Canal de Panamá anunciará una nueva escala de peajes a partir del 2026 l
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Panamá, 15 de julio de 2024.
El Administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez Morales, informó que a partir del 2026, 2027 y 2028 se anunciará una nueva escala de peajes. Esto se dará una vez terminado el ciclo de peajes que vence en el 2025.
"Eso tiene que ir a un proceso de consulta y audiencia con nuestros. Nosotros mantenemos y llevamos plena conciencia de cuál es el valor que aporta el Canal de Panamá al servicio que ofrece. Y nosotros capturamos parte de ese valor. Y nosotros consideramos que la demanda va a seguir allí para transitar por el Canal de Panamá", expresó Vásquez.
La política de peajes del Canal de Panamá va encaminada a poder capturar el valor de la ruta. Es un proceso que inicia cuando se reciben los ingresos y se hacen las previsiones necesarias, como dice la ley, para asegurar que van a financiar los peajes.
Ricaurte Vásquez destacó que el tema de peajes se hace sobre la base del valor del servicio que le ofrece el Canal de Panamá a su cliente. En ese valor del servicio se incluye la confiabilidad y la necesidad de las fuentes de agua, tomando en cuenta, que con todas las extracciones de agua potable que hay en el lago Alajuela y el Gatún, cuando se completen las obras de construcción de todas esas plantas potabilizadoras, la extracción en ambos lagos alcanzará 11 tránsitos y medio por día, lo que lleva la capacidad del Canal de Panamá a su límite.
Presupuesto del Canal de Panamá
El nuevo presupuesto del Canal de Panamá incluirá al nuevo equipo de personas que tienen que ir a ver a las comunidades aledañas al Río Indio. En este lugar, hay que levantar una línea base nueva, según el nuevo censo recientemente documentado.
"Nosotros tenemos una población diferente en esas áreas y hay que comenzar a hacer el trabajo de base. Nosotros, en este momento, no tenemos ninguna consideración de que ningún otro reservorio siga trabajando en el caso de Río Indio.
Comunidades en Río Indio
Si bien las autoridades han tenido conversaciones con algunos moradores, eso es un largo proceso. "Nosotros tenemos que llegar a un entendimiento con los moradores, primero con los que están afectados en el área de impacto donde puede ocurrir el proyecto. Yo creo que allá estamos hablando de 500 familias. También tenemos que ver los impactos indirectos en el área de influencia del proyecto que se vaya a construir. Y lo más importante es asegurar que a las personas se les va a respetar sus derechos y que se les va a mejorar la calidad de vida. Porque el Canal de Panamá ha hecho eso en la cuenca que estuvo administrando, para nosotros las personas y el respeto al derecho de las personas es lo más importante", detalló.
Asimismo, el Canal de Panamá seguirá los programas de titulación, programas de incentivos para poder desarrollar actividades agrícolas en la cuenca.
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DEBEN REPARTIR LOS DINEROS DEL CANAL AL PUEBLO PANAMEÑO
Comprendan que en un alto porcentaje, arriba de un 70% las personas que son nombradas en cargos públicos(ministros, vice ministros, entidades autónomas o semiautonomas, notarios, etc.) no es porque sean las mas idóneas, sino que son parte de un manejo político del presidente de turno, eso es así en todo el mundo donde se gobierna por un sistema democrático y presidencialista.
Y para que hicieron la ampliación de el canal y la tina no entendi pero lo que no habla el canal de panamá tiene competencia el canal seco de México
Nada de nada 1000 excusas este tipo no estaba pensando en la cuenca del canal no le creo, es puro bla bla bla
Dicho sea de paso no ha hecho nada ni piensa hacer nada con la ampliación de la cuenca hacia el este y repito al este del canal
Este señor cobra 27 mil dólares mensuales y no veo que justifique ese salario. No sabe nada
Es una vergüenza que en un pais , en donde hay niños padeciendo de desnutrición, haya quienes debengan salarios que rayan en lo inmoral
Nada de nada 1000 excusas este tipo no estaba pensando en la cuenca del canal no le creo, es puro bla bla bla