I have been to Rinku Town twice and left with happy memories ! Metropolitan planning is an art and also a science that it is difficult to predict everything precisely. When Osaka ‘s IR is ready, I believe kansai will become more vivid and Rinku would be benefited as a result. Besides, thanks to the well developed infrastructure network built during the bubble era, like highway and Shinkansen, all improved the accessibility of different cities of japan including those remote one like Niigata so that we could easily travel around Japan! Everything happened for reasons !
I've stayed in the newly built Japan Foundation facility in Rinku Town for 2 weeks back in 1997. There was nothing much in there. I only remember seeing Rinku Papara and there were a few restaurants and a bookstore at the train station and that was it. After watching your video, I want to revisit Rinku Town again after 25 years. Thank you for making this vid.
Like Rinku town in recent yrs, the financial situation of KIX(Kansai airport) has also vastly improved...at least upto the time before Covid19 hit. This is mainly because: 1) Traffic level there finally growing as originally projected...even accelerating since about 10yrs ago. Low utilization/not enough traffic was the main problem for the 1st two decades after opening in 1994. 2) Local government merged the profitable ITM(Osaka Itami airport) with the high debt KIX as 1 single corporation to manage. Instead of competing against each other, the 2 airports now compliment each other maximizing each others relative strengths/advantages.
@@deepestjapan T2 was planned+designed to be very very basic(e.g. only linked by bus to T1), practical(almost no decorations) and not fancy(e.g. u will find ZERO elevator or escalator @ T2) from day1 - the exact opposite approach of T1 @ KIX. KIX owners /operators today have clearly learnt their painful financial lessons.
Very well researched and presented. The long road to recovery since the burst of the bubble economy deserved a much better understanding by the rest of the world. The ambition set by Osaka had cost a great deal financially. And the sinking of KIX runway is an ongoing reminder of that era.
Not only Rinku town. The airport itself has been in deep financial trouble/suffering losses for decades since completion in 94 again mainly due to astronomical construction cost matching unrealistic income projection just like Rinku town. I still vividly remember KIX(Kansai airport) made world headlines when it decided to charge higher landing fees than NRT(Narita). The local government really didn't have a choice to pay for the land to build KIX. It was either buy private lands at the crazy price level of the 1980s Japan or 'create' new land in the sea using extremely expensive advanced construction tech. Don't get me wrong, i still highly admire the architectural design of the main terminal(not T2) @ KIX - still the most beautiful airport terminal in Japan today in my personal opinion.
@@deepestjapan next time when u visit the checkin hall of T1 @ KIX, take a good look of the ceiling there. Those huge long white panels looking like airfoils hanging above are not just pretty decorations like other modern airport terminals(e.g. HKG, most new terminals in China, etc.) - they are all functional and specifically designed to guide airflow smoothly to be circulated around the whole building from the aircon units located on the floor of the checkin level....a much much more elegant design solution than typical aircon ducts. An interesting but a little known fact of KIX T1 for most visitors: It was designed by a world famous Italian architect, not Japanese. His idea & theme for KIX T1 - recalling the grand old classic railway terminal from a century ago. Thats why after passengers walked past the security area in the middle section of the terminal and look at either side of the departure concourse north or south, they will see an unusually long and tall interior space lined by intricate metal frames/structures across the whole ceiling.
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
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破產城市北海道的夕張很多人已介紹過，而在日本最高知名度的破產城市泉佐野市反而很少人介紹。泉佐野甚為壯烈，話題豐富。當然介紹怎樣冷清怎樣簫條沒有意思，理解破產的背景原因，還有市政怎樣努力解決赤字問題才有趣，可以更加理解市政，增張有用的知識
最深日本今次在泉佐野財政問題中抽選了介紹臨空城。這裡除了有大型購物Outlet之外，還擁有一大埋苦痛的經歷。
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希望大家會睇到尾，因為正面內容都在末段🥺
我覺得你啲片已經超越咗一般歷史介紹片，簡直可以變成教科書嘅補充。其實最應該睇你啲片嘅人係日本人本身。佢哋嘅感覺應該俾我哋更強。
如果當年學校的歷史無咁悶就好🥺
以往只會去outlet shopping 日後識得全面遊覽臨空城，原來仲有咁多歷史及地方行。感謝🙏🏼
Outlet擴充咗，又可以再去👍
@@deepestjapan 可以行整天，不再是去機場前最後一shop目的。每次好像攝時間般。了解到背後歷史又不同玩法。
我起初以為係普通行街片，諗住食飯開黎睇放鬆心情，點知原來係高濃度資料既紀錄片，我為左專心消化內容而唔記得左食飯，而且係講廣東話，太厲害了!
哈哈，唔好意思，搞到你食唔到飯😎
這個Outlet 就去了好幾次，但願來整個地區有這麽多相關故事，由其是雙子塔，很可惜。Kevin. 其實你大有資格成為日本旅遊觀光大使，繼續努力介紹更多不同及另類日本所見所聞。祝工作順利，收視激增。✨️✨️
哈哈，我都想成為日本旅遊觀光大使
@@deepestjapan 你絕對有能力，可能只差點機遇，努力追夢。
最近開始睇你的系列，好好睇，睇得出好用心搵資料和製作，讓我更認識日本，謝謝你，繼續加油。
多謝支持😊
我有幸住過摩天酒店，內部裝修殘舊，臨空成outlet購物真的不錯，臨空成改為超大型商場其實也不錯。
整體規劃感覺簡約寬敞有潛力，好地方好節目！👍👍
車站附近係唔錯，有少少似台場Feel
感謝分享~當初去關西的時候，直接跳過這個臨空城直奔京都🤣，回到台灣才發現這鄰近關西機場旁有個很大的商城在這，這城市在台灣的知名度大大落後於心齋橋跟京都
期待京都財務危機的影片，很難想像這個很多遊客的城市會面臨財務困難
臨空城的知名度真的不高
一樣 遊關西無數次 落機就拎車南下或東行往中部 從沒有留意有個地方叫臨空城 . 感謝版主 日後我定會 坐在海濱公園 吹著海風 喝着美式咖啡 到時找回此片 跟你分享 !
追逐夢想同夢想落空嘅故事往往最令人扼腕同發人深省
I have been to Rinku Town twice and left with happy memories ! Metropolitan planning is an art and also a science that it is difficult to predict everything precisely. When Osaka ‘s IR is ready, I believe kansai will become more vivid and Rinku would be benefited as a result. Besides, thanks to the well developed infrastructure network built during the bubble era, like highway and Shinkansen, all improved the accessibility of different cities of japan including those remote one like Niigata so that we could easily travel around Japan! Everything happened for reasons !
感謝Lee san的詳盡介紹，令下次來大阪，定必一到這個小城，感謝。祝訂戶人數節節上升！
希望有更多鐘意日本的觀眾會來睇
最深日本D片愈黎愈高質, 真係轉型成功, 加油
多謝支持😊
真係好鍾意睇你嘅片，可以了解好多日本人都未必知嘅冷知識，令我哋增廣見聞。好多謝哂你🙏🏻
謝謝收看😊
每次去大阪，機場的outlet是必去，但睇完這條片，對outlet 附近了解更多！🙏
開咗第5期，又有新野睇
Kelvin,由於疫情關係，我全家人大部份時間在家工作，所以你一出片，我就放上電視一齊睇，大家都好期待你下一條片呀👍👍🤣
哈哈，我可以上電視😊
呢集極之好睇、一路睇一路有啲唏噓😌
前半係幾唏噓🥺
內容越來越豐富了，
非常精彩，相信很多人也喜歡你的說話方式，沒有悶埸，然而你的channel 只是未被廣泛傳開，訂閱人數才只有3萬
哈哈，半年前得3千訂閱😨😨
有一年去關西賞櫻, 回程因為是早班機, 提早一日跑去Rinku 站附近既酒店住, 然後去和歌山賞櫻, 個站附近夜晚真係除左個shopping mall完全無人, 係暗夜行在好冷既行人天橋上好有印象!
夜晚臨空城真係無乜野做。又無夜景😭
當年只知買買買～臨空城 原來有這麼樣的過去～THX！
購物亦有開心之處😃
I've stayed in the newly built Japan Foundation facility in Rinku Town for 2 weeks back in 1997. There was nothing much in there. I only remember seeing Rinku Papara and there were a few restaurants and a bookstore at the train station and that was it. After watching your video, I want to revisit Rinku Town again after 25 years. Thank you for making this vid.
原來你有親眼見過Rinku Papara。臨空城近排起咗好多新野，應該同20年前好唔同
@@deepestjapan You make me wanna go back for a visit more and more now. I can't wait XD
多謝Kevín哥分享 疫情過後 去日本的話 臨空城真係值得見識參觀一下💞💞😀😀
經關西機場順道去係唔錯
感謝你令我更了解日本每個地方既過去💪🏻
謝謝收看😊
Very informative and well prepared! Thank you for sharing
謝謝收看😊
唔講唔知的城市辛酸史 ! 謝謝你的詳細報導 ! 很懷念大阪及關西機場 !
下次去捧下場👍
15年時曾經到過那間Outlet。當時其實不認識這個地方，但奇怪這裡地方大但人流少，四處觀望店舖時感覺內𥚃的店員會好奇為何會有人。而且經天橋去其他商場都發覺內裡都是無人行。比起四周熾烈的陽光向海邊吹來清涼海風更令人舒服。
原來15年已少人流。因為是平日？ 在機場做宣傳可能有改善
Great video, like your channel a lot and very valuable info regarding Japan which people always like to travel to
謝謝收看😊
你找到了一條合適的路向...
哩個路線係做得幾開心😊
上次到臨空城只是走馬看花，下次去一定要好好看清楚，謝謝你的介紹。
outlet再咗第5期，順便可以睇下新野
謝謝您推出這高質的片。
多謝支持😊
有關興建關西機場人工島的紀錄片我看過，的確工程先進浩大，他們已計算了每年工人島會沉降多少厘米而作出提升工程，相信每年維修費都很鉅大。關西機場用了好幾次，但從來不知有個臨空城，這名字也改得不好。很享受坐Sky Gate Bridge R的感覺，長長的火車像在水上奔馳，很舒服的。估不到大坂有這經濟危機的背景，希望早日好轉，日本人做事的確有些默守城規，但亦有人情味的一面，謝謝你的精彩資料。
關西機場個沈降問題同解決方去又係幾有趣。開左第二大樓，好迷，唔識行🤣
Like Rinku town in recent yrs, the financial situation of KIX(Kansai airport) has also vastly improved...at least upto the time before Covid19 hit. This is mainly because:
1) Traffic level there finally growing as originally projected...even accelerating since about 10yrs ago. Low utilization/not enough traffic was the main problem for the 1st two decades after opening in 1994.
2) Local government merged the profitable ITM(Osaka Itami airport) with the high debt KIX as 1 single corporation to manage. Instead of competing against each other, the 2 airports now compliment each other maximizing each others relative strengths/advantages.
@@deepestjapan T2 was planned+designed to be very very basic(e.g. only linked by bus to T1), practical(almost no decorations) and not fancy(e.g. u will find ZERO elevator or escalator @ T2) from day1 - the exact opposite approach of T1 @ KIX.
KIX owners /operators today have clearly learnt their painful financial lessons.
臨空城真係就返香港去shopping，睇片後真係想留一日去行下海邊，d片拍得好靚，讚👍👍👍橋底都影埋，行得好徹底呀
如果條橋有行人路就好
很好的片。其實佢改嘅名叫‘臨空城’本身貼近原意，空港係機場，臨近空港前嘅城，只不過語有相關，臨空也令人想到臨到門前一場空之意。祝愈發展愈好。
睇下新建設起好之後會變😃成點
Very well researched and presented. The long road to recovery since the burst of the bubble economy deserved a much better understanding by the rest of the world. The ambition set by Osaka had cost a great deal financially. And the sinking of KIX runway is an ongoing reminder of that era.
多謝介紹，臨空城守得雲開見月明！
近年不斷起新野，期待
每次見到你有新片都好開心 好期待 多謝你kevin
希望今集保持到水凖
@@deepestjapan 絕對有水準啦
😊
期望臨空城會翻身，但要配合上整個大阪的發展，祝福
開返關，應該會好轉，尤其臨空城靠個機場
@@deepestjapan 但願如此
好用心的影片，謝謝你
謝謝收看😊
每周支持，期待你愈來愈多人識！
多謝支持😊
非常好， 介紹詳盡， 多謝。
謝謝收看😊
thank you for the very insightful and informative programme!
謝謝收看😊
Kevin, 哩啲片真心精彩內容豐富
謝謝收看😊
之前去大阪有住過泉佐野, 估唔到背後有咁多故事, 同埋通天閣個集都介紹得好好, 希望睇到你更多作品
用關西機場住泉佐野應該幾方便
充份感受房產泡沫破裂及其後失落數十年。
昭和經濟泡沫指標，不知對他國可有啟發？
支持京都kevin, Follow+Share+Like!
最可惜就係處於經濟泡沫中，係察覺唔到。係下邊個唔好彩爆破時落唔切車
內容比之前豐富了很多，一步一步越來越多人訂閱的，加油💪
😊😊
好多謝你嘅分享
謝謝收看😊
感謝，今期介紹非常之好，資訊豐富！
謝謝收看😊
現在臨空城 outlet, 泉佐野市 青空海鮮市場, 海邊都好靚
關西airport 今時今曰依然一流 ,,, Japan 中心只有一個： 東京 Tokyo ，100% 開放市埸 free market competition 傷害最細， 與其look for即時 perfect , 不如首先 揀 掂 lesser of two evils，，👍👍👍👏👏👏
哈哈，日本的表面上市場經濟都幾有趣，有機會介紹一下😅
Thx very much
臨空城outlet係我同太太每次去大阪一定去嘅outlet，估唔到臨空城有段咁嘅歷史，謝謝！
outlet開咗新area，下次又可以去玩下👍
2024去完先睇到呢段片 而家好多人去
講解得好好。支持。
我應該係2011年跟團去過呢個outlet. 同行既朋友冇人係入面買過野，都係去到心齋橋附近先買衫。 其實個outlet好適合中國人去，不過係旅費比較貴。
個outlet2020年新起第5期，即係近幾年生意唔錯？
@@deepestjapan 我都唔明點解會起，2020係疫情大流行期，中國又管制外匯流出，我就睇唔到邊國既大客去消費。唯一唸到既係為左配合大阪既新賭場而安排。但借鑑澳門，起棺材鋪同當鋪好過啦。 你係當地人，不如你講解官方個統計。
哈哈，我都諗唔明。Outlet起第5期應該係等一開關即時會有好多人來。但疫情拖長咗，失去預算呱。起賭場都有好多人反對，而家市政府不斷開說明會向市民解釋，做樣
@@deepestjapan 正苦D野係咁上下。不過我讚成日本開賭，有D錢係可以好易賺既，點解唔賺？ 賭場同配套既酒店係會請唔少人，對經濟有好處。
非常好嘅視頻👍
謝謝收看😊
喔‥之前完全冇留意呢個景點@@，希望疫情後可以去親身睇下~
近海邊幾舒服架
原來係咁，好有用資料，Like 先，期待下一集。
謝謝收看😊
@@deepestjapan 俾心雞，好睇我一定支持。
真係要花心機試下新野，好view數就即時炒冷飯好快收皮
@@deepestjapan 都係嫁，要成功做一個受歡迎嘅UA-camr的確要花好多心力，俾心雞。
我住過一既臨空城呢間酒店 好冷清 但幾好住 好新淨 個景好好
我去時都好冷清，唔知佢有無營業😵💫
Snow Peak...
露營入坑...就係le間野...未到日本前已經諗...到日本要買咩野架生去露營！！
你ge片...真心正...👍👍👍
我有興趣Snow Peak餐廳啲野有幾好食😋
恭喜你找到自己的定位！！想看深入日本的介紹一定想到你！！
好彩搵啱路😎
@@deepestjapan 我有重看你的舊片真的進步良多！！
哈哈🤣🤣
多謝你嘅片,喜愛日本嘅我長知識了
謝謝收看😊
你既影片好有質素, 請繼續出片= ]
多謝支持😊
都唔知當你係旅遊節目好定歷史節目好，但係好正😆
多謝收看^_^
好睇
多謝收看^_^
呢集好有趣！
期待將來去outlet 第5期行下
第5期幾大下。近海邊，幾舒服
睇到您的耐心而祥盡的介紹真的感慨万仟。一個亞洲都會城市要差不多卅拾年規劃建設。令我聯想到 H, k的大白象工程。我不要西九，郵輪碼頭，也不要高鉄。我要換回我的医院，老人中心，社区康樂中N…………還有大家的尊嚴！
真係好少聽到計劃都市成功，居民住得好開心的例子
臨空城只有最後返機場前去OUTLET 買埋野就走，不過個OUTLET 望向機場個邊真係好靚，有埋個摩天輪，個境真係一絶!
哈哈，好多人係臨走時作最後衝剌
多謝kelvin，好掛住日本。
希望可以止下渴👍
臨空城去過1次，好好行又購物又食野
哩1，2年又有進化👍
原來呢度背後有噉既故事
呢三十年真係唔易
內容很詳細,努力、加油
回想當年我也是世界4大銀行工作,很深印象
你有份參與臨空城建設？？勁喎👍
非常有意思的一集
多謝收看^_^
精彩解說
謝謝收看😊
Kevin，你應該是日本歷史學家😁👍👏
哈哈，歷史故事幾有趣
Not only Rinku town. The airport itself has been in deep financial trouble/suffering losses for decades since completion in 94 again mainly due to astronomical construction cost matching unrealistic income projection just like Rinku town. I still vividly remember KIX(Kansai airport) made world headlines when it decided to charge higher landing fees than NRT(Narita). The local government really didn't have a choice to pay for the land to build KIX. It was either buy private lands at the crazy price level of the 1980s Japan or 'create' new land in the sea using extremely expensive advanced construction tech.
Don't get me wrong, i still highly admire the architectural design of the main terminal(not T2) @ KIX - still the most beautiful airport terminal in Japan today in my personal opinion.
泡沫經濟中啲人失去理性，機場係必須，但實在太貴。
而家一號大樓裝修緊，下次去可能又會再靚啲
@@deepestjapan next time when u visit the checkin hall of T1 @ KIX, take a good look of the ceiling there. Those huge long white panels looking like airfoils hanging above are not just pretty decorations like other modern airport terminals(e.g. HKG, most new terminals in China, etc.) - they are all functional and specifically designed to guide airflow smoothly to be circulated around the whole building from the aircon units located on the floor of the checkin level....a much much more elegant design solution than typical aircon ducts.
An interesting but a little known fact of KIX T1 for most visitors:
It was designed by a world famous Italian architect, not Japanese. His idea & theme for KIX T1 - recalling the grand old classic railway terminal from a century ago. Thats why after passengers walked past the security area in the middle section of the terminal and look at either side of the departure concourse north or south, they will see an unusually long and tall interior space lined by intricate metal frames/structures across the whole ceiling.
以前去rinku town 都淨係識去outlet. 原來背後有咁長嘅故事
應該好多人目標係個outlet
看视频看着看着发现这个临空城好多年前我竟然去过，時光荏苒不胜唏嘘……
有點點唏嘘
題材好好, 我去過臨空城果陣一路唔知點解咁荒涼, 但是旁白比較冗長, 唔好重覆咁多 或會更好
多謝收看^_^
Henn na Hotel價錢平海景靚，幾抵住，aeon mall好大幾好行，outlet就麻麻地唔行無損失，臨空城特登去就無謂，如果去完大坂臨走返香港，留一日順便行下就OK
Henn na Hotel真係怪怪地，未敢去挑戰
超 ..................正 !!! 臨空城要多謝你 Haha...............!!! 🤣
哈哈，我想去高樓層餐廳食免費大餐😋
未睇先like
😊
有機會去日本前，一定要温Kevin 兄的片
哈哈，可能會有唔同感受
@@deepestjapan 去過Rinku 幾次，都喺跟旅遊書在機場寄完行理先落去，咁多嘢玩連買嘢可以玩一天
原來旅遊書有介紹。近關西機場係好方便
回港前必去shopping 🤩🤩
最後衝剌👍
三個字十分好
謝謝收看😊
支持！
👍
日本大概剩番華麗的表面包裝，令人感慨
成大棟摩天大廈，真係唔知點算好
多謝Kevin大人！
謝謝收看😊
不如一集做 日本經濟泡沫爆破？好有興趣知多啲details!
幾好的題材，難度相當高
支持
多謝支持😊
原来泉佐野临空城的故事这么悲壮，令人唏嘘。
臨空城outlet 本身都幾正, 仲開埋第五期海邊, 好想去 🙁 老實講座雙子塔完全無留意過, 就算搭南海JR 都望唔到前面其實都見唔到, 鐵路要有感要好似彩虹橋咁轉過去先會FEEL到, 渣車可能好D
咁又係，要落車先見到。Outlet第5期幾靚，坐海道餐廳歎下茶
自從強國人佔領Rinku town之後都好唔想去premium outlet(間間都差不多亦係一個原因), 但概然有新區, 下次帶老婆去行下囉! ^^
@@FrancisLou 我個人都係鐘意行三井多過Premium outlet, 被強國人佔領又無太大感覺, 但d野比其他Outlet貴同會無碼。大阪黎講三井Outlet比東京果d差太遠, 去臨空城都係貪就腳上機前行下, 買下 Godiva 做手信。講行街個人鐘意關西機場多過佢，可能我唔係一個鐘意血拼既人
那個酒店我18年的時候住過。我記得40多層。風景真的是非常好。就是晚上飛機有點吵
哈哈，24小時升降🤣 個海景一定好靚
有意思有意思, 之前關西遊都skip左呢個地方, 睇完呢集下次可以搵一日去遊覽下, 估唔到個故仔咁悲壯。 XD
哈哈，用開關西機場經過行下係唔錯，順道睇下有無野啱買
好明顯當時除左泡沫經濟外根本就無規詳細劃過，始終太遠市區旅遊價值都會好低
真係，好鬼勇
Good
多謝收看^_^
加油 Kevin
多謝支持😊
唔講唔知我以前一落機就搞鐵路PASS ,只會諗去新大阪定難波落腳後的事 , 原來當地有咁多歷史
真係好少人專程去臨空城。一程車由機場出大阪市中心，太方便
每次去關西機場都會經過臨空城, 有次渣車經過去睇左下, 好似冇乜野
咁又比唔上大阪市中心。臨空城個人覺得係住和歌山市居民的好去處
附近漁港海鮮好好味
泉州係出名海鮮😋
泉佐野市有個咁好嘅海岸線，又近機場，星野竟然選新今宮起OMO7，真係任重道遠，貧民窟要由星野帶起，Sorry離咗題😅
新今宮幾好地方，難波同天王寺中間，唔怕冷場
講起機場，會不會提起日本千葉縣成田空港收購土地事件以及其中興建歷史遺留的政治問題
睇睇先。如果有學習成分都會講下
@@deepestjapan
成田機場附近有個千葉北總小江戶佐原老街可以介紹
幾靚喎，有啲倉敷feel