Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ปกติ lpg ที่เต็มระบบ และ ไม่ตัดระบบน้ำมันออก จะสตาร์ทด้วยน้ำมันอยู่แล้วนี่ครับ พออุณหภูมิถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้ จะตัดมาใช้ lpg แบบออโต้ และเมื่อ lpg หมดถัง มันก็ ออโต้จะตัดไปใช้น้ำมัน เช่นกัน .. ส่วน เวลาจะดับเครื่อง เมื่อจะถึงที่หมาย สัก 1-2 km. เราก็กดใช้ระบบน้ำมัน ให้น้ำมันไปเลี้ยงบ่าวาล์ว .. อ้อ ผมใช้ lpg ตั้งแต่ลิตรละ 7.xx บาท ครับ ทั้ง กระบะ รถตู้ vx80 ก็ใช้ดีมาก ปรนนิบัติบำรุง ตามปกติ ถ่ายน้ำมันเครื่องตามวงรอบ รางหัวฉีด lpg หากมีอาการ ก็เปลี่ยน ใส้กรองก็เปลี่ยน ดูแลดีๆ ใช้ยาวครับ .. ผมใช้ ทั้ง AG และ ENERGY หม้อต้มโทมัสฯ .. ประมาณนี้ครับ ..
ใช่ค่ะเห็นด้วย
ใต้ลูกสูบห้องเผาไหม้มีน้ำมันเครื่ิอง หล่อเลี้ยงอยู่แล้วนิครับ ส่วนของห้องเผาไหม้ต้องแห้งสนิท สื่อบางทีอาจทำให้คนเข้าใจผิดได้นะครับ
สมัยก่อนเบนซินมีชื่อเรียกว่าแก๊สโซลีน การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ในกระบอกสูบจะมีหัวฉีด ฉีดน้ำมันเข้าไปให้ละเอียดเป็นฝอยมากที่สุดบวกกับความร้อนในกระบอกสูบและกระแสไฟจากเขี้ยวหัวเทียนทำให้น้ำมันเปลี่ยนสถานะจากน้ำกลายเป็นไอซึ่งก็คือแก๊สโซลีนนั่นเองมันถึงจะจุดระเบิดได้ ไม่ใช่อย่างที่คุณพูดเอาน้ำมันมาใส่ในกระบอกสูบแล้วก็จุดระเบิดซะหน่อย ส่วนแก๊ส lpg เนี่ยมันเป็นแก๊สมาให้เลยไม่ต้องผ่านกระบวนการสันดาปจากของเหลวมาเป็นก๊าซ ความร้อนในกระบอกสูบจะต่ำกว่าการใช้น้ำมันเพราะไม่ต้องผ่านกระบวนการสันดาป ค่าออกเทนก็สูงกว่าน้ำมันอีก พูดแบบคุณไม่ต้องติดหรอกครับแก๊สเนี่ย เพิ่งซื้อมาใช้เหรอครับ crv gen2 อายุรถมันก็ 20 ปีแล้วตรวจน้ำมันเครื่องด้วยนะครับมีก้านบอกระดับน้ำมันเครื่องอยู่ เข้าใจเสียใหม่นะครับ มันอยู่ที่น้ำมันเครื่องใช้ในการหล่อลื่นวาวล์และลูกสูบ ไม่เกี่ยวกันเลยกับเชื้อเพลิงว่าจะเป็นน้ำมันหรือแก๊ส
Yes ความรู้ที่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม ยานยนตร์ ...ครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง..เครื่องยนต์ไม่ลำเอียงเหมือนลูกเมียลูกเมียหลวง..ใช้น้ำมันแล้วน้ำมันหล่อลื่นจะขึ้นไปเลี้ยงลูกสูบ..ถ้าใช้แก๊สแล้วจะงด
อันนี้ ท่านพูดถูกครับ ถ้าจำเป็นต้องสลับมาใช้น้ำมันบ่อยๆ จะติดแก๊สทำไม ปกติระบบแก๊สทุกวันนี ระบบอัตโนมัติหมดแล้ว แค่ตรวจเช็คตามระยะ ก็เพียงพอแล้ว
จริงครับ ส่วนที่เกิดความร้อนกันนี่ จูนบางไปทั้งนั้น ไปจูนตีคู่น้ำมัน มันก็บาง พอบางก็ร้อนสิ
ผมอยู่ในยุคที่ สตาร์ทน้ำมันมัน แล้วสลับเป็นแก๊สอัตโนมัติ แล้ว
มันเป็นระบบแบบนั้นอยู่แล้วในยุคนี้ สตาร์ทน้ำมันกว่าจะสลับมาแก๊สต้องได้อุณหภูมิระดับนึงเลย
พยายามนึกตามก็นึกไม่ออก ใช้แกสอย่างเดียวจะสึกหรอมากและเร็ว นึกไม่ออกจริงๆ แทกซี่มีกี่คันที่ใช้น้ำมันร่วมกับแกส แต่วิ่งได้กันหลายๆๆแสนกม.แทบไม่เคยเครื่องเย็นตัวเลย ตัวเองใช้แกสอย่างเดียวใช้ทุกวันๆละ120กม. มา18ปี ยังไม่เห็นการสึกหรอที่ผิดปกติจากน้ำมันเลย#นึกไม่ออกจริงๆ
พวกนี้รู้ไม่จริง ผมใช้รถแก็สตั้งแต่รุ่นมีหม้อต้ม..จนปัจจุบัน ไม่เคยมีปัญหา ผ่าเครื่องจะเห็นว่าสะอาดกว่าน้ำมัน โซฮอลทิ้งคาถังแต่มันเน่า ถ้าเช็ครั่วตามข้อต่อบ้างจะปลอดภัยแน่นอน
จริงครับ แต่ไม่100% ในระบบเผาไหม้จะมีไอของน้ำมันเครื่องจากpcvวาล์วเข้าไปอยู่ในระบบเผาไหม้อยู่แล้ว เพราะฉนั้นมันจะไม่แห้งซะทีเดียวนะและรถบางยี่ห้อ/บางรุ่นติดแก๊สก็ไม่ค่อยทนด้วยปัจจัยตามที่คุณกล่าวมาแต่ไม่ทั้งหมดนะครับ รถผมใช้แก๊สมาจะ10ปีแล้วไม่มีปัญหาเรื่องวาล์วเลย (ระบบหัวฉีด จูนดีๆก็ใช้จนลืม)คุ้มแล้วครับ
Dual vvti ออกเเบบฝาสูบเเละวาวล์ตั้งอัตโนมัติทนเก๊าโดยเฉพาะ เเท๊กซี่ยืนยันครับทนรถผมวิ่ง850kเเล้วไม่มีปัญหาเรื่องวาวล์
น้ำมันหล่อเลี้ยง คือน้ำมันเครื่องครับ ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ ก็ใช้ได้ยาวๆครับ
ในความรู้สึกของผม ผมไม่ใช่ช่างนะครับ ลูกสูบกับแหวนจะทนหรือไม่ทน อยู่ที่น้ำมันเครื่องครับ ไม่ใช่อยู่ที่น้ำมันเชื้อเพลิงหรือแก๊สครับ
เขาหมายถึงว่าเชื้อเพลิงตัวนี้มันทำให้ความร้อนมันเพิ่มขึ้นความร้อนก็มีส่วนที่ทำให้ชิ้นส่วนของลูกสูบสึกหรอเหมือนกัน
ที่วาล์วยันสึก ลูกสูบทะลุเกิดจากความร้อน คือจูนบางเน้นประหยัด
สมัยก่อนเขาใช้2tหยอดเข้าไอดี เพื่อเคลือบบ่าวาว รถใช้แก๊สล้วนก็ทนอยู่นะ สมัยนี้แก็สหัวฉีดเขาคำนวณมาดี ใช้กันยาวไปไม่ค่อยมีปันหาแล้ว วิ่งกันเป็นล้านกิโลเมตรยังสบาย รถบ้านใช้น้อยๆขับวัน20-30โลสบายใจได้ใช้ยาวๆ😂
เนื้อหาดี เข้าใจง่าย เยี่ยมครับ
ดีค่ะเข้าใจง่าย 3:35
มันเป็นความเชื่อเก่าๆสมัยแก๊สระบบดูดเรื่องเชื่อเพลิงแห้งแล้วเครื่องพัง จริงๆที่เครื่องพังเพราะจูนบางเพราะอยากประหยัดต่อให้เป็นน้ำมันถ้าจูนบางหัวลูกก็แห้งสักพักก็พังเหมือนกัน ไม่ใช่เพราะเชื่อเพลิงมันแห้งมันเปียกอะไร เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงมันไม่ได้ช่วยหล่อลื่นอะไรอยู่แล้ว ถ้าจูนในส่วนผสมที่เหมาะสมมันก็ไม่มีปัญหาสมัยนี้เขาใช้A/F Meter มาช่วยจูน และที่ต้องใช้น้ำมันสตาร์ทเพราะต้องให้เครื่องร้อนก่อนและไปอุ่นแก๊ส
ไม่น่าเชื่อถือ รู้เรื่องแก๊สดีหรือยัง คุณไปศึกษาเรื่องแก๊สมาใหม่นะตรับ
สบายใจได้ผมขับแท็กซี่วิ่งมาหนึ่งล้านหกหมื่นกิโลสิบเอ็ดปีกว่าไม่ต้องตั้งวาวล์แอลพีจีนะครับตั้งดูแลอย่างดีเปลี่ยนน้ำเครื่องอย่างดีหน่อยหัวเทียนของแท้นะครับสภาพยังดีอยู่เลยนะครับ
toyota yarisปี 2019 ติดแก๊ส....เอาไปตั้งวาล์วช่างบอกตั้งไม่ได้เพราะเป็นวาล์วไฮโดรลิคผมนี่งงเลย
ช่างโหล
ตั้งวาลอะไรครับ
เวลาตรวจสภาพก่อนต่อภาษี กี่บาทคะ พอดีกำลังศึกษาจะใช้รถ2ระบบค่ะ
กดใช้แก้ส มันไปยอมตัดเป็นแก้สครับ มันดังแต้กๆๆ
ดูโซลินอย์แก๊สว่าทำงานดีทุกตัวไหมครับ
ขอบคุณข้อมูลความรู้คับ👍👍👍
ขอบคุณครับ
ใช้มา 3 คันแล้ว ใช้มา 10 ปียังไม่เห็นเป็นอะไร
น้ำมันหล่อลื่นขึ้นไปจากห้องเครื่องไปเลี้ยงกระบอกสูบมิใช่หรือทั้งน้ำมันทั้งแก๊สหรือว่าจะขึ้นไปเลี้ยงเฉพาะตอนที่ใช้น้ำมันเท่านั้นถ้าเปลี่ยนใช้แก๊สเมื่อไหร่จะหยุดทันที?น้ำมันเชื้อเพลิงตามทฤษฎีไม่มีส่วนประกอบของน้ำเลยนะครับ..เพราะฉะนั้นน้ำและความชื้นไม่เกี่ยว
เพียงแต่แก๊สสตาร์ทยากเท่านั้น ออกเทนสูง
ติดมา18 เดือน สต็าทนำ้มัน 10 วัน ใช้นำมัน 500 บาทเปิดตั้งวาว วาร์ว ยังดีสุด ช่างบอก ขี้เหนียว เครื่องเเห้ง พักเร็วขอบอก
น้ำมันเป็นซินหล่อลื่นเครื่องยนต์เหรอครับ 5555 แล้วมีน้ำมันเครื่องไว้ทำอะไรครับ น้ำมันเข้ามาก็จุดระเบิดหมดแล้ว ไม่ได้มาหล่อเลี้ยงลูกสูบอะไรหรอก 5555
ปกติเค้าก็ตั้ฃวิ่งน้ำมันก่อนนิ ขอฃผมก็แบบนี้ มันไม่เสมอไปครับ ส่วนเรื่อฃตั้งวาว บาฃรุ่นก็เป็นไฮดรอลิค เนื้อหาคลิปกว้างไป
รถผมมาสด้า1400CC.ติดแก๊สใช้อย่างเดียวมาเกือบ20ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไร
ครึ่งๆคับผมใช้อยู่แบ่งๆกัน5555
ในห้องเผาไหม้ เชื้อเพลิงเปลี่ยนเฟสเป็นสถานะไอ(ก๊าซ)หมดและ แห้งหมดแหละ น้ำมันเครื่องยังไม่มีเลย
สายไฟสั่งแกสทำงานมันไม่สั่งไปถัง
รถตุ๊กๆ เกือบทั้งประเทศ เค้าไม่ใช้น้ำมันเลย ใช้แก๊สอย่างเดียวจริงๆ
ฝาสูบทะลุ ใช้แล้วขายทิ้ง
วิตกเกินเหตุนะ
CR-Vรุนนี้หละสีดำของผมไฟไหม้เมื่อ8ปีที่แล้วนี้...เจ๊งเยยใชแก๊ส LPG
สาเหตเกิดจากอะไรน้อไฟไหม้นี่ก้อไช้รถสองระบบย่ค่ะกลัวเหมือนกัน
@@aobasburas4231ขาดการดูแลเอาใส่ ระบบไฟเช่น พัดลมทำความเย็นหม้อน้ำ เสื่อมช๊อทลงกราว ใส่อุปกรณ์ไฟ เสริมที่กินกระไฟสูง. สายไฟร้อนจนเกิดการลุกไหม้ แก๊สรถยนต์มีอุปกรณ์เซฟตี้หลายจุด. ไม่ติดไฟง่ายๆหลอกครับ.
ห้า หก หมื่นโล ตั้งวาล์ว ตีบ่าแข็ง ทนกว่าเลยอะ
เละเทอะแก๊สมันใช้ในส่วนการจุดระเบิด ส่วนหล่อลื่นมันเป็นของน้ำมันเครื่อง มั่วจริงๆ ไม่รู้จริง แล้วยังทำคนอื่นเข้าใจผิดอีก
ใช้ความรู้สึก แต่พื้นฐานความรู้ไม่มี
รถคันข้างหลังนี่แหละปัญหาเยอะมากแถมกินเยอะ
แล้วท่านจะใส่น้ำมันเครื่องไปเพื่ออะไร
แก้ที่สายสั่งแกสไปถังเปิดวาวผมก้อเปนเสียร้อยเดียวเอง
รถอยู่ๆไม่ยอมตัดเป็นแก๊สวิ่งแต่น้ำมันปุ่มแก๊สกระพริบเป็นเพราะอะไรคะ
อาจจะตัวเซ็นเซอร์วัดแรงดันแก๊สก็ได้ครับ
ติดกระปุกออโต้ลูปซิครับรถใช้แกสต้องติดเผื่อรักษาบ่าววาว
ขอบคุณครับผมจะมีรถแต่ความรู้น้อยขอบคุณคำแนะนำครับ
ปกติ lpg ที่เต็มระบบ และ ไม่ตัดระบบน้ำมันออก จะสตาร์ทด้วยน้ำมันอยู่แล้วนี่ครับ พออุณหภูมิถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้ จะตัดมาใช้ lpg แบบออโต้ และเมื่อ lpg หมดถัง มันก็ ออโต้จะตัดไปใช้น้ำมัน เช่นกัน .. ส่วน เวลาจะดับเครื่อง เมื่อจะถึงที่หมาย สัก 1-2 km. เราก็กดใช้ระบบน้ำมัน ให้น้ำมันไปเลี้ยงบ่าวาล์ว .. อ้อ ผมใช้ lpg ตั้งแต่ลิตรละ 7.xx บาท ครับ ทั้ง กระบะ รถตู้ vx80 ก็ใช้ดีมาก ปรนนิบัติบำรุง ตามปกติ ถ่ายน้ำมันเครื่องตามวงรอบ รางหัวฉีด lpg หากมีอาการ ก็เปลี่ยน ใส้กรองก็เปลี่ยน ดูแลดีๆ ใช้ยาวครับ .. ผมใช้ ทั้ง AG และ ENERGY หม้อต้มโทมัสฯ .. ประมาณนี้ครับ ..
ใช่ค่ะเห็นด้วย
ใต้ลูกสูบห้องเผาไหม้มีน้ำมันเครื่ิอง หล่อเลี้ยงอยู่แล้วนิครับ ส่วนของห้องเผาไหม้ต้องแห้งสนิท สื่อบางทีอาจทำให้คนเข้าใจผิดได้นะครับ
สมัยก่อนเบนซินมีชื่อเรียกว่าแก๊สโซลีน การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ในกระบอกสูบจะมีหัวฉีด ฉีดน้ำมันเข้าไปให้ละเอียดเป็นฝอยมากที่สุดบวกกับความร้อนในกระบอกสูบและกระแสไฟจากเขี้ยวหัวเทียนทำให้น้ำมันเปลี่ยนสถานะจากน้ำกลายเป็นไอซึ่งก็คือแก๊สโซลีนนั่นเองมันถึงจะจุดระเบิดได้ ไม่ใช่อย่างที่คุณพูดเอาน้ำมันมาใส่ในกระบอกสูบแล้วก็จุดระเบิดซะหน่อย ส่วนแก๊ส lpg เนี่ยมันเป็นแก๊สมาให้เลยไม่ต้องผ่านกระบวนการสันดาปจากของเหลวมาเป็นก๊าซ ความร้อนในกระบอกสูบจะต่ำกว่าการใช้น้ำมันเพราะไม่ต้องผ่านกระบวนการสันดาป ค่าออกเทนก็สูงกว่าน้ำมันอีก พูดแบบคุณไม่ต้องติดหรอกครับแก๊สเนี่ย เพิ่งซื้อมาใช้เหรอครับ crv gen2 อายุรถมันก็ 20 ปีแล้วตรวจน้ำมันเครื่องด้วยนะครับมีก้านบอกระดับน้ำมันเครื่องอยู่ เข้าใจเสียใหม่นะครับ มันอยู่ที่น้ำมันเครื่องใช้ในการหล่อลื่นวาวล์และลูกสูบ ไม่เกี่ยวกันเลยกับเชื้อเพลิงว่าจะเป็นน้ำมันหรือแก๊ส
Yes ความรู้ที่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม ยานยนตร์ ...ครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง..เครื่องยนต์ไม่ลำเอียงเหมือนลูกเมียลูกเมียหลวง..ใช้น้ำมันแล้วน้ำมันหล่อลื่นจะขึ้นไปเลี้ยงลูกสูบ..ถ้าใช้แก๊สแล้วจะงด
อันนี้ ท่านพูดถูกครับ ถ้าจำเป็นต้องสลับมาใช้น้ำมันบ่อยๆ จะติดแก๊สทำไม ปกติระบบแก๊สทุกวันนี ระบบอัตโนมัติหมดแล้ว แค่ตรวจเช็คตามระยะ ก็เพียงพอแล้ว
จริงครับ ส่วนที่เกิดความร้อนกันนี่ จูนบางไปทั้งนั้น ไปจูนตีคู่น้ำมัน มันก็บาง พอบางก็ร้อนสิ
ผมอยู่ในยุคที่ สตาร์ทน้ำมันมัน แล้วสลับเป็นแก๊สอัตโนมัติ แล้ว
มันเป็นระบบแบบนั้นอยู่แล้วในยุคนี้ สตาร์ทน้ำมันกว่าจะสลับมาแก๊สต้องได้อุณหภูมิระดับนึงเลย
พยายามนึกตามก็นึกไม่ออก ใช้แกสอย่างเดียวจะสึกหรอมากและเร็ว นึกไม่ออกจริงๆ
แทกซี่มีกี่คันที่ใช้น้ำมันร่วมกับแกส แต่วิ่งได้กันหลายๆๆแสนกม.แทบไม่เคยเครื่องเย็นตัวเลย
ตัวเองใช้แกสอย่างเดียวใช้ทุกวันๆละ120กม. มา18ปี ยังไม่เห็นการสึกหรอที่ผิดปกติจากน้ำมันเลย
#นึกไม่ออกจริงๆ
พวกนี้รู้ไม่จริง ผมใช้รถแก็สตั้งแต่รุ่นมีหม้อต้ม..จนปัจจุบัน ไม่เคยมีปัญหา ผ่าเครื่องจะเห็นว่าสะอาดกว่าน้ำมัน โซฮอลทิ้งคาถังแต่มันเน่า ถ้าเช็ครั่วตามข้อต่อบ้างจะปลอดภัยแน่นอน
จริงครับ แต่ไม่100% ในระบบเผาไหม้จะมีไอของน้ำมันเครื่องจากpcvวาล์วเข้าไปอยู่ในระบบเผาไหม้อยู่แล้ว เพราะฉนั้นมันจะไม่แห้งซะทีเดียวนะ
และรถบางยี่ห้อ/บางรุ่นติดแก๊สก็ไม่ค่อยทนด้วยปัจจัยตามที่คุณกล่าวมา
แต่ไม่ทั้งหมดนะครับ รถผมใช้แก๊สมาจะ10ปีแล้วไม่มีปัญหาเรื่องวาล์วเลย (ระบบหัวฉีด จูนดีๆก็ใช้จนลืม)คุ้มแล้วครับ
Dual vvti ออกเเบบฝาสูบเเละวาวล์ตั้งอัตโนมัติทนเก๊าโดยเฉพาะ เเท๊กซี่ยืนยันครับทนรถผมวิ่ง850kเเล้วไม่มีปัญหาเรื่องวาวล์
น้ำมันหล่อเลี้ยง คือน้ำมันเครื่องครับ ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ ก็ใช้ได้ยาวๆครับ
ในความรู้สึกของผม ผมไม่ใช่ช่างนะครับ ลูกสูบกับแหวนจะทนหรือไม่ทน อยู่ที่น้ำมันเครื่องครับ ไม่ใช่อยู่ที่น้ำมันเชื้อเพลิงหรือแก๊สครับ
เขาหมายถึงว่าเชื้อเพลิงตัวนี้มันทำให้ความร้อนมันเพิ่มขึ้นความร้อนก็มีส่วนที่ทำให้ชิ้นส่วนของลูกสูบสึกหรอเหมือนกัน
ที่วาล์วยันสึก ลูกสูบทะลุเกิดจากความร้อน คือจูนบางเน้นประหยัด
สมัยก่อนเขาใช้2tหยอดเข้าไอดี เพื่อเคลือบบ่าวาว รถใช้แก๊สล้วนก็ทนอยู่นะ สมัยนี้แก็สหัวฉีดเขาคำนวณมาดี ใช้กันยาวไปไม่ค่อยมีปันหาแล้ว วิ่งกันเป็นล้านกิโลเมตรยังสบาย รถบ้านใช้น้อยๆขับวัน20-30โลสบายใจได้ใช้ยาวๆ😂
เนื้อหาดี เข้าใจง่าย เยี่ยมครับ
ดีค่ะเข้าใจง่าย 3:35
มันเป็นความเชื่อเก่าๆสมัยแก๊สระบบดูดเรื่องเชื่อเพลิงแห้งแล้วเครื่องพัง จริงๆที่เครื่องพังเพราะจูนบางเพราะอยากประหยัดต่อให้เป็นน้ำมันถ้าจูนบางหัวลูกก็แห้งสักพักก็พังเหมือนกัน ไม่ใช่เพราะเชื่อเพลิงมันแห้งมันเปียกอะไร เพราะน้ำมันเชื้อเพลิงมันไม่ได้ช่วยหล่อลื่นอะไรอยู่แล้ว ถ้าจูนในส่วนผสมที่เหมาะสมมันก็ไม่มีปัญหาสมัยนี้เขาใช้A/F Meter มาช่วยจูน และที่ต้องใช้น้ำมันสตาร์ทเพราะต้องให้เครื่องร้อนก่อนและไปอุ่นแก๊ส
ไม่น่าเชื่อถือ รู้เรื่องแก๊สดีหรือยัง คุณไปศึกษาเรื่องแก๊สมาใหม่นะตรับ
สบายใจได้ผมขับแท็กซี่วิ่งมาหนึ่งล้านหกหมื่นกิโลสิบเอ็ดปีกว่าไม่ต้องตั้งวาวล์แอลพีจีนะครับตั้งดูแลอย่างดีเปลี่ยนน้ำเครื่องอย่างดีหน่อยหัวเทียนของแท้นะครับสภาพยังดีอยู่เลยนะครับ
toyota yarisปี 2019 ติดแก๊ส....เอาไปตั้งวาล์วช่างบอกตั้งไม่ได้เพราะเป็นวาล์วไฮโดรลิคผมนี่งงเลย
ช่างโหล
ตั้งวาลอะไรครับ
เวลาตรวจสภาพก่อนต่อภาษี กี่บาทคะ พอดีกำลังศึกษาจะใช้รถ2ระบบค่ะ
กดใช้แก้ส มันไปยอมตัดเป็นแก้สครับ มันดังแต้กๆๆ
ดูโซลินอย์แก๊สว่าทำงานดีทุกตัวไหมครับ
ขอบคุณข้อมูลความรู้คับ
👍👍👍
ขอบคุณครับ
ใช้มา 3 คันแล้ว ใช้มา 10 ปียังไม่เห็นเป็นอะไร
น้ำมันหล่อลื่นขึ้นไปจากห้องเครื่องไปเลี้ยงกระบอกสูบมิใช่หรือทั้งน้ำมันทั้งแก๊ส
หรือว่าจะขึ้นไปเลี้ยงเฉพาะตอนที่ใช้น้ำมันเท่านั้นถ้าเปลี่ยนใช้แก๊สเมื่อไหร่จะหยุดทันที?
น้ำมันเชื้อเพลิงตามทฤษฎีไม่มีส่วนประกอบของน้ำเลยนะครับ..เพราะฉะนั้นน้ำและความชื้นไม่เกี่ยว
เพียงแต่แก๊สสตาร์ทยากเท่านั้น ออกเทนสูง
ติดมา18 เดือน สต็าทนำ้มัน 10 วัน ใช้นำมัน 500 บาท
เปิดตั้งวาว วาร์ว ยังดีสุด ช่างบอก ขี้เหนียว เครื่องเเห้ง พักเร็วขอบอก
น้ำมันเป็นซินหล่อลื่นเครื่องยนต์เหรอครับ 5555 แล้วมีน้ำมันเครื่องไว้ทำอะไรครับ น้ำมันเข้ามาก็จุดระเบิดหมดแล้ว ไม่ได้มาหล่อเลี้ยงลูกสูบอะไรหรอก 5555
ปกติเค้าก็ตั้ฃวิ่งน้ำมันก่อนนิ ขอฃผมก็แบบนี้ มันไม่เสมอไปครับ ส่วนเรื่อฃตั้งวาว บาฃรุ่นก็เป็นไฮดรอลิค เนื้อหาคลิปกว้างไป
รถผมมาสด้า1400CC.ติดแก๊สใช้อย่างเดียวมาเกือบ20ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไร
ครึ่งๆคับผมใช้อยู่แบ่งๆกัน5555
ในห้องเผาไหม้ เชื้อเพลิงเปลี่ยนเฟสเป็นสถานะไอ(ก๊าซ)หมดและ แห้งหมดแหละ น้ำมันเครื่องยังไม่มีเลย
สายไฟสั่งแกสทำงานมันไม่สั่งไปถัง
รถตุ๊กๆ เกือบทั้งประเทศ เค้าไม่ใช้น้ำมันเลย ใช้แก๊สอย่างเดียวจริงๆ
ฝาสูบทะลุ ใช้แล้วขายทิ้ง
วิตกเกินเหตุนะ
CR-Vรุนนี้หละสีดำของผมไฟไหม้เมื่อ8ปีที่แล้วนี้...เจ๊งเยยใชแก๊ส LPG
สาเหตเกิดจากอะไรน้อไฟไหม้นี่ก้อไช้รถสองระบบย่ค่ะกลัวเหมือนกัน
@@aobasburas4231ขาดการดูแลเอาใส่ ระบบไฟเช่น พัดลมทำความเย็นหม้อน้ำ เสื่อมช๊อทลงกราว ใส่อุปกรณ์ไฟ เสริมที่กินกระไฟสูง. สายไฟร้อนจนเกิดการลุกไหม้ แก๊สรถยนต์มีอุปกรณ์เซฟตี้หลายจุด. ไม่ติดไฟง่ายๆหลอกครับ.
ห้า หก หมื่นโล ตั้งวาล์ว ตีบ่าแข็ง ทนกว่าเลยอะ
เละเทอะแก๊สมันใช้ในส่วนการจุดระเบิด ส่วนหล่อลื่นมันเป็นของน้ำมันเครื่อง มั่วจริงๆ ไม่รู้จริง แล้วยังทำคนอื่นเข้าใจผิดอีก
ใช้ความรู้สึก แต่พื้นฐานความรู้ไม่มี
รถคันข้างหลังนี่แหละปัญหาเยอะมากแถมกินเยอะ
แล้วท่านจะใส่น้ำมันเครื่องไปเพื่ออะไร
แก้ที่สายสั่งแกสไปถังเปิดวาวผมก้อเปนเสียร้อยเดียวเอง
รถอยู่ๆไม่ยอมตัดเป็นแก๊สวิ่งแต่น้ำมันปุ่มแก๊สกระพริบเป็นเพราะอะไรคะ
อาจจะตัวเซ็นเซอร์วัดแรงดันแก๊สก็ได้ครับ
ติดกระปุกออโต้ลูปซิครับรถใช้แกสต้องติดเผื่อรักษาบ่าววาว
ขอบคุณครับผมจะมีรถแต่ความรู้น้อยขอบคุณคำแนะนำครับ