Generalnie robota fajna, tylko z tego ursusa 28 mało co zostało 😅, widzę silnik z 30, tylni most też z 30, no to z tego 28 zostały tylko zegary, błotniki i skrzynia biegów z obciążnikami i felgami. Jeżeli się mylę to popraw 😁.
@@rollmazowszeofficial1780 moim zdaniem masz najlepszą i najtrwalszą konfigurację ursusa, tzn. lepszy silnik, tylny most z filtrem, dolny zaczep, świetną i trwałą skrzynię z 28, mocną przednią oś, stylowe zegary i funkcjonalną kabinę. Ja bym jeszcze bąka wstawił bo ładny, ale to już czysto moje preferencje 😁.
@@Koxmeister wolałbym jeszcze żeby belka osi była okrągła zamiast płaskiej i zrobić ją na zielono jak c330 z pierwszych lat produkcji i/lub zamiast tego to zrobić zabudowę kabiny 😅
Pięknie wyszedł
Duzo pracy włozone, brawo cieszą mnie takie materiały sam coś grzebałem przy c330 wiec wiem jak jest Pozdrawiam
Super ta po lewej 8:41 jest zrobiona na nowszą, ładne sztuki.
piekna robota na medal widać opłacoło sie ttrupa remontaowac super wygląda
pozdro
Jeszcze takim trupem to nie był hehe
@@rollmazowszeofficial1780 ale szacun za to opłacało się tyle pracy włożyć
bardzo super
Wow
Dobra robota. Nie chcesz sprzedać może atrapy siatkowej z wytłoczką?
bravo
Wygląda super, zrobiony jak należy a nie te niektóre... Mam pytanie skąd wziąłeś te tablice z 5:42 jeśli byś odpowiedział był bym bardzo wdzięczny.👌
Litery kupione w drukarni i przyklejone na uprzednio pomalowaną czarną blachę ;)
@@rollmazowszeofficial1780 tak można ?
@@Polska_trzydziecha jak najbardziej
@@rollmazowszeofficial1780 to ja też tak zrobię 😄
@@rollmazowszeofficial1780 a W tej c330/28 To nie masz okrągłej osi bo widzę że masz płaską a wdety do c328 o krok bliżej😀
Generalnie robota fajna, tylko z tego ursusa 28 mało co zostało 😅, widzę silnik z 30, tylni most też z 30, no to z tego 28 zostały tylko zegary, błotniki i skrzynia biegów z obciążnikami i felgami. Jeżeli się mylę to popraw 😁.
Wszystko się zgadza, jeszcze plecak i kolumna od 28. Dlatego w tytule te 28 to tak jest bo jest, dla mnie to i tak już raczej będzie c330 😅
@@rollmazowszeofficial1780 moim zdaniem masz najlepszą i najtrwalszą konfigurację ursusa, tzn. lepszy silnik, tylny most z filtrem, dolny zaczep, świetną i trwałą skrzynię z 28, mocną przednią oś, stylowe zegary i funkcjonalną kabinę. Ja bym jeszcze bąka wstawił bo ładny, ale to już czysto moje preferencje 😁.
@@Koxmeister wolałbym jeszcze żeby belka osi była okrągła zamiast płaskiej i zrobić ją na zielono jak c330 z pierwszych lat produkcji i/lub zamiast tego to zrobić zabudowę kabiny 😅
@@rollmazowszeofficial1780 coś pięknego by było
@@Koxmeister zależy któro, bo mi oba pomysły się podobają 😂
Jaki kolor tej kabiny???
czemu tą starą siatkę/atrapę zmieniłeś?
Nie pasowała do niej
👌👍😉🙋♂️
😁😎💪
Mam jedno pytanie jaki podkaład był dawany firma mnie interesuje?
Blacharka podkład akrylowy boll, a reszta czerwony tlenkowy nobiles
@@rollmazowszeofficial1780 i jak to po nie całym roku wygląda
Nic się nie zmieniło
Kolego ile dałeś za kabinę?
Tyle ile było trzeba
@@rollmazowszeofficial1780 Kupiłem taką samą kabinę do swego Ciapka
remont super , ale ciekawe jest to że na skrzyni biegów są odlane napisy od WOM u , u mnie ten sam rok i tego nie ma
Nie skrzynia biegów, lecz chyba obudowa tylnego mostu o ile się nie myle, jest typowo od c330 nie od c328 przez co są napisy
@@rollmazowszeofficial1780 racja
@@rollmazowszeofficial1780 w pierwszych wersjach c330 nie było tych odlewow na obudowie tylnego mostu bo akurat u mnie niema
Co to za kolor na blachach?
Opis
@@rollmazowszeofficial1780 sory faktycznie. Dzięki
@@rollmazowszeofficial1780 a ile farby poszło na felgi, blachy, korpus? Byłbym wdzięczny gdybyś podał
@@RetroMania06 felgi 2 puszki, korpus chyba też 2 puszki i blachy 2 puszki