Geely Atlas - загадка чипа, дурная коробка и заезды с TURBO 1.8
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2019
- Я возлагал большие надежды на чиопванный Атлас, мол поедет Джили так, что многим корму покажет. Но на практике получилось совсем по другому.
Спасибо Семену, владельцу Атлас 2.4, который смело доверяет "улучшения" непроверенным решениям. - Авто та транспорт
Мотор-подкаблучник)
подкоробник
Да, вообще пофиг на обороты. И скорость выше 140 по нашим дорогам и нафиг не нужна. Пиздец, ездят на кроссовер, а запросы, как на спорт...
Место для теста вообще неудачное: пешеходы гуляют, дети бегают, велосипедисты ездят, автобусы нежданчиком выезжают ... Езжайте на трассу и на все деньги жарьте! Так безопаснее!
нет мест нормальных
Да и коробка подстраивается под стиль вождения... надо было не один заезд делать...
@@ZDrive_TV кого то убить хотите. Я смотрю вы не осознаете опасность представляющей машина летящяя 100 км на такой узкой улице. Ищите место более безопасное, я вам настоятельно рекомендую. Никто не должен пострадать от ваших не разумных действии
Нужно было посадить владельца на турбо атлас, хотелось бы посмотреть его впечатления. Единоличник с камерой на голове.
Я прокатился, тока без съёмок, респект турбо мотору!
@@user-xn9fw9jv1x машина интересная!настораживает качество!пройдет она хотя бы 150 тыс. Без серьезных проблем!
Семен Чаусский Подскажите чиповку АКПП уже делали? Если делали, дайте пожалуйста контакты
sluchinnet и 200 пройдёт, я общался с владельцем другого атласа, у которого 3 машины в семье, одна из которых хс90, причём купили случайно атлас сдали на то хс90 дали подменный атлас, вся семья каталась, в итоге жене купил)))) а потом сам пересел, хс90 в гараже стоит))))
Надо было сделать заезд сток vs чип 2.4, потом сток 2.4 vs турбо 1.8, потом турбо 1.8 vs чип 2.4.
Скажите пожалуйста кто делал прошивку, можно ли к этому специалисту обратится?
Где происходит съёмка? Астрахань?
2,4 с чипом ФОРЕВО . Семёныч молодец . Буду брать такую же и сразу чип .
С гарантии слетает после чиповки?
Добрый день, я был у Меговольта май 2022 прошил коробку и двигатель все прекрасно,город 11 л трасса 7.6л
По звуку возможно брак-часто с завода путают полярность динамика спереди ( левого или правого)
Место хорошее, зовите, если будете еще тестить атлас, рядом с Вами работаю.
А где это место, что за улица?
@@sergey_8384 спасибо
@Viktor дома сиди.
@Viktor приезжай, радаром по голове хапнешь
@Viktor насмешил. Оружие ему выдают.😁
Интересно было бы посмотреть 2.4 на механике. Или там электронное ограничение оборотов тоже будет?)
Нет 2.4!на мехе
Как я понял, все заточено на комфорт и увеличение ресурса агрегатов. Спокойным водителям, кому важен комфорт идеальная тачка. Кому притопить и зубодробильная подвеска не напрягает, не подойдёт конечно.
Всем доброго дня, подскажите где можно перепрошить магнитолу под андроид полноценный? Если это возможно конечно
она и так андройд, в вк есть группа vk. com / gmcust
@@MrPsinoxx спасибо за инфу
....А зато все в разноцветных лампочках!!!
Всем привет! Где такие цены берёте? Скиньте ссылку на салон. Был недавно и мне обьявили 1,4 за передний привод с мотором 2,4.
Это к Семёну - есть в коммертах
В Твери! Брал в феврале 19 года, Атлас 18год октябрь.
Спасибо, на обзорах цены всегда отличаются от салонных.
Да согласен,с места турбо ведёт,а с 90 км.ч до 150,и нагружена процентов на 70,как поведут эти машинки???
Со всем согласен. Спс за видео, чиповать пока не буду)
Не понимаю, зачем на этой машине что-то делать с двигателем. Она и так нормально ездит и не в ее манерах гонять
Ускорение нужно
На ней на трассе опасно выходить на обгон.....очень медленный разгон после 90 км/час....
@@weighetch102 не едет она на обгон. танка в пол а она стоит. привет камаз
@@user-jg7pe9tm5t А Вы читать умеете, я и написал что едет она до 90 км/ч, для сравнения фура по трассе идет 100 км/ч и чтобы обогнать ее безопасно нужно ускориться до 125-130 км/ч, а машина этого не позволит........
@@weighetch102 и? а вы читать умеете? вроде я тоже самое и сказал
Чип это развод!!!!!!!!! Надо сразу оба агрегата к друг другу притирать,а не опускать тупо вниз крутящий момент у движка...С 1.8Т больше года в Австралии машину гоняли,поэтому он и прёт хорошо.......Наверно лучший выход не писать письма на завод,а сделать коллективный иск в суд,ведь когда авто брали были одни заявлены данные,а в реале нет максимальных лошадей
когда тест на пассат универсал?
С одной стороны пофигу, тк редко крутишь в 6500, но это возможность должна быть. Лично я когда ускоряюсь так же кручу до 4,500-5000...а обычно до 2500
Привет блогеры! Какой расход? В цифрах в описание можно включить?
Если интерестно то у меня паказатель 12.2 держится (думаю можно смело ещё добавить литр на погрешность БК), средняя скорость 43. Если частые и длительные прогоны по шоссе то в районе 9+-
В городе 15 не меньше, трасса от 8 до 10
Надо тоже китайцам написать письмо, чисто просраться на тему их ограничений
Вот видишь каждый раз новую китайскую машину, вроде ниче внешность, а потом начинается пиздец с чем угодно и откуда угодно.
В топку их
Но написать им надо
Да везде пиздец!!!
Чисто педаль бустер воткнули и все
задержка в начале заезда это фора или какая то тупка у турбо?
Фора
@@ZDrive_TV я то думал все по честному!)
Так как этот мотор это копия с тойоты 2AZ-FE 2.4 152 л.с., интересно сравнить с оригиналом...
На тойоте у мотора одно слабое место, при пробеге за 300 т.км. срывает резьбу головки блока, у меня это случилось на 370 т.км., но мотор не встал, просто начал уходить антифриз, еще можно было ездить...
За все время в моторе ничего не трогали кроме свечей раз в 100 т.км., и масла с фильтром, и ремень на агрегаты, и это все!!! Правда в машине тоже ничего не меняли кроме расходников!
1az152л.с.,2az-170л.с.
Беда исключительно в отсталом моторе, вы расход видели в городе 14л на 2,4 150лс если вы его еще на 1т сильнее крутить будите он у вас 15-16 станет, а теперь возьмите Кию и Тойоту там на 2.4 180лс и расход 12л город или даже субару, где 2,5 180 и 10л город. А теперь посчитайте за 5 лет сколько вы переплатите, примерно 200тр получится. Теперь прибавим потерю стоимости китайца и уже можно покупать японцев и корейцев! Так что прежде, чем покупать и гнаться за низкой ценой китайца посчитайте все, ведь производитель не дурак и за вас все посчитал, дав вам цену равную с другими производителями с учетом своих главных недостатков.
Василий, ты что то привел к сравнению Аркану как то не в тему. Аркана по салону просто дешман. И движок в 1.3 литра жужжалка. И барабаны сзади. И за это почти полтора ляма. ПЕРЕБОР!!! Атлас больше, по салону намного лучше да и выглядит по солиднее. Хотя, кому что.
Я про ездовые свойсва арканы
Ни почти а 1,5 ляма
Как на Аркане, двигатель 1,3 занимает места больше чем 2,0
Лан, лайк )
Респект
Бережливая прошивка коробаса по-моему. У меня на свежем корейце похожие симптомы-на 6500 макс. крутящий момент, но переключается когда хочет, то на 6000, то вообще на 5500
Зато тахометр до 8500.
Доброго дня. А чипануть 2.0 мегавольт сможет ?
Ему звоните
Теперь сравни в разгоне этот 1.8 турбо с дизельным Тигуаном.
Завтра выложу - Тигуан медленнее
Z Drive
Насмешил!
Когда первый раз заглянули под капот, я подумал , а где двигатель ?
Еще и начали говорить про "электрички" и мегавольта, я думал там электродвиг))
Мотор копия камри 2.4, можно легко его доработать до оригинальных мощностей, просто спросу мало вот и стоит на месте, в респ. Беларусь уже давно все едет как надо!
Официалы чипуют? А что по поводу эмгранд х7 2.0 139л.с ?
Заходим смотрим цены на джили б.у. и даже если были сомнения чтоб купить, все идеи сразу отпадут.
А есть 2.4 на механике?
Только 2.0
Как-то вы ценник на 1.8 задрали, а на 2.4 опустили. Я 1.8 4+4 по прайсу за 1639000 покупал, но от салона 100 и за трындын 150 скинули (итого 250!) . Так шо имейте ввиду.
Покупал в Твери в феврале этого года, в мск было глухо по ним, в данной комплектации, да и в целом по комплектации Макс с 4*4, в Твери у диллера был, отдали ровно 1300000, 18год плюс резина, защита, ковры и т д. А общем как всегда
Атлас 2.4 приглушен специально для надёжности.
А сейчас стоит 1.8 передний привод
Какой то уаз-стайл: купил и доделывай, дошивай перепрошивай плати налог за отсутствие мощности.
Подождем новый Н6 и F7. Вся надежда на твои тесты, Василий.
Ф7 будет - не смог в пресс тур поехать (((
Расскажи об этом владельцам ВАГ
Вся фишка в 2.4 в том что ресурс должен быть большой, по крайней мере оригинальные тойоты по 400 тысяч км только так ходили, только замена масла и фильтра...
@@antonivanchenko3523 Я уже норм на Атлас смотрю после озвучивания стоимости Haval F7 😂 Надеюсь прошивкой победят эту коробку австралийскую в будущем. Про двиг аналог тойоты в курсе.
Тест покажите на КАДе, на 2,4 ,АКПП, переднеприводном.
Как она идет на обгон. Может не так всё грустно, как здесь многие пишут?
Ведь данный момент обгона многих смущает. Меня тоже.
Меня одного коробит, когда при развороте, рулем на месте разворачиваются?
Раскройте свой разцм
@@ZDrive_TV Законы физики еще не отменяли. А вообще это впитывается с батиными уроками "не крути руль на месте"))
Снимите как лед фары на атласе светят (ночной обзор)
Ок
а как выбить такую скидку,чтоб было за 1300?
Видимо говорить хочу курить но денег только 1300000
У меня Хонда после 4000 только ехать начинает , а тут…
Владельцы компов разгоняют процессоры и видеокарты, владельцы авто моторы.
Больше за теже деньги!
За 1,3 я бы купил джили однозначно, а с алгоритмом прошивки надо что то думать... Производителю невыгодно делать лучше 1, 8 турбо надо продавать.. Маркетинг на лицо
В тачке перепутано все !!! На нейтралке она должна крутить МАХ 4700 а на скорости под 6000!!!! Это на всех Джили?
На ес7 так же
@@arkadiyaga417 также перепутано... На Zotye Coupa перепутаны дневные огни с поворотниками например:(
@@DroyiD не такого нет, только на нейтрале обороты не максимум
Чип для атмосферника это эффект плацебо! А по народному - деньги псу под хвост!
Ты прав, но только в том случае, если мотор изначально не задушен. Возьмём, как пример, Вольво S60 в старом кузове. У них есть две комплектации с мотором 2.4, но в одной 140 лошадей, а во второй 170. Это абсолютно одинаковый мотор, отличающийся исключительно прошивкой. Так что, чиповать вольво с мотором 2.4(170 л.с) нет никакого смысла, тут ты прав. А чиповать Вольво с мотором 2.4(140 л.с) смысл есть, потому что тут реальная прибавка в 30 лошадей.
@Viktor нет, я не ошибаюсь.что касается Вольво, то абсолютно одининаковые моторы. Официальная прошивка делает из версии 2.4(140) - 2.4(170)
Сколько он пройдёт без серьёзного ремонта? Ресурс - один из главных критериев!
думаю, что не хуже корейцев!
😉
@@sergey_8384 получается или будет хрен знает сколько ходить, или до 100 тыс умрёт)))
@@user-ju5lg3oq8q, есть уже экземпляры с пробегом за сотню, на ютубе есть отзыв, поищи
@@sergey_8384 ну это хорошо! Не плохая альтернатива корейцам! Китайцы поднимаются, я смотрю
@@sergey_8384 двигатели Соляры тоже в китае собирают, пооблем с ресурсом нет вообще. Лумаю и здесь проблем быть не должно.
посадите владельца в новый турбовый с3 эиркросс и посмотрим как он поймет ,что ошибался
да сразу в Армату посадите чо так мелко мыслите
Чипануть Атлас! Так можно и бульдозер чипануть. Только турбо брать.
Турбо развалится через 100 тысяч...
@@mambuda.badanga Да конечно, у них у всех проблемы. Н6 сцепление без гарантии, Н9 электроника и т.д.
@@walterkraft666 С чего это он развалится ? Это же не сранный немец.
ММЗ. Ты прав, это "сранный китаец"
16 секунд 0-100 по видео, ну ладно 15 без пассажира, это ж как УАЗ, даже медленнее наверное. Это не гонка, конечно, но 15 секунд это перебор.
@QWERTY , 7:20 7:35
Хорошо, дернулась в 21, все равно даже так 14 секунд выходит.
Вы говорите, что:
" ...я признаться
удивлен, что двигателем владеет не сам
двигатель, а коробка
господин над двигателем..."
Вопрос, а Вы пытались топить не на "D", а переключить селектор коробки на ручной режим "+" "-"?
И в спортРежиме?
Может и обороты увеличатся от 5тыс. и выше.
Нет
@@ZDrive_TV
Позвоните Семёну, пусть попробует.
И каков будет результат.
Если Вам не сложно, то ответьте мне.
Спасибо!
P.S.
Тоже присматриваюсь к Atlas, двигателю 2,4, монопривод.
@@user-lb9qb2xl6p Ничего не меняется, в ручном режиме живет своей жизнью, на пониженные сам уходит и на вверх переходит в районе своих 4900 (весь ручной режим заключается только в том что в пределах разрешенными мозгами акпп ты такаешь их куда нужно, но опять же в пределах разрешенных мозгами агрегатов, это не аутлендер старый на акпп где в ручном он аж до отсечки крутится и держит ту передачу которую ты выбрал, а переключиться тогда пока не поступит команда от водителя), в спорт режиме тоже так же - держит просто по выше обороты и позднее переключается, набирает максимум до 5ой передачи, в 6ую не уходит совсем, но и выше положенных опять же 4900 не закидывает обороты. Блокировка по оборотам стоит в мозгах акпп. У ZDrive есть же видео с снятым ограничением акпп и там она крутится выше, но пока не может автор побороть ошибку - не согласованность блоков (она не на что не влияет, все работает в штатном режиме, НО мозолит глаз ЧЕК на приборке), работы вроде как ведутся по устранению этого, так скажем ГЛЮКА-ЧЕКа.
@@user-xn9fw9jv1x
Здравствуйте!
Спасибо Семён за содержательный ответ.
У Вас полный привод, 2,4.
Я пока присматриваюсь к 2,4 переднепривод.
Как Ваша машинка идет на обгон(с пассажирами и без).
Хватает ли Кр.Мом-та/тяги и т.п.?
Может не так всё грустно, как здесь многие пишут?
Ведь данный момент обгона многих смущает. Меня тоже.
P.S.
Заниматься перечиповкой АКПП, пока а/м на гарантии думаю не стоит.
Спасибо!
ОД утверждают,что после обкатки в 10т.км. отключаются ограничения по максимальным оборотам...как думаешь это правда? Спроси у Семена.Может уже накатал.
Это неправда
Ху.....ня это все, не верти, нет такого
Семен скажи гремит подвеска на кчках с переди ездил к официалам нечего не нашли
Проблем нет, если что то будет выложу в БЖ на форуме обязательно
А почему в коробку не лезли...??? Она же зараза рано переключает! Коробку надо перешивать... Она настроена на турбо движок 1.8 что бы держаться в полке 1.5-4.5 оборотов
Есть видео с чипованной коробкой, но так и не удалось сделать стабильную прошивку
@@ZDrive_TV ну да... Вот всё нормально с машиной и коробка вроде правильная а сука не смогли китайцы реализовать ее потенциал)) Конечно мы в обычной жизни не крутим постоянно выше 4.5 оборотов но при необходимости не помешало бы. Турбо движок едет норм, но не понятен его ресурс (хоть и обещали 300 тыс китаёзы) но турбина... ХЗ что от нее ждать. И еще вопрос... Что по этому мотору 2.4, его надежность и его прожерливость! Что скажите? Интересно ваше мнение и то что слышали от других...
То, что говорят - можно так же на ютубе найти. Я лично слышал только хорошее от знакомых, сам тестил разок, мне понравился, резвый, самобытный, в меру брутальный. Ух! Друзья на прожорливость не жаловалисть кста, как у всех. Средний расход 10,2 литров. обкатается, будет меньше кушать. А вообще во многом от манеры езды зависит, сами ж понимаете
2.0 с механикой, поэтому раскручивать мотор можно как сам захочешь
Только тяги после 100 нет
Лучше чипаните 1.8, вот это интересно получится....
Нет пока спецов
@@ZDrive_TV есть чипанутым 1.8)!
@@user-xn9fw9jv1x где взять - готов снять
@@ZDrive_TV озвучу! Но там если не ошибаюсь 4*4
Отписался, если что отвечу тебе лично
У меня 2,0 механика , Х7 , мотор крутится до 6000 об потом отсечка , на всех передачах кроме пятой , на ней до 4000об и педаль не слушается больше , т,к, коробка механика мне проще , похоже китайцы специально ограничивают обороты на высшей передаче и скорость максимальная на пятой всего 160 км и 4 т,об. Нашёл выход , разгоняюсь на четвёртой при 6000 об скорость 175 км ч , Так что смысла чиповать нет никакого , все равно вернетесь к родной прошивке , если уж шить то и кат вырезать и выхлоп увеличивать надо, это уже к Жорику Ревазову !
А с каких пор звездоболер Жорик эксперт в этой области
Машина печаль
Если машина не проехала обкаточные 3000 км , он не будет крутиться до 6000 , у нас атлас 2.4 , пробег 30т. Все отлично , и двигатель крутиться до 6500!!!
Приезжай
@@ZDrive_TV , не местный , с Питера)
@@user-gr7gm5ww5z можно видео, если это не тайна и не фейк, у меня пробег 15к, в сказки не верю
Парни, ну емое, давайте не про чип, а про то что Джили загасили двигун с помощью АКПП.
Есть видео, про Джилик в оналогичное комплектации но!!!!!! 163л.с. при 5700!!!!!! Мой ЧИП ЭТО ПРОСТО тихий садомит получается, по сравнению с тем что выпустили Джили, в стоке получается, на этот рынок, получается мотор и акпп развалится в первую 5ти тысячную километровую зону. Не надо говорить про поршни, клапана, задиры, сдохнет, обос...тся и т.д
К просмотру, а если чего добро пожаловать на оф сайт Джили Перу.
m.ua-cam.com/video/xakdGY_AQUo/v-deo.html
Я сейчас пост делаю про супер 225 км ч
@@ZDrive_TV Василий, можно будет ссылку потом, если что я подтверждение озвучу их ответа, я им повторно о себе напомнил!)
Тигуан 2014 с чипом едет 7 сек до 100
Sergei Antipin
За то атлас турбовый 10.5
:)
Движек мутный!
скоро джили SX11 будет, там заявлены 100 за 7.
На диностенд ее и проверить 😱😱😱
Не получилось
@@ZDrive_TV ☹☹☹
Передачу кпп не держит и данные поывут
Купить атмо , понять что не едет , пытаться сделать , что б поехала ...
Не было турбы
@@ZDrive_TV главное одно понять , что не едет , не поедет , без серьезных технических вмешательств . Даже если отсечку он сместит , может и выиграет секунду , при этом средний расход , при активной езде , может стать , например 15л на сотку ))
@@bottlenecking4176 какая отсечка????? Её не достигнешь ни как, изучите тонкости ошейника АКПП. Дело в том что бы удлинить передачи за счёт более позднего перехода на верхние передачи, сейчас 4800 и все, хотя по паспорту спокойно можно до 5700, без как тут все пишут ломания, втыка и разваливания мотора да и машины в целом. Задача стоит не в сказке про чип, а в настройке АКПП и ДВС.
1690 - это прайс. Я взял со скидками трейд-ин и со скидкой за модель 18 года за 1390к. Это 1.8 в максималке. Правда, на тот день прайс был 1640к
Отлично - что про турбо Чип слышно ?
В каком салоне брали?
Ведущий непонятный, перебивает, сказать не даёт... Зачем кого-то приглашать...
Привыкаю к соло - и не так просто адаптироваться
Охох чудо китайцы, чет намудрили с коробкой и движком, в нашем городе ни одного атласа не видел, сразу видно бустовый хайп вокруг этой тачки
Купил Джили и сразу проблемы с оборотами двигателя что будет дальше
это не проблемы. это просто ошейник на коробке.
Дальше ,будет больше,продавай пока новая
@@user-hv2qv9ru3y думаю, уверен что не будет, так как много инфы по этим машинам у китайцах на форуме, там они продаются уже года три (машины зарекомендовали себя как надёжные), а 2.4 давно в ходу и особо проблем не вызывает (ставили его на старые Х7 Черкесские) но в любом случае, каждый имеет своё мнение и убеждение во всем.
@@user-hv2qv9ru3y Александр, не надо язвить. проходили - знаем. Сам то на чем передвигаешься? может я смогу тебе совет дать?
@@sergey_8384 меня уже не исправить,Витебск,с ,81 года,прошлого тысячелетия,немец.На все оттветил,и снова,повторю,чем слабее двигатель,или его возможности тем больше шансов попасть в ДТП
В принципе машина смотрится красиво но вот двигателя у них вялые!
@QWERTY а с чего бы нет?Ты больше чем 2литра турбо ездил? Например 3 литра и тягу чувствуешь и звук кайф!А у китайцев в основном 1.5 турбо,1.6 т,18 т,и 2 литра турбо!Общения не те что от 3 или более литра!Вот как по мне 3 литра атмо самое то,никаких турбин и ебатни меньше!Турбовые двс живут на много меньше чем атмо!
@Artem Kondratyev Мне 45 лет и у меня было 32 машины за мою жизнь,и из опыта я знаю всё что меньше трёх литров не едет,не звучит и не тянет как должно тянуть!Так что извини я не ездил на атласе!Я отношусь к китайцам с недоверием!Незнаю что будет с твоим атласом лет так через 10 хотябы,выживит или нет хер знает!Зато я точно знаю что например 20 летний мерс выглядит круче чем трёх летний китаец!
Зачем вам чип Вы все равно больше 120 не едете И так сойдет
Атлас за 990 тысяч с механической коробкой. Уничтожает конкурентов в пух! А за 1,7 есть поинтереснее варианты.
Так он же с 1089 начинается
@@garsikion1189 я на авто.ру нашел новый за 989. Думаю с наличкой точно дешевле 1089 купишь
На Али эспрес поищи ,там дешевле
@@user-hv2qv9ru3y Ты херню от себя не неси если не знаешь. за 1089 это 2.0 6МТ "стандарт" а "Base" дешевле стоит.
Ещё уже и более населенный участок выбрали бы... а то что то слишком широкие улицы и мало людей ... идиотики
Охуенная машина!!! последний шанс...
АНО и ОНА
Забавное сочетание
«Супруга метр семьдесят без труда помещается»
Вы прикалываетесь такие фразочки выкидывать
Сидит коротышка и рассказывает про то, кактам ДАЖЕ 170 помещается
Да не каротышка я вовсе) средний 180 ). , Имелось ввиду немного другое, что супруга удобно уместилась за рулем (настройки, видимость и удобство в управлении), кстати подправлюсь рост у неё 160.
Семен Чаусский ну так с таким ростом даже в ладе весте будет нормально
@@liamhygge в полне может быть
Может надо было коробку прошить???
ТУРБО не шьют коробку
Z Drive на 2.4
Есть видео
Турбина есть турбина, это удовольствие на 120-150 тысяч (средняя жизнь турбины).
QWERTY средняя. Конечно есть пробеги огого. Acura например с турбиной бегает 300 тысяч легко, считай только начало жизни движка)
По такой узкой улице разгонятся до 80-100км, вы не задумывались щас кто то выскочит из за лесочка, деревьев. Сейчас много детей время каникул, просто зря погубите чужую жизнь из за несчатных лайков. Здесь максимум 50 км больше не рекомендовал бы. Канешно обзоры всем нужны но безопасность в первую очередь. Вы приняли инфо? Лучше найдите более широкую и открытую местность. С меньшей интенсивностью движения.
Там заборы с двух сторон
@@ZDrive_TV ну и что заборы. Разве эта улица предназначена для тест драйвов да притом на такой большой скорости. Вы человек благоразумный, думаю вы сделаете для себя выводы. Не подвергайте опасности других участников дорожного движения. Думаю мои рекомендации будут вами услышаны.
@@QWERTYqwerty-nj6bx Тут варианта 2 - не снимать больше динамику вообще либо быть внимательным и осторожным. Нет у меня поблизости дорог без траффика. Ав деревню люди не поедут. Так что ответсвенность будет на мне.
@@ZDrive_TV нет дорог таких - нехуй гонять
Видимо у турбовых плохие продажи и народ их боится брать, вот решили показать, что турбовая лучше и народ пошёл за турбовой.
Из видео я понял, что машина для женщин пенсионного возроста.
Чуть не купил, но клиренс 16см? Это для Кавказа?)) Хотя вряд ли - я сам с Кавказа, и такой клиренс оч маленький для кросса. Я уже молчу о названии - "джили"))))))))) Хоть бы "гили" был - а то прям ДЖИЛ)) (это х-й по осетински)))
Как с паджеро по испански анонист
ну молодец потом сядут клапана распухнут поршни и задерет цилиндры
ну проедешь сколь то без сомнений
@QWERTY ты тоже прошил теперь успокаивай себя ))
@QWERTY на ютубе 1 авто 150т проехал это без прошивок и остальной лабуды
Чипаните еще коробку и будет крутить
Завтра на канале
Только naval h6.
Надо понимать для чего эту машину берёшь, гонять, как чумной, это Ауди ку 8 , или Порше кайен, ну в этом роде что то, это же машина не для гонок, думайте головой
КИА СОУЛ (KIA SOUL) 2019 а ведь не врут корейцы тест драйв от Энергетика
mycartv.ru/video/1699/kia-soul-kia-soul-2019-a-ved-ne-vrut-korejcy-test-drajv-ot-energetika
Зачем говно сюда тащишь
@@ZDrive_TV твой контент говно. Энергетик не стесняется правды, ты шнягу продвигаешь!
Дохлая коробка- вы её чипом убъёте.Спросите у владельцев ssang yong-ов
Момент не тот, перед покупкой целый год изучал, убивали дизельные ёнги эту АКПП, м11, а с бензиновыми ДВС ходила и ходит на ура!) Так что нечего опасаться!
@@user-xn9fw9jv1x я свапнул свою 6 ступку на 5 mersedes не дожидасяcь пока умрёт (дизель).На бензине мрёт, но позже.и кстати именно изза не корректных прошивок.
Пздц момент 300 с лишним)))) 295, что несет)))). 285 момент у турбо
И обороты зделал до 6000
Хуль мозги, выкинь катализатор и поставь паука типа стингер(у них качество)
Корейцы еще не научились авто делать, про китай даже думать не буду..
Не переживай пока денег накопишь научатся!
Больше 5000 никак, а значит мощность не развивает. Китайцы почему то придушили эти моторы- клоны Тойоты
У чувака держащего руль, переключатель поворотников ГОВНОМ ОБМАЗАН?
Аркана , как про нее гоговорят что полное дерьмо за свои 1.5 ляма
Оплачивайте половину стоимости ТО, чтоб они не дай бог не спились или не страдали от ожирения из-за избытка денег.