Шумоизоляция Tiguan R line c замерами уровня шума До и После
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2021
- Привет, парни! На этот раз провели замер шума до и после шумоизоляциии. Результаты измерений не идеальные, потому что До - была жара, после прошел дождь и температура асфальта стала ниже. Но для понимания ситуации с шумоизоляцией результаты вполне предсказуемы. Неслучайно были замеры версии R Line, в ней идет резина с шириной протектора 255 , в остальных версиях - 235, поэтому и шумовую нагрузку она создает значительно больше. Этот текст написан для самых лучших, потому что никто это не читает. Если прочитал это, знай, ты просто красавчег, поставь лайк себе и этому видео.
НАШИ СОЦСЕТИ: Канал на youtube: VAGoholic
Инстаграм - / vagoholic
Группа в ВК vagoholic_studio
Drive2 www.drive2.ru/o/Vagoholic-Studio
НАШ САЙТ: vstudio.shop
Москва, Ижорская 7 +7-495-642-1157
www.drive2.ru/o/Vagoholic-Studio - Наука та технологія
Много чего прикольного вы делаете с тигуанами. Куплю новый приеду к вам.
Шумка - мастхэв. Спасибо Иван Вам и вашей команде ещё раз за это
Дмитрий ,спасибо большое!
Замер шума ночью не корректно ... Ночью тише чем днём ...
согласен! любые замеры не корректны! Надо брать 2 одинаковых Тигуана с близкими пробегами и в ОДНО время замерять, вот это будут условия,профессиональный шумомер за много денег и несколько заездов, близкие к идеальным. На счет ночи не согласен, днем было +30, резина мягкая, ночью было +20 другое состояние резины, плюс замеры проводили на СВХ, где траффик не меняется(почти) от времени суток, по бокам стоят шумоулавливающие щиты, так что в этом плане все корректно!
Хороший результат - сбалансированный результат. Когда чувствуется, что стало лучше по шуму, автомобиль не перегружен дополнительными материалами, что влечет повышенный расход особенно на движках 1.4, ну и цена работы. Но чтото мне подсказывает, что массу автоболиль прибавил значительно и ценник приличный.
Для себя понял, что в шумке главное добиться гармонии, у себя закатал всё, теперь стало сильнее слышно движок, даже шви приборки не особо помогло (в большей части убрал оскрипы), думаю попробовать угомонить демпферами
А возможно наклеить шумку на передних дверях не снимая нч динамик?
Интересно посмотреть именно по частотам снижение, так не совсем понятно какие именно частоты снизились, а какие наоборот увеличились.
А что без сплена на крышу? Или я прослушал что-то?
А что же вы прибор для замера опустили в низ на левую ногу )))) а не держали на уровне головы как это было в начале видео ???? Возможно уровень снизился совсем не на 5 децибел ??? Вот и возникает вопрос цена =результат ???
5дб - отличный результат!
На цену намякните!
Шумы на трассе ночью всегда ниже чем днём, так как меньше машин и меньше окружающих шумов. Поэтому замер шума после шумоизоляции произведен не объективно. Разница даже по видео небольшая. Стоит ли оно того большой вопрос. Начинать шумку нужно с замены стёкол на двойные и установки акустического лобового стекла. Думаю только этих преобразований будет достаточно для существенного снижения шума.
Все правильно основной шум идет от стекол. На видео разница по децибелам практически нулевая, с завода сейчас уже проблемные места по шумке сразу делают. Тут больше эффекта будет виброизляции, авто станет менее вибронагруженным.
Одно время была зашумлена Volvo S60 дорогими материалами, но эффекта вау к сожалению не было, просто авто стало менее вибронагружено и меньше шума от камешков по аркам, но зато спустя месяц салон начал жить своей жизнью, так как родной шумки в ковровых матах машины было предостаточно, то места при сборке осталось очень мало и все детали начали плотно друг об друга тереться, скрипеть и щелкать. После этого не вижу смысла заниматься этим.
Максимум бы посоветовал меломанам провести подготовку дверей, и поставить двойные стекла.
Было бы интересно, если сделаете поочерёдно сначала двери-замер, потом арки-замер и т.д. Реально ждать такое видео? Сам обхожусь шумкой только дверей - становится тише в машине и звук от динамиков лучше, многие знакомые также делают.
Замеры делали, двери вносят самый большой вклад в общую картину
@@vagoholic спасибо за ответ, значит это не просто мнение, на новом Тигуане опять двери буду только шумить (5 месяцев уже жду его, обещали в сентябре привезти).
@@dmitriyilyn7900 я всем говорю- начинать нужно с дверей!
5 децибел это очень хороший результат, но главный шум в Тиге проходит через стекла, а они одинарные и сколько Воды в дырявое ведро не нальёшь…. Кроме того вопрос шумки потолка сдвигает точку росы это тоже надо учитывать, иначе в Салоне будет постоянная влажность со всеми вытекающими :( Ну и самый главный вопрос во что обошлись эти 5 децибел для владельца?
спасибо, что оценили, не все на это способны)
Тоже самое и у меня с шумом от стекла! На пред идущим Тигуане такого не было!
@@user-fg7rj9ly5v уплотнители окон
@@vagoholic спасибо! Надо обратиться к дилеру, может по гарантии поменяют🤦♂️
@@user-fg7rj9ly5v не поменяют(у всех так=(
Иван, студию шумоизоляции от шумофф не хотите в Москве представлять?
У них же есть представители)
@@vagoholic эх, жаль. У вас очень даже не плохо получается)
@@vagoholic я в Уфе у них делал Тигуан.
Только двери и арки. Результат тоже неплохой
@@BlizkiySergo да, знаком с их творчеством)
Сколько веса добавилось после шумоизоляции? И каков сейчас разгон до 100)?
60-65кг, разгон никто не мерял
Интересно, существую ли двойные стекла для Тигуан?
К сожалению, нет!
А скрипы заводского брака устранить можете?) скрипят обе стойки на новом тигуане 21г , особенно правая, если слано не прогрет достаточно хорошо. На сколько мне известно широко распространенная проблема
А вы видео смотрели?)
@@vagoholic вижу,могёте. просто думал виде о шумке в целом).)а где прайс узнать, если интересует не полная шумка , а только скрипы передней панели устранить где стойки)
@@ExtremeIks такое можно и своими руками сделать, отдельно такое не делаем)
При замерах до и после, шумомер держите на одном уровне по высоте, для большей точности.
Здравствуйте! Когда салон разбирали, монетку не находили?
Здравствуйте! Не совсем понятен суть вопроса)
@@vagoholic Ну, когда салон авто люди разбирают (особенно японские авто),то находят монетку, вот и я решил пошутить)))
@@maksimbondarenko1970 теперь понял) авто новый с пробегом 2-3ткм, монеток не было)
Вот! Накладка на место отдыха левой ноги! У меня её нет! Не доложили((
...по весне когда на колёсных арках слой льда 2-3 см и более, вот когда ощущается разница в уровне шума... так что кроме арок и некоторых задних частей кузова...(крылья и т.д.) смысла нет обрабатывать... За 5 лет ничего не заскрипело...
И во сколько это все обошлось владельцу?
300$ из личного опыта
Иван и команда, Молодцы!!!!! Сколько материала уходит на одну машину?
материала уходит прилично, в группе в вк есть расклад, посмотрите, пожалуйста
@@vagoholic спасибо
Что вы думаете о распыляемых жидких шумках?
честно, что-то не лежит к этому душа, тем более у ОД так делают, а это для меня отрицательный звоночек)
@@vagoholic ОД наносит только на арки.
@@user-im3sb6ue8q а хотите еще и днище?)
Не чистые замеры. Днем машин и шума больше, чем ночью.
Никогда не задумывался над необходимостью улучшайзинга заводского Авто. Всегда считал что нарушение заводской сборки ничем хорошим не закончится в плане зазоров и скрипов. Но наверное с российской сборкой шумоизоляция, как вы ее делаете, в любом случае будет устранять и шумы и заводские косяки российской сборки.
Нет предела совешенству) особо много косяков за российской сборкой не замечено, не больше, чем испанская, мексиканская или немецкая)
Чувство такое,что водитель не понял разницы.
Вообще нет эффекта какие 5 дБ. Двигатель это единственное что можно изолировать
Печку выкл надо было для проверки...
Не проверить уже?
Получается, что трата денег, полная разборка и сборка машины из за 5 децибел? ИМХО это бред и колхоз.
6 децибел, это два раза. Я считаю, 5 Дб это хороший результат.
@@190slava190 3 ДБ снижение шумового давления в 2 раза)
не согласен с Вами, результат хороший, но есть еще идеи как его превзойти) Поэтому все(почти) кто занимается шумоизоляцией никогда не проводят замеров, сухие цифры в остатке не несут информативности. Шумоизоляция - это скорее больше на ощущениях и контрасте, то что было До и После! и я заметил, что когда человек изначально настроен на положительный результат, то и на выходе получается отлично, когда же владелец сам себя заставил сделать шумоизоляцию, то и врядли ему получится угодить!
@@vagoholic да, точно, и это еще лучше)))