@BenyaminBE Benyamin Jan , man Iran nistam va nemitonam az sherkate Tosan babate hemayate to tashakor konam, az tarafe binandeh hat lotfan ye daste gol vase Tosan befrest , va tashakor kon, omidvaram ke bache haye iran ba kharid az Tosan jobran konan, va sherkat haye dige ham , az to va bache haye honarmand va fani hemayat konan.
بنیامین من هیچ تخصصی ندارم توی کارهای تخصصی ماشین ولی چند سال پیش یه مستندی از رولزرویس دیدم که برای جوشکاری اتاق و جلوگیری از کشیدگی و قُر شدن اتاق دو نفر همزمان از دو سمت شروع به جوشکاری میکردن و باید همزمان تموم میشدن. کاری که توی کارخونه‌های ماشین سازی ربات‌ها اتومات انجام میدن و مسئله‌ای که رولزرویس خیلی بهش میبالید مهارت دو نفر جوشکارش بود که همزمان، با فشار یکسان شروع و تمام میکردن جوشکاری رو. بنظرم بابت قُر شدنش خودتو سرزنش نکن، تا همین جا هم عالی و درجه یک کار کردی با اون امکانات و محدودیت‌ها. تنت سلامت مشتی.
سلام خسته نباشی بنیامین جان❤ من تو ایران خودرو کار میکنم تو قسمت ۲۰۷ و تقریبا روزی ۴۰۰ تا ۲۰۷ تولید میشه از هر ۱۰ تا بدنه ۷ تاش قری و موج ورقو داره و چیز عادیه قری و موج های شدید صافکاری میشن ولی موج های ضعیفو رنگ پوشش میده
به معنی واقعی کلمه شما سه نفر مهندس هستین ساختن همچین ماشینی با حداقل امکانات خیلی هنره بهتون تبریک میگم و افتخار میکنم که شما رو دنبال میکنم واقعا خسته نباشید و براتون حال خوب آرزو میکنم
خیلیم خوب شده...کمالگراییتو بذار کنار..توضیحم نمیخواد.. ماشینی که برای اولین بارداره ساخته میشه توسط کسی که برای اولین بار داره ماشینو به‌طورکامل میسازه خیلیم عالیه..بیشتر از ۱۰۰
سلام و خسته نباشین شما اشکال کارت تو نحوه جوش کاریتون بود عزیز ببین باید دمای جوش رو پایین انتخاب میکردی و مهم‌ترین اینکه مثلا شما اگه یک جوشکاری نقطه جوش در طول زیاد داری باید نقطه جوش‌هاتون رو با فاصله‌تر میزدین و اگه شروع کار رو نقطه A در نظر بگیریم نقطه جوش بعدی نباید B باشه عینی شما باید سر وته کار و وسط کار رو جوش میدادین بعد باز یه خال سمت چپ یه خال سمت راست چرا؟ چون به آهن که داغ شده زمان سرد شدن میدادی و فاطله نقطه جوش هاتون هم خیلی کمه این باعث میشه آهن داغ میشه و فرم خودش رو از دست میده
اولا اینکه بهترین مهندس ایرانی دوما اینکه تو به بهترین شکل ممکن این تسلا رو تموم میکنی ومطمعنم که کل یوتیوب و اینستا بعد تموم شدن تسلا میشه عکس و فیلم های تسلای مزداتراک❤
داش علی خسته نباشی عالی جوش دادید ولی چون تسلا پروژه عجیبیه ما هم توقع نداریم خیلی خیلی تمیز و بی عیب نقص و صاف در بیاد همینجوریشم کارتون خیلی طرفدار داره ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
24:25 بنیامین جان واقعا زحمت کشیدی و من همیشه تمام ویدیوهاتو تا آخر با همه تبلیغاتش میبینم (اگر بتونم چندین بار میبینم) تا بتونم تا جایی که میشه ازت حمایت کنم. اصلا خسته نشو و مسیرتو ادامه بده من واقعا کارتو دوس دارم و لذت میبرم حتی اگه به اشتباه ترین راه یه کاریو انجام بدی ❤️
دمتون گرم خیلی کار بزرگ و مشکل و پرزحمتیه. پروتوتایپینگ همینه دیگه، گاهی قر میشه، گاهی خطا تو کار پیش میاد. کارخانجات معمولا ده‌ها جور قالب و جیگ و فیکسچر دارن برای مونتاژ. با این تجهیزات و این امکانات و کار ضمن فیلمبرداری، با بی آبی و بی برقی و هزار و یک جور مزاحمت و سنگ‌اندازی‌های مختلف مراجع ذیصلاح! و وضعیت اقتصادی فعلی و هزینه‌های سرسام‌آور، واقعا کار بزرگی انجام دادید. عالی👏👏👏
داداش خسته نباشی اونایی که از قبل میشناسنت میدونن چقدر خفنی نیاز نیست خودتو به یه مشت ادمی که همیشه کارشون انرژی منفی دادنه ثابت کنی بزار هرچی خواستن بگن Good luck brother ❤
ببین نترس تسلا به این زودیا تموم شدنی نیست.هر هفته یه ویدیو ازش بزاری هم تموم نمیشه . چون جزئیات بیشتر از کلیات وقت میبره درهاش مونده . برقکاری داری داشبرد چرمکاری داره .آینه ها و نصب صندلیها و صدها کار ریز و درشت.درضمن یه پیشنهاد برا کف ماشین داشتم . کف رو با لبه ی رکاب همسطح نکنید. ده سانت پایینتر بگیرید مثل همه ی ماشینا. بعد میتونین فاق چرخها رو ارتفاع بدین صندلی و راننده هم راحت جا میشن دیگه سر راننده مماس سقف نمیشه. دمتون گرم و ممنون از ویدیوهای قشنگتون خیلی با حاله❤
مهندس عزیز خسته نباشی. کمال گرایی باعث وسواس میشه و نکته بعدی تو این سال هایی که پروژه انجام دادم و کار تحویل مردم دادم این رو متوجه شدم ایراد هایی که من یا شما که تولید کننده هستیم می‌بینیم مردم نمیبینن پس خودت رو کار خودت ایراد نزار . برای رفع فرو رفتگی ها الان که بدنه خام هست میتونی با تورچ هوا گاز و یک اوستا کار حرفه ای فرورفتگی هارو برطرف کنی نگرانش نباش هیچ چیزی نشدنی نیست.❤ با تنش حرارتی میتونن فرورفتگی هارو صاف کنن. نهایتش هم بتونه ساخته شده برا همیت روزا .😉 الان من نگران قسمت بارم که درز وسط بعد جوش چه اتفاقی براش میفته.
ماشالله بهت عالی داش علیا و بینیامین نخسته یه ایده زد به کلم کاپوت تسلا رو کرکره ای کنی و وقتی هل بدی بره پشت داشبورد البته خیلی خامه ایدم تغریبا مثل صندوق خود تسلا سایبر تراک
بنیامین جان اینو بدون تو بهترین و بی حاشیه ترینی و ثابت کردی به ما که محتوا واقعی یعنی چی و واقعا از ته دلم نمیدونم چه تشکری ازت بخورم بابت اینکه صفحه یوتیوب مارو زیبا کردی امیدوارم تو تمامی مراحل زندگیت بدرخشی دوستدار تو محمد 🫡😘🫶❤️❤️❤️
آقای بنیامین دوست عزیز شما وقتی اون روآ داشتین درست میکردین من با خودم میگفتم این بنده خدا این همه کار میکنه ولی اصلا کیفیت نداره و کارش جدی نمیگیره وقتی تسلا شروع کردین خیلی لذت بردم که دقت و کیفیت کارتون صد برابر شد الان تسلا در حال اتمام و کلی لذت بردم بابت دقتون ولی من منتظر که شما یه ماشین دیگه . از تسلا با کیفیت تر دست بگیرین تا بازهم صد برابر لذت ببرم 🌹🌹 همین روش لطفا ادامه بدین و دنبال درست کردن ماشین خاص و با کیفیت باشین مطمعن باشید موفق می‌شوید
20:00 (من که نیستم و حرفه ای نیستم ولی تا انجا که اطلاع دارم و میدونم) از جوشکاری بهتر و مناسب تر استفاده میکنن ،در هر صورت چون حرارت ایجاد میشه در فلز دچار خم هم میشه با این تفاوت به مقدارش بستگی داره گه چقدر باشه که زیاد باشه یا نه و به چشم نیاد،مثلا جوش کاری آرگون،یکی از بهترین هاش جوش لیزریه که جدیدا ایران خودرو(ویدیوش هست دیگه ناموسا) هم داره تو خط تولیدش فکر کنم واسه تارا استفاده کرده و ریرا هم منطقا کرده باشه ،خب لیز رو که نمیتونی ،آرگون هم گرونه و هم دست رسیش واست سخته واست نمیصرفه(بوگاتی ساز ایرانی داره)،بهترین کاری که در حد توان خودت میتونستی انجام بدی همینه
وقعا میگم بهترین یوتیوبر ایران بدون شک تو هستی ، این که میای از خلاقیتت استفاده میکنی و یه هنر خلق میکنی توی کل فضای مجازی ایران کم سابقس ، خیلیا هستن که معروف تر از تو هستن ولی هیچ هنری بجز مسخره بازی ندارن ، با تمام قدرت ادامه بده❤❤.
سلام و خسته نباشید به بهترین مهندس ایران بنیامین و داش علی. ببین تو هر طوری می خواهی تسلا را درست کن ما هر طوره تو را حمایت میکنیم موتور چهار چرخ هم موتورش هر طوری باشد چون تو با زحمت و سختی و با دست خالی درستش کردی حتما ما ازت حمایت میکنیم با آرزوی موفقیت برای بنیامین و همه
واقعا داری زحمت میکشی کسی که نظاره‌گره ویدیوهات بود اینو میدونه اونی که از کارت ایراد میگیره از روی حسادته درکل ۹۹ درصد مخاطب هات از جمله خودم علاقه زیادی به ویدیو هات داریم و میخوایم به اینجور افراد اهمیت ندی و پرقدرت و پر انرژی ادامه بدی خسته نباشی👽✨️♥️
داش بنیامین برای مانومتر س او دو هیتر بگیر اون گاز باید گرم بشه تا فرایند جوش بدون نقص صورت بگیره اینجوری کیفیت حوضچه مذاب بالاتر میره درصد اکسیداسیون جوش هم کمتر میشه ❤ موفق باشی
21:36 بنیامین خسته نباشی یه ایده به سرم زده در مورد اون موتور چهارچرخ که اونم اینه که از اون رونمایی کنی و مثل موتور چهارچرخ سایبر تراک درستش کنی و اون ته بندی که باهاش کمپر ساختی اونو به تسلا وصل کنی و چهارچرخ سایبر تراک رو باهاش حمل کنی امیدوارم از ایده ام خوشت اومده باشه و بازم خسته نباشید❤❤❤❤
بنیامین جان بعنوان ی مهندس و خلاق بهتر نیست از ادبیات دستشویی در موقع خرابکاری استفاده نکنی ، چون همینطور که فرهنگ خلاقیت را بین جوانان جا می نذازی فرهنگ گفتار نیک را هم جا بندازی ، سپاس 🙏
@@MoeinAzizi-vd2ny اگر باباهات هم درشون را گذاشته بودن تو اینقدر بی ادب نشده بودی 😅 شعور و فهم و ادب هم خیلی جا ها به درد می خوره پیشنهاد می کنم روش کار کنی
@@MoeinAzizi-vd2ny آقای بی ادب من جواب کاملی برات نوشتم ۳ تا لایک هم گرفت ولی بنیامین پاک کرد که تو روحت تاثیر نذاره، ولی لطفاً قبل از نوشتن کامنت بیشتر فکر کن و حمایت با بی ادبی و نشان دادن شخصیت نیست👌
خسته نباشی بنی جان تین تسلا حتی اگه یه سانت هم راه نره یه شاهکار اتاق سازی برای تو میشه که کلی تجربه هم برای خودت هم برای دوستان همراهت و هم برای بیننده هات شده. موفق باشی مهندس❤❤
hamin alanam mashin awli shode mani ke khodam az aval didam teslaro khodam bargam rikhte chetori be inja residi va movafagh bashi va bedon adamaii mese man hastan ke bara inke hemayat shi hame video hat ro bebinn kholase ke khaste nabashi ❤❤
خدا قوت میگم هم داش علی هم به بنیامین من خودم کارم گچبری دستی هس کاری که با دست ساخته میشه یا درست میشه ...امکان نداره ایراد داشته باشه دستگاه نیست که ...پس زیاد به فکر ایراد های جزیی نباشین کار دست هست..واقعا دمتون گرم که دارین یه چیزی رو با دست خلق میکنید......❤❤❤
سلام بنیامین عزیز ما تو ساختمان برای جلوگیری از تابیدگی تیرهای لانه زنبوری باید در فاصله های معین و در دو طرفه قطعه جوشکاری کنیم که از انبساط و انقباض ورق تو دلی جلوگیری کنیم یکی دیگه از موارد اینکه احتمالا با زور تک خال ورق رو به هم نزدیک کردید
بنیامین جان نمیدونم کامنتامو می‌بینی یا نه ولی همینقدر بهت بگم که توی هر کاری که انجام میدی قطعا کسایی هستن که بخوان از کار و اون وسیله ای که خلق کردی ایراد بگیرن و هرچی این آدما های ایراد گیر و بهونه آور بیشتر باشن ،بیشتر باید به خودت افتخار کنی،چونکه اون آدم دنبال موفقیتت نیست و فقط حسودی میکنه به اون حرکت معرکه ای که زدی و میخواد اون حرکت و وسیله رو بد و ناقص جلوه بده ، همیشه به خودت افتخار کن که تو ایران تونستی یه همچین حرکت معرکه ای بزنی و دهن همه اونایی که میگن نمیشه رو بستی.دمت گرمه وافتخار ایرانی داداش❤❤
مهندس جان انگار عقبش بار توش بود جلوی ماشین بالا تر از عقب بود .. ولی بعد اون تریکی ک زدی خیییییییلی بهتر شد .. اگر اشتبا نکرده باشم ❤❤❤❤ خدا قوت مهندس جان
بنی بنظرم یه میله به هایس به سمت پایین به تیکه ای که دوتا میله که به هوک وصل کردی بزن بعد زیر اون میله یه لاستیک بزار بعد تنظیمی باشه بعد وقتی ماشینو وصل کردی اون تنظیم کن رو کف زمین بعد وقتی دیگه از ماشین کندیش اون لاستیک رو بده پایین تا دیگه زیرش آجر نباشه زشت باشه هم پایه هست هم ماشین رو وصل میکنی پشت ماشین رو فشار نباشه ایده دادم میتونی انجام بدی میتونی ندی عشق دلی بهترین مهندس ایران❤❤
اولا که دم شما و دوستاتون گرم،خیلی زحمت کشیدین،دوما اصلا دلیل نداره شما با این امکانات کم و پروفیل و چوب و ... بتونین یک محصول و یک ایده بدون نقص تولید کنین،و در آخر اینکه کسی توقع نداره این ماشین به تولید انبوه برسه! والا تولیدات ایران خودرو و سایپا هم ،هم تاب دارن هم پیچیدگی دارند، شما به نظرم یک ایده رو تونستین به بهترین نحوی که در توانتون بوده ارائه بدین! مهم تلاش و فکر و سلیقه ای هست که دارین ارائه میدین! حتی اگر تکونشم ندین از هزارتا خودرو ساز دیگه یک سر و گردن بالاترین! دمتون گرم خسته نباشین !❤ افق های روشنی در انتظارتون هست مطمئنم🙏🙏👍👍👍واقعا دست مریزاد
با توجه به متریالی که استفاده کردی باید حتما یه فیکسچر میزاشتی برای جوشش چون تنش پسماند باعث اعوجاج میشه. و با توجه به این که تولید انبوه نداره و صرفه نداره برای تولید فیکسچر و دستی بودن این محصول واقعا خسته نباشی ❤️❤️
سلام. یه مهندس واقعی هستی.اگه امکانات داشتی برازنده لقب ایلان ماسک ایرانی بودی.من تو خودرو سازی مشغول هستم وتا حالا چندین طرح وپیشنهاد دادم که بدلیل باند بازی‌هایی که تو ایرانخودرو هست به هیچ کدوم اهمیت داده نشده. ایرانخودرو برای بدنه ها از فیکسچیرهای زیادی استفاده میکنه که بدنه ها دفرمه نمیشن.درضمن نوع وترتیب جوشکاری هم خیلی مهمه.در آخر اون چیزی که به دوبل معروفه دراصل شاسی نگهدارنده بدنه هست که کاشکی اونو ابتدا می‌ساختی بعد بدنه رو روی اون سوارمیکردی.یه بررسی روی ماشینای دست ساز که شاسیشون با لوله های فولادی ساخته شده بکن خیلی کمکت میکنه.همینطور پر انرژی پیش برو.❤❤❤
پیر شدیم پین نشدیم 🥲
بفرما به ارزوت رسیدی🎉
ایول بلاخره🎉🎉🎉🎉
چقدر سقف آرزوهات کوتاهه😂😂
😊😅
پاچه خوار 😂
@BenyaminBE Benyamin Jan , man Iran nistam va nemitonam az sherkate Tosan babate hemayate to tashakor konam, az tarafe binandeh hat lotfan ye daste gol vase Tosan befrest , va tashakor kon, omidvaram ke bache haye iran ba kharid az Tosan jobran konan, va sherkat haye dige ham , az to va bache haye honarmand va fani hemayat konan.
دمت گرم
آفرین که حمایت کردی
@@AghaAmirRezaسلام از یه دیقه بعد
عالی
من آرزومه بنیامین بهم پیام یده❤
تعداد کلمه (جوش) و (دوبل) که گفتم رو کامنت کنید ❤😂 جاییزه بزارم براش؟
جایزه نزار 🗿
هزار بار 😂😂😂😂
زیاده نمیشه شمورد
❤😂
@@BenyaminBE بالای بینهایت 😂
نه
بنیامین من هیچ تخصصی ندارم توی کارهای تخصصی ماشین ولی چند سال پیش یه مستندی از رولزرویس دیدم که برای جوشکاری اتاق و جلوگیری از کشیدگی و قُر شدن اتاق دو نفر همزمان از دو سمت شروع به جوشکاری میکردن و باید همزمان تموم میشدن.
کاری که توی کارخونه‌های ماشین سازی ربات‌ها اتومات انجام میدن و مسئله‌ای که رولزرویس خیلی بهش میبالید مهارت دو نفر جوشکارش بود که همزمان، با فشار یکسان شروع و تمام میکردن جوشکاری رو.
بنظرم بابت قُر شدنش خودتو سرزنش نکن، تا همین جا هم عالی و درجه یک کار کردی با اون امکانات و محدودیت‌ها.
تنت سلامت مشتی.
این تسلا حتی اگه هزار تا نقص داشته باشه بازم بی نقصه ❤
The best 🔥
سلام خسته نباشی بنیامین جان❤
من تو ایران خودرو کار میکنم تو قسمت ۲۰۷ و تقریبا روزی ۴۰۰ تا ۲۰۷ تولید میشه
از هر ۱۰ تا بدنه ۷ تاش قری و موج ورقو داره و چیز عادیه
قری و موج های شدید صافکاری میشن ولی موج های ضعیفو رنگ پوشش میده
اینم از خودروی کشور 😐
شاید باورت نشه ولی داری نقص کار خودت رو میگی.
9:09 از مسیر لذت میبریم حتی بشه هزار قسمت❤️🔥❤️🔥❤️🔥
دقیقا❤✨
🎉
یه ساب به ما نمیرسه؟😂❤
به معنی واقعی کلمه شما سه نفر مهندس هستین
ساختن همچین ماشینی با حداقل امکانات خیلی هنره
بهتون تبریک میگم و افتخار میکنم که شما رو دنبال میکنم
واقعا خسته نباشید و براتون حال خوب آرزو میکنم
خیلیم خوب شده...کمالگراییتو بذار کنار..توضیحم نمیخواد.. ماشینی که برای اولین بارداره ساخته میشه توسط کسی که برای اولین بار داره ماشینو به‌طورکامل میسازه خیلیم عالیه..بیشتر از ۱۰۰
خداییش با این همه زحمت حداقل باید ۱ میلیون ساب داشته باشی
@@Pride_kord همین کانال اگه مال یه آمریکایی بود بالای میلیون سابسکرایبر داشت
بزودی 🎉
24:13 از خرید قطعات و وسایل هم ویدئو بزار خیلی حال میده 🔥🔥🔥
سلام و خسته نباشین شما اشکال کارت تو نحوه جوش کاریتون بود عزیز ببین باید دمای جوش رو پایین انتخاب میکردی و مهم‌ترین اینکه مثلا شما اگه یک جوشکاری نقطه جوش در طول زیاد داری باید نقطه جوش‌هاتون رو با فاصله‌تر میزدین و اگه شروع کار رو نقطه A در نظر بگیریم نقطه جوش بعدی نباید B باشه عینی شما باید سر وته کار و وسط کار رو جوش میدادین بعد باز یه خال سمت چپ یه خال سمت راست چرا؟ چون به آهن که داغ شده زمان سرد شدن میدادی و فاطله نقطه جوش هاتون هم خیلی کمه این باعث میشه آهن داغ میشه و فرم خودش رو از دست میده
اولا اینکه بهترین مهندس ایرانی
دوما اینکه تو به بهترین شکل ممکن این تسلا رو تموم میکنی ومطمعنم که کل یوتیوب و اینستا بعد تموم شدن تسلا میشه عکس و فیلم های تسلای مزداتراک❤
داش علی خسته نباشی عالی جوش دادید ولی چون تسلا پروژه عجیبیه ما هم توقع نداریم خیلی خیلی تمیز و بی عیب نقص و صاف در بیاد همینجوریشم کارتون خیلی طرفدار داره ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
داش علی نیست
یه ساب به ما نمیرسه؟😂
24:25 بنیامین جان واقعا زحمت کشیدی و من همیشه تمام ویدیوهاتو تا آخر با همه تبلیغاتش میبینم (اگر بتونم چندین بار میبینم) تا بتونم تا جایی که میشه ازت حمایت کنم. اصلا خسته نشو و مسیرتو ادامه بده من واقعا کارتو دوس دارم و لذت میبرم حتی اگه به اشتباه ترین راه یه کاریو انجام بدی ❤️
20:20 مدیر عامل ایرانخودرو هستم . ما ماشینا خودمونم قره🗿
اولین کامتم توی یوتیوب هست فقط خواستم بگم قضاوت نکنید انرژی مثبت بدید تا این پروژه به خوبی پیش بره دما گرم بنیامین❤❤
دمتون گرم خیلی کار بزرگ و مشکل و پرزحمتیه.
پروتوتایپینگ همینه دیگه، گاهی قر میشه، گاهی خطا تو کار پیش میاد. کارخانجات معمولا ده‌ها جور قالب و جیگ و فیکسچر دارن برای مونتاژ. با این تجهیزات و این امکانات و کار ضمن فیلمبرداری، با بی آبی و بی برقی و هزار و یک جور مزاحمت و سنگ‌اندازی‌های مختلف مراجع ذیصلاح! و وضعیت اقتصادی فعلی و هزینه‌های سرسام‌آور، واقعا کار بزرگی انجام دادید. عالی👏👏👏
داداش خسته نباشی
اونایی که از قبل میشناسنت میدونن چقدر خفنی نیاز نیست خودتو به یه مشت ادمی که همیشه کارشون انرژی منفی دادنه ثابت کنی بزار هرچی خواستن بگن
Good luck brother ❤
ببین نترس تسلا به این زودیا تموم شدنی نیست.هر هفته یه ویدیو ازش بزاری هم تموم نمیشه . چون جزئیات بیشتر از کلیات وقت میبره درهاش مونده . برقکاری داری داشبرد چرمکاری داره .آینه ها و نصب صندلیها و صدها کار ریز و درشت.درضمن یه پیشنهاد برا کف ماشین داشتم . کف رو با لبه ی رکاب همسطح نکنید. ده سانت پایینتر بگیرید مثل همه ی ماشینا. بعد میتونین فاق چرخها رو ارتفاع بدین صندلی و راننده هم راحت جا میشن دیگه سر راننده مماس سقف نمیشه. دمتون گرم و ممنون از ویدیوهای قشنگتون خیلی با حاله❤
مهندس عزیز خسته نباشی.
کمال گرایی باعث وسواس میشه و نکته بعدی تو این سال هایی که پروژه انجام دادم و کار تحویل مردم دادم این رو متوجه شدم ایراد هایی که من یا شما که تولید کننده هستیم می‌بینیم مردم نمیبینن پس خودت رو کار خودت ایراد نزار .
برای رفع فرو رفتگی ها الان که بدنه خام هست میتونی با تورچ هوا گاز و یک اوستا کار حرفه ای فرورفتگی هارو برطرف کنی نگرانش نباش هیچ چیزی نشدنی نیست.❤
با تنش حرارتی میتونن فرورفتگی هارو صاف کنن. نهایتش هم بتونه ساخته شده برا همیت روزا .😉
الان من نگران قسمت بارم که درز وسط بعد جوش چه اتفاقی براش میفته.
خیلی زحمت کشیدی پسر و کارت فوق العاده بود ❤❤
عالی آقا بنیامین خسته نباشی .
یه ایده برای پشت تسلا برای اون دوتکه ای که صندوق داره یه ورق یک دست برای روی اون ۲تیکه زیبا تر میشه ❤
بسیار عالی بود واقعا خسته نباشید دارید دمتون گرم 👏👏👏👏🌸🌸🌸🌸
21:23 هرچقدر نقص داشته باشه این کار بازم خفنه ... دمت گرم بنیامین
قدر رفیقی مثل علی آقا رو بدون واقعا عشقه چقدر اخلاقش خوبه
ماشالله بهت عالی داش علیا و بینیامین نخسته
یه ایده زد به کلم کاپوت تسلا رو کرکره ای کنی و وقتی هل بدی بره پشت داشبورد البته خیلی خامه ایدم
تغریبا مثل صندوق خود تسلا سایبر تراک
❤
😊
خیلی خوب شد خسته نباشید ❤ اون قسمته هم فدای سرتون مهم اینه زحمت کشیدین بیخیال ✅🤌🫡
از دیدن ساخت وساز تو این کانال هیچ وقت سیر نمیشم،واقعا لذت بخش مخصوصا مرام خود مهندس که انسانی کامل❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
اگه دستگاه نقطه جوش نداری بهترین کار اینه که ورق اول با دریل با مته ۶ سوراخ کنی بعد با جوش سوراخ رو پر کنید خیلی تمیز تر درمیاد
واقعا دمتگرم مهندس
من با اینکه از خم کاری و این چیزا سر در نمیارم ولی واقعا درک میکنم که چقدر سخته❤
به به به آقا تبریک _تبریک به شما تبریک به من تبریک به تو تبریک به همه _بزرگترین پیشرفت پروژه ❤👏👏👏👏❤
00:25 دوبل دوبل دوبل🗿😂😂😂
بنیامین جان اینو بدون تو بهترین و بی حاشیه ترینی و ثابت کردی به ما که محتوا واقعی یعنی چی و واقعا از ته دلم نمیدونم چه تشکری ازت بخورم بابت اینکه صفحه یوتیوب مارو زیبا کردی امیدوارم تو تمامی مراحل زندگیت بدرخشی
دوستدار تو محمد 🫡😘🫶❤️❤️❤️
مهندس خفنی مثل بنیامین خیلی تجهیزات بهتر و بیشتری می خواست ولی با همین تجهیزات کم هم عالی کار کردی دم شرکت هایی که همایت کردن گرم❤❤️❤️❤️❤️
حمایت فقط😂
آقای بنیامین دوست عزیز شما وقتی اون روآ داشتین درست میکردین من با خودم میگفتم این بنده خدا این همه کار میکنه ولی اصلا کیفیت نداره و کارش جدی نمیگیره وقتی تسلا شروع کردین خیلی لذت بردم که دقت و کیفیت کارتون صد برابر شد الان تسلا در حال اتمام و کلی لذت بردم بابت دقتون ولی من منتظر که شما یه ماشین دیگه . از تسلا با کیفیت تر دست بگیرین تا بازهم صد برابر لذت ببرم 🌹🌹 همین روش لطفا ادامه بدین و دنبال درست کردن ماشین خاص و با کیفیت باشین مطمعن باشید موفق می‌شوید
داش علی زحمت‌کش دمت گرم خسته نباشید ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
1:11 اینجاش خیلی باحال بود 🤣 ما که از اینا دوست ها نداریم 😢💙👏🏻
20:00
(من که نیستم و حرفه ای نیستم ولی تا انجا که اطلاع دارم و میدونم)
از جوشکاری بهتر و مناسب تر استفاده میکنن ،در هر صورت چون حرارت ایجاد میشه در فلز دچار خم هم میشه با این تفاوت به مقدارش بستگی داره گه چقدر باشه که زیاد باشه یا نه و به چشم نیاد،مثلا جوش کاری آرگون،یکی از بهترین هاش جوش لیزریه که جدیدا ایران خودرو(ویدیوش هست دیگه ناموسا) هم داره تو خط تولیدش فکر کنم واسه تارا استفاده کرده و ریرا هم منطقا کرده باشه ،خب لیز رو که نمیتونی ،آرگون هم گرونه و هم دست رسیش واست سخته واست نمیصرفه(بوگاتی ساز ایرانی داره)،بهترین کاری که در حد توان خودت میتونستی انجام بدی همینه
وقعا میگم بهترین یوتیوبر ایران بدون شک تو هستی ، این که میای از خلاقیتت استفاده میکنی و یه هنر خلق میکنی توی کل فضای مجازی ایران کم سابقس ،
خیلیا هستن که معروف تر از تو هستن ولی هیچ هنری بجز مسخره بازی ندارن ،
با تمام قدرت ادامه بده❤❤.
سلام و خسته نباشید به بهترین مهندس ایران بنیامین و داش علی.
ببین تو هر طوری می خواهی تسلا را درست کن ما هر طوره تو را حمایت میکنیم
موتور چهار چرخ هم موتورش هر طوری باشد چون تو با زحمت و سختی و با دست خالی درستش کردی حتما ما ازت حمایت میکنیم
با آرزوی موفقیت برای بنیامین و همه
20:07
ما جوش نمیدیم با توف میبندیم😂❤
22:52 چیزی نیست عامو با یک رنگ و پولیش درمی‌آید
واقعا داری زحمت میکشی کسی که نظاره‌گره ویدیوهات بود اینو میدونه اونی که از کارت ایراد میگیره از روی حسادته درکل ۹۹ درصد مخاطب هات از جمله خودم علاقه زیادی به ویدیو هات داریم و میخوایم به اینجور افراد اهمیت ندی و پرقدرت و پر انرژی ادامه بدی خسته نباشی👽✨️♥️
20:35کسی شمارشو داره؟
0:04 یه داش علی فکر کنم اون پشت دیدم😅😅😅😅
تو عمرم ب جان پدرم کسی منو لایک نکرده😢
ایا بنیامین کامنتم رو لایک میکنه ؟
نه
مثل اینکه لایک نمیکنه درد و نفرین😂
قطعا خواهد کرد
کرد
ترجمه😂❤@@SinaMomeni-ff2lm
بنیامین موتور ماکسیما ۳۰۰۰ با گیربکس اتوماتش بنداز براش لطفا🙏 بچه ها لایک کنید بنیامین ببینه
گفت که نمیخاد متورش عوض کنه
@@yasin_m_x حالا من ی پیشنهادی دادم شاید عوض کرد😂🫡
داش بنیامین برای مانومتر س او دو هیتر بگیر اون گاز باید گرم بشه تا فرایند جوش بدون نقص صورت بگیره اینجوری کیفیت حوضچه مذاب بالاتر میره درصد اکسیداسیون جوش هم کمتر میشه ❤ موفق باشی
دمت گرم داداش خیلی اطلاعاتت بالاست موفق باشی
@@MoeinAzizi-vd2ny فدای شما من کارم همینه دستگاه س او دو یدونه دارم کلا گاز محافظ باید گرم بشه وگرنه کیفیت پایین جوش رو ب چشم میببنی
بنيامين ما واقعا خسته نشديم و دوست داريم به جاي يكروز در ميون هر روز ويديو بگيري 😍😍❤️❤️
تند تند ويديو بزار
حمايتت ميكنيم 😍🌹🙏🏻
3:11 چرا فحشا رو نمیزاری
تو خیلی از ویدیو ها همینو میگی
21:36 بنیامین خسته نباشی
یه ایده به سرم زده در مورد اون موتور چهارچرخ که اونم اینه که از اون رونمایی کنی و مثل موتور چهارچرخ سایبر تراک درستش کنی و اون ته بندی که باهاش کمپر ساختی اونو به تسلا وصل کنی و چهارچرخ سایبر تراک رو باهاش حمل کنی
امیدوارم از ایده ام خوشت اومده باشه و بازم خسته نباشید❤❤❤❤
خوبع❤😂
چهارچرخ سایبر تراک میره پشت باربند خودش
@@Soheil.talebi7890 عقب این کوچیکه
20:07 برادر جوش نه جوش co2 و نه برقه بری نگه کنی خیلی از جاهای ماشین ها جوش های نقطه ای است که با دوتا میله مسی جوش میخوره
سپاس بنیامین کارت حرف نداره بهترین هستی تو کارت ❤❤❤
Thanks Benyamin va sepassss 🙏❤️❤️❤️❤️♥️
20:43 داییم هست برای بهمن موتوره برات می پرسم
اسمش چیه بابا بزرگ منم بهمن موتوره
اسم بنيامين چنتا لایک دار😊😊
خیلیییییییئئیئییییییییی
نمال
بنیامین جان بعنوان ی مهندس و خلاق بهتر نیست از ادبیات دستشویی در موقع خرابکاری استفاده نکنی ، چون همینطور که فرهنگ خلاقیت را بین جوانان جا می نذازی فرهنگ گفتار نیک را هم جا بندازی ،
سپاس 🙏
بزار درتو لطفا
@@MoeinAzizi-vd2ny اگر باباهات هم درشون را گذاشته بودن تو اینقدر بی ادب نشده بودی 😅
شعور و فهم و ادب هم خیلی جا ها به درد می خوره پیشنهاد می کنم روش کار کنی
@@MoeinAzizi-vd2ny آقای بی ادب من جواب کاملی برات نوشتم ۳ تا لایک هم گرفت ولی بنیامین پاک کرد که تو روحت تاثیر نذاره، ولی لطفاً قبل از نوشتن کامنت بیشتر فکر کن و حمایت با بی ادبی و نشان دادن شخصیت نیست👌
خسته نباشی بنی جان
تین تسلا حتی اگه یه سانت هم راه نره یه شاهکار اتاق سازی برای تو میشه که کلی تجربه هم برای خودت هم برای دوستان همراهت و هم برای بیننده هات شده. موفق باشی مهندس❤❤
hamin alanam mashin awli shode mani ke khodam az aval didam teslaro khodam bargam rikhte chetori be inja residi va movafagh bashi va bedon adamaii mese man hastan ke bara inke hemayat shi hame video hat ro bebinn kholase ke khaste nabashi ❤❤
عالی❤❤❤❤دست داش علی و بنیامین درد نکنه که این هم زحمت می‌کشه
حلالت باشه شیر مرد هنرمند مهندس ایران❤
خسته نباشی ❤❤
دمت گرم و اشتیاق و انرژیت رو تحسین می کنم اما اینکه ته آرزوی ما باشه ساخت یک ماشین تسلا خارجی من از این سطح آرزو خجالت می کشم🙏🏻🙏🏻🌹🌹
خدا قوت میگم هم داش علی هم به بنیامین من خودم کارم گچبری دستی هس کاری که با دست ساخته میشه یا درست میشه ...امکان نداره ایراد داشته باشه دستگاه نیست که ...پس زیاد به فکر ایراد های جزیی نباشین کار دست هست..واقعا دمتون گرم که دارین یه چیزی رو با دست خلق میکنید......❤❤❤
من از کانادا، ونکوور دارم ویدیو هات رو میبینم، آفرین به این پشتکار، منتظر تمام شدنش هستم، موفق باشی
کار با نقص هاش معنا پیدا میکنه عالیه❤
دمت گرم مرد واقعا خیلی ادم پر تلاشو کوششی هستی ماشالا❤❤
شما کارت درسته ما قبولت داریم مشتی 🔥🔥👏👏👏
سلام بنیامین عزیز ما تو ساختمان برای جلوگیری از تابیدگی تیرهای لانه زنبوری باید در فاصله های معین و در دو طرفه قطعه جوشکاری کنیم که از انبساط و انقباض ورق تو دلی جلوگیری کنیم یکی دیگه از موارد اینکه احتمالا با زور تک خال ورق رو به هم نزدیک کردید
داش علی صدرایی عزیز واقعا خسته نباشی که جون و دلی کمک میکنی به این لره
همین که تلاش میکنی و میسازی بزرگترین نکته است باید توی هر کاری باگ باشه
بنیامین جان نمیدونم کامنتامو می‌بینی یا نه ولی همینقدر
بهت بگم که توی هر کاری که انجام میدی قطعا کسایی هستن که بخوان از کار و اون وسیله ای که خلق کردی ایراد بگیرن و هرچی این آدما های ایراد گیر و بهونه آور بیشتر باشن ،بیشتر باید به خودت افتخار کنی،چونکه اون آدم دنبال موفقیتت نیست و فقط حسودی میکنه به اون حرکت معرکه ای که زدی و میخواد اون حرکت و وسیله رو بد و ناقص جلوه بده ، همیشه به خودت افتخار کن که تو ایران تونستی یه همچین حرکت معرکه ای بزنی و دهن همه اونایی که میگن نمیشه رو بستی.دمت گرمه وافتخار ایرانی داداش❤❤
داش علی خسته نباشی
بنیامین به حرف چندتا آدم حسود و نیرز گوش نکن تو بهترینی تو کارت ❤❤❤
دمتگرم امیدوارم همیشه در تمام مراحل زندگیت موفق باشی مهندس❤❤❤ و کسی غلط میکنه ایراد بگیره ازت❤😊
مهندس جان انگار عقبش بار توش بود جلوی ماشین بالا تر از عقب بود .. ولی بعد اون تریکی ک زدی خیییییییلی بهتر شد .. اگر اشتبا نکرده باشم ❤❤❤❤ خدا قوت مهندس جان
فدا سرت خیلیم عالی تر از محصولات شرکت های ایرانییه❤❤❤
داش بنى 300 هزارتايى شديم😊❤300 هزارتايى شدنمون مبارک❤🎉
به اميد 300 ميليونى شدنمون
بنی بنظرم یه میله به هایس به سمت پایین به تیکه ای که دوتا میله که به هوک وصل کردی بزن بعد زیر اون میله یه لاستیک بزار بعد تنظیمی باشه بعد وقتی ماشینو وصل کردی اون تنظیم کن رو کف زمین بعد وقتی دیگه از ماشین کندیش اون لاستیک رو بده پایین تا دیگه زیرش آجر نباشه زشت باشه هم پایه هست هم ماشین رو وصل میکنی پشت ماشین رو فشار نباشه
ایده دادم میتونی انجام بدی میتونی ندی
عشق دلی بهترین مهندس ایران❤❤
خسته نباشید واقا خیلی زحمت میکشین درکتون میکنم ❤❤❤❤
حرف دیگه این ندارم ولی خیلی منتظرم که تسلا رو روخشو ببینم❤❤
اولا که دم شما و دوستاتون گرم،خیلی زحمت کشیدین،دوما اصلا دلیل نداره شما با این امکانات کم و پروفیل و چوب و ... بتونین یک محصول و یک ایده بدون نقص تولید کنین،و در آخر اینکه کسی توقع نداره این ماشین به تولید انبوه برسه! والا تولیدات ایران خودرو و سایپا هم ،هم تاب دارن هم پیچیدگی دارند، شما به نظرم یک ایده رو تونستین به بهترین نحوی که در توانتون بوده ارائه بدین! مهم تلاش و فکر و سلیقه ای هست که دارین ارائه میدین! حتی اگر تکونشم ندین از هزارتا خودرو ساز دیگه یک سر و گردن بالاترین! دمتون گرم خسته نباشین !❤ افق های روشنی در انتظارتون هست مطمئنم🙏🙏👍👍👍واقعا دست مریزاد
بنیامین و داش علی خسته نباشید خیلی خوب پیش رفتید نگران نباش انشالا یه راه حل برا غری بدنه هم پیدا میشه عالی هستید موفق باشید ❤💎🌹
خیلی زحمت کشیدی پسر عالی بود🥰❤❤
دمت گرم بهترین هستی همه سرگرمی و علاقم فیلم های تو شده دمت گرم❤
پسر من هیچ وقت از دیدن ویدیوهای تو خسته نمیشم باریکلا داری همیشه بهترین باش.🎉❤❤❤
عالی مهندس خسته نباشی داش علی❤
خسته نباشید دلاوران کارتون عالی بود 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
5:47 واقعن خسته نباشین هردو تاتون❤😊
با توجه به متریالی که استفاده کردی باید حتما یه فیکسچر میزاشتی برای جوشش چون تنش پسماند باعث اعوجاج میشه. و با توجه به این که تولید انبوه نداره و صرفه نداره برای تولید فیکسچر و دستی بودن این محصول واقعا خسته نباشی ❤️❤️
بنیامین با قُر یا بی قُر عشقی ❤❤ مهم اینه ما میدونیم زحمت کشیدی چقدر خون دل خوردی 💪🩵
دمت گرم خیلیم عالی با قدرت برو جلو موفق باشی
واقعا از مسیر طی شده برای ساخت لذت میبرم ایشالا عالییی بشه❤🎉
Nice job man, don't rush. we enjoy from the process👍
من جفت داش علیارو دوس دارم ولی این داش علی هر موقع بوده کارت خوب پیش رفته پسر. باجنمیه🙏🏻❤️
سلام. یه مهندس واقعی هستی.اگه امکانات داشتی برازنده لقب ایلان ماسک ایرانی بودی.من تو خودرو سازی مشغول هستم وتا حالا چندین طرح وپیشنهاد دادم که بدلیل باند بازی‌هایی که تو ایرانخودرو هست به هیچ کدوم اهمیت داده نشده.
ایرانخودرو برای بدنه ها از فیکسچیرهای زیادی استفاده میکنه که بدنه ها دفرمه نمیشن.درضمن نوع وترتیب جوشکاری هم خیلی مهمه.در آخر اون چیزی که به دوبل معروفه دراصل شاسی نگهدارنده بدنه هست که کاشکی اونو ابتدا می‌ساختی بعد بدنه رو روی اون سوارمیکردی.یه بررسی روی ماشینای دست ساز که شاسیشون با لوله های فولادی ساخته شده بکن خیلی کمکت میکنه.همینطور پر انرژی پیش برو.❤❤❤
دمت گرم بخدا خیلی زحمت میکشی داداش
تنها کسی که داخل یوتیوب ارزش حمایت کردن داره ❤
خسته نباشی زحمت کش روزگار
بنیامین جان و علی جان ❤
خسته نباشید
واقعا زحمت میکشید ایول به شما
داش علی زحمت کش روزگار 🎉❤
حتجی دمتون گرم خیل زحمت میکشید❤