【絶望的!!!!】ラングラーが横転!!ヤバい・・・ 【チャレンジカップ大会 in伊賀フォレスト】
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- Опубліковано 20 лип 2021
- 【伊賀フォレストコース】
詳細はコチラ→ orange.zero.jp/iga-forest.olive/
◆◇◆自己紹介◆◇◆
30代で脱サラ。旅は素人。英語は話せない。身体はだらしなBody。
そんな1人の男が世界一周をしてみた。が、「コロナ」でフィリピンから緊急帰国。
現在は、四駆動画を中心にアップロードしています!!
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#伊賀フォレスト#チャレンジカップ#クロカン
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最近の動画のサムネが迫力がある感じでテイストが好きです👍
勇ましく挑む父と、勇ましい雄叫びを上げる息子さん。そして畏縮するコニオさんw
楽しいはずの会場に戦慄が走りましたね😅
イベントで怪我人を出したくない的な🤔
横転寸前😄面白いですね😁
昔々にトライアルをしていた者です。
今どきの車は前後デフロックやコイル式サスペンション、ドラレコを改造してタイヤ接地の確認などハイテク化していてコース攻略が簡単そうに見えますが、実際は電子デバイスの多用化もあって難しいのでしょうね🤔🤔
ウィ〜チ🤙 いい響きっす!👍🤙🤩
かなりいいキャンパーで見たかったです👍
Great trucks and a good crowd, the Japanese 4x4 scene looks fun! 👍
手出して腕粉砕骨折したの見たことあるんでハンドルから手を出さないように癖付けないとですね…
テンパったのかな?でも手出したらアカンです💦見ていてヒヤヒヤした😨
手え出すな‼️
良識のある息子さんで何よりです。
ふざけて出してたとしたら競技に出る資格はありません。
アチーですね✨
コース内は、コケることのないように設計されてると思ってたのに。。。
怖いなあ。俺やったらトラウマになるわ💦
興奮すると、手ぇになる
手を出したらあかんのは挟まるとダメやからですか?
本能的に手をついてしまうのですが 車は手では支えられませんので手がつぶれます。
この動画ではラッキーな事にそういう事態にならずに済んでいます。
サイドウインドウを下げることを禁止するかレーシングカーのようにサイドネットで飛び出しを防ぐのがベターです
クロカンでは上半身の固定を嫌う傾向にありますが シートが上半身を支えられない事も手を出す要因になりますので フルハーネスで上半身を固定して最後までハンドルから手を離さず車の操作に集中するべきです。
ハンドルから手を離すのは操縦の放棄とも言えるからです。
色々とうるさい事をスミマセン
@@NY-zg6lu 詳しくありがとうございます😊
納得できました☺️
やっぱり70はスゲーです。
🤙
2トン半の重量を腕1本で支える怪物www
ボディーベコベコにならないかな?
そのベコベコが良いんですわ😄
変態連中ですから(誉め言葉です👍)
わかるけど、手出しは絶対にダメだよ。レース自体がダメになる。
素人ですみません。デフロックを入れたり抜いたりするのはなぜですか?
自分も気になって調べた素人目線ですが参考になれば
・4駆動の場合例えば右後輪が浮いたりして空回りした場合、そこで駆動力が解放されて他の三本が停止してしまうそうです
なのでデフロックを多分オン?にすると前輪だけが駆動する為、地面をしっかり捉えて駆動力が地面に伝わり動ける
だと思います。間違ってたらすみません
言うこと聞かない運転手は困るねー
イライラさせるタイプやね