молодец, всю правду рассказал и показал... вот бы под заказ все 4 горшка на 0.3 мм лупанул :) а движок с бмв последней модели был :) думаю не 3 волосины бы поседело на голове
не забывай про температурные зазоры поливай всё солярой.да и иномарочные блоки точи хоном чтоб царапин побольше было на цилиндрах. чтоб кушали масло побольше. чтоб дымели погуще,а жигулёвские точи под зеркало. потому что у их хозяев нет денег на постоянный долив масла и замену скушаных колец после обкатки.-шутка.
+Олег Мерлан Ага. По вашему так получается, что хон - это диверсия такая. Чтоб масла больше двигатель жрал. Не вводите людей в заблуждение и не распространяйте эту безграмотную ерунду. Хотя конечно вековой опыт проектировщиков ДВС вам ни к чему. Вы в гараже лучше знаете что к чему
извини. но пусть у каждого будет своё мнение. мы ж не зомби чтоб всё делать как скажут умные книжки.как говорил товарищ бывалов-мы не можем заниматься каждой балалайкой. у нас массовое производство.эт так ассоциации к слову.
+Олег Мерлан Мало что я из вашего бессвязного монолога понял. Но кое-что меня насторожило. Первое - это слова "точи хоном", а второе - "у нас массовое производство". Ну просто много приходилось общаться с товарищами, исповедующими подобные взгляды, ага. Кстати, большая их часть не в курсе что вообще есть хонинговка. И соответсвенно объяснять им зачем она нужна - та ещё задача. да к тому же для большинства из них восьмерочный движок - самое совершенное, что они видели, не считая ушатанного блока бмв е32 у соседа в гараже. На вопрос есть ли хон на зеркалах цилиндров последних 16-клапанных вазовских моторов, кои, наверное, один из самых беспроблемных узлов в современных вазах, они что-то невразумительно бормочат. Типа если бы не было - по миллиону ходили бы, не иначе. А, ну да. Слова "поливай всё солярой" - это вообще эпик. Сразу видно кто чугун больше во сне обрабатывал
Юра при отпускании резца у тебя шло пару соток в погрешность. Может не стоит его полностью отпускать до полного а чуть чуть оставлять прижатым.Регулировочный болт его будет всёравно подавать без усилия. Мне кажется что при полном отпускании резец как бы " проваливается"и толкает индикатор что и даёт погрешность.
Юра, какая у вас расточная головка на расточном станке, Заводская или самодельная, выточеная. Я такой ни у кого не видел на ЮТУБе. Видел только такую , как у вас там лежит на верстаке.
+kojur63 На данном станке сетку все равно не выполнить. В качестве имитации чем-то нацарапать можно, так некоторые и делают, но в целом хонингование - абразивная обработка И по отношению к данному станку это - варварство. для хонинговки есть отдельные станки
+Sergey SeArg Я в курсе всей технологии обработки . Меня удивило, что человек хочет отполировать цилиндры... Был у нас в городе один известный местный гонщик, свою мастерскую по ремонту двигателей имел. Решил сотворить себе двигатель на гонку и в погоне за идеальностью отполировал БЦ. Движка и на пол гонки не хватило.
kojur63 А тут нечему удивляться. Посмотрите хотя бы каменты к этому видео. "Спецов", кои свято уверены во вредности хонинговки, полно. Каждый на личном опыте провел десятки тестов и установил, что двигатель с цилиндрами после хонингования только жрет масло, дымит и не едет. А вот если загнать цилиндр в зеркало... Тогда да. Древняя копейка будет летать как самолет и ресурс будет такой, какой иномаркам и не снился. Ах да, на масло тоже тратится практически не придется)
+Sergey SeArg Я думаю, что если-бы хонинговку делали согласно технологии, этого вопроса не возникло-бы вообще. Многие "мастера" в погоне за скоростью обработки цилиндров грубо нарушают технологию хонингования. От сюда и быстрый износ. Сам давно занимаюсь расточкой и хонинговкой, так, что в теме.
kojur63 Согласен. Халтурщиков везде хватает. Только ведь этим "профессионалам" автотюнинга и ремонта вообще никакая хонинговка не нужна. Я ж говорю отдельные экземпляры её воспринимают как сговор автопроизводителей и к сожалению я не шучу. А если его одноклеточный мозг не в состоянии освоить теорию, так куда он вообще лезет. Но лезут. И таких гораздо больше, нежели адекватного населения. Или просто адекватному народу времени на интернет не хватает
Отличное видео. Все по честному, без понтов.
Добавляя 0.3 по микрометру расточится на 0.6мм в диаметре.
молодец, всю правду рассказал и показал... вот бы под заказ все 4 горшка на 0.3 мм лупанул :) а движок с бмв последней модели был :) думаю не 3 волосины бы поседело на голове
Юрка, ты молодец!!! не перевелись ещё мужики в Сибири !
Спасибо и некогда не перевидуться !
+Юрий Рогоцкий молодец тезка
Интересное видео.
,поздравляю с первой стружкой
Спасибо Денис! Как у тебя дела с дачей продвигаются ?
Юра дерзай ,Опыт придет совреминем
Наконец то ты себе блок мерса расточишь)) На канале ремонт двигателя и интересное, есть видео как ему точили блок под зеркало, посмотри там видео!!
Я видел,только поршни с дырками делать не буду.
неплохой бизнес для райцентра
не плохое начало,поздравляю с первой стружкой)
Спасибо !
+Юрий Рогоцкий как насчёт зеркало, или хон?
Зеркало,в следующий части покажу.
Юрий Рогоцкий а ещё бы, результаты, после обкатки на зеркале, тема очень популярная
+Юрий Рогоцкий просмотров, будет тысячи
Молодец жду зеркало)) делай до конца!)
не забывай про температурные зазоры поливай всё солярой.да и иномарочные блоки точи хоном чтоб царапин побольше было на цилиндрах. чтоб кушали масло побольше. чтоб дымели погуще,а жигулёвские точи под зеркало. потому что у их хозяев нет денег на постоянный долив масла и замену скушаных колец после обкатки.-шутка.
+Олег Мерлан Истину говоришь!!
+Олег Мерлан Ага. По вашему так получается, что хон - это диверсия такая. Чтоб масла больше двигатель жрал. Не вводите людей в заблуждение и не распространяйте эту безграмотную ерунду. Хотя конечно вековой опыт проектировщиков ДВС вам ни к чему. Вы в гараже лучше знаете что к чему
извини. но пусть у каждого будет своё мнение. мы ж не зомби чтоб всё делать как скажут умные книжки.как говорил товарищ бывалов-мы не можем заниматься каждой балалайкой. у нас массовое производство.эт так ассоциации к слову.
+Олег Мерлан Мало что я из вашего бессвязного монолога понял. Но кое-что меня насторожило. Первое - это слова "точи хоном", а второе - "у нас массовое производство". Ну просто много приходилось общаться с товарищами, исповедующими подобные взгляды, ага. Кстати, большая их часть не в курсе что вообще есть хонинговка. И соответсвенно объяснять им зачем она нужна - та ещё задача. да к тому же для большинства из них восьмерочный движок - самое совершенное, что они видели, не считая ушатанного блока бмв е32 у соседа в гараже. На вопрос есть ли хон на зеркалах цилиндров последних 16-клапанных вазовских моторов, кои, наверное, один из самых беспроблемных узлов в современных вазах, они что-то невразумительно бормочат. Типа если бы не было - по миллиону ходили бы, не иначе. А, ну да. Слова "поливай всё солярой" - это вообще эпик. Сразу видно кто чугун больше во сне обрабатывал
хорошо что есть умники которые учат других в захлёб..
Юра при отпускании резца у тебя шло пару соток в погрешность. Может не стоит его полностью отпускать до полного а чуть чуть оставлять прижатым.Регулировочный болт его будет всёравно подавать без усилия. Мне кажется что при полном отпускании резец как бы " проваливается"и толкает индикатор что и даёт погрешность.
Нужно просто привыкнуть.
Внутромер нужно настраивать перед расточкой
Юрий а для кого вы растачивали этот блок для себя или для кого то.
Мой тренеровочный.
76 это микрометр четвертый от75 до100 должны помнить какотчи наш
Юра, какая у вас расточная головка на расточном станке, Заводская или самодельная, выточеная. Я такой ни у кого не видел на ЮТУБе. Видел только такую , как у вас там лежит на верстаке.
Заводская ,она просто проточена
Понял. Спасибо за ответ.
Юрий здравствуй нужна помощь в подборе станка какой смотреть 2е 78 или 2е78п отличие помощь по видео небесплатно
Здравствуйте. Какие отличия я не знаю
ну ты голова )
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Как называется Ваша профессия
Здравствуйте, токарь
Юрий, 0.32мм. на сторону, на диаметр 0.64мм
Это я уже понял потом .Первый блин комом.
+Юрий Рогоцкий Бывает. ))) Я тоже ошибаюсь)))
+Dgekson77 Обороты, мне кажется поменьше нужны, по чегуну резец садится меньше будет.
Ну да с оборотами я конечно ещё не разобрался.
Так не получится,при подъёме шпиндель в другую сторону будет крутится .
а разве не с водой точат?
Это чугун его без воды точат.
Цилиндры под зеркало? А как-же масляная сетка? Или баловство всё это??
+kojur63 На данном станке сетку все равно не выполнить. В качестве имитации чем-то нацарапать можно, так некоторые и делают, но в целом хонингование - абразивная обработка И по отношению к данному станку это - варварство. для хонинговки есть отдельные станки
+Sergey SeArg Я в курсе всей технологии обработки . Меня удивило, что человек хочет отполировать цилиндры... Был у нас в городе один известный местный гонщик, свою мастерскую по ремонту двигателей имел. Решил сотворить себе двигатель на гонку и в погоне за идеальностью отполировал БЦ. Движка и на пол гонки не хватило.
kojur63 А тут нечему удивляться. Посмотрите хотя бы каменты к этому видео. "Спецов", кои свято уверены во вредности хонинговки, полно. Каждый на личном опыте провел десятки тестов и установил, что двигатель с цилиндрами после хонингования только жрет масло, дымит и не едет. А вот если загнать цилиндр в зеркало... Тогда да. Древняя копейка будет летать как самолет и ресурс будет такой, какой иномаркам и не снился. Ах да, на масло тоже тратится практически не придется)
+Sergey SeArg Я думаю, что если-бы хонинговку делали согласно технологии, этого вопроса не возникло-бы вообще. Многие "мастера" в погоне за скоростью обработки цилиндров грубо нарушают технологию хонингования. От сюда и быстрый износ. Сам давно занимаюсь расточкой и хонинговкой, так, что в теме.
kojur63 Согласен. Халтурщиков везде хватает. Только ведь этим "профессионалам" автотюнинга и ремонта вообще никакая хонинговка не нужна. Я ж говорю отдельные экземпляры её воспринимают как сговор автопроизводителей и к сожалению я не шучу. А если его одноклеточный мозг не в состоянии освоить теорию, так куда он вообще лезет. Но лезут. И таких гораздо больше, нежели адекватного населения. Или просто адекватному народу времени на интернет не хватает
Юрик касячник,шутка.первый блин всегда комом.
Блин можно скушать и забыть, а блок цилиндров не прожуёшь, он из металла !
как вы ребята не садитесь , в музыканты не годится! Но учиться не когда не поздно!
А про смазку всё таки забыли. И даже дым не напомнил.
Головку добавляют в полу отжатом состоянии
И что с хоном ? у меня на 124 есть хон! Юра отпишись!,,,
Да не чего пускай будет,а я просто провожу эксперемент.
круглым напильником хон пробежался по быстрому нанёс б
Ужас ребята остановитесь вы сами не понимаете что делаете больше базаров а работа ноль
Новичок
Смотрю видео всё у вас очень сложно если чисто на камеру то можно а если работать то это показуха