Dodatkowy bagażnik to dodatkowe 1/4 objętości bagażnika czyli zamiast 350 litrów powinno być około 500 litrów na szybko licząc. Brawo
No nie do końca - z górną podłogą realne wymiary bagażnika to 76x104x40 cm = 316 l. Po jej wyjęciu dochodzi 10 cm, czyli mamy 76x104x50 = 395 l. Zdecydowanie warto, bo ogólnie to szału nie ma.
A box na dach?
jest to pewnie rozwiązanie, ale nie dla mnie, ponieważ primo sama myśl o podnoszeniu czegoś tak wysoko powoduje ból kręgosłupa, a drugie primo muszę kilka razy w miesiącu przetransportować karton z delikatnym sprzętem medycznym w pozycji pionowej, który do box-a się nie zmieści; trzecie primo jaki jest sens marnować tyle przestrzeni? można było zrobić tak jak miałem w Cuprze, gdzie podłoga mogła być w dwóch poziomach i czwarte primo (ostatnie) jeśli można tak zrobić to dlaczego tego nie zrobić. Pozdro.
@@blackmudwolf Mądrze prawisz. Ja bym jeszcze wywalił ten badziewnik z najniższego poziomu i wrzucił przynajmniej dojazdówkę. Assistance assistancem, a człowiek się bezpieczniej czuje. Po tej piance opona jest do wyrzucenia.
Czy mógłbyś gdzieś wrzucić wymiary podłogi? Dziękuję i pozdrawiam.
@@pawekropi5077 wrzucę wymiary w styczniu, bo bagażnik przeszedł 'lifting' i stał się bardziej premium. Pozdrawiam.
a nie można położyć tej oryginalnej podłogi na to, żeby porządnie wyglądało?
Bardzo fajny pomysł. Jak mnie kiedyś będzie stać na e-Niro, to tak pewnie zrobię.
Tego życzę i pozdro.