las rpm. Entonces que puede ser ahora? Pienso que sea el otro sensor tps
Amigo si pudo solucionar su problema?
Revisen con prueba de humo si está pasando aire falso a la admision
?