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Les panneaux photovoltaïques sur un fourgon aménagé : branchement en série ou en parallèle ?
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- Опубліковано 23 жов 2021
- Quand il s’agit de choisir un panneau PV le mieux adapté à nos besoins de nomades en véhicule habitable, il y a beaucoup d’éléments que l’on doit prendre en compte.
Quel type choisir : monocristallin ou polycristallin, panneau rigide ou flexible ?
Quelles sont les caractéristiques techniques à comprendre et à utiliser afin de faire le bon choix selon sa consommation d’énergie électrique ?
Toutes les réponses à ces questions, vous les trouverez dans le guide technique correspondant sur le blog de La Route Libre (lien ci-dessous).
Mais, ça n’est pas tout. Si notre source de charge solaire nécessite l’installation de plusieurs modules, il faut également savoir comment on peut les brancher entre eux.
Dans cette vidéo, vous apprendrez à différencier les combinaisons de panneaux PV câblés en série ou en parallèles, et même, le mixte des deux.
Je vous explique les avantages et les inconvénients de chaque type d’installation. Laquelle est la plus puissante ? Quelles sont les contraintes techniques selon tel choix ou tel choix ? Bref, cette vidéo vous aidera à clarifier les décisions que vous aurez besoin de prendre afin de tirer le meilleur parti de cette source de charge solaire si utile.
Loïc, pour La Route Libre
Si vous avez aimé cette vidéo, n'hésitez pas à la partager et à la commenter.
MERCI.
Pour tout savoir sur les régulateurs de charge solaire, je vous invite à regarder cette vidéo : • Un régulateur de charg...
Et en complément de cette vidéo, pensez à consulter les guides techniques complets.
Ils sont disponibles en accès gratuit sur le site web de La Route Libre.
✅ Lien des guides techniques 👉 laroutelibre.c...
#panneauxphotovoltaïques #electricitecampingcar #autonomieenergetique #fourgonaménagé #vanconversion
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Super vidéo mon professeur
Merci.
Simple bravo. Les illustrations et explications sont parfaitement claires et bien expliquées.
Merci.
Merci pour cette vidéo qui a été un outil décisionnel pour moi.
Merci à vous pour avoir pris le temps de la visionner et l'intérêt que vous y avez porté.
Très bonne explication
Merci Bruno. Commentaire motivant pour en créer des nouvelles. Prochaine en cours de montage: les régulateurs de charge solaire. A suivre ...
Super ! Merci .
Bonjour, merci pour ce partage et bravo ... je m'abonne
Bonjour Je me répete mais merci , ça m'aide a comprendre meme si c'est tres compliqué mais je m'accroche je vais y arrivé . j'ai acheté une batterie lifepo4 12V 120ah + un MPPT epever 100/30 pour l'instant il me manque le panneau et j'ai vu que le MPPT pouvait aller jusque 390w mais doije prendre un panneau 12v ou 24 v ? avez vous un panneau a me conseiller ? prenez soin de vous
Bonjour.
Si vous pouvez, installez un panneau domestique à cadre rigide.
Plus facile à trouver et moins cher que les panneaux spéciaux camping-car.
@@laroutelibre d'accord comment je les distingue les domestique par rapport a ceux des camping car ? 😅
@@karimzitouni7773, envoyez-moi un mail à cette adresse :
loic@laroutelibre.com
Je pourrai mieux vous répondre.
Bonjour à vous...
Clair net et précis très bon commentaires..
Question.. peut on brancher deux panneaux de types différents et de tension différentes. Cristallin avec un monocristallin et un de 160 w avec un de 120 w. Merci beaucoup super
Bonjour Michel.
Tout d’abord, merci de l’intérêt que vous avez porté pour cette vidéo et pour vos compliments.
Comme évoqué vers la quinzième minute, cela nécessiterait l’utilisation de diodes anti-retour (et pas n’importe lesquelles).
Mais, dans votre cas, la différence de puissance me semble trop importante. Donc, l’écart de tension Vmp de ces deux panneaux sera beaucoup trop important. Le panneau qui a cette tension la plus basse se comportera comme un récepteur.
Maintenant, cela reste théorique. Je n’ai personnellement jamais testé et ne le ferai pas.
Adressez-vous à un professionnel d’installations domestiques, il saura vous répondre de manière plus catégorique.
Quant au fait d’associer mono ou poly cristallin, ça ne pose aucun problème. Ce sont ces écarts de tensions et d’intensités (Vmp et Imp) qui sont le vrai problème.
@@laroutelibre bonjour.. merci pour cette réponse.. bonne journée à vous
Félicitations étiez vous enseignant ?
Comment choisir l'intensité pour les diodes antiretour en montage mixte ( 4 panneaux en deux strings de deux 110w, Voc 23.3v, ICC 6.2A) à priori 15A suffit , mais 20A permettait il l'evolutivité vers 3 branches sans effet contre productif ?
1000 mercis
Rv
Bonjour Hervé.
Non, je n'ai pas été enseignant (dans le sens Education Nationale j'entends), j'ai juste exercé quelques années comme formateur.
Pour ce petit montage, avec quatre panneaux de caractéristiques identiques, vous pouvez vous passer de diodes anti-retour.
Bonne installation.
Loïc
Bonjour, une petite question au sujet du montage parallèle de 2 panneaux identiques en 24 v. Peut on raccorder, sans diodes, ces deux panneaux à la batterie, sachant qu'ils sont chacun raccordés à un régulateur.
En tout cas, merci pour toutes ces précieuses explications.
Bonjour Thierry.
Pourquoi un régulateur par panneau ? Un seul suffit qui va gérer les deux panneaux câblés en parallèle. Et pas besoin de diode anti-retour.
Je viens d'acheter une grosse batterie lithium 280 Ah 12v. Mon panneau 370w 24 v ( environ 11A) devrait être trop juste ( surtout l'hiver) pour une intensité de charge suffisante . Si je remets un panneau, mon mppt Victron75-15 ne suffira plus ( trop de tension en série et trop d'intensité en parallèle). Donc rachat d'un plus gros regulateur . Je pensais doubler ce montage et mettre les 2 en parallèle sur la batterie. Mais j'ai un doute sur la logique de tout ça.
@@thierrychomette1222 , avez-vous regardé l'autre vidéo sur les régulateurs de charge solaire ?
L'une ne va pas sans l'autre.
En tout cas, avec vos deux panneaux, vous aurez 740 W donc il vous faut un régulateur de 60 A en système 12 V.
Si besoin de conseils et tarifs en choix matériel, n'hésitez pas à me contacter: loic@laroutelibre.com
Si besoin de plus (accompagnement à distance), c'est ici > laroutelibre.com/coaching-electricite-van-amenage/
A votre service.
Loïc
Bonjour, j'ai besoin de vos lumières pour une installation de 10 panneaux solaires de 100w sur le toit d'un camping car avec une batterie Lifepo 4...
Qu'es qu'il serait le plus productif en faisant deux strings parallèle/série est-ce qu'il vaut mieux deux mppt pour séparer les deux strings ou un seul mppt pour les deux strings ?
Bonjour.
Il me semble avoir déjà vu passer cette question sur Facebook !
Bref, perso je n'ai aucune expérience avec une telle quantité de panneaux sur le toit d'un véhicule.
Déjà, il serait plus productif de prévoir moins de panneaux et plus puissant chacun. Quatre de 250 Wc par exemple. Cela ferait une installation beaucoup plus simple.
Ensuite, tout matériel ajouté engendre des pertes.
Donc, si possible, un seul régulateur de charge.
Loïc
(vous savez, celui qui est à l'origine de la création/rédaction des guides techniques du site Web de La Route Libre ainsi que certains flyers réalisés pour les illustrations de cette vidéo, notamment. A diffuser, ok, mais avec l'identification de la source, ce serait bien, non !?)
@@laroutelibre ok donc un ou deux mppt ?
Merci
@@laurentvessiller8506 , cela dépendra des limites du matériel selon ses caractéristiques. Pour pouvoir maîtriser le dimensionnement d'une installation solaire, il faut comprendre comment ces appareils fonctionnent et comment les choisir. C'est expliqué dans cette autre vidéo: ua-cam.com/video/3yXrE3I31I8/v-deo.html
@@laroutelibre évidemment le dimensionnement ne sera pas le même du coup ça répond pas à m'a question...
Merci en tout cas d'avoir pris le temps pour répondre je vous souhaite une bonne et douce soirée
@@laurentvessiller8506 impossible de répondre à cette question sans connaître les caractéristiques des panneaux et leur combinaison de branchement choisie.
Bonjour. Je viens de découvrir votre vidéo et bravo pour ces explications très claires 👏
Si je résume,j'étais sur le point de monter un Pv supplémentaire souple de 150w sur mon fourgon ayant déjà installé un pv victron 175w rigide. Je n'ai plus la place pour installer le même modèle d'où ma question svp: puis je quand même faire ce branchement en série sur un mppt epever 20a avec une batterie agm 100ah? Je souhaite plus de puissance pour recharger des vélos électriques en toute autonomie via un chargeur en courant continu. J'espère avoir été assez précis et merci par avance de votre réponse. Bien à vous. A bientôt.
Bonjour Alain.
Tout d’abord, merci beaucoup pour ces compliments.
Pour répondre à votre question, Il faut avant tout s’assurer que la puissance nominale du régulateur existant accepte la puissance cumulée de deux panneaux.
Pour 325 W de panneaux, un régulateur de 30 A est nécessaire (voir l’autre vidéo sur les régulateurs : ua-cam.com/video/3yXrE3I31I8/v-deo.html).
Donc, que vous soyez en branchement série ou parallèle, il vous faudra changer de régulateur.
Le mieux étant d’installer ce nouveau panneau avec un régulateur dédié. Cette solution sera la plus performante dans la mesure ou chaque panneau fonctionnera dans les meilleures conditions (sauf si les panneaux sont exactement identiques). Elle permet également d’avoir deux installations indépendantes qui se complèteront. Les deux régulateurs rechargeront de façon indépendante la batterie de service.
Alain, autre chose à ne pas oublier avec une batterie AGM: son taux de charge MAXI (20 % de sa capacité généralement, voir fiche technique fabricant). En ajoutant ce panneau, vous risquez de dépasser cette limite et donc, faire vieillir votre batterie prématurément.
Magnifique vidéo ! Mais en soit, je n’arrive toujours pas à me décider … sur le toit de mon van j’ai 2 panneaux de 120w chacun, un régulateur solaire MPPT Victron 75/15 et malgré avoir très bien compris toutes les infos de ta vidéo, je ne sais pas si série sera mieux que parallèle 😅
Merci pour ton avis.
Si tu n'as pas regardé l'autre vidéo sur les régulateurs de charge solaire, je t'invite à le faire. Cela t'aidera sans doute à faire ton choix.
Sinon, envoie moi un mail (page contact du site web) et je t'aiderai à faire ton choix.
La vidéo complémentaire :
ua-cam.com/video/3yXrE3I31I8/v-deo.htmlsi=yWqYEFpuOCK_NuWE
Donc je dois revoir mon installation qui est à l'ombre malheureusement "appartement + passion" .
J'ai : 1 x régulateur 10A PWM + 2 x PV 10Wc + 2 x Batteries 12V/26Ah Plomb.
j'ai jamais réussi à dépasser 13,4Volts sur l'afficheur du régulateur , donc loin des 14,6V pour une batterie au plomb.
Je voulais plus puissant , mais mes mesures mon montre la faible efficacité de mon installation et là vous confirmé ce que je pense.
Donc le mieux pour moi c'est : 1 x régulateur MPPT + passé PV 24Volts + Batterie resté en 12Volts.
Bonjour et bravo pour tout ces explications j'ai l'intention de mettre une éolienne vevor sur une petite installation en complément de deux panneaux solaires l'éolienne et en triphasé avec un boîtier MPPT à voir sur leur site pensez-vous que je puisse faire cette installation sur un powerstream ecoflow merci d'avance pour votre retour, j'habite dans le Nord où il y a très souvent du vent pas assez de soleil lol bien à vous
Bonsoir Didier.
Désolé, je n'ai aucune expérience sur le sujet.
Merci beaucoup pour l'intérêt que vous avez porté pour cette vidéo.
Loïc
Bonjour j’aurais besoin de votre avis pour mon camping-car j’aimerais installer une batterie lithium 150 ou 200 w et un convertisseur de 2000 en sachant qu’il y a 280 w de panneaux ( quoi acheter comme batterie et convertisseur je pense qu’il faudrait un fusible pour protéger le tout ) je pensais acheter la Victron qu’en pensez-vous)
Bonjour c'est une diode supérieure à une 1N4007 merci
Bonsoir @pierreguedo3111 , j'en sais rien ! Mais certainement. Ou certainement pas (dixit les experts des réseaux sociaux).
Bonjour. J ai une question: J ai 3 panneaux solaires de différentes puissances. Est ce que je peux les brancher ensemble ? 25w 22v 1.6A /10w 21.8v 0,5A/110w 21.6v 6.24a
Bonjour. Pour une combinaison en parallèle de ces 3 panneaux différents, si on veut faire les choses correctement, il faudra ajouter des diodes anti retour. Mais, si les panneaux ne sont pas de caractéristiques identiques ou proches (surtout en tension de charge Vmp, et pas en tension à vide) alors le risque c’est que le panneau qui à la tension la plus basse ne fournisse pas de courant (principe de la diode pour quelle conduise). C’est pour cela qu’il faut que les panneaux soient de caractéristiques très proches. Ou sinon, il faut ruser, et grâce à un montage d’une ou plusieurs diodes en série sur le panneau qui à la tension la plus haute, faire chuter artificiellement la tension pour se rapprocher de la tension la plus basse. Je dirais qu’il ne faut pas un écart de tension supérieur à la tension de la diodes anti-retour, soit environ 0.7 à 1 Volt suivant la diode employée, car tant que l'on se retrouve dans la plage de tension de la diode, un courant circule, au deçà rien ne passe. Bien sûr, cela reste théorique et il y a peut-être des éléments qui m’échappent. Je ne suis pas un professionnel de l’installation solaire.
@@laroutelibre Merci pour les infos. Pour moi, il est préférable donc de je me fournisse un 2 éme panneau. Le même 110 w que j ai déjà. Par ces temps gris, mon 110 w n arrive pas a fournir suffisamment pour alimenter ma batterie nomade de 520 wh (.0.5 a 1 amp.) Merci pour la vidéo , c est top ! Yves
Est-il possible que 4 panneaux solaires de 24v 250w en serie-parallèle peuvent charger 2 batteries de 12v 180ah montée en series ?
Bonjour. Oui, sans souci. C'est le régulateur de charge solaire qui prendra en compte la tension du système à charger (ici 24 V sur votre montage série des 2 batteries). Il faut s'assurer de prendre un régulateur de type MPPT bien calibré en tension et en intensité admissible (cf vidéo sur les régulateurs). Et ATTENTION à bien ajouter des diodes anti-retour sur cette combinaison série+parallèle de vos 4 panneaux.
@@laroutelibre merci professeur
@@ndavenancelaoule5783 , de rien. Bon, le terme "professeur" est en trop mais c'est très plaisant d'avoir des remerciements au sujet des contenus de cette chaîne et des réponses que je donne à certaines questions. Bonne installation, si c'est vous qui le faites. 👌
@@laroutelibre ok !
merci pour ces explications détaillées ! j’ai une question svp : j’observe que vois installez un disjoncteur bi-polaire sur le circuit « parc panneaux »/« régulateur de charge solaire ». est-ce pour avoir un organe de coupure en charge?, de protection? si c’est pour la protection ; considérons-nous que cette protection est choisi dans un gamme de type « habitation » »industrielle » ? merci de votre retour .
Bonjour David.
Merci pour votre compliment.
Eh oui, en effet, c'est juste un élément de coupure afin de pouvoir travailler sur le ou les module (s) en toute sécurité. Eviter de devoir grimper sur le toit du véhicule pour débrancher les connecteurs MC4, par exemple. Un disjoncteur "classique" domestique suffit amplement donc.
@@laroutelibre merci pour cette réponse. j’en déduis qu’il est idéal de choisir un appareil en correspondance avec l’intensité nominale du circuit à sectionner. merci
Un disjoncteur bipolaire domestique pour du courant continu, ça n’apporte pas grand chose, si ce n’est d’éventuels problèmes. Il vaut mieux mettre un coupe circuit classique. Voire couvrir les panneaux s’il faut vraiment travailler sur l’installation. Parce que si la installation est bien faite, il n’y pas plus grand chose à faire sur le toit!
@@AlexCailliau , pas de soucis, c'est un point de vue qui, techniquement parlant, est tout à fait cohérent. Merci pour ces précisions pour nos lecteurs.
Petite précision supplémentaire concernant le choix du type de disjoncteur en entrée du régulateur. C’est une question qui m’a également été posée par mail.
Dans le cas de « micro installations » (comme sur nos véhicules), c'est plus une fonction coupe circuit pratique que je conseille vivement. Il n’est donc pas nécessaire de prendre un disjoncteur DC bipolaire qui va coûter très cher.
Par contre, si on choisit d’installer ce type de disjoncteur domestique standard, il faut absolument prendre de la bonne qualité (marques Legrand, Schneider par exemple). Un 10A fera l'affaire pour une micro installation comme ça, même avec plusieurs panneaux (SI branchement en série).
Tout ça reste de la théorie mais qu'en est-il en essaie concret ?