Türkiye'ye getirilen led ampüllerin çinin en ucuz en eski ve en kötü tasarımlarının olmasından da kaynaklı... Philips gibi markaların gerçek anlamda muadili olabilsin diye mühendisliğini yaptığı led ampüller var. Ama kimse ne parasınas kıyıp düzgün ürün alıyor ne de umursuyor. Satan pahalı ürünü satamayacağı için kötü ürünü getiriyor, alan zaten 10 kuruş daha aşağısı hangisiyse onu alıyor, öyle olunca etraf sığır dolmuş oluyor abicim. TRden 100 liraya x marka alma hatası yaptım bir haftalığına kullandım, kısa farı açıyorsun otobandaki 5-6 metre yukarıdaki yol levhalarını aydınlatıyor... Öyle olunca çıkarıp çinden sipariş ettiğim ürünün(400 tl civarı) gelmesini bekledim. kullandığım ilk bir hafta arkadaşların araçlarıyla geliş gidişlerde ışık dağıtma ve göz alma yapıyor mu kontrolü yaptıktan sonra gerçek manada kullanmaya başladım. Aracına birşey yapacaksan uyup, uymadığını, trafiğe tehlike teşkil edip etmeyeceğini umursayıp emin olarak yapacaksın.. Sanırsın adamlar ekmek arası köfte sipariş ediyorlar, abi iki led tak şuna vs. şeklinde. Araştırmayacaksan, başkalarına sıkıntı çıkarmadığına emin olmayacaksan (bunu bile yapamayacaksan) aslında trafiğe bile çıkarılmaman gerekli. Ama ülkemiz insanı... Far ayarı konusunda da mesela farı ayarlı bir tane servis aracına denk gelmedim, baya yüksek bi ford ranger kullanıyorum, abi arkamdayken senin kısa farların nasıl güzümü alabilir, aracın ilk alındığından beri hiç mi far ayarı yapılmadı?(Ki halojen ampüllerden bahsediyorum, led olsa of anam of) Kısaca bu bizim sürücülerin "umursamaması" ve 3 kuruş daha az ceplerinden az öderler takıntısı yüzünden bunlar. Ki abimizin yıllar önce test yaptık dediği led ampüller zaten ilk jenerasyon mühendislikler, düşmanıma bile tavsiye etmem. Şahsen sürücülerin bilinçlendirilmesi lazım, çünkü o testin yapıldığı dönemden bu yana iş gören, ışık dağıtmayan ürünler piyasaya çıktı. Ve bunu kullanmak isteyen illaki kullanacak, yapma desen de yapacak, hatta yasalar ile yasaklansa bile yine takacak(bkz. cam filmi) İllaki alan kişinin yapması gereken düzgünce araştması... Türkiye'de düzgün mühendisliğe sahip, hatasız desen oluşturan ledler yok, araştırırken Philips Ultinon serisini gördüm, mesela o ışık dağıtma ve doğru desen oluşturma konusunda yeterli başarıya sahip bir tasarımda olmasına rağmen, yine de belki diyebileceğim seviyede. Tasarım olarak daha iyileri var çünkü. Araştırırsan, diktörtgen bir ışık kaynağı oluşturan 3 tane kare ışık kaynağı var, boyutları küçük olduğu için ışık dağıtma çok az olacaktır ama bundan bile daha iyi tasarımlar var şuan piyasada. 1 - ışık kaynağının halojen ampüllerin filamanlarının olduğu yerle aynı mesafede olduğu kesin olan bir tasarıma bakılmalı(oturtulan kısımdan filamana kadar olan mesafe ile oturtma kısmından ledlerin(orta noktası) olduğu mesafe) 2 - Işık kaynağını oluşturan ledlerin veya ledin olabildiğince minik boyutlu ve eşit boyutlarda olması(dikdörtgen değil de kare oluşturması (Mesela Cree markasının XHP50 diye bir çipi var, benim kullandığım modelde bu var, led olabildiğine küçük yarım milim çapında, üstünde de ışığın düzgün dağılması için lens var. -- daha sonra xhp70 çipleri çıktı bunlardan bir tık daha iyi biliyorum) Ve Amerika'da olsun avrupa'da olsun led dönüşümü yapanların çok sevdiği, çok önerdiği ürünler haline geldi bu xmp50 ve xmp70ler. Şuan benim aracımda kullandığım XHP50ler(ki h4'lerde uzun kısa tek olduğu için bu ayar gerçekten zor) göz almıyor ve dahası, duvar karşısına geçtiğimde ışığı net bir çizgi şeklinde çiziyor. Yaptığım da araştırmak, piyasadaki adi ürünlere vereceğimden daha fazla vermek ve test etmek.
Gerçekten memleketimizde şoför muhabbeti açılıpta bu erken gitme açık artırmasının yapılmadığı bir ortam yoktur.... geç giden adamı resmen gömerler..geç giden adama en kötü ve yeteneksiz şoför yaftasını yapıştırırlar..en sağduyulu adam bile kalkıpta aferin arkadaşım doğrusunu sen yapmışsın önce emniyet demez..bu nedenle bu güzel bilgiler bizim için çok anlamlı...tebrik ederim..
40 yaşındayım sizi izlerken, "ağabeylerim gelmiş sohbet ediyor bende dinliyorum" modunda zevkle izliyorum. Siz büyük bir boşluğu doldurdunuz. İnşaallah daha çok genç izler sizi! Saygılar sevgiler...
Rahmeli babam bana araba kullanmayi ogretirken gun dogumundan onceki zamanda tarlaya giden romorklar hakkinda epey uyarmisti. Diger uyarisi da meskun mahalde kesinlikle hiz sinirlarina uy, yola cocuk firlar demisti. Allah rahmet eylesin, eski teyyarecilerdendi.
Tokat Çamlıbel geçidi (Sivas'a bağlayan yol) hem sis, hem de kardan-buzlanmadan kapanır ve çok tehlikeli ve virajlıdır. Sivas'tan dönerken siste, rampa aşağı inerken öndeki kamyonun stop lambalarıyla inebilmiştim. Orada yaşayanlar oraları iyi bilir, Çamlıbel'de hava -10 derecedir.
Abiler siz bazılarının ne dediğini boşverin. Yaptığınız muhabbet ÇOOOOOOOOOK güzel ve faydalı ve de keyifli. Ayrıca şu saygısız sürücülerin yaptığı hatalardan bahsettiğiniz için de teşekkürler
En başta belirttiğiniz sabah gün ağarırken olan an hemen aracı park edip 20 dakika dinlenmek 8 saat uyumuş gibi insanı dinçleştiriyor. Gurbetçi biri olarak bunu defalarca yaşadım. Slmlar.
İdda ediyorum youtube da bukadar kaliteli program yapan sayısı bir elin parmaklarını geçmez. Etrafımdaki herkese bu kanalı tavsiye ediyorum zaten. TV programı yapsanız bunca yıl sonra tekrar tv izleme sebebim olur. :D
Üstat 36.45'de bile engin bilgi birikiminden faydalanmamıza vesile oluyor. Yorumumu okuyan arkadaşlar; kışın mola yerinde yemeğinizi yiyip arabaya dönene kadar tir tir titreyip, kendinizi arabaya attığınızdaki huzuru çok iyi bilirim. Ancak ne olur kaloriferi çok açmayın. Havalandırma sirkülasyonunu en azından ara sıra dışarıdan gelecek şekilde ayarlayın ya da camları aralayıp içerisinin havasını değiştirin. Kanalınızı yeni keşfettim ama muhteşem videolarınız var. Aslen motor mezunuyum, çok araba tamir ettim, sonra üretiminde çalıştım ama artık meslek değişikliği ile şehir şehir gezip eğitimler veriyorum. Sizlerden öğrendiğim çok şey var. Nefeslerinize sağlık. Emeklerinizden dolayı çok teşekkür ediyorum.
Bu kadar kalite bu kadar deneyim bu kadar yaşanmış hikaye varken bu videolara dislike atanları anlamak mümkün değil. Sohbete devam lütfen. Çok şey öğreniyoruz sayenizde.
İyi geceler ben de gece araç kullanmayı severim . Çerkezköy den memleketim Bartın 560 km uzaklıkta. Eğer uykum gelirse hemen benzin istasyonu yada dinlenme tesislerine çekip uyuyorum. 560 km yolu ortalama 6 buçuk 7 saatte tamamlıyorum en az 3 defa mola veriyorum .
kızmak ne demek araya böyle kısa güzel hikaye de katınca daha bi tatlı oluyor muhabbet.demokraside %1 lik kızan kesim değil %99 luk kesim baz alınır. Her videonuz birbirinden güzel ve faydalı. çok teşekkür ederiz bu güzel çalışmalarınız için.
Soğuk sert kahve içmek gerçekten işe yarıyor. Ama gece en önemli şey farlar, daha önce gece yolculuk yapmazdım. Şimdiki aracım fabrikasyon Led ve rahat ettim. Ama daha önce uzunyol tecrübesi olmayan, yada az olan gece uzunyol yapmasın. Çok güzel programdı. Elinize sağlık.
Günlük video atsanız insan yine sıkılmaz. Çok sağ olun bilgilendirici içerikler üretiyor ve araya serpilen bu muhabbetler anlatılanı daha kalıcı olmasını sağlıyor. Teşekkürler.
Yeni İzmir yolunda,Uluabat bölgesi bu aylarda geceleri çok sisli.Ayrıca yolda aydınlatma yok ve zaman zaman başıboş turuncu kukalar çıkıyor karşınıza.Çok dikkatli olunmalı.
Yüksek lisans tezini yazarken 36 saat uykusuz kaldığım olağan bir günde, İTÜ'ye giderken 2. köprü yolunda araba kullanırken uyumuştum. Allah'tan bir irkilmeyle uyandım. Öndeki arabanın stop lambasını görüp frene basmıştım. Ne kadar öyle araba kullandığımı bilmiyorum ama hiç bir yere çarpmamam mucizeydi. O zamandan beri uykusuzsam, yorgunsam araba kullanmıyorum.
Turgut abi sen girişi yaptıktan sonra Halit abi konuşmaya bir başlıyor kulaklığı takıp uyuyorum. Adam bildiğin storytel gibi. :) Hem diksiyon hem ses maşallah
4:55 geyik iyidir.. 50 yaşındayım 24 saatte 30 dk uyku ile Mersin-İstanbul yaklaşık 960 km yol gittim. Uykusuzluk alkollü araç kullanmak kadar tehlikeli, Nigde çok paralı otoyolun bitimine yaklaşık 50 km kala başlayıp Bostancı otoyol çıkışına kadar bütün mola noktalarinda mola vermek zorunda kaldım ve yol 13 saat sürdü. Halbuki 4-5 saat uyuyup yola çıksam 10 saatte rahat ve yorulmadan gidilecek bir yoldu. Gerçekten araç ne kadar yeni ve bakımlı olsa da uykusuzluk en tehlikeli etken.
yeni otoyolların bir çoğunda aydınlatma ve tabela/işaretçiler de yetersiz. keşke denetimler sadece pusu kurar gibi radar kontrolü yapmaktan öteye geçip, gerçekten denetim olsa da kuralları ve gereksinimleri bu kadar vurgulamak zorunda kalmasanız. sadece geyik yapacağınız programları da, tehlikeli yollarla ilgili yapacağınız programı da dört gözle bekliyoruz, çok güzel fikirler. Onno ustayı da özledik. ağzınıza sağlık.
Isik konusunda dediklerinize tamamen katiliyorum. Senelerdir ben de soyluyorum orjinal halojense degistirmeyin her ampul turune ayri bir ayna mercek sistemi gerektirir arabayi yapan zaten fari ona gore dizayn etmistir. Uygun mercek ayna olmadan ne takarsaniz takin bosa
Bilgi, en güzel muhabbetle verilir. "Geyik" hiç kimseye faydası olmayan boş lakırdıdır. Gerek Halit bey, gerek siz tecrübelerinizden örneklerle konuyu daha anlaşılır hâle getiriyorsunuz. Salt ham bilgi isteyen de seyretmesin lütfen, her yerde bu bilgilere ulaşabilir.
5 yıldır haftada 2 kez Karaman - Konya yaparım gerçekten tehlikeli bir yol. 100 km boyunca dümdüz bir yol düşünün, dikkatiniz çok kolay dağılabiliyor. Yol başlangıçtan bitişe kadar sağlı sollu tarla,aralıksız rüzgar ve soğuk. Kar yağdığında 3-4 gün boyunca tek şerit ilerliyor tabi yeni bir kar yağmazsa... Yol boyu küçük ilçeler mahalleler olduğu için kedi köpek baya var. Neyse baya kötüledim iyi kötü gidip geliyoruz, yollar güzel en azından. Gece sağ fardan yolu takip etme olayını hep yaparım çok güzel taktiktir yoksa göz yoruluyor.
harikasınız geyik muhabbeti dediğimiz sizin engin tecrübelerin izdir.siz böyle güzelsiniz saygı değer abilerim.tecrübenize ustalığınıza siz değerli abilerime saygılarımla.Bora Tunç
autoclup sizin sayenizde araba kullanırken neye dikkat edilir virajlara nasıl girilir emniyet kemerinin önemini ve arabayı az yaktırmanın püf noktalarını öğrendim teşekkürler sizden daha çok öğreneceğim bilgiler var
Bazı video başlıklarını görüp videoyu izliyorum fakat videonun içeriği tamamen boş çıkıyor... Fakat siz #outoclub ekibine ait videoları izlediğimde muazzam bilgiler ediniyorum... Kafamda ya şunun da cevabını verseydi dediğim hiç bir şey kalmıyor. Çok çok çok teşekkür ederim. Çalışmalarınızın ve başarılarınızın devamını dilerim...
Sizin sohbetiniz çok keyifli ve öğretici. Konusuz sohbetinizde müthiş bilgiler gelecektir eminim. Bu arada karşıdan gelen araba farı gözünüzü almasın diye sağ kenar çizgisine bakın tavsiyenizi ben uyguluyorum 4-5 yıldır. 👏👏👏
Ne güzel bir ikili . Siz anlatın ben dinleyeyim. UA-cam çöplüğünde böylesi bilgi birikim zor. Yakında hakkettiğiniz takibe de ulaşırsınız sayılara çok takılmayın. UA-cam izleyici kitlesi %90 18 yaş altı olduğundan normaldir.
106 aracımı aldığım zaman far ve sislerini led yapmışlar bana göre güzel görünmüyor ayrıca zaten bir şey göstermiyor ki hele yağmurlu havada hiç bir şey görmüyorsun 1 hafta geçmeden orjinal ampule döndüm gözüm gönlüm açıldı led med boş işler Halit abinin led takanlara dediği gibi fakirsin işte 😅 Bu arada geyik muhabbetini severek izliyoruz ve bekliyoruz 🤗
Eyvallah ya! çok güzel bir sohbet olmuş :) umarız artık farlarla oynamazlar ve uzunlar yanıyorken, karşıdan araba geldiğinde kapatmaya özen gösterilir. Ayrıca Cesur arkadaşlara söylüyorum; cesaretini 800 hp ile git pistte sergile. ya öl ya da yaşamaya devam et. beni ilgilendirmez!
ayda bir muhabbet videosu mükemmel olur mutlaka yapmalsınız :) bu videolarda bile sizi severek izliyoruz siz aldırmayın o sevmeyenleri, bu ufak anılar espriler canlandırıyor hikayeyi ve anı çok önemlidir çünkü herşeyi yaşamaya gerek yok, biri yaşar ve anısını anlatır ve bizde onu yaşamış oluruz zaten :) Çok iyisiniz, aynen devam ustalar :))
@@autoclubtr abim her bölümü izliyorum valla ben gördükçe ama görmezsem zaten arada bir bı bakıyorum yeni bisiler var mıydı diye zaten :D bildirim geldiği iyi oldu şimdi bilgisayarda yine bakicam eksik var mı diye :))
sizi cok sevıyoruz bırde onno ustayı her yenı vıdeoyu sabırsızlıkla beklıyorum, ben yenı soforum yaklasık 2013 ten berı arac kullanıyorum oncesınde sol koltuga daır oturmamıs benım en cok korktugum yok tabıkı tecrubesızlıkten gelebırlı kaz daglarından asagıya ınmek sene 2016 uc senelık soforum kazdaglarından akcaya dogru gıdıyom az kalsın bır otobusle kafa kafaya gırıyorduk cok kokmustum abı paylasmak ıstedım
Bu arada merak ettiğimiz güncel konu önerileri olarak şunları söyleyebilirim: video'lu örneklerle birlikte bazı sürüş teknikleri (viraj, ıslak zemin, karlı hava vs. gibi); motor performansını arttırmak için zararı olmaksızın yapılacak yazılım ve parça modifiyeleri, maliyetlere ve motor tiplerine göre anlatımları, bunlara en uygun motorlar.
Gündüz saat 2 civarında direksiyon başında 10 sn uyudum jandarma noktasına girdim kimseye birsey olmadı ama gecesi gündüzü yok maalesef en ufak uyku emaresi varsa artık çekip uyuyorum
Merhabalar söylediklerinize ek olarak eklemek istediğim bir kaç şey var. Uykudan uyanır uyanmaz yola çıkmamak gerekir. Uykunun açılması kişiden kişiye değişebilir ama ortalama 20-30dk diyebiliriz. Aracın içini ara ara havalandırmak bence çok önemli ayrıca aracın içi ne çok sıcak nede çok soğuk olmalı. Gözlükle araç kullananların ışık yansımasından dolayı biraz daha dikkatli olması gerektiğini düşünüyorum. Araç içindeki ışıklandırmaların çok gerekmedikçe kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum özellikle cep telefonu ışıkları çok göz alabiliyor. Trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım. Herkese kazasız belasız sürüşler ve yolculuklar diliyorum.
Son Zonguldak Ankara seyahatimde bu sefer otoyola girmeyim dedim. Gece. Yeniçağa'dan sola döndüm girdim parasız yola. İlk kez gidiyorum bu yoldan, bilmiyorum. Navigasyon sürekli beni otoyola yönlendirmeye çalıştı, kızıp kapattım. 😄 Sonra başlamasın mı hızlı yağmur! Neredeyse bütün yol boyunca. En fazla 90'a çıkabildim. Maceralı bir yolculuk oldu. Bir daha mı? Asfaltlama çalışması bitince olabilir. Sanki otoyola göre daha zevkli.
Şunu da belirtmek gerekiyor aracın orjinal led farları olan araçlar misal son kasa honda civic audi ve passatlar da farlar orjinal olsa da far ayarını bilmedikleri için far ayarı tek kişi araç kullanırken ve araç yüksüzken en yüksekte olduğunda halojen farlara led takanlar gibi tehlikeli oluyor Bunu es geçmeyin
uzun yolda kahve içmek içerisindeki kafeinden dolayı mantıklıdır, ama kahvenin ayrıca idrar yaptırıcı etkisi vardır. Yani kahve içiyorsanız su kaybedersiniz. Kahveden sonra su tüketmeyi unutmayın, yoksa susuz kalırsınız.
En iyisi ortalama bir hızda giden otobüs denk geldiğinde bir iki km geriden onu takip etmek .Tecrübesizler için tavsiye ederim. Tabiki onu rahatsız etmeyecek bir mesafe den takip etmek ..
Abi selam. Ben İshak, elektronik mühendisiyim. Sizin gibi alaylı abilerimin tecrübelerini dinlemekten çok keyif alıyorum. Sizden mümkünse bir ricam olucak: Bu videoları sesli podcast haline getirip Spotify gibi ortamlara yüklemeniz mümkün mü? Telefon ekranı kapalıyken arkada dinlemeye devam edebilmek çok güzel olurdu. İyi çalışmalar diler, saygılarımı sunarım.
Suanda orta yaşlara geldim 2009 da ehliyetimi aldim. Otobanda yolda giderken hep bir hizlanayim hevesim vardi sürekli ışıklarda kalkarken yarışa kalkar gibi. Simdi düşünüyorum da kendimle dalga geçiyorum şimdi hiz kurallarına uyuyorum sakın falan
çakma xenon ve Sis farı sığırlarından bahsettiğiniz için teşekkür ederim.
Türkiye'ye getirilen led ampüllerin çinin en ucuz en eski ve en kötü tasarımlarının olmasından da kaynaklı... Philips gibi markaların gerçek anlamda muadili olabilsin diye mühendisliğini yaptığı led ampüller var. Ama kimse ne parasınas kıyıp düzgün ürün alıyor ne de umursuyor. Satan pahalı ürünü satamayacağı için kötü ürünü getiriyor, alan zaten 10 kuruş daha aşağısı hangisiyse onu alıyor, öyle olunca etraf sığır dolmuş oluyor abicim. TRden 100 liraya x marka alma hatası yaptım bir haftalığına kullandım, kısa farı açıyorsun otobandaki 5-6 metre yukarıdaki yol levhalarını aydınlatıyor... Öyle olunca çıkarıp çinden sipariş ettiğim ürünün(400 tl civarı) gelmesini bekledim. kullandığım ilk bir hafta arkadaşların araçlarıyla geliş gidişlerde ışık dağıtma ve göz alma yapıyor mu kontrolü yaptıktan sonra gerçek manada kullanmaya başladım. Aracına birşey yapacaksan uyup, uymadığını, trafiğe tehlike teşkil edip etmeyeceğini umursayıp emin olarak yapacaksın.. Sanırsın adamlar ekmek arası köfte sipariş ediyorlar, abi iki led tak şuna vs. şeklinde. Araştırmayacaksan, başkalarına sıkıntı çıkarmadığına emin olmayacaksan (bunu bile yapamayacaksan) aslında trafiğe bile çıkarılmaman gerekli. Ama ülkemiz insanı...
Far ayarı konusunda da mesela farı ayarlı bir tane servis aracına denk gelmedim, baya yüksek bi ford ranger kullanıyorum, abi arkamdayken senin kısa farların nasıl güzümü alabilir, aracın ilk alındığından beri hiç mi far ayarı yapılmadı?(Ki halojen ampüllerden bahsediyorum, led olsa of anam of) Kısaca bu bizim sürücülerin "umursamaması" ve 3 kuruş daha az ceplerinden az öderler takıntısı yüzünden bunlar. Ki abimizin yıllar önce test yaptık dediği led ampüller zaten ilk jenerasyon mühendislikler, düşmanıma bile tavsiye etmem.
Şahsen sürücülerin bilinçlendirilmesi lazım, çünkü o testin yapıldığı dönemden bu yana iş gören, ışık dağıtmayan ürünler piyasaya çıktı. Ve bunu kullanmak isteyen illaki kullanacak, yapma desen de yapacak, hatta yasalar ile yasaklansa bile yine takacak(bkz. cam filmi)
İllaki alan kişinin yapması gereken düzgünce araştması... Türkiye'de düzgün mühendisliğe sahip, hatasız desen oluşturan ledler yok, araştırırken Philips Ultinon serisini gördüm, mesela o ışık dağıtma ve doğru desen oluşturma konusunda yeterli başarıya sahip bir tasarımda olmasına rağmen, yine de belki diyebileceğim seviyede. Tasarım olarak daha iyileri var çünkü. Araştırırsan, diktörtgen bir ışık kaynağı oluşturan 3 tane kare ışık kaynağı var, boyutları küçük olduğu için ışık dağıtma çok az olacaktır ama bundan bile daha iyi tasarımlar var şuan piyasada.
1 - ışık kaynağının halojen ampüllerin filamanlarının olduğu yerle aynı mesafede olduğu kesin olan bir tasarıma bakılmalı(oturtulan kısımdan filamana kadar olan mesafe ile oturtma kısmından ledlerin(orta noktası) olduğu mesafe)
2 - Işık kaynağını oluşturan ledlerin veya ledin olabildiğince minik boyutlu ve eşit boyutlarda olması(dikdörtgen değil de kare oluşturması (Mesela Cree markasının XHP50 diye bir çipi var, benim kullandığım modelde bu var, led olabildiğine küçük yarım milim çapında, üstünde de ışığın düzgün dağılması için lens var. -- daha sonra xhp70 çipleri çıktı bunlardan bir tık daha iyi biliyorum) Ve Amerika'da olsun avrupa'da olsun led dönüşümü yapanların çok sevdiği, çok önerdiği ürünler haline geldi bu xmp50 ve xmp70ler. Şuan benim aracımda kullandığım XHP50ler(ki h4'lerde uzun kısa tek olduğu için bu ayar gerçekten zor) göz almıyor ve dahası, duvar karşısına geçtiğimde ışığı net bir çizgi şeklinde çiziyor. Yaptığım da araştırmak, piyasadaki adi ürünlere vereceğimden daha fazla vermek ve test etmek.
Çok teşekkür ediyoruz...
Çok teşekkür ediyoruz...
O çakma zenon takanları uzun yolda gördüğümde. Ne küfürler ediyorum. Duysalar utançlarından söker atarlar.
en kötüleri Tofaş arabalara takılanlar mercekte yok sanırım onlarda direk göz alıyor.
Gerçekten memleketimizde şoför muhabbeti açılıpta bu erken gitme açık artırmasının yapılmadığı bir ortam yoktur.... geç giden adamı resmen gömerler..geç giden adama en kötü ve yeteneksiz şoför yaftasını yapıştırırlar..en sağduyulu adam bile kalkıpta aferin arkadaşım doğrusunu sen yapmışsın önce emniyet demez..bu nedenle bu güzel bilgiler bizim için çok anlamlı...tebrik ederim..
Oh be halit bolkan anlatsın, konu ne olursa olsun
Çok teşekkür ediyoruz...
Abi geyik olması gerekir diğer türlü robot gibi haber programı sunuyorsunuz gibi olur seviliyosunuz
Karşılıklı :)
Çok teşekkür ediyoruz...
halit bolkanın yaptığı geyik bile dolu dolu olur, sohbet programına tam destek 💪
Yaptık :) izlediniz mi peki?
Çok teşekkür ediyoruz...
40 yaşındayım sizi izlerken, "ağabeylerim gelmiş sohbet ediyor bende dinliyorum" modunda zevkle izliyorum. Siz büyük bir boşluğu doldurdunuz. İnşaallah daha çok genç izler sizi! Saygılar sevgiler...
Harikasınız.
Çok teşekkür ediyoruz...
Kimmiş abi o laf edenler? Biz sizin geyiniğizi seviyoruz. Tam gaz devam.
Çok teşekkür ediyoruz...
3 yil önce sorumlularin yapamadigi harika tespitler yaptin Abi 👏
Otobanda defalarca zincirleme kazalar oldu yağmurda
Rahmeli babam bana araba kullanmayi ogretirken gun dogumundan onceki zamanda tarlaya giden romorklar hakkinda epey uyarmisti. Diger uyarisi da meskun mahalde kesinlikle hiz sinirlarina uy, yola cocuk firlar demisti. Allah rahmet eylesin, eski teyyarecilerdendi.
Gereksiz yere güneşli havalarda veya karanlıkta fuzuli yere sis yokken ön sisleri yakanlar için çok güzel dediniz. Ağzınıza sağlık.
Tokat Çamlıbel geçidi (Sivas'a bağlayan yol) hem sis, hem de kardan-buzlanmadan kapanır ve çok tehlikeli ve virajlıdır. Sivas'tan dönerken siste, rampa aşağı inerken öndeki kamyonun stop lambalarıyla inebilmiştim. Orada yaşayanlar oraları iyi bilir, Çamlıbel'de hava -10 derecedir.
Hey gidi be, bu videodan sonra ne geyikler yapıldı bu kanalda :) İcazet alınmış “biz biraz da konusuz videolar hazırlayacağız” diye ❤
bir sizin gibi ustaları arayacaklar ama şuan değerinizi bilmiyorlar ellinize ağzınıza sağlık
Ayda bir değil, mümkünse her programı Halit Abi ile yapın..
Elimizden geldiğince.
Çok teşekkür ediyoruz...
Abiler siz bazılarının ne dediğini boşverin. Yaptığınız muhabbet ÇOOOOOOOOOK güzel ve faydalı ve de keyifli. Ayrıca şu saygısız sürücülerin yaptığı hatalardan bahsettiğiniz için de teşekkürler
Çok teşekkür ediyoruz...
En başta belirttiğiniz sabah gün ağarırken olan an hemen aracı park edip 20 dakika dinlenmek 8 saat uyumuş gibi insanı dinçleştiriyor. Gurbetçi biri olarak bunu defalarca yaşadım. Slmlar.
Ne zaman izlemeye başlasam sıkılmadan sonuna kadar gidiyorum. Samimiyetinize ve verdiğiniz bilgilere teşekkür ederim.
İdda ediyorum youtube da bukadar kaliteli program yapan sayısı bir elin parmaklarını geçmez. Etrafımdaki herkese bu kanalı tavsiye ediyorum zaten. TV programı yapsanız bunca yıl sonra tekrar tv izleme sebebim olur. :D
Elden ele yayalım ve artık biz de çok izlenelim mümkünse :)
Çok teşekkür ediyoruz.
Geyiğe kızmıyoruz 😁
:)
Çok teşekkür ediyoruz...
Karşıdan gelenin gözümüzü en az almasına çare arabamizin sağ önüne doğru bakma taktiği
HARİKA
Üstat 36.45'de bile engin bilgi birikiminden faydalanmamıza vesile oluyor. Yorumumu okuyan arkadaşlar; kışın mola yerinde yemeğinizi yiyip arabaya dönene kadar tir tir titreyip, kendinizi arabaya attığınızdaki huzuru çok iyi bilirim. Ancak ne olur kaloriferi çok açmayın. Havalandırma sirkülasyonunu en azından ara sıra dışarıdan gelecek şekilde ayarlayın ya da camları aralayıp içerisinin havasını değiştirin.
Kanalınızı yeni keşfettim ama muhteşem videolarınız var. Aslen motor mezunuyum, çok araba tamir ettim, sonra üretiminde çalıştım ama artık meslek değişikliği ile şehir şehir gezip eğitimler veriyorum. Sizlerden öğrendiğim çok şey var. Nefeslerinize sağlık. Emeklerinizden dolayı çok teşekkür ediyorum.
Hikayeleri dinlemesi de keyifli 🙂 Kaliteli ve faydalı içerik ürettiğiniz için teşekkürler🎩
Çok teşekkür ediyoruz...
GECE Bilmedigim Yada Biraz Yorgun oldugum Durumlarda Onde giden otobus veya bir araci Belli bir Mesafeyle Takipte Gidiyorum Buda benim Taktigim
Konusuz sadece sohbet muhabbet videosu kesinlikle yapın lutfen ayda bir gelmesini dört gözle bekliyor olcam boyle tatli sohbeti beğenmeyeni anlamış degilim
Yaptık :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Bu kadar kalite bu kadar deneyim bu kadar yaşanmış hikaye varken bu videolara dislike atanları anlamak mümkün değil. Sohbete devam lütfen. Çok şey öğreniyoruz sayenizde.
Biz de merak ediyoruz o arkadaşları :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Ağzınıza sağlık, siz kek tarifi verseniz izleriz. Enerjiniz ve samimiyetiniz yeter.
Bilsek onu da veririz :)
Çok teşekkür ediyoruz...
İyi geceler ben de gece araç kullanmayı severim . Çerkezköy den memleketim Bartın 560 km uzaklıkta. Eğer uykum gelirse hemen benzin istasyonu yada dinlenme tesislerine çekip uyuyorum. 560 km yolu ortalama 6 buçuk 7 saatte tamamlıyorum en az 3 defa mola veriyorum .
16:55 ilaç gibi tavsiye 👍👍
Çok teşekkür ediyoruz...
kızmak ne demek araya böyle kısa güzel hikaye de katınca daha bi tatlı oluyor muhabbet.demokraside %1 lik kızan kesim değil %99 luk kesim baz alınır. Her videonuz birbirinden güzel ve faydalı. çok teşekkür ederiz bu güzel çalışmalarınız için.
Biz teşekkür ediyoruz.
Borcam karikatürünü görmüş ve hatırlıyor olmanız çok hoşuma gitti 😂Favori karikatüristim Umut Sarıkaya’nın nadide eserlerinden biridir.
8:30 en güzel muhabbet
Yağışlı yollarda araç kullanmak konulu da isteriz.
Yakında geliyor :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Soğuk sert kahve içmek gerçekten işe yarıyor. Ama gece en önemli şey farlar, daha önce gece yolculuk yapmazdım. Şimdiki aracım fabrikasyon Led ve rahat ettim. Ama daha önce uzunyol tecrübesi olmayan, yada az olan gece uzunyol yapmasın.
Çok güzel programdı. Elinize sağlık.
Yine yeni şeyler öğrendik, yine dört gözle bekleyeceğimiz haberler aldık, yine izledik, yine beğendik... Ağzınıza sağlık...
Çok teşekkür ediyoruz...
Günlük video atsanız insan yine sıkılmaz. Çok sağ olun bilgilendirici içerikler üretiyor ve araya serpilen bu muhabbetler anlatılanı daha kalıcı olmasını sağlıyor. Teşekkürler.
Walla insanın eline bi çay tabure kapıp yanınıza oturası geliyo. Ağzınıza yüreğinize sağlık.
Ağzınıza sağlık. Gece yolculuğundan nefret ederim kolay kolay gece yola çıkmam
sizi gece yolculuğunda dinlemek ayrı bir keyif...
Evet yine ve yeniden Hüseyin Doğan abimiz yok bravo
Hiç konuşmasa zalım zalım otursa razıyız.
Yeni İzmir yolunda,Uluabat bölgesi bu aylarda geceleri çok sisli.Ayrıca yolda aydınlatma yok ve zaman zaman başıboş turuncu kukalar çıkıyor karşınıza.Çok dikkatli olunmalı.
Eksikler tamamlanana kadar çok daha dikkatli olmak gerek.
Çok teşekkür ediyoruz...
Halit abinin geyiklerine can kurban ben asıl konudan daha çok takip ediyorum. Dilinize sağlık.
Uzun yola cikmadan once kaza videolarini izlemak yolda daha temkinli olmani sagliyor
Ayda bir değil, her hafta dinlemek isteriz Halit ustayı.
Çok teşekkür ediyoruz...
Yüksek lisans tezini yazarken 36 saat uykusuz kaldığım olağan bir günde, İTÜ'ye giderken 2. köprü yolunda araba kullanırken uyumuştum. Allah'tan bir irkilmeyle uyandım. Öndeki arabanın stop lambasını görüp frene basmıştım. Ne kadar öyle araba kullandığımı bilmiyorum ama hiç bir yere çarpmamam mucizeydi. O zamandan beri uykusuzsam, yorgunsam araba kullanmıyorum.
Halit Bolkan konuşsun, kaç saat olursa dinlerim. sohbet videosu olmasına gerek yok, sadece araba markalarının listesini saysın yeter
Güzeldi bu :)
Peki geyik videosunu izledik mi?
Çok teşekkür ediyoruz...
Uzatıyoruz dediğiniz muhabbet daha güzel akıyor 👍
Turgut abi sen girişi yaptıktan sonra Halit abi konuşmaya bir başlıyor kulaklığı takıp uyuyorum. Adam bildiğin storytel gibi. :) Hem diksiyon hem ses maşallah
Abi emekleriniz için çok sağolun, sizin anılarınız, geyiklerinizi bekliyoruz, büyük zevk alıyoruz :)
Onu da yaptık, izlediniz mi :)
Çok teşekkür ediyoruz...
@@autoclubtr Tabii ki, yorumum videodan önceydi :)
Tavsiyeleriniz çok önemli inat yapmamak ben uyumam dememek gerekir. Ben Kula-Uşak yolunda giderken uyuya kaldım 5 takla attım araçla.
Hakikaten yazın uzun yola giderken eski programları tekrar dinledim :))). %99 geyik muhabbetini seviyor
Yaptık, dinledik mi peki :)
Çok teşekkür ediyoruz...
4:55 geyik iyidir.. 50 yaşındayım 24 saatte 30 dk uyku ile Mersin-İstanbul yaklaşık 960 km yol gittim. Uykusuzluk alkollü araç kullanmak kadar tehlikeli, Nigde çok paralı otoyolun bitimine yaklaşık 50 km kala başlayıp Bostancı otoyol çıkışına kadar bütün mola noktalarinda mola vermek zorunda kaldım ve yol 13 saat sürdü. Halbuki 4-5 saat uyuyup yola çıksam 10 saatte rahat ve yorulmadan gidilecek bir yoldu. Gerçekten araç ne kadar yeni ve bakımlı olsa da uykusuzluk en tehlikeli etken.
Halit hocam istediğini anlat sen sabaha kadar dinlerim.
Çok teşekkür ediyoruz...
yeni otoyolların bir çoğunda aydınlatma ve tabela/işaretçiler de yetersiz.
keşke denetimler sadece pusu kurar gibi radar kontrolü yapmaktan öteye geçip, gerçekten denetim olsa da kuralları ve gereksinimleri bu kadar vurgulamak zorunda kalmasanız.
sadece geyik yapacağınız programları da, tehlikeli yollarla ilgili yapacağınız programı da dört gözle bekliyoruz, çok güzel fikirler. Onno ustayı da özledik. ağzınıza sağlık.
Çok teşekkür ediyoruz...
Abi arabam olmamasına rağmen izliyorum sizi)) daha ne yapayım sizin icin😂
Çok keyifli bir söyleşi olmuş.. Teşekkür ederiz.
Biz teşekkür ediyoruz, iyi ki varsınız.
Isik konusunda dediklerinize tamamen katiliyorum. Senelerdir ben de soyluyorum orjinal halojense degistirmeyin her ampul turune ayri bir ayna mercek sistemi gerektirir arabayi yapan zaten fari ona gore dizayn etmistir. Uygun mercek ayna olmadan ne takarsaniz takin bosa
Bilgi, en güzel muhabbetle verilir. "Geyik" hiç kimseye faydası olmayan boş lakırdıdır. Gerek Halit bey, gerek siz tecrübelerinizden örneklerle konuyu daha anlaşılır hâle getiriyorsunuz. Salt ham bilgi isteyen de seyretmesin lütfen, her yerde bu bilgilere ulaşabilir.
5 yıldır haftada 2 kez Karaman - Konya yaparım gerçekten tehlikeli bir yol. 100 km boyunca dümdüz bir yol düşünün, dikkatiniz çok kolay dağılabiliyor.
Yol başlangıçtan bitişe kadar sağlı sollu tarla,aralıksız rüzgar ve soğuk. Kar yağdığında 3-4 gün boyunca tek şerit ilerliyor tabi yeni bir kar yağmazsa...
Yol boyu küçük ilçeler mahalleler olduğu için kedi köpek baya var.
Neyse baya kötüledim iyi kötü gidip geliyoruz, yollar güzel en azından.
Gece sağ fardan yolu takip etme olayını hep yaparım çok güzel taktiktir yoksa göz yoruluyor.
Onun öncesindeki (Mersin-Karaman) Sertavul'da benim favorimdir, zor yoldur, yorar, yıpratır.
Çok teşekkür ediyoruz...
harikasınız geyik muhabbeti dediğimiz sizin engin tecrübelerin izdir.siz böyle güzelsiniz saygı değer abilerim.tecrübenize ustalığınıza siz değerli abilerime saygılarımla.Bora Tunç
İzlediniz mi peki :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Siz konuş abi biz dinleriz. Seviliyorsunuz.
autoclup sizin sayenizde araba kullanırken neye dikkat edilir virajlara nasıl girilir emniyet kemerinin önemini ve arabayı az yaktırmanın püf noktalarını öğrendim teşekkürler sizden daha çok öğreneceğim bilgiler var
O zamana takipte kalalım :)
Çok teşekkür ediyoruz...
@@autoclubtr elbette abi teşekkürler
Ben gece yolculuğunda genelde sağ şeridi kullandığım için gözümü emniyet şeridine çevirerek gidiyordum doğruymuş demek
Bir saat yetmez ömür boyu dinlerim sizi 😃
:)
Çok teşekkür ediyoruz...
Antalya-Isparta yolu ve Eskişehir-Afyon arasıdaki Seyitgazi-Kırka-Gazlıgöl yolu baya tehlikelidir kışın özellikle..
Sohbet/Geyik videosu çok iyi fikir.
Güzel de oldu bizce
Çok teşekkür ediyoruz...
Bazı video başlıklarını görüp videoyu izliyorum fakat videonun içeriği tamamen boş çıkıyor...
Fakat siz #outoclub ekibine ait videoları izlediğimde muazzam bilgiler ediniyorum...
Kafamda ya şunun da cevabını verseydi dediğim hiç bir şey kalmıyor.
Çok çok çok teşekkür ederim. Çalışmalarınızın ve başarılarınızın devamını dilerim...
Ne mutlu bize, çok teşekkür ediyoruz.
bu nedir yao... belgesel tadında bir video daha... ender rastlanır kalite
benim uykusuz aralıksız rekor, cumartesi gece 10'dan çarşamba sabah 07:40 falan
Halit abi; gergin görünüyorsun :)
Harikasınız :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Sizin sohbetiniz çok keyifli ve öğretici. Konusuz sohbetinizde müthiş bilgiler gelecektir eminim. Bu arada karşıdan gelen araba farı gözünüzü almasın diye sağ kenar çizgisine bakın tavsiyenizi ben uyguluyorum 4-5 yıldır. 👏👏👏
Çok teşekkür ediyoruz...
kesinlikle Halit Bolkan ile "konusuz konular"
İzledik mi peki :)
Çok teşekkür ediyoruz...
Ne güzel bir ikili . Siz anlatın ben dinleyeyim. UA-cam çöplüğünde böylesi bilgi birikim zor. Yakında hakkettiğiniz takibe de ulaşırsınız sayılara çok takılmayın. UA-cam izleyici kitlesi %90 18 yaş altı olduğundan normaldir.
Takılmıyoruz zaten :)
Çok teşekkür ediyoruz...
"Gündüzün şerri,gecenin hayrından daha iyidir."
106 aracımı aldığım zaman far ve sislerini led yapmışlar bana göre güzel görünmüyor ayrıca zaten bir şey göstermiyor ki hele yağmurlu havada hiç bir şey görmüyorsun 1 hafta geçmeden orjinal ampule döndüm gözüm gönlüm açıldı led med boş işler Halit abinin led takanlara dediği gibi fakirsin işte 😅 Bu arada geyik muhabbetini severek izliyoruz ve bekliyoruz 🤗
Gündüzün Şerri GEcenin Hayrından iyidir.
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık 👍🏼
Çok teşekkür ediyoruz...
Eyvallah ya! çok güzel bir sohbet olmuş :) umarız artık farlarla oynamazlar ve uzunlar yanıyorken, karşıdan araba geldiğinde kapatmaya özen gösterilir.
Ayrıca Cesur arkadaşlara söylüyorum; cesaretini 800 hp ile git pistte sergile. ya öl ya da yaşamaya devam et. beni ilgilendirmez!
Mevzuya giriş bile ayrı bir muhabbet. Anlat Halit abi! Dinliyoruz.
Çok teşekkür ediyoruz...
Anlatilan anılari severek dinliyoruz , hatta ozel bir Anılar adli video bekliyoruz 😊
Yaptık bir şeyler, izledik mi peki :)
Çok teşekkür ediyoruz...
ayda bir muhabbet videosu mükemmel olur mutlaka yapmalsınız :) bu videolarda bile sizi severek izliyoruz siz aldırmayın o sevmeyenleri, bu ufak anılar espriler canlandırıyor hikayeyi ve anı çok önemlidir çünkü herşeyi yaşamaya gerek yok, biri yaşar ve anısını anlatır ve bizde onu yaşamış oluruz zaten :) Çok iyisiniz, aynen devam ustalar :))
Yaptık, izledik mi peki :)
Çok teşekkür ediyoruz...
@@autoclubtr abim her bölümü izliyorum valla ben gördükçe ama görmezsem zaten arada bir bı bakıyorum yeni bisiler var mıydı diye zaten :D bildirim geldiği iyi oldu şimdi bilgisayarda yine bakicam eksik var mı diye :))
sizi cok sevıyoruz bırde onno ustayı her yenı vıdeoyu sabırsızlıkla beklıyorum,
ben yenı soforum yaklasık 2013 ten berı arac kullanıyorum oncesınde sol koltuga daır oturmamıs benım en cok korktugum yok tabıkı tecrubesızlıkten gelebırlı kaz daglarından asagıya ınmek sene 2016 uc senelık soforum kazdaglarından akcaya dogru gıdıyom az kalsın bır otobusle kafa kafaya gırıyorduk cok kokmustum abı paylasmak ıstedım
Çok teşekkür ediyoruz...
Halit abi gelmiş hoşgelmiş. Sizleri çok seviyoruz
Ne kusuru Halit bey bol bol konuşun geyik dediğiniz muhabbetler altın değerinde
Biz de sizleri, iyi ki varsınız.
Çok teşekkür ediyoruz...
Harikasınız.. Her zaman izlenebilecek videolar... Teşekkürler.. Durmak yok yola devam...🤗😄
Çok değerli önemli herkesin konuşamayacağı ciddi konulara değindiğiniz için teşekkürler başarılarınızın devamını dilerim.
Çok teşekkür ediyoruz...
Bu arada merak ettiğimiz güncel konu önerileri olarak şunları söyleyebilirim: video'lu örneklerle birlikte bazı sürüş teknikleri (viraj, ıslak zemin, karlı hava vs. gibi); motor performansını arttırmak için zararı olmaksızın yapılacak yazılım ve parça modifiyeleri, maliyetlere ve motor tiplerine göre anlatımları, bunlara en uygun motorlar.
Çok teşekkür ediyoruz...
Gündüz saat 2 civarında direksiyon başında 10 sn uyudum jandarma noktasına girdim kimseye birsey olmadı ama gecesi gündüzü yok maalesef en ufak uyku emaresi varsa artık çekip uyuyorum
Merhabalar söylediklerinize ek olarak eklemek istediğim bir kaç şey var. Uykudan uyanır uyanmaz yola çıkmamak gerekir. Uykunun açılması kişiden kişiye değişebilir ama ortalama 20-30dk diyebiliriz. Aracın içini ara ara havalandırmak bence çok önemli ayrıca aracın içi ne çok sıcak nede çok soğuk olmalı. Gözlükle araç kullananların ışık yansımasından dolayı biraz daha dikkatli olması gerektiğini düşünüyorum. Araç içindeki ışıklandırmaların çok gerekmedikçe kullanılmaması gerektiğini düşünüyorum özellikle cep telefonu ışıkları çok göz alabiliyor. Trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım. Herkese kazasız belasız sürüşler ve yolculuklar diliyorum.
Çok teşekkür ediyoruz...
Son Zonguldak Ankara seyahatimde bu sefer otoyola girmeyim dedim. Gece. Yeniçağa'dan sola döndüm girdim parasız yola. İlk kez gidiyorum bu yoldan, bilmiyorum. Navigasyon sürekli beni otoyola yönlendirmeye çalıştı, kızıp kapattım. 😄 Sonra başlamasın mı hızlı yağmur! Neredeyse bütün yol boyunca. En fazla 90'a çıkabildim. Maceralı bir yolculuk oldu. Bir daha mı? Asfaltlama çalışması bitince olabilir. Sanki otoyola göre daha zevkli.
Şunu da belirtmek gerekiyor aracın orjinal led farları olan araçlar misal son kasa honda civic audi ve passatlar da farlar orjinal olsa da far ayarını bilmedikleri için far ayarı tek kişi araç kullanırken ve araç yüksüzken en yüksekte olduğunda halojen farlara led takanlar gibi tehlikeli oluyor
Bunu es geçmeyin
uzun yolda kahve içmek içerisindeki kafeinden dolayı mantıklıdır, ama kahvenin ayrıca idrar yaptırıcı etkisi vardır. Yani kahve içiyorsanız su kaybedersiniz. Kahveden sonra su tüketmeyi unutmayın, yoksa susuz kalırsınız.
En iyisi ortalama bir hızda giden otobüs denk geldiğinde bir iki km geriden onu takip etmek .Tecrübesizler için tavsiye ederim. Tabiki onu rahatsız etmeyecek bir mesafe den takip etmek ..
Geyiğiniz bile entellektüel bilgi içeriyor eglenceside cabasi...
Çok teşekkür ediyoruz...
Muhabbetiniz hoş, aldığım bilgiler altın değerinde. Teşekkür ederim
Halit Abi yi cocuklarin masal dinleddikleri gibi dinliyoruz. Kücükken Adile Nasit vardi büyükken Halit Abi
çok güzel olur konusuz sohbetler...Sabırsızlıkla bekliyoruz.
Oldu mu peki :) İzlediniz mi?
Çok teşekkür ediyoruz...
Abi size diyicek bişey yok emeğinize sağlık sizinle çok tanışmak isterim mükemmel insanlarsınız :)
Firen yaginida degistirin fren bakimlarinida yapin ve icme disinda aracta herhangi bir sey ler icin suda bulundurun hep yangin tupu de olmaz
Abi selam. Ben İshak, elektronik mühendisiyim. Sizin gibi alaylı abilerimin tecrübelerini dinlemekten çok keyif alıyorum. Sizden mümkünse bir ricam olucak: Bu videoları sesli podcast haline getirip Spotify gibi ortamlara yüklemeniz mümkün mü? Telefon ekranı kapalıyken arkada dinlemeye devam edebilmek çok güzel olurdu. İyi çalışmalar diler, saygılarımı sunarım.
UA-cam müzik satın alabilirsiniz
Düşünelim bunu
Çok teşekkür ediyoruz...
Ağzınıza sağlık abi. Bu arada geyik muhhabetiniz zaten bu filmleri o kadar zevkli yapıyor. :) Yani değil ayda bir günde 30 tane yaparsanız da olur :)
Harikasınız
Çok teşekkür ediyoruz...
Suanda orta yaşlara geldim 2009 da ehliyetimi aldim. Otobanda yolda giderken hep bir hizlanayim hevesim vardi sürekli ışıklarda kalkarken yarışa kalkar gibi. Simdi düşünüyorum da kendimle dalga geçiyorum şimdi hiz kurallarına uyuyorum sakın falan
Gece otomobil kullanırken kemençe havası dinleyin. Hiç uyutmaz.Çünkü yerinizde duramazsınız.
Çok önemli bir konuyu işlemişsiniz. Geyikleriniz bile faydalı.. Teşekkür ederim.
Çok teşekkür ediyoruz...