La historia de los 20 años de TransMilenio | Capital en Línea
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- #CapitalEnLínea | #Transmilenioes historia. Cuando el sistema férreo quedó atrás y el modelo de buses no daba a basto, a Bogotá llegó un nuevo sistema de transporte: TransMilenio.
No olvides visitar nuestra portal web: www.conexioncap...
Recuerdo los primeros buses Mercedes Benz. Andaban rápido y ese motor sonaba sabroso 😂
Inicialmente gustó y funcionó, dejo de crecer y el sistema colaps, cuando creció el propio número de buses fue quien causó el colapso, trancado por ellos mismos. Pasamos de estaciones limpias, funcionales y seguras a tener estaciones tipo troncal de la Caracas, se requiere de un metro si o si, se requiere que se saquen del sistema los agentes extraños al mismo, como vendedores, se requiere vigilancia privada armada y permanente en cada estación como en el metropolitano de Lima. Cultura ciudadana que no dañe las puertas, fuertes sanciones económicas a quienes lo hagan, limitar la entrada de cargas sobredimencionadas, no al ingreso de ciclas. Se requiere un alcalde de verdad y una administración descentralizada del sistema transmilenio. De una vez hacer lo mismo con el futuro metro, que el distrito y Consejo no puedan meter sus corruptas manos allí.
Al comedor era buen sistema, era ordenado y rápido. Hoy en día da miedo andar en eso de lo inseguro que se volvió. Pero nos guste o no, TM cambió a Bogotá
Que alguien por favor me aclare de una maldita vez lo siguiente: es TM una empresa privada o distrital? Yo tengo entendido que es una empresa privada y que dicha empresa no aporta ni siquiera un 10% de sus ingresos a Bogotá, incluso tengo entendido que es el gobierno distrital quien se encarga del mantenimiento de las vías por donde ruedan los buses rojos, no es TM el que repara las vías. En ese orden de ideas, si es una empresa PRIVADA porque los ciudadanos de Bogotá deben sacar plata de sus bolsillos para sostenerla? Son los socios los que deben buscar su capital sin recurrir a nosotros, porque es un servicio malisimo, costoso, inseguro, TM jamás ha respondido por las personas que han muerto al interior de sus buses ya sea por accidentes o en medio de asaltos a mano armada, un sistema con una seguridad ineficiente.
Es una empresa publico-privada, ni de un lado ni del otro