Гидромеханика наоборот порицаема за минусы обоих стандартов. А ассиметрия перьев для вмещения бОльшей ширины покрышек и передней звезды без изменения Ку-Фактора.
Пока не попробуешь - не узнаешь, зайдёт ли тебе данный вел. Характеристики железа одно, а ощущение единения с конём - другое. Есть у меня один полуашанбайк из Декатлона, который я никогда не продам, хотя от него остались только руль и рама, даже вынос не родной. Ну и я его в электричку превратил для езды по городу и лёгкой пересечёнке, апгрейднул раз в 5 по деньгам. Ещё есть неплохой шоссер и средний двухподвес - каждый под свою задачу.
@@Ывэоэх так в том и проблема гревел это шоссер. Я хочу шоссер, но шоссер по моим дорогам это опа. А также хорошо бы на озеро или в лес куда заехать. Чтобы был универсал. И вот этот гревел реально это шляпа. А вот звезда 46 или 48 вот это то что доктор прописал. А зачем мне этот мтб, у меня мтб, есть гибрид и он мне не нравится.
На чём-то типа Continental Terra Trail, или WTB Venture, на таком байке вполне можно 27+ держать на дистанции 100-150 км. С моей физухой: жим ногами 250 кг х8-10 повторений, обычная продолжительность велотренировки после вкатки в сезон, 40-75 км
Я вообще считаю, что сейчас имеет смысл собирать вел самому: раму отдельно - руль отдельно и т.д. Да, дороже, но это будет твоё детище, твой выстраданный франкенштейн!
@@АнтонКвашнин-с3б ДА вот давеча смотрел.. Ищу себе до 150к... Проблема одна ..мне рама нужна более 58....а таких почти нет. Авито забито обьявлениями .. карбон в комплектации от Ультегра..и весьма именитые бренды.
уже 2. а то и 3-ий ролик вижу Макса без шлема мне, как человеку, надевшему шлем исходя из безопасности, про которую рассказывалось преимущественно на этом канале немножечко обидненько, что ли...
Гидромеханика наоборот порицаема за минусы обоих стандартов. А ассиметрия перьев для вмещения бОльшей ширины покрышек и передней звезды без изменения Ку-Фактора.
Ну наше «экспертное» мнение всем известно))
Коротко и честно ))👍
Cannondale Topstone 2 с доставкой из Астаны 170)) Здесь же 162к за карбон весом в 10 с половиной и спорными тормозами на микрошифте.)
А тем временем, бескамерка очень часто не помогает и камера в таких частых случаях сильно выручает !
Камера - наше всё 😄
Гермес норм. Но лучше менять раз в полтора месяца, хотя бы.
А тем временем бескамерка постоянно справляется и камера с собой уже даже не возится. Бескамерка наше всё
И лента антипрокольная.
О, наконец-то триал занёс, посмотрим.
Пока не попробуешь - не узнаешь, зайдёт ли тебе данный вел. Характеристики железа одно, а ощущение единения с конём - другое. Есть у меня один полуашанбайк из Декатлона, который я никогда не продам, хотя от него остались только руль и рама, даже вынос не родной. Ну и я его в электричку превратил для езды по городу и лёгкой пересечёнке, апгрейднул раз в 5 по деньгам. Ещё есть неплохой шоссер и средний двухподвес - каждый под свою задачу.
Антон, мне нужен твой багажник. Как он называется? Где ты его приобрел?
Привет, RG classic из стали. Сейчас его не купить, к сожалению. Посмотри Specialized Pizzarack, реплики у Бажова. Альтернатива: Pelago Commuter.
@@nofog привет. Спасибо.
чем тройник плохо? я так и не понял)
Ну на велосипеде данного формата не применим)
Так среднюю какую он держит, 23 км как на видео?) Чем он лучше мтб тогда?
два вопроса и оба тупые
Ничем он не лучше классического мтб. Экономьте деньги.
@@Ывэоэх Я видел классические мтб по 300тыщ. да еще и тяжелее. Покупайте этот , экономьте деньги
@@Ывэоэх так в том и проблема гревел это шоссер. Я хочу шоссер, но шоссер по моим дорогам это опа. А также хорошо бы на озеро или в лес куда заехать. Чтобы был универсал. И вот этот гревел реально это шляпа. А вот звезда 46 или 48 вот это то что доктор прописал. А зачем мне этот мтб, у меня мтб, есть гибрид и он мне не нравится.
На чём-то типа Continental Terra Trail, или WTB Venture, на таком байке вполне можно 27+ держать на дистанции 100-150 км.
С моей физухой: жим ногами 250 кг х8-10 повторений, обычная продолжительность велотренировки после вкатки в сезон, 40-75 км
скажите что за саунтрек? начиная с 0:40
Это всё стоковая музыка с сервиса ЭпидемикСаунд
Сандали контактные ?
Не - обычные)
0:35 хочется навалить... громкости
А Shulz Wanderer вы пропустили?
Где пропустили? не понял)
@@Gulyainen в видосах. Или в будущем будет?
@@Mr._Gregorson не знаю)
@@Gulyainen Интриган😁
Гидромеханика - точно ен про надёжность)
Каков опыт?
@@nofog опыт просмотра роликов в интернете)
Опыт "ноль" - так и запишем)
Вы отказались от ношения шлема?
Технические причины)
Перо опускают подальше от цепи😂
Т700 разве жесткий? Т800 прогинается как резина под весом 80 кг, Т1000 самый жесткий, но Т700 никак не может быть жестким
Руль и рама нравится,а вилсет с трансмиссией и тормазами сразу на замену это еще стотыщьмиллионов рублей🙄
Я вообще считаю, что сейчас имеет смысл собирать вел самому: раму отдельно - руль отдельно и т.д. Да, дороже, но это будет твоё детище, твой выстраданный франкенштейн!
Сворд пока что офигенно смотрится, не думаю что это поменяется.
а есть что то дешевле карбоновое за такие же деньги ?
"дешевле" "за такие же деньги"? А это как?)
@@Gulyainen в мыслях было что то типа карбоновое дешевле с таким же обвесом, а написалось что написалось )
Самосбор на китайкарбоне
хоть бы сказал сколько весит...
Конкретно модель в ростовке в видео?
@@Gulyainenда, сколько?
Правое перо опускают ниже, чтоб можно было широкую резину поставить.
Ну вот тормоза вызывают удивление. Карбон везде, и такие тормоза. Как тормозят, в сравнении с обычной гидравликой?
Ну очевидно попытка удержать стоимость в разумных рамках. Гидра как правило дороже- группсет необходим определённый.
В плане торможения сказать особо нечего - тормозят как новые тормоза. Сложно прогнозировать как будут вести себя когда притрутся) Тормозят
140 в триале
Цена
190 630 ₽....)))...куплю 4-е Autor Vertigo....и этого хватит на всю жизнь и детям останется!)
Ваше право))
Купи китайкарбон
лучше хонду cbr650 возьму
СиЭрБи
Да-да, оно)
ахринительный аудиофильтр, когда на скорости едешь - как голоса из преисподней))
А это было «ща попробуем новую гопро без ветрозащиты»))))
162 035 ₽
важное уточнение, благодарю)
за 160тыс майкрошифт и куча люминивых деталей и хз какие тормоза? Серьёзно?
Спасибо вы секономили время
Серьёзно. Можешь конечно Супериор за 300 взять, никто не поспорит что там комплектации богаче) Палки кстати все равно будут алю.
А что тогда взять за 160,варианты?
@@АнтонКвашнин-с3б ДА вот давеча смотрел.. Ищу себе до 150к... Проблема одна ..мне рама нужна более 58....а таких почти нет. Авито забито обьявлениями .. карбон в комплектации от Ультегра..и весьма именитые бренды.
при показе велика НЕ нужно снимать себя.
На личном канале можно снимать как угодно, разве что член нельзя.
Если это обучающее видео - можно и член
уже 2. а то и 3-ий ролик вижу Макса без шлема
мне, как человеку, надевшему шлем исходя из безопасности, про которую рассказывалось преимущественно на этом канале немножечко обидненько, что ли...
Технические причины - шлем скоро вернётся)
М-да, канал превращается из развлекательного в рекламный
Это сезонные подработки)
Бляха. Не Эсэрби,а Сиэрби,ёмаё. Обзор НИ О ЧЁМ!