Con xe của mình 2018. Chạy đường dài từ 60-80km/ thì dưới 6 lit/100km. Chạy cao tốc 100-120km/h là 6,5 lít/100km. Chạy êm, khỏe, gầm cao, ngắn đòn quay đầu dễ, điều hòa cực lạnh, đi thích
For từ 2018 đã khắc phục các khiếm khuyết đời 2017 trở về trước.như trễ ga,hộp số,dung tích xilanh.từ 2018 nên đi rất tốt mình đã mua đến nay vẫn rất OK
Mình chạy xe Ecosport 2018 đến nay không hư gì. Hình thức vậy là OK.Chạy từ Đăklak- Huế vận tốc 60-dưới 80km/h thì dưới 6lit, chạy cao tốc Đà nẵng- Quảng ngãi 100-120km/h rất êm, bốc tốn 6,5 lít/100km. Bò nội thị thời kẹt xe thì tính xăng làm gì .
xe mua 2020 đi 50k vẫn êm ái chẳng hư gì. e chơi số sàn loanh quanh tầm 6l/100km nếu đường dài còn đường phố tầm 8l/100km. ở tây nguyên nên leo ổ gà hơi nhiều thấy cũng ok chứ mấy e kia thì chắc sụp hầm mất
thiết kế thì thua hẳn so với mấy ông Hàn rồi. Nhược là Hộp số cực giật đặc biệt là mùa hè mà chơi điều hòa, cách sửa là đi phải hung hăng thì sẽ đỡ nhưng lại tốn xăng, em chỉ còn cách liên tục bấm nút + trên cần số khi xe gần đến ngưỡng 2000v. Cái cao su cửa thì hơi khốn nạn tí vì nó kêu cọt kẹt cực khó chịu, cách sửa là 3-4 tuần mua lọ kem vaselin bôi vào toàn bộ gioăng là dc. Hơi tốn xăng do xác nặng. ĐIều hòa mát nhưng bật đh mùa hè thấy xe yếu hẳn. Khung sườn và lái thì bố của ngon. cách âm tốt. em đi titan 2017 tự trọng 1275 nặng hơn Altis 2017 bản G tới 75kg. xe ngon nhưng nhiều cái nhỏ nhỏ ko phù hợp với VN lắm.
Đường Hà Nội chắc đông xe nên bạn này đi trung bình 11l chứ mình ở dưới Hạ Long, chạy em Eco18 được hơn 3 năm rồi, bình quần loanh quanh 7,3l/100km thôi. Một số option thiếu thiếu nhưng đi lâu thấy cũng quen, chả sao. Ghét cái cốp mở ngang thôi, nhiều lúc không đủ khoảng cách để mở cốp lấy đồ😭
Nên mua con nào thì các bác dựa vào lời nói của chủ xe là biết rồi: - Huyndai, Toy ở VN giá trị vì cái logo - Còn ford thì ở hệ thống khung gầm, vỏ, hệ thống lái. Mua thương hiệu hay mua mạng là ở mỗi ng
ford ở việt nam hiện tại ko tính con trên 2 tỷ kia thì kiếm đc con wildtrak 3.2 2017-18 là thằng cầm lái thích nhất, máy khỏe xe đầm, cách âm ổn :)) người ngồi sau chắc chắn sẽ thua nhiều everet nhưng nếu đi 1m thì cảm giác thích nhất.
LỖI : kêu ron cao su, thu hồi xăng, gãy nút thanh rằng cánh cửa xe, hay kẹt nút mở cốp sau, ghế lái chỉnh chỉ 2 hướng(4 thì ok) , còn xăng thì xe mình 2018 đi 5 vạn, mức tiêu thụ 5.5 - 6.4L/100 chứ k nhiu như bác nói cả 10 11L nhé
@@hatrang2315 3 năm chạy 5 vạn, ở mọi néo đường: leo núi, dã ngoại cắm trại, cầu giấy, hà đông, nội thành, cao tốc, phượt, xuyên việt, leo ba vì tam đảo sapa , hà giang cao bằng...nói chung đủ mọi đường. hiện tại đang là 6.1L
Xin được hỏi bạn Linh và Trung về chiếc xe này. Đây là phiên bản 1.5 hay 1.0 Tubo. Vì mình nhìn thấy cửa sau có tem Ecoboost và mặt ca lăng lại có chũ ST. Mình cảm ơn
Con xe thiết kế xấu nhất phân khúc (so với kona, seltos). Hơn thế nữa, phiên bản mới bị cắt quá nhiều bao gồm bánh dự phòng. Đầu tù đuôi cụt khiến nó trông như là "con cóc lớn" của "con cóc nhỏ Fadil" - đây là yếu tố quan trọng nhất khiến nó tụt lại phía sau. khách mời nói : 1 ngày đi trung bình 30 km hết 11 lít là quá sai nhé ! chả lẽ con xe 1.5L nó nuốt hơn 33L cho 100 km à?
Bạn này nói hoàn toàn sai về tiêu thụ xăng 11lít mình thì chuyên xe Ford chỉ Ford Escape máy 2.4 mới 11 lít còn EcoSport mà 11 lít thì vừa chạy vừa uống à
bác chủ xe này rất giống e. e cũng đi ecosport mà đi đâu vs bạn bè ae là e toàn lôi nó ra bóc phốt chê lên chê xuống. hoặc ai hỏi e eco chạy đc k là e gạt đi luôn. xe lỗi nhiều vc lại còn xấu nữa. :))
Khách Hàng mua xe ô tô Việt Nam bây giờ thực dụng và thông thái hơn rồi. Họ cần hãng nào chiều họ về ngoại hình và option tiện lợi chứ hãng nào, dòng xe nào mà cứ bám vào hào quang quá khứ thì dễ bị bật bãi lắm.
@@mexe2018 đừng nhìn thể tích động cơ mà so sánh trên lý thuyết, hộp số , vòng tua máy, moomen xoắn... Ntn thì bắt đầu cho chuyển số ... Tống hợp tất cả các thứ đó lại cho ra cảm giác chạy đã hay không , chứ ko phải căn cứ vào hp mà phán xe nào mạnh hơn nhé , note moomen xoắn là thứ quan trọng nhất nhé. ( mình làm việc trong nhà máy sx láp ráp của misubisi nếu muốn biết chi tiết liên hệ mình )
@@DrStranger150 Thì với 1 số cty là chuyện bt, kiểu nhân viên Piaggio vẫn đi xe Honda, nhân viên Honda vẫn đi xe Yamaha đấy. Nhưng có cái hãng "ai cũng biết là ai đấy" đi xe hãng khác xem nó có còn bình thường ko :D
@@nobita1809 Thế ông làm việc cho nó, ông chấp nhận quy định của nó hoặc là không, không được thì ông nghỉ ông đến mà nộp CV cho thằng khác mà kiếm tiền chứ nó có di súng vào đầu ông bắt ông phải mua hay lừa ông không? :)))) Tôi thấy nếu quy định nó đưa ra không vi phạm luật lao động, không vi phạm pháp luật thì chẳng làm sao, ăn cây nào thì rào cây đó mà
Hơn ở điểm nhiều lỗi hơn . Lái dễ say hơn vì nhỏ ngột . Bảo dưỡng hãng rất ư là chán nhé . Phụ tùng thì đắt đỏ . Ae tài gặp ford thì như gặp tà chạy ko kịp .
Đây 2019 gần 7v bạn ạ. Chưa thấy lỗi gì. Đi vẫn êm sướng. Mỗi tội ghế sau hơi hẹp. K có cửa gió điều hoà sau nên dưới nóng trên lạnh. Xăng tầm 9-10l/100km. Hình thức ngoại tuỳ mắt từng người. Nội thất mình thấy đẹp
Ford bỏ bê thị trường VN rồi, giờ chỉ quan tâm thị trường T+. bao nhiêu hàng ngon bán bên đấy trước thậm chí có những dòng sản phẩm không bao giờ bán ở VN. Cuối năm SUV phân khúc A: Sonet, Venue, Raize, T-Cross.. về VN cắn không chừa miếng nào SUV B không ra B của EcoSport.
@@oachpolit1697 Đây là chủ xe nói bác nhé, em đi xe 1 buổi thì sao biết được nó tốn bao nhiêu xăng? Đi xe tốn xăng mà bác bảo là âm binh kém hiểu biết thì em thấy đáng sợ thôi
Hong Le Lam . Ong ko biet chay xe nen moi ton xang nhu vay khoan 7,5l/100km nha
3 роки тому+1
@@sanghuynh5205 ko biết ổng có đọc lộn chỉ số báo nhiên liệu ko, có thể là 11 km/L (khoảng 9,1 L/100km). Chứ Ecosport làm gì hao dữ vậy, dù là chạy nội đô?
Hay cho câu : với thị trường ô tô VN , toyota họ có cái logo . Bạn nói đúng riêng cái logo của toyota chiếm 1/3 giá bán rồi , ví dụ Lexus LM 350 mới ra và sẽ bán ở VN tháng 8 tới , giá của nó là hơn 8 tỷ nhưng bất kì ai có ô tô sẽ nhận ra ngay nó là con xe ế chỏng chơ Toyota alphard chỉ khác mỗi logo , toyota thay bằng lexus và giá bán thì trên mây , chỉ những thằng ngu và mù hoặc cướp được tiền của dân mới nhắm mắt mua con xe đó với giá hơn 8tỷ ,còn người dân dù là giàu có sẽ không bao giờ chọn Toy- hãng xe kém an toàn nhất VN.
xe này máy ko yếu nhé. có cái nó quá xấu. Thuộc phân khúc CUV cỡ A+ chứ ko phải CUV cỡ B- vì nó xài khung gầm của fiesta. Giá nó ổn chứ ko hấp dẫn so với thiết kế nên ế
Xe an toàn, chắc chắn và cũng chút ít ngầu nữa. Đó là lý do tôi đã chọn Ford Eco Sport cho gia đình.
Con xe của mình 2018. Chạy đường dài từ 60-80km/ thì dưới 6 lit/100km. Chạy cao tốc 100-120km/h là 6,5 lít/100km. Chạy êm, khỏe, gầm cao, ngắn đòn quay đầu dễ, điều hòa cực lạnh, đi thích
Đúng vậy bác ạ, em cảm nhận, đánh giá cũng y như bác
Mình mua con 2019 chạy rất OK mà.
Hello anh em! Thanks Mạnh Linh và Mê Xê đã cho mình có cơ hội chia sẻ về chiếc xe mình đang sở hữu!
Ai chê kiểu dáng xe này o biết ,riêng tôi ,tôi rất thích...
Tôi cũng đi ecosport 2019, khung gầm ở phân khúc này khỏi phải chê.
Em ở quê đi 100km hết cỡ 7,5l,tính ra 1.500d/1km. Thích nhất bộ loa nghe nhạc rất ấm.mỗi tội xe hơi ồn
For từ 2018 đã khắc phục các khiếm khuyết đời 2017 trở về trước.như trễ ga,hộp số,dung tích xilanh.từ 2018 nên đi rất tốt mình đã mua đến nay vẫn rất OK
thật sự mình rất thích các clip mê xe làm với sự đánh giá thực tế của người dùng thế này.
Mình chạy xe Ecosport 2018 đến nay không hư gì. Hình thức vậy là OK.Chạy từ Đăklak- Huế vận tốc 60-dưới 80km/h thì dưới 6lit, chạy cao tốc Đà nẵng- Quảng ngãi 100-120km/h rất êm, bốc tốn 6,5 lít/100km. Bò nội thị thời kẹt xe thì tính xăng làm gì .
Cỡ 500km là lợi rồi bác
xe mua 2020 đi 50k vẫn êm ái chẳng hư gì. e chơi số sàn loanh quanh tầm 6l/100km nếu đường dài còn đường phố tầm 8l/100km. ở tây nguyên nên leo ổ gà hơi nhiều thấy cũng ok chứ mấy e kia thì chắc sụp hầm mất
Mới 2 năm ăn thua gì bác
Con này đi êm chắc chắn gầm cao chỗ ngồi vừa
Mk chọn ford eco vì nó an toàn
giờ Ecosport khó bán lắm
Bản tiền nhiệm có lốp sơ - cua nhìn chất hơn.
thiết kế thì thua hẳn so với mấy ông Hàn rồi. Nhược là Hộp số cực giật đặc biệt là mùa hè mà chơi điều hòa, cách sửa là đi phải hung hăng thì sẽ đỡ nhưng lại tốn xăng, em chỉ còn cách liên tục bấm nút + trên cần số khi xe gần đến ngưỡng 2000v. Cái cao su cửa thì hơi khốn nạn tí vì nó kêu cọt kẹt cực khó chịu, cách sửa là 3-4 tuần mua lọ kem vaselin bôi vào toàn bộ gioăng là dc. Hơi tốn xăng do xác nặng. ĐIều hòa mát nhưng bật đh mùa hè thấy xe yếu hẳn. Khung sườn và lái thì bố của ngon. cách âm tốt. em đi titan 2017 tự trọng 1275 nặng hơn Altis 2017 bản G tới 75kg. xe ngon nhưng nhiều cái nhỏ nhỏ ko phù hợp với VN lắm.
2017 lỗi hộp số thì chả giật
Clip khá hay. Xe ford cảm nhận là chạy cũng khá thích. Nhưng bản thân lại thấy con xe Dream trong clip có lẽ là vẫn thích hơn 😤😤😤
Ford nó lái vẫn cứ là khác biệt. nên giá trị của Ford vẫn được khẳng định!
Ông chủ xe này suy nghĩ jong mình quá, rất thik kona vì tài chính nên chọn eco.. suy nghĩ mình dù mua hạng nào phiên bản full mà lấy.
Nói về vẽ đẹp, nam tính trẻ trung thì mình thấy nó là số1
Công nhận nhìn em này menly ☺️
Bạn này nói hay.
Đường Hà Nội chắc đông xe nên bạn này đi trung bình 11l chứ mình ở dưới Hạ Long, chạy em Eco18 được hơn 3 năm rồi, bình quần loanh quanh 7,3l/100km thôi. Một số option thiếu thiếu nhưng đi lâu thấy cũng quen, chả sao. Ghét cái cốp mở ngang thôi, nhiều lúc không đủ khoảng cách để mở cốp lấy đồ😭
Nên mua con nào thì các bác dựa vào lời nói của chủ xe là biết rồi:
- Huyndai, Toy ở VN giá trị vì cái logo
- Còn ford thì ở hệ thống khung gầm, vỏ, hệ thống lái.
Mua thương hiệu hay mua mạng là ở mỗi ng
TOY lớp 1. KIA ,HD lớp 2. xe mỹ lớp 5. xe đức lớp 11. đừng bắt các cháu học nhảy cóc thế chứ
Ford rất nhiều lỗi vặt nhé anh em. Mình ban đầu đi ford focus 2.0, quả abs hỏng như cơm bữa. Sau lên Everest cũng hay dính mấy cái lỗi vặt rất nhiều
Đi xe kiểu thế cũng phiền phết bác nhỉ
ford ở việt nam hiện tại ko tính con trên 2 tỷ kia thì kiếm đc con wildtrak 3.2 2017-18 là thằng cầm lái thích nhất, máy khỏe xe đầm, cách âm ổn :)) người ngồi sau chắc chắn sẽ thua nhiều everet nhưng nếu đi 1m thì cảm giác thích nhất.
Chuẩn bác. Có điều xác xe to quá, cồng kềnh, đi trong phố hơi mệt. Tìm chổ đậu cũng mệt. Đc cái này mất cái kia.
@@boutiquehomehama2418 nhà e trên núi e đi còn lười, đang đợi cuối năm xem eco có giảm nữa ko thì mua 1 con đi loanh quanh với để mẹ vs vợ đi chợ :))
LỖI : kêu ron cao su, thu hồi xăng, gãy nút thanh rằng cánh cửa xe, hay kẹt nút mở cốp sau, ghế lái chỉnh chỉ 2 hướng(4 thì ok) , còn xăng thì xe mình 2018 đi 5 vạn, mức tiêu thụ 5.5 - 6.4L/100 chứ k nhiu như bác nói cả 10 11L nhé
Quan trọng bạn chạy ở đường nào nữa - mình thấy Hùng Lâm chạy trong nội thành cũng tính hết 10l mà
@@hatrang2315 3 năm chạy 5 vạn, ở mọi néo đường: leo núi, dã ngoại cắm trại, cầu giấy, hà đông, nội thành, cao tốc, phượt, xuyên việt, leo ba vì tam đảo sapa , hà giang cao bằng...nói chung đủ mọi đường. hiện tại đang là 6.1L
Dkm
Anh còn chạy ecospot không ạ?
@@HUYBENHB77 có
Lái xe này êm, sướng,.. Chỉ có lên xe đức mới thỏa
Xin được hỏi bạn Linh và Trung về chiếc xe này. Đây là phiên bản 1.5 hay 1.0 Tubo. Vì mình nhìn thấy cửa sau có tem Ecoboost và mặt ca lăng lại có chũ ST. Mình cảm ơn
Con xe thiết kế xấu nhất phân khúc (so với kona, seltos). Hơn thế nữa, phiên bản mới bị cắt quá nhiều bao gồm bánh dự phòng. Đầu tù đuôi cụt khiến nó trông như là "con cóc lớn" của "con cóc nhỏ Fadil" - đây là yếu tố quan trọng nhất khiến nó tụt lại phía sau.
khách mời nói : 1 ngày đi trung bình 30 km hết 11 lít là quá sai nhé ! chả lẽ con xe 1.5L nó nuốt hơn 33L cho 100 km à?
Bạn này nói hoàn toàn sai về tiêu thụ xăng 11lít mình thì chuyên xe Ford chỉ Ford Escape máy 2.4 mới 11 lít còn EcoSport mà 11 lít thì vừa chạy vừa uống à
Mình chưa bao giờ đc đi 11l, trong nội thành Sài Gòn cũng gần 9l, đường trờn 6-6.5l
từ trước giờ thấy ford focus ngon nhất :)))
Công nhận lái con đó phê thật. Mỗi cái nó ngồi như cái chuồng gà thật. Giá mà nó có bản FWD thì ngon
@@florentino4169 ngồi sau hơi chật nhưng cảm giác lái,khung gầm,cách âm.. ok
Focus thì ngồi sau đúng chán vl. Mà chạy thì vô địch tầm tỷ đổ lại
Tiền ít ,mấy trăm bạc 💵 thì đến vậy.. ? Sang , xịn, mịn... Phải chạy xe vài tỷ..? 👺👺👺👺👺
Nhiều clip hay về các loại xe
Bản 1.0 chạy cực phê
Mấy lần rồi cứ lỡ cơ hội chạy thử bác ạ
Sau clip này thì anh có còn làm cho Quinh đai ko?
Cái cốp mở ngang đúng là tối kiến nhất mọi thời đại 😂
bác chủ xe này rất giống e. e cũng đi ecosport mà đi đâu vs bạn bè ae là e toàn lôi nó ra bóc phốt chê lên chê xuống. hoặc ai hỏi e eco chạy đc k là e gạt đi luôn. xe lỗi nhiều vc lại còn xấu nữa. :))
Tsao vậy bác :v cho khỏi có ai mua đụg hàng?
Bốc phốt vậy rồi muốn bán thì ai mua😂
Thì giờ có ai mua nữa đâu? 😂
Năm rồi e định lấy eco đó chứ. Mà hên là tìm đc chiếc focus giá tốt quá nên lấy luôn. Chúe giờ mà cho chọn eco với seltot e vẫn chọn eco.
Vấn đề mức giá đấy: vừa yếu, vừa xấu, lại vừa đắt. Ecosport giờ còn thua cả MG ZS mới ra mà MG ZS chỉ có 550tr lăn bánh.
Xin link kênh youtube của bạn Trung với MX ơi .
FAN MÊ XE
Lỗi vặt thì bỏ....đừng nghĩ toyota có mỗi logo...nó là đẳng cấp máy móc tin tưởng, lành, tiết kiệm...ho lao...
Anh đi thế nào chứ em đi trong kcn cứ 100-200m có 1 gờ giảm tốc to tổ bố còn chẳng tới mức 11l/100km
Vậy là đúng rồi bạn. Đâu chỉ bạn, ai chẳng thế
Xe này hay bị lỗi hộp số phải ko bạn
bản 2014-2017 hay bị lỗi nóng và trượt số bác nhé. Thật ra hộp số đó đi rất bốc và mượt nhưng với điều kiện đi lại tại Việt Nam lại thành lỗi :D
Mỗi người một quan điểm một sở thích nhưng nói chung ecospost đã hết thời
Là rõ
xin link kênh youtube của khách mời với Mê Xe ơi
Ngày đi 30cây mà 11lit là sao nhỉ?
30km 11lit gi ong ban ? Sai roi nhe
Bản 1.0 ecoboost chạy phê
đã dùng ok
Khách Hàng mua xe ô tô Việt Nam bây giờ thực dụng và thông thái hơn rồi.
Họ cần hãng nào chiều họ về ngoại hình và option tiện lợi chứ hãng nào, dòng xe nào mà cứ bám vào hào quang quá khứ thì dễ bị bật bãi lắm.
Đang đá xoáy toy à :))
@@khanhlamle2475 nhìn rộng và suy nghĩ rộng ra bạn ơi
Mình lớn rồi còn bé bỏng gì đâu!
Về cảm giác chạy và độ phê khi đạp ga kona và setol ko có cửa
Phê cái gì mới quan trọng? Chứ về sức mạnh thì sao so được với Kona, Seltos
@@mexe2018 các bạn nên lấy bản cao cấp của selto và bản ecosport 1.0titanium chạy thử sẽ biết
@@mexe2018 đừng nhìn thể tích động cơ mà so sánh trên lý thuyết, hộp số , vòng tua máy, moomen xoắn... Ntn thì bắt đầu cho chuyển số ... Tống hợp tất cả các thứ đó lại cho ra cảm giác chạy đã hay không , chứ ko phải căn cứ vào hp mà phán xe nào mạnh hơn nhé , note moomen xoắn là thứ quan trọng nhất nhé. ( mình làm việc trong nhà máy sx láp ráp của misubisi nếu muốn biết chi tiết liên hệ mình )
phê gì, phê cần à ? con kona 1.6T nó đạp dính lưng ở đó mà đú =))
Kona seltos nó cho ngửi đýt luôn chứ k có cửa :)))
Kona đi sướng hơn e này rất nhiều
Hế lô hot tiktoker
Hèn gì thấy bạn này hơi quen mình có coi tiktok bạn này máy lần
Con này thì giờ thất bại toàn tập 😩
Ồ......ecosport em cũng thích xe này nhưng em thấy kona hoặc seltos đẹp hơn
Có ai vừa xem video vừa đọc bình luận ko ak
xe mình không bị vậy
Lúc thì nhớt kixx lúc thì tùm lum. vậy túm lại là kona ad xài loại nào. Haizzzz
Mình xài đủ các loại khác nhau để trải nghiệm bạn nhé
11 lít :)) Thôi em xin né Ford từ đây ạ :((
6L thôi nhé
@@HoangSon-dj9uz chủ nhân chia sẻ 11L kìa bác
Tôi đang đi bản 2019. Có 7l thôi ai
@@Ocxinhh mình đang dùng đây, 2018 chạy 5 vạn, 3 năm nay chỉ 5.8 - 6.2 thôi, làm gì có bao giờ lên 6.5L đâu, MÀ KẾU 11 12L
@@Ocxinhh xe đi đủ mọi thể loại, dã ngọa cắm trại, leo núi, ra biển, cầu giấy, hoàn kiếm, hà đông, ngoại thành, cao tốc...3 năm nay chỉ loanh quanh 6L
Mấy ông nói chuyện vô duyên nhỉ, công việc thì liên quan gì đến cuộc sống người dùng đâu mà sợ cty nó đuổi nó đì 😩
Công việc phục vụ cho cuộc sống mà ông bảo không liên quan gì đến cuộc sống :)))))
Thế mà có công ty nó bắt phải mua xe của nó, không thì nó phạt, nó không cho đỗ xe trong bãi hoặc ép nghỉ đấy :)
@@nobita1809 kiểu nhân viên Sam mà xài iphone thì cũng bt mà 🤣
@@DrStranger150 Thì với 1 số cty là chuyện bt, kiểu nhân viên Piaggio vẫn đi xe Honda, nhân viên Honda vẫn đi xe Yamaha đấy. Nhưng có cái hãng "ai cũng biết là ai đấy" đi xe hãng khác xem nó có còn bình thường ko :D
@@nobita1809 Thế ông làm việc cho nó, ông chấp nhận quy định của nó hoặc là không, không được thì ông nghỉ ông đến mà nộp CV cho thằng khác mà kiếm tiền chứ nó có di súng vào đầu ông bắt ông phải mua hay lừa ông không? :)))) Tôi thấy nếu quy định nó đưa ra không vi phạm luật lao động, không vi phạm pháp luật thì chẳng làm sao, ăn cây nào thì rào cây đó mà
Mình nghĩ A.Trung Sẽ Đổi xe Về Huyndai thoi
Bạn chủ xe 100 như mình thik kona mua eco vì tài chính... Mình ghét bản tiêu chuẩn xe hàn
Bác chủ xe ns có lý còn j. Toy bán thương hiệu, ford eco giờ chỉ những ng yêu ford mới xài thôi
no keu la do khung suon mong
Mấy ô cứ chém đi.chú tôi đi con này ngồi ồn vcđ ồn hơn toy máy dầu.thề
Quảng cáo có đầu tư... Ko ông nào đang làm hãng này lại đi pr cho hãng khác lộ liễu như v... Phải chăng mẫu 2020 đang ế quá nên quảng cáo thế này.
Con này đời giờ có chế đc bánh sau thế này ko mọi ng
Được chứ bác, dễ mà
Chế vô tư bạn. Bỏ trong cốp dể dàng
anh này ảnh nói đi 30km mà 11lit gì mà uống xăng ghê vậy
dòng này chê mỗi phần trụ A rất khuất tầm nhìn
Chủ xe có nhầm không. Theo e nhớ bản 1.5 là 4 máy. Bản 1.0 mới là 3 máy
1.5 cũng 3 b à
1,5 no 4may nha , xe minh dang su dung doi 2015
@@sanghuynh5205 đời mới làm 3 máy thôi, xe bác đời cũ làm 4 máy
Xe bé vậy mà 11 lít thì chết tiền
Ko bánh sơ cua đi xa nguy hiểm. Toàn cứu hộ vớt về ko nè
Hơn ở điểm nhiều lỗi hơn . Lái dễ say hơn vì nhỏ ngột . Bảo dưỡng hãng rất ư là chán nhé . Phụ tùng thì đắt đỏ . Ae tài gặp ford thì như gặp tà chạy ko kịp .
Xe nhà mình đời 2019 chạy 3vạn chua thấy lỗi vặt
Đây 2019 gần 7v bạn ạ. Chưa thấy lỗi gì. Đi vẫn êm sướng. Mỗi tội ghế sau hơi hẹp. K có cửa gió điều hoà sau nên dưới nóng trên lạnh. Xăng tầm 9-10l/100km. Hình thức ngoại tuỳ mắt từng người. Nội thất mình thấy đẹp
Sao vẫn còn nhiều người xếp em này cùng phân khúc với Kona và Seltos nhỉ, họ cứ tường mua được xe cùng phân khúc với giá hời :)
Cùng phân khúc Crossover cỡ B
Crossover phân khúc B cả còn gì
Ford bị lỗi hộp số ở focus, fiesta, ecosport sao ko nói luôn, ai dám mua😄
Lỗi từ đời 2014-2017, từ 2018 thay hộp số, máy móc rồi.
Giá rẻ thì đừng nói nó tốt hơn đàn anh của nó
sach dep cho MG
Xách dép nhé bác ơi
MG lại mang tiếng tầu
giờ thì còn ai mua con này nữa
Chắc cũng bán lai rai mà bác
Giờ không còn bản này mà mua :)) bản 2021 thì doanh số tầm 120 xe/tháng
Sắp có bản mới cạnh tranh rồi bác ơi
Khi còn 1 mình thì bán chạy. Khi nhiều mẫu đẹp hơn thì ế đúng rồi.giống như dream thời xưa, sau này ra mẫu dream honda ế chỏng chê
Mẫu xe không cân đối với kiểu dáng và thương hiệu của ford
sao dáng con eco này xấu thế nhỉ , nhìn trông cứ cổ hủ
tầm tiền như vậy hì đừng đòi hỏi nhiều tại sao bạn này nói là 11lit tôi chạy xe ESCAPE mới có 11 lít phải xem lại đi
Nói thật đi...""cụp đuôi"" thì thua rồi
E công nhận cái chia sẻ lỗi zoăng kêu.e cũng bị.khá khó chịu.có cao nhân nào khắc phục được chưa ạ cho e xin chỉ giáo.e cảm ơn
Nghe nó là phải tự chế cháo gì đó bác ạ, chứ vào hãng thay mới toàn bộ xong vẫn bị
Xem 2 video tiêu đề hay lỗi vặt mà xem thì ko thấy nhắc tới. Bóctay
Ford bỏ bê thị trường VN rồi, giờ chỉ quan tâm thị trường T+. bao nhiêu hàng ngon bán bên đấy trước thậm chí có những dòng sản phẩm không bao giờ bán ở VN.
Cuối năm SUV phân khúc A: Sonet, Venue, Raize, T-Cross.. về VN cắn không chừa miếng nào SUV B không ra B của EcoSport.
11 lít/100km! Khó mà yêu đc 😑
Chạy xe tốn xăng cũng bị quy là âm binh kém hiểu biết. Đáng sợ thật sự :(
@@oachpolit1697 Đây là chủ xe nói bác nhé, em đi xe 1 buổi thì sao biết được nó tốn bao nhiêu xăng? Đi xe tốn xăng mà bác bảo là âm binh kém hiểu biết thì em thấy đáng sợ thôi
@@mexe2018 Xin lỗi bác em dùng từ sai, do thói quen. Xin phép xóa cmt nhé!
Hong Le Lam . Ong ko biet chay xe nen moi ton xang nhu vay khoan 7,5l/100km nha
@@sanghuynh5205 ko biết ổng có đọc lộn chỉ số báo nhiên liệu ko, có thể là 11 km/L (khoảng 9,1 L/100km). Chứ Ecosport làm gì hao dữ vậy, dù là chạy nội đô?
30 cây 11l chủ cây xăng mới đi nổi
Ý là 11l/100km ấy bác
@@mexe2018 cũng ko đến, đường Hà Nội tầm 9l; đường trường 5,5 - 6l
@@mexe2018 vậy mua cruz 2017 chạy sang hơn k bạn
@@mexe2018 làm clip về cruz cũ đi bạn
Hay cho câu : với thị trường ô tô VN , toyota họ có cái logo .
Bạn nói đúng riêng cái logo của toyota chiếm 1/3 giá bán rồi , ví dụ Lexus LM 350 mới ra và sẽ bán ở VN tháng 8 tới , giá của nó là hơn 8 tỷ nhưng bất kì ai có ô tô sẽ nhận ra ngay nó là con xe ế chỏng chơ Toyota alphard chỉ khác mỗi logo , toyota thay bằng lexus và giá bán thì trên mây , chỉ những thằng ngu và mù hoặc cướp được tiền của dân mới nhắm mắt mua con xe đó với giá hơn 8tỷ ,còn người dân dù là giàu có sẽ không bao giờ chọn Toy- hãng xe kém an toàn nhất VN.
xe này chắc nịch, an toàn tuy nhiên ko đc đẹp
Linh mê xe cần chạy thử con 1.0 của mình không?
3 máy thì dở rồi
30km mà ăn 11 lít, đỡ kiểu gì đây,
mỗi ngày đi 30km và trung bình báo 11L/100km anh nhé :))
@@LiveDrive9496 mình cũng hiểu như bác. Chứ 100km mà 40 lít thì tiền đâu mà đổ xăng.
@@nguyenthanhlam4635 người thông minh mới hiểu..
@@NamNguyen-qz8yn Không bạn à, nếu bạn đã lái xe hoặc thường nghe xe chạy 100 km bao nhiêu xăng là biết.
Bl đầu
con này xấu như con vf e34
Quá xấu so với kona
Nhìn dáng bọ hung
Nên đi khám mắt lại đi bạn
Xe này ai mua nữa trời.ko cân đối.xấu hết phần thiên hạ
Ford lỗi lòi ra. Mua đi lúc nào cũng phải nghĩ. Chán. Chỉ được vái quảng cáo là giỏi.
Xấu
xe này máy ko yếu nhé. có cái nó quá xấu. Thuộc phân khúc CUV cỡ A+ chứ ko phải CUV cỡ B- vì nó xài khung gầm của fiesta. Giá nó ổn chứ ko hấp dẫn so với thiết kế nên ế
Phụ tùng thay thế đắt phải k em
@@LanNguyen-tv8bt ko đắt nhé chị
Xe này mà bạn kêu xấu thì nên đi đo cắt một cặp mắt kính lại đi nhé
Fiesta là xe hạng A à? Biết google ko?