BBM 6,4 m idr untuk 2 Minggu. Asumsi ditambah gaji crew kapal, belanja makanan dll estimasi jadi total 10 m idr untuk 2 minggu. Perkiraan untuk pengeluaran biaya kapal pesiar dalam Satu bulan 20 m idr. Maka harus ada profit perusahaan kapal pesiar jauh diatas 20 m/bln. Sehingga bisa jadi target pendapatan perusahaan kapal pesiar +- 50 - 100 m/bln. Semuanya penghasilan kapal pesiar tentu dari pemasukan pembayaran tiket para penumpang kapal pesiar, maka wajar harga ongkos tiket kapal pesiar dibayar mahal.
Shalom Risma selamat Hari minggu TUHAN YESUS MEMBUKTIKAN, Luar biasa kondisi kebersihan diatas kapal pesiar, beta sangat salut. Beda dengan kapal PELNI Dan juga beberapa Maskapai penerbangan di Indonesia ini. Pelayanannya. Sampai kepada tingkat sadar akan kebersihan tidak ada. Padahal kita para penumpang sudah bayar tiket mahal tetapi pelayanannya sama tahi saja. Beda jauh dengan disana mereka lebih mengutamakan kenyamanan para penumpang bukan sama dengan kita di disini kotor, dekil pula lagi
@@Maijimakun766HI76 itu salah ketik maksudnya memberkati semua para penoang termasuk kru kapal agar mereka tetap dilindungi di manapun juga mereka berada,. Begitu bro sekedar ralat saja
Sebetulnya MGO itu Marine Gas Oil...atau "minyak solar" bhs sehari hari di Indo, jenisnya juga banyak ada HSD, MDO, IDO ...MGO dipakai untuk mesin diesel RPM tinggi spt generator penerangan kapal dan "auxilliary engines" lainnya. di kapal... Sedangkan HFO, IFO (Heavy Fuel Oil atau Industrial Fuel Oil) adalah minyak berat untuk pemakaian Main Engines kapal. Di pelabuhan di Asia Tenggara spt Singapore dan Malaysia lbh dikenal dgn sebutan MFO (Marine Fuel Oil), jenisnya banyak spt MFO 380 cst, MFO 180 cst. Biasanya MFO yg diizinkan hanya MFO yg kadar sulfurnya rendah (low sulphur fuel oil/LSFO) agar "air pollution" diminimalisir. Kapal2 modern sekarang, spt cruise ship, container ship sdh banyak yg beralih ke BBG (bahan bakar gas) spt LGN, LNG yg lbh "eco friendly".
@@ainilmarselani7880terimakasih kembali, sama sama....sharing pengalaman dan pengetahuan saya yg serba sedikit waktu saya bekerja di kapal bunker/bunker barge di pelabuhan Singapore dan Malaysia...
maaf abang risma mau bertanya anda dapat data dari mana tentang estimasi harga pengisian bahan bakar di kapal anda bekerja. sy sdh bertahun tahun jg kerja di kapal pesiar bahkan terlibat langsung untuk proses fuel bunkering karna sy kerja di mesin jg tp sampai hari ini sy blm pernah mendapatkan data ttng brp harga yg di bayar perusahaan kepada fuel supplier. dr kontrak pertama sy sllu incharge untuk bunker operation td tdk pernah melihat data hitam di atas putih ttg daftar harga fuel. bahkan chief engineer sy aja bilang klo kita cuma request ke main office sesuai kebutuhan dan masalah harga itu urusan agency di shore side yang mengurus bukan urusan org di kapal. mohon penjelasanya abang. note sy kerja di princess cruise 1 coorperation dengan tempat anda jd sy kira semua sistem pengisian bbm pasti sama. terima ksh sblmya
Trimakasih sudah membuat video cara pengisian BBM kapal pesiar.
untuk bahan bakar saja 980 ton,
berapa ribu ton daya tampung kapal pesiarnya bang ?
Terimakasih sudah berbagi perjalanan dan pengalaman luar biasa
Horas bang🙏🙏🙏Semoga sehat-sehat slalu di sana🙏👍👍🙏🙏
Mantap👍👍👍
😮😮😮😮 Ok video nya
Kurs USD sekarang rupiah 16.500/$
Canada place, miss this place 👍
N kangen nasi bu yani😂😂
Bekerja sambil berekreasi👍🏾
Horas dari Bukittinggi
👍👍👍👍👍👍
Sukses slalu lae...
Mauliate Lae
Ada lowongan buat saya bg tukang kebersihan pun jadi
Bensin apa ya..itu isi solar 😊
BBM 6,4 m idr untuk 2 Minggu. Asumsi ditambah gaji crew kapal, belanja makanan dll estimasi jadi total 10 m idr untuk 2 minggu.
Perkiraan untuk pengeluaran biaya kapal pesiar dalam Satu bulan 20 m idr.
Maka harus ada profit perusahaan kapal pesiar jauh diatas 20 m/bln.
Sehingga bisa jadi target pendapatan perusahaan kapal pesiar +- 50 - 100 m/bln.
Semuanya penghasilan kapal pesiar tentu dari pemasukan pembayaran tiket para penumpang kapal pesiar, maka wajar harga ongkos tiket kapal pesiar dibayar mahal.
Yang ini om?
isi minyak...minyak apa sih minyak goreng??
Di negara mana ini lae Risma ?
Berapa harganya per ton itu bang?
Semestinya.istilah asing di jelaskan apa artinya.jd .netizen yg lihat konten anda tau artinya
Shalom Risma selamat Hari minggu TUHAN YESUS MEMBUKTIKAN, Luar biasa kondisi kebersihan diatas kapal pesiar, beta sangat salut. Beda dengan kapal PELNI Dan juga beberapa Maskapai penerbangan di Indonesia ini. Pelayanannya. Sampai kepada tingkat sadar akan kebersihan tidak ada. Padahal kita para penumpang sudah bayar tiket mahal tetapi pelayanannya sama tahi saja. Beda jauh dengan disana mereka lebih mengutamakan kenyamanan para penumpang bukan sama dengan kita di disini kotor, dekil pula lagi
Sejalan Pa ce..
Mana tua Yesus dari Maryam
😂😂
Yesus itu yg bersih kn kapal pesiar.. 😂
@@Maijimakun766HI76 itu salah ketik maksudnya memberkati semua para penoang termasuk kru kapal agar mereka tetap dilindungi di manapun juga mereka berada,. Begitu bro sekedar ralat saja
Lae..
Ada lowongan kerja kah?
Tolong bantu saya lae..
Mauliate🙏
Abang Risma mesin kapal itu jenis Diesel jadi BBM bukan bensin
tu masih murah, klo ukuran ton, .di papua perliter 100 rb, 1 ton ada brp liter x 100 rb ,...
Yaitu kebodohan pemerintah terjadi ketimpangan Pulau Jawa dan Papua,jadi Kalau Papua minta merdeka itu lebih baik.
Sekali isi minyak 5m bertahan berapa lama bg?
kurang lebih 2 minggu
Jual minyak bisa GK bosss
Abang jadi pelaut gajinya berapa
Bang .impo nomor admin kalo mau bisnis
Min untuk kapal wisata sebesar itu apa masih menggunakan BBM BENSIN ??? 🙏🙏🙏
Solar
Min, BBM kapal pesiar bukan bensin😂
Itu hanya bahasa yg umum orang gunakan ngaaab
Kan udah di sebutin tadi mgo sama hfo
bensin tu untuk sebutan umumnya
Setahu saya BBM-nya solar bukan bensin
Minyak tanah bro bbm ny
Kalo kapal pesiar pake kencing onta
Bro dikapal pesiar apa ada psk psk cantik utk melayani laki2 hidung belang spt didarat
Kasih kencing bang di tengah laut 😂
nga boleh, bahaya 😂
Mgo ..? Dan Hfo...? Bisa di jelaskan
Sebetulnya MGO itu Marine Gas Oil...atau "minyak solar" bhs sehari hari di Indo, jenisnya juga banyak ada HSD, MDO, IDO ...MGO dipakai untuk mesin diesel RPM tinggi spt generator penerangan kapal dan "auxilliary engines" lainnya.
di kapal...
Sedangkan HFO, IFO (Heavy Fuel Oil atau Industrial Fuel Oil) adalah minyak berat untuk pemakaian Main Engines kapal.
Di pelabuhan di Asia Tenggara spt Singapore dan Malaysia lbh dikenal dgn sebutan MFO (Marine Fuel Oil), jenisnya banyak spt MFO 380 cst, MFO 180 cst. Biasanya MFO yg diizinkan hanya MFO yg kadar sulfurnya rendah (low sulphur fuel oil/LSFO) agar "air pollution" diminimalisir.
Kapal2 modern sekarang, spt cruise ship, container ship sdh banyak yg beralih ke BBG (bahan bakar gas) spt LGN, LNG yg lbh "eco friendly".
@@commonpeople9488 terima kasih atas penjelasannya
@@ainilmarselani7880terimakasih kembali, sama sama....sharing pengalaman dan pengetahuan saya yg serba sedikit waktu saya bekerja di kapal bunker/bunker barge di pelabuhan Singapore dan Malaysia...
Risma kau bohong apa,,,,BBM 5 miliar
12:03 Apanya yg bohong kawan.....
maaf abang risma mau bertanya anda dapat data dari mana tentang estimasi harga pengisian bahan bakar di kapal anda bekerja. sy sdh bertahun tahun jg kerja di kapal pesiar bahkan terlibat langsung untuk proses fuel bunkering karna sy kerja di mesin jg tp sampai hari ini sy blm pernah mendapatkan data ttng brp harga yg di bayar perusahaan kepada fuel supplier. dr kontrak pertama sy sllu incharge untuk bunker operation td tdk pernah melihat data hitam di atas putih ttg daftar harga fuel. bahkan chief engineer sy aja bilang klo kita cuma request ke main office sesuai kebutuhan dan masalah harga itu urusan agency di shore side yang mengurus bukan urusan org di kapal. mohon penjelasanya abang. note sy kerja di princess cruise 1 coorperation dengan tempat anda jd sy kira semua sistem pengisian bbm pasti sama. terima ksh sblmya
Kok bensin Lae...apakah enggak lebih baik dibuat isi BBM😊
Ala kita lae...
Risma kau sebagai apa disana relax saja....maaf from malaysia
Tukang masak😂😂