Испытания дизеля М623р в составе ДЭС КАС-500
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Разбираемся как работает система поддержания уровня в маслобаке. Оценка состояния дизельного мотора М623р на основании удельного расхода масла на угар. Краткий обзор устройства дизельного агрегата.
Сервисная служба по ремонту дизельных электростанций и другой техники. Севастополь, ул Руднева, 1Г. +79780059969, +79789474003
11:47 ностальгия 🥲
Я даже точно знаю где он стоит и не раз был там, но при СССР. Там стоят прекрасные неубиваемые дизеля, всё сделано на века!
Работает на холостых. Нагрузили бы его норм хоть 400 КВт. Да и он почти устал давление 4.5 примерно у него минималка давления масла 4.
согласен. Но нагрузка только такая есть, и этого ему много, частота упала до 47 Гц. Мы еще тогда ему выдали заключение о необходимости ремонта.
Да уж, поражаешься конечно 2-3 млн найти не могут на китайский дгу 500 ку с авр. Этот чермет с выхлопом евро минус 2, все реанимируют, неужели работа так дешево стоит? Какая-то бюджетка судя по всему.
Полностью согласен, не раз доносили эту информацию до Заказчика. И это при том, что один раз он кипел, меняли головку уже (и это при столь малой наработке). И похоже опять будет ремонт, а не замена.
Этим дизелям по 47 лет ни разу после СССР тольком не обслуживали. И они до сих пор работают
Работу по замене поршневых колец оцениваем примерно в 300т руб. Плюс запчасти
@@EnergoMechanic если хорошо соберёте они ещё лет 50 отработают. Главный их + это надёжность. 40 лет назад когда Алтай работал ещё они много работали, очень много. Помню их прекрасно
@@kurtler1 Спасибо, будем стараться хорошо собрать. Согласно руководству по ремонту. Хорошо, хоть запчасти еще можно достать на них
Там стоит 700 секундная реле марки увпм после того как дизель запуститься это реле осчитаетсекунды это сделано для того чтобы дизель успел отказаться масло с картера и после того только включит автоматическую подкачки масла
Спасибо, не знал. Без схемы такого и не узнаешь. А 700 секунд не многовато? Это 13 с лишним минут?
сегодня нашел на него немного документации (принципиальная схема + техническое описание). Действительно установлено РВМ с выдержкой 12 мин., которое взводится при достижении нижнего уровня и в случае, если верхний уровень не разорвал цепь питания реле управления подкачкой масла РУМ, дублирует разрыв питания РУМ + дополнительно включает звуковой и световой сигналы ВИД НЕИСПРАВНОСТИ ПОДКАЧКА МАСЛА. Это видимо чтобы все масло под паелы не вытекло из бака
Планируется ли продолжение?
Да, сейчас оцениваем возможность ремонта на месте эксплуатации
А сколько у этого двигателя часов работы?
238 часов, 1612 пусков за это время
@@EnergoMechanicэто нормально? Количество пусков в разы меньше количества часов?!
Интересно, я вот виду что пришедшие на обслуживание инженеры порядка 60 лет. Смена есть?
@@BasilParikov Наоборот, на один час работы в среднем 8 пусков. ДЭС в дежурном режиме на случай аварий. Один раз в месяц прогревают
@@BasilParikov Вот это не могу сказать, этому дедушке даже за 70 кажется. Мы ремонтники, работаем по договору подряда. Эта установка морально уже устарела, сколько раз предлагали ее заменить на более современную. Но у заказчика свои соображения. И по всей видимости нас ожидает продолжение в виде среднего ремонта