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謝謝老師指導,非常實用。本人是cbr250rr車主但沒有該車維修手冊我如何可以自行量度該車軸心,用扭力多少才是正確?感謝老師分享。
非常實用!!每次都被不同家機車行的方法搞得亂七八糟,不知道哪一個是正確的方式。有幾個問題想問老師1.每台車的後輪軸鎖上的扭力都是不同的,是從原廠說明書得知嗎?2.曾經給店家調整過鏈條,在調好時他會一直拍打(有的用踹的...)後輪,最後才鎖上輪軸,這種方法正常嗎?3.也是店家調整鏈條的問題,有的店家會轉動後輪然後踩下後剎車,然後在後輪煞住的情形下鎖上後輪軸,這樣有什麼用意啊?麻煩老師解惑了,謝謝你。
2. 遇過拿鐵鎚敲後輪的3. 這樣來令跟碟盤之間會完全平行
@@phuclabik 所以3的做法是正確的嗎?🤔🤔
1.車主手冊裡面會寫,如果要diy的話照加菲貓的方法調整就是最準的
@@Terasuno 瞭解 感謝喔!
3的重點在鎖上輪軸時軸完全不會移動,有人會在齒盤鏈條中間夾布,鎖完再拿出來,或是你在後輪著地時調整,鎖的時候輪子也不容易跑,這就是為什麼鎖完扭力還會再確認一次鏈條,免得鎖完軸偏掉就白費工了
鍊條調整應該要人實際坐上車再去調會比較準, 每台車避震軟硬不一樣, 負重也不一樣, 有人是長時間雙載, 有人是長時間單人騎, 體重也不一樣
每臺車調整方式不同並沒有一定要坐上去鏈條有個範圍那個範圍就是原廠根據這台車設定的數值
很實用的單元!想看更多這類的影片👍🏻
講解簡單清楚,很實用!
上鏈條油,有乾,濕,臘,要如何選擇或什麼鏈條用那種油?
有機會做單搖臂的鏈條調整嗎 謝謝
學起來了 實用的影片
本身也買一罐DID的鏈條清潔劑,但那個噴嘴就是沒辦法固定到瓶子上,還一直漏,不知道是不是買到瑕疵@@
還想看diy更換來令片、煞車油的教學
Did的實驗應該是人為數據 已經有國外人實驗好幾重有機試劑泡 100多天都油封都沒有任何變化
感謝分享!很實用
我都已經擦過了 油還是噴整個輪框都是
想請問 依照這標準值去調鬆緊度 是不計人體重量嗎? 吸收到的資訊是人坐上車鏈條會再稍緊 不過看影片中手去撥弄的緊度 感覺再加上人的重量 不會太緊繃嗎?
有無負重的調整也有差別
我目前在DIY,但是我一直沒辦法鬆開螺絲,請問是為什麼呢
林弘岳 那一顆
輪軸的,是我買的板手不夠長嗎
簽到!! 很實用教學!!
加非猫减肥成功哦👍👍一年比一年瘦了,似乎这两年没什么动态
所以用衛生紙擦就可以了?
我清鍊條沒有用清潔劑說只有用水跟刷子不過鍊條擦乾後我才會上油.不知道這樣行不行。另外我是用RK紅罐就算有擦乾還是超會甩= = 我是在家裡清完鍊條後就放著過幾天在騎
陳林暐 用链条蜡就不会甩
不用清直接用刷子刷一層機油上去 省時省力
不用刷機油,消耗品壽命到了就換新,省時省力
感謝教學
LAH-3037 ....
瘦好多
講話速度可以漫一點
ua-cam.com/video/9j4RMWVaS9E/v-deo.html -R3調鏈可以試試這個
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本人是cbr250rr車主
但沒有該車維修手冊
我如何可以自行量度該車軸心
,用扭力多少才是正確?
感謝老師分享。
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有幾個問題想問老師
1.每台車的後輪軸鎖上的扭力都是不同的,是從原廠說明書得知嗎?
2.曾經給店家調整過鏈條,在調好時他會一直拍打(有的用踹的...)後輪,最後才鎖上輪軸,這種方法正常嗎?
3.也是店家調整鏈條的問題,有的店家會轉動後輪然後踩下後剎車,然後在後輪煞住的情形下鎖上後輪軸,這樣有什麼用意啊?
麻煩老師解惑了,謝謝你。
2. 遇過拿鐵鎚敲後輪的
3. 這樣來令跟碟盤之間會完全平行
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1.車主手冊裡面會寫,如果要diy的話照加菲貓的方法調整就是最準的
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3的重點在鎖上輪軸時軸完全不會移動,有人會在齒盤鏈條中間夾布,鎖完再拿出來,或是你在後輪著地時調整,鎖的時候輪子也不容易跑,這就是為什麼鎖完扭力還會再確認一次鏈條,免得鎖完軸偏掉就白費工了
鍊條調整應該要人實際坐上車再去調會比較準, 每台車避震軟硬不一樣, 負重也不一樣, 有人是長時間雙載, 有人是長時間單人騎, 體重也不一樣
每臺車調整方式不同
並沒有一定要坐上去
鏈條有個範圍
那個範圍就是原廠根據這台車設定的數值
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有機會做單搖臂的鏈條調整嗎 謝謝
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想請問 依照這標準值去調鬆緊度 是不計人體重量嗎? 吸收到的資訊是人坐上車鏈條會再稍緊 不過看影片中手去撥弄的緊度 感覺再加上人的重量 不會太緊繃嗎?
有無負重的調整也有差別
我目前在DIY,但是我一直沒辦法鬆開螺絲,請問是為什麼呢
林弘岳 那一顆
輪軸的,是我買的板手不夠長嗎
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所以用衛生紙擦就可以了?
我清鍊條沒有用清潔劑說只有用水跟刷子不過鍊條擦乾後我才會上油.不知道這樣行不行。另外我是用RK紅罐就算有擦乾還是超會甩= = 我是在家裡清完鍊條後就放著過幾天在騎
陳林暐 用链条蜡就不会甩
不用清直接用刷子刷一層機油上去 省時省力
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感謝教學
LAH-3037 ....
瘦好多
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