Vc acha os três pares ,2 pares com a resistência menor e um par com a resistência maior, numera da menor para a maior, 1 e 2 no primeiro par, 3 e 4 no segundo par, 5 e 6 no par com maior resistência , sendo que o capacitor vai no número 6, agora para fechamento 127 vc une o 1,3,5 faz uma linha e o 2,4,6 outra linha se o motor rodar ao contrário vc troca o 6 pelo 5 e no fechamento 220 vc une o 3,6,2 isola, o 1,5 é uma linha e o 4 é a outra linha.. simples
Obrigado parceira, melhor vídeo para entender o real funcionamento do motor e as ligações dos fios 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado.
Valeu irmão... eu ja tinha me esquecido como fazia... ótimo vídeo... perfeito... Parabéns
Bom dia. Quem bom que ajudou vc.
Boa noite meu amigo. Gostei muito da sua explicação. Se possível gostaria de saber, quando tem o platinado, como ligar.
Bom dia. Com o platinado e o mesmo procedimento, mas vou fazer um vídeo com motor de platinado .
Brigado ajudou bastante
Boa tarde. Que bom .
Vc acha os três pares ,2 pares com a resistência menor e um par com a resistência maior, numera da menor para a maior, 1 e 2 no primeiro par, 3 e 4 no segundo par, 5 e 6 no par com maior resistência , sendo que o capacitor vai no número 6, agora para fechamento 127 vc une o 1,3,5 faz uma linha e o 2,4,6 outra linha se o motor rodar ao contrário vc troca o 6 pelo 5 e no fechamento 220 vc une o 3,6,2 isola, o 1,5 é uma linha e o 4 é a outra linha.. simples
Boa tarde. Sim é isso mesmo.
Depois q acelera o motor para,o q pode ser?
Bom dia. Ele pode estar ligado em 220v da uma olhada na chave que fica atrás do motor.
Todo enrolado kkkkk
Boa tarde. Obrigado.
Tá errado a explicação dele
Boa tarde. Obrigado.
Mau editado só ele vê kk
Boa tarde. Obrigado pela dica eu não tenho recurso ainda , e também estou aprendendo a fazer.