TESLA ADAPTERS для Європи CCS2, CHAdeMO, Type2, Type1 для авто з США і Європи та ретрофіти.
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2022
- Всім привіт!
Запасайтесь смачненьким, бо не буде коротко... )))
В цьому відео я покажу і розкажу про існуючі адаптери/перехідники для європейських і американських Тесл всіх моделей, ретрофіти до них.
Без технічних подробиць, щоб було зрозуміло всім, хто хоче просто спокійно їздити Теслою і заряджатись без проблем по всій Європі.
Багато нюансів, я не розповів бо і так відео задовгe вийшло.
Так що, якщо є запитання, задавайте в коментарях під цим відео в Ютуб.
Підписуйтесь на канал, ставте лайки, якщо відео Вам сподобалось.
Бажаю впевненості в завтрашньому дні.
P.S. по цінам і наявності адаптерів/перехідників також звертайтесь в коментарях під відео, або на фейсбук.
Hi - use my referral link to purchase a Tesla product and get credits you can redeem for exclusive awards.
ts.la/sergiusz14854
Дякую! Дуже корисно та зрозуміло
Дякую Вам за коментар! 🔋⚡👍
Дякую за відео
Дякую за коментар
Дуже корисне відео! Дякую!
Радий, що сподобалось. Підписуйтесь на канал, буду вдячний! 👍⚡🔋🤝
Спасибо, что все разложили по полочкам!!!
Дякую за коментар! 👍🙏😉
Дякую за відно. Прийняв рішення установки CCS msr 2019.
Гарне рішення! 👍 І дякую за коментар.
Доброго дня, Сергію! Дякую за відео. Мене цікавить ціна на ретрофіт Tesla model 3 2018 і перехідник ccs2 на Tesla us
Дякую за запитання.
Від 1200$ за все. Але проблема в тому, що немає модулів... В в кого є то басносновну ціну просять...
@@SergiuszEV дякую за відповідь! І еще питання: з тип ретрофітем можна заряджатися від трьох фаз type2? звичайно з тим перехідником:)
@@user-hs1un2ho6i ні. По-перше в трійці американській немає 3 фаз. А по друге, цей адаптер тільки для ццс, тобто постійного струму. Для тип2 змінного струму, адаптер ццс не підходить. Потрібний інший адаптер. Наприклад той, з кабелем, що я показував у відео,
Спасибо за видео! У меня М3 2018, сделал ретрофит. Есть переходник CCS2 (не официальный понятно), смогу ли я на SC заряжаться и на каких версия SC (макс. мащность зарядки)?
Приві. Дякую за коментар. Так, зможеш на СЧ заряджатись через адаптер. З максимальною можливою потужністю. До 250 кВт г. Якщо це буде третьої генерації СЧ.
Добрый день , Сергей хорошее познавательное видео !но посмотрел его я поздно Вопросы можно ли купить у вас переходник teyp2 на Teyp1 для ac зарядок , и к Вам по сервису можно обратиться ошибки на model3 USA после использования переходника
Дякую!
Якщо Ви в Польщі то так, я якраз маю останній перехідник з тип2 на тип1
Відносно сервісу у послі є декілька перевірених сервісів, які можуть відремонтувати любої складності поломки американок
Звертайтесь, допоможу
@@SergiuszEV отличненько , как с Вами связаться
@Kredo-ns4hf пишіть на месенджер у фейсбуці
А можно ссылку на фейсбук
@@Kredo-ns4hf facebook.com/serg.hivibration
Ніфіга непонятно. Але дуже цікаво
Добрий день, Сергію, мене цікавить актуальна ціна на ретрофіт для американської Model S 2016, а також перехідник CCS2 на type Tesla US
Вітаю. Дякую за запитання. 1400$ за все з роботою в Польщі на сьогодні ціна.
Привет.Сергей,подскажи какой переходник нужен на Ам Тесла Y 20г для зарядки от Европейского Weel conector ?Спасибо.Если можно фото.Я в Европе столкнулся с этой проблемой-во многих местах можно заправляться бесплатно а переходника не было.
Привіт. Дякую за запитання. В середині відео, тей адаптер який в мене на столежав з кабелем чорним і білими кінцівками. Або такий, як я на фото показував. Тільки такий Тип2 на тип1 АС. Не Type2 DC.
@@SergiuszEV
Зручніше використовувати той що з білими штекерами на чорному шнурі так як він гнучкий і з ним меньше шансів пошкодити порт в авто! Також бажано з алі ставити кільце запобіжне між j1772 і цим перехідником на кнопку щоб не могли цигани вкрасти перехідник!
День добрый. Подскажите какая цена и где можно купить переходник type2-tesla для chademo? Спасибо. И есть фиксация этого переходника в разъёме type2 chademo?
Я знаходжусь в Польщі. Тут без фіксатора 3000 злотих. З фіксатором 3400. Без фіксатора є в наявності. Відразу можна купити і перевірити.
Дякую за відео!
Питання 1: Чи можливо заряджати Tesla EU через Type 2?
Питання 2: Чи можливо заряджати Tesla USA (Ретрофіт встановлено) за допомогою адаптера CCS через Type 2?
Дякую за запитання.
1. Можна. Конструкція чарджпорту Тип 2 Тесли дає можливість заряджатись і змінним струмом і постійним. АС/DC. Але це тільки Тесла МС і МХ так мають. Інші електромобілі мають Тип2 тільки АС - змінний струм.
Привіт. Підкажіть будьласка. Model Y 8/2020 чи потрібно ретрофіт змінювати?(скиньте кот запчастини). Чи можна подивитись чи включена підтримка ццс в машині по він коду? Хто виробник перехідників Українських? Можна контакти?
Виробники адаптерів в основному Китай. Після 10.2020 вже не потрібно ретрофіт робити. адаптер по групах в Україні попитайте, насиплять кучу... Якщо ви в Польщі звертайтесь, допоможу.
Сергію,
Якщо я хочу поставити на Американку TM3 2018 RWD Long Range ретрофіт, щоб користуватися CCS. Чи потрібно мені перед тим як встановлювати ретрофіт перевіряти чи є моя машина у чорному списку?
Привіт. Дякую за запитання.
Не потрібно. Ццс буде працювати в любому випадку.
Добрый день Сергей! У меня Американка модел Х вы её видели когда приезжали в Одессу на Тесла Комюнити она была у вас на видео. Моя машина сейчас в Украине и я планирую её забрать в Европу. Какой переходник вы посоветуйте для езды по Европе и можно ли приобрести его у вас?
Вітаю. Я у відео все по поличкам розклав. Якщо у вас нічого немає тоді без мороки Європа чадемо і Тип2 DC. Якщо хочете заморочитись і дорожче, тоді ццс ретрофіт.
Все є в наявності
@@SergiuszEV Спасибо за быстрый ответ, ретрофит не хочу делать стараюсь беречь "Founder" комплектацию в оригинале. А вот чадемо приобрёл бы если можете выслать в Болгарию.
@@user-jv4yn3pq8m можу. Напишіть мені на месенджер. Дякую за коментарі під відео.
на тесле модел 3 перф 20 года, разок случайно поставил через переходник суперчаджа на тип2, машина просто написала что не поддерживаемый тип, прошивка 12.3.2
Авто так, для авто нічого не буде. Я казав що зарядна станція більше всього спалиться запобіжник, як мінімум... 😉
Доброго дня. Я правильно розумію що для Model 3 USA 2019 May найкращий варіант на зараз та найближчі роки це ретрофіт + ccs2->USA адаптер? По результату: будуть працювати всі CCS 2 зарядки та ccs2 суперчаржери v1-v2-v3? І підкажіть будь ласка, чи будуть в такій конфігурації працювати Tesla supercharger type 2 (не ccs) з адаптером ccs2 -> USA ? Дякую!
Так, це кращий, але дорожчий варіант
Тільки на V1 не буде працювати, тому що на тип2 не буде заряджатись, тільки ццс. Для тип2 СЧ потрібен додатковий адаптер тип2. Але він не потрібний якщо є ццс. 😉
@@SergiuszEV дякую за швидку відповідь. Я вже зробив собі такий варіант, просто цікаво будо додатково прояснити, особливо незрозуміло було з суперчаржерами тип 2, але якщо чесно - я і очікував що вони не будуть напряму працювати - так що не проблема
По ціні - вийшло норм
Я заплатив 400$ за ретрофіт + 600$ за адаптер. Заміна там елементарна - зробив сам за 10-15 хвилин. Редеплой зробив оновленням прошивки. Продав після цього за 800$ чадемку, так що апгрейд вийшов 200$. Якщо продати старий зарядний модуль - може взагалі апгрейд 100$ вийде)
Тільки мене турбує одне питання
При приєднанні ccs 2 пістолета до адаптера - я правильно розумію що нема ніякого блокування фізичного між ccs 2 та адаптером і потенційно ccs 2 можна витягти під час заряджання? Якщо це дійсно так - до чього це може призвести в плані проблем для авто чи зарядної станції ?
@@oleksandr5256 на всіх СЧ є ццс, так що все ок. А фіксація має бути. Гарна ціна, зараз дорожче...
Доброго дня, Сергій.
Дякую за відео, дуже доступно і зрозуміло, особливо для початківця. Маю декілька запитань - якщо можливо дайте відповідь, будь-ласка.
1. Придбав Tesla Y, LR, 2022 року, USA. Ще не доїхала - чи можете підказати якого типу там порт зарядки мав би бути?
2. Маю бажання і необхідність вдома поставити зарядний пристрій - але одразу так, щоб в майбутньому заряджати і інші, в тому числі і EU автомобілі. Який зарядний пристрій порадите - бажано, звичайно 3-х фазний. Так, щоб легко від нього було заряджати і USA і EU автомобілі. (маю окрему лінію, відповідний кабель і автомат 40а)
3. З огляду на тип чи модель зарядного пристрою згідно Вашої поради - які кабелі і перехідники мені потрібно придбати для Tesla Y?
Наперед вдячний за відповідь.
Дякую за коментар. Якщо хочете вдома зарядку трьох фазну і для всіх електромобілів європейських тотоотовтесь відразу в американці поміняти цілу зарядку з Америки на Європу. І все. Тоді у вас буде і 3 фази і CCS європейський. І жодних адаптерів не потрібно буде.
@@SergiuszEV Все ж не хотілось би міняти нутрощі автомобіля. Чи можете відповісти на питання, бо сам не можу цієї інформації знайти. Дякую :)
@@rostyslavd8239 тоді готуйтесь до купи перехідників адаптерів))) або чадемо Європа плюс Тип2 по US, або ретрофіт і адаптер CCS. В щоб вдома заряджатись то адаптер АС Тип2 до Тип1 плюс адаптер J1772. 😉😜
Зарядний пристрій, то найкраще валбокс Тесла. Tesla Wallbox.
Яку зарядку купити в Україні порадите для Американської Model Y 8/2020. (різетки 16А) Оригінальну? Евеус, Екофактор?
16А є дійсно багато. Я би брав оригінальну. А Ви можете вибирати яку завгодно. Головне не найдешевшу... Бо хто платить двічі? так...
Добрий день. Як я розумію чадемо європа + перехідник можно заряджати на який небудь чадемо. Або чисто перехідник на суперчарджері. А деякі люди сують цей перехідник на тип два і тоді вибиває станції?
Дякую за запитання і коментат. так, На 100% все вірно зрозуміли.
Але потрібно тільки пам'ятати про безпечне користування неофіційними адаптерами без фіксації і що DC не можна вставляти в АС... 😉⚡🔋
@@SergiuszEV як я розумію, якщо в мене чадемо європа плюс перехідник. То з чадемо я можу хоч в Європі хоч в Україні заряджатися. У нас хиба не однаковий струм?)
@@wowtarget так. Однаковий.
Доброго дня
Маю таке питання :
1 який перехідник АС порекомендуєте придбати для зарядок 22 кВ для Тесли S USA
2 який перехідник також для DC
3 яка ціна ретрофіту доя S 2017
Дякую
Порекомендую краще відразу переробити порт на CCS і без жодних адаптерів заряджатись в Європі
Повна переробка десь 3000€, не повна 1500.
А перехідники для АС коштує десь 100 а на ДМ десь біля 300-400.
Їх зараз багато на ринку
Якщо Ви в Україні то там вибирайте з кращих
Якщо в Європі, то я маю якраз і для АС перехідник і для DC CCS для Америки
Сергію, доброго ранку, підскажіть, де в Варшаві є безкоштовні зарядки? Може в додатку є можливість їх знайти?
В галереї Злоті Тараси але там з 2х зарядок 50 кВ працює тільки одна втичка Тип2... І під Варшавою в Пясечно є Магазин Лідл, де також стоїть безкоштовна станція 50 кВ, але там завжди черга і працює вона тільки в часи, коли відкритий супермаркет. Але всі ці безкоштовні зарядки видно в Аплікації Plugshare. Ця аплікація має бути у всіх хто має електромобіль.
Дякую, але в плагшері не знайшов такого фільтру.
@@Rukav01 власне якраз там у фільтрах і є. Поставте галочку(чи повзунок) там де написано "потрібна оплата".
Requires fee , так по англійську.
@@SergiuszEV так знайшов дякую!
Доброго
Підкажіть на S (2016) Америка зарядку від трьох фаз
Доброго,
В американках одна фаза. Щоб заряджатись від 3 фаз не вистачить купити зарядку, потрібно спочатку поміняти чарджер в авто з однофазного на трьохфазний європейський, а це кошт 3000$ (принаймні раніше так було) ;)
А зарядки є різні: настінні, як наприклад wallbox Тесла, або переносні - UMC1, кабель універсальний, я на відео його показував, тільки щоб зарядити ним американку потрібно ще 2 адаптери: тип2 на тип1 і J1772
Доброго дня, Сергію! Підскажіть ціну на ретрофіт американської Tesla model S 2014р?
А також, чи можливо буде після заміни відновити сертифікати ?
500 retrofit, 700 адаптер і 200 робота.
Офіційно не можна буде після цього відновити сертифікати.
Краще спочатку відновити сертифікати потім робити ретрофіт.
@@SergiuszEV Скільки, орієнтовно, буде коштувати відновлення сертифікатів?
@@user-gj9um9wt1g ціна кілька рази змінювалась, але не значно. Ціна біля 1200€> офіційний платіж в Теслу сервіс. 640 хайвольтедж тест і біля 500 відновлення сертифікатів - залежно скільки часу інженер буде займатись авто після HV Test.
Добрый вечер Сергей!
Вопрос насчёт переходника ccs2 для американской model 3
Из вашего опыта насколько безопасно заряжаться на supercharger v2/v3 с Украинским переходником
Планирую поездку во Францию 2000км в одну сторону.Это где-то 7-8 зарядок получается.
Еду на Tesla так далеко первый раз, и переживаю насчёт этого переходника
Заранее спасибо за ответ
Подивіться одне з останніх моїх відео. Я розповідаю чи безпечно це, чи ні... Купуйте тільки з фіксацією, або будьте дуже обережні і уважні... Тримайтесь.
Посмотрел ваше видео про tesla x в которой выдернули работающий кабель зарядки.
Слава богу,что никто не пострадал!!!
Но мне больше интересно насколько качественные Украинские переходники?
И чтоб во время зарядки переходник не расплавился.
Я нахожусь в Украине и с нашими 120kwt ccs2 станциями мой переходник справляется отлично,еле теплый. Немного переживаю по поводу зарядки на supercharger
@@e721000 на моїй практиці ще не один адаптер ццс і тип2 не розплавився. Але були такі випадки раніше. Тому нові адаптери з датчиками температури і з фіксацією не розплавляться 100% 😉
@@SergiuszEV спасибо
Добрий вечер, есть ли у Вас ретрофит на Тесла 3 2018, какая цена?
Пропустив перше запитання. Але вже відповів.
Сергій добрий вечір,у мене Х 2016 року Америка потрібен набір ретрофіт та перехідник ССS2 чи є у вас в наявності і яка ціна (без встановлення)
Доброго дня. У Варшаві маю. Набір ретрофіт і адаптер 1200$. Шукайте в Україні може знайдете дешевше. Як ні, то запрошую.
Добрий день, це ціна без встановлення
@@user-tk3if5uh5u так, без встановлення.
@@SergiuszEV Дякую, буду мати наувазі
@@user-tk3if5uh5u будь ласка.
Добрий день, скажіть будь ласка чи є в наявності перехідник з chademo на type2 і яка його ціна, і чи можлива відправка в Україну?
І ще таке питання в нас в Україні їх продають з мідними з‘єднаннями а я бачив що вони є типу оцинковані ( можливо помиляюсь) чи варто купувати з мідним з‘єднанням?
Дякую за відповідь)
Дякую за запитання. А що це за перехідник з чадемо на тип2? Ви маєте на увазі з європейського чадемо на америку?
Чув, що з мідними теж є ок.
І по ціні, думаю Ви в Україні знайдете дешевше оферти. В Польщі дорожче.
@@SergiuszEV Перехідник з америки chademo щоб заряджатися на наших український supercharger’s
@@user-ud1ik3te2v це вже взагалі закрутили... 😉 Немає суперчарджерів Тесла в Україні ще поки. Чадемо це CHAdeMO. CCS це ЦЦС. суперчарджер це СЧ. Звичайні швидкі зарядки, що в Україні то ццс і чадемо. Якщо у вас є адаптер чадемо ви вже можете ним заряджатись по всій Україні. Прошу не плутати зарядки різного типу - постійний струм і змінний струм.Є адаптер Тип2 DC US, за допомогою якого можна заряджатись на СЧ і за допомогою європейського адаптера чадемо то ще і на всіх станціях в Україні постійного струму, які мають чадемо конектор. Будь ласка виберіть у відео, який Вам перехідник потрібно.
@@SergiuszEV Адаптер тип 2 на америку
вибачаюсь за непрвильні питання, я ще не дуже розбираюсь в цих зарядних, мені просто порадили купити цей адаптер щоб швидко заряджатись)
Добрый день, Сергей!
Интересует блок ретрофит на tesla model 3 2019, подскажите по наличию и его стоимости. Спасибо!
Вітаю.
Дякую за запитання.
Немає їх в наявності, треба замовляти тільки офіційно і тільки на європейські авто. На американські не замовляють. Нажаль.
@@SergiuszEV Спасибо!
@@SergiuszEVдякую вам за відповідь !
Підкажіть ,як тоді заряджати швидкісною тесла 3 😮
@@zhenyaseleznyov8003 в Україні багато роблять такі ретрофіти
Запитайте в чатах і відразу дістанете багато контактів
@@SergiuszEV їх перероблюють з якихось інших ?
Добрый день, Сергей!
Интересует блок ретрофит на tesla model 3 2020 як можна заказать
Дякую за запитання. Нажаль їх немає на централі і в сервісах локальних. Я вже 3 місяці чекаю на них і невідомо коли вони будуть (((
@@SergiuszEV Добрый день, Блок ретрофита на tesla model 3 2020 появились у вас
@@anasta835 нажаль немає. Ті, що я замовив 3 місяці тому тільки по одному починають приходити... Але вони вже викуплені всі по передоплаті. Так що я поки не знайду інший спосіб їх купляти не приймаю замовлення. Бо чекати 3-4 місяці це не варіант.
Доброго дня,недавно виграв авто в Америці,Тесла3 21 рік 10 місяць,хочу розібратись з перехідниками,чомусь мені це туго дається)хочу щоб в мене був ccs2 перехідник,що потрібно мені зробити і який краще вибрати?
Краще переробіть гніздо на європейське і буде вам щастя
@@SergiuszEV так я розумію,що краще,але не хватить коштів,від 1200-1500$,але навіщо так робити якщо я правильно зрозумів у мене ген4 стоїть там,то не потрібно ж міняти єлектрофіт( чи якось так😅)
@@user-dr2pj3jo2r я ж не кажу міняти усе, а тільки сам порт. Нехай це буде дорожче, але потім немає проблем з зарядкою.
@@SergiuszEV а що це мені дасть?якщо сам порт змінити?що я буду мати з цього?вибачте за такі питання
@user-dr2pj3jo2r не потрібно буде жодного перехідника, адаптера. В цьому вся суть
как заряжать от ccs домашнего 11квт, tesla америка?
Домашнього ццс немає. Вдома це перемінний струм три фази. Заряджати тільки через адаптер АС.
А ЦЦС це постійний струм, DC, і вдома його немає. Ніякого. Хіба по ріно купити собі станції зарядну ЦЦС... Тоді так. Адаптер потрібно. Про нього в цьому відео я розказую і показую.
Śmiało rób napisy!
Plaid адаптер на м3 і му без ретрофіта не працює на суперчарджерах V3!!!! Це важливо!!!
Супер, дяк цю за інформацію. Тільки на звичайних зарядках ccs, так?
@@SergiuszEV
Тільки на суперчарджерах 1шого покоління і v2 до 250кват. Він розроблявся для моделі плейд і як кажуть сам виробник не підозрював що він працює на трійках і вайках після 9того місяця 2020 року.
Чи працює він на іоніту і інших європейських мережах невідомо мені поки. В Україні на автоентерпрайз все чудово. По можливості спробую в вінниці на екофакторі 160кват….
Але наразі продаю його так як замовив блок ретрофіт і інший перехідник з яким все буде працювати на СЧ V3!
@@Pvaleriy
Щось трішки заплутано. Бо на V2 максимально 150 кВт. А на V3 250.
@@SergiuszEV я мав наувазі що на СЧ3 250кватних Плейд перехідник не працює а на всіх нище без проблем
Я мав наувазі що на v2 150kw плейд працює а на v3 250 не запускається.
Если можно напишите текстом свой ответ.
А яке запитання?
@@SergiuszEV Добрий вечер, есть ли у Вас ретрофит на Тесла 3 2018, какая цена?
@@user-nr6cz6le2v нажаль немає.