【G5引擎升級63缸-EP2】一起來拆解引擎吧｜G5引擎拆解｜拆解缸頭與汽缸｜進行引擎基本升級-63缸
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 🔘今天來和大家一起拆解引擎，我們這次會分上下兩集來解說！
🔘上集會著重缸頭與汽缸的拆解，而剩餘的部分，下集會帶著大家一起拆解。
🔘不用多說，一起來看看Vic怎麼把引擎分解吧
#G5改63缸
#拆解引擎
🛑影片的重點分段如下：
0:15｜影片開始
0:56｜拆傳動
3:00｜檢查傳動狀況
4:14｜拆引擎導風罩
6:09｜檢查引擎導風罩狀況
8:09｜拆汽缸蓋
8:44｜引擎如何對正時
9:47｜拆自動內鏈條調整器
10:39｜拆正時齒盤
11:01｜拆缸頭
12:08｜檢查燃燒室狀況
12:16｜檢查進氣門積碳狀況
13:07｜拆汽缸
13:54｜檢查汽缸狀況
14:01｜拆活塞
14:14｜檢查活塞的狀況
14:57｜影片結尾
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🛑艾邁修『影集清單』
✳️艾邁修的 • Playlist
✳️艾邁修的 • 【重機的天地】
✳️艾邁修的 • 【SYM車系企劃】
✳️艾邁修的 • 【由我說不如由車友說】
✳️艾邁修的 • 【PGO】【TIG】改裝系列
==================================
✳️艾邁修的 • 特別企劃第四季-【G5改63缸】
✳️艾邁修的 • 【艾開槓-Podcast】
============KRV企劃===============
✳️艾邁修的 • 【KYCOM】【KRV】維護與改裝系列
==================================
✳️艾邁修的 • 特別企劃X季-【Many110修復】
✳️艾邁修的 • 特別企劃第三季-【JR100修復】
✳️艾邁修的 • 特別企劃第二季-[G5化油改噴射]
✳️艾邁修的 • 特別企劃第一季-[雷霆125修復]
✳️艾邁修的 • 機車的【543知識】
✳️艾邁修的 • 【開箱趣】與【分享趣】
✳️艾邁修的 • 【車】與【生活Vlog】
✳️艾邁修的 • 汽機車維修保養區
✳️艾邁修的 • 【直】接【播】出
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工具真的要收拾好，並歸定位，這是最基礎的養成教育。早期台灣汽、機車產業多與日本企業合作，老ㄧ輩有受過日式訓練的技師、工程師，這點都可以做得很好。甚至所延伸教導出來的學生、學員、徒弟都能貫徹執行，非常的不錯👍🏻
日本人做事真的是一板一眼，完全照步驟規矩的；台灣人眼裡會覺得真笨，愛自作聰明，為何不簡化步驟呢？但也唯有按部就班，才有辦法發現魔鬼藏在細節裡！日本企業會強大，真的基礎教育很紮實。
哈哈😄，被Gallen說中了，家師就是日式的方式，只能說「嚴格」，嚴格到沒幾個學徒撐得住，那8年半看好多學徒離開。
而我在科技業的時候，也跟日商合作過，真的是一板一眼，但那種就是「職人態度」。感謝囉！
看車行乾不乾淨就知道他施工的仔細度。
專業，很多細節可以學習
很感謝分享
這集拆引擎是高階DIY的課程, 一般車行師傅是不會輕易傳授和講解的 . 如果有能力拆裝到這種程度是一種成就感. 謝謝Dr.Vic
感謝支持唷！還有稱我Vic就好！這樣比較習慣與親切！
我同意你說的 就大家一起學習
偷偷學一下 VIC的開頭
就嚷我們開始吧 學習之路
讚👍
年後....北中南....這活動會公告唷
要注意我們粉絲頁跟YT
最後....『新年快樂』
VIC你太讚了, 跟你的師傅一樣, 無私分享, YT界最無私分享的超專業~就是你! 其他人都要藏一手, 怕被人學去!
修附的感覺很棒 成就感 舒服
難能可貴的引擎分解影片，非常感謝無私的經驗分享！
另外我個人覺得艾大在影片中有提到當學徒時候 艾大的師父給艾大建立的良好維修習慣 個人覺得真的很重要也很好 一旦養成好習慣 在維修車輛時候真的會省下很多部必要的錯誤跟提升工作效率 這點真的很值得學習 也提醒自己在DIY時候多去培養好習慣 會使施工過程減少錯誤並提升效率 跟細心度 也是很棒的 感謝分享拉
呵呵🤭，我師傅太嚴格，很制式的教法，技術沒到位，不能碰引擎的。也不能稱「可以出師了」。
每一項學習都是他要點頭認同，所以我學的慢，全部8年半，師傅才認同我！
後續當然一直學習，畢竟學習沒有再中斷的，「態度很重要」，肯學，當然肯教。
感謝支持囉！
雖然自己都會，但VIC有心發出影片，真的大推，給一些想DIY 入門的參考。
厲害唷！也感謝支持！
DIY的時候最怕,以為螺絲都鎖好了沒問題,裝到最外層才發現靠夭前面鎖的錯了,全部又拆掉重來。
而且不夠細心的人有可能部分的螺絲孔覺得好像沒有很合以為是正常的就用電動的硬打進去。
對比同類型的頻道 很少會如此講解相關問題 很棒
還是有啦！很多地方我也沒說好😂😂
哇這些動作真的是很標準~ vic真的是大家的老師！
師傅要求的，我只是貫徹而已，也同時分享給大家，讓大家更懂車
感謝支持唷！
有個好師傅真好 我師父都只利用我（哭
挑好的學，其餘要靠自己！
我只是運氣好，願意傳授的師傅
不過看我影片也是一樣，我都會分享給大家
家師的技術要傳承！
請問RL相反會怎樣嗎？
可以仔細看，氣門的搖臂空間會縮小
如果有改很大的高凸，會有機會敲到
工具真的用完要收好要愛惜，各部位零件分配放好到時也好找，不會亂七八糟！
同是黑手的小弟我感同身受！
اتمنى عملية التجميع وشكرا لك يا استاذ
期待已久的影片終於來啦 辛苦了
久等了！
看VIC拆就是舒服
看到上集拆下的引擎 我一直非常期待後續
拆汽缸 需注意些什麼 介紹 都非常詳細
待後續
期待已久!!
想學習了解
1.如何調整氣門間隙
2.調整正時鏈條張力
3.氣門啾啾聲是怎麼一回事
4.氣門漏氣是怎回事
推
超讚，來上課了👍👍👍👍
感謝支持！
簽到....^^~
感謝大大的技術分享.......
要開始熱血了.....^^~
自己習慣是用工具盤~但是後來幫忙過的店家沒那習慣~
當年去幫忙那幾個月~一台G5就一直回原廠送修~攤手~
看到VIC的真的驚為天人哈哈
有工具盤更好，會帶「磁性」，螺絲更不會亂跑。但不管哪種，收好的習慣很重要。感謝囉！
@@AmateurVic 還要有格子那種~~現在再看哥的影片都是在回味哈哈~~現在很懶惰這兩個月直接去店家給處理好~換下來的再自己清潔維護當備品~
調整氣門間隙是要在壓縮行程的上死點, 請問那時候用手搖動搖臂是鬆的對嗎？
是的！
@@AmateurVic 謝謝你的影片分享, 我有信心去DIY調整氣門間隙了。
奔騰V2要更換汽缸的話，要去哪裡查詢所需要更換零件的號碼呢？
你可以用引擎號碼去跟材料行叫料
謝謝
我本來是一直長期使用紅線汽油精也是不錯 每換一次機油都會加一次 下次想買看看你們家的清潔產品用看看
謝謝，市面上的油精都有一定程度效果。
這集很棒 講解很詳細 謝謝Vic
感謝支持！
可以請問，三陽GR125的汽門間隙是0.12嗎？
兩陽多半都是12條居多。
@@AmateurVic 了解，謝謝。
真的很感謝vic拆的知識
感謝支持！
現在Vic當我們的師傅，我們好幸福，哈哈哈
哈哈，誇大了！
還是很多人比我厲害多！
感謝囉！
Vic無私的分享，給你的大讚👍
螺絲分類真的要養成習慣，有些車行都亂丟，找不到就亂鎖
我之前的JR也是都被亂鎖，長短不分，顏色不分，自攻牙機械牙不分
請問前輩，拆汽缸活塞一定要拆掉後面嗎？就是整個輪胎都要拆下來，不能拆掉椅墊直接拆裝嗎？
兩陽的部分車種，可以在車上完成，但只針對更換汽缸與活塞。
其實我有一陣子也是車上作業，但施工到後面，我最後都還是整個下來，對我施工是順手的！
@@AmateurVic 好的 前輩
辛苦了
習慣養成..... 確實影響技術...... (不然惡性循環)
哈!結果我工作師傅工具都亂放,但我不喜歡亂放 會把它排整齊,這樣工具很好找,也比較有空間放其它東西.
挑好的學，一切都是自己的！
感謝唷！
X-SENSE1252v 用哪款比較有力和會跑，介紹下，我的離合片快沒了
目前我還沒有看到我「滿意的」
但我有在注意一個品牌
等他出再說
O
7:22 螺絲的收納，我的師父傳給我兩種方法
第一種：跟 Vic 一樣
第二種：螺絲拆下外殼分離後，螺絲立刻放回原本螺絲孔（螺帽立刻放回原本螺桿），這比第一種更耗時（因為安裝時螺絲要再卸下一次），但是比第一種更保險，因為自己DIY時螺絲螺帽不見真的是叫天天不應，叫地地不靈
現在自己DIY都是用第二種方法
好習慣！感謝分享經驗唷！
你好！想請教一下，我的g5拆完引擎後發不動，轉風扇那邊，轉到某一處會很卡，有可能原因能告知嗎？謝謝
很多原因
我會先確認有沒有缸壓
氣門有沒有被活塞撞到
正時有沒有用好
其餘的只能實車檢查才會知道
自己DIY都會有風險，要多注意
真的 修復的感覺+1
我想問g系列的車系有沒有通病？
網路上一查，你就會知道了！
讚啦 !
這樣看一下
我大概有概念了 !
拆勁戰引擎的話
應該就差不多是這種順序/拆法
大同小異了吧 !!
我自認
我對我有興趣的東西
學習能力滿強的 !!
看別人拆裝一次
我大概就會拆裝了 !!
有些東西甚至不用看
自己摸索就會拆裝了 !
接下來就期待你的
勁戰引擎拆裝/保養系列了 !!!
然後我的習慣也和你一樣
東西拆到哪
哪個螺絲是和哪個零件在一起的
就把他和他放一起
要組回去時
才不會亂掉
或螺絲鎖錯 !
大同小異，一定會有不同地方，但觀念都差不多，感謝唷！
勁戰是一體式缸頭，內部空間很小，手要巧，若要拆汽門搖臂跟凸輪軸比較麻煩，需買特工去拔搖臂插銷。
@@chiayilin8092 有特工會方便很多。但也有土炮方法😂！
@@chiayilin8092
了解 ~
佛心的教學 讚👍
來上課了
感謝支持！
之後傳動要動 不見得要拖齒
也可以用G3的開閉盤去改
後面的滾針軸承換成G5 頂客的就等於是拉行程開閉盤了
感謝分享喔，是真的很少改齒的說。😄
我的g5化油，已經吃機油，還要考慮要換125還是150的缸。
升級汽缸號數，周邊也要跟上，最重要電腦能換全取代是最好，但這一切都是看預算。
機油不用先現卸掉嗎?
第一集已經漏掉了😂😂
想看拉行程曲軸跟壓制帶設定
記得當兵時.保養廠.保修士拆大車引擎維修.組合完成後.怎麼螺絲多出半個小臉盆.而且引擎照樣可以發得動？？
😂😂，好像常發生的事情！
果然名師出高徒!!!
我師傅不算名師啦😂😂，只是真的嚴格，很傳統制式的教法，但非常感謝他！也感謝你的收看唷！
不知視頻裏的車型 是否可直接將曲軸套件放入培林座
本人的 Yamaha Spark nano 110C.C. 傳統化油器 .2012 年車型
..曲軸套件不能直接放入 需先用火烤培林座加熱 使其座口擴大 才可順利放入（否則就要用專用工具）
感謝師傅的教學視頻
可以直接放入，但一般我們都會檢查是否擴孔。正常是有專業工具量測，但沒有工具，也是有經驗的看法。
@@AmateurVic 感謝你的回覆 以及經驗的分享
請問我目前有一台msx有吃機油的情況（二手車😢）原廠交換量900cc換機油的時候只漏出400快500cc 里程6000多 這樣的話是直接換汽缸跟活塞 還是需要測一下是引擎內部哪裡有問題再進行更換呢
一般少200CC以內，我們都還會判定「先不用緊張」，換高濃度的機油，或是簡單的油泥清潔（這有風險，都要跟車主溝通好），再測試看看有沒有改善。
因為吃機油有分「上」跟「下」
上是氣門油封出問題，從那邊流進去燃燒室
下是活塞油道被阻塞，潤滑度不夠。
因此我們在檢查的時候，拆掉進氣岐管，去看看進氣門的積碳狀況，有沒有油油膩膩的。
這時才會跟客人溝通，可能要拆引擎檢查（現在有些店家會用內視鏡跟客人看，其實國外修車會用這方式。）
所以你可能要心理準備，如果這樣檢查，確定有磨損，那就要修復引擎了！
大致上是這樣！
因為車行是直接跟我說換汽缸跟活塞 也沒有看引擎狀況 想說是不是應該先拆引擎看一下狀況 再對症下藥
@@無名氏-g6j 「拆」就要工資，即使不修理也是要的。檢查也是要費用，因此多跟車行溝通，感謝🙏
@@AmateurVic 好的謝謝你！
不知道有沒有機會找師傅拍個影片~
Vic說：「要說聲抱歉，影片的排程已經排到明年的年中去了」😂😂
請問用型號機油
微波5w50
傳動蓋少那麼多螺絲不會有異音嗎?
不會，因為G5的傳動蓋有整圈的防水膠墊。
請教您，鍊條原本用手去碰是緊的，如果現在去左右撥動會搖晃是鍊條要換了嗎?還是哪裡出問題，感謝回答。
我不知道你搖晃的程度，但我用手去撥，也是會微微的搖晃。
鏈條要不要更換不是用這方式判斷的，我們這企劃，EP4有教大家怎麼判斷，感謝！
@@AmateurVic 我的也是微微的搖晃，這樣知道了，謝謝!
想請問傳動那邊用鐵網 散熱真的比較好嗎?下雨天會不會打滑?灰塵變多?曲軸零件會容易生鏽嗎?
我用這樣，熱衰減少一些些，雨天是不會打滑，灰塵是還好，當然如過要跟有海棉的比，一定多。
曲軸的部分，到時EP3可以看到有沒有生鏽。
感謝！
ua-cam.com/video/68CBHHDYCVk/v-deo.html 從這個角度往電盤看
光陽其實有在電盤刻一條線
讓施工者對上死點
這個設計我在G4 雷霆 VJR50 上面都有看到
VIC兄，小弟在你的IG有用direct私訊請教缸頭問題，如有空可以幫我看一下嗎，感恩了！
很抱歉，我剛剛再看IG，沒有看到你的私訊😂😂，能的話可以到粉絲頁私訊。有空我會回覆！感謝🙏
機車引擎後輪檔泥板那裡可以拆除嗎
影片的話，可以拆，EP3會教，感謝🙏
以前在家幫忙的時候工具也都是要放好
零件也要分類放好 不然到時候東西找不到還真的會被臭罵XD
之前拍攝的場景因為場地是跟室友共用
所以位置都不太夠
常常放到東西找不到
真的是很OOXX
不過之後新的住處
有自己獨立的車庫
之後應該就能好好發揮了XD
期待期待！搬家一定很辛苦，慢慢來，等你就定位！
請問你的油路淨化劑, 台中哪裡可以買?
台中目前還沒有經銷，還在努力中
不嫌棄都可以到我們網路商城購買。
shopee.tw/amu7588?smtt=0.0.90
說真的g5125原廠騎起來跟其他125比有力很多
Vic可以解答ㄧ下嗎
壓縮比，凸輪，點火，當初G5125，可以說很會跑，但真正厲害的是雷霆125，完全壓榨引擎極限！
挖終於等到艾大拆解引擎影片上架了 剛看完影片 艾大在影片中都會特別請觀眾注意引擎各部位螺絲或是螺鉧需要更換或者是需留意的地方 所以就請問艾大向鎖汽缸頭天柱那四顆螺鉧跟墊片如何觀察需不需要更換這也是一般組裝引擎會上扭力的羅姆 但是像影片中另外八號螺絲鎖在汽缸側的那兩隻 有需要上扭力嗎 另外如何判斷這兩支螺絲需不需要更換呢 至於汽缸蓋那四隻友橡膠的螺絲也是會因為橡膠老化原因可以更換外 是不是用久了螺紋本身有磨損的狀況所以順便考慮更新以防滑牙的機會呢 另外像之前我在安裝內斂調整器的時候就是會遇到正時對不準會角度會稍微跑掉 那如何能像影片中那樣幾乎不會讓正時跑掉呢 另外好奇的問艾大這次會順便把齒輪箱齒比更換嗎 另外那個內鏈導板跟內斂調會一併更新嗎 雞油幫浦也會順便換新嗎 另外汽門搖臂 跟調整汽門間隙的螺絲螺鉧部分也會依照磨損狀況會順便更新嗎 另外汽缸頭本身的汽門彈簧跟汽門彈簧跟汽門帽會有更新新材質的機會嗎 上述很多問題 希望艾大能抽空回覆 另外個人看影片 還是讚嘆台上時分鐘台下十年功 這台車絕對是陪伴你不會拆解引擎到最後能當獨當一面拆解引擎的最大幫手 真的這些經驗都是累積出來的 總之給個讚 也期待下支影片上架喔
哈哈，你問好多的問題唷！
基本上後面的影片，你的問題應該都可以解答到！
先回答一些，天柱跟4顆螺絲要不要更換，可以根據公里數，一般超過5萬以上，我會考慮更換，而4顆螺絲，外觀的外六角有點崩壞，那就是更換。
汽缸兩顆8號長螺絲也是要上扭力的，一般都是0.9kg.m，但這是在新螺絲，所以如果是舊螺絲，不能這個數值。
汽缸蓋的4顆螺絲，基本上我會更換原廠就夠用了，會扁掉一方面是我拆解很多次，二方面是老化導致的。
至於其他的問題，後續影片會慢慢分享給各位，盡我所能！
感謝支持唷！
@@AmateurVic 因為艾大的影片獲益良多 就會再重複多看幾次 慢慢消化這些資訊 資訊量很龐大喔 感謝拉對了看來艾大的手 恢復狀況應該很良好 希望艾大在施工時多留意 感謝拉加油
@@黃凱德-w6d 哈哈😄，感謝關心。手復原不錯，但也是會注意的！
你的問題都還好，到時都會慢慢分享給大家，畢竟技術要傳承，給想學的人。
感謝囉！
天柱沒打算更換嗎？
會！後面影片都會說明！感謝唷
請問 Vic哥 是用哪款機油 想參考一下 感謝🙏
微波機油5w-50
G5直接套63需要改電腦嗎？舊G6也可以這樣做嗎？另外請問Vic 吃機油是只要更換活塞和活塞環、氣缸就好了嗎？
我是會改電腦的，G6一樣也可以這樣適用。
吃機油要看狀況來決定修復方式。
艾大，請問一下，krv 前叉內管拆卸是否跟雷霆內管一樣需要你整理雷霆的前叉內管所用的特工，krv內管也是33mm的。謝謝。
需要特工。
好，謝謝。
Vic你好 krv新版開閉盤， 您有沒 針對它的傳動做配置 有錄製新的影片嗎？ 謝謝。
有，正在測試中！很多人再等我，所以再請耐心等等！我還在小小微調。
謝謝艾大，我會耐心等候的。 thank you
跟我1樣傳動剩幾顆在鎖
我是傳動試蠻多組的
鎖到牙壞光XD
不過沒像VIC專業
只是請車行1直換 換到自己喜歡感覺傳動
導風罩不裝不會比較好嗎
散熱方面?
導風罩要安裝，因為風扇是離心風扇，沒有導風罩的話，風向會亂吹！
原來如此啊
謝謝vic
想請教您13:18分放在旁邊的六角板手有套一個套子，可以讓它變成T桿樣式 那個套子名子都叫做什麼? 謝謝
不清楚，當初買，那就是一套的！
艾大，我拿 krv 的離合器去金順貼皮，回來裝上有出現怪聲（曠矌的聲音）換回改裝的就沒怪聲音了，艾大有遇到過嗎？
沒有耶，我沒有這種聲音。
你要不要檢查一下送回來的離合器，裡面有3個黑色緩衝墊，有沒有歪掉？拆開分解離合器檢查一下。
好，我檢查看
請問有拆過汽缸拔不出來的嗎?
我之前拆過我家一台車就卡在汽缸拔不出來
有沒有甚麼方法可以比較好拆的?
要看到實際狀況，才會知道怎麼處理
感謝！
想要詢問vic兩個問題
1.勁戰四代59-440也可以用微波5w-50嗎
還是有其他家方便買到的推薦使用
目前用total 15w-40使用400感覺催油沒有那麼靈敏，漏掉就很像原廠騎900的黑了
2.低中高速的空燃比都要調12.5或更濃嗎還是12.5～13.2這範圍都可以
目前是上
smrt凸字滾針大全套
最大馬力9500轉出來
空燃 怠速13.2 中速域12.9 高速域12.5
1.機油適不適合，只能自己去試試看，畢竟每個人的體感與車況不同。
2.你的空燃比設定還算可以，影片設定的比你還濃，因為沒太多細調（當初換回原廠凸輪），而且有規劃要上63缸，所以就到時在細調。
感謝VIC抽空解答問題
所以是缸蓋的那軟墊片會漏？另外那兩片硬的會漏嗎？
會老化，老化就會漏油！
金屬墊片，只要汽缸平整，扭力值對，可以降低漏油的狀況！
@@AmateurVic 感謝Vic詳細解說，同台車真的太好了，基本的DIY保養都能自己來顧！
@@麗娟莊-t4q 能幫上您，我就很開心！
hi 艾邁修
你好,請問一下傳動蓋墊片(左曲軸箱蓋墊片),如果要自己行DIY切割的話(想要紙的換成鋁or鐵的)
那麼哪裡有賣?還是說關鍵字是什麼啊?
紙墊片，就可以找到。但要會自己製作唷！
@@AmateurVic 感謝你,我目前原廠車上(DRG)是紙類的想要換成鋁的,都不知道關鍵字怎下還是說哪裡有賣
鋁的要看有沒有廠商願意做
但其實可以拿去工廠給人雷切，只是你一次量要多少？
@@AmateurVic 一個而已QQ
為什麼拆引擎要對正時
你要不對也可以，一些人就直接拆，但是這是一種習慣，有先對正時，當我們拆下來，可以順便檢查一些狀況，像氣門有沒有撞到活塞，等等之類。
感謝🙏
12:13 請問一下這個地方汽油精可以清到???
燃燒室，汽油精清潔有限，因為一發車，又會積碳，所以把空燃比調好，會比較實在。
影片我調濃有原因的，因為比較不會發生「裂缸頭」。
感謝🙏
@@AmateurVic 了解~ 這樣汽油精對於汽門 像我4v就有幫助了??
@@雲雲星 影片有說了，任何市面上的汽油精都有一定程度的效果。
VIC真的很無私的分享 理念觀念給我們玩家
就跟RFECU老闆一樣 無私奉獻出來資訊等等的
外面的店家很多都不會說理念觀念 不能說他的技術不好 學不到東西 只能這樣說
有時只有教一次，不然要偷看再練習
你懂的唷！（有經驗的人）
@@AmateurVic 以前當麵包學徒真的只能偷學，師傅跟二手教的都不一樣只能都吸收。
哈哈，你說的好貼切唷！而且在教的時候，都不會出聲音，自己看....！😄
@@AmateurVic 還會說我在教你都沒在看嗎？
真的 技術都是偷來的🤣
跟老師傅關係打好，打一支煙給他，沒問題👌，全教。
@@AmateurVic 我也再考慮把雷霆上63 到底值不值得
@@許大帥-z5s 先看完我上完後，調整後，你可以再考慮，畢竟一些優缺點，我還是會在影片說的！
@@AmateurVic 好哦 期待下集（碗敲破了）
@@許大帥-z5s 😂😂（我可以先拿金屬碗給你敲嗎？）
Cls