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どちらも所有しました。総合的に見ると30プリウス＞2代目インサイトですが、インサイトは中古車相場がかなり安くなってきているので予算が無い人にはオススメです。燃費はプリウスにはやや劣りますが、ホンダらしいスポーティな雰囲気の外観は今も古さを感じさせません。
1.5リッターのインサイトもありますね無限のエアロつけたインサイトはすごくかっこいいです
べーやん君のツッコミがカワイイカワイイ🤤
やっぱインサイトと言えばこれだな。今のは、インサイトっぽくないんだよな。
インサイトze2を取り上げていただいて嬉しいです！私もインサイトze2を乗っていじっているのでオーナーさんのこだわりが随所に見えますね！
高速800km乗りました。インサイトは乗り心地がやけにいい完成度もいい、高速余裕ある メーター斬新だけど飽きる燃費は18くらいだった思う
この世代のインサイトの競合はアクアなんじゃないかなと思ってる
プリウス乗りが現行インサイト版も見たいです！
エアコンのダイヤル周りが光るのかっこいい
CRXのテールデザインのアイディアを使っていますね。低価格でハイブリッドを、というコンセプトだったはず。試乗したことがりますが、スポーティでなかなか楽しかったです。
ＣＲ−Ｘを、ご存知の方とお見受けします。僕は、ＣＲ−Ｘに昔、乗っていました。とても素晴らしい車でした。今でも大好きです。
おっと！やっと九州シリーズの４台目登場したぜ。なんとかかんとか１０万回は行きそうで世は満足じゃw
インサイト対抗のために３０プリウスの値段が低く抑えられたと話題になりましたね。マイナーチェンジのときその分値上がりしたとか。
インサイト信号待ちでアイドリングストップしてエアコンが効かなかった気がする
３０プリウスと同期なのね😲メーカーのキャラが随所に見受けられますね😄おさむさん少し寒そうねw
パドル付きはいいですね👍
30プリウス購入時にインサイトも考えましたがやはり後席の狭さが原因で諦めました。
インサイトに若干興奮する、プリウス審査官たち。
同世代のプリウスよりはるかにカッコイイ
優れた環境性能を誇る高効率ハイブリッドモデル
プリウスロケットとか今では恥ずかしくて乗れない。今更だけどインサイト、無限インサイトはかっこいい！
最近保険屋に聞いた。プリウス燃費いいけど保険料高いってさ。ミサイルのおかげで年々上がってるってw
プリも良いですが、GP5フィットハイブリッドの特集をやって下さい！！！
モデューロのフルエアロだね。お洒落。
めちゃくちゃ関係ない話ですけど、Gsのテールは30前期との互換性ありますか？
30プリウス（前期）の前にインサイト乗ってたけどインサイトで燃費20km/lだったからプリウスに変えたら24km/lは行くかな？と思ってたけど同じで萎えた…でも18インチで車高調じゃなかったらもっと良かっと思います。さらに冬ヒーター効き悪いし27度設定だから燃費2キロ以上落ちるんですよね。プリウスはヒーター効かない（弱い）って聞いてたんで中古のレカロ買ってシートヒーター付けました。スタッドレスは15インチに履かせたんで若干燃費改善されるかな？と思ってましたがあまり変わらなかったですね。よくネットで30km/l超えてる人いるけどどんな運転してるんですかね？すごいですよ。
車より～べーやんの髪の毛が～気になるやん～(笑)
インサイトからの後出しジャンケンで勝ったプリウス
その運転席のシートベルトはちょっと‥
6:00のところはECUですよー
May i know is any one can intoriduce any online platform who is selling this type of Honda Insight front grill ? Thanks
アップルグリーンのフォグきれー！
Need Honda insight Ze3 spare parts from japan, Thank you
30買う時に一瞬検討はしたんですがやっぱり1800ccは欲しかったので30買っちゃいましたw
プリウスとインサイトって似てますね。でもタクシーはプリウスばかりで、保安基準に適合するのがプリウスで、後ろドアの開口部の高さが何cmだか足りなくて、インサイトはタクシーに使えないと、救済処置としてホンダの工場のお膝元、群馬県だったかな？ではタクシーとして使用できるとか？本当かな？
８年程前私も一瞬インサイトの中古車買おうかと迷ってました(笑)
こんにちはー✨😃❗ インサイトは三代続いてますが、全部キャラが違うのでちょっと迷車気味な車だったりする。この２代目インサイトは安さが売りでしたが、同年5月にデビューした30プリウスにこてんぱんにやられてしまいました
インテグラ乗ってぐら😆
インテグラのフロントにプレリュードのリアを足して５ナンバーサイズにしたのが、このインサイト。いいとこ取りしたデザインが個人的に好きです。
10年位前インサイトから30プリウスへの買い替えが多かったと当時の整備工場の経営者が言っていました
後付パーツの趣味がね～
インサイト、顔がホンダ過ぎる〜
べーやんパーマ失敗した？
昔ZE2インサイトと30プリウス両方見積取って結局インサイトを購入しました。燃費は街乗りではℓ/20kmは厳しかったかと(^_^)
プリウスが無かったらインサイトの天下だったんでしょうねステアリングなんかどう見てもインサイトの勝ち
インテグラww
試乗せんのかい
ホンダのHは変態のH‼️
走らんのかい!モーターだけでは走れない、電動アシスト自動車やん!とは、言いにくいか。同じシステムの、CR-Zには、ハイブリッド?唯一の、マニュアルもあるよ~!
インテグラwインテグレーテッド？
インテグラのフロントマスクにプレリュードの三角テールランプを付けみたいで、今でも好きなエクステリアです。
パドルシフト付き！！ 世代的にフィットハイブリッドRS、CR-ZのCVTと同じ仕様か？形は30プリウスのホンダ版（笑）
というか、形は先代インサイトZE1からの進化版だと思います。
どちらも所有しました。総合的に見ると30プリウス＞2代目インサイトですが、インサイトは中古車相場がかなり安くなってきているので予算が無い人にはオススメです。燃費はプリウスにはやや劣りますが、ホンダらしいスポーティな雰囲気の外観は今も古さを感じさせません。
1.5リッターのインサイトもありますね
無限のエアロつけたインサイトはすごくかっこいいです
べーやん君のツッコミがカワイイカワイイ🤤
やっぱインサイトと言えばこれだな。
今のは、インサイトっぽくないんだよな。
インサイトze2を取り上げていただいて嬉しいです！
私もインサイトze2を乗っていじっているのでオーナーさんのこだわりが随所に見えますね！
高速800km乗りました。インサイトは乗り心地がやけにいい
完成度もいい、高速余裕ある メーター斬新だけど飽きる
燃費は18くらいだった思う
この世代のインサイトの競合はアクアなんじゃないかなと思ってる
プリウス乗りが現行インサイト版も見たいです！
エアコンのダイヤル周りが光るのかっこいい
CRXのテールデザインのアイディアを使っていますね。低価格でハイブリッドを、というコンセプトだったはず。
試乗したことがりますが、スポーティでなかなか楽しかったです。
ＣＲ−Ｘを、ご存知の方とお見受けします。
僕は、ＣＲ−Ｘに昔、乗っていました。
とても素晴らしい車でした。今でも大好きです。
おっと！やっと九州シリーズの４台目登場したぜ。
なんとかかんとか１０万回は行きそうで世は満足じゃw
インサイト対抗のために３０プリウスの値段が低く抑えられたと話題になりましたね。
マイナーチェンジのときその分値上がりしたとか。
インサイト信号待ちでアイドリングストップしてエアコンが効かなかった気がする
３０プリウスと同期なのね😲
メーカーのキャラが随所に見受けられますね😄
おさむさん少し寒そうねw
パドル付きはいいですね👍
30プリウス購入時にインサイトも考えましたがやはり後席の狭さが原因で諦めました。
インサイトに若干興奮する、プリウス審査官たち。
同世代のプリウスよりはるかにカッコイイ
優れた環境性能を誇る高効率ハイブリッドモデル
プリウスロケットとか今では恥ずかしくて乗れない。
今更だけどインサイト、無限インサイトはかっこいい！
最近保険屋に聞いた。プリウス燃費いいけど保険料高いってさ。ミサイルのおかげで年々上がってるってw
プリも良いですが、GP5フィットハイブリッドの特集をやって下さい！！！
モデューロのフルエアロだね。
お洒落。
めちゃくちゃ関係ない話ですけど、
Gsのテールは30前期との互換性ありますか？
30プリウス（前期）の前にインサイト乗ってたけどインサイトで燃費20km/lだったからプリウスに変えたら24km/lは行くかな？と思ってたけど同じで萎えた…
でも18インチで車高調じゃなかったらもっと良かっと思います。
さらに冬ヒーター効き悪いし27度設定だから燃費2キロ以上落ちるんですよね。
プリウスはヒーター効かない（弱い）って聞いてたんで中古のレカロ買ってシートヒーター付けました。
スタッドレスは15インチに履かせたんで若干燃費改善されるかな？と思ってましたがあまり変わらなかったですね。
よくネットで30km/l超えてる人いるけどどんな運転してるんですかね？すごいですよ。
車より～べーやんの髪の毛が～気になるやん～(笑)
インサイトからの後出しジャンケンで勝ったプリウス
その運転席のシートベルトはちょっと‥
6:00のところはECUですよー
May i know is any one can intoriduce any online platform who is selling this type of Honda Insight front grill ? Thanks
アップルグリーンのフォグきれー！
Need Honda insight Ze3 spare parts from japan, Thank you
30買う時に一瞬検討はしたんですがやっぱり1800ccは欲しかったので30買っちゃいましたw
プリウスとインサイトって似てますね。でもタクシーはプリウスばかりで、保安基準に適合するのがプリウスで、後ろドアの開口部の高さが何cmだか足りなくて、インサイトはタクシーに使えないと、救済処置としてホンダの工場のお膝元、群馬県だったかな？ではタクシーとして使用できるとか？本当かな？
８年程前
私も一瞬インサイトの
中古車買おうかと迷ってました(笑)
こんにちはー✨😃❗ インサイトは三代続いてますが、全部キャラが違うのでちょっと迷車気味な車だったりする。この２代目インサイトは安さが売りでしたが、同年5月にデビューした30プリウスにこてんぱんにやられてしまいました
インテグラ乗ってぐら😆
インテグラのフロントにプレリュードのリアを足して５ナンバーサイズにしたのが、このインサイト。
いいとこ取りしたデザインが個人的に好きです。
10年位前インサイトから30プリウスへの買い替えが多かったと当時の整備工場の経営者が言っていました
後付パーツの趣味がね～
インサイト、顔がホンダ過ぎる〜
べーやんパーマ失敗した？
昔ZE2インサイトと30プリウス両方見積取って結局インサイトを購入しました。
燃費は街乗りではℓ/20kmは厳しかったかと(^_^)
プリウスが無かったらインサイトの天下だったんでしょうね
ステアリングなんかどう見てもインサイトの勝ち
インテグラww
試乗せんのかい
ホンダのHは変態のH‼️
走らんのかい!モーターだけでは走れない、電動アシスト自動車やん!とは、言いにくいか。同じシステムの、CR-Zには、ハイブリッド?唯一の、マニュアルもあるよ~!
インテグラwインテグレーテッド？
インテグラのフロントマスクにプレリュードの三角テールランプを付けみたいで、今でも好きなエクステリアです。
パドルシフト付き！！
世代的にフィットハイブリッドRS、CR-ZのCVTと同じ仕様か？
形は30プリウスのホンダ版（笑）
というか、形は先代インサイトZE1からの進化版だと思います。