1 hafta önce 177 HP Avant B8 satın aldım, aracın yola tutunma ve ivmelenmesi gerçekten şahane ancak önceki aracım 1.6 dizel ASX çok seri ve akıcı idi 180 e kadar çok sağlam güven veren ve çabuk ivmelenen bir araba indi hemde compact SUV şasi ile. Merak edenler için yazıyorum 180 km/h hızda b8 quattro hem çok sessiz hem çok stabil hemde daha keyifli. Daha mükemmel olan ise 220 km/h hıza rahat tırmanıyor olması. Henüz araç ile tam kaynaşamadık ama benden önceki sahibi 255 km/h gördüm demişti, birgün olurda ciddi bir tecrübem olursa paylaşırım
Yıl 2017 yazın ortaları babam 2016 2.0 tdı quattro dynmic almış araba daha 14 binde bebek gibi bende 15 yaşında felanım arabaya hayran kaldım arabayı 2019 yazında sattık hala b9 quattto videoları açıp izlerim araç gerçekten mükemmeldi Allahım herkese nasip etsin
Muharrem bey samimi söylüyorum terapi gibi bir video olmuş ayrıca direksiyon hakimiyetiniz yola translanmanız ne kadar iyi bir sürücü olduğunuzu gösteriyor bende sizin gibi dikkatli ve hızı seven bir adamım bu tip videoları daha çok bekleriz sizden sevgiler
Serkan Çağrı KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ Resmi Gazete Tarihi: 18.07.1997 Resmi Gazete Sayısı: 23053 ALTINCI KISIM Trafik Kuralları BİRİNCİ BÖLÜM Genel Kurallar Karayollarında Trafiğin Akışı ve Karayolunun Kullanılması Madde 94- Karayollarında trafik sağdan akar. Aksine bir hüküm veya işaret bulunmadıkça karayollarında; A) Araç sürücüleri; a) Araçlarını durumun elverdiği oranda gidiş yönüne göre yolun en sağından, yol çok şeritli ise trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek, (dikkat ediniz burada araç ayrımı yapılmamış. yol müsaitse gitmemiz gereken yer en sağdır. orta şerit yada sol şerit değil) b) Şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemek, c) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek, d) Gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli işgal etmemek. Zorundadırlar
Pardon ama ben sana hız sınırıyla alakalı bir belge atmadım ? Sol şeridin ihlaliyle alakalı bir belge attım. Eğer sol şeridin sürekli ihlal edilebileceğine dair bir belgen varsa lütfen onunla yanıt verir misin ?
Serkan Çağrı bakın ben hızı savunduğumu söylemiyorum fakat siz tamamiyle yanlış,olmayan bir kuralı savunuyorsunuz. Sol şeridi sürekli olarak meşgul etmek suçtur. Anlatmaya çalıştığım şey bu.
Hiç bir zaman alamayacağım bu arabanın videosunu sıkıldıkça açıp izliyorum Çok hoşuma gidiyo gerçekten… Sahipleri güle güle kullansın Allah kaza bela vermesin
Yeni aracınız hayırlı olsun. bu aracın iç dizaynı güzel ancak dış dizaynı için aynısını söyleyemem, özellikle de arka görüntü bu zevk meselesi teknik konulara girmiyorum. benim için tasarım önemli
almanlar en iyisi değil japonlar en iyisi mercedes bmw audi üçlüsüne infiniti subaru lexus tek atar artı vw vs toyota her türlü toyota opel vs nissan yine nissan
i have the longest nick JK i failed i'm loser toyota vw hertürlü toyota mi yapma birader . vw her türlü toyota dan üstün. ama ülkemde yatırım yapan toyota yi tutarım o ayri
Vay be bu müziği seneler önce Alper Luxury diye bi kanalda dinlemiştim. 320i ED buzul gri bir aracı vardı. Çevre yolunda hız denemişti bu şarkıyla. Deja vu oldu resmen.
5 років тому
Araçlar değişsede şarkılar değişmiyor demek ki hocam :)
En güzel videon buydu işte. Çok önceden izlemiştim. Bugün aradım hemen karşıma çıktı. Çekim açısı bu+kadran altta ufak ekran olarak olursa herkes daha çok beğenir.
Muharrem hocam süper bir video olmuş... Bir eleştirim olacak 230 ile diğer araçların yanından geçerken aman dikkat! kafayı uzatan olur allah korusun korusun. Audi harika kazasız belasız kullanmanı dilerim.
VW Golf ve passat R line kullanıyordum,2018 de audi ye geçtim mükemmel bir araç ,2016 da kullandığım 520 bmw den bile iyi,ekonomik sürüş,sessizlik,hızlanma,iç mekan rahatlık,yola hakimiyet, farklı vites ve motor teknolojisi ,malzeme kalitesi çok farklı.Kusur bulamıyorsun neredeyse. Porcshe deki malzeme kalitesini yakalamış .Çok pahallı olmasına bir anlam veremiyordum,ancak kullanınca anladım.bmw ve Vw den her bakımdan çok üstün (mercedes hiç kullanmadım karşılastırma yapamadım )
Bu yazdıklarım bir eleştiri değil, araç alacaklara tavsiye niteliğindedir. Belli ki meraklı olanlar bu tip videolara bakıyor kim bilir faydası olur. Bu araca benzer teknik özelliklerde bir aracı nasıl ucuza alabilirsiniz felsefeni açıcağım..Bunu kendi yaptıklarımla açıklayacağım... Bu ve bunun benzeri yeni nesil premium marka araçların çoğuna özellikle yüksek beygir/tork değerleri ki -190 bg ve 400 tork değerine tav olup 75 bin Euro vermek (neredeyse 220-270 bin lira arası) bence doğru değil. Bunun yerine ben ne yaptım; 2007 BMW 520d bir aracı sadece "80 bin" liraya aldım(orjinali 163 bg ve 340 torkdur), chip tunning ile 163 bg den-->"211" bg'e ve 340 torktan-->"430" tork a çıkardım. Yazılım yapılalı da 2,5 yıl oldu, hiç sorun yaşamadım. Hız olarak 260 gözün kapalı yapar araç. Yakıt tüketimi chip tunning den sonra uzun yolda yaptığınızda eskiye göre azalıyor( ben 120 civarı ve zorlamadan gittiğimde yakıt aldığımda 1475 km menzil yapar şeklinde araç bilgisayarı gösterdi)..Yani yakıt; uzun yolda 5,6 litre, şehir içi 6,7-7 litre arasıdır-(yokuş ve çoğrafi farklılıklar gösterebilir değerler) Ayrıca araçta "Harman-Kardon-Logic 7" var. Quattro kısmına gelince "kış"ın çok faydası var o kesin. 4 çekere ile iyi bir kış lastiği hiçbir yerde bırakmaz sizi... Ama yüksek hızda otobanda stabilize gidiş diyorsanız çoğu premium araç aynı güven hissini bence veriyor 4 çeker olmasa da. 520d ile rahat 1-2 saat 200-230 km arası rahat ve stabil bir şekilde otobanda gidersiniz aynı şey E serisi için de geçerlidir. Kışı zorlu geçen bir yerde oturuluyorsa quattro alınır bence, yoksa sadece quattro diye ben almazdım.
8 років тому+5
Hocam 2. el aracı 0 km ile kıyaslamışsınız hemde E segmenti bir araç ile. Mantıksızlık burada başlıyor. Bende size o paralara E55 AMG alın derim hiç birşey ile uğraşmanıza gerek kalmaz. Hatta 40 bin tl ye Megane 2 RS ler mevcut standart 225 hp, yazılımla 260 hp civarında rahatlıkla kullanırsınız. Panamera 3.0 dizel bile kovalarsınız.
Olay 0.km araç ile 2.el araç kıyaslamakta veya C,D,E segment kıyaslamakta değil. Premium marka araçlardan pek çoğu (bmw 320d, audi a4, mercedes C) 200-250 km arası hızlarda stabil bir şekilde yol alır, bunun için 4 çeker olması gerekmez. UA-cam kanalında 320d ile 260 km hız yapılmış pek çok video var. Sizin araca bakıp ağzı sulanan arkadaşlara benzer bir deneyimi çok ucuza nasıl yaşayabilirler bunu izah ettim. Herkes araç alırken ilk önce motor gücü ve tork değerine bakıyor, bu değerleri bir nesil önceki araçta yazılım ile kolayca elde edebilirsiniz.
8 років тому+12
Stok bir araç ile yazılımlı aracı kıyaslıyorsunuz hocam. Bende ki araca yazılım yapılınca fark yine açılacaktır. Quattro 4 çeker üst hızlarda (220+ kmh) viraja giriş dengesi videoda mevcut hadi onu rijit bir şasi ile 520d ile sağladınız. Peki ufak bir su birikintisi olsa? ya da sağa sola ani bir hareket yapsanız? Belki 2 araçta o hızlarda kaza yapacaktır ama birinde kontrolsüz bir şekilde vurursunuz, diğerinde kontrol sizde belki bir sürtme ile kurtulursunuz. Otoyol sürüşünde 4 çekerin faydası üst hızlarda oldukça belirgin oluyor. Bunu önden çeker, arkadan itiş, 4 çeker araç sahibi biri olarak söylüyorum
Tarık Akar 2007 kasa 5.20d muazzam otesi bi arac audiler gibi ruhsuz degil bmw nin efsane e60 kasasi bende almayi dusunuyorum yillik masrafi nedir alirken nelere dikkat etmeliyim kullanici olarak yorum yaparsaniz cok makbul olur
latonseki firromenti Kardeşim 2007 model bir araç en az 200 000 km de olur genelde..benim araç şuan 238 binde.. Kronik bir direksiyon boşluğu tıkırtısı sorunu var( bu model en önemli sorunu imiş).. Bunun dışınde ne turbo, ne şanzuman ne de başka hiç bir şeyde sorun yok. Bakımı özel serviste yaptırıyorum, 500-600 lira gibi tutuyor. Otobanda 200-250 km süratleri audi quattro gibi rahat bir şekilde gider, çok güvenli. Benim araç premium paket, Harman kardon müzik, özel koltuk donanımı gibi ek şeyler var.. Alırken neredeyse 1 yıl sahibinden.com dam ilan baktım kafama göre donanımlı bulmak için. Bulursan temiz, kaçırma. Lastik olarak da Continental sport Contact 5 kullanıyorum, bu lastik ile neredeyse hiç kaymıyor.
Abi yakıt tüketimi çok iyimiş ya quattro bide yok böle bişe ben seat leon 1.6 tdı dsg bu yolda 220 lere çıktım 7.8 yaktı 105 hp lik araba valla çok iyimiş
Muharrem bey lütfen hız denemelerini trafiğe kapalı pistlerde yapın kendi can güvenliğiniz için daha iyi olur, güzel araç kullanıyorsunuz ancak trafikte herkes sizin kadar dikkatli olamayabilir, teşekkürler emeklerinize sağlık.
Araç Dizel olduğu için üst devirlerde hız artışı azalıyo dizel araba Alt devirlerde seridir Benzinli Her türlü Yırtar Bende 1.4 tsi 160hp CC vardı 250 ye kadar seri bi şekilde çıkıyordu
Merhaba Muharrem hocam, passat ile kiyaslanip duruyor malumunuz. Surus ve konfor acisindan passattan farklari nelerdir? A4 avant modelini dusunuyoruz, sizce ses yalitimi olarak sedandan cok farkli olur mu?
Güvenlik,konfor,güncel teknoloji,aliminyum şasi ............. daha ne olsun mercedese eklet 4 matic i kaç paraya çıkıyor yazık günah .Audi A4 varken BMW 3 f 30,mercedes C bunlar o kadar mantıksız kalıyor ki liderliği kaptı 4 çeker gidiyor bundan sonrada o fiyatlarla zor yetişirler
osm clk hocam Arteon’da o motoru kullandim cok atik ve canli ama quattro daki gibi bir 4 ceker sisteme sahip değil. Surus odakli ve kalite hissiyati ise öncelik A4, performans ise öncelik Passat derim
Araba güzel begendim . Tek olumsuz yani dizel olmasi , 2.0 TSI olanini kullanin o traktöre bir daha binmezsiniz . ,Vidyodaki aracın hizlanma süreleri 1.4 TSI yazilimli 125 lik golf ile aynı biz niye o kadar MTV ÖTV verelim 😅 tmm araç ağır bir araç kabulde 1.6 litrenin üzerine çıkınca turbo benzinli seçenekler daha makul geliyor bana 🙂👍
@ 2012 model Audi A5 2.0 tfsi quattro 211 beygir arabamı 3 yıl bindikten sonra sattım. Daha sonra Audi A5 3.0 tfsi V6 quattro 272 ps aldım S-line 2016 facelift, araç aldim 19500 km de daha yeni sayılır. Umarım bu motor da Turkiye'ye gelir de test sürüşü yaparsınız. Şunu söyleyebilirim ki 3.0 ayrı bir kalite ayrı bir sürüş zevki. Önceki arabamla Isveç'ten Adanaya geldim 2017 de, yeni aldığımla da seneye düşünüyorum allah nasip ederse. 3.0 tfsi yakıt olarak hemen hemen aynı 2.0 tfsi ile.
5 років тому+1
@@tayfunasan9421 Hocam öncelikle hayırlı olsun. Küçük hacime alıştığımız için insanlar büyük hacim çok yakar kanısına kapılıyorlar. Halbuki o cephede de ciddi bir mühendislik yapılıyor. İnşallah test aracı bulup çekim yapabilirim.
@ Çok teşekkür ederim. Türkiye de vergi sisteminden dolayı büyük hacimli arabalar tercih edilmiyor. Şattigim Audi A5 2.0 tfsinin yıllık vergisi 1500 Isveç kronu( 140 euro) yıllık. Yeni aldığım 3.0 tfsinin yıllık vergisi 1900 Isveç kronu( 175 euro). Önceki arabam da evden işe giderken ( 6km) iş yerine az bir zaman kalmaya motor anca ısınırdı ama bu 3.0 tfsi olanın da evden çıktıktan 500 mt sonra motor ısınıyor. Soğuk motor her zaman çok yaktigindan arada bir fark olmuyor. Birde 6 silindirin de avantajı çok motoru yormama bakımından.
altında o biçim bir araba, otobanda dipgaz sürüş ve sadace 8 lt' ler civarı tüketim... bu da bir nevi orgazm olsa gerek!
Aynı yorumu yazacaktım 😁 bu arabanın sapığıyız 😍
Muharrem bey yine beklemediğimiz yerden yakaladınız bizi :)
Çok keyif alarak seyrettik, kazasız belasız radarsız sürüşler...
İlgine ben teşekkür ederim :)
3. Köprü otoyolu harbiden tam top speed denenecek yer müthiş pist gibi valla çok iyi rampa lar bol video çok güzel olmuş bu arada
1 hafta önce 177 HP Avant B8 satın aldım, aracın yola tutunma ve ivmelenmesi gerçekten şahane ancak önceki aracım 1.6 dizel ASX çok seri ve akıcı idi 180 e kadar çok sağlam güven veren ve çabuk ivmelenen bir araba indi hemde compact SUV şasi ile. Merak edenler için yazıyorum 180 km/h hızda b8 quattro hem çok sessiz hem çok stabil hemde daha keyifli. Daha mükemmel olan ise 220 km/h hıza rahat tırmanıyor olması. Henüz araç ile tam kaynaşamadık ama benden önceki sahibi 255 km/h gördüm demişti, birgün olurda ciddi bir tecrübem olursa paylaşırım
Yıl 2017 yazın ortaları babam 2016 2.0 tdı quattro dynmic almış araba daha 14 binde bebek gibi bende 15 yaşında felanım arabaya hayran kaldım arabayı 2019 yazında sattık hala b9 quattto videoları açıp izlerim araç gerçekten mükemmeldi Allahım herkese nasip etsin
5:17 Hocam o neydi öyle ya. Valla iyi kurtardiniz
Muharrem bey samimi söylüyorum terapi gibi bir video olmuş ayrıca direksiyon hakimiyetiniz yola translanmanız ne kadar iyi bir sürücü olduğunuzu gösteriyor bende sizin gibi dikkatli ve hızı seven bir adamım bu tip videoları daha çok bekleriz sizden sevgiler
Şu Alman otomotiv sektöründeki mühendislere hayranım ya adam 250 300 ile viraja giriyor aq 50 60 la gider gibi gram sarsılma sallama yok arabada
Biride çıkıp dememiş ki maşallah :) Allah kaza bela vermesin beni izlerken bile keyif aldım uzun yolu düşünemiyorum muhtemelen orgazm olurdum :))))
izlediğim en iyi pov sürüş. birde A4 ile olması bambaşka bir keyif kattı. emeğinize sağlık.
5:41 böyle "doblocu"lar olduğu sürece yüksek hızlara bu ülkede çıkılmaz.
Serkan Çağrı
KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ Resmi Gazete Tarihi: 18.07.1997 Resmi Gazete Sayısı: 23053
ALTINCI KISIM
Trafik Kuralları
BİRİNCİ BÖLÜM
Genel Kurallar
Karayollarında Trafiğin Akışı ve Karayolunun Kullanılması
Madde 94- Karayollarında trafik sağdan akar.
Aksine bir hüküm veya işaret bulunmadıkça karayollarında;
A) Araç sürücüleri;
a) Araçlarını durumun elverdiği oranda gidiş yönüne göre yolun en sağından, yol çok şeritli ise trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek, (dikkat ediniz burada araç ayrımı yapılmamış. yol müsaitse gitmemiz gereken yer en sağdır. orta şerit yada sol şerit değil)
b) Şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemek,
c) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek,
d) Gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli işgal etmemek.
Zorundadırlar
Ehliyetin yok sanırım çünkü kursta bunu anlatıyorlar :)
Pardon ama ben sana hız sınırıyla alakalı bir belge atmadım ? Sol şeridin ihlaliyle alakalı bir belge attım. Eğer sol şeridin sürekli ihlal edilebileceğine dair bir belgen varsa lütfen onunla yanıt verir misin ?
Serkan Çağrı bakın ben hızı savunduğumu söylemiyorum fakat siz tamamiyle yanlış,olmayan bir kuralı savunuyorsunuz. Sol şeridi sürekli olarak meşgul etmek suçtur. Anlatmaya çalıştığım şey bu.
Serkan Çağrı Yani doblonun yaptığı kurallara uygun değil. Karayolları Yönetmeliğine göre şerit ihlali yapıyor ve ceza yazılması gerekiyor.
Hiç bir zaman alamayacağım bu arabanın videosunu sıkıldıkça açıp izliyorum
Çok hoşuma gidiyo gerçekten…
Sahipleri güle güle kullansın
Allah kaza bela vermesin
Yeni aracınız hayırlı olsun. bu aracın iç dizaynı güzel ancak dış dizaynı için aynısını söyleyemem, özellikle de arka görüntü bu zevk meselesi teknik konulara girmiyorum. benim için tasarım önemli
yav bu audi harbiden araba yapıyor bence en yakışıklı Alman e Almanlar da en iyisi olduğuna göre baktınmı bakasin geliyor...
almanlar en iyisi değil japonlar en iyisi mercedes bmw audi üçlüsüne infiniti subaru lexus tek atar artı vw vs toyota her türlü toyota opel vs nissan yine nissan
i have the longest nick JK i failed i'm loser toyota vw hertürlü toyota mi yapma birader . vw her türlü toyota dan üstün. ama ülkemde yatırım yapan toyota yi tutarım o ayri
yaa siktir git ya arabadan anlamıyor gelmiş burada japonların arabaları diyor aptal
bende japoncuyum ama kimse almanların eline su dökemez hele o tipsiz lexus audinin yanından bile geçemez
Opelde
arabadan çok şarkı seçimine bittim :) Suat ateşdağlı dinleyen çok olmaz. iyi sürüşler.
Hocam anlatımınız ve sakinliğiniz abone olmamı sağladı calışmalarınız devamını dilerim.
Çok teşekkür ederim hocam
Araç çok iyi gidiyor, yolda uygun, gerçekten oldukça dengeli bir araç
Evet malasef o sol tarafi satin alanlar varya onlar essegin sirtindan inip arabaya binenler ve tarlada gittigini sananlar cok gicik oluyorum.
ne düün la
Vay be bu müziği seneler önce Alper Luxury diye bi kanalda dinlemiştim. 320i ED buzul gri bir aracı vardı. Çevre yolunda hız denemişti bu şarkıyla. Deja vu oldu resmen.
Araçlar değişsede şarkılar değişmiyor demek ki hocam :)
Bu motor tam bir şaheser. Elektriklilerden önceki en son teknoloji dizeler bunlar
2015 ile 2019 Model arasi a4 modellerinin öntakimlari gayet iyi yol tutuşu ve rahat sürüşü ondandır
10 kere izlemişimdir en az ayda 1 dozumu alıyorum :D işin şakası tekrar bu arabadan aldığında senın adına senın kadar sevinecem :)
Hocam çok teşekkür ederim. Bende açıp açıp izliyorum. Yarın size bir sürprizim var. Aksam 17:00 da yayınlanacak videoyu izleyin :)
Reis böyle video ları sık sık at izlemesi güzel, beklıyoz..
Allah esirgesin. elleriniz surekli terliyor aman dikkat
reis benimde öyle ya kaza yaptırır insana
En güzel videon buydu işte. Çok önceden izlemiştim. Bugün aradım hemen karşıma çıktı. Çekim açısı bu+kadran altta ufak ekran olarak olursa herkes daha çok beğenir.
Çok daha güze videolar gelecek inşallah hocam :)
Araç rayda gidio sanki o derece güzel yaa❤❤
Selam Dostluklar paylaşınca büyür başarılar diliyorum severek izliyoruz merhaba
Muharrem bey güzel bir sürüş olmuş. Aracın yol tutuşu bir harika gerçekten .Tecrübeniz quattro gibi 4*4 kazasız belasız hocam takipteyiz.
Amin hocam çok teşekkür ederim
çok teşekkürler zevkli bir seyahat oldu ara verme testlere .
Saolun hocam yeni videolarda görüşmek üzere
Bir tek soru işareti var fren testi de olsa çok iyi olacaktı.
Audi alman otomobil firmaları arasında yol tutuşunu beceren en iyi marka bence
Almanyada deil tüm dünyada bnc
Çünkü porschenin mühendislik dahasını desteginde
Bunu görünce kapıdaki ne benzin atasım gelmiyor (mizah amaçlı)😂
Ustam çok rahat kullanıyorsunuz maşallah. Allah kaza bela vermesin
Amin hocam çok teşekkür ederim :)
Allah kaza bela vermesin abi yoll şiir araba şair gibi
Araba müthiş stabil gidiyor
Bizdeki araba düz yolda 160 yapiyor. Adam 200le bayir çıkıyor 😁
Yolu yara yara gidiyor aslan parçası
Yol tutuşu mükemmel
08:52 Güzel değerler
Şu araba bende olsa girmediğim radar kalmazdı. İyi ki yok 😁😁
Edit: Honda Accord 2.0 Executive 2006 aldım. Olmayanlara daha iyisi nasip olsun.
kaça aldın
@@emirizgi 95
daha cok videolar bekliyoruz muharrem bey. kensinize has bir tarziniz tarziniz va ozellikle yeni aracin detayli tanitimi gelmedi hala
Muharrem hocam süper bir video olmuş... Bir eleştirim olacak 230 ile diğer araçların yanından geçerken aman dikkat! kafayı uzatan olur allah korusun korusun. Audi harika kazasız belasız kullanmanı dilerim.
Allah büyük yazılır
Araba uçuyor Maşallah
Bu aracın kıvamında bir araç bulup 1.3 TCE MT ile kapışmasını yapsanda izlesek hocam :)
VW Golf ve passat R line kullanıyordum,2018 de audi ye geçtim mükemmel bir araç ,2016 da kullandığım 520 bmw den bile iyi,ekonomik sürüş,sessizlik,hızlanma,iç mekan rahatlık,yola hakimiyet, farklı vites ve motor teknolojisi ,malzeme kalitesi çok farklı.Kusur bulamıyorsun neredeyse. Porcshe deki malzeme kalitesini yakalamış .Çok pahallı olmasına bir anlam veremiyordum,ancak kullanınca anladım.bmw ve Vw den her bakımdan çok üstün (mercedes hiç kullanmadım karşılastırma yapamadım )
Komfor olarak mercedes daha iyi ama diger cogu seyde audi parcalar brom
5:18 az kala giriyordu bariyerlere abimiz
Hocam yolda bayağı büyük lastik parçası vardı. Bariyere yaklaşmasam araca zarar verirdi
Kusura bakma ya ben göremedim o lastik parcasını
Cok beğendim direksiyon sağlam dikkatlisin
Teşekkür ederim hocam
Mermi gibi 👌🏻
Bu yazdıklarım bir eleştiri değil, araç alacaklara tavsiye niteliğindedir. Belli ki meraklı olanlar bu tip videolara bakıyor kim bilir faydası olur. Bu araca benzer teknik özelliklerde bir aracı nasıl ucuza alabilirsiniz felsefeni açıcağım..Bunu kendi yaptıklarımla açıklayacağım...
Bu ve bunun benzeri yeni nesil premium marka araçların çoğuna özellikle yüksek beygir/tork değerleri ki -190 bg ve 400 tork değerine tav olup 75 bin Euro vermek (neredeyse 220-270 bin lira arası) bence doğru değil. Bunun yerine ben ne yaptım;
2007 BMW 520d bir aracı sadece "80 bin" liraya aldım(orjinali 163 bg ve 340 torkdur), chip tunning ile 163 bg den-->"211" bg'e ve 340 torktan-->"430" tork a çıkardım. Yazılım yapılalı da 2,5 yıl oldu, hiç sorun yaşamadım. Hız olarak 260 gözün kapalı yapar araç. Yakıt tüketimi chip tunning den sonra uzun yolda yaptığınızda eskiye göre azalıyor( ben 120 civarı ve zorlamadan gittiğimde yakıt aldığımda 1475 km menzil yapar şeklinde araç bilgisayarı gösterdi)..Yani yakıt; uzun yolda 5,6 litre, şehir içi 6,7-7 litre arasıdır-(yokuş ve çoğrafi farklılıklar gösterebilir değerler)
Ayrıca araçta "Harman-Kardon-Logic 7" var.
Quattro kısmına gelince "kış"ın çok faydası var o kesin. 4 çekere ile iyi bir kış lastiği hiçbir yerde bırakmaz sizi... Ama yüksek hızda otobanda stabilize gidiş diyorsanız çoğu premium araç aynı güven hissini bence veriyor 4 çeker olmasa da. 520d ile rahat 1-2 saat 200-230 km arası rahat ve stabil bir şekilde otobanda gidersiniz aynı şey E serisi için de geçerlidir.
Kışı zorlu geçen bir yerde oturuluyorsa quattro alınır bence, yoksa sadece quattro diye ben almazdım.
Hocam 2. el aracı 0 km ile kıyaslamışsınız hemde E segmenti bir araç ile. Mantıksızlık burada başlıyor.
Bende size o paralara E55 AMG alın derim hiç birşey ile uğraşmanıza gerek kalmaz.
Hatta 40 bin tl ye Megane 2 RS ler mevcut standart 225 hp, yazılımla 260 hp civarında rahatlıkla kullanırsınız. Panamera 3.0 dizel bile kovalarsınız.
Olay 0.km araç ile 2.el araç kıyaslamakta veya C,D,E segment kıyaslamakta değil.
Premium marka araçlardan pek çoğu (bmw 320d, audi a4, mercedes C) 200-250 km arası hızlarda stabil bir şekilde yol alır, bunun için 4 çeker olması gerekmez. UA-cam kanalında 320d ile 260 km hız yapılmış pek çok video var.
Sizin araca bakıp ağzı sulanan arkadaşlara benzer bir deneyimi çok ucuza nasıl yaşayabilirler bunu izah ettim. Herkes araç alırken ilk önce motor gücü ve tork değerine bakıyor, bu değerleri bir nesil önceki araçta yazılım ile kolayca elde edebilirsiniz.
Stok bir araç ile yazılımlı aracı kıyaslıyorsunuz hocam. Bende ki araca yazılım yapılınca fark yine açılacaktır.
Quattro 4 çeker üst hızlarda (220+ kmh) viraja giriş dengesi videoda mevcut hadi onu rijit bir şasi ile 520d ile sağladınız. Peki ufak bir su birikintisi olsa? ya da sağa sola ani bir hareket yapsanız? Belki 2 araçta o hızlarda kaza yapacaktır ama birinde kontrolsüz bir şekilde vurursunuz, diğerinde kontrol sizde belki bir sürtme ile kurtulursunuz. Otoyol sürüşünde 4 çekerin faydası üst hızlarda oldukça belirgin oluyor. Bunu önden çeker, arkadan itiş, 4 çeker araç sahibi biri olarak söylüyorum
Tarık Akar 2007 kasa 5.20d muazzam otesi bi arac audiler gibi ruhsuz degil bmw nin efsane e60 kasasi bende almayi dusunuyorum yillik masrafi nedir alirken nelere dikkat etmeliyim kullanici olarak yorum yaparsaniz cok makbul olur
latonseki firromenti Kardeşim 2007 model bir araç en az 200 000 km de olur genelde..benim araç şuan 238 binde.. Kronik bir direksiyon boşluğu tıkırtısı sorunu var( bu model en önemli sorunu imiş).. Bunun dışınde ne turbo, ne şanzuman ne de başka hiç bir şeyde sorun yok. Bakımı özel serviste yaptırıyorum, 500-600 lira gibi tutuyor. Otobanda 200-250 km süratleri audi quattro gibi rahat bir şekilde gider, çok güvenli. Benim araç premium paket, Harman kardon müzik, özel koltuk donanımı gibi ek şeyler var.. Alırken neredeyse 1 yıl sahibinden.com dam ilan baktım kafama göre donanımlı bulmak için. Bulursan temiz, kaçırma. Lastik olarak da Continental sport Contact 5 kullanıyorum, bu lastik ile neredeyse hiç kaymıyor.
Abi yakıt tüketimi çok iyimiş ya quattro bide yok böle bişe ben seat leon 1.6 tdı dsg bu yolda 220 lere çıktım 7.8 yaktı 105 hp lik araba valla çok iyimiş
Araba diye buna denir
05:17 dikkat etmek lazım
Kardeşim şahane video olmuş kazasız belasız nice yolculuklara seninle deneyemedik ama Gökhan ile video atarsınız
Hahayytt :)
kral araba
Fazlasıyla keyif verici
araç çok iyi yol tutuyor
limiti bir hayli yüksek hocam
Çok güzel bir test sürüşü olmuş
3 yıl sonra ben
Unutmayalım ki araç ne olursa olsun 4 teker üstünde gidiyor yapmayın böyle hızlara çıkmayın Allah aşkına
almanyaya yerleşirsem alıcam bunu. burda dursun.
kardeşim çok hızlısın yapma kurban olurum verene
Allah kaza bela versin masallah gozun kara ama toprakta kara 3 kopru yolu hergun o yoldayim dikkat kardesim dikkat
Çok saolun hocam
Maşallah
Muharrem kardes seni Hacı Sabancıya benzetiyorum
Ne bakımdan hocam
Bu videoyu kaç kere izledim bilmiyorum 1.6 focus la 180 de kalınca gelip gelip bunu izliyorum
Teşekkür ederim ilginize hocam :)
Muharrem bey lütfen hız denemelerini trafiğe kapalı pistlerde yapın kendi can güvenliğiniz için daha iyi olur, güzel araç kullanıyorsunuz ancak trafikte herkes sizin kadar dikkatli olamayabilir, teşekkürler emeklerinize sağlık.
Araba uçuyor resmen
Araç Dizel olduğu için üst devirlerde hız artışı azalıyo dizel araba Alt devirlerde seridir Benzinli Her türlü Yırtar
Bende 1.4 tsi 160hp CC vardı 250 ye kadar seri bi şekilde çıkıyordu
SEYİTHAN GÜDER ABİ13QUANTUM cc nerde 250 ye rahat çıkıyor hiç görmedim
mrb üstadım :)) harika bi video emeğine sağlık takipteyim zevkle izledim valla
İlgine ben teşekkür ederim
A3 sahibiyim hayalim bir quattro sahibi olmak 😍
Bende b8 passat highline var 1.4 tsi 150 ps yakıt bu süratle gidersem aynı yakar.Tek fark Quattro olacaktır onun zevki başka tabi.
Virajlarda frene değil de gazı kökleyen arabadır Audi
Hayırlı Uğurlu Olsun Muharrem abi 😊
güzel olmus emeğinize sağlik araç fena....
Merhaba Muharrem hocam, passat ile kiyaslanip duruyor malumunuz. Surus ve konfor acisindan passattan farklari nelerdir? A4 avant modelini dusunuyoruz, sizce ses yalitimi olarak sedandan cok farkli olur mu?
Böyle arabam olsun varsın binlerce kilometreyi tek gideyim...
Akıyor mübarek
2020 modelini aldım 213 de hız limitörü var siz iptal mı ettiniz?
yapışıcaksın o dobloya bütün yol adam kör olana kadar selektör yapıcaksın
mermi gibi sapmadan gidiyor vesselam...
Bende Audi seven biriyim ama bu araç malesef bastığınız zaman f30 320d gibi 260 diyemiyor ve ben buna çok ayar oluyorum
abi lütfen videolarda şarkının sesini daha fazla aç izlerken eğleniyorum :D okuduysan lütfen yorum yap :)
Bora Yılmaz tamam kardesim yaparim tabiki :)
teşekkür ederim :)
Muharrem abi artık hep bole kendi arabanla ilgili videolar at.
Güvenlik,konfor,güncel teknoloji,aliminyum şasi ............. daha ne olsun mercedese eklet 4 matic i kaç paraya çıkıyor yazık günah .Audi A4 varken BMW 3 f 30,mercedes C bunlar o kadar mantıksız kalıyor ki liderliği kaptı 4 çeker gidiyor bundan sonrada o fiyatlarla zor yetişirler
a4 en az satan diğerlerinin yetişmesine gerek yok
Gürkan Kızık sen audinin hiç s ve rs serisini kullandin mi yada canlı olarak rs gördün mü o bahsettiğin markalara nal toplatir
Bmw olabilir amma Mercedes tartisilir.Sebeb cok cunki.
Hakan Ugurlu kasasi cok cirkin a4 un 3 serisi c serisi cok daha şık
Bu yol nerde? Lütfen söyleyin.
vloglara devam b9 özel
İlla son ses kefere müziği koyacaksınız
5:17 aman aman böyle hızlarda bi anlık dalgınlık kötü sonuçlar verebilir dikkat etmek lazım...
Dikkatli bakarsanız yolda bir şey var ve ona çarpmamak veyahut üzerinden geçmemek için frenleyip az sola kaçılıyor.
Kazasız belasız kullan kardeşim, maşAllah 👍
saolun hocam
harika video
Az yavaş uşağum ankaraya geldik yaa 😂😂😂
Araç efsane
@muharremgökçe kardeşim 4 motion 240 bg passatmı yoksa bu senin makinayımı tavsiye edersin tşk
osm clk hocam Arteon’da o motoru kullandim cok atik ve canli ama quattro daki gibi bir 4 ceker sisteme sahip değil. Surus odakli ve kalite hissiyati ise öncelik A4, performans ise öncelik Passat derim
Araba güzel begendim . Tek olumsuz yani dizel olmasi , 2.0 TSI olanini kullanin o traktöre bir daha binmezsiniz . ,Vidyodaki aracın hizlanma süreleri 1.4 TSI yazilimli 125 lik golf ile aynı biz niye o kadar MTV ÖTV verelim 😅 tmm araç ağır bir araç kabulde 1.6 litrenin üzerine çıkınca turbo benzinli seçenekler daha makul geliyor bana 🙂👍
Kanalın son vidyosunda demek istediğim anlasilmistir , aynı segment 2.0 benzinli 3.0 dizelin içinden geçti 😅👍
1.5 tsi 150 passatmi bumu muharrem abi yakit komfor hizlanma yorumunu alabilirmiyim
Abi Mondros 2.0 dizel incelemesi bekliyoruz
Test icin bulursam tabiki hocam 🙏
birde 2.0 TFSI quattro yu denesen o daha bir fena. ama yakıt buna göre fazla.
Hocam satış fiyatida çok yüksekti.
@ 2012 model Audi A5 2.0 tfsi quattro 211 beygir arabamı 3 yıl bindikten sonra sattım. Daha sonra Audi A5 3.0 tfsi V6 quattro 272 ps aldım S-line 2016 facelift, araç aldim 19500 km de daha yeni sayılır. Umarım bu motor da Turkiye'ye gelir de test sürüşü yaparsınız. Şunu söyleyebilirim ki 3.0 ayrı bir kalite ayrı bir sürüş zevki. Önceki arabamla Isveç'ten Adanaya geldim 2017 de, yeni aldığımla da seneye düşünüyorum allah nasip ederse. 3.0 tfsi yakıt olarak hemen hemen aynı 2.0 tfsi ile.
@@tayfunasan9421 Hocam öncelikle hayırlı olsun. Küçük hacime alıştığımız için insanlar büyük hacim çok yakar kanısına kapılıyorlar. Halbuki o cephede de ciddi bir mühendislik yapılıyor. İnşallah test aracı bulup çekim yapabilirim.
@ Çok teşekkür ederim. Türkiye de vergi sisteminden dolayı büyük hacimli arabalar tercih edilmiyor. Şattigim Audi A5 2.0 tfsinin yıllık vergisi 1500 Isveç kronu( 140 euro) yıllık. Yeni aldığım 3.0 tfsinin yıllık vergisi 1900 Isveç kronu( 175 euro). Önceki arabam da evden işe giderken ( 6km) iş yerine az bir zaman kalmaya motor anca ısınırdı ama bu 3.0 tfsi olanın da evden çıktıktan 500 mt sonra motor ısınıyor. Soğuk motor her zaman çok yaktigindan arada bir fark olmuyor. Birde 6 silindirin de avantajı çok motoru yormama bakımından.
keşke biraz da özellik koysalar şu arabalara..full paket hyundai i20 de olan özellikler bunda yok ...standart dışı sadece koltuk ısıtma koymuşlar
Kore araçları donanım olarak hep zengin olmuştur hocam.
Genel olarak kullanışın iyi fakat bende de A4 var 1.4TFSİ elini çok terletiyor direksiyon, ince eldiven kullanıyorum sana da tavsiye ederim.
Saolun hocam. Bu aralar biraz azaldı ama yinede terletiyor. Aklımda bulunsun :)
Ulan ülke vergi cehennemi olmasa alıncak araba
daha kaç kez izliyeceğim bu videoyu :D
İnsan dönüp dönüp izliyor demi hocam :) Bazen bende açıyorum
keşke biraz daha uzun olsaydı videonuzun süresi
2.0tdi 190hp quattro mu yoksa 2016 sonrası makyajlı 3.20d 190hp bmw x drive mı?
Sport donanım olmak şartıyla A4 quattro hocam