【Yamaha】XJ400 車両紹介&時代解説！【旧車/絶版バイク】
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- Опубліковано 25 сер 2022
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今回はリクエストが多かったXJ400のご紹介です！
やっと撮影できる車両を入荷しまして、
満を時してウエマツチャンネルに登場です!
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ファッションのヤマハ、優等生のホンダ、
漢カワサキ、変態スズキ！
それぞれに個性あってバイクおもしろいです☺️
高2の時バイトで頭金貯め新車で買ったバイクです！
FXが全盛の時代にZ2風の4本マフラーや大柄なデザインが斬新で一目惚れ、走りも最高なバイクでした。
中々取り上げられる機会がなく今回動画をアップしていただき感謝です。ありがとうございました！
それにしても大分古いバイクなのに大変綺麗な状態ですね。
XJ400はZ400FXやCBXなどに比べたらすこし影が薄いですがヤマハにしか出せない走りの味付けや見た目など沢山ありとてもいいバイクです！
まだまだですが来年でXJに乗って7年になります。
８０年代を象徴する中型バイクがCBX４００FとRZ２５０だから、結局４気筒のホンダと２ストのヤマハでしたね。
ヤマハさんはなかなか部品供給が他のメーカーと比べると乏しい部分があるのでこれからまだまだ旧車を愛していくユーザーに対して底力を見せてください！
0:06マフラーが4つ エキゾーストパイプが4つで 750と思いました。
（実家）大昔に書類なしのXJのEを持ってました
親にですが
いつの間にか廃品回収業者に捨てらていました
この頃の車両を
(2ｽﾄ/4ｽﾄ 2発/4発 共に)
今の車検に通る仕様にして、
各メ−カ−が復刻したら良いのに……
と、切に思う。☝😲 🉐
空冷じゃ厳しいからねー…もうエンジンから全く別のバイクになっちゃうよ
初めて。オークションに当時もののキジマエンジンガードでています。😮
気になるお値段わ？
欲しいな♡いい車輛無いからペケジェーアールの1200購入した
やはりヒラヒラ回せる400〜
750欲しかったけど未だに乗りたいな～ でも７０‘80'現状高過ぎる
ほんと、ペケジェーはエンジン関係のパーツが少なすぎて怖いです。