@@benob1213 iya, sama. penasaran juga. disebut sultan karena memang kaya karena usaha sendiri, kaya karena duit bokap, kaya karena anak koruptor ato apa?
@@Adolphificationyah karna kelas pling mentok jaman itu eksekutif bg yah pasti sama perumka dibikin seenak mungkin eksekutifnya, beda sama skrang kalau bisa dibilangmah udah kelas recehan kelas eksekutif itu sekarang ptokan orang skrangmah luxury, panoramic, compartment,
Tanpa embel-embel "Premium, luxury, sleeper bla bla bla bla...." kereta jaman dulu udah nyaman gak pake Gimik. kelas Argo yg jadi kelas tertinggi menjadi kebanggaan tersendiri bagi yg menaikinya, bahkan saat kereta lain berhenti untuk mengalah dari kelas Argo disitulah moment paling bahagia 😅
@@Ry_267 Seinget saya, pas 2010 udah pakai rangkaian pesawat k1 2009 dan lantainya juga vynil, terakhir banget pake karpet pas oktober 2006, pas akhir oktober udah vynil. Apa mungkin maksudnya jok beludrunya? Soalnya jok beludru memang dipakai terus sampai akhirnya gajayana dapat k1 2017.
@@saepulrahman9013 Masalahnya ybs saat diwawancara media massa udah nyebut kata krismon yang kontras sekali dg era th 1997 akhir... Th 1995 perekonomian kita masih baik-baik saja... Harga nilai Rupiah kita anjlok melesat dr US Dollar pas akhir 1997 itu... Yg terdampak bukan cuma kita, tapi juga KorSel, Thailand, Rusia dan Malaysia...
@@bima_kitagawa72mana lagi Masih Pake Rangkaian Argo Gede JB250 Malah ane Pernah Naik Argo Gede Dari Gambir Ke Bandung tapi Pake Trainsetnya Argo Wilis
![[FULL] Kick Andy Special Guest - Tikus Diracun Amran](http://i.ytimg.com/vi/XmrssLTlqe0/mqdefault.jpg)
Saat ketika Argo Wilis masih adem ayem. Tanpa ada kereta Panoramic pun sudah benar-benar mewah dan nyaman. Liverynya benar-benar mewah dan elegan.
Gilakkk.. eksterior & interior eksekutif zaman dulu vibesnya bener² mevvah dan unbeatable weee😌pelayanannya juga ga main² :)
Mirip juga dengan interior kereta argo lainnya seperti JSO 751 Argo Lawu
Dlu pernah naik KA argowilis thn 2004 dan tahun 2022, enak naik argo wilis yy dlu yaa cma wktu nya lebih cpt yg skrg
Dulu emg brp jam mas?
Kereta fav mahasultan moh adijasa yudi
Namanya sultan, atau emang Sultan beneran?
@@benob1213 sebutan aja
iya....hahahah tu orang naik kereta nya mahal semua
@@benob1213 iya, sama. penasaran juga. disebut sultan karena memang kaya karena usaha sendiri, kaya karena duit bokap, kaya karena anak koruptor ato apa?
@@GalihStone bisa jadi org tuanya support
Karena bikin vlog youtuber kereta api, modal beli tiketnya itu.. lumayan.. modal di awal
Ini benar benar nyaman. Bahkan lebih nyaman dari gen sekarang
Sering2 posting kereta jaman perumka min. Saya seneng kereta jaman itu 😍
Dulu naik kereta ini dapat makan siang , sore dapat bakso dan kopi harga tiket Rp.195.000 dari bandung ke surabaya gubeng
kalau sekarang ngga dapet apa apa cuma kursi aja, ngga ada bantal atw snack.... 😂😂😂
Klo skrng mw dpt gituan minimal kelas luxury
Mewah banget kangen wilis rangkaian full mild steel & kaca lebar gini❤❤
Argo jaman dulu di manjakan ya penumpang
Jaman Dulu mah Belum ada Luxury Panoramic
Mentoknya Kalo Argo ya Eksekutif semua
@@rendraelgiawan4842tapi kelas eksekutifnya lebih bagus waktu itu daripada sekarang
@Adolphification Jelas
@@Adolphificationyah karna kelas pling mentok jaman itu eksekutif bg yah pasti sama perumka dibikin seenak mungkin eksekutifnya, beda sama skrang kalau bisa dibilangmah udah kelas recehan kelas eksekutif itu sekarang ptokan orang skrangmah luxury, panoramic, compartment,
Tanpa embel-embel "Premium, luxury, sleeper bla bla bla bla...." kereta jaman dulu udah nyaman gak pake Gimik. kelas Argo yg jadi kelas tertinggi menjadi kebanggaan tersendiri bagi yg menaikinya, bahkan saat kereta lain berhenti untuk mengalah dari kelas Argo disitulah moment paling bahagia 😅
Inews tolong upload videonya jangan cuma dari arsip RCTI. Tapi ditambah arsip dari TPI juga
Bukannya tpi sm rcti itu 1 perusahaan yg sama gk sih?
Coba lihat kereta kelas ekonomi nya pada jaman itu... sangat kontras bagai langit dan bumi 😂😂
Klo malem suka mati lampu😁
penumpang bisa bawa barang banyak + ternak, pedagang ikut jadi penumpang, sering mati lampu, pendinginnya hanya kipas😂
Klo berak langsung whuush ke bawah, cebok kudu bawa aer sendiri.😂
Kereta dulu yang kelas Executive terutama mewah banget dan bisa di bedakan kemewahan nya
Kalau sekarang semua sama tapi harga pun berbeda
Awal mula king Wilis menunjukkan wujudnya
Flyover stasiun Gubeng masih 1 jembatan, berarti yg baru dibangun sekitar th 2001 an
Eksekutif jaman dulu = luxury jaman now
Luxury zaman now pun masih belom sekedap éksekutif jaman dulu
kangen jama" ini kereta dapat bantal kecil
krismon 7500 IDR vs 1 USD. It all looks modern and attractive back then.
Direktur Keuangan Perumka kala itu... Pak Edy Heryoto..
Suara BP nya gurih bgt
Mau vidio argo jati dong dan Cirebon express tempo dulu😊
Vidéo yang diusahakan pegawai R6 zaman now tidak tersebar ke publik melalui internalnya
Good job 👍
Siapa yg sempat rasain full service kereta api (dapat makan gratis) saat naik kereta kelas atas argo dan semacamnya 😊😊??
Aku dulu pernahh banget naek anggrek ijo. Suka maenin tombol pintunya & pernah mecahin piring krna banyak tingkah😂
Sepur Sang Raja Selatan
Jaman old kereta eksekutif dpt pelayanan nasgor,slimut,bantal secara gratis,tisu basah dengan logo khas 'Z' nya
King Wilis
Bogie K8 the best sih🎉
Sekarang jd king wilis
wih kelasik banget gerbong nya bagus tapi itu pas belum ada loko c6 tapi waktu lebih cepet yang sekarang dari pada yang dulu
Terakhir naik argo wilis thn 2005 harga tiket 200 ribu
Comback lagi gass pake c3😂😂
Coba aja di aktifin kembali
eksekutif full bogie k8
Argo yang sempat pakai rangkaian pendek n downgrade loko (pake 201 wnb)
Dulu KA Argo Wilis gratis bantal
Dicabut semua sejak pandemi
Dolar 7 rebu ges
Eksekutif waktu lantainya masih karpet, lebih elegan
Tapi rata² kebersihan agak kurang, dulu Gajayana karpetnya kotor ga cerah.
@Ry_267 Memang lebih sulit menjaga karpet tetap bersih, makanya pas ganti livery tahun 2006, akhirnya diganti vynil
@@IkhsanGTi tapi 2010 gajayana masih ada karpet, cuman ya itu. Agak bau² lembab. Soalnya keadaan hujan & sepatu penumpang pada basah
@@Ry_267 Seinget saya, pas 2010 udah pakai rangkaian pesawat k1 2009 dan lantainya juga vynil, terakhir banget pake karpet pas oktober 2006, pas akhir oktober udah vynil.
Apa mungkin maksudnya jok beludrunya? Soalnya jok beludru memang dipakai terus sampai akhirnya gajayana dapat k1 2017.
@IkhsanGTi iyaa kaca pesawat livery batik ijo, masih ada karpetnya. Apa dlu itu vynil ya, soalnya waktu kecil gatau bedanya karpet sm nynil 😭
Dulu naik kereta kelas Argo itu setara dengan naik Garuda Indonesia sekarang ya kayanya
.nahhh benerkan enakan jaman dlu, daripada jaman era sekarang 🙏🤭
Interiornya berasa di pesawat ya
Zaman dlu penumpang full tdr kalo ga baca koran,hp blm ada
Admin railfans kah?
Ralat min. Bukannya Courtesy tahun 1998?
Coba inka mengembangkan bogi macam ni
Sering" upload ini admin daripada politik mulu bikin tensi naik apalagi anak wabah suka bikin gaduh
ujicoba calon sang raja selatan 😈
gila mahal banget 1 kereta doang 1.8 Miliar jaman dulu
itu Pak Samino Eko Saputro?
Zaman dulu hiburannya Musik karaoke dong 😂
Kali sekarang hiburan buatan KAI sendiri 😂
Itu yg di wawancara pak ignasius jonan?
Bukan kayanya
Sangat bukan
Tahun 95 tapi tahun rangkaian 98😂😂😂
Ini kayanya 1998 bukan 1995, keliatan dari kode keretanya K1 98
Koq itu cortesy tahun 1995 ?
Ya emang 95 bukan 2024🤣
@@saepulrahman9013masalahnya, Argo Wilis berikut sarananya baru lahir pada 1998.
@@saepulrahman9013 Masalahnya ybs saat diwawancara media massa udah nyebut kata krismon yang kontras sekali dg era th 1997 akhir... Th 1995 perekonomian kita masih baik-baik saja... Harga nilai Rupiah kita anjlok melesat dr US Dollar pas akhir 1997 itu... Yg terdampak bukan cuma kita, tapi juga KorSel, Thailand, Rusia dan Malaysia...
@@bima_kitagawa72mana lagi Masih Pake Rangkaian Argo Gede JB250
Malah ane Pernah Naik Argo Gede Dari Gambir Ke Bandung tapi Pake Trainsetnya Argo Wilis
Nomor seri keretanya tertulis jelas 98 di body-nya. Sepertinya kurang teliti editornya...
Kelase ekonomi ☠️
Untuk 1 kereta emng bener harga 5m ?