Tanda tanda seal master kopling sudah aus om, biasanya ga lama lagi master kopling rembes, bocor, kopling ga berfungsi normal, susah masuk gigi, sampai ga bisa masuk gigi jika kondisi sudah parah.
@@nihTv88 mantap, sambil jalan nanti pasti paham ko, apa aj yg perlu diganti secara berkala, yg perlu perawatan berkala, yg penting banget jangan telat ganti oli + filter oli, pastikan oli mesin harus asli. 🙏
Jangan sampai kekeringan minyak diresevoir, kalau sampai kekeringan ada udara yg masuk menuju ke master bawah. Jika sudah masuk angin buang anginnya seperti buang angin pada rem.
Bang,,mobil sy kijang kapsul bensin,,brusan td pg sy mesin ternyata sy liat tangki penampungan minyak kopling berkurang hampir 1/2..sy cek gk ad y rembes,,kmungkinan apanya yah bang
@@bucekdanuarta3250 ada yg di ganti seal dalamnya aja, pengalaman saya kalau hanya ganti seal, master tidak berumur lama, nanti cepat rembes lagi. Yang paling mudah dan bisa lebih tahan lama, ganti master koplingnya bang.
Banyak kemungkinan bang. 1. Kalau kopling masih pakai kabel kopling, kemungkinan kabel kopling kering. 2. Kampas kopling sudah tipis. 3. Matahari kopling, kemungkinan karena usia pakai. 4. Release bearing juga bisa menjadi penyebabnya.
Penggantian minyak kopling bertujuan membuang minyak yg kotor dan minyak yg sudah tercampur oleh udara dan air. Karena minyak kopling sifatnya mengikat air. Jika kualitas minyak kopling sudah buruk, maka akan membuat silinder master kopling berkarat dan rusak, kemudian akan membuat perpindahan gigi menjadi lebih keras, gigi susah masuk.
Iya om, ini kondisi mesin mati, asalkan udara ga kejebak di dalam master kopling (masuk angin) ga perlu di kocok. Misalkan mau blanding, usahakan minyak di resevoir master atas jangan sampai telat om. 🙏
Numpang tanya om, nyebrang sedikit ke tabung minyak power steering. Mau nanya selang balèk minyak power steering itu A. Dari tabung penampungan minyak power steering ke rack steer, ato B. Dari tabung penampungan minyak power steering ke pompa.
Coba cek minyak komping dulu om, jika masih ada, cek bocor atau tidak pada master kopling atas dan bawah. Berdasarkan bengalaman, biasanya ada kebocoran master, yg sering bocor master atas. Jika semua aman, coba bleding minyak kopling, pastikan tidak ada angin yg terjebak di dalam master.
Bisa saja terjadi, jika minyak yang di penampungan atas sampai habis saat penggantiannya. usahakan minyak di penampungan atas jangan sampai habis saat penggantian. Jika masuk angin, di selang akan ada gelembung udara. Hjika sampai masuk angin, usahan tidak ada lagi gelembung udara di selang yang dipasang di baut master bawah.
Asalkan ga ada angin yg ikut masuk ga usah tekan ga papa bang. Biasanya jika ada angin yg kejebak di master, dan minyak susah turun biasanya pedal kopling di tekan tekan.
Trimakasih infonya
Terima kasih ilmunya semoga sehat dan rizkinya lancar
Amin, makasih doanya, doa yg sama untuk anda dan keluarga. 🙏
Sangat membantu bagi pemula seperti saya....mksh videinya
Terimakasih om, sama sama belajar om.
terima kasih om suhu infonya akhirnya perseneling mundur aman sukses selalu sehat selalu Amin
Bukan suhu om, masih sama sama belajar. Alhamdulillah, senang jika video ini ada manfaatnya om. 🙏
Terima kasih Abang atas pencerahannya
Sama sama bang, 🙏
Terimakasih teman
Sama sama om.
Ganti minyak kopling
Butuh berapa botol om
Ga banya om, ga sampai 500ml, beli sekalian yg botol 1 liter, untuk jaga jaga jika mau ganti lagi atau untuk ganti minyak rem juga.
Terimakasih
Mantap,sangat membantu.
Semoga semakin maju chanelny
Amin, terimakasih doanya bang.
Om boleh tanya itu nyedotnya sampai habis
Iya, sampai habis om yg di tampungan minyaknya.
Terima kasih ilmunya om semoga sehat2 slalu🙏
Amin, makasih doanya om.🙏
Terima Kasih
Makasih bos ilmunya. 👍👍👍👍👍
Sama sama mas.
mantab bang...ijin share ke temen2 club
@@informasiakhir6094 silakan bang.🙏
Kalo minyak kopling gampang kotor tapi tidak berkurang apa om?
Pedal kopling bisa kembali, tapi tidak full baliknya, harus dicukil sedikit
Tanda tanda seal master kopling sudah aus om, biasanya ga lama lagi master kopling rembes, bocor, kopling ga berfungsi normal, susah masuk gigi, sampai ga bisa masuk gigi jika kondisi sudah parah.
Kupikir ada minyak kopling khusus ternyata pake minyak rem bisa ya
Iya om, pakai minyak rem
@@SABIQU pake ukuran berapa minyaknya om
@@bintisaputri7100 Pakai DOT 3 om.
@@SABIQU terimakasih info dan ilmunya
Selalu menyimak bg ttp sehat ya bg
Minyak rem dan kopling sama saja ya kak?
Sama aja kak. Pakai dot 3.
@@SABIQU owala siap kak Bru pakai mobil masih awam hehe
@@nihTv88 mantap, sambil jalan nanti pasti paham ko, apa aj yg perlu diganti secara berkala, yg perlu perawatan berkala, yg penting banget jangan telat ganti oli + filter oli, pastikan oli mesin harus asli. 🙏
pake Minyak Rem jg bs ya om gak harus minyak kopling, sy masih ada minyak rem
Iya om, pakai minyak rem.
Sangat membantu bg
Terimakasih mas, semoga ada manfaatnya. 🙏
Terimakasih,sangat membantu
Apa gk perlu di angin2 seperti rem bang?
Jangan sampai kekeringan minyak diresevoir, kalau sampai kekeringan ada udara yg masuk menuju ke master bawah. Jika sudah masuk angin buang anginnya seperti buang angin pada rem.
Bang,,mobil sy kijang kapsul bensin,,brusan td pg sy mesin ternyata sy liat tangki penampungan minyak kopling berkurang hampir 1/2..sy cek gk ad y rembes,,kmungkinan apanya yah bang
Coba cek master kopling atas yg bagian dalam kabin bang, posisi pas di tuas/ pedal kopling, buka karpetnya, biasanya rembes dari situ.
@@SABIQU siap trima ksh bang infox,,sy cek dulu
@@SABIQU bang,,brusan sy cek,emang benar ad rembesan,,biasax cr mengatasix ap d bersihkn ato d ganti?
@@bucekdanuarta3250 ada yg di ganti seal dalamnya aja, pengalaman saya kalau hanya ganti seal, master tidak berumur lama, nanti cepat rembes lagi.
Yang paling mudah dan bisa lebih tahan lama, ganti master koplingnya bang.
Sudah subcribe .
Bang ada tutorial ganti nama isc kijang kapsul ngga ?
Kijang saya koplingnya keras, apa ya penyebabnya bang, mohon pencerahannya bang.
Banyak kemungkinan bang.
1. Kalau kopling masih pakai kabel kopling, kemungkinan kabel kopling kering.
2. Kampas kopling sudah tipis.
3. Matahari kopling, kemungkinan karena usia pakai.
4. Release bearing juga bisa menjadi penyebabnya.
Apa itu penyebab jg kopleng keras ya?
Om setelah di ganti ada perbedaan ga seperi gigi mudah masuk atau kopling menjadi sedikit lebih ringan?
Penggantian minyak kopling bertujuan membuang minyak yg kotor dan minyak yg sudah tercampur oleh udara dan air. Karena minyak kopling sifatnya mengikat air.
Jika kualitas minyak kopling sudah buruk, maka akan membuat silinder master kopling berkarat dan rusak, kemudian akan membuat perpindahan gigi menjadi lebih keras, gigi susah masuk.
@@SABIQU makasih banyak om ilmunya sehat2 selalu 🙏🏼
@@zerdypramana3474 sama sama belajar om, semoga ada nilai manfaatnya.
Doa yg sama untuk om dan keluarga. 🙏
Mobil kondisi mati ya Om, terus waktu blending gak perlu di kocok ya, makasih
Iya om, ini kondisi mesin mati, asalkan udara ga kejebak di dalam master kopling (masuk angin) ga perlu di kocok. Misalkan mau blanding, usahakan minyak di resevoir master atas jangan sampai telat om. 🙏
jd itu g mesti di kocok2 pedal kopling ny bg lgsung gitu aja
Kalau ga ada udara yg kejebak/ masuk angin langsung tanpa kocok bisa, tapi kalau mau memastikan tidak ada udara, bisa di kocok.
Cek video ini om ua-cam.com/video/Kf9jlYcesb0/v-deo.html
Habis berapa liter bang?
Ga sampai literan bang, mungkin sekitar 150ml.
apa gk mslh itu bang benerin kopling pake minyak rem.bukan minyak kopling🙏
Sama aja bang, minyak untuk kopling dan untuk rem.
Lgx diesel sama aja ya boss caranya
Sama saja bang.
@@SABIQU untuk lgx 2000 ccsama aja y om posisi master kopling bawahnya?
Mantap bang..
Kok pas ganti minyak kopling yg di tuangkan bukan yg merk prestone om seperti yg di liat kan di awal video?
Iya om,, 😂😂 nemu di garasi, sayang, masih cukup untuk ngisi kopling.
Numpang tanya om, nyebrang sedikit ke tabung minyak power steering.
Mau nanya selang balèk minyak power steering itu
A. Dari tabung penampungan minyak power steering ke rack steer, ato
B. Dari tabung penampungan minyak power steering ke pompa.
Mungkin om bisa lihat video ini om. ua-cam.com/video/mTCbIpHIpUc/v-deo.html
Mantap
Pnya saya kok g netes di master atas yea om pdahal sealya sudah saya ganti
Maksudnya gimana ya om? Masih netes kah?
Mau tanya kalo mobil saya masuk gigi 1 2 aman om. Kalo mau masuk 3 kadang kosong kadang nggak. Kira2 knpa ya om?
Coba cek minyak komping dulu om, jika masih ada, cek bocor atau tidak pada master kopling atas dan bawah. Berdasarkan bengalaman, biasanya ada kebocoran master, yg sering bocor master atas. Jika semua aman, coba bleding minyak kopling, pastikan tidak ada angin yg terjebak di dalam master.
Sekalian cek ketinggian jarak tuas kopling om. Set agak tinggian aja dulu.
pas ngisi minyak kopling harus sampai penuh ya bos ?🙏
Kalau proses kuras sudah selesai, ngisi minyak kopling jangan terlalu penuh aja atau jangan sampe luber.
bisa masuk angin seperti rem ga itu gan?
Bisa saja terjadi, jika minyak yang di penampungan atas sampai habis saat penggantiannya. usahakan minyak di penampungan atas jangan sampai habis saat penggantian. Jika masuk angin, di selang akan ada gelembung udara. Hjika sampai masuk angin, usahan tidak ada lagi gelembung udara di selang yang dipasang di baut master bawah.
Waktu baut di kendorkan apakah tidak perlu di tekan tekan pedal koplingnya bang?
Asalkan ga ada angin yg ikut masuk ga usah tekan ga papa bang. Biasanya jika ada angin yg kejebak di master, dan minyak susah turun biasanya pedal kopling di tekan tekan.
Klw mslnya ada angin yg msk hrs ditekan 2 kopling brapa x om..
@@edisupriadi9844 sampe pas di kaki, pas injek kopling
mantap
Minyaknya itu kalo habis apa ciri2nya ya gan.
Kalo habis kopling ga fungsi to gan.
@@SABIQU jadi susah kalo ngopling y
Kalau diganti di tabung penampungan aja gimana?
Sekalian aja bos di kuras total, ganti yg di penampungan aja sepertinya tidak akan maksimal. Minya di master bawah jg pasti masih kotor.
Minyak rem apa minyak kopling y?
Kopling bang
Bagus DOT 3 apa DOT 4 untuk mobil bang?
Sesuaikan dg rekomendasi pabrikan aja om, yang membedakan antara dot 3 dan 4 adalah tidik didihnya. 🙏
Kalo untuk kisul Efi yg bagus apa bang
@@rendipuspito5736dot 3
Pedal koplingnya gak perlu diinjak ya?
Kalau tidak ada udara yg masuk atau kejebak (masuk angin) di master kopling ga perlu om.
Ya.jadinya masih bisa dilakukan sendirian.saya punya kijang super G 95.sama aja sih.besok saya cobain langkah2nya.trims tutorialnya.