soy ingeniero, no me llaman la atención los autos pero veo este canal justo por ésta forma en que analizas los problemas de mecánica, electrónica y estas citaciones un poco por asi decirlo fuera de lo técnico que aplica para cualquier caso en que se deba reparar, diseñar, etc. un sistema para una empresa o persona y que tenemos que tener siempre en cuenta
Y a mí sí me ha pasado que me empeño tanto en solucionar que termino regalando mano de obra o hasta repuestos.. mal hecho, pero en el calor del momento si no tenemos quien nos diga con cabeza fría que no es rentable hacer tal o cuál cosa, lo más probable es que nuestra pasión nos lleve a tomar una mala decisión por impulso.. excelente análisis amigo.. un saludo desde Venezuela.. like
Jorge, se llama vocación, interés, ganas, compromiso,....el sentir eso en ti trabajo no está pagado, sigue subiendo videos.....un abrazo y felicidades por tu trabajo. Un saludo desde España
Trabaje 10 años de mecanico y mucho dolor de cabeza y no ganaba mucho dinero ,,estudie un curso de finanzas educacion financiera ,y con mis ahorros y prestamos puse un deler negocio de vender carros y oy me va muy bien gano 30 veses mas de lo q ganava de mecanico ,,y tengo 2 mecanicos trabajando en mi negocio y de venta de autos hasta tengo tiempo de ir a cancun mexici a vacaciones con mi familia y el negocio dejo jente encargada y yo ganando dinero ,,,se a obtenido mas oro de la mente humana q del planeta tierra ,, hay 2 clases de trabajo ,los q trabajan con el cuerpo y los q trabajan con la mente ,,,la educacion cuesta la ignorancia cuesta mas
Gracias Jorge siempre me pasa que uno busca la solución de un problema mecánico con tal del vehículo se encuentre en buen estado y ala final simplemente te pagan muy poco o lo cree el dueño del vehículo. Dando a perdida del tiempo = dinero. Y aveces lo llevan a otro lugar ya sabiendo el daño. Lo único es gracias x tus vídeos y tus ideas y si puedes mandar un saludo chebre sino cuídese y bendiciones.
Buenos días maestro Jorge ! Excelente si haces otro canal ahí también estaré ! No nos abandones con tus enseñanzas de mecánica !!! Un fuerte abrazo desde el estado de México !!!
hola jorge tengo 30 anos de trabajar en mecanica y vengo de los tiempos de cuando se concluia las fallas de algunos carros y decir es esto y listo ...pero mediante la tecnologia vehicular va cambiando nuestros diagnosticos tambien y apollados con herramientas como las que estas usando ..y algunas veces no se puede y estoy de acuerdo contigo el orgullo aflora de querer reparar el carro...pero no se puede por que es PERDIDA..Y NOS PODEMOS EMPANTANAR...BIEN DICHO ESTO PARA MI VAS POR BUEN CAMINO Y RECUERDA ESTO SI TE SIRVE LA MECANICA CIERTA MENTE ES INPREDECIBLE...TU DICES DAME CIERTO TIEMPO Y CUANDO TE DAS CUENTA ES MAS DE ESO...GRACIAS POR EL VALOR QUE TIENES DE HABLAR DE TUS ALTOS Y BAJOS...DIOS TE BENDIGA A TI Y LOS TUYOS...Y A TODO EL QUE VE TU CANAL....
creo que incluso hay clientes mal agradecidos y lo digo con el buen animo y incluso sin ganas de insultar mas bien con el sueño de que sea reciproco las cosas... nunca he visto los clientes de estos automoviles responder a tus publicaciones y dando las gracias por haber echo un excelente trabajo...en tu caso Jorge eres justo entre los mas justos.. saludos y que Dios te acompañe dia a Dia en tu trabjo
Yo no me dedico a los autos, me dedico a ña salud preventiva, al ejercicio al deporte y perdí un cliente muy bueno y me hacia falta mucho escuchar estas palabras, gracias por el video, amo los autos haha por eso estoy aquí, pero este video fue una dosis de sentido común para el bienestar propio como persona o como dueño de algún negocio. Gracias por el video!
Muy de acuerdo...tengo alrededor de 30 años trabajando para una marca específica en diagnóstico y la verdad ya estoy curtido....y te encuentro toda la razón , si bien hay que hecharle ganas debe ser con mucha prudencia en cuanto al tiempo y el conocimiento que muchas veces se invierte en un diagnóstico...lo que yo recomiendo siempre es : uno como técnico propone una solución basado en conocimientos , y experiencia , pero muchas veces esto no basta porque existen diagnósticos muy complejos que necesariamente requieren de mucho tiempo ( y por lo general estos carros llega a manos de uno cuando ya han recorrido muchos ,muchos otros talleres). Si bien uno tendría la " responsabilidad " de poder repararlos , también uno tiene el deber y el poder de decidir si se sigue o no con el diagnóstico y por consiguiente el consumo de tiempo , que muchas veces no compensa el precio que eventual mente debería cobrar por ese trabajo.
Me alegra que estés de acuerdo Victor, gracias por comentar tu larga experiencia en el trabajo, espero ver tu comentario en un próximo video 👍. Te envío saludos!
@@jorgeordonezautomotriz no que va! Gracias a ti por fijarte en mi comentario..y contarte que así como tú , yo trabajé en USA alrededor de 6 años como técnico en diagnostico . Y creeme que trabajar en Sudamérica es más difícil ya que muchas no se cuenta con el equipamiento que tú tienes allá. Saludos y un abrazo.
Me recuerda cuando trabajaba reparando computadoras y tomaba como reto personal tratar de arreglarlas y perdía muchísimo tiempo en un diagnostico por que los resultados no eran concluyentes y mi jefe (dueño del negocio) solo me decía no te desgastes por eso, solo cambiarle toda la pieza y listo no pierdas tiempo y al final lo hacia y todo el mundo feliz... Al final como mencionas hay que hacer los trabajos en forma sana en pro del negocio así de sencillo.
animo leon. son unas valiosas reflexiones para alguien como yo, de un pais mas o menos como el tuyo, que trabaja mas o menos trabajando a de cara al publico, con una edad mas o menos como la tuya, y con inquietudes similares. un abrazo.
Toda la Razón amigo Jorge... A veces nos gana la emoción, muchas veces y no lo valoran... Pero poco a poco aprendí a verlo como un negocio, simplemente un negocio. Realmente un ejemplo de mecánico...
Excelente video, a mi me pasó exactamente los mismo hablando de la falla a diferencia de que el carro es mio, esto fue en un mazdaspeed3 2013 y al final de hacer todas las pruebas la falla eran los inyectores y un problema para probar porque el intercooler del turbo esta arriba de tapa de punterias y demasiado trabajo de armar y desarmar. Peor aun es que para acceder a los intectores hay que quitar el multiple de admision. Yo no tengo osciloscopio y pues lo hice a la antigua. Debido a eso hoy armo y desarmo mi carro con los ojos cerrados. Jajaja. Felicidades tocayo por tu canal 👍.
Los injectors se pueden revisar con las rampas de consumo. Mucha resistencia se da a notar en el consumo de amperaje. Al Jorge le falta más en el tema porque hay muchas formas de revisar lo de la funcion en la injeccion (flow test).
Hasta ahora sos el único que escuché hablar con franqueza de todo lo que realmente comprende tener un taller mecánico y lo que uno pasa ejerciendo este oficio ...es admirable y muy agradecido por compartir tus experiencias referente al manejo del taller que realmente también son parte del trabajo ..un gran abrazo y saludos desde el norte de Argentina
Jorge saludos desde Ecuador Tengo un taller pequeño y me ha pasado que muchos de los clientes q llegan quieren que el auto les quede excelente pero sin invertir ni siquiera quieren q se les haga un adecuado diagnostico, como si fueramos brujos o adivinos. Lo bueno que hay clientes q si valoran este trabajo y agradecen la dedicación y honestidad con la q muchos trabajamos.
Excelente punto Jorge, es algo a lo que regularmente no le préstamos atención pero es fundamental no mezclar las ganas de arreglar el carro y de alguna manera sentirnos bien y conformes de que pudimos hacerlo.. Creo que de alguna manera ese sentimiento de pensar en que si no arreglamos el fallo la gente pensará que no somos capaces, nos lleva a un punto perjudicial como negocio.. En varias ocasiones me ha pasado que por el orgullo de no devolver el vehículo,😅 le he dicho al cliente de que no se preocupe que yo tomaré el fallo como un desafío personal y de aprendizaje.. Y al final termino perdiendo mucho dinero 💸 Te felicito mi amigo veo que vas creciendo cada día y eso demuestra que de lo que hablas es totalmente cierto. Saludos cordiales
Holaa Jorge 😊..siempre hay solución para uno cuando tu trabajo lo sabes aser y quieres más respuestas para dejar al cliente conforme.. pero hoy en día el cliente tiene su limite y kiera solución yaa y es uno quien proporciona cuanto tiempo de mora mas menos y ahí no calsa el a cuerdo.. Pero todo esto no es Magia..e ahí lo que muchos no en tienden... hay clientes y clientes My Amigo.. ( faltaría asta tiempo para explicar algunos casos jaja )..Saludos Jorge desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈🙋♂️
Jorge, Saludos desde Chile. El aporte que tú haces en cuanto a mecánica y administración de un taller de la embergadura del tuyo, es muy valiosa e importante. Por favor ,sigue adelante! Muchas gracias!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 excelente, muchas veces es difícil tomar ese tipo de decisiones y es muy bueno ver a alguien con más experiencia reafirmando tus decisiones con respecto a cómo afrontar una reparación!
Jorge querido!! Me senti muuuy identificado. Cuando me pongo a reparar cosas minimas dentro del trabajo que me toco hacer, o me exedo en la limpieza con el afan de entregar un trabajo bien realizado y prolijo, y entonces me exedo en el tiempo de trabajo estimado por hacer o reparar o buscar el problema... cuesta separar lo pacional de lo racional. Gracias por tus videos. Aprendemos muchisimo. Saludos desde Buenos Aires, Argentina!
Buenos días maestro yo digo q esta bien compartir sus experiencias, por q es a lo q nos enfrentamos los q estamos en esto, esto es la realidad,no solo es arreglarlos autos y cobrar!! Esto y más es nuestro día a día, una ves cambie un balero de rueda delantero de una caravan se va el cliente a los pocos minutos regresa con un misfire se escuchaba y diciendo q no estaba así, no le dejaría algo desconectado xq de verdad q no estaba así!! Cuando ni el capo le abrí y estando el cliente todo el tiempo presente!! ,Muy bien en contar todo lo q vivimos para los q inician en esto!! Tengan conocimiento!! Saludos desde mexico!!
Si, son cosas que suceden en todos lados y todo el tiempo. Por eso es importante lidiar con clientes que entienden de razones y no solo buscan hechar la culpa a alguien de los problemas que causa su propio carro, pero al mismo tiempo siempre es bueno revisar bien si nuestro trabajo previo causó dicha falla y en caso de ser así pues responder correctamente a los daños causados es decir, se trata de que responda el responsable. Saludos
Si algo valoro en un taller y en la vida en general, es la sinceridad. Cuando no se saben las causas de una avería, se ha cometido un error o la reparación no es rentable para el cliente, o el taller, lo mejor es sentarse con el cliente y explicarle el problema, dándole opciones. Puede que pierdas la reparación pero el cliente estaría informado y, con suerte, podría volver de nuevo o recomendarte. Espero ese nuevo canal, gracias.
Saludos colega Jorge, cómo siempre las fallas esporádicas, la rentabilidad y ese tipo de clientes son temas muy, muy difíciles de tratar. Siempre uno quiere solucionar el problema pero se mezclan estás cuestiones. Saludos y éxitos hermano! Me encanta tu autenticidad y aprendo mucho de tus videos, no solo en lo técnico!
Muy buena explicación yo tengo un carro Subaru Legacy 2009 motor ej 20 y tube el problema similar el motor temblaba y perdía fuerza en las subidas y era cambio de faja de distribución y cambio de bujías.
Hola Jorge, saludos desde Bolivia. Disfruto muchísimo de tus videos, soy mecánico aficionado. Me gusta trabajar en mis carros, me da mucha satisfacción encontrar y corregir alguna falla o simplemente hacer trabajos de mantenimiento de rutina. Por sigue haciendo tus videos de diagnóstico, pues, los encuentro muy útiles e ilustrativos. Saludos.
Cómo estás Dennis? Un gusto saludarte hasta Bolivia. Gracias por compartir tu experiencia en el trabajo, seguiremos compartiendo nuevo contenido y espero seguir contando con tu apoyo. Te deseo éxitos en tus labores
Hola Jorge siempre es de agradecer estos videos que muestran La vida misma en el taller y como es necesario contar con esa etapa intermedia que está entre el profesional y el cliente . Para velar por la rentabilidad del negocio ya que como bien dijiste a veces se mezcla el Deseo de solucionar el problema por encima aun del cliente asumiendo riesgos y costos que no corresponden Es Algo q sucede muy frecuentemente cuando el técnico se ve envuelto entre la pasión por su trabajo y su orgullo por solucionar y sacar adelante el problema. Gracias por el video Jorge aqui Siempre apoyando tu trabajo. saludos desde Argentina
Hola Wdarg! Cómo estás ?? Intentamos compartir nuestra experiencia, con fines educativos. Gracias por el tiempo que te tomas para apreciar el video, igualmente saludos!
es cierto jorge cuando uno trata de quedar bien con el cliente algo pasa que a los clientes, a veces me habia tocado en caso de los equipos celulares perder con tal q el cliente se vaya contento pero ese cliente ya no regresa mas, entonces adopto tu idea solamente enfocarse a lo q bien nos convenga, no perder porque estamos para ganar y hacerle saber al cliente lo que le compete, precio, falla, tiempo y gastos extras q salgan . .. solamente valora tu trabajo, siempre van a ver clientes satisfechos y otros no satisfechos pero todo es valido y hay q aprender de esto ... saludos desde mexico
Tienes toda la razón, tu eres una persona honesta y la honestidad no todos la valoran, muchas personas solo quieren que se les de solución a sus problemas, no les importa si en el proceso se cambian piezas innecesarias, es así, cada cabeza es un mundo y no todos los clientes van a estar siempre de acuerdo con la manera en que se hace el trabajo, por otro lado también pienso igual que tu, un taller mecánico no es para hacerse rico, a menos que lo que lo que se haga en el taller sea robar a los clientes y con esto ,me refiero al engaño de hacer trabajos innecesarios y cambiar piezas, eso no es ético, pero yo estoy seguro que muchos clientes están contentos con eso, yo también trabajo en un taller y no siempre estamos llenos a veces el trabajo hace falta y veo que otros talleres están a reventar y siempre tienen carros hasta en la calle acumulados (como es común ver en México) y la verdad me pregunto si de verdad serán tan buenos, a veces te llevan problemas de otros talleres y ves cada trabajo hecho con la peor calidad y al final a muchos clientes eso es lo que les gusta y pues que podemos hacer seguir haciendo lo que nos gusta y mantener la conciencia tranquila por que al final sabemos que estamos haciendo lo correcto.
Estoy en esa misma linea Mario, creo que aqui es en donde muchos prefieren adaptarse a las exigencias imposibles de los clientes de una manera poco ètica, lo he pensado desde el principio y lo mantengo hasta ahora, si no puedo hacer dinero decentemente en la mecanica prefiero dedicarme a otra cosa en donde si pueda. Saludos!
Exacto creeme que yo también lo he pensado muchas veces dejar esto y buscar otra manera de ganar dinero sin tanto quebradero de cabeza, al final los clientes siempre dirán que la maquinita (el scanner) te dijo dónde estaba la falla, Dios te bendiga Jorge saludos.
Super video. Me encanta tu punto de vista , SANO es tu palabra clave y me encanta . Como mecanico me he pillado los dedos , como cliente he pagado 😅 Creo que tu posicion es la mas justa , pagar por que lo has roto y no por lo que quieres arreglar . Me llegó al corazon . Un abrazo
Lamentablemente es cierto, pero es una regla que debemos de seguir. Hay veces en las que vemos como clientes descuidan coches muy preciados por los entusiastas con tal de ahorrarse dinero y nosotros nos vemos en la obligacion de obedecer al cliente, por mas que hayamos estado comentandole y haciendolo razonar en encontrar la mejor solucion para el y el auto........aunque mas para el auto. Gran video maestro, bendiciones para usted y su familia.
Has madurado mucho tanto en mecanica y administracion del negocio, concuerdo 💯 con tu conclusion muy acertada. Y creo que Este Caso asi debe concluir ciertamente si El dueño no quiere invertir mas tiempo es su decision. Y por tu parte despejar esas intorregantes tiene su costo, sino SE quiere continuar esta bien.
Es importante para mí leer este tipo de comentarios que me motivan a seguir compartiendo más videos. Te deseo muchos éxitos en tus labores y saludos hasta Colombia
Saludos amigo, usted es un joven muy capacitado Dios le bendiga, realiza bien su trabajo, ojalá los mecánicos y eléctricos automotriz sean así de honestos
hola buenas tardes Jorge saludos desde Venezuela. me gusta este canal por que enseñas a como analizar atreves del osciloscopio las fallas que tenga los cilindros o válvulas. y también enseñas a chequear en los súper cargadores, y en los turbos. te felicito por tu negocio de mecánica y por ser mecánico también y la eficiencia en que tienes en las soluciones de la fallas.
Jorge la mecanica nunca acaba, auque allas pasado una escuela todo eso, yo veo tus videos todos los dias, y haces un buen trabajo, con calidad y todo eso, pero noto que te aferras muco al scaner, si el escaner te puede ayudar, en agunas cosas, pero el oido de uno save cual es el problema casi siempre, yo tengo 60 anos ya, te voy a decir algo yo nadamas de oir a un carro arrancar, casi que te puedo decir lo que tiene, con esto no quiero quepiences que soy un scaner jrjejeje yo estudie desde casi los 14 anos de edad en cuba, tusabes que en cuba no habian scaner, todo era a base de oido, me mandaron a mexico a estudiar para hacerme tecnico en todo, menos en electricidad porque nunca me gusto. yo se que ahora con todos estos carros modernos hay que usar scaner obligado porque son muchos los censores,te doy un consejo identifica el fayo de corriente con el de gasolina, con eso tienes al carro cojido , claro es mas facil ponerle el scaner pero has lo que te digo y avansarar mas rapido, suerte amigo no me pierdo un video tuyo,y me encanta como trabajas con responsabilidad y reespeto a los clientes.. suerte hermano tocayo....
Excelente video master la pura verdad en lo personal me a tocado pasar por este tipo de situaciones donde el cliente tiene una forma de pensar muy diferente y está bien se le respeta pero no por eso voy a hacerme responsable de un problema que el ya traía en su carro algunas veces aunque uno quiera ayudar a los clientes siempre terminan no valorando ni agradeciendo el trabajo al que nos dedicamos un abrazo master saludos desde Mexicali México 🇲🇽 !!!!!!
Buen día hermano desde Colombia soy mecánico militar, a mi me ah pasado con vehículos HMMWV, estos no tienen tanta tecnología y lo que me afecta en estos vehículos es que la temperatura y que por el uso que se le dan a esto vehículos las mangueras que van entre filtro de la trampa de combustible se cristalizan y los vehículos se apagan por que no tienen la propia mezcla estequimetrica en los diésel y bien se solucionan es fácil. PERO CUANDO TE METES EN UN VEHÍCULO DE TANTA TECNOLOGÍA COMO SUBARU ES DE PACIENCIA. LO FELICITO HERMANO ME GUSTA MUCHO SU CANAL Y TODO LO QUE SABE DE TECNOLOGÍA Y EN LA EDICIÓN DE LOS VIDEOS MIS RESPETOS HERMANO. GRACIAS POR SU CONTENIDO ES MUY VACANO COMO LO A CONOCER.
Saludos Diego hasta Colombia!! Te agradezco por apoyar nuestro canal al observar el video y por la felicitación, es importante para mí leer tu comentario. Te envío un abrazo!
Tienes mucha razón, lamentablemente pocos son los clientes que valoran todo el esfuerzo que hacemos por qué sus carros queden al cien, los que tenemos taller nos damos cuenta que lo que dices es verdad y son cosas con las que lidiamos día a día. Saludos ingeniero
Hola jorge , excelente diagnóstico, muchas veces pasa esto q das presupuesto y después se alarga, con los ruidos corriges el que más suena y después salen otros , Saludos desde Teruel España
No hay que regalar el trabajo a nadie, y no está de más decir que me gusta este tipo de videos de la parte administrativa, no tengo taller pero si un trabajo propio y crei que solo yo tenía esos problemas, de ust aprendo mucho mecanica y administrativo.
Hola Jorge. Lamentablemente no se puede complacer a todo el mundo, es muy difícil aunque lo quieras hacer por amor a la profesión, a la larga va a afectar tu negocio, el análisis que hiciste es el correcto en cuanto a la decisión de no asumir costos que no son tuyos, te felicito por el nuevo canal que vas a abrir
Me parece una super idea del otro Canal, La verdad que me interesa mucho saber más de tu gran experiencia en este tema, desde ya estaremos a la expectativa cuando inicies en el Otro Canal, Muchas gracias por todos tus consejos!!
Que curioso, no te diré que hacer con tu canal, si permites que te hablé, yo empecé a ver tus vídeos hace años simplemente por el Profesionalismo y Capacidad que de sobra se ve que tienes, que es lo que veo en tus vídeos de diagnóstico con y sin reparación, el Proceso, y para mí es súper interesante, como el problema expresado por el cliente le buscas solucion con los recursos con la inteligencia hasta llegar a la conclusión que puede ser vehículo reparado o no y todo desde la perspectiva de un mecánico profesional, Muchos aquí estamos con este mismo plan, eres un buen mecánico.
Es importante para mí leer tu comentario Jair, y saber que sigues los videos desde nuestros inicios. Gracias por todo el apoyo y confianza que nos brindas, te envío un abrazo 🤝
Te doy toda la razón, en tomar esa decisión. El mecánico se hace según la experiencia que va cogiendo en el tiempo. Pero la parte técnica, y laboral deben separarse. DTB, meta mano que todavía usted está joven. Saludos desde Puerto Rico..
Saludos mi jorge, comentas que no es tan rentable y es verdad , al menos aqui en norte de carolina, pero recuerda, tienes algo muy valioso y es tu conocimiento, haz lo que hacen los ingenieros que me enseñaron mecanica y electrico, haz un plan de cursos, estilo Aev miembros, es muy muy rentable. Saludos
Estuvo muy buena la prueba del circuito primario, pero la mayoría de información de lo que ocurre dentro de la cámara de combustión solo lo puede mostrar en el oscilograma de secundario, si esta pobre ,rico, si es dentro o fuera de la cámara de combustión. Eso que pasa en la cámara De combustión ningu scanner puede determinar la raíz e problema, en resumen el circuito secundario es como una resonancia magnética de el proceso de combustión.
Hola Jorge, si tienes razón muchas veces he pensado, ya no quiero diagnóstico, ni en mi caso trabajos grandes, cómo ajustes, anilladas y empacadas. Mucho trabajo, aparte garantías etc. Pero lo que yo he identificado que parte de lo que nos mata son clientes que quieren pagar barato, la verdad es que no es posible que cobremos lo mismo haciendo frenos, en ese caso pues mejor hago frenos. La otra cosa que mata son los fabricantes que no dejan de inventar formas de hacer la vida imposible a los mecánicos como nosotros, crean procedimientos que solo con escáner y licencias caras es posible realizar, crean tornillos, piezas y cuánta cosa se les ocurre para los cuales hay que comprar herramientas especiales para un solo vehículo 😢. Así que además de la herramienta básica, hay que comprar herramientas especiales, escáneres, licencias, interfaces, reponer la que se daña o pierde. Por eso es mejor poner límites y sensillamente si no tengo la herramienta o voy a invertir en capacitación, entonces lo pongo en la balanza, si no me conviene no se hace. Si dejas de invertir y trabajas con lo que tienes y lo cuidas, creo que eso debe funcionar, al menos es lo que yo voy a hacer, aún me faltan algunas herramientas, pero llegará el momento que diré "no más". De lo contrario todo lo que gano se va a ir en herramientas etcétera. Saludos.
Amigo. Sos una motivación para mi y mi negocio. Definitivamente los problemas con los Clientes máximo si son especiales siempre van a estar. Queriendo saber mas que uno pero en serio te Admiro y te sigo aquí en hazlo por hecho que tendrás nuevo seguidor en tu nueva cuenta de UA-cam...
Saludos amigo Jorge....bien dices esto de la mecánica es complejo en el tema del diagnostico y por lo tanto al momento de cobrar el cliente siempre se queja y no ve todo lo que invertimos en equipo y en capacitación...saludos y bendiciones!!
Esta bien que cuentes esas experiencias malas o poco agradable yo soy mecánico y trabajo para mi y en realidad los diagnósticos son siempre el problema y las personas creen que por que eres tu jefe todo es hermoso y que vamos a forrar de dinero y no saben todo lo que hay que invertir en herramientas buenas y adecuada mas las especiales pinos utilería mas los equipos electrónicos para checar todos los sistemas y puedo seguir y mas cuando haces tipo de trabajo y por lo menos hago transmisiones también y diesel so por lo menos aqui dónde yo vivo en Puerto Rico nos infravaloran mucho y no quieren pagar tanto y ahora con UA-cam todos son mecánicos viendo videos 😂 pero seguimos para adelante saludos y bendiciones
Saludos Jorge eres inteligente y ordenado con tus servicios y diagnóstico. Y efectivamente si el cliente no quiere invertir le a su auto pues ni modos . Puebla México mecanikarts presente
Gracias Jorge, por más vídeos , nos guías mucho compartir tus experiencias.... Ya que nos entendemos, porque estamos en el mundo de la mecánica.... Hacemos motos ...... Mil gracias
@@jorgeordonezautomotrizbuen día, gracias por contestar Jorge, tenemos un canal, dónde compartimos mucho para los colegas , que necesitan una mano , para hacer los diagnósticos,y la verdad que lo que haces vos,contagia, al igual que muchos otros colegas donde me enseñaron,que así, nos hace mejor personas al compartir nuestras experiencias,y de esa manera, tambien nos ayudarán. Porque todos aprendemos de todos..... Mil gracias Jorge, se nota tu humildad ,mucho éxitos y no pares de hacer videos,se que es un tiempo extra al que nos dedicas, pero eso te fortalece a vos como persona, te puedo dejar un link del canal, para que nos conozcamos. ?
Ojalá los clientes vieran este video realizar tantas pruebas y tratar de dar exactamente el detalle del fallo tiene q pasar x diferentes aspectos del sistema no es tan fácil como se escucha
Hola. En mi opinión, porque todo esto de la mecánica es opinión personal, me parece que todo esto que hablaste en este video ya deberías saberlo, lamentablemente nunca existirá un camino Perfecto a seguir en nuestro trabajo, porque las personas piensan diferente, en todos lugares se trabaja diferente y se cobra diferente. Lo que se tiene que hacer es adaptarse a la situación y es entendible que a veces te estreses por no trabajar de la forma en la que tu quisieras. Recuerda que este trabajo no solo se trata de rentabilidad, si no que te guste hacerlo, disfrutar de hacerlo, sentirse increíble de poder hacerlo, y a veces se pierde , no todas las veces ganamos dinero, evidentemente yo hablo por mi, pero tal vez tú tengas más obligaciones y no te sea posible pensar como yo pero ánimo. Me gusta tu forma de trabajar y el tiempo que te dedicas a este mundo es admirable.
Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y sobretodo muy buena explicación sobre este caso kt llegó gracias por compartir tus experiencias en tu taller y muy buena idea de ese otro canal para este tipo de temas que tienes mucha experiencia como un gran técnico y dueño de taller y sobre todo un gran equipo de edición para tus buenos trabajo bendiciones
De verdad quisiera que hubiese algun mecanico con tu responsabilidad, experiencia y ganas de hacer bien las cosas por donde vivo, me gusta ver tus videos para aprender varias cosas aun cosas que no son directamente de mecanica, es super interesante, saludos master!
@@jorgeordonezautomotriz Es que la metodologia con que haces tu trabajo tambien se aplica en otros ramos, he aprendido bastante sobre mecanica con tus videos, ojala un dia te llegara un Pontiac G5 con la falla que tenemos muchos amigos aqui en Mexico y podamos por fin arreglar nuestros vehiculos por que incluso hay quien lleva años con el problema y no lo hemos podido solucionar, tiene algo que ver con la perdida de traccion, frenos, potencia reducida y las agujas que se vuelven locas en el tablero todo eso junto XD, saludos y exito !
Hola Jorge. Excelente video cómo siempre. Gracia por la información y te seguiré en el otro canal también Pero por favor sigue compartiendo con nosotros tus conocimientos. Muy agradecido
Saludos Jorge.recuerda que ay detodo en estavida ay clientes difiseles en entendimiento piensan que son magos pero si ay tanbien clientes conpresivos.parami los mecanicos y electromecanicos son personas qe ay que darles el lugar que meresen.solo Dios es perfecto el ser humano trabaja au 1000% y nadamas el creador lo es aperfecsion saludos de Florida.🔩👍
soy ingeniero, no me llaman la atención los autos pero veo este canal justo por ésta forma en que analizas los problemas de mecánica, electrónica y estas citaciones un poco por asi decirlo fuera de lo técnico que aplica para cualquier caso en que se deba reparar, diseñar, etc. un sistema para una empresa o persona y que tenemos que tener siempre en cuenta
Y a mí sí me ha pasado que me empeño tanto en solucionar que termino regalando mano de obra o hasta repuestos.. mal hecho, pero en el calor del momento si no tenemos quien nos diga con cabeza fría que no es rentable hacer tal o cuál cosa, lo más probable es que nuestra pasión nos lleve a tomar una mala decisión por impulso.. excelente análisis amigo.. un saludo desde Venezuela.. like
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Aplica en todos los trabajos? por ejemplo en la educación pública donde maestros ya con experiencia ya no se emocionan en enseñar? saludos.. jejeje
Jorge, se llama vocación, interés, ganas, compromiso,....el sentir eso en ti trabajo no está pagado, sigue subiendo videos.....un abrazo y felicidades por tu trabajo. Un saludo desde España
Con mucho gusto seguiremos compartiendo más contenido, espero seguir contando con tu apoyo 🤝. Saludos hasta España!
No aflojes mi compañero desde Rivera uruguay
Trabaje 10 años de mecanico y mucho dolor de cabeza y no ganaba mucho dinero ,,estudie un curso de finanzas educacion financiera ,y con mis ahorros y prestamos puse un deler negocio de vender carros y oy me va muy bien gano 30 veses mas de lo q ganava de mecanico ,,y tengo 2 mecanicos trabajando en mi negocio y de venta de autos hasta tengo tiempo de ir a cancun mexici a vacaciones con mi familia y el negocio dejo jente encargada y yo ganando dinero ,,,se a obtenido mas oro de la mente humana q del planeta tierra ,, hay 2 clases de trabajo ,los q trabajan con el cuerpo y los q trabajan con la mente ,,,la educacion cuesta la ignorancia cuesta mas
Lo que pasa es que eras mal mecanico y buen empresario jejejeje
Gracias Jorge siempre me pasa que uno busca la solución de un problema mecánico con tal del vehículo se encuentre en buen estado y ala final simplemente te pagan muy poco o lo cree el dueño del vehículo. Dando a perdida del tiempo = dinero. Y aveces lo llevan a otro lugar ya sabiendo el daño. Lo único es gracias x tus vídeos y tus ideas y si puedes mandar un saludo chebre sino cuídese y bendiciones.
Gracias a ti Danny, por apoyar el canal y estar al pendiente 🤝, es importante para mí. Con mucho gusto te envío un saludo!
Buenos días maestro Jorge ! Excelente si haces otro canal ahí también estaré ! No nos abandones con tus enseñanzas de mecánica !!! Un fuerte abrazo desde el estado de México !!!
Con mucho gusto seguiremos compartiendo más contenido 👌, espero que te ayude. Saludos hasta México
hola jorge tengo 30 anos de trabajar en mecanica y vengo de los tiempos de cuando se concluia las fallas de algunos carros y decir es esto y listo ...pero mediante la tecnologia vehicular va cambiando nuestros diagnosticos tambien y apollados con herramientas como las que estas usando ..y algunas veces no se puede y estoy de acuerdo contigo el orgullo aflora de querer reparar el carro...pero no se puede por que es PERDIDA..Y NOS PODEMOS EMPANTANAR...BIEN DICHO ESTO PARA MI VAS POR BUEN CAMINO Y RECUERDA ESTO SI TE SIRVE LA MECANICA CIERTA MENTE ES INPREDECIBLE...TU DICES DAME CIERTO TIEMPO Y CUANDO TE DAS CUENTA ES MAS DE ESO...GRACIAS POR EL VALOR QUE TIENES DE HABLAR DE TUS ALTOS Y BAJOS...DIOS TE BENDIGA A TI Y LOS TUYOS...Y A TODO EL QUE VE TU CANAL....
Te mereces una serie de TV lo pienso de verdad muchas gracias por todo tu tiempo ya sabes lo grande que eres crece
creo que incluso hay clientes mal agradecidos y lo digo con el buen animo y incluso sin ganas de insultar mas bien con el sueño de que sea reciproco las cosas... nunca he visto los clientes de estos automoviles responder a tus publicaciones y dando las gracias por haber echo un excelente trabajo...en tu caso Jorge eres justo entre los mas justos.. saludos y que Dios te acompañe dia a Dia en tu trabjo
Yo no me dedico a los autos, me dedico a ña salud preventiva, al ejercicio al deporte y perdí un cliente muy bueno y me hacia falta mucho escuchar estas palabras, gracias por el video, amo los autos haha por eso estoy aquí, pero este video fue una dosis de sentido común para el bienestar propio como persona o como dueño de algún negocio. Gracias por el video!
Muy de acuerdo...tengo alrededor de 30 años trabajando para una marca específica en diagnóstico y la verdad ya estoy curtido....y te encuentro toda la razón , si bien hay que hecharle ganas debe ser con mucha prudencia en cuanto al tiempo y el conocimiento que muchas veces se invierte en un diagnóstico...lo que yo recomiendo siempre es : uno como técnico propone una solución basado en conocimientos , y experiencia , pero muchas veces esto no basta porque existen diagnósticos muy complejos que necesariamente requieren de mucho tiempo ( y por lo general estos carros llega a manos de uno cuando ya han recorrido muchos ,muchos otros talleres). Si bien uno tendría la " responsabilidad " de poder repararlos , también uno tiene el deber y el poder de decidir si se sigue o no con el diagnóstico y por consiguiente el consumo de tiempo , que muchas veces no compensa el precio que eventual mente debería cobrar por ese
trabajo.
Me alegra que estés de acuerdo Victor, gracias por comentar tu larga experiencia en el trabajo, espero ver tu comentario en un próximo video 👍. Te envío saludos!
@@jorgeordonezautomotriz no que va! Gracias a ti por fijarte en mi comentario..y contarte que así como tú , yo trabajé en USA alrededor de 6 años como técnico en diagnostico . Y creeme que trabajar en Sudamérica es más difícil ya que muchas no se cuenta con el equipamiento que tú tienes allá. Saludos y un abrazo.
Me recuerda cuando trabajaba reparando computadoras y tomaba como reto personal tratar de arreglarlas y perdía muchísimo tiempo en un diagnostico por que los resultados no eran concluyentes y mi jefe (dueño del negocio) solo me decía no te desgastes por eso, solo cambiarle toda la pieza y listo no pierdas tiempo y al final lo hacia y todo el mundo feliz... Al final como mencionas hay que hacer los trabajos en forma sana en pro del negocio así de sencillo.
animo leon. son unas valiosas reflexiones para alguien como yo, de un pais mas o menos como el tuyo, que trabaja mas o menos trabajando a de cara al publico, con una edad mas o menos como la tuya, y con inquietudes similares. un abrazo.
Toda la Razón amigo Jorge... A veces nos gana la emoción, muchas veces y no lo valoran... Pero poco a poco aprendí a verlo como un negocio, simplemente un negocio. Realmente un ejemplo de mecánico...
Es bueno saber que lo ves así Jorge, muchas gracias 🤝!
Excelente video, a mi me pasó exactamente los mismo hablando de la falla a diferencia de que el carro es mio, esto fue en un mazdaspeed3 2013 y al final de hacer todas las pruebas la falla eran los inyectores y un problema para probar porque el intercooler del turbo esta arriba de tapa de punterias y demasiado trabajo de armar y desarmar. Peor aun es que para acceder a los intectores hay que quitar el multiple de admision. Yo no tengo osciloscopio y pues lo hice a la antigua. Debido a eso hoy armo y desarmo mi carro con los ojos cerrados. Jajaja. Felicidades tocayo por tu canal 👍.
Los injectors se pueden revisar con las rampas de consumo. Mucha resistencia se da a notar en el consumo de amperaje. Al Jorge le falta más en el tema porque hay muchas formas de revisar lo de la funcion en la injeccion (flow test).
Hasta ahora sos el único que escuché hablar con franqueza de todo lo que realmente comprende tener un taller mecánico y lo que uno pasa ejerciendo este oficio ...es admirable y muy agradecido por compartir tus experiencias referente al manejo del taller que realmente también son parte del trabajo ..un gran abrazo y saludos desde el norte de Argentina
Esa es la intención, que bien que hayas entendido el punto!
Muchas gracias 🤝🫡, saludos hasta Argentina
Jorge saludos desde Ecuador
Tengo un taller pequeño y me ha pasado que muchos de los clientes q llegan quieren que el auto les quede excelente pero sin invertir ni siquiera quieren q se les haga un adecuado diagnostico, como si fueramos brujos o adivinos.
Lo bueno que hay clientes q si valoran este trabajo y agradecen la dedicación y honestidad con la q muchos trabajamos.
Saludos Edison hasta Ecuador 👍!
Gracias por compartir tu experiencia y punto de vista
Aquí en Riobamba son terribles los clientes jaja
Excelente punto Jorge, es algo a lo que
regularmente no le préstamos atención pero es fundamental no mezclar las ganas de arreglar el carro y de alguna manera sentirnos bien y conformes de que pudimos hacerlo..
Creo que de alguna manera ese sentimiento de pensar en que si no arreglamos el fallo la gente pensará que no somos capaces, nos lleva a un punto perjudicial como negocio..
En varias ocasiones me ha pasado que por el orgullo de no devolver el vehículo,😅 le he dicho al cliente de que no se preocupe que yo tomaré el fallo como un desafío personal y de aprendizaje..
Y al final termino perdiendo mucho dinero 💸
Te felicito mi amigo veo que vas creciendo cada día y eso demuestra que de lo que hablas es totalmente cierto.
Saludos cordiales
Saludos Carlos!
Te agradezco muchísimo por comentar cuál es tu punto de vista sobre el tema y por apoyarnos, espero seguir contando contigo 👍
Holaa Jorge 😊..siempre hay solución para uno cuando tu trabajo lo sabes aser y quieres más respuestas para dejar al cliente conforme.. pero hoy en día el cliente tiene su limite y kiera solución yaa y es uno quien proporciona cuanto tiempo de mora mas menos y ahí no calsa el a cuerdo.. Pero todo esto no es Magia..e ahí lo que muchos no en tienden... hay clientes y clientes My Amigo.. ( faltaría asta tiempo para explicar algunos casos jaja )..Saludos Jorge desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈🙋♂️
Jorge, Saludos desde Chile. El aporte que tú haces en cuanto a mecánica y administración de un taller de la embergadura del tuyo, es muy valiosa e importante. Por favor ,sigue adelante! Muchas gracias!!
Cómo estás Fabián? Saludos hasta Chile 👍,gracias por el comentario y apoyo
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 excelente, muchas veces es difícil tomar ese tipo de decisiones y es muy bueno ver a alguien con más experiencia reafirmando tus decisiones con respecto a cómo afrontar una reparación!
Jorge querido!! Me senti muuuy identificado. Cuando me pongo a reparar cosas minimas dentro del trabajo que me toco hacer, o me exedo en la limpieza con el afan de entregar un trabajo bien realizado y prolijo, y entonces me exedo en el tiempo de trabajo estimado por hacer o reparar o buscar el problema... cuesta separar lo pacional de lo racional. Gracias por tus videos. Aprendemos muchisimo. Saludos desde Buenos Aires, Argentina!
Buenos días maestro yo digo q esta bien compartir sus experiencias, por q es a lo q nos enfrentamos los q estamos en esto, esto es la realidad,no solo es arreglarlos autos y cobrar!!
Esto y más es nuestro día a día, una ves cambie un balero de rueda delantero de una caravan se va el cliente a los pocos minutos regresa con un misfire se escuchaba y diciendo q no estaba así, no le dejaría algo desconectado xq de verdad q no estaba así!! Cuando ni el capo le abrí y estando el cliente todo el tiempo presente!! ,Muy bien en contar todo lo q vivimos para los q inician en esto!! Tengan conocimiento!! Saludos desde mexico!!
Si, son cosas que suceden en todos lados y todo el tiempo. Por eso es importante lidiar con clientes que entienden de razones y no solo buscan hechar la culpa a alguien de los problemas que causa su propio carro, pero al mismo tiempo siempre es bueno revisar bien si nuestro trabajo previo causó dicha falla y en caso de ser así pues responder correctamente a los daños causados es decir, se trata de que responda el responsable. Saludos
Muy buen consejo. Nos ayuda mucho a los que estamos iniciando.Muchas gracias! Saludos desde Bolivia.
A la orden Ademar! Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido 🤝
Gracias jefe Jorge! Esperando siempre cada vídeo. Mucho nivel👍
Totalmente deacuerdo con lo que expresas y ases entender que no siempre podemos solucionar problemas tanto de mecanica como de negocios
Si algo valoro en un taller y en la vida en general, es la sinceridad.
Cuando no se saben las causas de una avería, se ha cometido un error o la reparación no es rentable para el cliente, o el taller, lo mejor es sentarse con el cliente y explicarle el problema, dándole opciones.
Puede que pierdas la reparación pero el cliente estaría informado y, con suerte, podría volver de nuevo o recomendarte.
Espero ese nuevo canal, gracias.
Saludos colega Jorge, cómo siempre las fallas esporádicas, la rentabilidad y ese tipo de clientes son temas muy, muy difíciles de tratar. Siempre uno quiere solucionar el problema pero se mezclan estás cuestiones. Saludos y éxitos hermano! Me encanta tu autenticidad y aprendo mucho de tus videos, no solo en lo técnico!
Estoy agradecido por la acogida que le brindas a nuestro trabajo Lucio, saludos para ti también a la distancia y un abrazo!
Por las malas se aprende más. Un negocio debe ser negocio para ti y para el cliente. No puede ser solo para ti ni solo para el cliente. bien!
Siempre hay algo nuevo que aprender. Y que bueno que nos compartes tus experiencias saludos Jorge
Todo tipo de information respecto a la mecanica es de ayuda Para todos. Estamos aqui escuchandote y aprendiendo de ti . Gracias
Muy buena explicación yo tengo un carro Subaru Legacy 2009 motor ej 20 y tube el problema similar el motor temblaba y perdía fuerza en las subidas y era cambio de faja de distribución y cambio de bujías.
Eso es la cosa, hay tantas posibilidades que con dos horas a veces no es suficiente para identificar la falla. Saludos
Hola Jorge, saludos desde Bolivia. Disfruto muchísimo de tus videos, soy mecánico aficionado. Me gusta trabajar en mis carros, me da mucha satisfacción encontrar y corregir alguna falla o simplemente hacer trabajos de mantenimiento de rutina. Por sigue haciendo tus videos de diagnóstico, pues, los encuentro muy útiles e ilustrativos. Saludos.
Cómo estás Dennis? Un gusto saludarte hasta Bolivia.
Gracias por compartir tu experiencia en el trabajo, seguiremos compartiendo nuevo contenido y espero seguir contando con tu apoyo. Te deseo éxitos en tus labores
Hola Jorge siempre es de agradecer estos videos que muestran La vida misma en el taller y como es necesario contar con esa etapa intermedia que está entre el profesional y el cliente . Para velar por la rentabilidad del negocio ya que como bien dijiste a veces se mezcla el Deseo de solucionar el problema por encima aun del cliente asumiendo riesgos y costos que no corresponden
Es Algo q sucede muy frecuentemente cuando el técnico se ve envuelto entre la pasión por su trabajo y su orgullo por solucionar y sacar adelante el problema.
Gracias por el video Jorge aqui Siempre apoyando tu trabajo. saludos desde Argentina
Hola Wdarg! Cómo estás ??
Intentamos compartir nuestra experiencia, con fines educativos. Gracias por el tiempo que te tomas para apreciar el video, igualmente saludos!
es cierto jorge cuando uno trata de quedar bien con el cliente algo pasa que a los clientes, a veces me habia tocado en caso de los equipos celulares perder con tal q el cliente se vaya contento pero ese cliente ya no regresa mas, entonces adopto tu idea solamente enfocarse a lo q bien nos convenga, no perder porque estamos para ganar y hacerle saber al cliente lo que le compete, precio, falla, tiempo y gastos extras q salgan . .. solamente valora tu trabajo, siempre van a ver clientes satisfechos y otros no satisfechos pero todo es valido y hay q aprender de esto ... saludos desde mexico
Un gusto saludarte hasta México 🤝, gracias por tomarte el tiempo de comentarnos tu punto de vista.
Gracias Jorge, saludos 👍 , en la espera del otro canal
Excelente Javier, es bueno saber que estás al pendiente 👍
El mejor técnico mecánico. A mí en lo personal me ayudan todos sus videos
Genial Axel! Espero seguir contando con tu apoyo 🤝
Buenas prácticas de negocio, identificar necesidades del cliente y ser fiel a tu labor de técnico y ingeniero
Tienes toda la razón, tu eres una persona honesta y la honestidad no todos la valoran, muchas personas solo quieren que se les de solución a sus problemas, no les importa si en el proceso se cambian piezas innecesarias, es así, cada cabeza es un mundo y no todos los clientes van a estar siempre de acuerdo con la manera en que se hace el trabajo, por otro lado también pienso igual que tu, un taller mecánico no es para hacerse rico, a menos que lo que lo que se haga en el taller sea robar a los clientes y con esto ,me refiero al engaño de hacer trabajos innecesarios y cambiar piezas, eso no es ético, pero yo estoy seguro que muchos clientes están contentos con eso, yo también trabajo en un taller y no siempre estamos llenos a veces el trabajo hace falta y veo que otros talleres están a reventar y siempre tienen carros hasta en la calle acumulados (como es común ver en México) y la verdad me pregunto si de verdad serán tan buenos, a veces te llevan problemas de otros talleres y ves cada trabajo hecho con la peor calidad y al final a muchos clientes eso es lo que les gusta y pues que podemos hacer seguir haciendo lo que nos gusta y mantener la conciencia tranquila por que al final sabemos que estamos haciendo lo correcto.
Estoy en esa misma linea Mario, creo que aqui es en donde muchos prefieren adaptarse a las exigencias imposibles de los clientes de una manera poco ètica, lo he pensado desde el principio y lo mantengo hasta ahora, si no puedo hacer dinero decentemente en la mecanica prefiero dedicarme a otra cosa en donde si pueda. Saludos!
Exacto creeme que yo también lo he pensado muchas veces dejar esto y buscar otra manera de ganar dinero sin tanto quebradero de cabeza, al final los clientes siempre dirán que la maquinita (el scanner) te dijo dónde estaba la falla, Dios te bendiga Jorge saludos.
Muchas gracias por tu aporte administrativo y operativo. Tus video son geniales, ya espero con ansias tu nuevo canal.
Te agradezco por apoyarnos, te envío un saludo a la distancia 🫡
La sinceridad fue muy valiosa, muy buen video!
Excelente idea del otro canal!! Mil gracias jorge a mi me encantan las dos soy mecánico y eres un gran ejemplo.
Espero contar con tu apoyo Alejandro 🫡, muchas gracias!
Super video.
Me encanta tu punto de vista , SANO es tu palabra clave y me encanta .
Como mecanico me he pillado los dedos , como cliente he pagado 😅
Creo que tu posicion es la mas justa , pagar por que lo has roto y no por lo que quieres arreglar . Me llegó al corazon .
Un abrazo
Te envío saludos 🤝, muchas gracias por comentar tu punto de vista
Excelente comentario amigo 👍, viste la dos parte del negocio
Así es Víctor, espero que te sea útil la información!
One man reality show En pleno! me alegra ver los avances de producción. ..Sigan adelante!!!!!!
Me alegra que sea de tu agrado, te envío un saludo y éxitos en tus labores!
Eres el mejor hombre ya extrañabamos los vídeos me encanta la manera en la que explicas las cosas y como las haces aquí seguimos firmes
Genial Jonathan, estoy muy agradecido por la acogida que le brindas a nuestro trabajo y por estar al pendiente
Lamentablemente es cierto, pero es una regla que debemos de seguir. Hay veces en las que vemos como clientes descuidan coches muy preciados por los entusiastas con tal de ahorrarse dinero y nosotros nos vemos en la obligacion de obedecer al cliente, por mas que hayamos estado comentandole y haciendolo razonar en encontrar la mejor solucion para el y el auto........aunque mas para el auto. Gran video maestro, bendiciones para usted y su familia.
Gracias por tomarte el tiempo de apreciar el video y además por compartir tu opinión, igualmente mis mejores deseos para ti!
Has madurado mucho tanto en mecanica y administracion del negocio, concuerdo 💯 con tu conclusion muy acertada. Y creo que Este Caso asi debe concluir ciertamente si El dueño no quiere invertir mas tiempo es su decision. Y por tu parte despejar esas intorregantes tiene su costo, sino SE quiere continuar esta bien.
Gracias por el comentario 🤝, seguiremos compartiendo más contenido y espero seguir contando con tu apoyo.
Eres el mejor, sigue así por favor, un saludo desde Colombia eres de gran ayuda para millones de mecánicos!
Es importante para mí leer este tipo de comentarios que me motivan a seguir compartiendo más videos. Te deseo muchos éxitos en tus labores y saludos hasta Colombia
Gracias por invertir tiempo en hacer estos vídeos Jorge. Se aprecia mucho en espera siempre de sus videos
Lo hacemos con gusto David, gracias por esperar un nuevo video, espero que sigan siendo de tu agrado. Te envío saludos
Este canal me llega por lo directo que es,todo eso lo veo en mi trabajo.
Saludos amigo, usted es un joven muy capacitado Dios le bendiga, realiza bien su trabajo, ojalá los mecánicos y eléctricos automotriz sean así de honestos
Te agradezco por los buenos deseos y por confiar en nuestro trabajo. Te envío un saludo!
si haces las cosas bien aumenta los precios!! que cobren barato o lo justo los que hacen las cosas mal. lo que haces vos y tu dedicacion vale mas!
hola buenas tardes Jorge saludos desde Venezuela. me gusta este canal por que enseñas a como analizar atreves del osciloscopio las fallas que tenga los cilindros o válvulas. y también enseñas a chequear en los súper cargadores, y en los turbos. te felicito por tu negocio de mecánica y por ser mecánico también y la eficiencia en que tienes en las soluciones de la fallas.
Saludos hasta Venezuela Euclides, muchas gracias por apoyarnos 🤝
gracias Jorge a ti por los vídeos. que opinas tu sobre una interfaz EL M327? esa interfaz es la que consigo en Venezuela.
Jorge la mecanica nunca acaba, auque allas pasado una escuela todo eso, yo veo tus videos todos los dias, y haces un buen trabajo, con calidad y todo eso, pero noto que te aferras muco al scaner, si el escaner te puede ayudar, en agunas cosas, pero el oido de uno save cual es el problema casi siempre, yo tengo 60 anos ya, te voy a decir algo yo nadamas de oir a un carro arrancar, casi que te puedo decir lo que tiene, con esto no quiero quepiences que soy un scaner jrjejeje yo estudie desde casi los 14 anos de edad en cuba, tusabes que en cuba no habian scaner, todo era a base de oido, me mandaron a mexico a estudiar para hacerme tecnico en todo, menos en electricidad porque nunca me gusto. yo se que ahora con todos estos carros modernos hay que usar scaner obligado porque son muchos los censores,te doy un consejo identifica el fayo de corriente con el de gasolina, con eso tienes al carro cojido , claro es mas facil ponerle el scaner pero has lo que te digo y avansarar mas rapido, suerte amigo no me pierdo un video tuyo,y me encanta como trabajas con responsabilidad y reespeto a los clientes.. suerte hermano tocayo....
Excelente video master la pura verdad en lo personal me a tocado pasar por este tipo de situaciones donde el cliente tiene una forma de pensar muy diferente y está bien se le respeta pero no por eso voy a hacerme responsable de un problema que el ya traía en su carro algunas veces aunque uno quiera ayudar a los clientes siempre terminan no valorando ni agradeciendo el trabajo al que nos dedicamos un abrazo master saludos desde Mexicali México 🇲🇽 !!!!!!
Buen día hermano desde Colombia soy mecánico militar, a mi me ah pasado con vehículos HMMWV, estos no tienen tanta tecnología y lo que me afecta en estos vehículos es que la temperatura y que por el uso que se le dan a esto vehículos las mangueras que van entre filtro de la trampa de combustible se cristalizan y los vehículos se apagan por que no tienen la propia mezcla estequimetrica en los diésel y bien se solucionan es fácil. PERO CUANDO TE METES EN UN VEHÍCULO DE TANTA TECNOLOGÍA COMO SUBARU ES DE PACIENCIA.
LO FELICITO HERMANO ME GUSTA MUCHO SU CANAL Y TODO LO QUE SABE DE TECNOLOGÍA Y EN LA EDICIÓN DE LOS VIDEOS MIS RESPETOS HERMANO.
GRACIAS POR SU CONTENIDO ES MUY VACANO COMO LO A CONOCER.
Saludos Diego hasta Colombia!!
Te agradezco por apoyar nuestro canal al observar el video y por la felicitación, es importante para mí leer tu comentario. Te envío un abrazo!
Tienes mucha razón, lamentablemente pocos son los clientes que valoran todo el esfuerzo que hacemos por qué sus carros queden al cien, los que tenemos taller nos damos cuenta que lo que dices es verdad y son cosas con las que lidiamos día a día. Saludos ingeniero
Así es amigo, gracias por compartir tu opinión del tema 🤝. Igualmente saludos !
Buena reflexión. Considero que se afectan los costos variables del negocio y como consecuencia de ello, se afecta el margen de utilidad.
Me identifico tanto con este tema y con vos Jorge! Muy buen video y muy buen tema
Excelente David, espero que te ayude la información 😉!
Hola jorge , excelente diagnóstico, muchas veces pasa esto q das presupuesto y después se alarga, con los ruidos corriges el que más suena y después salen otros , Saludos desde Teruel España
Saludos Adolfo, es bueno leer tu comentario nuevamente y saber tu opinión del tema
Excelente explicación hermano Dios bendiga tu inteligencia 🙏
Gracias por los buenos deseos!
No hay que regalar el trabajo a nadie, y no está de más decir que me gusta este tipo de videos de la parte administrativa, no tengo taller pero si un trabajo propio y crei que solo yo tenía esos problemas, de ust aprendo mucho mecanica y administrativo.
Impresionante 👏👏👏 brillante estimado. el mejor video lejos
Muchas gracias José, espero que te hayas entretenido 👍
Un saludoooo Jorge desde Cancún 🙋 se te admira, soy técnico empezando apenas 🙋
Genial Juan! Es bueno leer tu comentar, te deseo muchos éxitos en tus labores, saludos hasta Cancún.
Hola Jorge. Lamentablemente no se puede complacer a todo el mundo, es muy difícil aunque lo quieras hacer por amor a la profesión, a la larga va a afectar tu negocio, el análisis que hiciste es el correcto en cuanto a la decisión de no asumir costos que no son tuyos, te felicito por el nuevo canal que vas a abrir
Saludos Angel ✌️!
Gracias por comentar 😉 espero seguir contando con tu apoyo
Me parece una super idea del otro Canal, La verdad que me interesa mucho saber más de tu gran experiencia en este tema, desde ya estaremos a la expectativa cuando inicies en el Otro Canal, Muchas gracias por todos tus consejos!!
A la orden, gracias por apoyar nuestro trabajo 🤚.
Que curioso, no te diré que hacer con tu canal, si permites que te hablé, yo empecé a ver tus vídeos hace años simplemente por el Profesionalismo y Capacidad que de sobra se ve que tienes, que es lo que veo en tus vídeos de diagnóstico con y sin reparación, el Proceso, y para mí es súper interesante, como el problema expresado por el cliente le buscas solucion con los recursos con la inteligencia hasta llegar a la conclusión que puede ser vehículo reparado o no y todo desde la perspectiva de un mecánico profesional,
Muchos aquí estamos con este mismo plan, eres un buen mecánico.
Es importante para mí leer tu comentario Jair, y saber que sigues los videos desde nuestros inicios. Gracias por todo el apoyo y confianza que nos brindas, te envío un abrazo 🤝
Te doy toda la razón, en tomar esa decisión. El mecánico se hace según la experiencia que va cogiendo en el tiempo. Pero la parte técnica, y laboral deben separarse. DTB, meta mano que todavía usted está joven. Saludos desde Puerto Rico..
Saludos hasta Puerto Rico Ramón!
Es bueno saber que compartes nuestro punto de vista.
Saludos mi jorge, comentas que no es tan rentable y es verdad , al menos aqui en norte de carolina, pero recuerda, tienes algo muy valioso y es tu conocimiento, haz lo que hacen los ingenieros que me enseñaron mecanica y electrico, haz un plan de cursos, estilo Aev miembros, es muy muy rentable. Saludos
Estuvo muy buena la prueba del circuito primario, pero la mayoría de información de lo que ocurre dentro de la cámara de combustión solo lo puede mostrar en el oscilograma de secundario, si esta pobre ,rico, si es dentro o fuera de la cámara de combustión. Eso que pasa en la cámara
De combustión ningu scanner puede determinar la raíz e problema, en resumen el circuito secundario es como una resonancia magnética de el proceso de combustión.
Saludos maestro son excelentes sus enseñanzas muchas gracias por compartir esos videos se aprende mucho con ellos, y sobre todo por esos consejos.
Es bueno saber que te ayuda nuestro contenido Juan, con mucho gusto seguiremos compartiendo más contenido!
Hola Jorge, si tienes razón muchas veces he pensado, ya no quiero diagnóstico, ni en mi caso trabajos grandes, cómo ajustes, anilladas y empacadas.
Mucho trabajo, aparte garantías etc.
Pero lo que yo he identificado que parte de lo que nos mata son clientes que quieren pagar barato, la verdad es que no es posible que cobremos lo mismo haciendo frenos, en ese caso pues mejor hago frenos.
La otra cosa que mata son los fabricantes que no dejan de inventar formas de hacer la vida imposible a los mecánicos como nosotros, crean procedimientos que solo con escáner y licencias caras es posible realizar, crean tornillos, piezas y cuánta cosa se les ocurre para los cuales hay que comprar herramientas especiales para un solo vehículo 😢. Así que además de la herramienta básica, hay que comprar herramientas especiales, escáneres, licencias, interfaces, reponer la que se daña o pierde.
Por eso es mejor poner límites y sensillamente si no tengo la herramienta o voy a invertir en capacitación, entonces lo pongo en la balanza, si no me conviene no se hace.
Si dejas de invertir y trabajas con lo que tienes y lo cuidas, creo que eso debe funcionar, al menos es lo que yo voy a hacer, aún me faltan algunas herramientas, pero llegará el momento que diré "no más".
De lo contrario todo lo que gano se va a ir en herramientas etcétera.
Saludos.
Estaremos atentos a tu nuevo canal Jorge👍🏻como siempre muy útil tu contenido, gracias
Excelente!
Mil gracias por seguir apoyando el canal
Amigo. Sos una motivación para mi y mi negocio. Definitivamente los problemas con los Clientes máximo si son especiales siempre van a estar. Queriendo saber mas que uno pero en serio te Admiro y te sigo aquí en hazlo por hecho que tendrás nuevo seguidor en tu nueva cuenta de UA-cam...
Estoy muy agradecido por la acogida que le brindas a nuestro canal 🤝, espero seguir contando con tu apoyo! Te envío un abrazo
Saludos Jorge excelente video se extrañan los buenos videos de mecánica como estos tan completos.
Me alegra que el video tenga acogida de tu parte, espero seguir contando con tu apoyo Sebastián 🤚
Un saludo Jorge desde Maryland sigue con los buenos videos que nos encantan..
Me alegra que sea de tu agrado los videos Juan, saludos
La primera vez que veo los misfires indicados como roughness. Excelente vídeo Maestro!!
Hola, muchas gracias Adrian🫡 espero que te hayas entretenido
Me cae muy bien este hombre denle una cerveza 🍻
Que sean dos 😄 jaja saludos
Lo mejor de UA-cam, que videos tan interesantes , Mucho éxito en tus actividades y proyectos. Saludos desde México.
Genial, espero seguir contando con tu apoyo David 🫡.
Saludos hasta México
Saludos amigo Jorge....bien dices esto de la mecánica es complejo en el tema del diagnostico y por lo tanto al momento de cobrar el cliente siempre se queja y no ve todo lo que invertimos en equipo y en capacitación...saludos y bendiciones!!
Así es Rafael 🤝! Gracias por comentar tu punto de vista, es importante para mí.
Esta bien que cuentes esas experiencias malas o poco agradable yo soy mecánico y trabajo para mi y en realidad los diagnósticos son siempre el problema y las personas creen que por que eres tu jefe todo es hermoso y que vamos a forrar de dinero y no saben todo lo que hay que invertir en herramientas buenas y adecuada mas las especiales pinos utilería mas los equipos electrónicos para checar todos los sistemas y puedo seguir y mas cuando haces tipo de trabajo y por lo menos hago transmisiones también y diesel so por lo menos aqui dónde yo vivo en Puerto Rico nos infravaloran mucho y no quieren pagar tanto y ahora con UA-cam todos son mecánicos viendo videos 😂 pero seguimos para adelante saludos y bendiciones
Te agradezco por comentar tu punto de vista 😁! Así mismo suele suceder, te deseo muchos éxitos en tus labores.
Saludos hasta Puerto Rico 🤚
Siempre espero sus videos maestro y aprende uno mucho de como diagnósticar !!! Gracias y saludos desde puerto Morelos Quintana Roo
Te agradezco por estar al pendiente de los videos, espero seguir contando con tu apoyo. Saludos hasta Puerto Morelos Quintana Roo!
Saludos Jorge eres inteligente y ordenado con tus servicios y diagnóstico. Y efectivamente si el cliente no quiere invertir le a su auto pues ni modos . Puebla México mecanikarts presente
Saludos amigo, gracias por la observación, es importante para mí.
Excelente jorge!! Ser practico es lo mejor en muchos casos! Saludos!
Así es Manuel, es un gusto saludarte!
Saludos maestro jorge.desde CD Mendoza Veracruz.Mexico.muy interesante el proyecto.te felicito tu interés que tienes para darnos tus conocimientos
Igualmente saludos hasta México Alejandro 🤝.
Es bueno saber que te agradó el video, espero que te sea útil la información.
Gracias Jorge, por más vídeos , nos guías mucho compartir tus experiencias.... Ya que nos entendemos, porque estamos en el mundo de la mecánica.... Hacemos motos ...... Mil gracias
Gracias a ti Horacio, ese es el punto de al compartir nuestro trabajo, el contenido sea útil y agradable.
@@jorgeordonezautomotrizbuen día, gracias por contestar Jorge, tenemos un canal, dónde compartimos mucho para los colegas , que necesitan una mano , para hacer los diagnósticos,y la verdad que lo que haces vos,contagia, al igual que muchos otros colegas donde me enseñaron,que así, nos hace mejor personas al compartir nuestras experiencias,y de esa manera, tambien nos ayudarán. Porque todos aprendemos de todos..... Mil gracias Jorge, se nota tu humildad ,mucho éxitos y no pares de hacer videos,se que es un tiempo extra al que nos dedicas, pero eso te fortalece a vos como persona, te puedo dejar un link del canal, para que nos conozcamos. ?
Ojalá los clientes vieran este video realizar tantas pruebas y tratar de dar exactamente el detalle del fallo tiene q pasar x diferentes aspectos del sistema no es tan fácil como se escucha
Buen día Jorge . No dejamos de ver tus vídeos . Muestras las cosas que pasan en nuestros talleres . Sigamos para adelante .
Hola Pablo, te agradezco por apreciar los videos del canal y por los buenos deseos
Saludos desde paraguay bendiciones ingeniero muy interesante tu comentario así es la parte taller
Muchas gracias por el consejo Jorgito me ayudó bastante le saludo de Honduras chirinos
Con mucho gusto amigo, te envío saludos hasta Honduras 👊
Más videos como estos jorge porq nos has ayudado mucho con tus diagnósticos
Con mucho gusto amigo, seguiremos compartiendo más contenido 🫡. Te agradezco por apoyarnos!
Gracias por todos sus videos maestro !!!!
A la orden amigo 👍
Hola. En mi opinión, porque todo esto de la mecánica es opinión personal, me parece que todo esto que hablaste en este video ya deberías saberlo, lamentablemente nunca existirá un camino Perfecto a seguir en nuestro trabajo, porque las personas piensan diferente, en todos lugares se trabaja diferente y se cobra diferente. Lo que se tiene que hacer es adaptarse a la situación y es entendible que a veces te estreses por no trabajar de la forma en la que tu quisieras. Recuerda que este trabajo no solo se trata de rentabilidad, si no que te guste hacerlo, disfrutar de hacerlo, sentirse increíble de poder hacerlo, y a veces se pierde , no todas las veces ganamos dinero, evidentemente yo hablo por mi, pero tal vez tú tengas más obligaciones y no te sea posible pensar como yo pero ánimo. Me gusta tu forma de trabajar y el tiempo que te dedicas a este mundo es admirable.
Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y sobretodo muy buena explicación sobre este caso kt llegó gracias por compartir tus experiencias en tu taller y muy buena idea de ese otro canal para este tipo de temas que tienes mucha experiencia como un gran técnico y dueño de taller y sobre todo un gran equipo de edición para tus buenos trabajo bendiciones
Cómo siempre estoy muy agradecido por el comentario que nos haces, espero seguir contando con tu apoyo 🤝, te envío un abrazo René!
Cada vez que subes un vídeo me pongo de buenas no dejes de hacer videos 👍
Muchas gracias Gustavo, claro que continuaremos compartiendo más contenido. Te envío un saludo !
De verdad quisiera que hubiese algun mecanico con tu responsabilidad, experiencia y ganas de hacer bien las cosas por donde vivo, me gusta ver tus videos para aprender varias cosas aun cosas que no son directamente de mecanica, es super interesante, saludos master!
Genial!!
Eso quiero decir que te entretienes con los videos, y son de tu agrado. Igualmente saludos 🤚
@@jorgeordonezautomotriz Es que la metodologia con que haces tu trabajo tambien se aplica en otros ramos, he aprendido bastante sobre mecanica con tus videos, ojala un dia te llegara un Pontiac G5 con la falla que tenemos muchos amigos aqui en Mexico y podamos por fin arreglar nuestros vehiculos por que incluso hay quien lleva años con el problema y no lo hemos podido solucionar, tiene algo que ver con la perdida de traccion, frenos, potencia reducida y las agujas que se vuelven locas en el tablero todo eso junto XD, saludos y exito !
Hola Jorge. Excelente video cómo siempre. Gracia por la información y te seguiré en el otro canal también
Pero por favor sigue compartiendo con nosotros tus conocimientos. Muy agradecido
Genial José!
Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido 🤝
Gracias por compartir tu conocimiento, muy útiles tus videos!! Saludos 🇸🇻
¡Gracias a ti Josco!
Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuestro trabajo. Saludos !
Saludos Jorge.recuerda que ay detodo en estavida ay clientes difiseles en entendimiento piensan que son magos pero si ay tanbien clientes conpresivos.parami los mecanicos y electromecanicos son personas qe ay que darles el lugar que meresen.solo Dios es perfecto el ser humano trabaja au 1000% y nadamas el creador lo es aperfecsion saludos de Florida.🔩👍
El nuevo canal que abrirás me ayudara bastante como han ayudado sus videos hasta ahora muchas gracias por tu contenido
Genial 👍!
Es bueno saber que te han ayudado los videos, gracias por apoyar el canal