Поршень суппорта можно пастой Гои почистить, с помощью пасты, хбшной тряпки. или куска войлока.А если есть войлочный круг на точило,то наносишь пасту на круги чистишь, получается Ваще Песня!!!))))))
Класное и полезное видео,побольше б таких,однозначно лайк и подписка,люблю такое смотреть,хотя до мастера машины мне очень далеко,но как говорится учится никогда не поздно,тем более когда появился такой учитель.спасибо за увлекательное и поучительное видео,теперь сам смогу что то сделать,без сто.
Лучший. Напоминаешь мне моего покойного дедушку, только теплые воспоминания о детстве, проведенные с ним, как ремонтировали ВАЗ 2104, как учил кататься. Вообще всему меня научил дедушка, за что я ему очень благодарен. Всем бы таких хороших и грамотных отцов, дедов, дядь... Всем добра, цените время проведенное с близкими
Потому и заклинила что выточили впритык, и ещё небось солидолом смазали, смазку водой вымыло, немного приржавело и все прощай тормоза. Лучше обслуживать почаще и ставить только заводское инженеры там не зря сидят рассчитывают зазоры, смазки резинки. А так конечно кусок шланги непонятно какой плюс саледол сделали свое дело, тормозуху сменить бы ещё, так как если суппорт перегревался то там уже хрень а не тормозуха.
Здорово наблюдать как вы занимаетесь ремонтом. Давно знаю о вашем ютюб канале. Думал, что вы уже продали xl. Столько у вас понимания того, что делаете, и рабочее место хорошее. У самого тоже такой же авто, только красный. И еще у меня бампер передний нужно делать и правый бок, металл замят немного. Мой первый авто, терпит все мои косяки.. Не знаю надолго ли его хватит, при моей эксплуатации. Спасибо что делитесь опытом! Желаю вам добра. С уважением, Илья из Пермского края.
Ступицу надо было почистить под диском, привальная плоскость не соответствует. На заводских направляющих болтах имеются три лыски для выпуска воздуха при монтаже. Поршневой пыльник имеет только одно назначение и манжетой не служит, это заблуждение. Колесо при вращении не круги делает а совершает обороты))
Оцинковать можно просто- взять цинковую батарейку , можно в внне, а можо просто обернуть ватой, намочить в электролите и подключить к зарядному через лампочку и водить по поверзности.
Если суппорт нормальный то он пальцами задавливается должен без особо больших усилий, все таки перебирать его надо. На сто бы наоборот сказали ставить все новое, диски, колодки все, направляйки, пружинки и т.д. плюс троса ручника и замена прокачка тормозуху, тогда оно будет работать ещё 10 лет.
Для поршня Ate смазку, для направляек TRW напрявляйки заводские, резинки оригинал в идеале или хороший заменитель. Тормозуху менять раз в два года и с тормозами проблем не будет.
cмазываю направляющие специальной дорогой керамической смазкой TRW чудо! дорогая , в Минске тюбик 10 грамм 5 баксов ,на 8 суппортов хватает и осталось чутка , 2 года без проблем , раньше каждый год трахался на виваро
Поэтому я больше сзади уважаю барабаны,у меня на Форде,на зонде,на опеле,были барабаны и не когда не разу не было проблем не с ручником не с тормозами,даже не разу колодки не менял,работает как часы,а именно диски сзади всегда этот геморой😢
@@Lyubimchik пробовал всякую смазку. Был у меня Ивеко. Все смазки которые покупал разных производителей либо густеют или запекалась. Замена колодок была каждые 30000 км так как груженный ездил. И приходилось снимать постоянно скобы с направляющими с заменой направляющих и пескоструй. А шрусом намазал в один прекрасный день. И я больше не знал этого геморроя!
@@ОлегЛежнев-ч3э Да пробовать можно все что, удобно рядом лежит😂но есть специальные синтетические смазки для этих целей. Да они служат от 3-5 лет, тысячи на 80-100 хватает на легковом авто. На грузовых сколько ходят, не знаю.
Надо пробег смотать до 94, полирнуть кузов, перешить руль и продать своим соотечественникам, со словами: "Капсула времени, в сарае пылилась, клянусь святым Зеленским!"
Наконец- то аут появился на канале! Всегда интересно смотреть твои видео!
Поршень суппорта можно пастой Гои почистить, с помощью пасты, хбшной тряпки. или куска войлока.А если есть войлочный круг на точило,то наносишь пасту на круги чистишь, получается Ваще Песня!!!))))))
Если на поршне появляется корозия никакой паста гой не поможет только замена поршня и тормозной жидкости.
Класное и полезное видео,побольше б таких,однозначно лайк и подписка,люблю такое смотреть,хотя до мастера машины мне очень далеко,но как говорится учится никогда не поздно,тем более когда появился такой учитель.спасибо за увлекательное и поучительное видео,теперь сам смогу что то сделать,без сто.
Лучший. Напоминаешь мне моего покойного дедушку, только теплые воспоминания о детстве, проведенные с ним, как ремонтировали ВАЗ 2104, как учил кататься. Вообще всему меня научил дедушка, за что я ему очень благодарен. Всем бы таких хороших и грамотных отцов, дедов, дядь... Всем добра, цените время проведенное с близкими
Потому и заклинила что выточили впритык, и ещё небось солидолом смазали, смазку водой вымыло, немного приржавело и все прощай тормоза. Лучше обслуживать почаще и ставить только заводское инженеры там не зря сидят рассчитывают зазоры, смазки резинки. А так конечно кусок шланги непонятно какой плюс саледол сделали свое дело, тормозуху сменить бы ещё, так как если суппорт перегревался то там уже хрень а не тормозуха.
Бро у тебя талант из банальной замены направляшек создать годный и прикольный контент!🎉🎉
Сам не ожидал что придётся всё разобрать.
@@UPYNDAR В том и прелесть такого кино, никогда не знаешь чем всё закончится!))
Здорово наблюдать как вы занимаетесь ремонтом. Давно знаю о вашем ютюб канале. Думал, что вы уже продали xl. Столько у вас понимания того, что делаете, и рабочее место хорошее. У самого тоже такой же авто, только красный. И еще у меня бампер передний нужно делать и правый бок, металл замят немного. Мой первый авто, терпит все мои косяки.. Не знаю надолго ли его хватит, при моей эксплуатации.
Спасибо что делитесь опытом! Желаю вам добра. С уважением, Илья из Пермского края.
На направляйке надо было на всю рабочую длинну хода сделать надрез тонким диском болгарки - чтобы было где смазке держаться.
Это последствия твоих устранений зазоров в направляющих.)) Я еще тогда написал комент по этому поводу, даже не удивлён, что так получилось.))
Так смотрел аж пельмени остыли, красаучык )))
🤝
@@UPYNDAR с АБС разобрался?
Руки у тебя растут откуда надо молоток
😂😂😂😂
Хорошо когда руки растут откуда надо !!
Молодец ! Даёшь почаще таких видосов ! 👍👍👍
Крутое видео по ремонту супортов. Смазку ЕЛФ литий кальцевую использовал- чуть дешевле мотуля…
По всей длине направляющей нужно сделать три лыски для того что бы набить смазки и будет тебе счастье!
Подозреваю запчасти будут браться на известной металл приёмке?
Привет ! У Упындаря двойные тормоза - это круто !
Всё чëтенько сделал! Запишусь на ремонт к тебе ,пожалуй, после! 👍😊
😂😂😂😂
Красавчик, позновательно
Конечно из-за направляющих,заводские они чуть треугольные
В різних супортах вони різні, я в себе хотів замінити бо подумав що 1 зношена, замовив р.к і там 2 різні. Потім найшов інфу що так і має бути
Греется и будет грется, что делать? -менять поршень
Да, и всё смазать.
Посадочное место тормозного диска на ступице, надо очистить от ржавчины.
Тойотовска для змазки порнів для установки, а не для направляйок
Ступицу надо было почистить под диском, привальная плоскость не соответствует. На заводских направляющих болтах имеются три лыски для выпуска воздуха при монтаже. Поршневой пыльник имеет только одно назначение и манжетой не служит, это заблуждение. Колесо при вращении не круги делает а совершает обороты))
Есть суппорта где пыльник прикреплён к манжете.
Суппорта разбирать и обслужить, так как зделал работать не будут. Поршня ещё имеют свойства ржаветь.
55558 Найди сегодня отмечали звездные жизни Любовь мальчишника в клубе плейлист
В оригинале, на одном суппорте, одна направляющая с резинкой, а вторая без !
круто,молодец
Направляющую выбивал как то на киа! Просверлил с другой стороны дырку, грел и дюбелем советским выбил! Дырку болтиком заглушил!
Хорошая идея с болтиком 👍
Вот так должно быть.колодка лопнула,поршень корозия,тормозной диск под замену.ты пениш.а так удачи фарта фсех благ.от души.
Делай раз в год подобное со всеми четверьмя колесами и будет все ок!
31:16 колодку не стой стороны смазал😂
Запчасти можно заказать все, пружинки колодки, ремкомплект в суппортов, все есть, при чем не таких огромных денег они стоят, зато это безопасность.
Керамической смазкой надо направляющие смазывать,тогда точно не закиснет
Надо и остальные суппорта перебрать.
Направляйки работают ещё как и поршень на одной из них резиновое колечко чтобы выталкивать палец
Тоха Дудник привет,ну копия ,фото куда скинуть посмотришь
Какое фото
А зачем вытачивать? Смазки в стоковые набить просто больше. Ничего не гремит🙏
Дмитрий, тормозуху менял целиком на Митсубиси?
Не менял.
Смазка не должна разъедать резину, плюс она должна быть высокотемпературной, ну я думаю ты и так в курсе всех нюансов.
Оцинковать можно просто- взять цинковую батарейку , можно в внне, а можо просто обернуть ватой, намочить в электролите и подключить к зарядному через лампочку и водить по поверзности.
С ручника надо снимать, и греться не будет!😂
Ага.
😂
Для нагрева в таком случае индукционная катушка была бы очень кстати.
Индукционной нагреватель только на металле работает, а это чугуний
Если суппорт нормальный то он пальцами задавливается должен без особо больших усилий, все таки перебирать его надо. На сто бы наоборот сказали ставить все новое, диски, колодки все, направляйки, пружинки и т.д. плюс троса ручника и замена прокачка тормозуху, тогда оно будет работать ещё 10 лет.
Молодец
🔥🔥🔥👍
Для поршня Ate смазку, для направляек TRW напрявляйки заводские, резинки оригинал в идеале или хороший заменитель. Тормозуху менять раз в два года и с тормозами проблем не будет.
Паездит 👍
А как пройти тех осмотр 😮 или Украине такой больше нет😂 подскажите
Давно уже нету
В Украине уже 10 лет нет техосмотра, Януковичь отменил.
@@UPYNDAR шрус на аутлендере захрустел, тот который с маслом в пыльнике был?
Была у меня такая проблема. Проблема была в тормозном шланге . Шланг разбух внутри .
cмазываю направляющие специальной дорогой керамической смазкой TRW чудо! дорогая , в Минске тюбик 10 грамм 5 баксов ,на 8 суппортов хватает и осталось чутка , 2 года без проблем , раньше каждый год трахался на виваро
09:21 нагреть и водой остудить откручивается как нех нахьй😂😂
Поэтому я больше сзади уважаю барабаны,у меня на Форде,на зонде,на опеле,были барабаны и не когда не разу не было проблем не с ручником не с тормозами,даже не разу колодки не менял,работает как часы,а именно диски сзади всегда этот геморой😢
👌👌👌
Применяю спец смазку trw, за 12 лет ни одного заклинившего супорта
👍
Самоё долгое видео по ремонту суппортов))
09:39 после закрытия газов в обязательном порядке нужно продуть продувкой кислорода😂😂😂😂😂 не каму больше так не показывай😂😂
Такая же "уникальная" разработка как ручник в тормозном заднем диске и на мерседесе и на BMW
Задние как у Оки. Тоже дисковых нет.
❤
Відкривай сто
Дорого не потяну.
👍🤝🙂
Почти 2 тонны металлолома если што можно поменять на шкивы от швейных машинок там чугун 😂
И расход топлива станет меньше.
jakoho xuja ruski reklamy v tebe na kanali ??????
Кто платит Того и Рекламирую.
Поршень на пескоструй 😂
Один раз грел так направляющая как пуля вылетела...
Треба з нержавійки точити напрпвляючі
Смзка должна быть жоро стокая
Оутлендер не сама ярка машина.
З ваза 07 , ланос, б5+ , оутлендер хл. Сх 5
А зараз їзжу на ва 2106
мой первый девиз - качество, второй - плохое
Куплю аутлендер по 20грн за кг
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мап газ делал usa. Теперь китай, другая смесь. Хуже.
Агась, готовим для тцк, как пить отгребут одно авто🤫
он инвалид не отберут.
@@Александр-о8ь5рага, не отберут... Инвалидов тцк в окопы загоняют, а машинку не заберут... Ну да, ну да...
Если будут отгребать не сопротивлятся, а то поколотют и очень больно
@@АлексейНовиков-э8у баллон с перцем таскать с собой надо.
У меня топор всегда с собой 😀
Блин, какая запущенная машина... Салон грязный, ходовая ржавая, раздолбанная. Может надо изменить отношение к технике?
Запущенная машина,но ты посмотри на его мастерскую.там вообще пиздец.кирпич разваливается
Не суди строго
никогда такой шляпы не видел барабанно дисковые типа как на таврии.
На корейцах то же самое, два узла в одном...
На Кроуне такая же фигня
Шляпа, это как раз система отличная от этой, а эта самая надежная и техничная, все известные производители используют именно её.
Ммммммм хуєтааааа😅😅😅😂😂😂😂.
Мда какие-то не честные у вас мастера,у нас скажут что менять нужно всё и баста.
У нас главное побыстрее отправит машину потому что очередь следующая по времени.
Реклама мотюля
Ага жаль что бесплатно.
Мда....
На делике так было, пришлось суппорт разбирать , поршень подклинивап
Графитовая смазка в помощь. Гораздо лучше чем смазка так называемая для направляющих.
😀
Не советуй всякую кухню людям, сам себе можешь намазать.для этих целей есть специальные синтетические смазки, которые плохо вымываются.
Да можно конечно намазать и в последний путь.
@@Lyubimchik пробовал всякую смазку. Был у меня Ивеко. Все смазки которые покупал разных производителей либо густеют или запекалась. Замена колодок была каждые 30000 км так как груженный ездил. И приходилось снимать постоянно скобы с направляющими с заменой направляющих и пескоструй. А шрусом намазал в один прекрасный день. И я больше не знал этого геморроя!
@@ОлегЛежнев-ч3э Да пробовать можно все что, удобно рядом лежит😂но есть специальные синтетические смазки для этих целей. Да они служат от 3-5 лет, тысячи на 80-100 хватает на легковом авто. На грузовых сколько ходят, не знаю.
Надо пробег смотать до 94, полирнуть кузов, перешить руль и продать своим соотечественникам, со словами: "Капсула времени, в сарае пылилась, клянусь святым Зеленским!"
Причем здесь зеленский?
@@ЛейтенантДэнэто рашабот написал, смысл или логика в их словах отсутствует
@@БренерВ похоже, да👍
В БНР продадим как только освободим молодую республику
@@ustim89
Освобождать ты можешь только свои кишочки, треть территории и Крыма лишились, освободители великие😂
Украина была есть и будет!
Это по ходу из за твоих самодельных направляющих
Из моих.
А че русский а че мова
На каком в школе научили.
@@UPYNDAR красавчик.
Молодец
👍
👍👍👍
👍👍👍