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我算是還有經歷dio.fzr.nsr最後時期，當時dio超多人改，路上偶爾會看到跳溝練。
我也是dio年代的，當時買一台2萬多，但沒名流、凌風、兜風紅！
好懷念喔
0:06 其實Dio就Dio, 不用Dior
XD~歐拉毆拉
@@fiala-chinmayihsiao-860 最近要上映了
記者素質算了🤣
大約30年前了
驚到
このDIOだ！
ホンダの連携会社三陽工業が製造するディオです。90年代にすごく流行っていたんですね。
我的卡比好帥🎉
我朋友的車牌M?H-578，結果被笑了好幾年。😮😮😮😮😮
SYM:雖然迪爵都出了…迪奧畢竟是綠牌的… 哈哈
把風尚Woo115，改中文名迪奧就可以了～。😆(因為本田Dio車名目前還在使用)
這編輯也稍微做點功課吧！DJ1是光陽的，跟三陽Dio有啥關係？硬要扯一起
Kono dio da
豪邁呢？那時豪邁可也很拉風
新車直接冠名新豪邁，至於豪邁舊車都漸漸凋零…
我的playDio騎6000公里就被偷
失竊最高的dio,最近又有新聞偷dio好幾件上新聞！
只想到演算法讓我看了一陣子白同學，外勞電動車早就打趴dio了🤨
並沒有，持續20-30分路程，全力輸出電動車會先過熱無保護會故障，狗狗肉連我半九都贏不了！
@@linjhang381 哇！難得🤔我沒研究到那，看到連四行程小阿魯都比肩二行程速度時，電動車直逼四百級的高扭，有趣多了我想。而且高速下拖動十吋胎不比12、14、16吋的輕檔安心。140、60、14展胎在視覺上就贏了，我覺得啦！
@@user-ch2lw6cr1b 電動車就短時間有高輸出而已，持續輸出越長越慘，有YTR影片實驗特斯拉跑麗寶賽道，開S模式第一圈跑完就保護模式鎖定，變成一台龜速車!原因出在電池會因為持續輸出高熱而電量大降和壽命大降，跑越快越嚴重因為產熱越高，馬達也因為持續旋轉高熱而耗電倍增和壽命加速遞減!所以大廠電動車都要有保護模式鎖定!
過時的車
連號車牌太酷了😳
老猴大會師
Dio以前都是猴子騎的。
沒錯,我也是那年代的人,以前真的都是猴子在騎,也是現在講的屁孩,然後改很大,排氣管吵死人的那種,約25年前,當年我們都稱小混混,現在是叫猴子或屁孩,本質是一樣的,只是名稱不同,就像現在叫夜店,25年前是叫PUB
1998年因為這樣，我在高雄沒有買迪奧(AF18)，所以買了Suzuki Sapia50，優點是馬力大，引擎安靜，不過缺點是台鈴新車品質不太好，才騎半年整台開始零件老化…。
骨董😂
最好笑這古董半套小強化後，可以電死目前國慘機車95%以上的車型！國慘150cc還有點伯仲而已！
@@linjhang381 我是標題說古打成骨😂
都快不能騎上路了還改
落後獨裁思想才認為不能上路
有在驗車就可以
浪費錢
興趣
別人吃麵你喊燙
你這種思維一輩子只能當底層
超醜
製造廢氣的車還在騎.......
Blablablablabla
狗狗肉高汙染火力發電車一樣在路上高汙染!狗狗肉電池沒有建立回收鍊，最近幾年要爆發高污染危機囉WWWWWWWW更不用提再幾年還有馬達壽命將至高汙染危機!
郭富城是代言DJ-1RR吧，根本不是dio😂😂搞不清楚亂報😂😂😂😂
回憶殺
e-Waste.
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
我算是還有經歷dio.fzr.nsr最後時期，當時dio超多人改，路上偶爾會看到跳溝練。
我也是dio年代的，當時買一台2萬多，但沒名流、凌風、兜風紅！
好懷念喔
0:06 其實Dio就Dio, 不用Dior
XD~歐拉毆拉
@@fiala-chinmayihsiao-860 最近要上映了
記者素質算了🤣
大約30年前了
驚到
このDIOだ！
ホンダの連携会社三陽工業が製造するディオです。90年代にすごく流行っていたんですね。
我的卡比好帥🎉
我朋友的車牌M?H-578，結果被笑了好幾年。😮😮😮😮😮
SYM:雖然迪爵都出了…迪奧畢竟是綠牌的… 哈哈
把風尚Woo115，改中文名迪奧就可以了～。😆(因為本田Dio車名目前還在使用)
這編輯也稍微做點功課吧！DJ1是光陽的，跟三陽Dio有啥關係？硬要扯一起
Kono dio da
豪邁呢？那時豪邁可也很拉風
新車直接冠名新豪邁，至於豪邁舊車都漸漸凋零…
我的playDio騎6000公里就被偷
失竊最高的dio,最近又有新聞偷dio好幾件上新聞！
只想到演算法讓我看了一陣子白同學，外勞電動車早就打趴dio了🤨
並沒有，持續20-30分路程，全力輸出電動車會先過熱無保護會故障，
狗狗肉連我半九都贏不了！
@@linjhang381 哇！難得🤔我沒研究到那，看到連四行程小阿魯都比肩二行程速度時，電動車直逼四百級的高扭，有趣多了我想。而且高速下拖動十吋胎不比12、14、16吋的輕檔安心。140、60、14展胎在視覺上就贏了，我覺得啦！
@@user-ch2lw6cr1b 電動車就短時間有高輸出而已，持續輸出越長越慘，
有YTR影片實驗特斯拉跑麗寶賽道，開S模式第一圈跑完就保護模式鎖定，變成一台龜速車!
原因出在電池會因為持續輸出高熱而電量大降和壽命大降，跑越快越嚴重因為產熱越高，馬達也因為持續旋轉高熱而耗電倍增和壽命加速遞減!所以大廠電動車都要有保護模式鎖定!
過時的車
連號車牌太酷了😳
老猴大會師
Dio以前都是猴子騎的。
沒錯,我也是那年代的人,以前真的都是猴子在騎,也是現在講的屁孩,然後改很大,排氣管吵死人的那種,約25年前,當年我們都稱小混混,現在是叫猴子或屁孩,本質是一樣的,只是名稱不同,就像現在叫夜店,25年前是叫PUB
1998年因為這樣，我在高雄沒有買迪奧(AF18)，所以買了Suzuki Sapia50，優點是馬力大，引擎安靜，不過缺點是台鈴新車品質不太好，才騎半年整台開始零件老化…。
骨董😂
最好笑這古董半套小強化後，可以電死目前國慘機車95%以上的車型！國慘150cc還有點伯仲而已！
@@linjhang381 我是標題說古打成骨😂
都快不能騎上路了還改
落後獨裁思想才認為不能上路
有在驗車就可以
浪費錢
興趣
別人吃麵你喊燙
你這種思維一輩子只能當底層
超醜
製造廢氣的車還在騎.......
Blablablablabla
狗狗肉高汙染火力發電車一樣在路上高汙染!
狗狗肉電池沒有建立回收鍊，最近幾年要爆發高污染危機囉WWWWWWWW
更不用提再幾年還有馬達壽命將至高汙染危機!
郭富城是代言DJ-1RR吧，根本不是dio😂😂搞不清楚亂報😂😂😂😂
回憶殺
e-Waste.