У любого авто одна может быть болячка - не заботливый хозяин. У меня третья КИА и второй спортейдж, 126 тыс. 2018 года. Сняла катализатор, 1 раз мыла форсунки, все ТО как положено, масло меняю каждые 8 тыс. Что расстроило....то что стоп сигнал перегорел, и теперь в выходные придётся фару вынимать мне , так как нет другого доступа к задней фаре. Замечательный аппарат, благодарный в любой сезон!
Тоже владею такой же машиной такого же года только пробег 120 тысяч и тоже очень доволен удалил кат поставили прошивку евро 2 и промыл форсунки меняю масло каждые 6 тысяч км!
2016 г. Полный привод, автомат. 150 л.с. пробег 126к Меняю масло каждые 5-7 тысяч. Аппарат устраивает во всём. За 1.4 мульта успел купить. За всё время эксплуатации поменял подшипник компрессора, стойки стабилизатора. Сайлентблок заднего амортизатора.( дилеры сказали покупать целиком стойку) покрутил им у виска. Купил сайлент отдельно и перепресовал. Вуаля.
6 лет и 130 000 км на таком откатал и продал. Все в общем то нормально было. Движок не гремел, масло уходило 0,5 л на 8000 км. С лкп все хорошо было, сколы были, но не так уж и много. Коррозии тоже не было. Облезший руль - это частое явление у киа, материал хрень, по гарантии менял поэтому руль. В остальном проблем как таковых не было, расходники в основном.
Послушай умник посмотри на количество данных авто на дорогах и всё становится понятно. До этого владел Киа Рио и никаких нареканий, а негативных отзывов очень много. Но использование их в такси говорит само за себя. По поводу задиров надо чаще снимать отзывы про порш кайен, но там видимо не столько платят конкуренты. И ещё раз по поводу задиров каждый раз на ТО присутствую в тех. зоне ну нет там спортейджей со снятыми двигателями, а гарантия на двигатели 150 тыс. км. Уже надоели с одними и теми же отзывами , наверное за них хорошо платят.
@@tebevodit Всего один? Судя по тому сколько пишут и говорят на эту тему должен каждый третий стоять на СТО с разобранным двигателем. Кому- то явно не даёт покоя успех в продажах корейских авто. Сколько бы не писали негатива, а они всё продаются и бьют рекорды по продажам практически в каждом сегменте авторынка.
Согласны полностью, машин продают корейцы много, отсюда и много постов, что есть задиры, т.к. такая проблема действительно имеет место быть, но она не повальная и конечно, не на каждой третьей машине встречается.
@@tebevodit Я думаю что такая проблема присутствует у большинства современных двигателей с алюминиевыми блоками и тонкостенными гильзами. Это тенденция современного автопрома. А сколько нареканий на DSG и TSI и что их меньше стали покупать. На каждую вещь есть свой покупатель. А BMW которые «хавают» масло даже по инструкции, разве это нормально за такие деньги. И как я писал выше про Порше почему-то не так много постов про задиры, а они там точно присутствуют. И если посчитать относительно количества проданных автомобилей то в Порше это более массовая проблема, чем в КИА.
Владею 3 года, нравится данный пепелац, панель мягкая, никаких сверчков, брал с нуля словацкой сборки, тестил крэту, туксон, икстрейл, не понравились, рулится хорошо, греется быстро, внутри больше чем снаружи, верткий, паркуется легко, высокий, пер. привод, хватает, по свету, лично мне линз галогеновых достаточно, но есть желание воткнуть диодные, лучше смотрятся. За такие бобы могли бы газовые упоры капота поставить с завода, но что делать, скоро наличие колёс будет опцией по видимому, будем дорабатывать под себя. Ещё, менять фильтра, что салонный, что воздушный 6 секунд, друг на кашкае салонный менял, думал застрелится! Мульти руль, всё подогревы сидений и руля, сонары,все есть. Свои нюансы тоже есть, как то выступающий пластиковый порог, в углы дверей иногда затекает вода потом хрустит, при открывании, надо убирать мокрый снег с водой оттуда, но это не критично, правда х.знает зачем так придумали, в остальном, после дизельного паджеры отдыхаю. Это не реклама, просто есть время поделиться и помочь кому то с выбором!
Успел взять в 20м году до повышения за 1.7 на полном приводе, автомате, светодиодах и теплых опцыях.Очень доволен, Спортейдж сбалансирован. Мог взять Рав4 б/у в предыдущем кузове, но он проигрывает по ощущениям, я ездил, есть в семье, мог сравнить. Кодиак с 1.4 на полном приводе тогда же стоил 2.5 и сейчас стоит столько же. Все выбирают по достатку. Да сравнимого по деньгам Шкоды Карог в 20м на полном приводе не было и в помине....
Рады, что успели взять по "вкусной" цене! Главное, чтобы автомобиль вас радовал и не просил вложений особо! Удачи на дорогах и с наступающим Новым Годом! :)
У меня 186 ps Дизель, езжу до 200+ км/ч. Минусы: средняя шумка и правая дверь от музыки временами стала издавать посторонний шум, в остальном всё устраивает.
Тоже дизель такой взял, с кореи, впереди шумка в идеале, сзади слабовато, слышен шум в сравнении мазда3 17 года 2.5 в Мазде как будто вообще шумки нет. У меня левая карта двери дребезжит от музыки, басы были накручены на всю без думно(
Брал спортейдж 2,4 престиж в максимальной камплектации и за 70т.км никаких проблем хотя как по мне не хватает омывателя фар а так шикарная динамика шикарные фары и удобство использования а масло каждые 7,5т. км меняю
На таком пробеге проблемы мало у кого бывают в принципе! А вообще главное, чтобы Вам автомобиль нравился и устраивал! Спасибо, что поделились и удачи на дорогах!😉
Владею данным авто с 2020 года полёт отличный,удивил 07:00 стоит огран? как? Разгонял больше 180 по gps Посадите 5 человек и вы шипко не разгонитесь до этой скорости?)покажите мне авто в этом ценовом сегменте с нуля который разгонится)Так какие болячки у Спортика?Эндоскоп?Сколы?
Владею спортиком4 с 19-го года,галоген,2.0 механика,полный привод,ТО-каждые 7500! На счёт руля косяяяяяк (45 тыс.КМ.) начали проявлятся мелкие растяжки,по всему рулевому колесу-как у беременных,собираюсь к дилеру по гарантии менять. Проходимости хватает,учитывая что это имитация,так ведь это не джиппп,я особо по болотам и не езжу.Вполне динамичный,для механики поворотливый
Задиры, задиры .... Млять, нет там задиров! У самого спортейж брал новым в 18 году, пробег уже 174 тысячи и хоть бы что! Даже амортизаторы родные ещё, хоть и чувствуется уже отсутствие былой плотности хода. Масло просто надо менять не по регламенту а хотя бы через 10 т.км. (а лучше 8 т.км.). И масло лью не рекомендованную водичку а 5w40.
У кого-то есть, а кому-то повезло, как Вам! Видели экземпляры, как с 70 тысячами пробега и характерным стуком, так и с пробегами за 200 и без каких либо проблем!
@@vell7566задиры есть у всех современных двигателей, потому как улюминевый блок и т.д. если масло не жрёт и нет постороннего грохота, то езди ,чаще масло меняй и хороший бензин, а посмотреть можно эндоскопом где нибудь на станции.
3 года владею QL 2.4L 4WD Prestige - c диодными фарами и кожей, но без панорамы, навигации, активного круиза итд. Вобщем отличный аппарат, хоть и есть специфические недостатки - нет лифта пассажирского сидения, поворотники на уровне задних брызговиков, мультимедиа даже в топе - неоч а в моем недо-топе она еще и маленькая. Обогрев лобового вроде и надо, а вроде и хрен с ним, он стоит как крыло от боинга. Шумки не хватает - выше 100 км\ч уже музыку слушать сложно. Руль и кнопки протираются. Хром, кажется, царапается даже молекулами воздуха. А хорошего в машине достаточно - хорошее всё остальное. Едет (с 2.4) , тормозит, рулится, на лицо приятный, внутри тоже. Дуги на крыше "в базе", диски которые не охота менять на другие, фары высоко, светят как электровоз, в снегу гребёт 4мя колесами. Правильно заметили - пластик на сидениях сзади, и в багажнике. Ездил на машине на ледовый трек. Всякие "джимханы" и змейки на время проходит хорошо, лучше рамных "сараев", чуть хуже субар и всяких аудюх с кватрой. У меня в профиле видео "оленьего" теста на асфальте если интересно.
Спасибо, что поделились! На поворотники в самом низу бампера владельцы жалуются уже много лет, но компания KIA не желает слышать своих клиентов и что-то менять в этом плане до сих пор, увы.
Бро, я вел свой автомобильный канал, и поэтому все прекрасно понимаю. И почему название такое, и почему контент не весь названию соответствует) Все мне ясно, я без претензий. Но! Как человек, плюс-минус разбирающийся в YT (не, разбираюсь я хуже тебя, у меня подписчиков раз в 15 меньше было), но типа, - я чуть въезжаю к все здесь работает, так вот… … если чекнуть количество просмотров на последних 20 роликах на твоем канале, то этот ролик набрал максимальное количество просмотров. Его даже RAV-4 не одолел, хотя подошел критически близко (но это же священная Toyota). Исходя из этого, правда, уже ретроградно, ты должен понять, что интерес к корейским жоповозкам, а я, как владелец такой машины, могу смело ее так назвать, так вот, - интерес к ним критично велик. И твоя целевая аудитория, видишь, восприняла частично все «в штыки». Совет (хотя, конечно, пошел я нахрен😬): если бы ты слегка поработал над формулировками, или выдал все минусы сразу, или сказал, что давайте перед минусами сперва плюсы объявим, то мне кажется, было бы раза в два просмотров больше. Не нужно было обзор тачки делать в видео, названное «проблемы» или «минусы». При этом я еще раз подчеркну: мне прекрасно понятно, почему оно так называется. Но поверь, если бы назвал обзор отдельно, например: «7 убойных плюсов киа спортейдж», его бы тоже посмотрели. Ну, и напоследок: всегда держи в голове портрет покупателя данного автомобиля. И рассказывай как бы с их стороны. Человек, предпочитающий Спортейдж турбовой версии Кадиака или новому кЕтайцу - очень практичен, взвешен, ему просто … не важно на динамику, ему важны удобство, относительная беспроблемность, цена содержания и ликвидность. По этим характеристикам Спортейдж это просто бомба, а не автомобиль. После этого уже можно говорить и о возможных задирах, и о лкп, и обо всем другом…(недочетов, если уж честно, там гораздо больше, чем ты назвал, но это не важно). А так: желаю быстро перевалить за 100К, и чтобы видосы были регулярными. Забрал твой канал в закладки!
Полностью согласен с оценкой автора. Владею Sportage 4 уже 1 год. 10:07 Комлектация GTline, 1,6 tgdi, 130kw. Не плохая это точно, но и восторга нет. До неё владел Sportage 3, нравилась больше.
@@tebevodit Мне было удобнее сидеть, мог проехать 600 км и не чувствовал дискомфорта от сидений. На четвёртом другая посадка и у водителя и у пассажира. В остальном вроде всё хорошо. Но третий всё равно нравился больше
Юзаю в Канаде-маме. Купил с 70 000км. Сейчас 135000. Пока нареканий нет. Была проблема автоматическая автомайка( не заезжайте,мойте ручными) и вода попала в мотор и чек энджин. Вывел эту болячку сам,скинул ошибку и пока ездит. Пытаюсь уже скинуть,ремонты в Канаде дорогие
В эксплуатации 2016 года 2л G4NA пробег почти 100 тыс км нареканий.Полный привод работает просто изумительно. Вы по каким дорогам ездиете больше 180 км/ч? К чему эта информация?Вы же агитируете нарушать правила дорожного движения. Про задиры и т.д как показала практика беспокоит тех кто меняет масло реже 8 тыс км, запускает двигатель в мороз, а также начинает движение без его прогрева и заправляется бензином с низкооктановым числом.Неродивых водителей достаточно.
Если не экономить на содержании и бережно обращаться даже с самым капризным автомобилем, то прослужит он дольше, чем среднестатистический такой же авто, согласны.
@@tebevodit так у меня все автомобили без каких то страшных поломок. Про Nissan Qashqai тоже говорили что вариаторы плохие и мотор масло жрёт. Не знаю без проблем проездил, кто вовремя не обслуживает у того и проблемы.
@@tebevodit Хороший автомобиль. Мне он тоже нравится. Ну , по спортажу могу сказать так. Был у друга спрптаж 3 , у него были задиры где-то 100000 проехал. Исправил. Я тоже купил но первый 19 го года. Продал на пробеге15000 т, к захотел полный привод.Купил второй но 20 го года. Полный привод . На данный момент пробег 20000. Вроде всё пока норм. Дальше поглядим. Удачи Всем на дорогах. И не ломайтесь.
@@tebevodit Кстати хотел бы дополнить , что на полном приводе разбирал задний привод на станции при пробеге 15000км, там реально мало смазки пришлось промазывать и менять пыльники. Есть даже фото , если интересно могу скинуть.
Когда слышишь такие вещи, то сразу начинаешь думать о запрограммированном старении узлов и агрегатов, заложенном на заводе. Ведь если закладывать достаточное количество смазки в такие узлы, то скорей мотор ляжет, чем привода или редуктор откажут.
я гоняю на переднеприводном, 1,6T-GDI 130kW 177hp, коробка - 7 передач приселективный робот с двумя сухими сцепами. Кондишку не отключал, с ней разгон до 100 за 7,8 сек. РАКЕТА! :) ну и жрёт, как ракета :) 14-16л/100км 98-го бенза. Но какой кайф от ускорения :) Единственный удручающий минус - руль. Это правда. Царапается очень просто и легко. Пробег 35000 - руль убит.
А мы лично видели с пробегом 120 тысяч и стучащим мотором, правда в предыдущем кузове. В 4 поколении на авто.ру, например, нет ни одного автомобиля, чей пробег бы перешагнул через рубеж в 250 тысяч километров.
Твой ролик называется болячки Kia Sportage а фактически ты об этом ничего не сказал Кроме того что может быть будут задиры цилиндров об этом ты что-то новое добавил? Ничего, одна вода. Бессмысленный ролик твоё личное мнение об удобстве этой машины Мало кого интересует Я говорю как владелец
@@tebevodit ну реально без обиды но просто у мне как владельцу неприятно слушать - это устарело это сомнительно это не очень... В машине есть все необходимые функции за её цену это просто великолепное сочетание. А какие-то недочёты и мелкие Недостатки есть в абсолютно любой машине
Ну на кадиаке сам катай))) я по пенсионерки на спортике лучше, 4 поколение, взял в 16 году и нет проблем))) только стойки переднего стабилизатора на 60т поменял)))
Ну что ты тут говоришь что они ниедят у меня 2021 года 1.6 турбо бензинка,без спорт режима едит только песьня а со спорт режимом вобще в полне как для такого движка и на такую массу автомобиль.
Враньë за катализатор... Бестыжие... Кто то придумал вырезать,,, и пошло поехало... Из катализатора пацаны сдали на 8 тыс драг металла. Молодцы, людям на уши упали, а те и рот разинули😅😅😅
Сегодня практически все движки одноразовые,на 2л начиная с 50 тыс.км проверять состояние ката, эндоскопом Китай или у дилера, степень сжатия цилиндров 10,3 ровно под газ.И будет вам счастье.
Греть не надо ! Я езжу на севере , -30- 40 градусов , просто кашма под капотам , и жара в машине ! И не нужно всякими картонками радиатор закрывать ! Пр 130,000
Приобрёл спортаж 4 в 2021г в салоне 2020г. По хорошей скидке мотор 2.0 комплектация люкс. По вопросу задиров читал много форумов, везде мнение двоякое. Одни эксперты ссылаются на 50-70тыс, выходит из строя катализатор частицы которого засасывает в коллектор другие говорят перегрев двигателя из за грязного радиатора или мотора т. к. он алюминиевый, или ещё из за поршневой форма поршней имеет таблеточный вид, на них сбоку нанесено напыление, в процессе нагрева т.к. этот двигатель сильно перегревается юбка от поршня расширяется и набивает задиры. Причём задиры появляются в основном на 2,3,4 цилиндрах. Как то так. До спортажа была jetta 4 1,4 проблем за 70 тыс пробега замена стоек стаба. Посмотрим как будет спортаж.
Главная проблема этого авто это мультимедиа в морозы и коты которые лезут по капот и иногда ссут😢😢😢 А по эксплуатации напоминает лексус рх300, одно и тоже но за приемлемые деньги.
До 190 разгонялся..2.0л Бензин передний привод..Динамика слабовата,но если включить режим спорт то норм для обгона достаточно..А вообще машина стоит своих денег,единственное что дилеры на допах просто шкуру дерут!
У меня был спортик 3 2.0 акпп 13г. Полный привод купил в 18г с пробегом 80тыс ездил 2 года ни каких проблем! Поменял при покупке задний подшипник!Корейцы рулят!) Ездил на юга и понял по трассе с 3мя пассажирами и богажником набитым не хватает!) Продао с пробегом 120тыс начал двс пугать!В 20 купил 4го но 2.4 акпп тоже полный тачка огонь! После 2х литров))) сейчас пробег 68 тыс всё отлично! Наслаждаюсь! Ни жучков ни рыжиков на хроме! Лкп в норме! Всё устраивает!😎👍
@@tebevodit ну если честно я вторую взял 6 месяцев назад пробег был 11000 за 25 миллиона а сейчас за такие деньги что можно новую взять? Только если с большими пробегами мерседес или что то на подобие а на них знайте какие обслуживание а моя мне нравится по всем параметрам
на счет ржавчины на хроме... у меня 4-й спортаж, пробег 130 000 км. все норм. вот где засада, так это подшипники ступицы. если загудел один - меняйте сразу все. они загудят через неделю-две...
@@tebevodit так у меня так и вышло. загудел один. проверяем и еще один начинает. меняем оба. через две недели третий загудел. четвертый пока держится))) но уже куплен запасной)))
Ещё один эксперт! Почитай форумы для начала чтоб вообще что то говорить о машине! У меня 2016 года Дорест и очень нравится! А не страшный! Внутри тихо по сравнению с многими авто, масло не ест от слова совсем.7-8.000 смена масла. И будет тебе счастье! Теплый комфортный, удобный приятный авто! Что ещё надо? Что за блогеры неучи. Не разу не проплачен ролик
Вместо штатной магнитолы воткнули Teyes и правильно. Штатная вообще ни о чем. Навигатор половину городов не знает, категорически не хочет считать Крым российским. Поэтому - в топку!
Классический блогер - буду говорить что угодно, о чём угодно, сколько угодно, но работать всё равно не буду. Этим бездельникам лопаты выдать и в Москве можно будет обойтись без снегоуборочной техники.
Спасибо, что нашли время поделиться вашим мнением! Если, как вы говорите, раздать блогерам лопаты, то они начнут снимать на неё обзор, а уж точно не снег кидать😂
🤣🤣🤣🤣🤣 Кадиак б/у за 1.8?! Нового китайца за 1.8?! Ты там обкуренный?! Называешь цены пятилетней давности Спортейдж в своем классе один из лучших,по соотношению цена-качество! У каждой марки есть свои проблемы
Видео старое, цены не соответствуют настоящей действительности. Ролик посвятили тому, что может ждать потенциальных покупателей на вторичке, ведь не все ещё готовы рассматривать к покупке китайские автомобили)
@@tebevodit ну ок! Ну все-таки могу сказать одно по поводу Спортажа:В своем классе по цене и качеству,этот автомобиль на высоте! И если должным образом за ним ухаживать,во время обслуживать,не жалеть денег на запчасти,правильно эксплуатировать и заливать качественное топливо,то он не доставит проблем вообще,особенно дизель! А так любую тачку можно ушатать и за год
С вашим высказыванием по поводу ухода и обслуживания полностью согласен! Мы вообще считаем, что подобного отношения заслуживает любой автомобиль, и тогда он будет радовать своего собственника долгие годы и километры)
@@tebevodit Сам на таком езжу с июня 2016года. Машиной доволен, как удав. А всё то о чем автор вещает в видео. Больше относится к машине предыдущего поколения, на которой отъездил лично 5,5 лет, и то на 50×50, или же, если неродивый хоэяин ( "ездюк" ).
У любого авто одна может быть болячка - не заботливый хозяин. У меня третья КИА и второй спортейдж, 126 тыс. 2018 года. Сняла катализатор, 1 раз мыла форсунки, все ТО как положено, масло меняю каждые 8 тыс. Что расстроило....то что стоп сигнал перегорел, и теперь в выходные придётся фару вынимать мне , так как нет другого доступа к задней фаре. Замечательный аппарат, благодарный в любой сезон!
Тоже владею такой же машиной такого же года только пробег 120 тысяч и тоже очень доволен удалил кат поставили прошивку евро 2 и промыл форсунки меняю масло каждые 6 тысяч км!
@@Sayo_Poу вас дизель?
2016 г. Полный привод, автомат. 150 л.с. пробег 126к
Меняю масло каждые 5-7 тысяч.
Аппарат устраивает во всём. За 1.4 мульта успел купить.
За всё время эксплуатации поменял подшипник компрессора, стойки стабилизатора. Сайлентблок заднего амортизатора.( дилеры сказали покупать целиком стойку) покрутил им у виска. Купил сайлент отдельно и перепресовал. Вуаля.
6 лет и 130 000 км на таком откатал и продал. Все в общем то нормально было. Движок не гремел, масло уходило 0,5 л на 8000 км. С лкп все хорошо было, сколы были, но не так уж и много. Коррозии тоже не было. Облезший руль - это частое явление у киа, материал хрень, по гарантии менял поэтому руль. В остальном проблем как таковых не было, расходники в основном.
Вам повезло, что не было проблем с двигателем! Отличный пробег для продажи.👍😉
У самого такой...доволен! Не ожидал такого от него. Ну приятный он, едет спокойно...напичкан хорошо.
Главное, чтобы Вам нравился! И не ломался.
@@tebevodit , верно! Один вопрос Когда катализатор убирать...пробег 13000 всего
Заправляйтесь на проверенных АЗС хорошим рекомендованным топливом, и проблем не должно быть!
@@tebevodit так и поступаю! Спасибо!!!
С наступающим Новым годом!
Послушай умник посмотри на количество данных авто на дорогах и всё становится понятно. До этого владел Киа Рио и никаких нареканий, а негативных отзывов очень много. Но использование их в такси говорит само за себя. По поводу задиров надо чаще снимать отзывы про порш кайен, но там видимо не столько платят конкуренты. И ещё раз по поводу задиров каждый раз на ТО присутствую в тех. зоне ну нет там спортейджей со снятыми двигателями, а гарантия на двигатели 150 тыс. км. Уже надоели с одними и теми же отзывами , наверное за них хорошо платят.
Поддерживаю!!!
Знаете, мы сами лично видели на СТО такой Спортейдж с пробегом 85000 и задирами)))
@@tebevodit Всего один? Судя по тому сколько пишут и говорят на эту тему должен каждый третий стоять на СТО с разобранным двигателем. Кому- то явно не даёт покоя успех в продажах корейских авто. Сколько бы не писали негатива, а они всё продаются и бьют рекорды по продажам практически в каждом сегменте авторынка.
Согласны полностью, машин продают корейцы много, отсюда и много постов, что есть задиры, т.к. такая проблема действительно имеет место быть, но она не повальная и конечно, не на каждой третьей машине встречается.
@@tebevodit Я думаю что такая проблема присутствует у большинства современных двигателей с алюминиевыми блоками и тонкостенными гильзами. Это тенденция современного автопрома. А сколько нареканий на DSG и TSI и что их меньше стали покупать. На каждую вещь есть свой покупатель. А BMW которые «хавают» масло даже по инструкции, разве это нормально за такие деньги. И как я писал выше про Порше почему-то не так много постов про задиры, а они там точно присутствуют. И если посчитать относительно количества проданных автомобилей то в Порше это более массовая проблема, чем в КИА.
Владею 3 года, нравится данный пепелац, панель мягкая, никаких сверчков, брал с нуля словацкой сборки, тестил крэту, туксон, икстрейл, не понравились, рулится хорошо, греется быстро, внутри больше чем снаружи, верткий, паркуется легко, высокий, пер. привод, хватает, по свету, лично мне линз галогеновых достаточно, но есть желание воткнуть диодные, лучше смотрятся. За такие бобы могли бы газовые упоры капота поставить с завода, но что делать, скоро наличие колёс будет опцией по видимому, будем дорабатывать под себя. Ещё, менять фильтра, что салонный, что воздушный 6 секунд, друг на кашкае салонный менял, думал застрелится! Мульти руль, всё подогревы сидений и руля, сонары,все есть. Свои нюансы тоже есть, как то выступающий пластиковый порог, в углы дверей иногда затекает вода потом хрустит, при открывании, надо убирать мокрый снег с водой оттуда, но это не критично, правда х.знает зачем так придумали, в остальном, после дизельного паджеры отдыхаю. Это не реклама, просто есть время поделиться и помочь кому то с выбором!
Спасибо, что поделились!
Согласен с каждым словом.
Полностью согласен, отличное авто сам взял в июле 21 го, Blaс edition каждым днем все больше наслаждаюсь машиной
@@denisdzhivaga Поздравляю, сейчас подорожали , жесть, куда катится этот мир!
@@ВладимирКовальчук-л5б да ужас
Успел взять в 20м году до повышения за 1.7 на полном приводе, автомате, светодиодах и теплых опцыях.Очень доволен, Спортейдж сбалансирован. Мог взять Рав4 б/у в предыдущем кузове, но он проигрывает по ощущениям, я ездил, есть в семье, мог сравнить. Кодиак с 1.4 на полном приводе тогда же стоил 2.5 и сейчас стоит столько же. Все выбирают по достатку. Да сравнимого по деньгам Шкоды Карог в 20м на полном приводе не было и в помине....
Рады, что успели взять по "вкусной" цене! Главное, чтобы автомобиль вас радовал и не просил вложений особо! Удачи на дорогах и с наступающим Новым Годом! :)
У меня 186 ps Дизель, езжу до 200+ км/ч. Минусы: средняя шумка и правая дверь от музыки временами стала издавать посторонний шум, в остальном всё устраивает.
Тоже дизель такой взял, с кореи, впереди шумка в идеале, сзади слабовато, слышен шум в сравнении мазда3 17 года 2.5 в Мазде как будто вообще шумки нет. У меня левая карта двери дребезжит от музыки, басы были накручены на всю без думно(
@@dimaspuzan81здравствуйте
В Германии видимо, PS Pferd Stärke 😊
90к проехал не одного скола с передки , не смотря на то что. Очень часто гоняю на рыбалку
Аналогично...
Просто бережно отношусь к машине и на трассе за фурами вплотную не пристраиваюсь ...
Тачка нормальная, только немного доработать: удалить каталик, чипануть до заводских 163 лошадей, заправлять 95 бенз - и он довольно шустрый станет!))
Как повезёт с задирами ещё)
Брал спортейдж 2,4 престиж в максимальной камплектации и за 70т.км никаких проблем хотя как по мне не хватает омывателя фар а так шикарная динамика шикарные фары и удобство использования а масло каждые 7,5т. км меняю
На таком пробеге проблемы мало у кого бывают в принципе! А вообще главное, чтобы Вам автомобиль нравился и устраивал! Спасибо, что поделились и удачи на дорогах!😉
4'5 года, 70 тыс, полет слава богу хороший
Владею данным авто с 2020 года полёт отличный,удивил 07:00 стоит огран? как? Разгонял больше 180 по gps Посадите 5 человек и вы шипко не разгонитесь до этой скорости?)покажите мне авто в этом ценовом сегменте с нуля который разгонится)Так какие болячки у Спортика?Эндоскоп?Сколы?
Владею спортиком4 с 19-го года,галоген,2.0 механика,полный привод,ТО-каждые 7500! На счёт руля косяяяяяк (45 тыс.КМ.) начали проявлятся мелкие растяжки,по всему рулевому колесу-как у беременных,собираюсь к дилеру по гарантии менять. Проходимости хватает,учитывая что это имитация,так ведь это не джиппп,я особо по болотам и не езжу.Вполне динамичный,для механики поворотливый
Спасибо, что поделились впечатлениями об эксплуатации! 😉
Да Нет там болячек!!! Если водитель наездник,то нечего на зеркало пенять. Комментатор, Вы бред несете!
Как нет? А как же задиры?)
Скажите пожалуйста стоит ли брать его 19г , пробег меньше 50к ? Будут ли какие то проблемы ?
Если нравится - почему нет? При покупке главное смортите цилиндры эндоскопом на предмет задиров.
Бери не бойся, задиров на этих авто давно нет. Сам езжу 5 лет, полёт отличный.
Ни каких проблем не будет
Машина огонь! С нуля брал 19г,просто надо следить за ней,масло менять 5-6т и расходники и фыр тайга))
Какой взять за 1.5-1.6 кроссовер?
Пока выбрал по уменьшению - х-триал, туксон, спортейдж
Попробуйте прокатиться на каждом - придёт ясность, чего хочется больше.
@@tebevodit Где их взять? Ваш вариант?
Попробуйте поискать на площадках продажи б/у авто у дилеров.
Лучше х трейд,более беспроблемный движок,а бу братья близнецы лучше не рисковать,или дотошно проверять кат и цилиндры эндоскопом.
@@vell7566 что выбрали?
Хотел купит киа спортик.какой лучше дизель или бензин?скажите
Мы бы взяли дизельный, у него хотя бы нет проблем с задирами)
Дизель хорош
Автор,что за мотор 1,4 турбо?можно поинтересоваться?
Здесь оговорка. 1,6 турбо мотор имелся ввиду)
На счëт катализатора не соглашусь, посмотри мои обзоры про спортейдж пробег 300 000
Оцинкован кузов?
Задиры, задиры .... Млять, нет там задиров! У самого спортейж брал новым в 18 году, пробег уже 174 тысячи и хоть бы что! Даже амортизаторы родные ещё, хоть и чувствуется уже отсутствие былой плотности хода.
Масло просто надо менять не по регламенту а хотя бы через 10 т.км. (а лучше 8 т.км.). И масло лью не рекомендованную водичку а 5w40.
У кого-то есть, а кому-то повезло, как Вам! Видели экземпляры, как с 70 тысячами пробега и характерным стуком, так и с пробегами за 200 и без каких либо проблем!
@@tebevodit а как узнать, что есть задиры? Купил 19 год
у меня в регламенте написано каждый 7500 менять масло, правда у меня спортаж 2 с чугунным блоком
Катализатор на 174 км ещё родной? Какой бензин льёшь?
@@vell7566задиры есть у всех современных двигателей, потому как улюминевый блок и т.д. если масло не жрёт и нет постороннего грохота, то езди ,чаще масло меняй и хороший бензин, а посмотреть можно эндоскопом где нибудь на станции.
3 года владею QL 2.4L 4WD Prestige - c диодными фарами и кожей, но без панорамы, навигации, активного круиза итд.
Вобщем отличный аппарат, хоть и есть специфические недостатки - нет лифта пассажирского сидения, поворотники на уровне задних брызговиков, мультимедиа даже в топе - неоч а в моем недо-топе она еще и маленькая. Обогрев лобового вроде и надо, а вроде и хрен с ним, он стоит как крыло от боинга. Шумки не хватает - выше 100 км\ч уже музыку слушать сложно. Руль и кнопки протираются. Хром, кажется, царапается даже молекулами воздуха.
А хорошего в машине достаточно - хорошее всё остальное. Едет (с 2.4) , тормозит, рулится, на лицо приятный, внутри тоже. Дуги на крыше "в базе", диски которые не охота менять на другие, фары высоко, светят как электровоз, в снегу гребёт 4мя колесами. Правильно заметили - пластик на сидениях сзади, и в багажнике.
Ездил на машине на ледовый трек. Всякие "джимханы" и змейки на время проходит хорошо, лучше рамных "сараев", чуть хуже субар и всяких аудюх с кватрой.
У меня в профиле видео "оленьего" теста на асфальте если интересно.
Спасибо, что поделились! На поворотники в самом низу бампера владельцы жалуются уже много лет, но компания KIA не желает слышать своих клиентов и что-то менять в этом плане до сих пор, увы.
Бро, я вел свой автомобильный канал, и поэтому все прекрасно понимаю. И почему название такое, и почему контент не весь названию соответствует)
Все мне ясно, я без претензий. Но!
Как человек, плюс-минус разбирающийся в YT (не, разбираюсь я хуже тебя, у меня подписчиков раз в 15 меньше было), но типа, - я чуть въезжаю к все здесь работает, так вот…
… если чекнуть количество просмотров на последних 20 роликах на твоем канале, то этот ролик набрал максимальное количество просмотров. Его даже RAV-4 не одолел, хотя подошел критически близко (но это же священная Toyota).
Исходя из этого, правда, уже ретроградно, ты должен понять, что интерес к корейским жоповозкам, а я, как владелец такой машины, могу смело ее так назвать, так вот, - интерес к ним критично велик.
И твоя целевая аудитория, видишь, восприняла частично все «в штыки».
Совет (хотя, конечно, пошел я нахрен😬): если бы ты слегка поработал над формулировками, или выдал все минусы сразу, или сказал, что давайте перед минусами сперва плюсы объявим, то мне кажется, было бы раза в два просмотров больше.
Не нужно было обзор тачки делать в видео, названное «проблемы» или «минусы». При этом я еще раз подчеркну: мне прекрасно понятно, почему оно так называется.
Но поверь, если бы назвал обзор отдельно, например: «7 убойных плюсов киа спортейдж», его бы тоже посмотрели.
Ну, и напоследок: всегда держи в голове портрет покупателя данного автомобиля.
И рассказывай как бы с их стороны.
Человек, предпочитающий Спортейдж турбовой версии Кадиака или новому кЕтайцу - очень практичен, взвешен, ему просто … не важно на динамику, ему важны удобство, относительная беспроблемность, цена содержания и ликвидность.
По этим характеристикам Спортейдж это просто бомба, а не автомобиль.
После этого уже можно говорить и о возможных задирах, и о лкп, и обо всем другом…(недочетов, если уж честно, там гораздо больше, чем ты назвал, но это не важно).
А так: желаю быстро перевалить за 100К, и чтобы видосы были регулярными.
Забрал твой канал в закладки!
👍🏻
Полностью согласен с оценкой автора. Владею Sportage 4 уже 1 год. 10:07 Комлектация GTline, 1,6 tgdi, 130kw. Не плохая это точно, но и восторга нет. До неё владел Sportage 3, нравилась больше.
А чем предыдущий нравился больше?
@@tebevodit Мне было удобнее сидеть, мог проехать 600 км и не чувствовал дискомфорта от сидений. На четвёртом другая посадка и у водителя и у пассажира. В остальном вроде всё хорошо. Но третий всё равно нравился больше
Интересно, спасибо, что поделились вашими впечатлениями!
190 тыс пробег, 12 год, все норм!!! Может и есть задиры хз, цена замены на новый 200, и дальше можно... 12 лет
На новый авто или двигатель?
Отличный авто
Накатал 145000 поменял 2 раз шины колодки и втулку на заднем амртизаторе, машина 2016г
Масло не расходует? Не стучит?
@tebevodit стучат движки у водителей которые заливают душманское масло экономят на всем
Юзаю в Канаде-маме. Купил с 70 000км. Сейчас 135000. Пока нареканий нет. Была проблема автоматическая автомайка( не заезжайте,мойте ручными) и вода попала в мотор и чек энджин. Вывел эту болячку сам,скинул ошибку и пока ездит. Пытаюсь уже скинуть,ремонты в Канаде дорогие
Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом! А что не так с автоматической мойкой?
В эксплуатации 2016 года 2л G4NA пробег почти 100 тыс км нареканий.Полный привод работает просто изумительно. Вы по каким дорогам ездиете больше 180 км/ч? К чему эта информация?Вы же агитируете нарушать правила дорожного движения. Про задиры и т.д как показала практика беспокоит тех кто меняет масло реже 8 тыс км, запускает двигатель в мороз, а также начинает движение без его прогрева и заправляется бензином с низкооктановым числом.Неродивых водителей достаточно.
Если не экономить на содержании и бережно обращаться даже с самым капризным автомобилем, то прослужит он дольше, чем среднестатистический такой же авто, согласны.
@@tebevodit так у меня все автомобили без каких то страшных поломок. Про Nissan Qashqai тоже говорили что вариаторы плохие и мотор масло жрёт. Не знаю без проблем проездил, кто вовремя не обслуживает у того и проблемы.
В начале прочитал П..ЗДА мстит😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А на чём ездите Вы!?
На Skoda Superb, видео есть на нашем канале.
@@tebevodit Хороший автомобиль. Мне он тоже нравится. Ну , по спортажу могу сказать так. Был у друга спрптаж 3 , у него были задиры где-то 100000 проехал. Исправил. Я тоже купил но первый 19 го года. Продал на пробеге15000 т, к захотел полный привод.Купил второй но 20 го года. Полный привод . На данный момент пробег 20000. Вроде всё пока норм. Дальше поглядим. Удачи Всем на дорогах. И не ломайтесь.
Спасибо! Вам тоже всего доброго и удачи на дорогах!😉
@@tebevodit Кстати хотел бы дополнить , что на полном приводе разбирал задний привод на станции при пробеге 15000км, там реально мало смазки пришлось промазывать и менять пыльники. Есть даже фото , если интересно могу скинуть.
Когда слышишь такие вещи, то сразу начинаешь думать о запрограммированном старении узлов и агрегатов, заложенном на заводе. Ведь если закладывать достаточное количество смазки в такие узлы, то скорей мотор ляжет, чем привода или редуктор откажут.
А что доливать, мотор масло не ест.
Вам повезло! Какой пробег?
Ну да, вторая машина и всё везёт.
Купил такой авто 2018 года, пробег 70 тыс. первый хозяин очень аккуратный. На эндоскопии 2,3,4 цилиндры уже с заметными вертикальными канавками
Вот они, те самые задиры!
я гоняю на переднеприводном, 1,6T-GDI 130kW 177hp, коробка - 7 передач приселективный робот с двумя сухими сцепами. Кондишку не отключал, с ней разгон до 100 за 7,8 сек. РАКЕТА! :) ну и жрёт, как ракета :) 14-16л/100км 98-го бенза. Но какой кайф от ускорения :) Единственный удручающий минус - руль. Это правда. Царапается очень просто и легко. Пробег 35000 - руль убит.
7.8 - это действительно неплохо)))
А руль решается перетяжкой в качественные материалы, которые прослужат долго))
Спортаж 17год два литра, 75.000 автомат полный привод болячек нет вообще и не было. И не будет.
Рады, что у вас всё хорошо! Посмотрим, что будет ещё через 75 тысяч.😉
@@tebevodit Зачем гадать, уже есть те кто проехали 250-300
А мы лично видели с пробегом 120 тысяч и стучащим мотором, правда в предыдущем кузове.
В 4 поколении на авто.ру, например, нет ни одного автомобиля, чей пробег бы перешагнул через рубеж в 250 тысяч километров.
А мне не повезло,пробег 25680 и стук,задиры по цилиндру,вывод ремонт двигла,официалы не берут пока не заклинит,масло менял через 5500тыс,не повезло.
К 100 тысячам у тебя на приводах и раздатке мазать не чего будет. Надо на 30-40
Твой ролик называется болячки Kia Sportage а фактически ты об этом ничего не сказал Кроме того что может быть будут задиры цилиндров об этом ты что-то новое добавил? Ничего, одна вода. Бессмысленный ролик твоё личное мнение об удобстве этой машины Мало кого интересует Я говорю как владелец
Извините, что не оправдали Ваших ожиданий! :(
@@tebevodit ну реально без обиды но просто у мне как владельцу неприятно слушать - это устарело это сомнительно это не очень... В машине есть все необходимые функции за её цену это просто великолепное сочетание. А какие-то недочёты и мелкие Недостатки есть в абсолютно любой машине
Понимаем Вас. Подвеска всё же у Спортейджа очень жёсткая, Вам не показалось так?
@@tebevodit нет, не жёсткая, дорогу держит хорошо, идёт мягко. Ездил до этого на Рио Х там гораздо жестче
Хз кто на чем ездит, у меня такой же как у него на тесте, машина огонь.
Да хорошая тачка!
Ну на кадиаке сам катай))) я по пенсионерки на спортике лучше, 4 поколение, взял в 16 году и нет проблем))) только стойки переднего стабилизатора на 60т поменял)))
Классная тачка)
@@tebevodit радует!)
Ну что ты тут говоришь что они ниедят у меня 2021 года 1.6 турбо бензинка,без спорт режима едит только песьня а со спорт режимом вобще в полне как для такого движка и на такую массу автомобиль.
На турбо всегда есть ощущение, что авто едет! Но с таким мотором Sportage очень мало представлено на рынке.
2.0 дизель 2017 года. По трассе 180-200 без проблем, ограничитель 220 (210 по gps) динамика отличная. А бензин я бы не рекомендовал..
Дизель очень достойно везёт!
100%
Машина хорошая а болячки у всех есть. Цена нового не выше 4 поколения а у до реста плюс то что двигло огонь
Согласны!
Враньë за катализатор... Бестыжие... Кто то придумал вырезать,,, и пошло поехало... Из катализатора пацаны сдали на 8 тыс драг металла. Молодцы, людям на уши упали, а те и рот разинули😅😅😅
Можете не удалять, пусть сам рассыплется))
Сегодня практически все движки одноразовые,на 2л начиная с 50 тыс.км проверять состояние ката, эндоскопом Китай или у дилера, степень сжатия цилиндров 10,3 ровно под газ.И будет вам счастье.
Все, с алюминиевым блоком - одноразовые. Но у нас и такие гильзуют, вроде как))
@@tebevodit Но крайне не желательно.Лучше вовремя сделать расточку и будет ходить).
Киа спортадж 4 эдишн плюс 2020. Полет 10000 пока нормалёк 👻
10000 - считайте, что только обкатку прошёл)))
Нормальный аппарат 120тыс.пробег. за 6 лет левую стойку стабилизатора поменял и газовые упоры багажника. Блогеры хорош лапшу нести
Вы стойки стаба по одной меняете?))
Греть не надо ! Я езжу на севере , -30- 40 градусов , просто кашма под капотам , и жара в машине ! И не нужно всякими картонками радиатор закрывать ! Пр 130,000
Приобрёл спортаж 4 в 2021г в салоне 2020г. По хорошей скидке мотор 2.0 комплектация люкс. По вопросу задиров читал много форумов, везде мнение двоякое. Одни эксперты ссылаются на 50-70тыс, выходит из строя катализатор частицы которого засасывает в коллектор другие говорят перегрев двигателя из за грязного радиатора или мотора т. к. он алюминиевый, или ещё из за поршневой форма поршней имеет таблеточный вид, на них сбоку нанесено напыление, в процессе нагрева т.к. этот двигатель сильно перегревается юбка от поршня расширяется и набивает задиры. Причём задиры появляются в основном на 2,3,4 цилиндрах. Как то так. До спортажа была jetta 4 1,4 проблем за 70 тыс пробега замена стоек стаба. Посмотрим как будет спортаж.
значит тоже задирает как г4кд?
Всё будет хорошо, сам катаю на таком 5 лет, проблем нет.
Посмотрите Илья Ланкин задиров нет.
И как через год
Здравствуйте ну как спортак не капиталили еще
Почему про двигатель 2.4 никто не рассказывал. Докапались до этого 2.0.
Потому что редко вообще встречается он на Спортейдж, в основном все 2.0
@@tebevodit на 2.4 тоже задиры?
Руль? Серьёзно??? Это же такая мелочь! Остальное всё сделано по уму. Только киа спортейдж доверяю.
Кроме корейцев на чём-то ещё ездили? На первом поколении Мазды сх5 такая же беда с рулём, кстати.
Главная проблема этого авто это мультимедиа в морозы и коты которые лезут по капот и иногда ссут😢😢😢 А по эксплуатации напоминает лексус рх300, одно и тоже но за приемлемые деньги.
Впервые слышим, чтобы Спортейдж сравнивали с Лексусом)
А коты и под другие машины лезут))
@@tebevodit конечно двигатели не сравнить Лексус однозначно надёжнее,но ходовые и комфорт по сути одинаковый. Разговор только о новой машине.
Даже с 1,6 СпортТейдж тоже нормально
Турбодизель для кроссовера - всегда хорошо!)))
У меня спортейдж 2018 года езжу и нет никаких проблем. Пробег 75000
Как часто масло меняете? Каким бензином заправляетесь? Мы видели не один и не два Спортейджа с пробегом, как у вас, и уже явно стучащим двигателем.
До 190 разгонялся..2.0л Бензин передний привод..Динамика слабовата,но если включить режим спорт то норм для обгона достаточно..А вообще машина стоит своих денег,единственное что дилеры на допах просто шкуру дерут!
Дилеры, дилеры... как часто слышим это слово в последнее время. И отнюдь, не в положительном ключе.
Нового китайца лучше взять чем спортейдж? Серьёзно? Я в шоке!
Новый китаец точно будет богаче в плане опций за те же деньги.
@@tebevodit в плане качества точно не лучше! На морозе Китайцы себя уже показали фигово.
Есть негативный опыт? Расскажите подробнее!
180ограничитель?))))ну походу мой авто невкурсе)
Сколько раскочегаривали его?)))
220 причём лежала стрелка
У меня был спортик 3 2.0 акпп 13г. Полный привод купил в 18г с пробегом 80тыс ездил 2 года ни каких проблем! Поменял при покупке задний подшипник!Корейцы рулят!) Ездил на юга и понял по трассе с 3мя пассажирами и богажником набитым не хватает!) Продао с пробегом 120тыс начал двс пугать!В 20 купил 4го но 2.4 акпп тоже полный тачка огонь! После 2х литров))) сейчас пробег 68 тыс всё отлично! Наслаждаюсь! Ни жучков ни рыжиков на хроме! Лкп в норме! Всё устраивает!😎👍
Ща продаю своего спортика, звонков 0. Цены ща конь на все
Насчёт цен согласны. Но если тачка достойная, а цена не заоблачная - заберут с руками в ближайшее время, не сомневайтесь! :)
@@welcomevsd4803 я продал в марте
@@welcomevsd4803 как началась операция военная, люди как давай звонить, и первый кто посмотрел тот и купил.
2 раза купил такую же я считаю что нормальная машина и сейчас езжу на такой же
Почему не стали рассматривать что-то другое?))
@@tebevodit ну если честно я вторую взял 6 месяцев назад пробег был 11000 за 25 миллиона а сейчас за такие деньги что можно новую взять? Только если с большими пробегами мерседес или что то на подобие а на них знайте какие обслуживание а моя мне нравится по всем параметрам
Понимаем Вас!😉
@@mujik1А к5 2021г лучше будет чем спортеж?
Классный авто, мне нравится!)
Главное, чтобы вам нравился, и чтобы цилиндры не задрало!
Народ а ктонибуть масло в коробке менял полность ? Пишут тоже через одного дичь всякую , что типа нельзя , надо по чучуть менять.
Да, конечно. Меняйте, не бойтесь!
Менял у дилера на 70 000 км. Старое масло под давление сливают и под давлением заливают новое. Литров 8-9 вошло где то.
50 тыщ км, 1.6 дизель, чуть цокотит рейка, расход город 6 траса 4 кто не верит идите лесом
Потрясающий расход!
Зачем транслировать одни и те же домыслы, про задиры и каталики?
А в остальном они без особых проблем, разве что у полноприводных часто полный привод отказывает из-за слизанных шлицов.
на счет ржавчины на хроме... у меня 4-й спортаж, пробег 130 000 км. все норм. вот где засада, так это подшипники ступицы. если загудел один - меняйте сразу все. они загудят через неделю-две...
Мы бы всё же не рекомендовали менять все сразу, слишком уж дорого получится. :)
@@tebevodit так у меня так и вышло. загудел один. проверяем и еще один начинает. меняем оба. через две недели третий загудел. четвертый пока держится))) но уже куплен запасной)))
Хорошо, когда з.ч. заранее куплена и лежит, ждёт своего часа))
У друга кия Рио в такси двигатель отходил 85000т в такси
Источник недостоверной информации, не теряйте время, понятие рестайл и комплектация для них неизвестно
Почему сложилось такое впечатление? Нам всё известно))
Ещё один эксперт! Почитай форумы для начала чтоб вообще что то говорить о машине! У меня 2016 года Дорест и очень нравится! А не страшный! Внутри тихо по сравнению с многими авто, масло не ест от слова совсем.7-8.000 смена масла. И будет тебе счастье! Теплый комфортный, удобный приятный авто! Что ещё надо? Что за блогеры неучи. Не разу не проплачен ролик
В том то и дело, что никто нам его не проплачивал!)))
@@tebevodit дай бог. Будем вам верить. А не владельцам
Пенза мстит сильно!!!
Очень скучный тест🤷🏻♂️
Нам очень жаль, что Вам было скучно :(
Их на дороге, как грязи. Тысячи людей проголосовали за спортаж рублём! У них надо спросить. А не у кого то блохера обзорщика.
Сразу не стал слушать, у нового движок такой же.
60 т пробега ни одного скола , сияет как новый, 19ого года.
Ещё бы, тысяч через 200 пишите)))
вода вода ни о чем
Вместо штатной магнитолы воткнули Teyes и правильно. Штатная вообще ни о чем. Навигатор половину городов не знает, категорически не хочет считать Крым российским. Поэтому - в топку!
Teyes вообще топ магнитола из андроидов, там и голосовое управление есть на русском)
Руки чаще мой и руль целый будет.
И кольца снимать перед поездкой)
Знатный Тарабан,задиры натиры😅😅😅😅😅😅
😂
Фигня! У меня такая же ласточка, в Москву гоняю 200-210 на спидометре!
Будьте осторожны! Вас наверняка ждут дома!
Замена поршневой 23 год 250 тыр😅😅😅😅
С гильзовкой?
Первый уже был ?
Ну разумеется, Вы опоздали.
Как будто китайцами проплаченый ролик, машинка отличная
Жаль, но никто не проплачивал)
Полный 0, китайца взять😂😂😂,ясно все
Классический блогер - буду говорить что угодно, о чём угодно, сколько угодно, но работать всё равно не буду. Этим бездельникам лопаты выдать и в Москве можно будет обойтись без снегоуборочной техники.
Спасибо, что нашли время поделиться вашим мнением! Если, как вы говорите, раздать блогерам лопаты, то они начнут снимать на неё обзор, а уж точно не снег кидать😂
хаахах обзорщик 80 уровня, просто форумы прочитал, а действительно качественного обзора нет! Воду льет просто, однозначно дизлайк!
Очень жаль, что ролик вам не понравился.😒
Б.. ть опять пятый
Спортриджив?)) даже слушать дальше не стал)
Ведешь себя как полу покер, смотреть противно!
Извините
🤣🤣🤣🤣🤣
Кадиак б/у за 1.8?!
Нового китайца за 1.8?!
Ты там обкуренный?!
Называешь цены пятилетней давности
Спортейдж в своем классе один из лучших,по соотношению цена-качество!
У каждой марки есть свои проблемы
Видео старое, цены не соответствуют настоящей действительности. Ролик посвятили тому, что может ждать потенциальных покупателей на вторичке, ведь не все ещё готовы рассматривать к покупке китайские автомобили)
@@tebevodit цены за год не так уж и изменились!
Я год назад покупал себе машину
И сейчас она стоит максимум на 200 тыс дороже
Некоторые модели за 2 года подорожали до 100%
@@tebevodit ну ок!
Ну все-таки могу сказать одно по поводу Спортажа:В своем классе по цене и качеству,этот автомобиль на высоте!
И если должным образом за ним ухаживать,во время обслуживать,не жалеть денег на запчасти,правильно эксплуатировать и заливать качественное топливо,то он не доставит проблем вообще,особенно дизель!
А так любую тачку можно ушатать и за год
С вашим высказыванием по поводу ухода и обслуживания полностью согласен! Мы вообще считаем, что подобного отношения заслуживает любой автомобиль, и тогда он будет радовать своего собственника долгие годы и километры)
Купить китайца?🤦
На сегодняшний день такая перспектива кажется всё более реальной)
БРЕДОВЫЙ ВЫПУСК ВЕДУЩИЙ ДУШНИЛО ПОЛНОЕ
Жаль, что вам не понравилось
Расход ужасный -12-13 литров
Ну так и это не Фольксваген)))
У меня сейчас лексус с 3.5 бензин и расход как у корейца 2.0 литра
А вот динамика гораздо интереснее, правда?
Обзор ни о чем - бла бла.
Почему так считаете? Чем не понравился обзор?
Обзор дилетанта, отстой ни о чём 👎👎👎👎👎👎👎
Полное фуфло глаголит, человек не компетентен и эту машину в собственности ни когда не имел! Нахватался иннфы из инета и выдаёт всё за чистую монету
Почему так думаете?
@@tebevodit Сам на таком езжу с июня 2016года. Машиной доволен, как удав. А всё то о чем автор вещает в видео. Больше относится к машине предыдущего поколения, на которой отъездил лично 5,5 лет, и то на 50×50, или же, если неродивый хоэяин ( "ездюк" ).
Возможно, Вам просто повезло с конкретно Вашим экземпляром!)))
@@tebevodit это не визение. Я сам с 17 года на таком, проблем ноль.
Спортейдж 4 2016 год полный привод пробег 80т проблем нет, недавно стойки стабилизатора передние заменили.
Звать её задира😢
Угу, ни без этого..(((
Четвёртый
Обзор ни о чем,обычное самолюбование и обсирание дизлайк ведущему однозначно! однозначно
Жаль, что вам не понравилось
Задиров на любой марке бывает. И это не смертельно.
Ну конечно не смертельно, но дорого)
Второй
Первы
й
Третый