MAZ truck with a new German diesel engine

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • MAZ has a new Mercedes engine! And even a Mercedes box! So, now, will the Minsk highway master peddle on the KAMAZ-5490 NEO market? Tractors MAZ-5440E8 and MAZ-6430E8 are preparing to enter the Russian market.

КОМЕНТАРІ • 173

  • @ИльяРумянцев-в6г
    @ИльяРумянцев-в6г 6 років тому +11

    Подкрылки болтаются на новом,опять кронштейны не меняют 20 лет.. К мелочам внимание нужно, тогда и продажи можно подтянуть

  • @ЗаирРофеев
    @ЗаирРофеев 6 років тому +49

    Кабины слабые трескаются и быстро ржавеют

  • @WilliamJPisos
    @WilliamJPisos 6 років тому +1

    Отличные и информативные обзоры у тебя! Но, пожалуйста, обязательно поработай над звуком

  • @СергейВасильев-н6к
    @СергейВасильев-н6к 5 років тому +3

    Через несколько лет движок будет крутиться, а кабина превратиться в раввина.

  • @roma12325
    @roma12325 6 років тому +11

    Весь вопрос будет в цене , будет МАЗ дешевле на 500 тыс или больше , будут брать . Нет тогда будут брать КамАЗ нео , тем более салон лучше и кабина .

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому +4

      У МАЗА теперь будет вариант с мерседесовской коробкой-роботом - это очень классная модификация. Кроме того, может быть у МАЗа интерьер не блещет дизайном, но кабина значительно просторнее.

    • @dark_master_Makei
      @dark_master_Makei 6 років тому +1

      Дело не в цене,а в качестве.Ни кому не нужен грузовик который весь разваливается еще до ездив и ста тысяч.

    • @АндрейЯкименко-й6п
      @АндрейЯкименко-й6п 6 років тому

      MotorProject Согласен с двс мерседес и коробкой робот я бы взял маз какая разница какая там кабина высокая конечно хорошо но для работы мне маз нравится больше чем камаз даже нео и т.д тем более при покупке я бы именно на цену смотрел,а потом на ТТХ и в сравнении с камазом нео недумаю что большая разница !!!!!

    • @АндрейЯкименко-й6п
      @АндрейЯкименко-й6п 6 років тому +1

      хорошая жизнь недумаю что немецкий двс после 100000развалится и кпп

    • @WilliamJPisos
      @WilliamJPisos 6 років тому +3

      Камазовская кабина от Аксора - узкая и тесная

  • @владимирпетров-о7у
    @владимирпетров-о7у 6 років тому +4

    ЦЕНА КУСАЕТСЯ

  • @Сергейголовко-и3щ
    @Сергейголовко-и3щ 6 років тому

    У МАЗА должно быть все мазовское

  • @viktorphilippi7718
    @viktorphilippi7718 6 років тому +2

    Мановский движло лучше чем Мерсовский,по тяговитости,по ресурсу одинаковы.

  • @sevaalishov9599
    @sevaalishov9599 4 роки тому

    А где чистый солярка ? Для немецкий утроба .Через 100000 км будет ражат мёртвый анаконда .Вот бескорыстно кино .

  • @nikpetrov9821
    @nikpetrov9821 5 років тому +1

    Как можно выпускать ролики с таким звуком? Как будто смотришь два канала сразу(

    • @damiron030
      @damiron030 5 років тому

      Половину не слышал

  • @udav8287
    @udav8287 6 років тому

    Да старые это моторы и на какой интересно новый актрос их ставят в Европе?не евро6, а евро5 они. вэйшай и тот поинтереснее будет, хотя тоже евро5 .zf это не мерседеса коробки!!!! ZF ставится и на ман и на даф и на Вольво, и кстати на легковом бмв и пежо тоже zf . и оси ман????? Может рёр, бпв? МАН? Вы уверены?

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 6 років тому

      +александр дорошевич 12 ступка-робот - это теллигент мерса, так что цанрад указан отдельно :))))

  • @Viktor_VLaD_OFF
    @Viktor_VLaD_OFF 6 років тому

    Очень шумный((

  • @ОлегКулинич-б2ц
    @ОлегКулинич-б2ц 6 років тому +3

    Автору за відео 109лайк завжди дивлюсь ваші обзори !, Грамотно по полкам розжовано, але над звуком треба працювати!, По Мазу то це просто суцільне розчарування !!!, 2018 р на дворі а вони лише кілішують тими агрегатами як "циган ступою", і не можуть визначитись!, Якості нема!, Головне ПІДГОНКА під ціну!!!! Конкурента Камаз 5490няо, Маз що на поч2000х що зараз !!!, Просто "депресняк", кабіна дизайн "Печаль", спойлери кабіни Жах !, Шо вони є шо нема !?, Інтер'єр кабіни Поч 90х Рено " мажор', топором витесано просто кошмар, двигуни виклянчують в мерсів такі які ті ставили на бюджетні Аксори років 7 м назад 12л ,428к.с, це для магістрального тягача мінімум з мінімуму!!!, Комфортна їзда з вантажем до 15-18т по рівному хайвею!!!, А як у Європі на 2осний тягач 4х2 по 25тон грузять ??? І Горби "мамо не горюй", (Нім А-4 низ),то цей Мурзик буде плакати" гіркими слізьми"!!!, Одним словом Застой технологічної думки у Маза Тай взагалі у всього пострадянського автопрому!!!. Нажаль.

    • @Sakmara_Orenburg
      @Sakmara_Orenburg 6 років тому +2

      Олег Кулинич , оце так. Але, не все. 428 к. с. довжно достачати. В мене є МАЗ-543240 (СуперМАЗ), у нього двігун ЯМЗ-238 ДЕ-10 (8-гіршковий з турбіною та інтеркулером), 330 к. с. Їздів на Орск з Оренбурга, а там теж немали горби, він їхав дужа гарно, вез 19,6 тон. КамАЗів-"хом'яків" обходив на "раз", та від іномарок не відставав.

  • @ІринаДякунчак-ц8х
    @ІринаДякунчак-ц8х 6 років тому

    Одна будка мазовская

  • @Dmitriy_SL
    @Dmitriy_SL 6 років тому

    На тебе боже, что нам не гоже!!!! Это двигатель 20го века, а сейчас 21!!! Проснитесь уже директора маза и камаза и начните делать машины для людей, а не лобировать иностранное старьё!!!! Сталина На вас нет....

  • @СамсунгСамсунг-ю2м
    @СамсунгСамсунг-ю2м 6 років тому +33

    У меня Маз с 2004 года.Сам покупал в Минске.Сначала все перетянул и в путь.Были мелкие ремонта..колеса менял.Движок родной ЯМЗ..Машина ни разу не подводила.За машиной слежу и ухаживаю как за бабой.Зарабатываю неплохо и жизнью доволен.Привет из Львова!!

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому +3

      Удачи на дорогах!

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 6 років тому +1

      +Самсунг Самсунг Начинаем с простого: сидушку сразу поменял или через два года :))))

    • @ВасилийДемидович-ю1ъ
      @ВасилийДемидович-ю1ъ 4 роки тому

      @@imbotjamesbot894 новое мерсовское поставіл

  • @Maksimir
    @Maksimir 4 роки тому +1

    Использование иностранных двигателей это путь в никуда. По сути МАЗ стал конструктором из устаревших мерседесовских комплектующих с собственной кабиной 15-летней давности.
    Завод МАЗ держится на плаву только благодаря заказам из России.

  • @МаксимСыров-л1д
    @МаксимСыров-л1д 6 років тому +4

    Сборная солянка какая-то, в какой магазин идти если что-то наебнется. Геморой какой-то.

  • @ЯзнурДавлетшин
    @ЯзнурДавлетшин 6 років тому +3

    Скажите, почему всё так и нет собственных гипоидных мостов у МАЗа которые обещали несколько лет назад?

  • @НонХлеб-д1ъ
    @НонХлеб-д1ъ 4 роки тому +2

    Я сомневаюсь что МАЗ выпускается автомобильным заводом,скорее оно во дворе собирается где-то

  • @alexeyfarforov4777
    @alexeyfarforov4777 6 років тому +2

    Авторы. Поправьте звуковую дорожку. На 5:15 вы сказали "которые способны составить прямую конкуренцию МАЗ 5490 NEO". Наверное хотели сказать "КАМАЗ 5490 NEO"

  • @Александр-и3д4з
    @Александр-и3д4з 5 років тому +2

    Как не крути , что туда не впихни а Ржавеет как Маз

  • @НонХлеб-д1ъ
    @НонХлеб-д1ъ 4 роки тому +2

    Что мешает сделать кабину,салон красиво и с комфортом

  • @Александр-и3д4з
    @Александр-и3д4з 5 років тому +2

    В некоторых вещах МАЗ по запчастям дороже чем Скания и Даф в 50% цены иногда

  • @Svoi59
    @Svoi59 6 років тому +6

    Про ВинЧай раскажи обязательно!

  • @ДзедБарадзед-е3и
    @ДзедБарадзед-е3и 6 років тому +3

    Сколько веков должно пройти, чтобы алюминиевые баки на этого корча поставили?...

  • @ДимаНесплюх
    @ДимаНесплюх 6 років тому +3

    С этим двигателем будет пушка. Он неубиваем.

  • @ruslan7167
    @ruslan7167 6 років тому +4

    С мазовскими мостами опять расход топлива будет большой как и с V образной шестёркой и с рено

    • @викторпопов-т8н
      @викторпопов-т8н 4 роки тому

      Ruslan 116 мазовски мосты нужны для тяжолых грузов они разгружают трансмиссия

    • @ДенисРыбкин-э3й
      @ДенисРыбкин-э3й Рік тому

      @@викторпопов-т8н он наверно дармовоз с 16м прицепом возит пенопласт.

  • @ВиталийПетров-п7з
    @ВиталийПетров-п7з 6 років тому +3

    провежите сравнительный тест ОМ 457 и ОМ 501,, посмотрим что лучше?!

  • @СамсунгСамсунг-ю2м
    @СамсунгСамсунг-ю2м 6 років тому +2

    сиденье поменял через 3месяца на мерседесовское..

  • @МаркоПоло-ц7й
    @МаркоПоло-ц7й 6 років тому +5

    поменялись нормы выхлопа и странам 3-го мира продают остаток на складе !! ЧТО ЗА БРЕД МАЗ УЛОМАЛ МЕРСЕДЕС!???

  • @ВладимирНиколаевич-д1щ

    Это не МАЗ с Мерседесовским мотором. это Мерседес с МАЗовской кабиной.

  • @SHMONDERSS
    @SHMONDERSS 6 років тому +4

    400-сильный ямз и самая нищенская и простая как табуретка комплектация рулит)) Цена и надежность за счет простоты и доступности запчастей это пока что у маза есть. В отличие от камаза где такая лютая солянка из китаез что потом выбрасываешь мост или агрегат т.к такие запчасти уже не выпускаются в китае или полгода ждать доставки. Лучше конечно установить чисто механический Deutz без электроники с коробкой Zf и забыть про поломки на полтора млн км.

  • @Gyst
    @Gyst 6 років тому +1

    Крепление задних крыльев не выдерживает никакой критики . Я немного покумекал и переделал , ходит нормально . Неужели с завода нельзя нормально сделать.

  • @СергейЗуб-ю7р
    @СергейЗуб-ю7р 3 роки тому

    Включил двигатель и самого не слышно.

  • @waldemarschiffmann975
    @waldemarschiffmann975 5 років тому +1

    Новый?... Может просто хороший...

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 6 років тому +2

    Вот и вся разница между Камазом и Мазом, Камаз собирает сам движки от катерпиллар, а Мазу их поставляют.
    В Европе ограничение по литражу 10,5 для грузовых, поэтому даймлер пихает движки всем кто захочет.

    • @ОлегКулинич-б2ц
      @ОлегКулинич-б2ц 6 років тому

      sergeygta4pony С чего ти взял
      что в європе такое ограничение по литражу?, Нету такого!, Покупают кому что надо?, Даже и 15.5л от Мерседес от 510л.с

    • @sergeygta4pony
      @sergeygta4pony 6 років тому

      Олег Кулинич потому что ограничения идут по литражу на соревнования Дакар, не более 10,5.
      Поэтому и подумал что идут ограничения не только к соревнованиям, но и тягачам.
      Что скорее всего входит к Евро-6 или 5.

    • @sergeygta4pony
      @sergeygta4pony 6 років тому +1

      Вася Петров
      Вы что то мозгом поплыли, и от злобы уже забыли как поисковиком пользоваться.
      Попробуйте поможет.

    • @iloverebeccachambers
      @iloverebeccachambers 6 років тому

      Ну ты и бред несешь. Какой катерпиллер? Ни и маза ни у камаза их нет. Какое ограничение? Причем здесь Дакар?

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 5 років тому

      @@imbotjamesbot894 ты чё,дикий?

  • @AlanBrey2848
    @AlanBrey2848 6 років тому

    Да, для эконом класса не плохо.Хотя одна деталь явно бросается в глаза, а именно моторы. Нет конечно двигатели Mercedes хороши но..... Если МАЗовцы хотят конкурировать с КАМАЗОМ зачем повторяться ? Ставьте движки MAN или VOLVO тоже классные агрегаты или.....DETROIT DIESEL DD15 или DD16 вот это была бы бомба!

  • @МЕХАНИК2101
    @МЕХАНИК2101 6 років тому

    с движками конечно задумка хорошая. Но пора-б и свои дизеля разрабатывать. благо 21-вый. век на дворе. у нас же есть специалисты- технологи. А не крысы маркейтинговые!!!!

  • @МаксимХадерер
    @МаксимХадерер 6 років тому +60

    Блин ребята , как же все это грустно! Двигатель - мерседес, мосты - ман, кпп - ZF. А где МАЗ ? Где мой любимый МАЗ? Нужен новый двигатель? ЯМЗ устарел? Хорошо , допустим - устарел, но не ужели нельзя что - то своё сделать , чтоб ни у кого не просить, не уламывать чтоб продали? Блин да возьмите тупо распилите по - полам движок от Т-72, вот тебе и 440 лошадок ( примерно), подгоните его под евро - 5 хотя бы, установить комон рейл, и другие современные системы вот вам и свой новый движок, и кпп у нас есть достойные! Да даже ЯМЗ 238 можно подогнать под евро-6, просто вам лень и денег надо много , вы просто не хотите вкладываться. Конечно проще у немцев купить и не напрягаться!!! Нет у нас своего автопрома!! Везде немцы как в 41-ом! Поздраляю вас друзья!!!

    • @ЕвгенийЕсеев-к9б
      @ЕвгенийЕсеев-к9б 6 років тому +4

      Зделать новый двигатель с нуля очень дорого проще другой воткнуть

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому +11

      Ну так у МАЗа никогда не было ни собственного движка, ни собственной КПП - их традиционно поставлял Ярославль. Что изменилось? Даже стало лучше: хотите, берите с теми же мотором и коробкой ЯМЗ, хотите - с китайским силовым агрегатом, хотите - с немецким. Так что минчане все правильно делают! Другое дело, не нужно отказываться от собственных мостов. Но гипойдный мост завод сейчас только осваивает, вот будет свой современный мост для магистральников, тогда не нужно будет покупать такие мосты у МАНа и Мерседеса.

    • @МаксимХадерер
      @МаксимХадерер 6 років тому +5

      ЯМЗ выпускал и выпускает движки для МАЗов, поэтому я и считаю их мазовскими. А гипоидный мост у МАЗа свой есть, отличный мост, с бортовыми редукторами.Сносу ему нет! При правильной эксплуатации все там четко работает. А ушатать можно и немецкий и китайский мотор.

    • @АндрейЯкименко-й6п
      @АндрейЯкименко-й6п 6 років тому +2

      Максим Хадерер рядная шестерка на тепловозах работает без ремонта с 74года до сих пор и работать ещё будут это про рядный двигатель ,v образные двигатели мощнее но если брать немецкий v6 и р6 то лучше р6 ,а если v 8то vобразный выигрывает по тяге и мощи но проигрывает по компановке и весу плюс больше расходников!!!!!Двигатели Китай для маза это плохо лучше уж ямз 238.

    • @МаксимХадерер
      @МаксимХадерер 6 років тому

      Я с вами полностью согласен, но почему - то мерс или ман не ставят движки от конкурентов на свои авто.

  • @ПавелПолетаев-п8с
    @ПавелПолетаев-п8с 6 років тому +1

    Че говорит?только движок слышно.

  • @atabekatagjanov3046
    @atabekatagjanov3046 5 років тому

    Как раньше было проблема с сцепления, так и осталься,двери плотно не закрываеться,едиш и дует,подогреватель вообще не работает

  • @maxxelljaponokot4893
    @maxxelljaponokot4893 6 років тому

    Грустно! Все основные комплектующие, силовая установка, всё импортное. Потом немецкое заменят на китайское Вэйчай. Когда сами двигатели и коробки будут делать? Грустно.

  • @александрСлижевский-ц8н

    Хотелось холодильник иметь

  • @llg6398
    @llg6398 5 років тому

    а где конкретика? расход жидкостей, цены, комплектации, гарантия, дилерская сеть, наличие и стоимость расходников?

  • @HeKuTK0
    @HeKuTK0 6 років тому +1

    Мазман

  • @АлиШоров-з3б
    @АлиШоров-з3б 5 років тому

    Для меня лично МАЗ лучше чем КамАЗ. Единственный недостаток это кабина слабоватая.

  • @ПавелГармаш-ч9ш
    @ПавелГармаш-ч9ш 6 років тому

    К нам такой на сто прыганяли но не знаю там был матор мерс а каробка от МАЗ каробка мозг нам внесла но ет было 5 лет назат

  • @andyd7893
    @andyd7893 6 років тому

    Кому они нужны, МАЗ у нас по продажам даже в первую десятку не входит

  • @ess5052
    @ess5052 6 років тому +1

    Красивей камаза

  • @БахытжанАулбеков-ж3м

    Короче и в зоводах такая же проблема у меня тоже китайские трусы под капотом.

  • @АТП-7Барнаул
    @АТП-7Барнаул 6 років тому

    Бяда. Кто даст ответ на один вопрос: А если завтра война ? надо делать своееее!!!

  • @АлиШоров-з3б
    @АлиШоров-з3б 5 років тому

    И ещё недостаток у КАМАЗа и Маза поставьте коробки автомат.

  • @__-wl9hf
    @__-wl9hf 6 років тому +2

    А на кой России МАЗ если там есть уже КАМАЗы с такими же движками.? Тупо менять шило на мыло

    • @СашаВинс-х5д
      @СашаВинс-х5д 6 років тому

      вот на таких как ты деньги и зарабатываю тебе предлагают две с одинаковыми потрохами машины разница в том что одна из них на пол мильона дешевле к примеру !!!! вот тебе шило и мыло ))))

    • @__-wl9hf
      @__-wl9hf 6 років тому

      Саша Винс. Хорошо. Цена вопроса. Сколько стоит картошка и сколько стоит татарин?

    • @egordedkov662
      @egordedkov662 6 років тому

      камаз больше 4,100 000Ю тут хотят от 4 000 000

    • @АндрейЯкименко-й6п
      @АндрейЯкименко-й6п 6 років тому

      Egor Dedkov моё мнение двс немец хорошо,но расход этого маза с его мостами большой вопрос если сравнивать с камазом 5490у него расход 30-35,а тут!!!!!

  • @samilmagarov9193
    @samilmagarov9193 5 років тому

    А выпускается только тягачи? или одиночки тоже.

  • @Мойязыкэтоправда
    @Мойязыкэтоправда 6 років тому

    Здорова

  • @Александр-и3д4з
    @Александр-и3д4з 5 років тому

    МАЗ всё хорошо кроме покраски, ржавеет жуть как

  • @GUNS4084
    @GUNS4084 5 років тому

    Мне очень нравятся капотные версии МАЗА. Думаю, именно за ними будущее.

    • @iloverebeccachambers
      @iloverebeccachambers 5 років тому

      Если только в СНГ. В Европе нужны небольшие габариты кабины.

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 6 років тому +1

    А что случилось с двигателями от Рено.

    • @СашаВинс-х5д
      @СашаВинс-х5д 6 років тому

      не чего не случилось также ставят токо они теперь не рено а ямз по лицензии

  • @82rus55
    @82rus55 5 років тому

    Я за мАз Вот только торпеда мне не нравится

  • @82rus55
    @82rus55 5 років тому

    Ом-457 это самый лучший и не убиваемый движок и в обслуживание он не дорогой А Ом-501 дорогой мотор и в обслуживание и в эксплуатации

  • @Roman.gtn.
    @Roman.gtn. 6 років тому

    вначале думал боком в повороте зайдёт

  • @binary4371
    @binary4371 6 років тому +5

    кабина у этого Маза загниёт на второй год!

  • @Ден-к9р
    @Ден-к9р 6 років тому

    я вижу тут только один магистральник,это белый.остальные два просто седельники.автор даже незнает что такое магистральный тягач.

  • @kurgan1204
    @kurgan1204 6 років тому

    "Чисто" белорусский автомобиль!

  • @genridiuk7402
    @genridiuk7402 5 років тому

    Ну хоть как то а то вообще не как.

  • @4youfff
    @4youfff 6 років тому

    а что там от маза?????кабина и фары???

  • @Груз78СПБ
    @Груз78СПБ 6 років тому

    Ооо аксор

  • @СергейСеменов-ч6щ
    @СергейСеменов-ч6щ 6 років тому +1

    Интересно модель 6310 обзаведётся новыми агрегата и?

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому

      6х2? Думаю, обзаведется.

    • @СергейСеменов-ч6щ
      @СергейСеменов-ч6щ 6 років тому +1

      Да это Кубатурник шасси 6310 е9. Было бы не плохо Двс в паре с кпп мерседес и другой мост лучше с двойной ошиновкой ленивца

    • @николайгеннадьевич-ч4ш
      @николайгеннадьевич-ч4ш 6 років тому

      Сергей Семенов мост вообще не сьалонсирован с мотором и кпп это большой минус в 6310е9 сам ганяю на 6310

    • @СергейСеменов-ч6щ
      @СергейСеменов-ч6щ 6 років тому

      николай геннадьевич Приветствую Николай. Какой пробег уже? Авто устраивает? Какой расход? Паровоз ом или одинокой ходишь?

    • @николайгеннадьевич-ч4ш
      @николайгеннадьевич-ч4ш 6 років тому

      Сергей Семенов одиночка 88 300

  • @kuibkuib4216
    @kuibkuib4216 6 років тому

    А что осталось Белорусского! Воздух в шинах..........

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 6 років тому

      +kuib kuib А что было при совке?

  • @12354535
    @12354535 6 років тому +6

    а я думаю, что как только ЯМЗ 770 пойдёт в серию, то и на МАЗах он обязательно появиться.

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому +1

      Появится, но основным будет китайский Weichai.

    • @12354535
      @12354535 6 років тому +1

      надеюсь что в России в основном будут брать с ЯМЗ, хотя конечно всё зависит от цены.

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому

      Правильно: китайский дизель куда более массовый, его себестоимость значительно ниже, он уже из-за этого дешевле ярославского стоит.

    • @АндрейЯкименко-й6п
      @АндрейЯкименко-й6п 6 років тому

      MotorProject А ,что китайский плохой???

    • @ЕвгенийАлександров-я7ц
      @ЕвгенийАлександров-я7ц 6 років тому

      Саша Винс Вы имели китайские машины с этими моторами?Я имел Фотон с Вэйчаем-миллион отходил без проблем!

  • @Romgenas
    @Romgenas 6 років тому

    А что ж вы, млин, до сих пор свой хороший движок не придумали-то?

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому +1

      А деньги откуда на свой движок? Вот китайцы инвестируют в завод под Минском, поэтому своим движком будет Weichai.

    • @Romgenas
      @Romgenas 6 років тому

      Не "Вейнчай", а "Сунькуйвчай"
      Деньги? А откуда у Мерса бабло на свои движки?

  • @genridiuk7402
    @genridiuk7402 5 років тому

    а на трёх осный блокировка есть?

  • @ИгорьПривалов-б9г
    @ИгорьПривалов-б9г 6 років тому

    Странно а что МАН кинул МАЗ??

    • @MotorProject
      @MotorProject  6 років тому

      Нет, просто у каждого производителя грузовиков своя политика сотрудничества с другими производителями. В случае с МАЗом ситуация усложняется тем, что он какой-никакой конкурент и МАНу, и Мерседесу.

  • @ИванПопов-х1е
    @ИванПопов-х1е 4 роки тому

    От маза ни чего не осталось(

  • @Andrey_1982
    @Andrey_1982 6 років тому +1

    а подъем кабины с кнопочки в 2018 МАЗ делать не научился??

    • @sanya1743
      @sanya1743 5 років тому

      Андрей Ы мой японец 91 года поднимал

  • @ЗаирРофеев
    @ЗаирРофеев 6 років тому

    Лучше Камаз нео

  • @raulgilizhdinov3845
    @raulgilizhdinov3845 6 років тому +3

    Хватит пезкапотников выпускать , делаите капотники как фрэды , кенворда и петербилды !

    • @РоманКереев-щ2п
      @РоманКереев-щ2п 6 років тому +2

      Raul Gilizhdinov Любителям американской хуеты и так хватает...этого дерьма!

    • @pentium4146
      @pentium4146 6 років тому

      про земли мало это стеб?