Merci für deine Eindrücke, Lorenz. - Der Entscheid die beiden Werke zu verbinden fiel am 19. Feb. 1942. - Fast 150 Meter Länge, misst der Verbindungsstollen mit Aufzug am Ende. - Die Luftseilbahn führte von Atzigen (Niederstad) hoch zum kleinen Durren. - Die (untypisch) silbern glänzenden Kabinen waren für 4 Personen oder 500Kg Last konzipiert. - Beginn der Abbrucharbeiten war der 7. April 2008 - Unterhalb des Tunnels ist die Trafostation (das kleine Häuschen aus Stein) - Oberhalb des Wachthäuschens, 20m unterhalb des heutigen Wegweisers war die Wasserfassung Für die, dies interessiert - ich nehm die Doku wahrscheinlich zum nächsten B-Treff mit. Ich hätte vor einiger Zeit mal noch einige Flugaufnahmen gemacht, aber nie geschnitten und nicht publiziert. Ein Ausschnitt hier: ua-cam.com/video/NWb417XXn1U/v-deo.html
Wieder mal was ganz Neues für mich. Nun, es sieht aus als ob diese Scharte ein modernes Bison-Geschütz beherbergte ! Fehlt nur der dicke Kettenvorhang. Sehr aufschlussreich und wäre taktisch perfekt bei einer Schussdistanz von rund 40km ...Vielen Dank !
Lieber Gruß aus Österreich. Wieder ein tolles Video von dir !!! Beim Flughafen Altenrhein bzw da wo die Spedition Gebrüder Weiss endet bis rauf nach Heiden war auch mal ein Anlage. Leider sehr zurückgebaut. Vielleicht machst du da mal ein Video...
Danke für das Video....ich hatte es noch nicht gesehen.....ich fahre übrigens in einer Stunde an Luzern vorbei in den sonnigen Süden von Italien....✌️😎
Wäre wirklich interessant mehr von dem Bau zu erfahren. Geheimhaltung wird ja schon lange aufgehoben sein. - schade gibt es nicht mehr liebes VBS - tolles Video 👍🏼👍🏼👍🏼
Ich bin auch schon am zahlreichen militärischen bauten auf meinen Wandertouren oder fahrradwegen vorbeigekommen. 18:50 deutet darauf hin dass da wahrscheinlich Leute am Werk waren die keine Ahnung haben wie solche Anlagen geschützt werden 🤣. Interessant wäre jetzt noch das Detail gewesen zu erfahren, ob innen auf dem Boden die fehlenden Steine liegen von dem Durchbruch. Denn außerhalb am Boden ist nichts zu sehen. Wann sehe es positiv denn jetzt können hier Tiere im Winter hinein ☺️. Auch hier hat es ein Loch 20:45 , vielleicht wurden diese ja absichtlich gemacht damit eben Tiere rein können sprich Fledermäuse oder sowas. Die Öffnung und die Kanten der Steine 21:26 sehen so glatt aus, als wenn meine Vermutung nicht falsch ist und man das absichtlich so schon erstellt hat. Sowas ähnliches wie dieser Zugang 25:15 konnte ich auch einmal besichtigen. Im Kanton Baselland unterhalb das Schloss Angenstein (in einem meine Filme über solche Anlagen).
Hay Lorenz ich wüste noch im gebit widerfeld eine mistriöse treppe das würde dich sicher intresieren vermutlich vom ersten weltkrig aber bin da nicht sicher und dan wäre noch eine kleine anlage in der nähe von Risetenstock ! Würde dise gerne dir mal zeigen vieleicht weist du was darüber ! Gruss Rolf
Tolles Video und sehr interessant, nur wer sind diese idioten die alles versperren und alles Demontieren. Man sollte die Werke einfach erhalten und funktionsfähig halten
Hallo Lorenz, du hast mich mit Deinen super Videos aufgeklärt. Ich war in den 80ern bis 93 jeweils auf dem Flugplatz Buochs im WK. Dabei waren wir jeweils mehrmals auf dem Areal des Triebwerkprüfstandes Ennetmoos, aber keiner wusste vom Bestehen des Art. Werks Blattiberg oder vom Art. Werk Ursprung oder oder. Ich habe mich beim vorbeifahren in Ennetmoos jedoch jedesmal gefragt weshalb hier eine Station der Festungswächter domiziliert war . Jetzt ist mir alles klar beivso vielen Werken in der Umgebung NW / OW. Wir kannten damals nur das Werk Fürigen. Freue mich auf weitere Ausführungen von Dir. Gruss Dani
Wie ist es mit den Anlagen auf dem Pilatus Gipfel, sind diese immer noch in Betrieb? Man kann dort die runden Öffnungen deutlich sehen. Ebenso auch auf dem Niesen, muss es Stollen und Geschütze geben.🧐
Lorenz, well done, aber was soll diese fisselige Hintergrundmusik??? Man könnte meinen, die Schweiz wäre gestorben!!! Widerspricht ganz deinem tiefsinnigen Humor...
Sehr geehrter Herr Mani,das Sachgebiet,ehemalige Festungsanlagen wäre äusserst interessant,aber ihre Beiträge sind derart langweilig und mit unglaublich viel sinnlosem Geschwätz ausgefüllt und in die Länge gezogen,als Betrachtrer will man möglichst viele Bilder der Anlagen sehen und Fakten vernehmen und nicht minutenlang sie beim Wandern anschauen und ihren äusserst mühsamen Erklärungen zuhören zu müssen, mit freundlichen Grüssen,H.Steiner
Merci für deine Eindrücke, Lorenz.
- Der Entscheid die beiden Werke zu verbinden fiel am 19. Feb. 1942.
- Fast 150 Meter Länge, misst der Verbindungsstollen mit Aufzug am Ende.
- Die Luftseilbahn führte von Atzigen (Niederstad) hoch zum kleinen Durren.
- Die (untypisch) silbern glänzenden Kabinen waren für 4 Personen oder 500Kg Last konzipiert.
- Beginn der Abbrucharbeiten war der 7. April 2008
- Unterhalb des Tunnels ist die Trafostation (das kleine Häuschen aus Stein)
- Oberhalb des Wachthäuschens, 20m unterhalb des heutigen Wegweisers war die Wasserfassung
Für die, dies interessiert - ich nehm die Doku wahrscheinlich zum nächsten B-Treff mit.
Ich hätte vor einiger Zeit mal noch einige Flugaufnahmen gemacht, aber nie geschnitten und nicht publiziert. Ein Ausschnitt hier: ua-cam.com/video/NWb417XXn1U/v-deo.html
Danke Dir Adi😊 ich hätte Dir vorher schreiben sollen🙈
Wieder mal was ganz Neues für mich. Nun, es sieht aus als ob diese Scharte ein modernes Bison-Geschütz beherbergte ! Fehlt nur der dicke Kettenvorhang. Sehr aufschlussreich und wäre taktisch perfekt bei einer Schussdistanz von rund 40km ...Vielen Dank !
Toller Film und wie immer sehr informativ👍👍 Danke fürs mitnehmen😊
Lieber Gruß aus Österreich. Wieder ein tolles Video von dir !!! Beim Flughafen Altenrhein bzw da wo die Spedition Gebrüder Weiss endet bis rauf nach Heiden war auch mal ein Anlage. Leider sehr zurückgebaut. Vielleicht machst du da mal ein Video...
DANKE FÜR DEINE ARBEIT !
Einfach ein ganz großes Dankeschön für das Video👍🏻👍🏻👍🏻
Danke für das Video....ich hatte es noch nicht gesehen.....ich fahre übrigens in einer Stunde an Luzern vorbei in den sonnigen Süden von Italien....✌️😎
Danke Lorenz, ein super Video👍
Wäre wirklich interessant mehr von dem Bau zu erfahren. Geheimhaltung wird ja schon lange aufgehoben sein. - schade gibt es nicht mehr liebes VBS - tolles Video 👍🏼👍🏼👍🏼
Sehr interessante Anlage. Vielen lieben Dank für's Mitnehmen.👏
wunderbar toller film
Ich bin auch schon am zahlreichen militärischen bauten auf meinen Wandertouren oder fahrradwegen vorbeigekommen.
18:50 deutet darauf hin dass da wahrscheinlich Leute am Werk waren die keine Ahnung haben wie solche Anlagen geschützt werden 🤣.
Interessant wäre jetzt noch das Detail gewesen zu erfahren, ob innen auf dem Boden die fehlenden Steine liegen von dem Durchbruch.
Denn außerhalb am Boden ist nichts zu sehen.
Wann sehe es positiv denn jetzt können hier Tiere im Winter hinein ☺️.
Auch hier hat es ein Loch 20:45 , vielleicht wurden diese ja absichtlich gemacht damit eben Tiere rein können sprich Fledermäuse oder sowas.
Die Öffnung und die Kanten der Steine 21:26 sehen so glatt aus, als wenn meine Vermutung nicht falsch ist und man das absichtlich so schon erstellt hat.
Sowas ähnliches wie dieser Zugang 25:15 konnte ich auch einmal besichtigen. Im Kanton Baselland unterhalb das Schloss Angenstein (in einem meine Filme über solche Anlagen).
Super geil danke!!!!
ja wir haben halt am Pilatus ein Bunker-Bijou!!! 🙂
Danke für den Bericht und die Strapazen die du auf dich nimmst. Schade rücken sie die Schlüssel nicht raus :-(
Hay Lorenz ich wüste noch im gebit widerfeld eine mistriöse treppe das würde dich sicher intresieren vermutlich vom ersten weltkrig aber bin da nicht sicher und dan wäre noch eine kleine anlage in der nähe von Risetenstock ! Würde dise gerne dir mal zeigen vieleicht weist du was darüber ! Gruss Rolf
Tolles Video und sehr interessant, nur wer sind diese idioten die alles versperren und alles Demontieren. Man sollte die Werke einfach erhalten und funktionsfähig halten
Hey weist du wie es so ist mit anlagen über dem urnersee…?bis hoch nach Andermatt..
😉😉😉
@@lorenzmani123 ja was…?😂
Hallo Lorenz, du hast mich mit Deinen super Videos aufgeklärt. Ich war in den 80ern bis 93 jeweils auf dem Flugplatz Buochs im WK. Dabei waren wir jeweils mehrmals auf dem Areal des Triebwerkprüfstandes Ennetmoos, aber keiner wusste vom Bestehen des Art. Werks Blattiberg oder vom Art. Werk Ursprung oder oder. Ich habe mich beim vorbeifahren in Ennetmoos jedoch jedesmal gefragt weshalb hier eine Station der Festungswächter domiziliert war . Jetzt ist mir alles klar beivso vielen Werken in der Umgebung NW / OW. Wir kannten damals nur das Werk Fürigen. Freue mich auf weitere Ausführungen von Dir.
Gruss Dani
Wie ist es mit den Anlagen auf dem Pilatus Gipfel, sind diese immer noch in Betrieb? Man kann dort die runden Öffnungen deutlich sehen.
Ebenso auch auf dem Niesen, muss es Stollen und Geschütze geben.🧐
Was Du meinst sind mMn Richtstrahlantennen. An der Anlage hinter dem Gipfel wird seit Jahren gebaut, gibt auch eine prov. Seilbahn.
Lorenz, well done, aber was soll diese fisselige
Hintergrundmusik??? Man könnte meinen, die Schweiz wäre gestorben!!! Widerspricht ganz deinem tiefsinnigen Humor...
Hey du, sag mal, kann man dich irgend wie erreich!? Hätte ein Tipp
Habe facebook und Instagram..
Sehr geehrter Herr Mani,das Sachgebiet,ehemalige Festungsanlagen wäre äusserst interessant,aber ihre Beiträge sind derart langweilig und mit unglaublich viel sinnlosem Geschwätz ausgefüllt und in die Länge gezogen,als Betrachtrer will man möglichst viele Bilder der Anlagen sehen und Fakten vernehmen und nicht minutenlang sie beim Wandern anschauen und ihren äusserst mühsamen Erklärungen zuhören zu müssen, mit freundlichen Grüssen,H.Steiner
Zum glick wirt ja niemand gezwungen hier ettwas anzuschauen🤣
Liebe grüsse Lorenz 😊