30.000 Евро за б/у TESLA MODEL S в Латвии. Стоит ли?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2023
  • Сегодня мы с вами осмотрим и оценим TESLA MODEL S за 30.000 Евро в Латвии. Подписывайтесь на канал - дальше будет интереснее! Всем приятного просмотра!
    #автоподбор #Tesla #rmkars
    Проверяем авто перед покупкой👇🏻
    www.carvertical.com/lv/ru/lan...
    Скидка -20% по промокоду "RMKARS"
    Также подписывайтесь:
    Инстаграм: rmkars_latv...
    Тик-Ток: vm.tiktok.com/ZMR4qawVC
    По всем вопросам вы можете нам написать в:
    Telegram/WhatsApp: +371 2 0353305
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 75

  • @RMKars
    @RMKars  6 місяців тому +2

    Проверяем авто перед покупкой
    www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=RMKars&b=4d678599&voucher=rmkars
    Скидка -20% по промокоду "RMKARS"

  • @Mirocka82
    @Mirocka82 6 місяців тому +35

    если и брать тэслу, то только дизельную и на механике

    • @billy_bastiani
      @billy_bastiani 6 місяців тому +2

      Господь с тобой. Кто ж нынче берёт механику? Только автомат 😄

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому +10

      Желательно 3 литра и на чипе😁

    • @suleimanov8494
      @suleimanov8494 6 місяців тому +1

      😂👍

    • @zymmer13
      @zymmer13 6 місяців тому +1

      @@RMKars на m57 моторе

    • @billy_bastiani
      @billy_bastiani 6 місяців тому +2

      @@zymmer13 И в 53-м кузове.

  • @user-tu1qf8xn7b
    @user-tu1qf8xn7b 6 місяців тому +10

    Если рассматривать примерно эти годы выпуска и цену, то надо понимать что во-первых полный привод и задний привод стоят разных денег, и брать такую довольно мощную и габаритную машину на заднем приводе это достаточно экстремально, не зря в итоге тесла перестала делать model S на заднем приводе. Во-вторых пневма и пружины это тоже большая разница в комфорте и практичности. Потому что на пружинах у неё фиксированный клиренс всего 14,4 см. В третьих очень не рекомендую брать перфоманс версию, особенно б\у и с большим пробегом (сзади шильдик красная буква P) потому что у неё стоит сзади другой двигатель, который имеет проблемы с подшипниками и герметичностью - антифриз попадает в обмотку и надо постоянно проверять чтобы этого не произошло. Это не я придумал, в интернете много информации. В стандартной версии такой проблемы нету. По размеру батарее в эти деньги выше 75 скорее всего не получится взять, но оно и не страшно, большинству хватит и 75.
    Но самое главное как по мне, для будущего пользователя (водителя) это процессор. До марта 18 года в модель S ставился процессор Tegra. Который по современным меркам конечно мягко говоря медленный, это влияет на использование планшета. На некоторых машинах есть отремонтированая тегра - на тесле увеличивали объём флэш памяти, это спасало, но всё равно не идеальный вариант + нельзя никак узнать ремонтировалась она или нет, только если документы с теслы остались.
    Примерно с марта 18 года начали ставить Intel и это совсем другое дело по плавности работы экрана, пользоваться намного приятнее + при включении поворотника на экране включается боковая камера, это такая замена датчиков слепых зон. На Tegra этого нету. Ставил рядом две машины, на интеле и на тегре и разница очень большая. Тегру можно заменить на интел на сервисе тесла, но это будет стоит 2000 евро +
    Автопилот. стоит обращать внимание на версию автопилота. То, что называется автопилот 2.0 и ниже это круиз-контроль. На 2.5 уже кое-что она умеет. Версии 3.0 в таких годах и цене скорее всего не встретите. Сейчас в моделе 3 стоит версия 3.5, а со следующего года должны ставить версию 4.0.
    По поводу кузова тут нюанс в том что она целиком алюминиевая, это хорошо потому что не ржавеет, но плохо потому что очень трудно делать кузовной ремонт. Поэтому и много шпакли. По-хорошему если дверь повредилась, то её лучше просто купить новую, чем пытаться хорошо отремонтировать.
    По музыке тоже есть разница - премиум или нет, отличия существенные. Так же есть такая штука как CCS, это блок который позволяет заряжаться со скоростью больше 50квт\ч. Он не всегда установлен и это лучше проверять, потому что его покупка и установка стоят денег. Всю информацию о процессоре, музыке, двигателях и CCS можно узнать в описании машины на экране.
    Ну и последнее - конечно для европы надо брать европейскую версию! на американские не распространяется гарантия в европе, даже если вы купите машину 23 года оттуда.
    Успехов!

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому +5

      Спасибо за такой обширный комментарий с рекомендациями! Очень полезно!

    • @vlmxs
      @vlmxs 6 місяців тому

      если новую брать модел 3 или модел Y - какую версию лучше всего? А б\у Model 3/Y после каршеринга норм, или там все будут уставшие?

    • @user-tu1qf8xn7b
      @user-tu1qf8xn7b 6 місяців тому +2

      @@vlmxs если вы в Европе, то проще всего будет записаться на бесплатный тестдрайв в ближайшем пункте тесла и прокатится на обеих) чисто технически Y более многофункциональна (больше клиренс, больше места в салоне, больше багажник) при этом цена на стандартную заднеприводную версию отличается тысяч на 5 евро примерно, опять же это можно на офф сайте посмотреть для вашего региона.
      Про каршеринг трудно сказать, по логике лучше конечно брать у частного лица, но это уже всё от бюджета зависит и конкретных вариантов в регионе

    • @Dimad817
      @Dimad817 3 місяці тому

      @@user-tu1qf8xn7b сильно ли холод портит батарею? У нас же недавно были морозы -28, интересно как она вела себя при таких температурах

  • @mikusratelis9681
    @mikusratelis9681 6 місяців тому +12

    Par pirmo auto, jābūt totāli mīkstam galvā, lai ko tādu pa 30k pirktu.

  • @rolkistr17
    @rolkistr17 6 місяців тому +4

    Тесла не замарачивается на качество сборки, делают по принцыпу "" и так сойдет""
    Лично думаю, пока на них с полным зарядом не проедишь хотя бы 800км, расматривать такую покупку не буду.
    А так просто чайник на батарейках за дорого.

  • @suleimanov8494
    @suleimanov8494 6 місяців тому

    Привет. И до скорой встречи:)

  • @nomid21
    @nomid21 6 місяців тому +3

    Спасибо за видео, супер контент! Рано или поздно , но пришлось бы знакомится с «электричкой» в наш век и идти в ногу со временем в плане тенденций . Много вопросов по первой машине кншн..вообще не укладывается в голове как можно показывать на продажу грязную внутри как мусорн к машину да еще и технически не исправную…не говоря уже о всем другом..жесть🙈 последняя 🚙 машинка 🔥. Будем ждать чего то интересного с обзоров БМВ в плане электричек 😊 хотя бы начиная с простенькой i3))) удачи в вашем деле 🎉

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      Спасибо!

  • @user-ej8vg7uh2b
    @user-ej8vg7uh2b 6 місяців тому +1

    Привет! Вас смотрю чисто.

  • @jeger909
    @jeger909 6 місяців тому

    Как всегда интересно. Благодарю. На какой программе монтируете видео?

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      Final Cut

  • @DanVilis
    @DanVilis 6 місяців тому +1

    проверяй «superharging» потому что когда тесла быта дилер отключают ету опчию !!!!!! видео 👌

  • @mariusrazinskis8577
    @mariusrazinskis8577 6 місяців тому +2

    Model S kuzov top!😎🤙

  • @user-zg7um5pl5b
    @user-zg7um5pl5b 6 місяців тому

    Д.вечер,можно ли проверить авто в Вентспилсе и сколько это будет стоить.Спасибо!

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому +1

      Здравствуйте. Пишите нам в ватсап/телеграм

  • @kotkesha
    @kotkesha 2 місяці тому

    Ржал 😂 я долго ну и ну, а что кто то ездит с двумя ногами 😂😂😂

  • @DanVilis
    @DanVilis 6 місяців тому +1

    The ONLY situation where a written-off car will continue to have Supercharging is when Tesla have inspected and "re-certified" it. For this reason, anyone selling a re-certified write-off is likely to go out of their way to make sure you know that it has been re-certified.

  • @jevgenipiispanen7918
    @jevgenipiispanen7918 6 місяців тому +1

    Спасибо за обзор, для себя бы не взял.

  • @sh1z1234
    @sh1z1234 6 місяців тому +1

    2017? Вы уверены? Это модель шла до 2016 если внешне смотреть. Это машина до 2014 года делалась с таким рычагом переключений и салоном!

    • @alexi87
      @alexi87 5 місяців тому

      Там старая р85 2014 года

  • @100nirosta
    @100nirosta 6 місяців тому

    ,.-,здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео о том, как и где скачать взломанную программу кариста? Пошаговую инструкцию скачивания и установки взломанной программы кариста. С самой программой разобраться легче, чем её скачать. ,,

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      А вы где-то видели чтобы мы использовали эту программу?

    • @100nirosta
      @100nirosta 6 місяців тому

      @@RMKars вроде нет. А почему вы спрашиваете?

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      Потому что мне не понятно почему вы хотите об этом видео если мы эту программу никогда нигде не скачивали и не использовали. Купите лучше лаунч, он будет в 100 раз эффективнее и информативнее чем кариста..

    • @100nirosta
      @100nirosta 6 місяців тому

      @@RMKars блин, я про лаунч даже ничего не слышал. Вы планируете снять какие нибудь видео, о разных программах диагностики?

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      @100nirosta у нас есть видео про авто диагностику, полистайте наш канал

  • @vadimbondarenko5265
    @vadimbondarenko5265 6 місяців тому +1

    Ничего не знал о Теслах, до этого видео, немного в шоке… Ну очень некачественная сборка, покраска, салон. Отделка, мне кажется очень дешевой, думаю переоцененный бренд, не сторонник электричек, но если брать, то выбрал европейские авто, то жеBMW. Впрочем это мое личное мнение, кому то нравится. Кстати не мексиканской ли сборки данные авто? Спасибо за видео, успеха и новых обзоров!

    • @tttb132
      @tttb132 6 місяців тому +1

      На данный момент бывают только 3 сборки Тесел это США их родина Европа конкретно немецкая Берлин Бранденбург и Китайская Шанхай

    • @tttb132
      @tttb132 6 місяців тому

      Насчёт европейских электричек они по характеристикам очень слабые не уровень Тесле даже китайцы по круче в этом плане чем немцы

  • @Aooaleksandr
    @Aooaleksandr 6 місяців тому +2

    Синия тесла продавец честно как есть рассказывает.
    Другие мутные )

  • @user-ej8vg7uh2b
    @user-ej8vg7uh2b 6 місяців тому +1

    Синяя достойная

  • @valerav5482
    @valerav5482 6 місяців тому +7

    Я думаю, что электрички полный отстой.....особенно, когда нет своего дома с гаражом где ночью её зарядить, да ещё и с нынешними ценами на электроэнергию....

  • @AirCineFc
    @AirCineFc 6 місяців тому +1

    Моя бабушка ездила по вецмилгравису и всё😂

    • @billy_bastiani
      @billy_bastiani 6 місяців тому +1

      Ага. И то только по выходным в церковь.

  • @linasd7866
    @linasd7866 6 місяців тому

    🤝

  • @soom125
    @soom125 6 місяців тому

    Почему все видео одни и те же с обзорами? Точнее во всех «крашенная, не родное лобовое» и так далее. Вы в поисках машин с заводской краской и бед царапин? Вам надо в центр дилерский идти, там такое больше шансов найти.

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      Уже ходили и не раз, там тоже все печально😉

    • @soom125
      @soom125 6 місяців тому

      @@RMKars ну потому что хочется ведь и по дешевле и с завода новенькую.

  • @vladislavsjarovojs8582
    @vladislavsjarovojs8582 5 місяців тому +1

    Ну это тотал из Америки!!!

  • @user-yg5vj9dd8y
    @user-yg5vj9dd8y 5 місяців тому

    Если брать теслу то только с бесплатным суперчарджером

  • @vladislavsjarovojs8582
    @vladislavsjarovojs8582 5 місяців тому +1

    А если в лес... То тагже будет говорить...

  • @AutoBan_de
    @AutoBan_de 6 місяців тому +2

    Не понимаю зачем Вы продолжаете делать осмотр дальше и тратить время если видно в начале что авто полный хлам, все кручено, шпакля кругом окрасы.

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому +4

      Контент и клиенту полный отчет

  • @andrejsribakovs1976
    @andrejsribakovs1976 6 місяців тому +1

    V car ver mawina v kuzave goljfa

  • @andrejsribakovs1976
    @andrejsribakovs1976 6 місяців тому

    Tesla metal ili plastik?

  • @yevgenyalexeyev7562
    @yevgenyalexeyev7562 2 місяці тому

    Сразу дизлайк за грубый осмотор ЛКП. Если машина после полировки, кто будет отвечать за царапины,я бы не позволил, научитесь держать правильно прибор или не понтуйтесь.

  • @ruslikmaler2158
    @ruslikmaler2158 6 місяців тому +1

    Что ни ни фраза то "у нас".

  • @last77769
    @last77769 6 місяців тому +5

    nu i nahuj

  • @VadimkaDrive
    @VadimkaDrive 6 місяців тому +2

    Белая походу по геометрии вся кривая была. Распорку эту даже и не прикрутить😂 Автохлам(гаджет) в деле

  • @yevgenyalexeyev7562
    @yevgenyalexeyev7562 2 місяці тому

    У 90 % электромобилей ржавые тормоза. Если что. Чувак,учи матчасть😄

  • @bannikovigor95
    @bannikovigor95 6 місяців тому +1

    меня одного смутил 2017 год?

    • @RMKars
      @RMKars  6 місяців тому

      Чем же?

    • @tttb132
      @tttb132 6 місяців тому

      ​​​@@RMKarsтем что это первый рест Model S первое поколение с 2012 до 2015-2016 года дальше случился второй рест с 2016 года третий рест в 2019 году и нынешний четвертый рест в 2021 году мини рест с 2022 года

  • @Igor-nb6st
    @Igor-nb6st 6 місяців тому

    Я ёпта какие страшные 😂

  • @user-dy5zp1lo5x
    @user-dy5zp1lo5x 6 місяців тому

    Какоето ХЛАмьЕ реально за 30

  • @arthurwest8499
    @arthurwest8499 6 місяців тому +1

    Как по мне тесла свое отжыла. Немцы по серьёзнее делают.

    • @tttb132
      @tttb132 6 місяців тому

      Немцы по характеристикам даже рядом не стоят 🗿 даже китайцы делают намного серьезнее