Mark McLellan: Andrzej, Your work is a prime example of why Americans respect and look up to European engineering. Your attention to detail and quality of work is outstanding. Plus, I love the colors! The Micro Vardo will look great parked next to any lake or wooded area. I can’t wait to see your new adventures.
dies Projekt verdient meinen ganzen Respekt - ganz, ganz tolle Arbeit Andrzej, du hast für dich und deine Benutzung, sehr durchdachte Lösungen gefunden und das ganze wu...nderschön umgesetzt. Wünsche dir mit diesem Reisegefährt in der Zukunft wunderschöne Reisen und Erlebnisse und allzeit Gute Reise. viele Grüsse aus den Niederlanden :)
cześć Andrzeju, 😃 Twoja przyczepa kempingowa jest najpiękniejszą przyczepą kempingową, jaką kiedykolwiek widziałem. bardzo dobrze przemyślane. bardzo duży komplement, 👍🏽 pozdrowienia od René z Genießer Wald 🌳🌲🌄
napisać, że *projekt jest SUPER* - to NIE oddaje tego co powinno - już poprzedni projekt był SUPER - pomysł, wykonanie, lekkość, manewrowość - o WSZYSTKIM Pan pomyślał ... Jak zrobione są te okna z argonem?
Bardzo dziękuje za tę opinię. Okna są zrobione bardzo prosto (jest o tym jeden odcinek): dwie "szyby" z plexi rozdzielone są ramką z drewna i uszczelnione. W tej ramce są dwa otwory zaślepiane śrubami. Przez te otwory (jeden służył do napełniania, a drugi do wylotu wypychanego powietrza) wpuściłem do środka argon z butli.
@@andrzej-bike_camper genialne - ja planowałem zrobić podobnie (do Campera DIY) - i wahałem się czy użyć plexi czy szkła hartowanego - ramki też planowałem drewniane - ale o argonie nie pomyślałem
Witam, mam pytanie. Czy te panele dają radę nałądować akumulator i potem z tego akumulatora da się naładować w nocy rower? Bo jeśli tak to byłoby idealnie a jeśli nie, to gdzie pan ładuje rower?
Nie, akumulator jest za mały do tego celu. Przy ładowaniu roweru z paneli, akumulator spełnia rolę bufora; jak panele dostarczają za mało prądu (chwilowe zachmurzenie), to wtedy inwerter czerpie z akumulatora prąd.
Previously, I pasted the subtitles during the editing phase of the film. This way you can create subtitles for only one language. Since many viewers asked me for subtitles in other languages, I now do them in the YT video settings. It's easier for me, and better for viewers (they can choose their language). I don't do these subtitles purely automatically, because sometimes the translation is crap. I manually enter the subtitles in Polish, and YT translates them into other languages. I checked the English version many times (because I know English), and I see that the translation is good. So I will continue to do it this way. The only drawback of this method is the lack of subtitles during the premiere.
Andrzej, What a great job you have made of Building this Camper, a lot of hard work but I am sure it will be worth it and I look forward to seeing your first trips, do you think you may have to upgrade the Batteries on your bike to compensate for the extra weight of the camper ??
When towing the previous trailer, I only used the first or second stage of assistance on the bike. I think that now I will use the power steering on the third or fourth level. Thanks to more photovoltaic panels, I will be able to recharge the bike's batteries at each stop, so this will compensate for the higher electricity consumption.
Najsłabsze ogniwa tej przyczepki to koła i opony, które mogą tego obciążenia długo nie wytrzymać. Przydałyby się wzmacniane obręcze, grube bieżniki oraz dętki i wkładki antyprzebiciowe i można jechać do słonecznej Hiszpanii
Dla znającego się na rzeczy wystarczy rzut oka aby stwierdzić że nie są to zwykłe koła (rzuca się w oczy większa ilość szprych). Są to 48-mio szprychowe koła przeznaczone dla wyczynowych rowerów BMX. Są to najmocniejsze koła na rynku.
This has to be the most feature-filled bike camper on UA-cam right now, amazing details in all aspects.
Thanks
agree👍
Mark McLellan: Andrzej, Your work is a prime example of why Americans respect and look up to European engineering. Your attention to detail and quality of work is outstanding. Plus, I love the colors! The Micro Vardo will look great parked next to any lake or wooded area. I can’t wait to see your new adventures.
Thanks
This bike camper has more features than a full caravan trailer. The best.
fantastic work good man
Nie dość, że funkcjonalna to jeszcze bardzo ładna ta przyczepka. Nie mogę doczekać się testowej wyprawy. Łączę pozdrowienia.
Absolutly perfect!! 😊👍
Can't wait to see it in action.
Sehr schöner Fahrradwohnwagen. Viel Spaß auf deinen Touren damit
Great camper ...Would ye ever have a third wheel that you clip on when needed save lifting ....?
No
dies Projekt verdient meinen ganzen Respekt - ganz, ganz tolle Arbeit Andrzej, du hast für dich und deine Benutzung, sehr durchdachte Lösungen gefunden und das ganze wu...nderschön umgesetzt. Wünsche dir mit diesem Reisegefährt in der Zukunft wunderschöne Reisen und Erlebnisse und allzeit Gute Reise. viele Grüsse aus den Niederlanden :)
Vielen Dank für Ihren Kommentar.
cześć Andrzeju, 😃
Twoja przyczepa kempingowa jest najpiękniejszą przyczepą kempingową, jaką kiedykolwiek widziałem. bardzo dobrze przemyślane. bardzo duży komplement, 👍🏽 pozdrowienia od René z Genießer Wald 🌳🌲🌄
Bardzo dziękuję za uznanie.
Great job - thanks for sharing!
Super Andrzej , immer wieder eine Freude Dir zuzuschauen ! Freue mich schon auf Touren-Berichte. :)
Na to czekałem. Pozdrawiam.
Grandios, das ist ein extrem toll gebauter Camper! Mein vollster Respekt für diese Leistung! Schöne Grüße!
Vielen Dank.
TOP, Super and the best...
Super FaWoWa, alles was Mann so braucht!! Nur das Gewicht wird spannend.. Viel Spaß auf deinen Touren!! LG Andreas.
napisać, że *projekt jest SUPER* - to NIE oddaje tego co powinno - już poprzedni projekt był SUPER - pomysł, wykonanie, lekkość, manewrowość - o WSZYSTKIM Pan pomyślał ...
Jak zrobione są te okna z argonem?
Bardzo dziękuje za tę opinię. Okna są zrobione bardzo prosto (jest o tym jeden odcinek): dwie "szyby" z plexi rozdzielone są ramką z drewna i uszczelnione. W tej ramce są dwa otwory zaślepiane śrubami. Przez te otwory (jeden służył do napełniania, a drugi do wylotu wypychanego powietrza) wpuściłem do środka argon z butli.
@@andrzej-bike_camper genialne - ja planowałem zrobić podobnie (do Campera DIY) - i wahałem się czy użyć plexi czy szkła hartowanego - ramki też planowałem drewniane - ale o argonie nie pomyślałem
beautifull camper , waiting your video from Viet Nam at 22h47 😀
Thanks
That’s great, you obviously have thought it all out and it should work fine 😊😊
*BEST BIKE CAMPER IN THE WHOLE WORLD*
👍🎥👍
Witam, mam pytanie. Czy te panele dają radę nałądować akumulator i potem z tego akumulatora da się naładować w nocy rower? Bo jeśli tak to byłoby idealnie a jeśli nie, to gdzie pan ładuje rower?
Nie, akumulator jest za mały do tego celu. Przy ładowaniu roweru z paneli, akumulator spełnia rolę bufora; jak panele dostarczają za mało prądu (chwilowe zachmurzenie), to wtedy inwerter czerpie z akumulatora prąd.
Great job that I've followed from the beginning. Miss the English subtitles you had before.
Previously, I pasted the subtitles during the editing phase of the film. This way you can create subtitles for only one language. Since many viewers asked me for subtitles in other languages, I now do them in the YT video settings. It's easier for me, and better for viewers (they can choose their language). I don't do these subtitles purely automatically, because sometimes the translation is crap. I manually enter the subtitles in Polish, and YT translates them into other languages. I checked the English version many times (because I know English), and I see that the translation is good. So I will continue to do it this way. The only drawback of this method is the lack of subtitles during the premiere.
Andrzej, What a great job you have made of Building this Camper, a lot of hard work but I am sure it will be worth it and I look forward to seeing your first trips, do you think you may have to upgrade the Batteries on your bike to compensate for the extra weight of the camper ??
When towing the previous trailer, I only used the first or second stage of assistance on the bike. I think that now I will use the power steering on the third or fourth level. Thanks to more photovoltaic panels, I will be able to recharge the bike's batteries at each stop, so this will compensate for the higher electricity consumption.
Einfach nur klasse
Блин тут явно не заморачивались с весом.все эти шарниры и замочки в итоге такой вес набегает.половину из поликарбонада можно зделать😅
😁
Ahoj, tak kdy už vyjedeš někam k vodě? 🙂
Ahoj. Myslím, že první výlet bude koncem června.
@@andrzej-bike_camper Už se moc těším,Díky 🙂
Najsłabsze ogniwa tej przyczepki to koła i opony, które mogą tego obciążenia długo nie wytrzymać. Przydałyby się wzmacniane obręcze, grube bieżniki oraz dętki i wkładki antyprzebiciowe i można jechać do słonecznej Hiszpanii
Dla znającego się na rzeczy wystarczy rzut oka aby stwierdzić że nie są to zwykłe koła (rzuca się w oczy większa ilość szprych). Są to 48-mio szprychowe koła przeznaczone dla wyczynowych rowerów BMX. Są to najmocniejsze koła na rynku.
@@andrzej-bike_camper a opony i dętki?
@@kulitom 😆
Jak pan tam śpisz?
W pozycji leżącej. Czasami na prawym boku, a czasami na lewym. Na plecach też.
@@andrzej-bike_camper no to kolorowych snów
🖐🏼🙂👍👍👍🤙🏻👌👏🏻👏🏻👊🏻😎
jestem podekscytowany
A ja myślałem że to prototyp do masowej produkcji 😊 Przyczepa wygląda jakby wyjechała z fabryki 👍