Frumos clipul făcut. Legat de telefon, probabil la setări se mai poate optimiza . Am același model și sunt chiar mulțumit. Consumul Peugeot-ului este ok, ținând cont de traseul ales și modul de utilizare . Totul normal, peisajele frumoase , o altfel de poveste spusă pe asfalt 🙏
Reportaje foarte interesante și realiste!!! Bravo Mihai !!! Succes in tot ceea ce faci , Te saluta Leo din Drobeta-Turnu care locuiește în Heilbronn -Germania și deținător de VW PHAETON ❤
Salut Mihai ! Am avut si eu un peugeot 407 sedan din 2007 tot 2.0 hdi 136cp ,am fost super multumit de acea masina , era foarte dotata mergea bine pentru cai ei si consumul era foarte mic am scos consum de 4,5 % de km in olanda
are cuplu si benzina turbo, exact la fel, fa o plimbare si cu un 2L turbo benzina actual si o sa te lamuresti ca are si ala acelasi demaraj in ultima treapta la 2000RPM ca si dieselul.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu din nou, tu judeci benzinarele dupa alea vechi...motoarele pe benzina au primit multe tehnologii din sfera diesel in ultimii 5 ani. Te invit sa conduci o octavia 2.0 TSI 190 de cai si mai vedem cat de prieten esti cu aia din benzinarii si cum n-are cuplu in a6a la deal. Lasa, alea proiectate in anii 2000 prezente pe laguna 2, normal ca is gurmande, dar te invit sa incerci si ceva mai nou, intr-o calatorie cum ai facut si cu asta, nu forja pe deal cu Luci Popa la volan. O sa vezi ca scoate si un benzinar turbo nou de 2L, 5%, maxim 6% (chiar si sub 5, daca mergi linistit) ca are cuplu de betoniera, ca iti faci treaba cu el si ca ajungi mai odihnit la destinatie, fara trancaneala aia de diesel. Incearca :)
Nu-i vorba ca se strica daca bagi pana sus, pb este ca poate intra mizerie daca nu este curat pe langa buson sau pe margine pe acolo, daca-i ok da-i inainte :)
Cum dracu sa se strice ceva, este un simplu rezervor si asta este tot, eu nu obisnuiam sa deschid capacul de la rezervor cand spalam masina, am pus la un mom dat pana sus si am observat ca motorina ajunsese pana pe margine si acolo era mizerie, de atunci din cand in cand deschid capacul 😂 cand o spal, asta-i singura chestie sa nu intre mizerie
Eu nu mai alimentam de la OMV pe vremea cand eram in tara demult, alimentand la ei am dus injectoarele la un Audi A4 , Seat Leon si la un Bmw 530d...cu ultima am alimentat la Omv Arad eram in drum spre Franta si am ramas cu masina 😅
@@solinvictus77 daca tu nu vrei sa dai 30 de lei in plus la un plin nu inseamna ca sunt eu bogat. Totusi cu motorina premium poate nu mai aveai problemele pe care le ai avut
Chef, copacii de pe marginea drumului au fost taiati din cauza accidentelor soldate cu morti (La fel au procedat si in Constanta). Daca nu este copacul si iesi in decor, ai sanse mult mai mari sa scapi decat daca te lovesti de el (in CT nu sunt santuri ca in Oltenia :) )....Multa bafta!
aham, si apoi ne miram de desertul oltenia? interesant cum in alte tari copacii au ramas bine mersi.... copacii trebiau lasati: 1. opreste viscolirea zapezii in a ajunge pe drum 2. tine zapada pe camp, deci apa pentru pamant daca nu ploua 3. tine umiditatea unde trebuie 4. raceste asfaltul 5. selectie naturala pentru prosti
I-au taiat pt ca si-au dat seama cei de la drumuri(inca de acum multi ani)ca avem exagerat de multi dementi la volan ce trateaza un drum national ca si o autostrada,du-te in Franta pe departamentale sa numeri copacii,o sa vezi platani de nu ii doboara nici tirul daca intra in ei,doar ca acolo lumea este educata respectand limitele de viteza,nedepasind pe linie continua in curba s.a.m.d.,deci diferenta sta in educatie si bun simt...mai avem mult pana departe.
@@nicunicolae9889 ai uitat sa mentionezi afacerea lemnul... cineva i-a taiat si si-a incasat banii, accidentele datorate impactului cu copaci este neglijabil, sunt mai multe accidente in care masina intra intr-un cap de pod decat intr-un pom iar de obicei daca ajungi sa iesi in decor ajungi pe plafon, adica oricum mori
Sa mergi cu aerul conditionat oprit si sa deschizi geamul e cea mai mare porcarie pe care o fac romanii, nu faci nici o economie la combustibil. Aerul ce intra pe geam se 'sparge' in interior si te 'trage inapoi' deci pierzi la consum. La mine la un bmw seria 3 si daca pornesc caldura porneste automat ac-ul, ma gandesc ca inginerii stiu mai bine decat noi cum sa optimizeze masina si ca are un rol si aerul conditionat, nu ?
Eu nu înțeleg de ce zice lumea de 407 ca a fost dezamăgirea companiei, ca e mai rău decât Vectra, eu am mai proprietari de C5 si 407/508 si eu fost super ok, chiar foarte multumiți de confort si motorul de 2.0hdi
Acum depinde și cum au folosit mașină, daca au fost persoane care nu au făcut nimic în sensul unei mentenanțe minime, normal că mașina a cazut iar proprietarii sunt nemulțumiți. Aceștia fac parte din acel segment de oameni care nu vor fi mulțumiți de absolut nici o mașină, pentru că în viziunea lor, o mașină trebuie să funcționeze permanent fără a-i acordă atenția la nevoile acelei mașini.
E foarte mult 6,7l/100 km pt.un diesel. Passatul tău tot diesel și tot aceeași cilindree consumă mult mai puțin sunt sigur. Același drum nu-ți lua mai mult de 22 litri.
Cine nu a condus un 407 pe astfel de drumuri nu stie cat de bine sta masina pe drum. Suspensia independenta si aerodinamica lipesc masina de asfalt si fac calatoria o placere.
Cred că până la urmă dl Mihai va păstra Peugeot-ul și va vinde Passat-ul :)
Mașina pe viața 😊
Frumos clipul făcut. Legat de telefon, probabil la setări se mai poate optimiza . Am același model și sunt chiar mulțumit.
Consumul Peugeot-ului este ok, ținând cont de traseul ales și modul de utilizare . Totul normal, peisajele frumoase , o altfel de poveste spusă pe asfalt 🙏
Buna dimineata Dl Mihai....Zi frumoasa....Drumuri bune va doresc oriunde va-ti afla....😎😎😎😎😎😎
Reportaje foarte interesante și realiste!!! Bravo Mihai !!! Succes in tot ceea ce faci , Te saluta Leo din Drobeta-Turnu care locuiește în Heilbronn -Germania și deținător de VW PHAETON ❤
Felicitari !
Ce frumos se vede cum a ieșit vopseaua de aproape
Salut Mihai ! Am avut si eu un peugeot 407 sedan din 2007 tot 2.0 hdi 136cp ,am fost super multumit de acea masina , era foarte dotata mergea bine pentru cai ei si consumul era foarte mic am scos consum de 4,5 % de km in olanda
Multumim pentru clipul asta, e fain si e un clip muncit!
Ai uitat să ne spui ce ți s-a întâmplat cu compania portocalie. Poate ne spui diseară în live.
imi place cum iti editezi videoclipurile 😎
Filmează oribil s23 ultra pe noapte...și pe zi de pe la jumătatea videoului filmează sacadat..o fi de la editare sau poate că se încălzește?
Se supraîncălzește..așa face și samsungul meu
In sfârșit a postat și domn Mihai chiar n am avut la ce sa ma uit pana sa văd încă un episod de la meșter
are cuplu si benzina turbo, exact la fel, fa o plimbare si cu un 2L turbo benzina actual si o sa te lamuresti ca are si ala acelasi demaraj in ultima treapta la 2000RPM ca si dieselul.
Am mers cu câteva benzinărie turbo, inclusiv cu Laguna 2 170 cai, te împrietenești cu cei care lucrează în benzinării
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu din nou, tu judeci benzinarele dupa alea vechi...motoarele pe benzina au primit multe tehnologii din sfera diesel in ultimii 5 ani. Te invit sa conduci o octavia 2.0 TSI 190 de cai si mai vedem cat de prieten esti cu aia din benzinarii si cum n-are cuplu in a6a la deal.
Lasa, alea proiectate in anii 2000 prezente pe laguna 2, normal ca is gurmande, dar te invit sa incerci si ceva mai nou, intr-o calatorie cum ai facut si cu asta, nu forja pe deal cu Luci Popa la volan.
O sa vezi ca scoate si un benzinar turbo nou de 2L, 5%, maxim 6% (chiar si sub 5, daca mergi linistit) ca are cuplu de betoniera, ca iti faci treaba cu el si ca ajungi mai odihnit la destinatie, fara trancaneala aia de diesel. Incearca :)
Bună dimineața.Nu știu de unde achizitionați tricouri,dar nu v-ați gândit să le vindeți online?
Nou, domnule bă 😂
L-ai vândut?
Nu-i vorba ca se strica daca bagi pana sus, pb este ca poate intra mizerie daca nu este curat pe langa buson sau pe margine pe acolo, daca-i ok da-i inainte :)
Are supra plin cam orice masina si se varsa pe langa roata spate (cel putin la mine )daca se pune prea mult, nu se strica nimic.
Cum dracu sa se strice ceva, este un simplu rezervor si asta este tot, eu nu obisnuiam sa deschid capacul de la rezervor cand spalam masina, am pus la un mom dat pana sus si am observat ca motorina ajunsese pana pe margine si acolo era mizerie, de atunci din cand in cand deschid capacul 😂 cand o spal, asta-i singura chestie sa nu intre mizerie
Salut Mihai,de ani de zile va urmaresc cu drag si de ani de zile vad lucrarile alea la pod 😅 nu ca in "occident" ar fi diferit 😂
O sa fie gata în "alți ani"
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu cine face si desface ...🤣🤣
@hischiribunghiplesnitrungh4422 nu are relevanta, Germania ,Italia, Franta sau UK , toate sunt la fel
Mi-ar place să faci fix același drum Mihai cu vw passat.
O sa îl fac
Rechin ❤
La Bucuresti in zonele mai centrale e 5 lei fisa , la periferie e 2.5 lei
Am avut un 407 din 2007 tot motorul asta de 136 de cai si sincer consum ca la aia nu am avut la nicio masina faceam 1200 de km cu un plin
in bucuresti s-a facut fisa 5 lei de o luna, dar s-a marit si timpul pe fisa
Mai găsești și în București cu 2,5 lei/ fisă între Morarilor și Faur, vis-a-vis de Kaufland. Am spălat mașina acolo săptămâna trecută.
Eu nu mai alimentam de la OMV pe vremea cand eram in tara demult, alimentand la ei am dus injectoarele la un Audi A4 , Seat Leon si la un Bmw 530d...cu ultima am alimentat la Omv Arad eram in drum spre Franta si am ramas cu masina 😅
Eu alimentez motorina premium OMV/petrom de 10 ani si 210 mii km 0 probleme,un euro 4 si euro 6 masinile
@@turcut7910 deh tu esti bogat 🤣🤣🤣
@@solinvictus77 daca tu nu vrei sa dai 30 de lei in plus la un plin nu inseamna ca sunt eu bogat. Totusi cu motorina premium poate nu mai aveai problemele pe care le ai avut
@@turcut7910 nu toate masinile accepta motorina premium omule,nu e vb de bani
Chef, copacii de pe marginea drumului au fost taiati din cauza accidentelor soldate cu morti (La fel au procedat si in Constanta). Daca nu este copacul si iesi in decor, ai sanse mult mai mari sa scapi decat daca te lovesti de el (in CT nu sunt santuri ca in Oltenia :) )....Multa bafta!
aham, si apoi ne miram de desertul oltenia? interesant cum in alte tari copacii au ramas bine mersi.... copacii trebiau lasati:
1. opreste viscolirea zapezii in a ajunge pe drum
2. tine zapada pe camp, deci apa pentru pamant daca nu ploua
3. tine umiditatea unde trebuie
4. raceste asfaltul
5. selectie naturala pentru prosti
@@verdele Absolut corect, dar asta este alta discutie......
Asa ni s-a spus....
I-au taiat pt ca si-au dat seama cei de la drumuri(inca de acum multi ani)ca avem exagerat de multi dementi la volan ce trateaza un drum national ca si o autostrada,du-te in Franta pe departamentale sa numeri copacii,o sa vezi platani de nu ii doboara nici tirul daca intra in ei,doar ca acolo lumea este educata respectand limitele de viteza,nedepasind pe linie continua in curba s.a.m.d.,deci diferenta sta in educatie si bun simt...mai avem mult pana departe.
@@nicunicolae9889 ai uitat sa mentionezi afacerea lemnul... cineva i-a taiat si si-a incasat banii, accidentele datorate impactului cu copaci este neglijabil, sunt mai multe accidente in care masina intra intr-un cap de pod decat intr-un pom iar de obicei daca ajungi sa iesi in decor ajungi pe plafon, adica oricum mori
Poate daca nu ar fi mers in gol si cu aerul conditionat pornit scoteai un 6,5l dar asta e.Spor si mult noroc!
Sa mergi cu aerul conditionat oprit si sa deschizi geamul e cea mai mare porcarie pe care o fac romanii, nu faci nici o economie la combustibil. Aerul ce intra pe geam se 'sparge' in interior si te 'trage inapoi' deci pierzi la consum. La mine la un bmw seria 3 si daca pornesc caldura porneste automat ac-ul, ma gandesc ca inginerii stiu mai bine decat noi cum sa optimizeze masina si ca are un rol si aerul conditionat, nu ?
Apusul asta a semnat cu cel din clipul "ziua in care am plecat de la Add"
Eu nu înțeleg de ce zice lumea de 407 ca a fost dezamăgirea companiei, ca e mai rău decât Vectra, eu am mai proprietari de C5 si 407/508 si eu fost super ok, chiar foarte multumiți de confort si motorul de 2.0hdi
Acum depinde și cum au folosit mașină, daca au fost persoane care nu au făcut nimic în sensul unei mentenanțe minime, normal că mașina a cazut iar proprietarii sunt nemulțumiți.
Aceștia fac parte din acel segment de oameni care nu vor fi mulțumiți de absolut nici o mașină, pentru că în viziunea lor, o mașină trebuie să funcționeze permanent fără a-i acordă atenția la nevoile acelei mașini.
E foarte mult 6,7l/100 km pt.un diesel. Passatul tău tot diesel și tot aceeași cilindree consumă mult mai puțin sunt sigur. Același drum nu-ți lua mai mult de 22 litri.
Cine nu a condus un 407 pe astfel de drumuri nu stie cat de bine sta masina pe drum. Suspensia independenta si aerodinamica lipesc masina de asfalt si fac calatoria o placere.
Daca ai fost inainte de 7 iunie era prohibitie
629km cu 43.6litri = consum 6.93%, aproape 7% consum.
EU cred cā ai ajuns si în Cherson,Ucraina si nu ti- ai dat seama.