2017 기아 모닝 LPI 수동 시승 1부
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 17년식 모닝 LPI 수동을 시승해봤습니다!
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![기아 올뉴 프라이드 디젤 수동 KIA All New Pride MT [차량리뷰] 이민재](/img/n.gif)
와..LPi에 수동이라...유지비나 연비는
엄청난 물건이겠군요
@@RaiNJD 거짓말조금 보태서
알바하는 대학생도 연료값정도는 걱정 없이 몰고다닐정도죠ㅎㅎ
@@Rooisve 제가 모닝 TA형 바이퓨얼 수동 끌고다니는데... 혁명입니다..
전에 탔던 차가 3600CC짜리 외제차였는데 유지비가 1/10 수준입니다.
@@hyoobee 실연비 어떠신지요? Lpi 수동이면 클러치어떤가요,
@@Rooisve 워낙 깡통이라 트립이 없어서... 일단 고속은 25가까이 나오는 거 같구요. 시내는 10정도 나오는 거 같습니다.
LPG인거 감안하면 뭐 기름 냄새로만 가는 수준이죠..
출퇴근 시간 때는 연비 6~7까지도 떨어짐 도심 복합10정도 생각 하시고 고속 연비는 모든 차가 다 좋으니 패스 결론은 연료비 싼게 최고다
기아가 LPI를 단종한것은
현기의 임원진이 얼마나 근시안적이고 어리석은지 단적으로 알수 있는것이다.
인간의 역사를 본건데
혜안으로 천리를 볼지라도
바로앞의 실질적인 한걸음을
간과해서는 아니되며 준비해야함인것,,
빠른 기아 모닝 LPI 단종은
참으로 어리석고
어리석은 짓이다 ㅡ!!!
저도 더뉴스팤 수동 LS트림 타고있는데 차주분이 말씀하시는거 거의다 공감이 가네요 ㅎㅎ
진짜 경차 수동은 경쾌함때문에 타는거 같아요^^
저같은 경우에도 신차로 구매했는데 재고차로 딱 한대 있는게 있어서 100정도 할인받고 차값만 900에 구매했었죠....이가격이 나오니까 일시불로 했는데도 부담이 없더라고요....
이거 단종전에 못산게 너무 아쉽더라고요 ㅠㅠ
(SA 뉴모닝 LPi수동 차주)
귀한 차량이네요! ㅎ
@@RaiNJD 가스도 이젠 단종이에요 ㅠㅠ
가스 수동 극 희귀 차량.. ㅎ
스파크 lpi 수동과 비교 했을때 주행스트레스 또는 출력차이가 나나요?
스파크 보단 최근 차량이라 출력개선이 되었나 싶어어요. .
스파크 lpi 오토 넘 답답했거든요. .
영상 잘봤습니다. 아무래도 경차특성상 출력부족 구간에서는 수동이 아무래도 많이 답답함을 해소하지 않나 싶습니다.혹시 운전석 스마트폰 거치대 정보좀 알수있을까요? 저도 촬영을 하고픈데 마땅한걸 못찾겠네요ㅠㅠ
물리적 특성만 생각해 본다면 FF 방식의 차량이라면 경차 정도의 사이즈가 가장 스포츠성이 높지 않을까 싶어요 ㅎㅎ 거기에다 수동 변속기가 조합된다면 더 좋죠. 그 재미를 아는 분들이 경차 수동을 좋아하시겠죠.
아반떼 엔라인으로 수동 시작한지 한달됐는데요
저는 경사로밀림방지 좋더라고요 ㅎ
언덕신경안쓰고 평지처럼 출발하면 되서요
요즘 고민은 역시 출발이 오토보다 늦어서 이거 해결이 힘드네요 ㅠ (빠르고 부드럽게가 안돼요 ㅜ)
밀림방지땜에 마트 오르막도 겁이안나죠 ㅎ
전 삼각떼 수동인데 저도 출발이 오토보다 느린거로 지금도 고민이긴한데 그냥 뒤에차 너무 신경쓰지말고 출발하고 계속 하면서 방법을 찾는거 밖에 없을듯 합니다.
제 개인적으로 수동차에 한하여선 경사로 밀림 방지 장치 많이 아쉽습니다.언덕 출발시 뒤로 살짝 밀리면서 시소처럼 밀당 하듯 반클러치와 엑셀량을 미세하게 조절하면서 출발 하는 느낌이 있는데 이러한 연속적인 동력 연결이 뚝 끊기는? 이질감이 많이 들더군요.수동의 매력은 차와의 교감과 동력 연결의 직결감인데 제3자가 쓸데없이 개입하는 느낌 ㅠ 사실 저는 경사 출발할 때 살짝 밀리는 것도 수동의 매력 중에 하나라고 생각는 데 ㅎㅎ 경사 밀림 장치를 의도적으로 끌 수 없다는 것이 많이 아쉽네요
ja 가스 수동이 있었군요
안녕하세요.
포터 봉고 5톤메가트럭 수동 탈때는 1 단 혹은 2단 넣고 출발후에 클러치를 다 때고 악셀링 없이 있어도 꿀렁거림없이 앞으 가는데 현재 갤로퍼2 이노베이션 차량은 이틀째 운행중인데 골목에서 1 단이나 2단 넣고 악셀링없이 가면 계속 꿀렁거리는데 조언 부탁드리겠습니다..
@@RaiNJD 그렇군요 한번 시도해봐야겠네요
조언 감사드립니다
경차수동 영상을 볼 수 있어서
너무 좋습니다.
앞으로도 자주 볼 수 있으면 좋겠네요.
확실히 모닝은 출력이 약해서
아베모 변속하시는거 2천정도에서 2단으로 변속하면
너무 느리더라구요.
그래서 저는 1단에서 3천알피엠 이상으로
올리고 2단으로 변속하는데
레인메이커님은 이번편에서 모닝 운전하실때 알피엠 얼마에서 변속하셨나요?
와 유지비 개지리겠다
차는 자동이지