🚐 Der Postbulli wird gedämmt 📯 - Bodendämmung ohne Unterkonstruktion 😱+ Rostbehandlung im Innenraum
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- Опубліковано 12 сер 2023
- In diesem Video kümmere ich mich um den Rost im Fahrzeuginnenraum. Anschließend wird gedämmt und der PVC Boden zurecht geschnitten. Beim Thema Dämmung kursieren viele Meinungen und Mythen, ich dämme in diesem Fall die Bodenplatte ohne eine Holzunterkonstruktion.
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Ein paar Tipps zum dämmen wären schön gewesen. Wo man das Zeug überall hin klebt und wo besser nicht (Wasserablauf Türen etc.)
Ich hab mein Armaflex mit einem Brotmesser geschnitten, das ging super!
Stimmt hab ich auch schon gehört, sollte allerdings ein scharfes Brotmesser sein 😅
Ein MaxxFan auf dem Dach (statt normaler Dachluke) macht die Sache im Sommer deutlicher erträglicher ;-). Schöne Doku, auch die vorangegangenen Teile. 👍
Maxxfan ist super, hätte ich auch gern im Sprinter passt dort leider nicht mehr aufs Dach. Allerdings geht es mir im T5 such mehr um die Helligkeit und die bekommt man durch ein Maxxfan nur begrenzt.
Mit Dachluke ☺️ Hast du schon Erfahrungen sammeln können, wie das dann mit dem Möbelbau trotz „schwammiger“ Bodenplatte klappt? Bin auch grad am grübeln wie ich das Sicken Problem am besten umgehe.. LG gutes Video 👍🏼
Also hat sich in meinem Fall absolut nicht nachteilig auf den Möbelbau ausgewirkt. Denke das geht klar, da das Armaflex bis zu einem gewissen grad gestaucht wird und dann passiert da auch nichts mehr.
Liebe Grüße.
Cooles Video und auch danke für die Infos
Schönes Video :)
Ohne Dachluke denn das wäre wieder ein Angriffspunkt für Korrosion. Wenn man Luft benötigt gibt's Einklemmgitter für die vorderen Seitenscheiben.
Respekt 👍👍👍
👌 nice
Alles was noch zu Dämmen geht, auch dämmen, insb. die Holme und Säulen.
Wenn du filzen möchtest such mal nach Curvetex Super Stretch, die haben auch andere Farben als nur Grau-Schwarz und gleich den passenden Kleber dazu, der wirklich gut ist.Hält bei uns seit 4 Jahren im Camper, da löst sich nichts.
Hello, wie in ein paar Kommentaren weiter unten schon geschrieben; ich denke, dass es bei einem Kastenwagen wie dem T5 nicht auf gedämmten Holme und Säulen ankommt. Filz habe ich schon welchen da, der selbstklebend ist. Habe ich auch schon in einem anderen Camper letztes Jahr verbaut.
@@Vantasticoutdoorlife wie du weiter unten schreibst, möchtest du eine Standheizung verbauen. Dann würde ich doch besser so viel wie möglich isolieren, nur Filz reicht da nicht, du baust dir eine Tropfsteinhöhle. Säulen und Holme die im Kontakt zur Aussenhaut stehen und dann nur gefilzt sind, das wirkt wie ein Schwamm.
Ich würde mit Dachluke favorisieren!
Hey, würde auf jedenfall eine Dachluke einbauen, hab mir vor kurzem eine eingebaut, macht ne Menge aus. Hab auch in die linke Schiebetür ein Klappfenster 70x30cm eingebaut, eine super Belüftung, bin froh das ich es gemacht habe. Das dämmen und die Bodenplatte hab ich auch noch vor mir, deine war wie es aussah nicht noch verklebt, hoffe das ist bei mir auch so. Schön das alles vorher sehen zu können, dank dir fürs zeigen, bis denne, LG Brummer👍😎
Was meinst du mit verklebt? Sie war lediglich über so eine Art Klebepunkte am Karosserieboden fixiert, ging allerdings einfach ab.
Dachluke bringt schon was, keine Frage!
Bei älteren Bullis waren die teils kräftig verklebt, auch nicht nur Punktartig. Hab Vids gesehn wo die Platten beim rausnehmen so kaputt waren das man sie nicht mehr gebrauchen konnte. Will meine auch wieder einbauen, ne gute Platte ist ja auch nicht ganz günstig. Aber 19mm Arma mach ich da nich runter, werd das dünner machen und auch wie du auf die Platte kleben, hat seine Vorteile. Sag mal, die Dachverkleidung im Fahrerhaus, war das ein Problem beim ausbauen ?
@@survivalfuchsbr ok ich hab bisher auch bei den älteren Bullis die Platten zum Glück immer ganz rausbekommen. 19mm hatte ich halt da. Normalerweise würde auch 10mm ausreichen.
Die Dachverkleidung ist eigentlich kein Thema.
Ok das hört sich gut an, will die auch runternehmen und reinigen, war ein Raucher Posti. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht, bis denne👍
Ich war ewig am ueberlegen wie ich den boden im Bus mache und keine Loesung hat mir wirklich gefallen. Holzlatten einkleben fand ich wegen der Hoehe und der Trittstufe nicht gut.
Hab mich dann dazu entschieden Armaflex zwischen die Sicken zu kleben und auf das ganze eine grosse Foamliteplatte zu kleben. Foamlite ist etwas teuerer aber dafuer isoliert der Kunststoff gut, ist leise und ueberlebt den Bus. Als Kleber funktioniert aber nur echter Karosseriekleber, Silikon und Montagekleber halten nicht auf dem Zeug.
Und wie hast du dich letztendlich entschieden?? 😬
@@Vantasticoutdoorlife Den Rost am Boden entfernt, Armaflex zwischen die Sicken und darauf dann die Foamliteplatte geklebt.
Das Zeug arbeitet aber recht viel bei Wärme und Kälte, bin mir nicht sicher ob es ohne Innenausbau keine Beulen gibt. Bei mir ist es kein Problem weil ich 30mm Aluprofile mit 10mm Schrauben und Kleber direkt auf der Platte befestigt habe. Nur der Bereich an der Schiebetür ist Boden und da kann sich die Platte Richtung Trittstufe ausdehnen. Als Trittstufe habe ich die von Transporter HQ oder Van-X genommen, ist glaube ich 12mm höher als die von Vw und passt super mit der 10mm Platte und pvc Boden.
Dass das Zeug arbeitet hab ich gesehen als die Palette kam und ne Weile in der Sonne stand.
Ich denke ohne Unterkonstruktion wird sich das Armaflex auf dem Boden sehr schnell platt drücken wobei die gehoffte Dämmwirkung verloren geht.
Sicher platt drücken wird es sich aber nur auf den „Erhebungen“ der Rest wird schon ausgefüllt. Ich denke nicht dass man den Unterschied der Art des gedämmten Boden überhaupt fühlen würde. Wobei eine Standheizung in einem T5 schon für genug Wärme sorgt, sodass da keiner drin frieren sollte.
👌
Macht wirklich spaß dir zuzuschauen und man kann auch was lernen dabei. Danke! Aber eine frage hätte ich noch. Du sagst dämmung ist fertig aber man sieht doch noch genügend gelbe blanke stellen. Ich dachte immer das man die übergänge bzw. die ganzen holme usw alle mit 9mm armaflex noch abklebt?
Danke für dein positives Feedback. Ich denke es wird um das Thema Dämmung Zuviel Wissenschaft gemacht. Letztlich handelt es sich hierbei um einen kleinen Kastenwagen mit einfach verglasten Fenstern die ohnehin einen sehr schlechten isolierwert haben. Von den ganzen Holmen und Türen die ohnehin nicht komplett gedämmt werden sollten/können (wegen des Kondenswasserablaufs) mal ganz abgesehen. Da macht der Mehraufwand und die Mehrkosten der Dämmung m.m nach keinen Sinn. Zudem baut man noch eine Standheizung rein, die einen T5 in den meisten Fällen zur Sauna werden lässt.
Genau der Meinung bin ich auch, mache ja auch kein Wintercamping, aber da tickt jeder anders. Ich isoliere eigentlich mehr dafür das die Hitze nicht so durchs Dach knallt, hatte mal die Gelegenheit zu vergleichen, ist echt ein Unterschied.
@@survivalfuchsbr klar vor Hitze schützt es natürlich auch, aber auch da macht es keinen großen Unterschied wenn man innen die Bleche noch isolieren würde. Dach bringt natürlich ordentlich was. Oder baust nen großen Dachträger drauf, der bringt auch was bei Hitze. 😃
@@Vantasticoutdoorlife Super danke dir! Möchte ja auch einen T5 ausbauen und das Thema Dämmung hat mir bis eben echt immer Kopfschmerzen gemacht aber macht alles Sinn was du da sagst! Danke und hoffentlich kommt schnell wieder ein Video :)
Sehr cooles Video! Da ich selber jetzt auch beim Punkt Dämmung meines T5.2 ankomme, würde es mich mal interessieren wieviel Material du von dem Armaflex benötigt hast 🤔😁
Ps: ich habe einen normalen kurzen Kasten
Grüße dich. Also ich habe circa 8-10qm2 gedämmt. Eine Rolle (6m2) hat für die Seiten und den Himmel gereicht allerdings nicht mehr für den Boden und den Himmel in der Fahrerkabine. Wenn ich nochmal dämmen würde, würde ich eine Rolle 6m2 19mm Armaflex kaufen und eine Rolle 4m2 10mm
Coole Reihe 😎 welchen Motor hast du denn drin? bzw. welchen findest du am standfesten? Höre ja immer wieder das die 2.0 bei T5 und T6 nur Probleme machen
Dankeschön. Die Probleme machen die 2.0 Biturbo Motoren sowie der Vorgänger mit 2.5l tdi. Ich denke der 140PSer im t5 Facelift ist der beste Kompromiss aus Standfestigkeit und Leistung. Die Postfahrzeuge haben immer den leistungsschwächsten Motor mit 84PS der sich nur durch eine andere Motorsoftware vom 102Pser unterscheidet. Kann man also auch durch softwareoptimierung etwas aufpimpen;)
Danke für die Info
Hallo, sehr cooles Projekt. Hast du schon Interessenten für den Bulli? würde mich freuen wenn du dich meldest. Weiter so!
Grüße dich und danke 🙏 Nein bisher hat sich noch niemand konkret gemeldet. Beste Grüße ✌️
5:45 bleibt es eine LKW-Zulassung oder soll es später mal ein Sonder KFZ (Wohnmobil) werden? Für WoMos muss eine Zwangsbelüftung eingerichtet werden (Boden und Dach).
Also ich lasse es bei der LKW Zulassung. Aber das mit der Zwangsbelüftung habe ich auch noch nie gehört.
@@Vantasticoutdoorlife Update zum TÜV Merkblatt „MB FZMO 0740“ vom 19.01.2022
„Der bewohnbare Raum muss mit einer Sicherheitslüftung (DIN EN 721) versehen sein. Hierbei handelt es sich um Lüftungsöffnungen die für Zu- und Abluft unabhängig von Fenstern und Türen sorgen.“
Was für ein Owatrol hast du genau verwendet?
Ich nutze immer das Owatrol Öl zur Rostversiegelung als 1L Gebinde
@@Vantasticoutdoorlife super danke dir 😊
hi, ich hätte tatsächlich Interesse den Van zuu kaufen wwenn du fertig bist. besteht dieMöglichkeit noch? Können wir uns da kurzschliessen? danke 🙂
Hi, ja die Möglichkeit besteht noch. Melde dich diesbezüglich einfach per Privat Nachricht über Instagram oder Facebook. Wenn du beides nicht hast schreib hier nochmal;)
hab ich tatsächlich beides nicht ...😞@@Vantasticoutdoorlife
@@bexman2353 schreib mir ne Mail: Lukas77439@gmail.com
Hi, ich hab da jetzt nichts mehr von dir gehört. Könnte ich dir auch den Insta Namen von meiner Freundin geben oder Facebook?
@@bexman2353 Grüße dich, hast du mir ne Mail geschickt?? 🤔🤔 ansonsten klar den kannst du mir auch geben oder du schreibst mich von ihrem Account an. Grüße Lukas