Jika Kerajaan Negeri Trengganu membuka sekolah teknikal bagi pembuatan kapal bagi nelayan, perkara ini pasti memberi faedah berguna selain dari mengekalkan seni pertukangan tangan juga untuk mengembangkan industri penangkapan ikan. Salam dari Brunei Darussalam.
Kerajaan Pas susah sikit la boss ..Kalau kerajaan BN sy percaya boleh buat sebab nya kerajaan BN la yang mampu mengilhamkan sesuatu dlm negeri Terengganu semasa pemerintahan..Kerajaan Pas hanya ibarat lembu punya susu sapi dapat nama.
30 th Lalu saya pembuat kapal kayu jati yang dinamakan Jung, size panjang 12 x 3,75 m dari Demak jawa Indonesia. Saya generasi ke 3 dari pembuat kapal kayu,. Sayangnya sekarang dah ga ada generasi penerus lagi,. Dan juga kayu jati semakin langka dan mahal Tehnik pembuatanya sama persis,.. dari mulai Lunas (Bag Dasar) lalu Gading (Rangka lambung) dan Linggi (bag depan belakang di ukir Naga). Papan dibakar, di Bentuk sesuai patron yang di inginkan. (bahkan antar sambungan kayu papanya diberikan kulit kayu lapis (sama), supaya tak ada air yang masuk. Di jawa dikota lain masih juga banyak pembuat kapal kayu macam ini, tahap akhir diberi pelapis resin, hanya ditempatku Demak dah mulai berkurang.. Salam dari Demak Jawa Indonesia. Oia, Raja Demak ke 2 (1511) Namanya Trenggano.
Saya x faham. Di bahagian hadapan, bermula di lunas, tak ada "kerangka" tapi macam mana "lengkung" dari bawah ke atas dibentuk. "Lengkung" itu mcm mana pulak mahu di ukur saiz nya..kalau nak besar atau kecil, mcm mana ditentu kan.
Selepas 2 atau 3 keping papan lambung (hull), baru ada "kong" dan selepas nya baru dipasang "kerangka". "Kong" dan "kerangka " yg.di pasang kemudian itu untuk apa. Kenapa tidak terus pasang papan lambung sampai siap baharu lah di pasang "kong" dan "kerangka".
"Tulang"/"rangka" lambung, di sisi nya dibuat "lubang-lubang pasak" utk.pasang papan lambung berlapis-lapis menaik ke atas yg.akhir nya akan membentuk "lengkung" atau "design" kapal. "Senget/"miring" lubang-lubang pasak itu ditebuk "main ikut "sesedap rasa/mata" ke atau mcm mana..nak kata ada "ukuran darjah" tak ada pulak. Kalau mcm ini, kapal itu ada risiko "x balance"/"berbuai-buai"/"jalan senget".
Saya acungkan 2 jempol untuk bapak2 pembuat perahu ini,walaupun sudah tua tapi semangat dan kemampuannya sungguh luar biasa...semoga sehat selalu.....dan sukses..amiiinnnn.....
Essi constror dessi barcos de madeira são verdadeiro artista eu só um admirador dessi profissional si eu gosto de ver os vedios parabéns os parabéns para os construtores de barcos de madeira 🚣♀️⚓
First time dpt tgk pembuatan bot dr lunas. Terbaik gabungan jentera lama dan muda serta bantuan peralatan moden tp masih mengekalkan teknik buatan tangan. Tue yg mahal👍🏻
Terima kasih bos... tradisional dan gabungan terkini tentang pembinaan yang masih mengekalkan seni lama.. insyaallah ada sambungan vedio terkini tentang bot ini.
Lemah dalam memberi penerangan .Jika dilihat video dari youtuber indonesia mereka pandai pandai memberi gambaran dan penerangan keatas rakaman video yg dibuat
Minat sungguh hasil kerja yg halus dan teliti,tangan org lame pulok.xde aroh la dok jauh klu dekat tulong2 ambik spana xpe dh asal bulih blajo dan tengok dpn mte.
salam pok kiter..alhamdulillah waser bangga amat sangat dengan seni pertukangan tradisional kiter ni…arap sentiasa ada pelapis anok2 muda kita utk teruskan warisan seni ganung kiter nii..kemah pok mat kiter
8 tahun tinggal bidang ni pok mak..rindu plok tengok bile lihat vidio pok mat buat ni..kalu boleh pokmat buat lagi vidio ni..sampai siap..i like...sekurangnye anok cucu kite boleh lihat proses menbuat bot di hari kelak nanti #salamdarikemaman
Ada dah kapal nelayan yg dibuat dr besi, dlm proses terakhir dan dah dirasmikan majlis turun ke air. Hasil anak tempatan Tganu 100%. Kos RM8juta. Industri kapal @ bot Pulau Duyung mmg dah terkenal hingga ke antarabangsa. Moga terus berkembang. Sikit², pelan²
Salam dari Melbourne Terima kasih Pok Duan. Seni melayu yang sangat halus, Harap Pok Duan sudi menyambung siri pembuatan boat ni sehingga siap Sangay menarik
Salam pok mat...zaman skrg kira byok kemudahan ...bentuk papan pakai gas..ketam pakai letrik..kalau zaman hulubalang tok nenek moyang..agok2 mskan tahun jugok nok siap sebiji bot...t.kasih atas info yg berguna...semoga bermanafaat buat semua ..👍👍
Waalaikum Salam.. Kalu dulu memang tadop kemudahan moden mcm sekarang.. Dulu pernah tengok arwoh toki buat bot semua pakai peralatan lama klasik.. Memang nostalgia.
Kemah pok mat...seumur hidup tak pernah tgk org buat bot.. biasa tgk arwah ayah buat perahu je tp lps meninggal, kemahiran tu terkubur sekali...xde pewaris yg nk sambung...
Orang tua dulu dulu memang pandai buat bot dan perahu layar.. Wase dop lewat lagi pok abadikan kerja kerja pembinaan bot tradisional kita ni, untuk rujukan di masa hadapan. Alfatihah mereka yang telah tiada.
Keunggulan seni bina perahu Melayu memang antara yang paling menarik di dunia. Aspek ketahanan dari teknik pembuatan sangat mudah tapi berkesan, selain bahan juga memainkan peranan. Ada sebiji perahu bedar yang telah dibina di P. Duyong berjaya melayari mengelilingi dunia. Siapa sangka.
Satu benda yg org putih pun respek dgn tukang melayu adalah proses pembuatannya tidak memerlukan lukisan plan. Semuanya ada dalam kepala. Oleh itu seni warisan ini perlu di perturunkan kpd generasi seterusnya agar tidak hilang ditelan zaman...
Kaedah tanpa plan ada kelemahannya , sejak zaman berzaman rekabentuk bot nelayan tidak banyak berubah sebab orang lain tak boleh menyumbang idea untuk design improvement .
Waalaikum Salam.. Kaedah pembinaan tradisional dahulu sememangnya menggunakan pasak. Dari pembinaan bot sehinggalah kepada pembinaan rumah. Sistem pasak merupakan kaedah paling kuat untuk pembinaan bot kerana setiap sambungan kayu itu bergantung satu sama lain. Ini diperkuatkan lagi dengan binaan rangka dalaman (kon) yang dibina setiap ruang didalam badan bot.
Maaf Saya nak tanya,, Kalau student nak datang untuk buat temubual industri pembuatan kapal tradisional di Pulau Duyong ni dengan siapa saya boleh berhubung ?
@@pokmatdzuanchannel2720 T/ksh,dan juga kita berharap warisan seni binaan bot kayu diPulau Duyung ini terus hidup,semuga pihak2 drp agensi kerajaan negeri Terengganu melakukan sesuatu untuk Warisan ini lebih terjamin,dinaik taraf drp segi pengurusan,latihan dan kemahiran serta lokasi dan peralatan mesin pertukangan. Dan yg utama adalah permodalan serta kemana sasaran marketing. Semua ahli2 pertukangan perlu bersama,berbincang untuk masa depan yg terbaik...InsyaAllah,semuga menemui jalan yg sempurna untuk kebaikan semua.
Pakai pasak kayu rupanya,memang kena teliti lah ukuran setiap lubang,kalau lari sedikit tentu xleh masuk.biasanya berapa ratus ribu harga kapal besar ni?sampai tak atau lebih 1 juta?
Aslmkm pok mat tolong wat conten Motor ni sampai siap nak tengok Kesenian tangan orang melayu Lebih lebih lagi anak jati ganu Bagitu indahnya hasil tangan anak bangsa
Terbaik pok, hasil seni air tangan org ganu.. Bukan senang nk tengok proses pembuatan bot motor kelaut ning.. Tengok dari lunas mcm kecik, rupenye besor gop.. Kemah pok.. Ade sambungan dop pok?
@@pokmatdzuanchannel2720 molek pok, kemah².. Kite pn teringin lame dh nk tengok proses pembuatan motor kelaut, bile ade content gini baru sedap nk tengok.. Dgn hasil seni tangan buat redoh gelora lautan luas.. Terime kasih pok kongsi content² gni..
Salam Pok terbaik. buat Motor pukat kilat ke mutor bubu tu. Lunas kayu menda dia guna. Rapatan papan dok letak kulit gelang ke Leni?. Panjang gok mutor tu nampak pada lunas.
@@pokmatdzuanchannel2720 Pok mat bila nk wk video pukat jerut c2 plk?biar org tahu jerit perit nelayan laut dalam di tengah laut cari rezeki.mereka ni semua wira yg x didendang.
Nk tnye pok.. Klu org nk tempah buat sbutir bot kne wt mnde ptama skali? Ikut turn jgk ke.. Kne oder kayu dulu ke.. Pstu dokumen/pelan mnde nk tunjuk kpd tukang? Kelas lesen bot ke? Atau sebut je kelas C ksong muto bubu.. Pstu tukang yg uruskn.. Cuma hulur duit je.? Ingin tahu proses dia.. Sama x mcm nk beli kreta..hihi.. Tq pok.
Proses dop sama mcm beli kete.. Step ye adalah lesen bot. Lesen ikot saiz bot skali panjang dan lebar. Kayu kita kena kautim slalu, samada nok paka kayu molek atau muroh dan sebanyok mana. Pastu baru cari tukang yang boleh uruskan semua ini.. Kalu pelan wase tadop kalu model mutor klaut cuma bentuk guana kita nok seperti kecondong haluan, bukaan perut bot, panjang arikan dll seperti contoh bot boleh tunjukan bot yang telah siap.. Untuk maklumat terperinci boleh jumpa tukang terbabit tujuan pencerahan.
Salam boh .. menarik .. nak tanya cikit .. drp awal video sampai akhir .. ambil masa lama untuk rakaman konten.. berapa agaknya kos nak buat sebutir bot camni .. mohon pencerahan . Teruskan dgn konten konten menarik .. terima kasih boh ..
Waalaikum Salam.. Start ambil vedio di awal pembinaan pada bulan Mei sehingga akhir September.. Kos pembinaan mencecah sejuta lebih kerana kesemua menggunakan kayu cenggal.. Info dari tukang. Terima kasih 👍
Kos didalam anggaran kasar dan kos sebenar yang tepat kiraan kena tunggu bot siap. Sumber tukang mengatakan dlm sejuta lebih siap boleh belayar cari rezeki.
Jika Kerajaan Negeri Trengganu membuka sekolah teknikal bagi pembuatan kapal bagi nelayan, perkara ini pasti memberi faedah berguna selain dari mengekalkan seni pertukangan tangan juga untuk mengembangkan industri penangkapan ikan. Salam dari Brunei Darussalam.
Waalaikum Salam.. terbaik boss... terima kasih.🤲🤲👍👍
Kerajaan Pas susah sikit la boss ..Kalau kerajaan BN sy percaya boleh buat sebab nya kerajaan BN la yang mampu mengilhamkan sesuatu dlm negeri Terengganu semasa pemerintahan..Kerajaan Pas hanya ibarat lembu punya susu sapi dapat nama.
Saya orang Singapura. Ini pertama kali saya tngk boat dibuat cara traditional. Saya suka video mcm ini.
Terima kasih boss 👍.
GERAN RM100JUTA PERTAMA BOAT AGEMCY KERAJAANSUMBER CENGAL YAHYA ALI DUN TRG
30 th Lalu saya pembuat kapal kayu jati yang dinamakan Jung, size panjang 12 x 3,75 m dari Demak jawa Indonesia.
Saya generasi ke 3 dari pembuat kapal kayu,. Sayangnya sekarang dah ga ada generasi penerus lagi,. Dan juga kayu jati semakin langka dan mahal
Tehnik pembuatanya sama persis,.. dari mulai Lunas (Bag Dasar) lalu Gading (Rangka lambung) dan Linggi (bag depan belakang di ukir Naga). Papan dibakar, di Bentuk sesuai patron yang di inginkan. (bahkan antar sambungan kayu papanya diberikan kulit kayu lapis (sama), supaya tak ada air yang masuk.
Di jawa dikota lain masih juga banyak pembuat kapal kayu macam ini, tahap akhir diberi pelapis resin, hanya ditempatku Demak dah mulai berkurang..
Salam dari Demak Jawa Indonesia.
Oia, Raja Demak ke 2 (1511) Namanya Trenggano.
Waalaikum Salam.. Terbaik perkongsian.. Terima kasih boss 👍
Saya x faham. Di bahagian hadapan, bermula di lunas, tak ada "kerangka" tapi macam mana "lengkung" dari bawah ke atas dibentuk. "Lengkung" itu mcm mana pulak mahu di ukur saiz nya..kalau nak besar atau kecil, mcm mana ditentu kan.
Selepas 2 atau 3 keping papan lambung (hull), baru ada "kong" dan selepas nya baru dipasang "kerangka". "Kong" dan "kerangka " yg.di pasang kemudian itu untuk apa. Kenapa tidak terus pasang papan lambung sampai siap baharu lah di pasang "kong" dan "kerangka".
Papan lambung yg.seterus nya sampai siap itu dipasang kena ikut "kong" dan "kerangka" ke..atau mcm mana.
"Tulang"/"rangka" lambung, di sisi nya dibuat "lubang-lubang pasak" utk.pasang papan lambung berlapis-lapis menaik ke atas yg.akhir nya akan membentuk "lengkung" atau "design" kapal. "Senget/"miring" lubang-lubang pasak itu ditebuk "main ikut "sesedap rasa/mata" ke atau mcm mana..nak kata ada "ukuran darjah" tak ada pulak. Kalau mcm ini, kapal itu ada risiko "x balance"/"berbuai-buai"/"jalan senget".
terbaik org2 terengganu...salam dr selangor
Waalaikum Salam.. terima kasih bos.🤲👍👍
Alhamdulillah pernah sampai ke Pulau Duyong dan melihat sendiri cara pembinaan kapal Melayu tradisional ni. Hebat tukang2 kapal P. Duyong 👍💪
Syukur Alhamdulillah.. terbaik.👍👍
Sungguh membanggakan kita orang melayu dalam kesenian pertukangan bot kayu. Terima kasih tuan memperlihatkan seni kita....
Sama sama kembali boss 👍 👍
Tahniah Pok Duan. Kalau dapat video selepas dah siap nanti ya
Insya Allah 🤲 🤲 terima kasih boss
Saya acungkan 2 jempol untuk bapak2 pembuat perahu ini,walaupun sudah tua tapi semangat dan kemampuannya sungguh luar biasa...semoga sehat selalu.....dan sukses..amiiinnnn.....
Amin Amin Ya Rabbal Alamin.. Syukur Alhamdulillah.. terima kasih bos.🤲🤲👍👍
Sye org china...bangga dgn kesenian org-org melayu🤗
Terima kasih boss 👍 👍
Essi constror dessi barcos de madeira são verdadeiro artista eu só um admirador dessi profissional si eu gosto de ver os vedios parabéns os parabéns para os construtores de barcos de madeira 🚣♀️⚓
🙏👍🤩
bagus sekali pengerjaannya, pasak seratnya rapat, pasti kokoh, dijamin awet tahan lama👍👍👍👍
Betul tu bos.. Terima kasih 👍
Sehat2 selalu buat pakcik2 semue...salam dari Melayu Natuna
Waalaikum Salam.. Syukur Alhamdulillah.. terima kasih.🤲👍👍
First time dpt tgk pembuatan bot dr lunas. Terbaik gabungan jentera lama dan muda serta bantuan peralatan moden tp masih mengekalkan teknik buatan tangan. Tue yg mahal👍🏻
Terima kasih bos... tradisional dan gabungan terkini tentang pembinaan yang masih mengekalkan seni lama.. insyaallah ada sambungan vedio terkini tentang bot ini.
Seni pembuatan & pertukangan yg patut diwarisi oleh generasi2 moden hari ini agar x lupus ditelan zaman👍👍👍
👍 👍 👍
Tukang kayu ni sebelah terengganu mmg aku tabik cara dan seni kerja cantek
@@johari6473Subhanallah
Lemah dalam memberi penerangan .Jika dilihat video dari youtuber indonesia mereka pandai pandai memberi gambaran dan penerangan keatas rakaman video yg dibuat
@@mokhtarahmad2041 jgn pandai kondem org je bro..
Terima kasih pok mat kongsi kesenian orang melayu buat bot..terbaik👍👍👍
Terbaik.. Terima kasih boss 👍
Sangat menarik perkongsian oleh Pok Ma Dzuan. Harap dapat berjumpa dan boleh berkongsi ilmu pembinaan perahu dengan cara tradisional sebegini
Insya Allah 🤲 🤲.. Terima kasih boss 👍
Terbaikkk...pembuatan yg kemas dan teliti....
Terbaik.. terima kasih bos.
Tukang kite menang bertaraf dunia ...Terbaik
Terbaik.. Terima kasih boh 👍
Hadir support terbaik Pok Mat Dzuan Channel ❤😂😅😅
Terima kasih boh.👍🤲💪
Terbaik jurutera lama bersama2 jututera muda.,...👍👍👍👍👍🇲🇾
Terbaik boss.. Terima kasih 👍
Minat sungguh hasil kerja yg halus dan teliti,tangan org lame pulok.xde aroh la dok jauh klu dekat tulong2 ambik spana xpe dh asal bulih blajo dan tengok dpn mte.
Kemah keming 💪👌😍
Dasyat naval architecture tradisional
Kaedah zaman berzaman dari dulu sampai sekarang.
salam pok kiter..alhamdulillah waser bangga amat sangat dengan seni pertukangan tradisional kiter ni…arap sentiasa ada pelapis anok2 muda kita utk teruskan warisan seni ganung kiter nii..kemah pok mat kiter
Waalaikum Salam.. Insya Allah 🤲.. Terima kasih boh 👍 👍
Terbaik Pok Mat Dzuan atas dokumentari ni. Kebanggan kami berdarah Terengganu. Negeri cantik budaya menarik.
Syukur Alhamdulillah 🤲 🤲 terima kasih boh 👍 👍
Sepatutnya pakar pembuat bot dan kapal kerajaan ambik berkerja dan kerajaan handaklah berkerjasama membuat kapal sendiri dan kapal perang sendiri
8 tahun tinggal bidang ni pok mak..rindu plok tengok bile lihat vidio pok mat buat ni..kalu boleh pokmat buat lagi vidio ni..sampai siap..i like...sekurangnye anok cucu kite boleh lihat proses menbuat bot di hari kelak nanti
#salamdarikemaman
Waalaikum Salam.. Terima kasih boh 👍 👍.. Insya Allah jikalau tiada halangan kita sambung smular vedio muto klaut nim.
Ada dah kapal nelayan yg dibuat dr besi, dlm proses terakhir dan dah dirasmikan majlis turun ke air. Hasil anak tempatan Tganu 100%. Kos RM8juta. Industri kapal @ bot Pulau Duyung mmg dah terkenal hingga ke antarabangsa. Moga terus berkembang. Sikit², pelan²
Terbaik.. terima kasih bos.🤲👍👍
Terbaik pok.. Puas hati dapat tengok org trg buat bot kelaut.. Kemahh.. 👍
Terima kasih boh 👍 👍
@@pokmatdzuanchannel2720 biasa lama mana pembuatan sebiji ni nok ke siap
Biasa setahun lebih gop.. Kalu tukang rama derah sikit.. Lening tukang pom tinggal hok veteran blaker doh..
Assalammualaikum....semoga ada generasi pelapis pembuat bot tradisional Melayu kita . Terbaik pak mat.👍
Waalaikum Salam.. Insya Allah 🤲 🤲 terima kasih boss 👍
Pertukangan/kesenian org melayu kemas dan rapi boleh dipertingkatkan ke aras antara bangsa tp kurang'dinilai oleh bangsa sendiri
Antara kesenian turun temurun yang masih ada.
Contruksi yg penuh dengan ketelitian da terbaik sangat pak cik
Terbaik.. Terima kasih.
Salam dari Melbourne
Terima kasih Pok Duan.
Seni melayu yang sangat halus,
Harap Pok Duan sudi menyambung siri pembuatan boat ni sehingga siap
Sangay menarik
Waalaikum Salam.. Terima kasih kerana memberi pandangan.. Insya Allah jikalau tiada halangan kita sambung lagi siri pembinaan bot ini sehingga siap.
Terima kasih boh 👍
Ye... Bgus utk tatapan umum...
Terima kasih 👍👍
Salam pok mat...zaman skrg kira byok kemudahan ...bentuk papan pakai gas..ketam pakai letrik..kalau zaman hulubalang tok nenek moyang..agok2 mskan tahun jugok nok siap sebiji bot...t.kasih atas info yg berguna...semoga bermanafaat buat semua ..👍👍
Waalaikum Salam.. Kalu dulu memang tadop kemudahan moden mcm sekarang.. Dulu pernah tengok arwoh toki buat bot semua pakai peralatan lama klasik.. Memang nostalgia.
Kemah pok mat...seumur hidup tak pernah tgk org buat bot.. biasa tgk arwah ayah buat perahu je tp lps meninggal, kemahiran tu terkubur sekali...xde pewaris yg nk sambung...
Terima kasih boh.. Insya Allah 🤲 🤲 masih ade lagi penyambung warisan kita.
Pakar mereka ni walaupun sudah berumur lanjut tp tetap bertenaga & focus ketika berkarya
Orang lama dalam bidang seni.. Kehalusan setiap hasil tangan amat memukau.
seni warisan yang semakin menghilang. .harap ank2 muda dapat menyambung seni pembuatan bot seperti ini...
Betul tu bos.. Kalau dulu hampir setiap penjuru ada tukang yang membina bot,tapi sekarang tinggal beberapa tempat je.
Bila ambe tgk vdeo pok mat kt tmpat org wk bot eh...sya jd rindu arwah tokki sya dlu pembuat bot kt losong masjid..biar pn saya tkdop lgi msa zaman tokki sya wk bot kelaut,tp terasa mcm dia ad bila tgk wk bot ni dgn sppu kabo tokki pndai wk bot...nama tokki saya Ngah Bin Abdullah
Orang tua dulu dulu memang pandai buat bot dan perahu layar.. Wase dop lewat lagi pok abadikan kerja kerja pembinaan bot tradisional kita ni, untuk rujukan di masa hadapan. Alfatihah mereka yang telah tiada.
@@pokmatdzuanchannel2720 btul pok,sbb tu suka tgk kalu pok wk vdeo psal bot eh..mmg akn tgk ad msa trluang,smbil2 tgk vdeo tgk gmbr arwahh...alfatihah..
Terima kasih...
Mantap pembuatan perahunya kawan, indonesia hadir salam dari pemula mohon dukunganya kawan 🙏
Waalaikum Salam.. terima kasih sahabat.terbaik.🤲🙏🙏👍👍
Hebat tukang bot tganu👍
Terbaik boh 👍 👍
Memang syok layan video2 pok ni..ada sambungan smpai bot ni siap dok..
Insya Allah 🤲 ade sambungan vedio ni... Tunggu tukang buat kijer.. Terima kasih atas sokongan 👍.. Terbaik bohh 👍 👍
Keunggulan seni bina perahu Melayu memang antara yang paling menarik di dunia. Aspek ketahanan dari teknik pembuatan sangat mudah tapi berkesan, selain bahan juga memainkan peranan.
Ada sebiji perahu bedar yang telah dibina di P. Duyong berjaya melayari mengelilingi dunia.
Siapa sangka.
Betul.. Memang ada perahu layar yang dibina disini dan mengelilingi dunia.. Terima kasih boss 👍
Kena kita ujudkan komuniti yang mencintai seni sebegini. Pelan² tanamkan minat.
Selagi ada permintaan selagi itulah tradisi ini mampu bertahan
Kapal itu bernama naga pelangi 1 Dan 2
Banyuwangi hdir bossere
Terima kasih bosku.
Warisan kesenian..terbaik pok mat.harap pok blh buat perkongsian sapa turun ke air
Terima kasih boss 👍.. Insya Allah 🤲
Satu benda yg org putih pun respek dgn tukang melayu adalah proses pembuatannya tidak memerlukan lukisan plan. Semuanya ada dalam kepala.
Oleh itu seni warisan ini perlu di perturunkan kpd generasi seterusnya agar tidak hilang ditelan zaman...
𝙱𝚎𝚝𝚞𝚕 𝚝𝚞...𝚜𝚎𝚗𝚒 𝚙𝚎𝚖𝚋𝚒𝚗𝚊𝚊𝚗 𝚍𝚊𝚗 𝚔𝚎𝚐𝚎𝚖𝚒𝚕𝚊𝚗𝚐𝚊𝚗 𝚠𝚊𝚛𝚒𝚜𝚊𝚗 𝚖𝚎𝚕𝚊𝚢𝚞..𝚑𝚊𝚛𝚞𝚜 𝚍𝚒𝚙𝚎𝚛𝚝𝚊𝚑𝚊𝚗𝚊𝚗𝚔𝚊𝚗
Kaedah tanpa plan ada kelemahannya , sejak zaman berzaman rekabentuk bot nelayan tidak banyak berubah sebab orang lain tak boleh menyumbang idea untuk design improvement .
Dasyat laa.. tabik..
Terima kasih boss 👍 👍
AsSalamu Alaikum, Nice boat building technique, MashaAllah!! Where is this place??? I'm from Bangladesh.
Waalaikum Salam syukur Alhamdulillah.. Pulau Duyung Kuala Terengganu.. thanks 👍
Assalam Pok Mat. VIDEO INI Memang memberi ilmu kepada generasi sekarang.
Waalaikum Salam.. Kaedah pembinaan tradisional dahulu sememangnya menggunakan pasak. Dari pembinaan bot sehinggalah kepada pembinaan rumah. Sistem pasak merupakan kaedah paling kuat untuk pembinaan bot kerana setiap sambungan kayu itu bergantung satu sama lain. Ini diperkuatkan lagi dengan binaan rangka dalaman (kon) yang dibina setiap ruang didalam badan bot.
waaah,karya yg sangat elok nih mas.salam kenal ya?
Waalaikum Salam.. terima kasih bos.👍
@@pokmatdzuanchannel2720 sama,,mas
salam bang.terbaiklah...bukan mudah nak buat bot ni...teruskan kan usaha
Waalaikum Salam.. Terima kasih boss 👍
Org kita hebat juge...bukan bangsa asing saje hebat..proud to born malay...
Terbaik boss 👍 👍
Bila siap muto kelaut nie .... nok tengok gok bila dah siap seme...kite org duyong jugok... duk kuantan.
Pah raya haji gop.. tengok pada tukang buat lening bahagian bodi naik blaker doh papan.
Maaf Saya nak tanya,,
Kalau student nak datang untuk buat temubual industri pembuatan kapal tradisional di Pulau Duyong ni dengan siapa saya boleh berhubung ?
facebook.com/ummi.syahirah.79?mibextid=ZbWKwL try pm anak tukang bot
Salam ...Lama dah tak jumpo Pak Lah,doa muga dia sihat selalu,nanti jumpa dgn semua kt P.Duyung...teruskan warisan Duyung.
Waalaikum Salam.. Alhamdulillah orang dekat sini sihat walafiat.. Amin amin 🤲.. Terima kasih boss 👍
@@pokmatdzuanchannel2720 T/ksh,dan juga kita berharap warisan seni binaan bot kayu diPulau Duyung ini terus hidup,semuga pihak2 drp agensi kerajaan negeri Terengganu melakukan sesuatu untuk Warisan ini lebih terjamin,dinaik taraf drp segi pengurusan,latihan dan kemahiran serta lokasi dan peralatan mesin pertukangan.
Dan yg utama adalah permodalan serta kemana sasaran marketing.
Semua ahli2 pertukangan perlu bersama,berbincang untuk masa depan yg terbaik...InsyaAllah,semuga menemui jalan yg sempurna untuk kebaikan semua.
Insya Allah 🤲 🤲 Semoga ianya dipermudahkan..
Tgk pade hok keje tu..umur setengoh abad lbh blake doh tu..generasi baru patut abik pengalaman ngan set2 lame ni..
Orang muda kalu ade potensi boleh lagi belajar dan teruskan tradisi buat bot
Pok...kayu lunas tuh mai panjang sebutir gitu atau ada sambung setengah ii
Kayu lunas sambung.. Yer tadop hok panjang
Terbaik👍👍👍
TQ..👍👍👍
mantap bos siap support
Terbaik.. terima kasih bos.👍
Assalamualikum...wane gamok sihat dok pok....tukang muto kite memang kemah dan teliti ...lama dok tengor dapo semawor .....Terbaik dr pok kite ...Teruskan dgn video2 yg melambangkan idintiti trg ....selamat berkarya pok ....
Waalaikum Salam.. Alhamdulillah sihat walafiat.. Terima kasih boh 👍
keseniam pembuatan bot nelayan yg harus diperlihara
Terbaik 🥰 terima kasih 👍
Kayu chengal jute la harga ni Pok Mat ye. Terbaik tukang Terengganu.
Yup betul3 kayu cenggal mahal lening.. Terima kasih boh 👍 👍
Berapa bulan ambik masa dari mula pok record sampai hujung video ni?
Lama gop dari awal buat ..kalu beberapa bulan pok memang dop pasti doh sebab banyok tukang berhenti buat dan macam ² masalah yang timbul..
Seni yg mahal..
Terbaik.. Terima kasih boss 👍
Terbaik, harap ada prt 2
Insya Allah.. Terima kasih boss 👍
Kemah Pok..
Mantap
Terima kasih boss 👍
Kalau area pulau pinang mana ya ? Teringin nk p pembuatan nya , yang fibre tepi kg , kayu x dak ,
Pulau Duyong Terengganu, tag Google maps boleh jumpa. Kesemua diperbuat daripada kayu.
Bangga ambe jadi anok teranung... 👍👌
Terbaik.. Terima kasih boh 👍
Galangan kapal yg keren . Gk sangka dibawah jembatan
Lokasi terbaik untuk membina kapal,tiada panas dan hujan.
@@pokmatdzuanchannel2720 sslam sodara seiman dari indonesia kita sodara
Waalaikum Salam.. Terima kasih boss 👍 👍
Pakai pasak kayu rupanya,memang kena teliti lah ukuran setiap lubang,kalau lari sedikit tentu xleh masuk.biasanya berapa ratus ribu harga kapal besar ni?sampai tak atau lebih 1 juta?
Betul3... Kos mungkin sampai bos kalau kurang pon sikit sikit.. Harga kayu cenggal terlalu tinggi sekarang.. Jadi kos pembinaan pon meningkat.
mcm mana kalau saya nak datang tengok cara buat kapal ni, dkt mana tmpt nya
Lokasi di Pulau Duyung Kuala Terengganu
@@pokmatdzuanchannel2720 tahun 2020 sy penah mari sini tanya jugak dkt orang2 kampung tapi dia cakap dah xde yang buat
Mungkin diorang tak tahu kot.satu satunya kat sini masih aktif membina bot di pulau duyong
Ini kerjaan masih lambat klw di Indonesia lbh cepat sebab org Indonesian Memang mahir bikin kapal nelayan
Ya lah, industri perikanan dan perkapalan sana pun besar. 😊
Jangan samakan dengan Indonesia,sini cuma nelayan atau orang laut yg rajin buat.
Pok mat bot 2 untuk jual ke guna sendri...👍kalau jual berapa plak harga dia...seronok dan minat tengok orang buat bot.terbaik pok mat..
Ada empunya.. Owner orang dekat dekat sini juga.
Pok Mat. Kapal sebesar itu berapa anggaran harganya ya
Jumlah sebenar belum dapat lagi.. Kos setakat ini sudah 400ribu lebih
Aslmkm pok mat tolong wat conten
Motor ni sampai siap nak tengok
Kesenian tangan orang melayu
Lebih lebih lagi anak jati ganu
Bagitu indahnya hasil tangan anak bangsa
Waalaikum Salam.. Insya Allah 🤲 🤲 terima kasih 👍
Sehat selalu omku 👍🙏🏼
Terima kasih boss 👍
Cengal apa pokmat yg digunakan untuk buat sebuah kapal??cengal mas?cengal batu?cengal pasir?
Tahu cenggal sahaja.. Memang ada banyak jenis.. Ada warna merah dll yang ini warna kuning
Terbaik pok, hasil seni air tangan org ganu.. Bukan senang nk tengok proses pembuatan bot motor kelaut ning.. Tengok dari lunas mcm kecik, rupenye besor gop.. Kemah pok.. Ade sambungan dop pok?
Terima kasih.. Arinim baru start ambik vedio sambungan.. Ni permintaan gop.. Banyok komen suruh sambung smular vedio.
@@pokmatdzuanchannel2720 molek pok, kemah².. Kite pn teringin lame dh nk tengok proses pembuatan motor kelaut, bile ade content gini baru sedap nk tengok.. Dgn hasil seni tangan buat redoh gelora lautan luas.. Terime kasih pok kongsi content² gni..
Same same 👍 👍
Lagu sungguh..dalam sehari banyak dah kena pasang
Sekeping dua gop.. terpulang pada tukang
Hadir support
Terima kasih bos.👍👍
@@pokmatdzuanchannel2720 sama
Kemah dan sangat teliti pembuatannya Pok....
Kalu mari sinim tengok sendiri tukang buat kijer memang ralik.
@@pokmatdzuanchannel2720 betul tu... Seronok tengok. 👍👍
👍 👍 👍
Salam Pok terbaik. buat Motor pukat kilat ke mutor bubu tu. Lunas kayu menda dia guna. Rapatan papan dok letak kulit gelang ke Leni?. Panjang gok mutor tu nampak pada lunas.
Waalaikum Salam.. Ni mutor bubu.. Kesemua guna kayu cenggal.
Nak belajar ilmu nya hmmm
Insya Allah 🤲 🤲 boleh datang sini
Ada video sambungan sampai bot tu siap ke ?
Insya Allah 🤲 boss..dalam proses
Bole tanye sikit wak, tu papan ape jenis koyu nye tu
Kayu chenggal bos.
Terbaikkk…
Terima kasih boss 👍
Brape lama wak video ni pok... Dok puah tengok
Hok ni bulan 5 hingga tarikh update bulan 10 kalu dop silap.
Hok ni kemas pok tanya jawab selalu ...terbaik ....terima kasih pok ...teruskan dgn video2 yg menaik tentang trg kite ...
Mcm biasa bila ade komen.. Insya Allah kita jawab slalu.. Bereh bereh boh terima kasih.. Amin amin 🤲
Unisza hadir bossku..
Terima kasih boss 👍
Kemah Pok mat.lepas ni nk tengok proses buat bot c2 plk.
C2 kalu sini wase payoh doh.. Ni pom bubu C kosong.. Buleh tahan gop beso
@@pokmatdzuanchannel2720 Pok mat bila nk wk video pukat jerut c2 plk?biar org tahu jerit perit nelayan laut dalam di tengah laut cari rezeki.mereka ni semua wira yg x didendang.
Kapong kita tadop C2.. C kosong dan B je ade..
Terbaikkk bosssku
Terima kasih boss 👍
Saya boleh ikut kerja disana enggak mas barangkali boleh mas🙏
Insya Allah.. Disini Terengganu Malaysia..
Salam pok mat..bot saiz begini berapa harganya ye?
Waalaikum Salam.. Bot masih dlm pembinaan lagi.. Kos anggaran masih dalam perkiraan.. Info dari tukang anggaran kasar sejuta lebih.
Nk tnye pok.. Klu org nk tempah buat sbutir bot kne wt mnde ptama skali? Ikut turn jgk ke.. Kne oder kayu dulu ke.. Pstu dokumen/pelan mnde nk tunjuk kpd tukang? Kelas lesen bot ke? Atau sebut je kelas C ksong muto bubu.. Pstu tukang yg uruskn.. Cuma hulur duit je.? Ingin tahu proses dia.. Sama x mcm nk beli kreta..hihi.. Tq pok.
Proses dop sama mcm beli kete.. Step ye adalah lesen bot. Lesen ikot saiz bot skali panjang dan lebar. Kayu kita kena kautim slalu, samada nok paka kayu molek atau muroh dan sebanyok mana. Pastu baru cari tukang yang boleh uruskan semua ini.. Kalu pelan wase tadop kalu model mutor klaut cuma bentuk guana kita nok seperti kecondong haluan, bukaan perut bot, panjang arikan dll seperti contoh bot boleh tunjukan bot yang telah siap.. Untuk maklumat terperinci boleh jumpa tukang terbabit tujuan pencerahan.
Terbaik 👌👍👍
Terima kasih boss 👍
Assalamualaikum, boleh saya ke sana untuk belajar buat bot?
Waalaikumsalam.. terpulang pada tuan... boleh datang tengok tengok dahulu...
@@pokmatdzuanchannel2720 terima kasih kerana reply encik.... Tak pe saya ke sana nanti
Sama sama.. semoga dipermudahkan segala urusan 🤲🤲🤲
bagaimana linggi dipasang dgn lunas??
Salam boh .. menarik .. nak tanya cikit .. drp awal video sampai akhir .. ambil masa lama untuk rakaman konten.. berapa agaknya kos nak buat sebutir bot camni .. mohon pencerahan .
Teruskan dgn konten konten menarik .. terima kasih boh ..
Waalaikum Salam.. Start ambil vedio di awal pembinaan pada bulan Mei sehingga akhir September.. Kos pembinaan mencecah sejuta lebih kerana kesemua menggunakan kayu cenggal.. Info dari tukang. Terima kasih 👍
@@pokmatdzuanchannel2720 terima kasih ... 1 juta tak masuk peralatan menangkap ikan ? .. hebat nelayan le ni ..
Kos didalam anggaran kasar dan kos sebenar yang tepat kiraan kena tunggu bot siap. Sumber tukang mengatakan dlm sejuta lebih siap boleh belayar cari rezeki.
@@pokmatdzuanchannel2720 saya suka channel pok mat duang ...dulu saya dok cendering ... selalu gi LKIM situ 😆
Syukur Alhamdulillah 🤲 🤲 terima kasih boh 👍
Buat sambungan bos..nk tgok siap 100% mcm mne upe dye..bru best layan bos..
Insya Allah 🤲🤲terima kasih boss 👍
hadir
TQ bos 😍
Seperti teknik pembuatan perahu Bugis.
Terbaik bos..👍👍
aq buat kapal keluli pandai laaa
👍👍👍👍👍
👍 👍 👍 👍 👍
Minta buat video...cara buat replika boleh dok..sifu ii mohon ajar
Insya Allah
Agak2 brapa kos buat kapal nelayan ni
Kos siap sepenuhnya mungkin mencecah 800 ribu..